海事局工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來為自己寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編收集整理的海事局工作總結，希望能夠幫助到大家。

海事局工作總結1

　　20xx年以來我局在上級部門的領導下，不斷提高信息化應用的水平，不斷加大信息化資金的投入，努力向“數字海事”方向穩步邁進！

　　首先，在海事局內部科技信息管理方面

　　我局設有專門的科技分管領導趙志良副局長和兼職部門辦公室兼職人員。蘇州市長江電腦公司作為外部相對固定合作伙伴提供了2小時響應服務。并由歐索軟件公司在辦公自動化系統方面提供技術保障。

　　截至目前，今年我局新增計算機等網絡硬件設備：服務器四臺，臺式機三臺，筆記本五臺，打印機一體機三臺，傳真機一臺，交換機一臺，共投入經費約二十五萬元。

　　我局在信息化制度上加強管理，嚴格按照《關于印發蘇州市地方海事局機關計算機及相關設備、辦公設備使用、添置、更新、維護管理辦法的通知》文件的要求落實責任。

　　其次，在列入省市科技開發計劃項目方面

　　1、蘇州市水上交通安全視頻監控指揮系統作為列入蘇州市20xx年科技發展計劃的項目已經與蘇州市科技局和蘇州市財政局簽訂了《科技計劃項目合同》和《財政撥款項目責任書》，該項目目前完成太湖水上搜救基地視頻監控系統前期150萬元的投資，建成的三個監控點通過驗收，后期三個點的施工正在緊張的進行中，計劃在年底前完成50萬元的投資。而該項目的京杭運河及長湖申線部分的系統方案經專家反復論證并報市局同意，已于10月底完成了建設招投標工作，計劃投資近400萬元的23個視頻監控點，計劃三個月完成建設，目前各項施工正在進行中。

　　2、《蘇州市水上交通智能監控管理系統研究》科技項目（項目編號ssa0603）已于20xx年8月順利通過蘇州市科技局驗收。該項目經蘇科計（20xx）157號、蘇財科字（20xx）46號文批準列入蘇州市20xx年科技發展計劃正式下達。目前該項目已搭建了一個集數據采集、管理決策、咨詢服務為一體的水上智能交通管理平臺，是江蘇省第一套自主研發的`完整的水上智能交通gps監管平臺，已在蘇州市城區地方海事處管理轄區投入使用，有效提升了海事管理的智能化與信息化，并在提供迅捷快速的搜救定位方面有著巨大的社會效益和經濟效益。

　　第三，海事科技信息化項目方面

　　1、今年1－6月份完成了海事視頻會議系統設備索尼pcs—1p以及音響等設備的采購、布線、安裝和調試，并組織參加了4次由省地方海事局主持的視頻會議。

　　2、完成了轄區11艘客船和44艘散裝化學品船的gps設備安裝，完成應裝數的100%

　　3、我局的辦公自動化軟件已成熟應用四年，運行情況良好，已經成為日常工作離不開的辦公手段之一。提高了海事綜合管理工作效率。

　　4、完成了海事現場監督業務管理系統的培訓、軟件安裝調試、ip地址規劃、線路申請，交換機、讀卡器等設備的配發更新等工作。隨著該軟件在海事機構站點的推廣應用，初步實現了船舶簽證、海事行政處罰、船舶安全檢查、船舶港務費征收等海事現場常規業務的電子化，信息化，規范化。

　　5、在蘇州市交通局的指導下初步完成了《交通行業管理信息綜合應用規劃框架研究》海事方面的調研匯總工作，并將進一步完善細化。

　　6、配合財務科完成了新中大v9。0版財務管理系統以及票據管理及規費征收系統的服務器采購、人員培訓、ip地址規劃設置及多次軟件升級。

　　7、參加省局開發的海事gps監控系統、人力資源管理及業務工作綜合評價信息系統、電子政務等多項信息系統的培訓并組織落實推廣。

　　20xx年的海事信息化工作打算：

　　1、海事網站的升級：結合蘇州市交通局并我局各部門的要求將海事網站建成為欄目設置合理，美觀實用的網站。全力打造一個蘇州海事政務公開的信息化平臺。并將網站欄目的信息更新落實到個人，建立相應的考核制度。使得網站管理更加及時規范。

　　2、海事大樓內部網絡改造整理工程：通過設置安全隔離網閘gap等技術方式整合現有交通專網、海事業務專網以及市級橫向網三套網絡，實現在不同網絡上的數據庫之間數交換據，節省終端資源，并提高網絡安全性。

　　3、整合現有的各套海事信息管理系統，初步提出海事信息化業務數據交換平臺的建設構想，建設數據采集中心，將各項業務數據進行采集和匯總，實現數據共享，避免重復建設。進一步規范信息采集、匯總、分析、發布的流程。

　　4、建立信息安全保障機制：首先從制度上對硬件設備的使用和軟件的安裝下載等作出進一步規范，其次對軟件的使用更新維護作出統一的規范。逐步建立數據備份、保存，系統恢復等一整套的操作規范。為數字海事提供安全保障。

　　總之，蘇州海事信息化工作還處起步階段，存在資金投入有限、人員配置缺乏等多項不足，我們要通過向先進單位學習，摸索出一套適合海事信息化發展的道路，不斷提高海事機構的信息化監管手段，使海事執法更加公正、公平、公開，海事管理更加規范。樹立海事的新形象。不斷加強信息化建設，加快信息化步伐，開創海事信息化工作的新局面。

海事局工作總結2

　　我叫xxx，于xxxx年度開始擔任我xx公司財務部副部長一職位至今已有xx年，日常的主要工作資料是負責我xx公司日常的記賬，與審核報銷單據等工作。作為公司的一名財務負責人員，我深知自身工作的重要性，與崗位職責重大性。作為一名財務部門副部長，我必須樹立堅實的黨意識思想，樹立正確的世界觀，人生觀，與價值觀，建設正確的利益觀念與權力意識。所以，我在工作中不斷地鍛煉自身的各方面本事，努力學習提升自身的各方面素質，在工作中我時刻嚴格要求自我的各項工作細節，建設完善的工作作風，較好地完成了公司部署的各項工作任務，為我xx公司供給最高的財務效益。現將我在xx公司工作的xx年度工作情景作出如下總結匯報。

　　一、深化學習建設

　　在我xx公司工作期間，我時刻注意自身的素質建設，不斷深化加強自身在各方面財務工作的技術技能，強化自身的財務方面知識，并且不斷堅持學習黨的新策，新思路，提高自身的黨性性質，力實加深自身的道德修養建設。在xx公司工作的xx年度，我經過公司所安排部署的各項工作任務，學習和建設自身的各方面技能。我始終堅持將黨思想學習，與財務理論學習放于工作首位。積極參加公司組織的各項學習工作與各種形式的學習活動，并在工作之余也不斷的提高自我的理論學習水平，利用全新的知薯論來充實自我的頭腦，提高自身的思想覺悟，進一步加強自身的職責意識建設，提高自身的工作效益。并將所學到的各項理論知識運用到自身的工作崗位之中，并努力做到結合工作實際，將思想治學習與忠誠企業，寸近期也財務發展實際相結合。

　　二、工作建設情景

　　在我xx公司xxxx年度的工作中，我全身心的投入我公司財務部門的工作任務之重，配合各個領導以及上級部門的指導，嚴格遵循公司相關與財務部門的各項條例制度，認真履行自身的各項工作職責。在上級領導的正確領導下，我將工作的建設在規范，嚴格，仔細的基礎上，力實于完善的做好各項財務工作，履行財務副部長的工作職能。

　　一是重視工作基礎。

　　在實際的財務工作之中，我十分重視會計基礎工作規范，進取輔助我財務部長做好各項財務管理制度的落實工作，加強公司日常的會計核算與財務管理工作。在工作中，我不斷加強自身的財務會計基礎工作，并全面建設審核崗位工作，嚴格檢查各項財務記錄的正確，以及準確性，要求我財務部各相關人員定期做好各項財務清理工作，并將財務清理工作當做一項日常工作來執行，并嚴格要求各個財務部門人員的職責意識，加強職責分配式管理，落實各項職責制度，確保財務工作的有效運行。

　　二是加強工作力度。

　　在財務工作中，我嚴格按照我xx公司的財務管理制度，管理我財務部的運營工作，在工作中，我著重加強公司的資金流動管理，嚴格審核和保管各項收款，付款報銷單據，確保我xx公司的財務資金安全，合理控制資金的流入與流出。并在此同時，認真對各項收入，與支出單據作出嚴格的審核，對照查看單據記錄，檢查庫存資金的詳細存入，流出記錄，從而對各項收據進行嚴格的審查與報銷，確保我公司各項資金的準確流動，保證我公司資金無分毫之差。并且，我還認真對公司的每一筆項目記錄進行細心而又仔細的記賬工作，保障記賬清晰，資金活動清除明了，在記賬后還對各項記賬數據以及會計科目進行審查，確保記賬的準確性，做好各項本職工作職責。

　　三守注國家策。

　　在強化我財務部門以及我自身的工作力度的同時，我還進取關注國家的`各項財稅策變化情景，及時學習國家的新型財稅策，認真整改完善我公司財務部門的各項財務規章制度，使得我公司的各項財務工作貼合國家的相關財稅策規定。

　　四是堅持本職工作。

　　為堅持實行我財務副部長職位的本職工作，我進取協助我部門領導以及其他部門領導人員，開展各項工作任務。在工作期間我任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將我xx公司的利益建設作為我的終身工作目標。由于我財務部的工作性質，每當公司有資金財務方面的項目工作發生時，我部門就開始了繁忙的工作進程，在公司盈利期間，我公司財務項目繁多，資金相關流動復雜。因而，我部門的各項工作任務也較為繁重，作為我財務部門的領導人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項財務工作，完成好公司安排的各項財務任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重，任務雜的問題，切實的為公司的財務利益流通做出貢獻。

　　五是堅定工作原則。

　　在我從事財務部副部長職位的xx年中，我一向堅定清正廉潔的工作準則，堅持自身的工作原則。堅決反對揮霍收禮等行為，建設完善自身的工作作風。雖然在財務副部長這一職位上，我承受著方方面面的壓力，官位的全力與接觸利益也充滿著極大的誘惑力，可是我始終堅定自身的工作準則，絕不打破自身的工作原則，我進取以員的高標準，高黨性要求自我執行每一項工作，實際維護，保障公司的利益基礎，為公司的本質效益供給堅實保障。

　　回顧xxxx年度的工作，我公司的財務效益的到了顯著的提高。對此，我感慨萬千，這一提升是對我工作成績的突出體現。雖然在我的努力工作與輔助下，我部門的各項工作任務完成情景較好，但卻仍存在有差距與不足。在未來的工作中，我將總結本年度的工作經驗，切實改善工作措施，爭取未來的各項工作都能夠獲取更大的成效。

海事局工作總結3

　　本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。

　　一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業務技術，盡快適應新工作

　　進入海事局，由于工作環境不同了，工作對象也發生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的'法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規、公約，特別是**港的一些特殊規定，充分認識到作為一名執法人員依照法律執法的重要性，海事執法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境，要為社會保一方平安。

　　二、 認真履行職責，適應新的管理要求

　　本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環境下的海事監督管理要求，努力適應海事管理要求。

　　本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發生是一個過程，事故的結果是一種狀態，這種狀態的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關

　　人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。

　　本人參與“**港航路指南”的編制工作。“**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。

　　三、不斷提高自身修養，努力為海事工作貢獻自己的力量

　　我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執法水平，適應海事發展要求，為海事貢獻自己應有的力量。

　　以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！

海事局工作總結4

　　一、完成規費征收96984元，超額完成目標(7萬)任務138%。

　　二、規范水路運輸市場

　　1、依法對水上客運輸企業四家危險品運輸企業進行監督，規范其經營行為，逐一上門督促企業完善經營資質和管理制度。已有三家客運企業四家危險品運輸企業達到經營資質要求，一家客運企業在規范之中，未予審批(長沙云帆旅游有限公司因企業改制

　　至今未達到開業條件)。

　　2、在規范和取締“漫漫游”三無船舶，實行公司化經營工作中，接待船舶業主聚集上訪50余人次。確保了水上經營秩序的社會穩定與安全。經過大量細致工作，規范了一批社會個體業主參與公司實行公司化經營，現鑫宇公司已與10條、揚帆已與2條社會小型船舶簽定經營合同，其中9條船舶檢驗合格并發放《船舶營業運輸證》。按程序辦理合法手續實行公司化經營，穩定了社會和促使水上客運經營秩序逐步規范。

　　3、為進一步規范運輸秩序、提高持證率，依法對14條營運船舶，因《營業運輸證》逾期年審給予行政處罰，所有行政處罰按程序了處理，立案歸檔。

　　三、認真做好行政審批和審核工作

　　1、各類行政審批16件;

　　2、審核、申報資料38件;

　　上述各項審批、審核做到及時準確，到目前未發現一件差錯和投訴。

　　四、認真做好企業、船舶經營資質的審驗核查換證工作

　　1、對23家省際運輸企業進行審驗核查，已審19家，4家注銷、年審率100%，年審合格率100%。

　　2、對35家水路運輸服務企業進行審驗核查，其中內河運輸服務業20家，國際船舶代理9家，無船承運的`6家，審驗率100%，合格率100%。

　　3、對省際運輸船舶47條(一條報停)進行了審驗核查，審驗率100%，合格率100%。

　　4、對市內砂石船124條，審驗119條，合格率96%。

　　5、建立健全各類基礎臺帳10本，檔案297本。

　　五、認真做好今年初防寒抗冰災工作

　　1、組織落實從水上運輸蔬菜、煤、鹽等物資，預備運力16060載重噸，船21艘。

　　其中，按市政府緊急要求，派往岳陽待命的三艘船按政府規定的要求、在規定時間內圓滿完成運力組織、調配任務。

　　2、如期圓滿完成市政府調派三艘船舶到岳陽港待命的緊急要求，從運力組織到資金全部落實到位(先期墊付7.7萬元運費，事后向市政府申請補償到位。

　　六、較好完成了防汛搶險和戰備任務

　　根據省、市防指和市交通戰備辦工作要求，進行了認真布置和組織落實工作，制定防汛搶險工作方案，組織落實防汛搶險預備運力15310載重噸，船21條，組織制定落實了《長沙市國防交通專業保障隊伍船舶中隊組建實施方案》。

　　七、圓滿完成今年“春運”和“十一”黃金周各項工作任務，確保安全有序。

　　八、認真做好宣傳和貫徹交通運輸部于今年8月1日頒布并實施的〈國內水路運輸經營資質管理規定〉，并組織了企業及四縣、市海事處、港航所學習，共發放學習資料50份。

　　九、加強各縣處(所)運政管理，全年四次到各縣處(所)按省航務管理局要求及時指導工作。

海事局工作總結5

　　一、組織領導

　　我局成立了以局長為組長、班子其他成員參加的“四五”普法領導小組，領導小組下設辦公室，局法制部門負責辦公室的日常工作。普法辦公室負責制訂我局的“四五’’普法規劃，確立“四五’’普法的指導思想、目標和任務、普法對象、主要學習內容、實施步驟和實施方法，并明確了機關各支部、各海事處為“四五”普法的具體實施部門。每年年初，“四五普法辦公室按照上級有關指示精神及我局“四五”普法的規劃要求，制訂普法年度工作計劃，做到有組織、有步驟、有重點地學習有關公共法律法規和水上安全監督專業法律、法規、規章，安排法制宣傳及咨詢活動，舉辦法制講座和研討會，開展法制教育和海事法律法規知識培訓學習與測試，年終時做好全年的普法總結工作。

　　二、分步落實

　　（一）20xx年度

　　1、制定“四五”普法規劃，印發有關文件，做好發動和宣傳工作，營造聲勢，購置《“四五普法讀本》、《公民道德建設綱要》等各類教材和普法所必須的材料，做到人手一冊。

　　2、結合“四項教育”活動的'開展，舉辦了四期法制講座，全局職工均參加聽講，聽課人員約350人次。

　　3、局屬各海事處在12月4日，組織法制宣傳日宣傳和咨詢活動，對船舶單位和船員等行政管理相對人提出的有關海事法律、法規方面的問題進行解答。

　　4、各海事處及機關支部共出了法制宣傳黑板報兒期。

　　5、結合海事執法人員的崗位培訓學習，開展法制教育和海事法律、法規的應用性講課，共舉辦四期，參加人員182人。

　　（二）20xx年度

　　1、舉行了二次普法考試。

　　第一次是全體職工均參加的以《中華人民共和國安全生產法》和《中華人民共和國內河交通安全管理條例》為內容的考試，參加人數為311人，平均得分為84分。

　　第二次為口頭抽考，以《中華人民共和國內河交通安全管理條例》為內容，抽考人數為51人。

　　2、組織全局職工參加江蘇海事局組織的法律知識競賽活動，參加人數330余人。

　　3、各海事處及機關支部全年共出法制宣傳黑板報16期。

　　4、聘請律師來我局舉辦以《婚姻法》為主要內容的法律知識講座，150余人參加了聽講。

　　5、為隆重紀念《中華人民共和國憲法》頒布二十周年，我局開展了“12.4”法制宣傳日專題活動。

　　（1）在局機關和各海事處辦公樓懸掛橫幅，張貼“12.4宣傳畫，并將法制宣傳日宣傳標語通過電子顯示屏進行宣傳。

　　（2）我局派出4人參加下關區依法治區領導小組組織的“12.4’’法制宣傳日咨詢活動，并通過咨詢活動發放《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等宣傳材料50余份，解答5人提出的有關海事法律法規等問題，通過咨詢活動樹立了良好的海事執法人員形象。

　　（3）各海事處在“12.4’’這天也以不同的形式對行政管理相對人開展了法制教育和咨詢活動。

　　6、結合我局“海事能力學校”的開學，對參加“一精六會”培訓學習的海事執法人員舉辦法制講座，共舉辦講座7期，參加人數161人。

　　（三）20xx年度

　　1、參加了下關區依法治區領導小組組織的法制宣傳展板競賽活動，并獲優秀獎。

　　2、結合業務實踐，舉辦了以《中華人民共和國港口法》、《危險化學品安全管理條例》為主要內容的兩次法制講座，同時組織全體職工參加了兩次普法考試；組織25名執法人員參加《中華人民共和國環境保護法》知識競賽。

　　3、各海事處及機關支部全年共出法制宣傳黑板報1 O期。

　　4、6月“安全生產月”期間，我局派出近20人參加了市政府在南京山西路廣場組織的大型安全咨詢活動，精心制作宣傳畫版2塊，向市民發放安全宣傳材料800多份，發放《中華人民共和國內河交通安全管理條例》110多冊，并熱情解答部分市民提出的有關問題。

　　5、組織執法人員參加《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國行政許可法》專題座談會，參加人數15人；8月份，協助江蘇海事局組織召開了一次《海上海事行政處罰規定》的實施宣貫會。

　　6、結合《長江江蘇段船舶定線制規定》以及我局《長江三橋航行管理規定》、《蘇通大橋航行管理規定》等有關規范性文件的實施，在各業務窗口共發放宣傳資料1萬多份。

　　7、通過局政務中心的成立，印制了《南京海事局政務指南》，向行政相對人發放。

　　8、通過局域網的建立，向行政管理相對人公示有關海事法律、法規及政務項目，并通過網站向行政管理相對人宣傳海事法律法規知識。

　　9、“12.4’’憲法宣傳日，我局在棲霞海事處組織了一次海事咨詢活動，接受數十人咨詢，并向有關行政管理相對人發放了海事法律法規等宣傳材料。

　　（四）20xx年度

　　1、制定南京海事局“四五”普法年度工作計劃。

海事局工作總結6

　　本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入XX海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。

　　一、謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業務技術，盡快適應新工作

　　進入海事局，由于工作環境不同了，工作對象也發生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執法方面。本人先后參加過國際海事組織在XX主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規、公約，特別是XX港的一些特殊規定，充分認識到作為一名執法人員依照法律執法的重要性，海事執法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境，要為社會保一方平安。

　　二、認真履行職責，適應新的管理要求

　　本人進局分配在XX海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制XX港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環境下的海事監督管理要求，努力適應海事管理要求。

　　本人參與多次海事調查工作，如“XX”輪在XX遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“XX”輪在XX與浙江籍漁船“XX”輪碰撞事故、XX輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現場的調查取證，因為事故的發生是一個過程，事故的結果是一種狀態，這種狀態的物理分布就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關

　　人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。

　　本人參與“XX港航路指南”的編制工作。“XX港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出XX提供必要的`信息。它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“XX港航路指南”時，廣泛收集XX港相關資料和規定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對XX港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。

　　三、不斷提高自身修養，努力為海事工作貢獻自己的力量

　　我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。XX是我國航運中心，承擔著XX一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。作為一名剛剛進入海事系統工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執法水平，適應海事發展要求，為海事貢獻自己應有的力量。

　　以上是我進入XX海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！

海事局工作總結7

　　XXXX年，局辦公室堅持以黨的十六屆四中、五中全會精神為指導，以開展保持黨員先進性教育活動為契機，牢固樹立大局意識、全局意識、責任意識和服務意識，緊緊圍繞局中心工作和各階段重點工作，積極領導的參謀助手作用和協調、指導作用，進一步“參與政務、管理事務、搞好服務”，求真務實，開拓進取，較好地完成了各項工作任務。現將XXXX年度有關工作總結如下：

　　一、樹立全局意識，積極發揮參謀助手作用。

　　一年來，局辦在局領導的直接領導和關心、支持下，堅持圍繞局中心工作和局領導部署的重點工作，進一步發揮參謀助手作用，協助局領導抓好事關全局的相關各項工作。

　　(一)認真做好年度工作會議工作。在一年一度的海事工作會議中，局辦能嚴格按照局領導的意圖和要求，認真準備各項會議材料，并精心組織會務工作，確保了年度工作會議的順利召開。會后，還及時將會議的工作部署和要求，列出目標任務分解表，下發局屬各單位和機關各處室貫徹落實，使工作會議的部署能較好地落到實處。同時，能按照各類會議性質和要求，認真草擬匯報材料，完成材料上報任務。

　　(二)協助做好局新老領導班子交接工作。在交通部黨組對我局領導班子進行調整的工作中，局辦能和相關處室密切配合，按照部黨組、部局和局黨委的工作要求，積極、穩妥地做好會議、會務等各項相關工作。會后，還將徐部長等領導的講話及我局的貫徹意見整理印發，使各級領導的講話精神和我局的貫徹意見能及時地傳達貫徹到局屬各單位和全系統廣大干部中，促使全局廣大干部職工統一思想，明確目標，努力工作。

　　(三)做好各級領導對我局進行視察、指導的相關工作。今年2月10日，黃菊副總理到福建視察工作，局辦做好了迎接黃菊副總理視察的各項工作準備。9月，福建省政府李川副省長對省搜救中心進行視察并舉行“福建省海上搜救中心”揭牌儀式，局辦認真落實局領導要求，積極做好各項準備工作，認真起草了工作匯報。同時，根據領導要求，連夜加班將匯報的.主要內容制作成投影資料，把福建海事發展進程中需省政府協調解決的問題和事項向省領導做了系統匯報，取得了良好效果。

　　(四)深入組織調研工作。為掌握轄區實際情況，同時也為了進一步轉變工作作風，局辦結合我局工作實際和海事發展方向，擬定主題、形式、內容、層次等一攬子計劃，為局領導全面深入基層調研提供參考，同時陪同局領導進行調研，全面了解基層工作情況，總結經驗，研究探討新情況、新問題。今年，還積極協助局領導，組織相關處室，赴浙江海事局進行考察，就監管模式改革、信息化建設、年度目標任務考核等方面工作進行了調研和探討，虛心學習兄弟單位好的工作做法和經驗，為我局下階段和明年的工作開展積累了十分重要的第一手資料。

　　二、提高質量、效率意識，認真抓好督查工作。

　　XXXX年，局辦能堅持把抓好工作督查、狠抓工作落實作為提高效率意識和工作質量、進一步轉變工作作風的重要手段，根據年工作會議部署和局領導重點工作要求及機關月工作例會要求，以“任務分解表”的形式，將局領導部署的各項重點工作進行具體的'任務分解，并以下達“督查通知書”的形式，對各項工作落實情況進行督查，進一步提高了工作質量和效率。

　　三、加強目標責任制考核，提高工作成效。

　　為督促檢查XXXX年度局屬各單位工作目標任務完成情況，綜合考核評價各單位的工作實績，肯定成績，總結經驗，分析問題，改進工作，不斷提高海事監管能力和內部管理水平，促進全年工作目標任務的全面落實，局辦牽頭組織相關處室在局屬各單位開展XXXX年度目標任務考核工作。

　　考核組通過聽取匯報、個別座談、深入現場、檢查數據報表、抽查臺帳資料等形式，對局屬各單位《XXXX年度目標管理責任書》的'完成情況、年度各專項任務的完成情況、各項安全監管工作指標的完成情況、黨建、廉政工作的開展情況、內部綜合管理情況等方面工作進行考評檢查，促進了各項工作的落實，提高了工作成效。

　　四、加強政務信息工作，樹立福建海事新形象。

　　為適應部局海事內網開通運作和福建海事內網開通運作的新形勢要求，局辦進一步加強政務信息工作力度，政務信息工作取得了顯著成績。一是召開專題政務信息工作會議，統一思想、明確目標，部署具體工作，有效扭轉了我局政務信息工作滯后的局面。二是加強信息員隊伍建設，分別從局屬各單位、各處室聘任了一批能力強、責任心強的信息員，并進一步健全了政務信息網絡，為全面做好信息工作奠定了基礎，同時，還專門從下屬單位借用了一名同志到局辦，專門負責政務信息工作，加強了對政務信息工作的管理，信息工作呈現蓬勃生機。三是研究草擬了《福建海事局政務信息工作實施辦法》(征求意見稿)，對政務信息的質量、數量、報送渠道作了明確規定，并制定了具有針對性的獎罰措施，進一步健全了政務信息工作機制，大大激發了全局廣大干部職工的工作積極性，初步形成了“人人抓信息、人人講信息”的'局面。部局海事內網從今年9月份開通運作以來，我局上報政務信息共370余條，被采用發布360多條，采用率高達97.3%，政務信息數量和被采用率在直屬海事系統中名列前茅。同時，通過金交網、政務網向交通部、省政府報送政務信息的量和質較去年都有了較大的提高，信息工作成效明顯。

　　五、規范內部管理，不斷提高工作質量。

　　(一)加強檔案規范管理。為確保在年內實現檔案上架的目標，局辦進一步加大了檔案工作管理力度，檔案管理工作進展順利。一是加大對兼職檔案員業務能力培訓。組織機關各處室兼職檔案人員分別到省交通廳等單位學習考察，并舉辦檔案管理培訓班，有效提高了處室兼職檔案人員的檔案管理能力。二是制定、匯編檔案管理文件。分別制定出臺了《福建海事局檔案管理規定(試行)》、《檔案管理辦法》等2個管理規定、5個管理辦法、2個管理細則和6項管理制度，為全面加強檔案工作規范管理奠定了基礎。三是改進工作方法，改傳統的以“卷”為單位的建檔方法為以“件”為單位建檔方法，既簡化了工作程序，易于為制檔人員所接受，又提高了工作效率，基本實現了我局檔案的.科學化管理，進一步完善了檔案整體化建設。目前，船舶檔案、船員檔案、人事檔案和審計處、信息辦、工會、服務中心20xx年以前的文書檔案已全部上架，其他處室各類檔案將于年底前全部上架完畢。

　　(二)加強公文規范管理。在公文公文管理工作上，局辦能嚴格按照《公文處理辦法》和《公文格式細則》等規定，把好公文出口關，對各種文件是否需要行文和以什么形式行文，是否符合黨和國家的政策法規，文字表達是否準確、簡煉、通順，涉及幾個部門時是否協商一致和本單位前后文件是否有矛盾，體例格式是否規范等進行嚴格把關,重點加強以下幾個方面：一是把好公文的文種、標題、主題詞等，促使行文合乎規定;二是加強對公文內容的審核把關，做到簡潔明了，對文不切題、詞不達意的，要求予以修改或退回重做;三是加強對公文格式的把關，做到統一規范;四是減少“文山會海”，特別是在文稿審核時，對可發可不發的公文堅持不發，對沒有必要正式行文的，堅決以傳真、內部情況通報等形式傳達，嚴格控制發文數量。同時，加強擬文處室的業務指導，進一步提高工作效率，確保我局各類行文不出差錯。

　　(三)提高公文流轉效率。在公文流轉中，注重提高效率，一是盡是縮短文件在領導中的審閱時間，二是對一些急辦事件，在把文件送局領導簽閱的同時，根據業務性質，先把文件復印件送有關處室閱覽，以便相關處室提早做好準備，進一步提高了辦事效率。

　　(四)進一步規范內部管理。局辦進一步轉變工作作風，提高內部管理成效，在每周一都召開處務會議，通報工作完成情況，具體部署本周各項工作，把各項工作落實到具體的每個人身上，落到實處，提高了工作效率。

　　六、增強服務意識，不斷提高服務質量。

　　XXXX年，局辦全體人員進一步樹立服務意識，不斷提高服務質量，妥善安排后勤事務，為各項工作有序、順利進行提供有力保障。

　　(一)做好公務采購。在辦公設備、公務車輛采購中，能嚴格按照相關國家采購規定的要求和程序，密切配合相關處室，以實用、適用為主，根據物美價廉、貨比三家、質量第一、效率為先的原則，進行公正、公開的招投標，采購過程由局審計、紀檢部門全程監督，嚴密把關，并力求在較短的.時間內及時為相關處室、單位添置所需辦公設備和公務車輛，進一步改善了辦公條件，保障了各項工作的順利進行。

　　(二)做好部分會議室的裝修工作。在搜救中心主任辦公室、五樓會議室裝修中，能根據需求，與裝修公司簽訂裝修合同，加強對裝修材料的審核把關和施工現場的安全監督，注重裝修工程質量和效率，確保了會議室等能及時投入使用。

　　(三)做好房改工作。能按要求及時做好機關職工的住房公積金等房改工作，并及時為符合條件的職工辦理住房補貼和級差補貼，努力提高職工的福利待遇。今年，共辦理職工住房公積金轉進、轉出14人次，住房級差補貼4人次，沒有出現差錯現象。

　　(四)做好外事工作。今年共為機關職工辦理出國考察手續5人次，在辦理外事工作手續時，能加強與部局辦公室的溝通和聯系，按照要求和程序，及時報送相關材料，妥善辦理各項外事手續，為相關人員順利出國考察、培訓做好保障。

　　(五)做好會議、公務接待工作。在會議、公務后勤接待中，能嚴格按照有關文件規定的程序和標準，以保障公務、會議順利開展為前提，進一步發揚勤儉節約精神，積極配合相關處室搞好公務接待和會議接待的各項后勤保障工作，為各項工作順利開展奠定了基礎。今年以來，共安排重要公務、會議后勤工作三十多場，沒有出現安排不妥、不當的現象，公務、會議后勤接待工作基本得到領導和各處室的認可。

　　七、增強整體意識，營造“團結、務實、高效、奮進”的工作氣氛。

　　XXXX年辦公室能充分發揮團結協作精神，進一步解放思想，創新服務理念，改進服務方式，提高服務層次。無論是辦文、辦會、辦事都做到有章可循，熱情周到，嚴謹規范，講求質量，注重實效，以一流的`服務在機關各處室、在基層系統樹立榜樣，以優質高效的服務滿足領導和干部職工的要求，逐步樹立了辦公室善于學習思考，團結協作，高效務實，公正廉潔的形象。

　　在今后的工作中，辦公室將進一步總結經驗，尋找差距，謙虛謹慎，戒驕戒躁，與時俱進，開拓進取，為進一步做好辦公室各項工作，促進福建海事事業發展而不懈努力。

海事局工作總結8

　　一年來，在市委、市政府的政府領導下，在教育班子及全體成員的幫助下，我緊緊圍繞教育局行政辦公室的中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務。

　　一、加強思想政治學習，不斷提高政治素質

　　認真貫徹落實科學發展觀，用創造和諧社會的理念去考慮問題。整理各類學習筆記1萬余字，讀書心德五篇，使自己的思想覺悟和理論水平得到了顯著提高。

　　二、高質量完成了本職工作

　　重點來電件件落實，綜合協調工作中，盡職盡責，優質服務，細心安排，各項工作都圓滿完成;認真整理各類文書檔案687卷，處理上級來文536件，下發各類文件及信息100多件，分別比去年增加60卷、20件和30件，辦理人大建議，政協提案14件，并獲市人大、市政協領導的高度好評，處理市委信箱反映的問題130多件。5月份在汶川大地震救災過程中，做好了宣教及捐款工作。10月份與市安監局、交警大隊一起完成了對全市校車的檢查工作。會務、接待、車輛管理、衛生安全等服務工作的水平有了進一步提高，接待基層反映問題三十多起，妥善處理了許多矛盾，不能及時解決的問題分別做了工作解釋和移交。高水平、高質量安排接待了上級和肥城的教育督導工作。在車輛管理方面，高標準，高要求，司機的服務意識有了較大提高，全部車輛共行駛近40萬公里，無交通事故發生，保證了局里各項工作的順利開展。在衛生安全等工作中也緊緊圍繞抓落實，不懈怠，確實做到了服務第一。在印信管理方面。實行了等級審批制度，確認領導或主管領導簽字后可辦理手續。從而嚴肅印信管理，完善印信制度，樹立了教育良好形象。

　　三、存在的不足

　　在過去的一年里，工作中雖然取得了一定的.成績，但也存著不足和缺點。一是具體工作中調研機會很少，對基層工作情況了解的不夠深刻;二是政治理論和業務水平學習抓的不夠;三是考慮問題不夠具體，不夠全面。在今后工作中要逐步糾正不足，使自己的思想覺悟，工作方法有較大改進。

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