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車間年終工作總結

時間:2021-06-19 11:04:55 工作總結 我要投稿
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車間年終工作總結匯編六篇

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,我想我們需要寫一份總結了吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編幫大家整理的車間年終工作總結6篇,希望能夠幫助到大家。

車間年終工作總結匯編六篇

車間年終工作總結 篇1

  20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。

  現總結如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。

  設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

  技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

  三、努力為生產服務,提高服務意識

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

  2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

  3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  5、開展切實可行的形勢任務教育。

  6、加強職工的技能培訓。

  7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

  8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

  10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。

  五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支

  年初,我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用XX00元。

  六、存在的問題:

  1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

  2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  七、新一年的努力方向

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作。嚴格按照操作規程進行安排作業,并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務。

  2、協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作。

  3、及時跟進公司生產進度,當出現待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產部和車間管理人員聯系,以及時確認解決辦法及完成時間。

  4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。

  5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化。

  6、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間年終工作總結 篇2

  20xx年工作總結 當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

  維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實基礎管理

  維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  4、消防知識、安全生產培訓

  維修車間在EHS部的幫助協調下,多次組織全體員工參加安全知

  識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。

  通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。

  5、加強新員工的培訓,做好新舊換血工作

  為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,

  安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

  三、加強節能降耗工作,爭創企業效益

  為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、 車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,

  相應的制度還在草似中。

  2、 檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,

  通過《ISO9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。

  3、 堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路,維修車間通過

  各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極

  修復,合理控制設備的維護成本。

  四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識

  根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》

  一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。

  通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

  五、加強設備管理工作,保障生產正常運行

  1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。

  1.1、設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決;

  1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

  2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

  設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:

  進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。

車間年終工作總結 篇3

  跟著知識經濟期間的到來,市場競爭的日趨猛烈,公司對人力資本的要求也愈來愈高,是以,加快職工教誨工作的步調,力求培養一支高本質的職工步隊成了車間整體工作中的不可貧乏的緊張關鍵之一。早在年初,車間就將職教工作納入到全年工作籌劃中,并訂定了細致的職教工作籌劃,使該項工作得以井井有條的展開。中斷200X年11月,根據籌劃,針對現行人員的實際技巧、表面程度環境,車間別離對在崗的89名員工進行了差別式樣的培訓。培訓人數、課時及內容以下:

  1、內培環境

  培訓內容 培訓人數 課 時 微機監控、保衛系統 運行人員58名 40 整流系統 運行人員58名 30 電工技巧 保護人員15名 20 安定規程、電工表面 全部人員 40 輪回水(空壓機)操縱及保護 綜合人員 10

  2、外培環境

  培訓內容 培訓人數 課 時 油化驗分析 2人 15天 空壓機 2人 15天 綜合自動化 2人 10天

  結束緊張工作及成績:

  展開多樣化、多渠道的班組級培訓,一貫是車間職教工作的一大特點。為了互助車間職教工作的展開,班組采納傳、幫、帶的方法,以老帶新,將公司展開的“導師帶徒”活舉動為主線,班員在班長的帶領下,搭配展開崗亭練兵、變亂料想、反變亂練習、按期技巧考核等活動,鼓勵職工參加進修的樂趣,經過議定彼其間的交換,增加大家的知識,進步技巧程度。車間則在此根本上,珍視周全安定教誨與崗前教誨相聯合,個人技巧本質與崗亭實際要求相聯合,采納集結講課培訓為主,并將職工教誨溶入到“月明星”工作比賽中,對各班組的職教工作按期進行考核,訂定響應的鼓勵和嘉獎辦法,將考核成績與班組獎金、評先爭優資格掛鉤,在車間內構成了“爭進步、爭聲譽、比貢獻”的精良氛圍。別的,車間團支部也自動鼓勵職工展開“五小”“公道化發起”、“技巧立異”等多種式樣的職教活動,以此來變動職工鉆研交易的'自動性。日前,車間已建立健康了以“班組培訓為主,集結講課為輔”的兩級職教辦理收集,二者彼此互助,相得益彰。車間在做好內培工作的同時,也不失機遇的與配置廠家關聯委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動化培訓、前去湖北省電氣配置實驗探討所參加油化驗分析培訓,經過議定進修,員工根本把握了相干儀器的根本工作道理、利用方法和程序,并對相干配置的實驗方法、實驗要求、保護保養和機能有了必定的明白。為車間配置的安定平常運行供給了技巧保險。表里培工作的有機聯合使職工們操縱的典范性、應變的靈活性和判別變亂的精確性有了明顯進步,并能將所學知識伶俐利用到實踐中。200X年6月,車間及時發覺并告成清除了4#整流變壓器內部線圈燒損這一龐大隱患,為公司挽回了經濟吃虧。職教工作的公道展開使員工在保險安定出產的同時,在技巧立異意識上也有了質的奔騰,本年車間報告的“微機五防”改革項目獲鋁業公司“五小”結果一等獎;職工們在平常工作時所提的公道化發起也稀有條被車間及公司所采納,大都已由發起人結束改革。精良的職工培訓打造了一支技巧過硬的職工步隊,這使得車間的安定出產工作有了絕對的保險。中斷到本年11月10日,車間兌現連續安運1427天的好成績。

  技巧培訓要抓牢,職工思維操行教誨更是不能少。車間在珍視職工學技巧、學交易外,更珍視職工的思維、政治教誨,按期展開各種政治進修與交換活動.。為了讓職工進一步明白并適應公司各項軌制的改革,車間專門構造人員進修公司下發的有關文件,并展開各項評論辯論,要求學員寫出心得領會,以此富裕變動廣大黨員和入黨自動分子的自動性、自動性,進步他們的思維本質和集體程度。讓職工富裕的明白改革的必要性和緊張性,富裕認識到本身的責任感和任務感,讓職工們都能以自動的心態投入到工作中去。

  存在的不敷和來歲的籌劃:

  1、交易骨干忙于工作,貧乏進修機遇;

  2、員工的專業分散,內培工作需加快步調;

  3、車間工作量大、技巧面廣,要求技巧人員把握的專業知識跨度大且人員少,經費有限,在很大程度上感化了外培工作的展開;

  4、來歲車間將進一步加大外培工作力度,特別是多為青工和新工供給外出進修的機遇。讓車間氣力盡大略的均衡。

  來歲,車間將一如既往的將職教工作深切展開下去,為公司培養更多優秀技巧人才。

車間年終工作總結 篇4

  今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

  二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

  精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

  4、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

車間年終工作總結 篇5

  一年來,我們班組以集團戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,全體職工齊心協力,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

  一、加強管理,嚴明紀律,圓滿實現安全無事故。

  在日常工作中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,嚴格遵守崗位安全操作規程,較好地完成了車間交辦的各項安全工作;積極參加分公司組織的各項安全活動;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序。經過以上措施實施,我們今年做到了安全無事故。

  二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的學習教育工作。利用班前講話時間學習集團及分公司下發的文件,在當班期間學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。特別是今年以來,在學習“西太”經驗方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規程的工作中,使得新版操作規程的編寫工作得以順利完成。之后,我們又積極地參與到新版操作規程的學習中,準確熟練地掌握新版操作規程。在以后的操作中沒出現一起操作失誤,受到了領導的表揚。

  三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍。

  今年我們班組積極配合車間工作,無論是在操作方面,還是在巡檢方面都做到精益求精,使得產品合格率連續達標,現場問題處理上及時準確。我們還積極參加分公司組織的各項學習活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。同時,我們還大力加強了班組創建學習型企業文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規范職工行為。

  四、搞好隊伍建設。

  在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員班長帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

  xx年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際,我們班組將在車間領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為我分公司的整體工作做出自己應有的貢獻。

車間年終工作總結 篇6

  在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經接近尾聲,又迎來了一年一度的年度總結,在過去的一年中,在車間領導和同事的悉心關懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務,現總結如下:

  一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

  1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,后組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生。

  2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理,做到生產現場道路整潔暢通,設備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗。

  3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關于自由課題攻關的相關規定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,并且也參與了相關課題的一些攻關工作。

  4、做好大修的準備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。

  二、存在的問題和不足有哪些

  1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數。

  2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。

  3、對人員的思想動態了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

  4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至于導致檢修有時出現超時現象,較為被動。

  三、下一步改進的方向,目標和改進措施

  1、認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義。

  2、在以后的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

  3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間。

  4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。

  5、對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備。

  6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

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