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交通安全心得體會

時間：2024-05-21 12:25:22 心得體會我要投稿

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（優）交通安全心得體會32篇

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編整理的交通安全心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

（優）交通安全心得體會32篇

交通安全心得體會1

　　時代在發展，科技不斷進步，我們經常可以在路上看到各種交通工具如風馳電掣般從身邊呼嘯而過。現代交通給人們帶來了許多便利，但也帶來了一些安全隱患，其中最為突出的就是——出行安全問題。

　　在馬路邊上，時常看見有人、車闖紅燈，有些車還占用人行道和非機動車道，電動車在機動車道來回穿梭。有些車還在人行道上強行停車……

　　有一次，我就遇到了驚險的.事情。

　　那是一個陽光明媚的下午，我去上學，剛剛過馬路，就又一輛電動車飛奔而來，我還來不及反應，就感覺車嗖的一聲從我身邊劃過。我突然感覺一陣疼痛，我低頭一看，腿上得蹭破了一大塊皮，有些地方還出了血。可是，騎電動車的人已經不見了。

　　據統計，每五分鐘就有一個人喪身車輪，每一分鐘就有人應為交通事故而傷殘，損失數百億元。

　　作為一個小學生，我要為文明交通做出自己的貢獻，從我做起、從小事做起。例如：在馬路上不能玩鬧，不要越過護欄，不要在機動車道上行走，不要在汽車道上騎自行車，要遵守交通規則，聽從交警指揮，文明騎車。不能在馬路上大聲呼喊出租車，我要自覺不闖紅燈，要“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等。”要利用斑馬線過馬路，還要樂意幫助殘疾人過馬路，過馬路時要保持適當的速度……。

　　我們一起行動起來，創建一個和諧的家園。

交通安全心得體會2

　　文明出行構建平安每當我聽到“祝你平安，祝你平安！”這首樂曲響起時，我就會很自然地想起涉及到我們每個人生命財產安全的交通問題，想起我們上下學路上所目睹的交通事故。這些事故給社會家庭帶去的沉重創傷，造成的慘烈后果深深地值得我們思考。

　　平時，我們在上學途中的見聞，就是在給我們上生動的安全教育課。記得有一次在我放學回家的路上，看見一名小同學一邊走一邊拍球，一不小心球滾到馬路中間去了，他急忙跑去追，這時一輛摩托車急馳而來，小同學來不及躲閃被摩托車撞個正著，結果小同學和駕駛員都摔倒在地，造成倆人流血受傷，摩托車也嚴重損壞了。

　　同學們，我們小學生是家庭的希望，是國家的未來，我們一定要注意安全，嚴格遵守交通規則。日常生活中不要在馬路上玩耍、亂跑、游戲，走路要走人行道，要靠右側通行，不要在馬路中間走。還有我們大家在坐車時一定不要帶危險品，上車不要擁擠，坐車以后不要把頭、手伸到外面，以免發生危險。只有從我們自己做起，用實際行動切實擔負起維護交通安全的責任，社會家庭才能平安幸福。

　　在這里，我不僅提醒小朋友們要遵守交通規則，我還要提醒司機叔叔們要文明出行，不要酒后駕駛，疲勞駕駛，超速行駛，更不要超載行駛。只有嚴格遵守法律法規，才能有效減少交通事故的.發生，為自己和他人帶來平安幸福。

　　但愿大家牢牢記住血的教訓，讓自己平安，他人平安，平安是福啊，讓我們大家共同努力，共同打造交通安全暢通，用平安和諧的社會交通環境來迎接八方來客。

交通安全心得體會3

　　夜，已經悄悄地降了下來，我獨自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機勃勃地浮現在我眼前：

　　那是一部名叫“小學生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說著坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

　　衣，食，住，行是人們生活最基本的內容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠的，也許要坐火車，搭飛機。所以，交通安全是我們必須重視的。據了解，我國每年的少年兒童，就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會造成了很大的影響。

　　我們的自護自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會，學校，家長對我們進行保護是不夠的，希望同學們能學習交通知識！

　　交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

　　交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的'規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　交通安全，我的朋友。

交通安全心得體會4

　　對于大部分大學生來說，平時在學校的時間基本上已經占據了一天的絕大部分時間，身處這么一個說大不大，說小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個人關注。借我校開展精神文明月的契機，我想為各位同學提個醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問題，主要涉及三個方面。

　　第一，大部分的學生在校內都是以步行為主。經常看見課間有同學在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回路過的同學造成了不便，一不當心就可能發生碰撞，甚至會因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見不文明的現象，有同學喜歡四五個甚至更多并排行走，把本來就不是很寬敞的小路堵塞，使來往的同學或者車輛都造成不便，甚至有同學在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應該走在專門為行人鋪設的人行道上，也是現在同學們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習慣。

　　第二，校園內有不少同學是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期，高速穿行于人來人往的小道，一點沒有減速的準備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學對于自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內騎自行車的同學們能夠更加注意出行安全，人多的時候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數。

　　第三，大學校園里也有不少同學考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學也加入了有車一族。但是要提醒這些同學，汽車在校外也是經常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當今大學生的'駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意，許多悲劇就不會發生。像學校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成為難題。

　　當然，我們在解決自身不足的同時，也要學會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件發生，雖然學校已經采取措施禁止校外人員進入學校送外賣，但是我們依然有義務提醒各位同學，在校內行走時，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。

　　最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學都能行動起來，為創造一個安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。

交通安全心得體會5

　　通過本次安全法制，我學到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開展有了更的認識，針對內容，利用短暫的，我認真聽課和做筆記，通過整個，深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會，對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全的意義，自己也有全方位領悟。幼兒園安全，無小事；安全責任，重泰山。通過學習感觸最深的一點是幼兒園的安全管理：關鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

　　作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調也是幼兒安全問題，而在幼兒園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

　　如出現這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛，即能用有如父母一般的`心思來愛孩子，因為愛而產生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業的關愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發自內心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。

　　其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產生的一些相關知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲學習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專業的關愛之心，不斷觀察孩子的能力和發展，以判斷其是否能夠進行安全的游戲。

　　最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育，在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規則，在操作中學會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

交通安全心得體會6

　　期五上午，學校組織我們觀看了交通安全方面的影片，看著影片中一幕幕觸目驚心的畫面，我的心靈受到了很大的震撼，可見遵守交通規則是多么重要的事啊，一旦不遵守交通規則，就會給自己、家庭、社會帶來災難，毀掉的是幸福的家庭。同時，通過觀看影片，我也了解到了許多有關交通方面的知識，比如：喝酒不駕車，駕車不喝酒、不疲勞駕駛、不闖紅燈、坐車要系安全帶……

　　提到安全駕駛，我可是深有體會，就在星期四的中午，就發生了一件讓我難忘的交通事故。中午，媽媽帶我去飯店吃飯，就在轉彎停車的時候，突然一個叔叔騎著摩托車飛速駛來，可能是他根本就沒有看到我們的轉向燈在閃爍，一下子就撞上了我們的車子，只聽“砰”的一聲響，摩托車甩出去很遠，叔叔也躺在了地上，我嚇得心怦怦直跳，心想：壞了，出事了！媽媽也嚇得臉色煞白，慌忙剎車，我倆急忙下車查看，幸虧人沒什么大事，可是雙方的車子都受到了不同程度的損傷，交警趕到勘察現場，原來，是那位叔叔嚴重違章，他不但無證駕駛，而且超速駕駛，按照規定，要對他進行拘留15天并罰款的處罰，此時，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通過這件事讓我深受教育，叔叔因為沒有遵守交通規則，給他自己和我們帶來了多大的'麻煩呀，萬幸的是上坡，如果是下坡，估計叔叔就慘了。由此，我更加感受到了遵守交通規則的重要性，如果人人都遵守交通規則，就會避免很多事故的發生，就會成全千萬個幸福的家庭。

　　所以，我倡議，人人都要自覺遵守交通規則，尤其作為少先隊員，更應該起到模范帶頭作用，用自己的實際行動帶動的人，文明出行，為創造和諧社會做出自己應有的貢獻。

交通安全心得體會7

　　通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

　　一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

　　一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的'責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

　　二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

　　每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

交通安全心得體會8

　　生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，書院小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規范交通行為，遵守交通規則的熱潮。

　　一、領導高度重視，師生員工積極行動

　　x月x日升國旗時，書院小學召開交通安全教育動員會，會上劉校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的.交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，書院小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。

　　二、開展特色活動，增強交通安全意識

　　學校大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會。

　　三、規范交通行為，提高自我保護能力

　　x月x日下午，書院小學邀請了交警隊的王雄隊長，在學校校園內為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步了解

　　交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。

　　安全是天，這是書院小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，書院小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則，率先垂范，為建設“平安校園”、“文明書院小學”盡自己的一份力

交通安全心得體會9

　　花朵凋謝了，有再開的時候；小草枯敗了，又再吐綠的時候；積雪融化了，有再下的時候，而人死了，還有重來的機會嗎？沒有。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一條生命。所以我們更應該珍惜生命。

　　然而世界衛生組織駐中國代表處道路安全十國項目負責人介紹，道路交通事故每年奪去全球近130萬人的生命，而行人約占每年全球道路死亡人數的四分之一。在危險面前我們的生命是如此的脆弱，不堪一擊。

　　以前，我放學回家看見了慘不忍睹的一幕，一輛大型汽車輪胎下卡著一個人，地面上血流成河，一只手臂和尸首分離，場面十分血腥，在案發現場停留了片刻，得知原來是騎電瓶車的男子突然從斑馬線上開出闖了紅燈，對面駛來的車子來不及反應就撞上了，結果就是現在看到的。這時警察把尸體移出，那完全就像是一大灘血和成的泥巴，這時沖出一個婦人跪在地上悲愴地大哭。其實只要雙方都牢記斑馬線、禮讓斑馬線，悲劇就可以避免了。唉！這又是何苦呢。

　　又一次，我在十字路口等綠燈，旁邊的.一位婦女牽著一個可愛的小女孩，婦女想要闖紅燈，小女孩稚氣的聲音響起“媽媽，老師說過不可以闖紅燈喔！”婦女跨出的腿又退了回來，這時剛好有一輛車從我們面前駛過，真是心驚啊，再晚一秒，兩條鮮活的生命就消失了，婦女也一臉心有余悸。

　　生命誠可貴，無論是車還是人，在過斑馬線之前都應該想一想，是生命重要還是為了爭那一秒重要。有時文明就體現在那幾秒，有時生命就消失在那幾秒。讓我們一起禮讓斑馬線，做文明交通人。

交通安全心得體會10

　　隨著社會的經濟進展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看公路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應當自覺遵守交通規章，從小培育良好的習慣！

　　我的爸爸媽媽常常會對我不厭其煩地在我耳邊吩咐：過公路肯定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些根本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底轉變了以往的態度和壞習慣。

　　我還清楚的記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過公路的時候，我沒有聽媽媽的阻擋，只是興奮地在公路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界限，全然不顧媽媽急迫地叫喊聲，而自顧自閑適地奔馳著。觀察媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，突然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的痛苦，我強忍著痛苦辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最終受不了那痛苦，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的.淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的懊悔極了！可是懊悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了！

　　只聽媽媽的吩咐又在我耳邊響起：“英勇點，誰叫你不聽話！穿公路怎么可以亂跑呢，今日還算運氣好，假如把你撞到了怎么辦啊？是你自己的責任，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規章哦！”我慚愧得無地自容，用勁地點點頭！從今以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿公路亂闖紅燈了，總是當心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過公路。

　　在這里，我還要呼吁全部和我一樣頑皮的小孩，肯定要自覺遵守交通規章，好好地過公路，固然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家肯定要疼惜生命！只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會布滿盼望！

交通安全心得體會11

　　“人生命，實在寶，講安全，最重要……”沒當想到這首小學生安全三字歌，我都會時刻提示自己，留意安全：不橫穿公路，不攀爬圍欄……由于人的生命時珍貴的，生命對于人的一身都只有一次。

　　我們學校也曾經組織觀看有關安全學問的影片。“安全”也承運著很多盼望和幻想。假如大家都遵守了交通規章，就不會再有悲劇發生了。在電視，報紙上我們常常可以觀察由于交通事故導致的死亡的新聞報道據統計說明：全國6分鐘就有人死于交通事故，每一非中就有人受傷，多么驚人的數字啊!然而卻有許多人不重視自己的`生命，無視交通安全，要知道一個人死了得有多少人來擔當這巨大的哀思!

　　在我的腦海里，至今讓我還記憶猶新的發生在我身邊的一件交通事故。那是幾年前，我爸、媽、弟弟一起去商店買玩具。正值過公路時，一個年輕人騎著自己的摩托飛速的跑著，當摩托車離媽媽有幾十米的距離時，媽媽便停住了腳步。俗話說：“無巧不成書。”這摩托車還偏偏朝媽媽腿上開去。媽媽忍著苦痛，仍舊抱著弟弟，血始終流著。到了醫院拍了X光片才知道并無大礙，沒傷著骨頭。事故雖然解決了，但每當想起那一幕，還不是心驚肉跳?生命在那一刻是脆弱的，但又哪么珍貴。朋友們好好珍惜，生命不會有其次次!

　　世界萬物都在與生命，生命時那樣珍貴，花凋謝會重開，太陽落了會再次升起，生命一去就不復還!我們應當好好珍惜!當你攀爬圍欄時，橫穿公路時……大家要記住生命只有一次。讓我們在新交通規章下，享受如花一般的生命吧!讓安全與我同行!于生命同行!

交通安全心得體會12

　　今天，是第x個全國中小學生安全教育日，今年安全教育日的主題是“強化安全意識，提升安全素養”。今天，也是我們學校開展安全教育的一個新的起點。我今天演講的題目是《提高安全意識，預防意外傷害》

　　同學們！開學一個多月來，我們學校開展了形式多樣的安全教育：5次國旗下的安全演講，三次主題班會，一次安全演練。我們深深地感受到了“安全為天，預防為主”的重要，我們牢固地樹立了“珍愛生命，安全第一”的意識，我們漸漸感覺到了“強化安全管理，共建和諧校園”的迫切。

　　同學們！當我們一直以為平安的'校園環境中沒有必要談安全，當我們一直把安全教育作為一場游戲，當我們對提高安全意識嗤之以鼻時，我們是否意識到我們的周圍仍然存在著讓我們不遠看到的很多隱患呢？

　　我們依然看到有的同學不到灶房打飯，卻整天購買著小食、零食、三無食品，在花著家長辛勤工作的血汗錢，在培養著自己奢侈浪費的不良習慣，在損害著自己的健康地同時，也在威脅著自己的生命安全。

　　我們依然看到有的同學沒有良好的衛生習慣，不僅不注重自身的衛生，而且不講究公共衛生，在學校開展的宿舍樓衛生綜合治理中，依然是不疊被子，不掃地，不倒垃圾，依然是宿舍臟水滿地，衛生區廢紙亂扔。在春季傳染病流行的季節，在無聲的傳染著同學，埋下了疾病流傳的隱患。

　　我們依然看到有的同學在宿舍里，在樓道里抽煙，在教室里亂拉電線，亂充電，甚至有的同學放假還到野外點火抽煙，在全國上下把預防森林火災作為一項重中之重的工作，把野外點火造成重大損失的列為刑事案件的時候，還在不以為然、麻木不仁。

　　我們依然看到有的同學放假還要到河道、水庫去釣魚、游泳，在給自己的生命健康悄悄的埋下了隱患。

　　同學們！從平遙的學生溺水事件到云南的學生食物中毒事件，一件件血的事實告訴我們安全是一個不容回避、不容忽視、不容遠離的話題，一個個鮮活的生命提醒我們生命需要每一時、每一刻的萬分珍重、認真呵護，一個個觸目驚心的案例教育我們必須提高安全意識，必須加強自我保護，必須增強自我保護能力。

　　同學們！在安全面前我們還有什么推脫與拒絕呢，在生命面前我們還有什么不能做到呢？假如我們不能保持一個優美的衛生環境，一個良好的飲食習慣，一個拒絕抽煙、拒絕玩火的行為，一個不到水庫、溝渠玩水的意識，我們還談什么偉大的理想與高尚的信念呢？我們還怎么為母校留下美好的記憶，為父母灑下希望的種子，為自己撐起一片安全的藍天呢？

　　同學們！讓我們攜起手來為創造一個平安、美麗、文明的昔陽職中而共同努力吧！

交通安全心得體會13

　　學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的'現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

　　參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

　　保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。

交通安全心得體會14

　　“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規，遵守交通法規，避免發生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺；那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。

　　為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率；道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規定，其中讓我感觸最深的是第四節：行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走；過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的`地方，不要突然猛跑、后退；不準穿越車行道和鐵路道口的護欄；還要認識一些交通標志。看著交通法規，我忽然想起了一件事……

　　以前我很喜歡騎自行車，經常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。

　　交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧！”

交通安全心得體會15

　　在今天的班會上，我們的班主任為我們舉辦了一個新的學習研討會“交通安全”。

　　這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話開始學習和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個路口的視角都是監控攝像機，通過攝像機的視角，我們看到了一個個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態度并不嚴肅。看著這些視頻，帶著一種嬉戲的心情看著這些事故和災難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴肅起來，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時，我們停止了講話，因為我們可以感受到視頻中人們的'痛苦。隨著head老師，我們對交通安全的概念越來越清楚了，甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一個接一個，新鮮的生命因為一時的疏忽或沒有注意到意外的到來而消失。最后，世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。

　　這些悲劇的發生確實讓我們不得不思考其中蘊含的真相，以及如何有效防止類似事件再次發生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什么樣子。在這個機會無限的現代社會，沒有人能用一句話來判斷未來。也許，阿蒙g這些車禍的受害者，有的將來會成為著名的學者，有的將來會成為優秀的工程師，有的將來會成為為國家爭光的優秀運動員。然而，他們的未來卻因為交通事故而血流成河，給全世界留下了無盡的遺憾。為了避免這種事故的發生，我想讓他們的未來成為一名優秀的運動員凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止類似的事情發生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情沒有發生在他們自己身上。他們認為發生的概率太小，以至于他們不會發生在自己身上文本縮進，因此，他們肆無忌憚地過馬路，對左右兩側的道路安全缺乏關注，在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知，這樣的行為會增加發生事故的概率，這等于將自己置于危險的邊緣。因此，我們應該更加注意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規則，這不僅對我們自身的安全負責，也對維護社會秩序負責。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。

交通安全心得體會16

　　學校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領導小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的交通安全意識，增長交通安全知識，養成良好的交通行為習慣，我校結合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導和發動全校學生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧交通環境。

　　1、為了能夠掌握學生乘車情況的第一手材料，學校專門由德育組負責對在校的500名學生的上、放學情況進行摸底調查。經調查我校有：占全校人數的三分

　　2、在對騎自行車上學的學生，我校嚴格要求學生不滿12歲不得騎自行車上路面，上放學時間里在距離學校100米處自動下車，校園內不能騎車穿行，以免碰傷其他學生。對于學校教職員工的車輛的管理與學生一視同仁。

　　3、對于中低年級接送學生的'家長，學校建立家長接送制度。要求每位家長按學校的規定，固定接送學生的位置，保證上放學門前的交通安全。要求每位班主任教師放學時必須將學生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，班主任教師要與家長取得聯系，并將學生帶到學校傳達室或教師辦公室直到家長接走為止。

　　4、對于家距離學校比較近的學生學校要求放學后，必須先回家見到家長后方可在離開家，如果放學后學生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。

　　5、讓學生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學的安全知識，起到小手來大手的作用。

　　學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！

交通安全心得體會17

　　隨著社會的飛速發展，生活、工作的節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在人們充分享受科技社會給我們帶了的美好生活、工作時，威脅也常常與我們面面相覷，使我們不得不敲醒警鐘。為了我們的生命安全，為了我們的`健康成長，我們更應時刻注意交通安全，不容忽視。

　　我們應該知道，一起交通事故的發生，對于一個企業來說，損失或多或少可以彌補，但對于一個幸福的家庭來說，意味著什么？這可能意味著一個幸福的家庭面臨破裂，生活從此陷入谷底，也可能意味著一個家庭從此喪失主要勞動力。難道這些人忍心看著妻兒痛苦，父母傷心嗎？交通事故對社會來說也是一個個嚴重的負擔，我們是否有過警醒呢？

　　那一次，因為媽媽生病，爸爸帶著媽媽來到汕頭醫院檢查。街上來來往往的車很多，一位叔叔不小心，開車撞到了爸爸媽媽，這一撞，讓爸爸的左手臂骨折，媽媽的左眼看東西模糊不清。這讓我記憶猶新，時時刻刻提醒自己要遵守交通規則，珍惜生命。爸爸媽媽也經常教育我，要遵守交通規則，一旦出車禍，不僅可能會殘疾，還會造成生命危險甚至死亡。至此，我們要遵守交通規則，珍愛生命。

　　交通事故在我們身邊時有發生。我覺得”安全防范，人人有責“不應該只是一句口號，我們應該付諸行動，口動不如行動。

　　我們要注意交通安全，就應該改掉一些陋習，比如：酒后駕車，開車接電話，邊開車邊吃東西，開車時分心，還有禁止車內掛飾物，因為影響司機駕車。

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車相互謙讓，才能盡可能避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

　　人的生命就只有一次，現在車輛越來越多，很多人死與非命。讓交通法規在我們心中生根吧！讓我們行動起來，號召的人，遵守交通規則，讓我們的明天更安全，更美好！

交通安全心得體會18

　　現今的社會隨著經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。記得前一段時間，我聽別人說在黃山區發生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的.大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……后來據當地交警稱，兩車速度過快、應處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎？

　　交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來是簡單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢？因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價，生命無價。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。

　　在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

　　生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”

交通安全心得體會19

　　今年的“五一”像個憂郁的少女，從清早開始就淚眼婆娑。陰霾的天氣并沒有減少我出行的熱情，清早我們如約而至準時朝目的地仙游-九鯉湖出發。

　　一路上雨勢都沒緩解的架勢，到了泉州地界更是暴雨侵襲。大雨讓車窗外面的世界模糊不清，正在這時，車速減緩了下來。今天的天氣讓很多人裹足不前，高速路上車流量也不大，這么突然間減速了呢，我感到十分的納悶。

　　很快我的疑感就解開了，原來雨天路滑，前面有兩車不小心刮擦了，受此影響高速路上排起一條長龍，此時，我有些意興闌珊了。一陣警笛在我耳邊響起，一輛閃著警燈的摩托車從車子邊上駛過前往出事地點。只見一位年輕的警員從車上下來，他穿著一件雨衣，戴著威嚴的警帽顯得十分的精神。他走到車前，行了一個禮后，就仔細的詢問著駕駛員事發的原因，不時低下頭在紙上詳細的記載著，瓢潑的大雨打濕了他的頭發，褲子，鞋子他似乎沒感覺似的隨手抹去了臉上的水珠，繼練熟練的拍照、開單，在他的處理下，道路很快恢復了暢通。當我們的車子從他面前駛過時，不小心濺起的水花弄得他一身的狼狽，爸爸趕緊把車子停下來，想對他說聲：“對不起！”交警叔叔只是不以為意的擺了擺手，讓我們繼續前行。車窗后面的叔叔在雨中的身影好像一幅潑墨的山水畫異常的美麗。

　　這些在節假日還工作在第一線的交警叔叔讓我充滿了敬意，他們不愧是最可愛的人。但雨中忙碌的身影卻讓我更想呼吁大家，交通安全人人有責，如果每個人都能自覺的.遵守交通規則做到不隨意變道、加塞……。這樣就能少發生一些交通事故，讓我們的出行更加安全、快樂。

　　我慶幸“五一”的冒雨出行，讓我能在紀念勞動者節日的這一天看到這一些可愛的人們，為我們身邊有生活著這些勞動者們而開心，欣慰。我也期盼能有更多的人能加入維護交通安全的隊伍中，讓我們的社會更加的和諧美好。

交通安全心得體會20

　　交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

　　最近晉城交警發布了關于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區，尤其是大貨車，因為大貨車幾乎有80%的盲區，而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學生騎的`車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。而現在有些中學生偷偷騎電動車上下學，這就是一個巨大的隱患，中學生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關鍵時刻導致車禍的發生，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的占一半以上的比例，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性。

　　人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。

交通安全心得體會21

　　昨天，我們學習了《普通人》一文，講述了四個普通人的平凡故事，卻讓人油然而生出一種敬佩之情，讓我不禁想起了那個默默奉獻的交通勸導員。

　　那天早晨，我像往常一樣，吃完早飯去上學，走到路口時，發現多了幾個別著紅袖章、拿著小紅旗的交通勸導員。一個問號在我腦海里冒了出來：有了紅綠燈就夠了，為什么還要那些人呢？真是多此一舉。

　　終于有一天下午，我在路口見到了那令人心驚膽戰的一幕，明白了他們為什么要站在那里了。當時一個人騎著一輛嶄新的摩托車一臉霸氣的駛了過來。到路口時，他被迫緊急剎車，時間過得很慢，好像故意和他作對似的，他看了看表，又看了看紅綠燈，臉上一副焦急的樣子。突然他不顧一切發動了摩托車往前沖，一位勸導員見狀，立刻奔了過去，雖然那人正要沖出去，但還是被手急眼快的勸導員攔住了。好險啊！摩托車離勸導員只有一步之遙了。勸導員面對幾乎憤怒地騎車人，一臉平靜的'說：“先生，對不起，現在是紅燈，禁止通行！”騎車人憤怒地說：“綠燈不是馬上快亮了嗎？我還有事呢，得趕時間，別擋著我！”說完就要伸手拉開勸導員，勸導員紋絲不動的站在那里，并用堅定的語氣說：“生命重于泰山，車禍就是在不經意間發生的，我們大家必須遵守交通規則，否則連后悔的機會都沒了。”那人聽了后，停住了，沉默了。

　　是啊，勸導員說的真好，安全第一！再急的事也抵不過一個生命啊！人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能避免交通事故的發生，才能創建一個文明和諧的城市。

　　謝謝您，交通勸導員！讓我們一起努力，一起攜手平安和諧，共建美好的文明家園！

交通安全心得體會22

　　6月30日下午放學后，一輛突然的公交車把我送到了醫院。期末考試剛結束，我在回家的路上突然看到父母的車。我欣喜若狂。我不假思索地穿過馬路，咆哮著。醒來時，我發現自己躺在醫院的急診室。結果是，當我穿過馬路時，一輛公共汽車碰巧撞到我身后，當場暈倒。幸運兒伊利，我很好。但是如果速度再快一點，我就會失去我的生命；事實上，類似的悲劇每天都在重演，一些人失去了生命。他們的親人該多傷心啊！絕大多數事故都是由于不遵守交通規則造成的。

　　如今，隨著時代的快速發展，道路不斷拓寬，從原來的雙向四車道擴大到現在的雙向六車道甚至雙向八車道。道路上的車輛數量也急劇增加。然而，出乎意料的是，交通事故也發生了。根據數據，過去10年，平均每年發生60萬起道路交通事故，死亡人數超過10萬人，死亡人數還在增加。從1月到10月，中國僅發生20起道路交通事故，造成87218人死亡，391752人受傷，20人直接財產損失。2億元，比去年增加1618人，增加1.9%。交通事故已成為世界第一殺手；“這些令人震驚的數字讓我沉思；我對新鮮的生活感到遺憾。好的車，好的路，最好的'安全。為了避免此類事故再次發生，讓我們遵守以下基本交通規則：

　　1.不要闖紅燈。無論有多緊急，等待都很重要；

　　2.走斑馬線過馬路。一站兩看三過

　　3.走自己的路。不要倒車；

　　4.自行車和電瓶車應在非機動車道上行駛；

　　5.禁止12歲以下兒童在街上騎自行車

　　安全就是生命。讓我們再等一分鐘，讓紅燈更安全。為了您和他人的人身安全不受傷害，為了不再有因違反社會交通規則、年輕生命被破壞而為親人悲傷的哭喊，為了避免白發悲劇的人們因為交通意識不強而派黑發人，讓我們一起遵守交通規則吧。

交通安全心得體會23

　　1月3號上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當行駛至時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規定:輔道行駛不得超過35碼。>,沒有及時觀察，分析路邊的行人動態，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀察》經損較大。

　　運用系統工程觀點方法分析可知，每一次事故發生都取決于一些基本的因素即；人《人的失誤和不安全行為>,物《物的不安全狀態》，管理《管理的漏洞和欠缺》環境《復雜多變的道路環境，氣候等不良環境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環境中人的不安全行為和物的不安全狀態的形成過程中一旦發生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的'不安全行為和物的不安全狀態是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。

　　我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發地點的監控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全知識，安全技能，安全態度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預防為主’的安全生產方針，2不遵守公司的規章制度和安全行車指引<輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預防措施如:‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負面的社會形象和經濟損失，給自己帶來經濟上的損失。

　　我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓，總結經驗。確保以后的安全生產工作順利進行。首先車隊應該為員工創造良好的行為環境和工作環境，關心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關懷員工，充分觀察和了解每一個員工的素質；思想；安全心理特征；性格特點；行為動態；工作績效。發現員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強對員工安全知識；文化素質和安全技能；安全態度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監督管理，主要方法有“心理調適法；激勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態度。嚴格遵守公司的各項規章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規范操作，減少失誤和不安全的行為。要調整好心態，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規范操作，正確處理突發事件，防止事故發生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。

交通安全心得體會24

　　人的生命只有一次，所以每個人都應該格外珍惜。有時獨自走在車水馬龍的大街上，看著周圍摩肩接踵的人群，膽小如我，心中的恐懼感便會油然而生。我曾在電視上看到過的一幕幕交通慘案浮現在眼前，我害怕自己也會成為其中的當事人。

　　我會一直默默告誡自己，一定要遵守交通規則，避免交通事故的發生。

　　那天早晨，由于我貪睡起床晚了，出門時已經7：40，上學就要遲到了。媽媽騎著電瓶車載著我急匆匆地出門。馬路上，車輛來來往往，川流不息。我和媽媽在車流中穿梭，媽媽時時超車。我坐在后面，雙手緊緊地抱住媽媽。快到玉皇山公園路口的'時候，由于前方紅燈，右行駛道車輛已經堵住了。媽媽見狀，便來了個大左轉，竟然在兩輛汽車中間穿了過去。我拉拉媽媽的衣服，好緊張，不停地說：“媽媽，危險！危險！”媽媽像沒聽見似的，“嗖”一下，一路鉆到了最前面，把車停在了斑馬線上。我舒了一口氣，責怪媽媽：“媽媽，你怎么不遵守交通規則？這樣騎車多危險呀！”媽媽不以為然，輕描淡寫地說：“沒事，為了趕時間嘛。”信號燈剛變成綠色，媽媽又急速前進。騎到中醫院那里，交通變擁擠了，媽媽一邊抱怨一邊只得放慢車速。前面圍了一些人，只見一輛電瓶車倒在地上，車頭已經撞破了，旁邊停著一輛汽車，原來是出交通事故了，聽說受傷的人員已經送去醫院搶救了。媽媽慢慢騎過事故現場，邊騎邊說：“濱濱啊，你說得對，我們今后一定要遵守交通，等出了事故就來不及了”。聽了媽媽的話，我也提醒自己：今后一定不貪睡，準時起床，不要為了趕時間，讓媽媽做違反交通法規的事。

　　我們要時刻敲響警鐘，銘記血的教訓，從自覺遵守交通法規開始，好好珍惜生命。

交通安全心得體會25

　　一、加強組織領導，落實安全工作責任制

　　黨、國務院非常重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

　　二、強化安全教育，樹立安全意識

　　安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

　　三、建立各種報告制度，加強安全管理

　　1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最后上報校長；然后由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的`每一個區域，每一個角落，每一個時段。

　　2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

交通安全心得體會26

　　我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個字“安全”，我們的生命就會強大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全，要養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。有人卻會想：車禍離我們很遠。其實，并不是這樣：車禍就在我們的.身邊。xx年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一個小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。再如：我國機動車占世界百分之一點九，可交通事故占全世界的百分之十五！

　　可見，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發現前面有一個人在行走，等司機反應過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。作為現在的小學生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的非機動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的。

　　隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。

交通安全心得體會27

　　交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

　　一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

　　1.利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

　　2.在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。

　　二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動

　　1.組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

　　2.各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識.提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。

　　3.圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生

　　道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

　　通過活動的.開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

　　今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。

交通安全心得體會28

　　星期五下午第三節課，我們看了一場令人觸目驚心的電影。

　　這是一場安全教育片。電影講了司琪、清重、劉霞和另外三姐妹的故事。劉霞是一名初中生，在她上小學的時候，有一次父親叫她去買包煙，她蹦蹦跳跳地跑上了公路，就要到達小賣部時，一輛大貨車已經向她靠近了。就這樣，一起車禍發生了。車主把她抱上車，說要送她上醫院，可等她醒來時，卻發現自己躺在破草堆里，車主不見了蹤影。她的知覺開始模糊起來。當她第二次醒來時，已經是在醫院里了。手術使她重獲了生命，卻奪走了她的左腳。

　　當一個個令人不寒而栗的鏡頭在屏幕上出現，當一個個受害者慘不忍睹的情形在我腦中浮現，我是多么震驚！屏幕上還出現了一些驚人的數字：20xx年，中小學生因車禍死亡的就有7303人，傷亡人數有2萬多人。我恨那些不遵守交通規則的人，也恨那些不長眼的司機。可是，有些事故并不完全是司機的錯，而是行人無視交通規則，為了貪圖一時的'便利和快速，就葬送了一生中最寶貴的生命。

　　每當上街看到車來車往的馬路，我都會膽怯地拉著媽媽的手，一步一步地走過去。回頭再望望，多驚險啊！想想，如果每個人過馬路時走斑馬線，按紅綠燈的指示行走，有天橋和地下通道的地方不偷懶、不貪一時之便，堅持走天橋和通道；司機同志不打瞌睡，不酒后駕車，嚴格遵守交通法規，把他人和自己的生命放在第一位，那么，車禍的次數將會大大減少。這是一件很容易的事，為什么人們辦不到呢？

　　每個人的生命只有一次，請珍惜這寶貴的生命吧！

交通安全心得體會29

　　今年12月2日，是我國第x個“全國交通安全日”，我校根據庫爾勒市教育局《關于應發庫爾勒市教系統開展20xx年“全國交通安全日”主題活動實施方案的通知》(庫教發【20xx】494號文件)的要求，全面深入抓好安全教育工作，并結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育，營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力，限度地預防和減少各種事故的發生，為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。

　　一、高度重視，加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。

　　二、周密計劃，認真落實學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。

　　12月2日，牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話，做好宣傳教育發動工作，營造安全教育活動氛圍。同時，學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育：

　　1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的`交通事故現場，這些片段給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的！

　　2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報，向學生介紹交通安全知識。

　　3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。

　　4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。

　　5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。

　　多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。

　　今后，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

交通安全心得體會30

　　為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩定、和諧的環境，日前，國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全，規范其行車行為，使企業安全文化得到有效提升。

　　此次，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調，提醒駕駛員要注意安全行車。

　　在過程中，講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式，活躍了現場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在結束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴格遵守交通法規，做到文明駕駛，為和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。

　　此次會采取PPT講解與事故案例相結合的方式，生動的介紹了行車過程中的.特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對內容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細進行分析，互相借鑒的同時也起到了警示作用。

　　通過，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發生，確保企業各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識，人人開安全車，爭當文明駕駛員。

交通安全心得體會31

　　當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。

　　據統計，去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。

　　安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。

　　現在交通安全是全世界的一個共同話題，同時也是一道難題，遵守交通規則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。

　　就在去年20xx年六月七日的凌晨一點多陽城縣的一個叫孫某某的'同學和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發生了側翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什么樣子。

　　現在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮就發生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個頭盔，在關鍵時刻，頭盔能保護你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。

　　現在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規則。