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安全管理心得體會

時間:2021-12-31 20:01:53 心得體會 我要投稿
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安全管理心得體會

  在平日里,心中難免會有一些新的想法,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家收集的安全管理心得體會,希望對大家有所幫助。

安全管理心得體會

安全管理心得體會1

  2xxx年12月23日,全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創鐵路科學發展新局面 更好地為經濟社會發展和人民群眾服務》的工作報告。總結了2xxx年鐵路的工作,認真分析了鐵路面臨的新形勢新任務,深刻闡述了推進鐵路科學發展的構想,提出了2xxx年全路重點工作,動員干部職工進一步統一思想,堅定信心,團結奮斗,努力開創鐵路科學發展新局面,以優異成績迎接黨的十八大勝利召開。

  盛部長在講話中強調:“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的 “飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實現運輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產規律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學化水平。”

  “必須強化安全風險防范意識,引入安全風險管理的方法,構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風險的目的。”

  盛部長在講話中闡述了安全風險管理的前提、基礎、目的和核心內容。并重點提出了推行安全風險管理是要“加強安全風險過程控制、搞好安全風險應急處置、強化安全風險管理基礎、開展對安全風險管理的考核評估”等四項工作,可以說,道理講的很細致、方法教的很到位。

  那么,怎樣才能讓安全風險控制體系落地、生根、發芽、結果呢?我認為,關鍵還是在于抓好落實。

  一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產的全過程,增強搞好安全生產的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來

  抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權。

  二是要抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點,建立有車間特點的安全風險控制體系,增強防范安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素,突出重點領域和關鍵環節,科學確定安全風險點,制定和落實管控措施,實現對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規范化和職工作業標準化為重點,完善規章制度和各崗位的作業標準,實現對現場作業的有效控制

  三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統、分層次、分崗位制定應急處置預案,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練,加強救援網絡、救援基地和隊伍建設,做到應急有備、響應及時、處置高效。

  四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監督,進行定期評審考核,對風險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風險 “紅線”的,尤其是可能引發嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。

  總之,實行安全風險管理,關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、真正把會議精神落實到實際工作中去。

安全管理心得體會2

  〔內容摘要〕 機場能否實現安全發展,不僅關系到民航自身的建設和發展,而且關系到黨和國家的聲譽,關系到經濟社會全面發展大局,關系到人民生命財產安危。可以說,機場安全是民航的生命線,抓好機場安全管理工作,既是維護人民群眾根本利益的具體體現,也是提高黨和國家聲譽的重要體現。本文結合六盤水機場實際,主要從制度、人才、設施、作風和責任等方面,就如何抓好機場安全管理作出了思考。

  〔關 鍵 詞〕 機場安全 措施 思考

  〔作者簡介〕 六盤水月照機場有限責任公司

  六盤水月照機場地處云貴高原深處,海拔1900余米,地形地貌復雜,是目前國內支線機場中土石方量最大(挖填方5968萬立方米)、填方高度最高(最大垂直填方高度85米,最大高差163米)、地質條件最復雜(包括九黃機場、攀枝花機場所有地質災害)、施工條件最艱難(灰質泥巖、煤層、粉砂質泥巖等不良填料)的機場,抓好安全管理工作尤為重要。隨著航空運輸事業的快速發展,機場安全管理工作任務越來越重,難度越來越大,挑戰性越來越強。現就如何抓好機場安全管理工作作如下思考。

  1抓制度建設

  制度是安全管理的基礎,沒有制度,安全管理只能停留在“人治”層面,形不成系統性的規范,因此,加強機場安全管理工作的前提是抓好機場安全制度建設。按照創新管理理念、管理方式和管理手段的要求,具體工作中,就是要堅持依法依規管理,輔之以必要的、適當的安全檢查和整頓,建立健全安全生產長效機制,著力抓好機場各涉安部門的規章制度和各種手冊的制定,機場的安全保衛方案要結合機場實際,做到可用、適用和夠用,充分考慮到方方面面;安檢部應抓好安檢應預案和安檢手冊的制定,機場保障部應做好機場應急預案和機場保障手冊的制定,消防護衛部應做好消防應急預案和消防護衛手冊在制定,在制定各種預案和手冊的時候,必須堅持符合實際,好用適用原則,不能應付了事,必須達到全安全質量標準化要求,既要堅持高標準,汲取其他地方的機場安全管理的先進經驗,著眼世界先進管理水平,積極與國際接軌,又要注意從實際出發,從根本上解決安全管理的基礎性、深層次的問題,使各部門、各崗位的安全質量行為都符合安全生產法律規范,納入到依法依規管理的軌道上來。只有抓好制度保障,堅持制度的規范性和可行性,才能充分發揮制度的有效作用,才能把機場安全管理工作抓好。

  2抓人才建設

  在生產力的各要素中,人是最積極最能動的要素,從管理學的理論來看,我們都知道,再先進的管理方法,再先進的生產設備,都要依賴人去實現其價值。因此,在機場安全管理工作中,堅持以人為本是確保安全的根本。一是選好用好人。人才的需求是安全管理最基礎的需求,人才是確保安全的根本,在選人過程中必須嚴把進人關,嚴格用工制度,建立健全考核、培訓、持證上崗制度。把整體素質高、責任心強、德才兼備的人才吸收到機場安全管理隊伍中來,同時創造一個良好的工作環境,建立起人盡其才,

  才盡其用、優秀人才脫穎而出的用人機制。二是強化人員培訓。培訓的目的是提高員工的業務知識和業務能力、完善員工的知識與技能結構,更好地為安全服務,為行業服務。當今社會是學習型社會,單位職工應樹立終身學習的信念,不斷參加培訓、接受教育,及時掌握新知識,鞏固自身已有的優勢,才能在日益更新的技術中立于不敗之地。積極開展形式多樣的安全教育培訓和業務技術培訓,建立培訓檔案,實行崗前培訓、在崗培訓、定期考核,特別是突出抓好對管理人員的教育,抓好安檢、機保、消防等應急救援人員的培訓。樹立先進的培訓理念,培訓應增強計劃性、科學性,合理安排培訓內容,既重視理論知識的培訓,又重視實際操作技能的訓練;既抓好個人培訓,又注重整個班組和團隊的培訓,保證從業人員人人都熟悉安全法律法規、規章制度和操作規程,具備必需的安全知識,掌握本崗位安全操作技能。

  3抓設施建設

  安全資金保障是安全工作的前提條件和必要基礎,機場建設、各種規劃制定、運營工作等都必須同時考慮安全投入,并有足以保障安全投入的可靠措施,做到及時到位不欠帳。資金再緊張,也不能削減對安全工作的投入。必須將安全作為最大的權重,擺正安全投入與生產效益的關系,舍得投入資金和裝備來改善安全條件,設施設備應齊全,不能打折,不能欠賬,做到“花錢買安全”,努力達到安全最基本的基礎條件,把安全需要的各項設施設備充分考慮到位,充分滿足機場安全的各種需要,并適時更換、增加安全性能可靠的新技術、新設備,提高機場保障能力。總之,就是建立長期、持續投入機制,保證足夠的安全投入,使各種安全隱患能得到及時消除。

  4抓作風建設

  “子率以正,孰敢不正”。從管理層來看,必須在安全管理的思想認識、工作作風上嚴格要求自己,嚴于律已,以身作則,做遵章守紀的模范。“嚴是愛,松是害”。對執行層來說,更應嚴格要求,管理不嚴,標準不高,人心就容易渙散,戰斗力就會下降,各種問題也就會隨之而來。高標準,嚴要求,“嚴師”才能出“高徒”。規章制度制定出來后必須嚴格執行。機場安全管理的各項規章制度、標準、操作規程在執行過程中要不折不扣、嚴格、全面,不能網開一面,隨意放松標準和要求。對安全隱患應限期整改,追蹤落實。對發生的不安全事件,應嚴格按照“四不放過”原則嚴肅處理。培養并堅持“嚴、細、準、實”的工作作風,以作風的轉變促進安全管理工作的落實。“嚴”就是落實崗位責任制,對安全各個環節嚴格把關,對查出的問題抓住不放,切實落實整改措施:“細”就是認真細致抓好安全管理工作的每個環節、每個細節,不放過任何一個細小的違規行為,不允許任何人在規章制度面前搞特殊:“準”就是執行技術標準、操作規程不能馬馬虎虎,似是而非,必須規范、準確,必須絲毫不走樣,養成規范嚴謹的安全習慣:“實”就是落實管理責任制,把安全責任落實到決策、執行、監督各個層面和各個環節,提倡講實話,辦實事,求實效,防止形式主義,做到處處有人抓、事事有人管,工作有成效。5抓責任落實

  抓落實,就是把決策付諸行動、取得預期效果。這就必然會碰到許多的困難、觸及很多的矛盾,這個時候,就看每個人是不是盡責、敢不敢擔責。機場各部門各有關人員必須下決心把心思用在干事業上,把精力投入抓落實中,深入實際,在抓落實中大顯身手,在抓落實中施展才華;對矛盾和問題,必須敢碰硬、敢觸及,立足實際,勇于實踐,借助各方力量,整合有效資源,做到思想上合心,各部門之間一定互相尊重、互相支持、相互配合,善于做溝通協調工作,真正做到上下一條心、擰成一股繩,心往一處想、勁往一處使。必須形成人人負責、環環相扣、科學合理、行之有效的工作機制。同時,應完善問責制,進一步強化崗位責任,做到事有專管之人、人有明確之責、責有限定之期。

  按照獎優、治庸、罰劣的原則,既有獎勵和表彰,也有問責和處罰,有力發揮問責的激勵作用和約束作用,激發上上下下的干事合力。

  總之,安全工作重于泰山,任何時候都是零起點,機場安全管理工作必須著眼長遠,立足當前,從突出問題和薄弱環節抓起,致力于建立自我約束、持續改進的機場安全管理長效機制,轉變作風,落實責任,努力實現機場的長治久安。

安全管理心得體會3

  記得在讀大學時,作為班干部曾經參與班上的元旦晚會的策劃,自己曾經以為策劃就是這個樣子,無非就是一個流程一個思路。記得讀書時老師說過只有一個得人心的策劃才是考策劃,一個好的策劃就是幫助別人同時分享自己的快樂。在大學的時候如果一個任務難度很大自己估計就會放棄或者隨便抄一篇應付了事,但是自己的角色早已經變了,早就不是象牙塔的學生了,變成了一個生產者而不是曾經的消費者,現在的情況不允許自己逃避,為了自己,為了安江9C必須要走下去。

  在項目第一次全體職工代表大會上XX說:你可以不懂,但是你不能因不懂就不努力,你可以查資料可以向別人請教。很多時候不逼自己能永遠也不會知道自己有多大潛能。那些日子向我的老師,我的師兄以及我的領導同事請教,終于明白了一個項目安全專項策劃的一些流程,再也不是當初兩眼一抹黑了,有了大體的框架 就有了方向,接下來開始寫具體的策劃了。當安全專項策劃上交的那一刻起自己看著幾萬字的策劃居然在自己一個字一個字的敲擊中完成,看著自己居然把大學時候資料大部分看了一遍,心中真的感到非常的自豪和不可思議,不曾想到曾是那么患得患失和浮躁的自己能夠以四公司的一員,以安江9C的一員認真的思考安江9c項目的安全管理,認真去體會劉宏偉總經理在安江項目管理部署動員會說的質量安全第一原則的指示精神,去思考項目安全管理的思路。

  記得我的一個同事不止一次當著我的面說“所謂的安全全是騙人”,那時候我真的非常難受,倒不至于是生氣。作為一個在接受了三年正規大學教育然后在路橋施工這一高危領域進行工作的大學生都有這樣觀點,可以想像到文化程度遠低于他的那些農民兄弟對安全是怎么一個樣的認識。我們安全第一,預防為主喊了幾十年,什么東西都是空中樓閣,安全還是沒有落到實處。這就是缺少執行力,缺少腳踏實地。事情總是往好的方面發展,隨著國民素質的提高和融于世界經濟的需要,安全生產越來越受到重視,作為中國建筑行業最具代表性的企業的子公司XXX在些年全面推行安全總監制度,安全擁有一票否決權,但是我覺得還不夠,必須推行安全準入制度。任何一個分部工程或者單項工程,在進行正式的施工作業前安全防護設施必須完好,從業人員受到良好的安全教育,臨時用電符合要求,特種設備性能良好,在施工通知書上面有安全負責人簽字確認后方可進行施工,實現全面的安全準入制度項目的安全方能得到有效的提高,從而有效的避免重特大事故的發生。

  提升安全管理人員的專業水平和項目領導的安全素養是構建安全安全生產的一個非常重要的方面。和我的師兄以及其他安全管理人員交流,很多人員連安全管理應做什么都不知道,一做資料就是從網上東拼西湊,根本不認真閱讀安全生產的法律法規或者強制性標準,應付了事。公司應推行對安全管理人員的資格考試,主要考察安全技術,安全管理水平以及其安全意思,連自己的安全都搞不好還怎么檢查別人的安全。領導的安全素養同樣非常重要,對于項目經理負責制來說,項目經理就是最大的安全員,一個項目經理對安全的重視程度直接決定項目的安全管理水平。

  提升其他管理人員的安全思想和知識構成是項目安全不可缺少的一個方面。很多時候人們一談安全,就是安全環保部或者安全員的事情,實際是安全很多方面的落實主要靠現場的管理人員,安全員最基本的職能就是監督與檢查。項目安全管理必須堅持“誰主管,誰負責“,”“生產,必須管安全”的原則,嚴格堅持“五同時”這樣項目安全管理才有一個一個大的提升空間。

安全管理心得體會4

  通過對現代企業安全管理的學習,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的`法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理 的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

  對從業人員的要求:嚴格執行三級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

  對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

  作為安全管理人員應當根據各個工程的特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位第一負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。

  新的安全管理理念:《現代企業安全管理》中介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全管理心得體會5

  安全管理要以人為本,只有充分調動了員工的主動性和積極性,安全工作才好開展。工作了十幾年,我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個方面加大力度。

  一、安全第一,預防為主,綜合治理。在施工過程中要嚴格按照施工程序進行操作,相關管理人員要熟悉施工程序,這樣才不會冒險在安全設施不完善的情況下工作。安全設施到位,才能減少安全

  隱患。在施工現場,每一個危險部位都要懸掛相應的標志牌,以便提示職工預防危險的發生。在施工過程中正確使用“三寶”,在“四口”防護設施要定型化。每天的站班會要針對危險源和危險點進行仔細講解,并就如何采取防范措施講解清楚,施工過程是要對不斷出現的問題及時處理。

  二、不斷加強培訓學習。職工安全意識低,違章指揮,違章作業,違反勞動紀律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓學習,可以掌握更多的安全理論知識,并在工作實踐中不斷補充完善。通過安全技術培訓,使員工及時掌握各種新技術,這樣才能在施工中適應新的工作要求。廣泛開展安全培訓教育活動,努力提高員工的安全意識和素質。尤其是對新進場的員工必須進行上崗前的三級安全教育,使員工人懂得安全工作人人參與,從“要我安全”變為“我要安全”。公司有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓,不斷提高安全管理人員的素質,安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪盡職守,為企業健康發展保駕護航。四處交流經驗,到安全工作做得好的地方參觀學習,取長補短。

  三、要落實《安全生產管理制度》,制度面前人人平等。安全生產,人人有責。不論協作工或者職工都是單位的一員,都是不可缺少的一部分,要一視同仁,給予必須的關心和溝通,才能用情感留住人。現在正是炎熱的夏天,有很多員工為了舒服,穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班,要杜絕這類習慣性違章,就要一視同仁,這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊人員,都代表公司的形象,應該同等對待。不論是安全大檢查,還是平時施工都要注重安全文明施工,讓員工有個舒適的施工環境。做到獎懲分明,做好有獎,不好就罰。獎勵有精神和物質獎勵兩種,讓員工們覺得付出就有收獲。

  四、管理人員要和各級人員溝通好。每一項制度的落實都是一級到一級,溝通不好容易讓原意傳達走樣。安全員要和各班班長溝通好,才能把項目部的有關精神和公司的宗旨通過班長傳達到每個員工。現在工期緊,任務重,點多面廣,單靠安全員一人肯定管不好整個施工現場。安全員和班長溝通好,班長要給組長交待清楚工作和安全注意事項。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快樂工作。

安全管理心得體會6

  在一個月的學習中,收獲很大。期間,對煤礦的安全知識有了一定的了解,對生產方式有了初步的認識,但,學習中存在著些許疑惑,還需要通過實踐,通過向前輩的學習,才能得到進一步的提高。

  在安全知識的培訓方面,我礦培訓部門,立足于實際情況,向我們介紹了五大災害對安全生產的影響,其中重點介紹了水、瓦斯的預兆和防治的方法與措施,礦領導也結合了一些案例向我們講解了 “安全生產0事故”的理念。

  我礦在地下作業時,水的威脅相當嚴重,通過培訓,我學到了防止水綜合治理的理論措施——應當堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”原則,結合“防、堵、疏、排、截”的方法,超前探放水,留設防水煤(礦)柱,構筑水閘門,注漿堵水。把安全工作做到前面,把安全隱患防范于未然。

  其次,我礦井是煤與瓦斯突出礦井,煤與瓦斯突出時刻威脅著生產的安全,培訓機構在講解這方面的知識時,重點講解了煤與瓦斯突出是什么,煤與瓦斯突的預兆是什么,防突工作的原則有哪些,又有哪些區域被視為放突危險區等方面的內容,通過講解,對煤與瓦斯突出有了一定的了解,認識到了煤與瓦斯突出的危害,為今后的工作打下了堅實的基礎。

  在培訓學習中,收獲最大的要數案例分析了。礦領導對20××年10月20日**集團公司**煤礦的媒與瓦斯突出事故進行了詳細的講解。在講解中,我了解到這是一起特大型煤與瓦斯突出引發的瓦斯爆炸的責任事故,意識到礦井應當及時升級為煤與瓦斯突出礦井。嚴格執行《煤礦安全規程》和《防止煤與瓦斯突出細則》有關防治煤與瓦斯突出的規定,深刻體會到安全生產不僅要落實到工作中,更應當落實到每一位職工心中。

  這起事故造成***人死亡,**人受傷(重傷*人),使得一個個美滿幸福的家庭走向了破碎,這不只是制度存在著欠缺,更重要的是安全生產理念沒有走入人心,安全“0”事故沒有落到實處。

  通過一個月的培訓,豐富了對煤礦生產工藝的掌握,增加了對煤礦安全知識的理解,提高了對煤礦工作的認識,但所知所解仍處于較淺顯的層次,希望通過以后的學習不斷豐富自己,提高自己。

安全管理心得體會7

  集團公司乃至全國都在學習神**全管理經驗,通過對神華精神、神華經驗、神華做法的學習,從"煤礦不可能不死人"到"煤礦能夠不死人",神華人在創造"效益神話"同時,始終不懈追求著"生命神話"。神華成功走出了一條我國煤炭工業科技含量高、經濟效益好、安全有保障的新型工業化之路,為我國實現由煤炭工業大國向煤炭工業強國轉變做出了示范。因而體會頗深。

  提高認識,學習先行。企業發展靠管理,管理的根本在思路。思路開闊才有發展和進步。學習神華,消除兩種思想。首先是消除"安全上的唯條件論",認為"條件好就不會發生事故,條件差就會發生事故",條件的優劣是客觀因素,但"人、機、物、環"諸環節中出現失誤都可能導致事故,發揮主觀能動性來從"安全上的唯條件論"解脫出來,神華也有百年老礦,也有著煤礦五大災害的威脅。從采煤管理現場看,當工作面遇到斷層或構造帶時,制定可靠措施、嚴格管理、不能出現問題,相反我們二季度的幾起輕傷雖然傷害不大,但都是簡單的、低級的不安全行為所致。在神華對自然發火周期僅有一個月的煤層,采取得力措施,上高科技,秉承"安全投資能產生最佳效益",科學對待,走出科學發展、超前預控的新路子。其次,消除"事故難免論",神華把煤礦打造安全產業,"煤礦能夠做到不死人",神華人就是通過科技興礦、規模發展、高效集約發展,使"無人則安,人少則安"成為行動,提升了科技貢獻率,推動人性化管理新發展。信息化管理讓勞動力從繁重的體力勞動中解脫,讓技能成為時尚,讓新科技替代老傳統。強化預控管理,把危險源辨識作為職工的基本技能,把不安全行為嚴格管控,加強全面的系統管理,使各類危險源始終處于動態受控狀態。

  排查到位、對標整改。學習神華最重要的是用神華指導我們的實踐。認真對照標準找差距,對照神華找差距。對照神華找差距,解放思想,提升安全理念,人家能做到的我們就能夠做到。從優化組織生產上、科學布局上,技術管理上加大力度。對照標準找差距,()按照專業、系統組織人員排查,不留死角和盲區,制定措施,不能停留在功勞簿上,不要被鮮花和掌聲所迷惑,真正找到不足和短板。109大巷受采動影響巷道變形,中央風井井壁破壞,生產接替比較緊張。因而,目前我們針對問題,制定相應的整改方案,著力打造八條精裝線、四條一級線。按照標準頭、標準面、標準硐室全面打造標準化工程。

  強化執行,重在落實。對照神華經驗、對照標準化要求,對排查的問題和差距,在思想提升的基礎上,按照計劃落實整改。比**翼大巷、8212工作面等要在九月十日完成,其他保證九月二十日完成。怎么才能做好呢,就要在執行上下功夫,不能有松懈思想、不要有畏難情緒,把執行和落實納入區隊隊伍建設考核中。在實踐中,堅持"手指口述"安全確認,把風險預控與防范事故結合起來,固化傳統優良做法、積極借鑒神華風險預控管理體系,大力推進防控體系和操作體系建設,提升礦井安全管理水平。

安全管理心得體會8

  護理安全是指在實施護理的全過程中,患者不發生法律和法規允許范圍以外的心理、機體結構或功能上的損害、障礙、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我國新的《醫療事故處理條例》和醫療事故舉證倒置措施的相繼出臺,對醫療護理安全產生了深刻的影響。安全有效的護理可促使患者疾病的痊愈或好轉。近年來護理糾紛呈不斷上升趨勢。護理安全管理是護理質量的第一生命和核心目標,護理工作在新形勢下構建了一套護理安全管理的理念、方法、制度、流程,培養護士知法、懂法、守法,以嚴謹的工作作風及優良的服務,有效地維護了患者的生命健康和安全,樹立了新一代護理人員良好的職業形象。對患者認真做好宣教及告之工作以提高安全意識,我院每年印發了患者安全目標主要措施,提高了護理安全。作為一名護士長,有以下幾點體會。

  一、強化法律意識,增強自我保護意識

  1.強化學法、用法意識 我國護理教育中,相關的法律法規教育才剛剛起步,大多數護士缺乏有關的法律知識。身為護士長在管理檢查護理質量服務中要善于將法律條例融入相關的工作中,并要組織全體護理人員學習有關的法制及醫療糾紛條例,增強對護理工作中潛在的法律問題的認識,學會自我保護及處理好護患矛盾,避免糾紛發生。

  2. 讓法規制度監控各項操作規范,堅持依法護理;身為護士長要對科室的各項規章制度了如指掌,熟悉各項操作流程。重患者的搶救及護理,護士長要親臨現場參加,做好調配工作。對在搶救中的口頭醫囑,要復述一遍,而后迅速做好記錄,書寫準確規范,防止日后引起糾紛。在護理中的交接班制度,查對制度,醫囑處理制度中必須認真執行。治療操作中,發藥、打針是護理人員每天的常規操作,如稍不細心核對,便會出現發錯藥、打錯針的情況,其后果不堪設想,當事人要承擔法律責任。因而護士長要不斷地組織護理人員學習法律法規,避免過失引起致殘、致死而構成瀆職罪。

  二、依法處理病房患者投訴護士長

  首先要重視和正確對待患者投訴。要耐心傾聽,善于換位思考,力爭將矛盾的負面影響降到最低程度,并以此為契機,完善管理,強化整體護理理念,進一步提高護理質量,對照工作程序、制度、職責和質量標準,找出問題的重點,及時反饋分析事情的前因后果,有針對性地采取對策。

  三、提高護理安全管理水平

  1. 把人用“足”,在人的管理上下足功夫;護士是護理工作的主體,要搞好護理安全工作必須充分調動本科室護理人員的工作積極性,充分發揮他們每個人的長處。具體而言,以下幾方面是至關重要的。

  (1) 合理安排人力,用人之長;護士希望完成與自己能力相稱的工作,使自己的潛能得到充分發揮。所以,護士長應知人善任,力爭使每個護士都處于最能發揮其才能的職位上,使每個人各盡其能、各得其所。重視對護士的培養,努力為她們爭取或創造繼續學習、深造的機會。要從工作實際出發,開展有針對性的培訓,提高每位護士的工作能力,從而提高整個部門的工作能力和工作質量。定期組織考試,帶動科室護士學習專科知識。定期組織護理技術操作訓練,開展業務學習,通過強化護理技術操作,使護士的業務技術逐步走上正規化、規范化、標準化。護士長要對全科護理人員的工作實操情況、性格、能力等個人問題掌握清楚,做到新老人員合理搭配,充分發揮護士的積極性增強責任感。確保基礎護理、危重患者護理措施的落實。對每天的工作及突發情況沉著隨機應變,避免因人力不足而造成差錯或投訴事件發生。

  (2) 在工作中以人為本;要理解下屬,善于關心和體察護士疾苦。比如,排班時在不影響工作的前提下,護士長應盡可能照顧護士在生活和學習等方面的需求以免失去安排合理性,以至影響護士的工作熱情。要寬待下屬,護理工作既瑣碎又具體,工作中難免出現一些小的差錯。一旦下屬發生過錯,應動之以情,曉之以理,導之以行。當然,對于差錯不排除必要的處罰。如果是普遍存在的問題,應在晨會上提出批評,使大家共同吸取教訓;如是個別問題,可采取單獨談話的方式提醒注意。要身教下屬,身教勝于言教,護士長要掌握各類人員心理活動特點,并在臨床實踐中學會運用。要了解影響人際關系的因素,掌握有效溝通的方法和技巧。

  (3) 激勵護士團隊以積極向上的精神,共同完成護理工作目標;護士長要在工作中最大限度地調動護士的積極性,充分挖掘其內在潛力,營造護士職業心態的良好氛圍,必須學會應用激勵藝術,護士長應盡可能地讓護士對病區、集體有極大的認同感和歸屬感,使她們感到自己是主人,從而激發其工作干勁和熱情,使之為完成工作任務和目標竭盡全力。

  2.開展護理愛心呵護行動,創造優質服務形象品牌;在科內推行熱情服務、周到服務、關懷服務、舒適服務的護理行為,讓患者在就醫期間有賓至如歸感。愛心呵護行動的理念是:多為患者做一點,多對患者講一點,多為患者想一點,使患者對護理工作的滿意度有明顯的提高,為醫院、科室樹立優質醫療服務形象作出貢獻。

  3. 改善交班方式;一級護理、危重患者要進行重點床頭交接班,由責任護士匯報本組重患者、新患者的病情,使用中的藥物主要護理診斷、相關因素、護理措施及可能發生的并發癥等,使各個組之間對患者可能出現的問題引起重視,護士長必要時還進行一些晨間提問,在提高大家業務水平的同時對年輕護士、進修護士和實習同學起到一個促進作用。

  4 強化急救器械藥品的管理;病區內的急救器械及急救藥品,要做好交接班,班班清點,檢查記錄。要及時更換新器械及藥品,避免因管理不當,引起的醫療糾紛。要求做到:定位放置,專人管理,發現有過期藥物及時更換,確保搶救物品隨時處于完好備用狀態。病房藥柜的藥品必須由專人保管養護,對麻醉、精神、毒性藥品建立嚴格的交接班制度。

  四、提高護理人員的整體素質

  1 加強職業道德教育,增強責任感;在連貫的護理服務中,護理人員要眼看、耳聽、口答,避免患者對操作過程的猜疑。這樣既增進了護患親融性,也使患者感受到知情權。時刻提醒護理人員,我們服務的對象是生命,只要造成傷害就要承擔法律責任。由此,護士長要利用一些范例,典型教育護理人員,要明確護理的糾紛是與護理的質量的高低成正比的,在技術操作水平中基礎護理,消毒隔離,護理文書書寫等,服務態度中觀察病情與處理問題的能力中,都會涉及法規內,因而要求護士長要在對護理質量監控中融入法律意識,嚴格監控病區護理質量,做到防患于未然。

  2 提高用藥安全;患者用藥安全方面存在的問題,在醫療不良事件報告中約占1/3以上,是患者安全的重點。高危險藥物如氯化鉀、濃氯化鈉不能與普通藥物混放,使用紅色標識,引起注意。對于臨近失效期的藥物也使用特殊標識。麻醉劑加鎖保存,并嚴格交接班護理人員必須掌握對藥名劑型或外觀等相似或相近的藥品的識別技能。應注重觀察抗生素,中藥注射液,抗癌藥的兩批藥物連續靜脈注射時在輸液管中的變化,確定第二批藥品安全進入,交代患者注意事項后方可離開。嚴格輸液配伍的安全管理,確認藥物有無配伍禁忌,嚴格按病情、年齡等控制靜脈輸液流速,預防輸液反應,控制輸液藥物的濃度。

  3 防止發生醫院感染;嚴格執行手部衛生規范,掌握洗手指征,洗手方法以及手消毒。在任何操作過程中都應嚴格遵循無菌操作規范,確保操作的安全性。醫療廢物的分類,收集,處置必須規范。

  五、患者安全的管理

  1 患者入院時,嚴格執行查對制度;提高醫務人員對患者身份識別的準確性,確保所執行的護理過程準確無誤。確保每一位患者的安全。使用床頭卡,危重患者使用腕帶,作為識別標示的制度。

  2 因人制宜,采取特殊案例措施;危重患者,神志不清患者,老年患者,嬰幼兒應使用床檔,并告之患者注意防滑。對于長期臥床患者,褥瘡發生的高危人群應使用褥瘡墊。

  3 對患者及家屬進行預防跌倒措施的教育;要提供安全的環境,如呼叫鈴、合適的床位高度、足夠的照明,保持地板的平整與干燥,浴室廁所加上防滑地墊,執行跌倒報告與傷情認定制度和程序。做好健康教育,告之患者不做體位突然變化的動作,以免引起血壓快速變化,引起暈厥等癥狀而發生危險。教會患者一旦發生不適癥狀,最好先不要活動,應按呼叫鈴告知醫護人員。

  4 防范與減少患者褥瘡發生;認真實施有效的預防褥瘡的具體措施,防范與減少護理并發癥。執行褥瘡風險評估與報告制度和程序。

  5 推行全員安全護理;護理安全受多種因素共同影響,因此需要全體醫護人員和患者及患者家屬共同努力,尤其是需要患者及其家屬的配合。所以,要著力改變護理工作是護理人員的事的錯誤認識,鼓勵患者及其家屬正確參與安全護理,充分體現患者及其家屬的權利和義務。

安全管理心得體會9

  任何事故的發生其背后都伴隨著大量的安全隱患或大量的不安全因素,安全管理制度的條條款款無不是由血淚和痛苦堆砌而成,安全不在口上,安全且在心中。

  對于企業成于安全敗也安全,任何一起事故,都是對于企業的一種無法挽回的損失,對家庭更是會造成無法彌補的傷痛。所以把“安全就是效益”這種觀點深埋在每一個員工的心里,是這場培訓的目的所在,讓大家知道若是責任心不強,則就是對自己生命安全的不負責。

  多少次的警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼的老母親悲痛欲絕,弱妻幼子的孤苦無助,別人的事故成為了今天課上的故事,還不足以引起高度的重視嗎?還不足以引起高度的警惕嗎?多少次的安全事故源于安全意識的淡薄和違章違紀。多少次血淚的教訓不是那樣觸目驚心,多少次事故的當事人不是幸存僥幸。如此淡薄的安全意識,不僅直接傷害自己,還間接的傷害了家人,所以安全無小事,還需時刻記在心。曾振木老師講了八個法則,還有十二種方法。我對其印象最深的就是“成本法則”。小孩子才分對錯,成年人要談利弊成本。當設計時發現一處缺陷并加以彌補僅需要一元錢,制造時去彌補需要十元錢,運行中去彌補就要花一千元。這種例子說明了問題要早發現早處理。所以安全要提前做,提前控,抓住安全的根本。不能從源頭上解決的問題,就要以預防在先,提前行動把問題扼殺在搖籃里,把事故消滅在隱患中。

  這一次的培訓收獲頗豐,也學到了很多能實打實用的方法。作為新進員工在安全生產方面我認識到,我們應當始終堅持安全第一預防為主的風箏,在正常生產組織過程中必須遵循,遵守在安全生產的法律法規不斷地進行安全生產教育和培訓,消除僥幸心理了解,掌握必備的夢奇安全措施,在日常工作中實行做到自查自糾,時時學習,刻刻注意。

  安全無小事,防微杜漸是關鍵安全不是面子功夫必須要落到實處。

安全管理心得體會10

  今年,在公司領導的大力支持及廣大員工的共同努力下,認真貫徹執行"安全第一,預防為主,綜合治理"的安全生產工作方針,始終把安全工作放在首位,狠抓落實安全生產管理工作,為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實的基礎,回顧這一年來安全生產管理工作,主要做了以下幾個方面:

  一、層層簽訂安全責任狀,認真落實安全責任制。

  為了切實加強對安全生產工作的組織領導,強化安全生產管理,年初,經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》,把安全目標層層細化、量化,落實到每一個人。20xx年安全生產責任狀簽訂9個工段,簽訂率100%。形成了分部領導總負責,各工段長重點負責的安全生產責任模式。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

  沒有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此,今年我們花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等,為分部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料,做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄,做到安全工作心中有數,確保分部的安全生產運營。

  三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。

  為全面貫徹落實"安全第一,預防為主,綜合治理"的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

  1.分部從員工一入廠開始,組織開展新員工入廠"三級"安全教育,從廠級的教育"宣傳國家的法律法規、公司的安全管理規章制度",到車間級的"車間工藝生產情況、危險源辨識",最后到班組的"工位操作技能和安全操作規程的培訓",一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新員工入廠 "三級"安全教育率達100%并保證了培訓的效率。

  2.在六月份"安全生產月"活動中,根據上級文件精神的要求,積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。"安全生產月"活動的開展,提高了廣大員工安全生產的積極性。

  3.消防演練、消防知識培訓:在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上,今年分部又組織了一次消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,為廣大員工講述生動形象的一堂教學課,不僅使員工懂得了一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。

  4.在組織"安全生產月"活動時分部廠房內懸掛了安全警示標志,醒目位置張貼了安全宣傳標語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發生。

  5.今年共組織了多項安全專項培訓工作:其中生產經營單位負責人安全資質證書復審培訓3人,特種作業資格證的培(復)訓,其中叉車2人,電工1人,電焊6人,起重3人。

  通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全員的法律知識、安全處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,提高隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執行力。

  四、加強"源頭"管理工作,堅決制止"三違"現象。

  1.安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年共組織各類抽查20余次,日常檢查每天1次,對查出的隱患基本按時進行了整改。

  2.繼續嚴格執行《動火作業審批》、《臨時用電審批》、《設備內作業審批》、《登高作業審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業。

  3.加大外包服務單位管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進行安全資格審查,不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區施工。二是要求外來施工隊進廠施工前,必須先簽訂《外包服務建筑施工安全管理協議》,經過相應安全資質驗證,外來供應商人員接受安全告知后,方可允許施工。

  4.居安思危,開展"警示性"安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。20xx年螺桿泵分部共發生各類事故0起,同時將公司內發生的事故在分部進行通報,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

  五、強化施工現場管理,確保消除事故隱患。

  為了正確處理改造施工和生產同時進行的矛盾,確保改造施工和生產作業的安全,著重做了以下幾方面的工作:

  1.加強學習《動火作業審批》、《臨時用電審批》、《設備內作業審批》、《登高作業審批》等直接作業環節安全監督管理規定,嚴格執行公司《安全生產管理制度》。

  2.與施工單位簽訂安全協議、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗,杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。

  3.通過修訂《外包服務建筑施工安全管理協議》強化對承包商的管理,落實承包商安全生產責任制,加強直接作業環節的安全監控,提升現場施工管理水平。

  4.不管大小的項目,由雙方事先制定施工>方案和安全防護>方案,雙方同意后在安全措施落實后再開始施工;

  5.及時>總結施工過程中存在的問題和經驗,在保質保量的前提下,抓緊工程進度。

  六、健全安全環境管理體系,積極推行安全質量標準化。

  為確保管理體系的有效運行,20xx年下半年公司組織人員對QHSE管理體系進行內部審核,并請專家進行了外部審核,建立修訂了各類安全質量標準化文件,對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。

  同時各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹,確保了全體員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。

  七、認真貫徹執行《職業病防治法》,改善員工工作環境。

  為提高員工對職業病和危險化學品的認識,公司組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。20xx年8月對20余名接觸職業健康危害因素的崗位一線員工進行了職業健康體檢。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品,確保了員工的身心健康。

  八、開展多種形式的安全檢查,及時發現各種事故隱患。

  為加大安全檢查力度,促進各項安全工作真正落實到實處,發揮安全職能"監管"的作用,在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況:查設備,看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象;查電氣運行,看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設備,看齊全、有效情況;查訓練,看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作扎實有效。

  九、安全績效

  在20xx年公司安全工作>計劃中,我們制定了本年度的安全考核指標,并順利完成了任務。

  1.全年死亡、重傷事故為0;

  2.重大廠內交通事故為0;

  3.中毒、中暑事故為0;

  4.輕傷事故頻率≤6‰;

  5.火災事故損失0;

  6.塵毒點合格率100%。

  以上指標均順利地完成。

  十、存在的問題

  1.個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無緣的麻痹心態,工作中違犯勞動紀律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視起安全工作。

  2.今年分部內安裝、改造、施工等項目較多,外來施工單位人員水準參差不齊,工具裝備良莠不齊。為此在今后的安全管理中,我們要加大對外來施工隊伍的監管力度,真正做到"誰負責生產,誰負責安全",預防各類安全事故的發生。

  十一、新一年安全工作規劃

  為確保新一年無事故災害,充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性,我分部將繼續鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:

  1.全面落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實安全管理制度。

  2.突出重點,繼續深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質量標準化現場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

  3.加強事故應急救援管理工作。針對可能發生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發險情,按照應急救援預案職責和要求,編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能,組織一次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。

  4.堅持"預防為主,防治結合"的方針,依法做好職工職業健康監護,定期組織對職業病危害作業場所檢測和職業健康體檢,健全員工職業衛生檔案和健康監護檔案,杜絕發生職業病。

  5.加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。

安全管理心得體會11

  我從事項目管理工作已近十年了,在這些年的工作中經歷了各種各樣的事情,從中接受了教訓,也取得了經驗,結合我個的心得,我總結了八個字“旨在落實,貴在堅持”。

  上海崇明越江通道工程位于上海市東部,工程范圍南起上海市浦東新區外高橋東的五號溝,規劃五洲大道--遠東大道立交,跨越長江口的南港,經長興島中部新開港及陸域,跨越長江口的北港,至崇明島陳家鎮奚家港西,由上海長江隧道(南港)工程和上海長江大橋(北港)工程組成。其中,上海長江隧道工程起點與a30立交相接,以隧道形式穿越南港至長興島與北港橋梁工程路線起點相接;上海長江大橋工程,在長興島上設潘園互通立交與潘園公路相接,跨規劃環島北路,以橋梁形式跨越長江口的北港水域,至崇明島陳家鎮終點。

  b4標段位于北港主通航孔橋兩側,跨徑組合為 (接70m梁)85m+5×105m+90(接主航道),共兩聯雙幅,處于北港水面中心區域。

  我擔任的是b4標鋼梁防腐涂裝工程的項目經理。工程在浙江舟山沈家灣島加工基地加工,完后海運到海崇明施工現場水上安裝。

  下面我結合這個工程就項目經理安全生產管理方面談談個人的一點心得體會。

  1 施工準備的安全技術措施

  (1)凡入場工人均應逐級進行“三級”安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實不得進行施工。各分部分項工程開工前均需進行安全技術交底。

  (2)落實現場施工人員持證上崗:施工現場內的項目經理、管理人員、檢驗試驗人員、測量人員、特種作業人員必須持證上崗。對所有施工人員進行崗前培訓、考核。由項目部綜合辦公室負責確認。落實施工機械設備、安全設施及防護用品進行場的計劃。辦理職工意外傷害保險。對安全設施、設備、防護用品的檢查驗收;制定各項安全管理制度并組織學習。

  2 現場布置的安全技術措施

  (1)設置安全標志,在本工程現場周圍配備、架立安全標志牌。

  (2)施工現場的布置符合防火、防毒、防爆、防臺、防雷電等安全規定和文明施工的要求,施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、施工車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。

  (3)現場的施工、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材應有專人管理不得亂拿亂動,要組成一個由5-10人的義務消防隊(由現有工人抽掉培訓后組成),所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

  (4)各類倉庫、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定,室內不得堆放易燃品;嚴禁在施工場所、料庫、油漆倉庫等處吸煙;現場的易燃雜物,應隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。

  (5)施工現場的臨時用電,嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。

  3 施工用電安全技術措施

  (1)施工現場供電線路、電氣設備的安裝、維修保養及拆除工作,由專業人員(經有關部門培訓并考試合格、持有效證件上崗的維修電工)進行。嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。

  (2)現場照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內距地面不低于2.4m。

  (3)配電箱、開關箱使用bd型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘一保護。同一移動開關箱嚴禁有380v和220v兩種電壓等級。

  (4)架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上,機動車道為6m以上。

  (5)接地電阻符合規定,總箱,分配電箱必須有重復接地。

  (6)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。

  (7)配電房、車間、倉庫有防護措施、滅火器材齊全。

  (8)對易燃易爆、危險品存放場所的用電設備,加強監控、檢查工作,發現問題立即整改。

  (9)對移動機具及照明實行二級漏電保護。并經常進行檢查、維修和保養。

  (10)施工現場大型用電設備、大型機具等,配有專人進行維護和管理。

  (11)電工晚間值班必須雙人上崗,特殊情況下需要帶電操作時,必須配備必要的安全用具,采取可靠的安全隔離措施,并指定專業人員進行監護,施工用電中常見通病必須杜絕。

  4 施工機械使用的安全技術措施

  (1)各種機械操作人員,必須持有操作合格證,不準操作人操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。施工機具如空壓機、噴砂機、電弧噴涂設備、高壓無氣噴涂機、電源、空氣凈化裝置等裝置及其配套裝置,操作前要進行安全及是否正常運行檢查,要規范操作、定期檢查。

  (2)操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度,做到:工作前檢查、工作中觀察、工作后保養。

  (3)機械設備在施工現場停放時,選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。

  (4)指揮施工機械作業人員,必須站在通視良好的安全地點,并應明確規定指揮聯絡信號。

  (5)定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。

  (6)施工機械作業人員必須持有效證件上崗。安全裝置必須齊全,靈敏可靠。

  (7)中、小型機械的使用:項目部指派設備檢修管理員負責機械使用前的驗收工作,平時做好檢查機械運行情況。中、小型機械操作人員必須持有效證上崗。按規定搭設機械防護棚。機械設備接地或接零,隨機開關靈敏可靠。督促機械操作人員做好定期檢查、保養及維修工作,并做好運轉保養記錄。機械設備的防護裝置必須齊全有效,嚴禁帶病運轉。固定機械設備和手持移動電動工具、必須實施二級漏電保護。中、小型機械必須做到定機、定人、定崗位。

  5 消防措施

  (1)施工現場應建立和執行防火管理制度,由項目經理總負責,由安全員專管。

  (2)油漆、稀釋劑等易燃物品應放在專用倉庫,配備消防設施如滅火器和消防砂箱等,嚴禁煙火。

  (3)施工現場設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。油漆涂裝現場及附近區域禁止吸煙。

  (4)所有工地人員要加強安全教育,懂得必要的防火、滅火知識。

  (5)現場設置防火標志牌,任何人不得私自挪動標志牌和消防設施。

  6 水上、大風、臺風施工的安全措施

  (1)項目部成立水文氣象信息中心,與氣象部門簽訂合作協定,及時掌握近期、中期的天氣及海洋水文資料,作為工程項目計劃,組織、生產的依據性資料。

  (2)每天與氣象部門保持聯系,及時將信息傳遞給主管生產的項目副經理,作為每天安排、指揮生產的重要資料。

  (3)每天做好氣象記錄、潮位觀測,為施工組織提供資料。

  (4)本工程上部結構施工技術復雜,需要各方的理解、支持、配合,在協調工作中要有超前意識。作為施工單位,我們將對施工方案,包括占用水域范圍、施工時間、安全措施、航道設置等重大問題提前考慮,及早與有關部門協商。

  (5)遵守水上施工紀律。水上施工手續齊備,先報告,后施工,大型單項工程辦理了施工許可證。橋區水域范圍內,施工水域范圍外的其他作業,在向港監書面報告征得同意后再進行。

  (6)對工程船舶,租用船駁和外協船隊進行安全教育。不侵占航道,并按要求在該段設置信號燈,以標示航道及施工范圍。

  (7)密切與氣象部門聯系,提前采取預防及避風措施,在臺風、大風到來之前。海上作業船進避風塢避風。

  (8)施工臨時結構的安全保障有兩個方面,一是在設計時必須考慮臺風對其影響;二是臺風到來前采取加固措施。

  (9)工程技術部制定《臺風季節機械使用及維護安全規則》,并在安裝前作技術交底;安全質量管理部提出安全防護設施計劃,物資機械部采購。

  (10)各作業隊在臺風到來前采取加固措施,施工完后向安全質量管理部提交自檢報告,安全質量管理部按《機械設備控制程序》組織檢查、驗收。

  (11)項目部全力配合地方部門搞好防汛;水中船舶注意渡汛,加固錨錠系統;施工區域設立航標燈,保證過往船只的安全;水中結構物設立渡汛安全設施。

  (12)項目部領導24小時值班,電話室派專人值班;在施工現場涂裝廠房辦公室、宿舍搭建的一切臨時設施,必須堅實、牢固,有效抵御臺風;在臺風來臨之前務必做好施工現場的維護、封閉、固定和施工人員的安置工作。室外所有施工人員應停止作業回到安全的防護場所。

  7 防腐涂裝工程安全措施

  (1)對上崗人員進行技術培訓和安全技術教育,合格后取得上崗證方可上崗操作。所有施工人員都必須遵守公司《涂裝施工安全生產規范》。

  (2)設有多名安全員負責施工場地的安全,每天對工地進行安全檢查,及時發現不安全隱患,落實安全措施,糾正違章行為。

  (3)正確使用個人防護用品和安全防護設施,在工件內和工件底施工時必須戴好安全帽。禁止穿拖鞋或光腳進入施工現場,距地面2米以上必須按《涂裝施工安全生產規范》中“高處作業安全規程”作業。

  (4)非施工單位人員未經許可不得進入涂裝廠房內,以防意外傷害。經許可進入涂裝廠房的非工作人員要服從工作人員的指揮,不可擅自走動,嚴禁觸動各類設備。

  (5)施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需要拆動的需經工地安全員同意。

  (6)手工和動力工具除銹、噴射除銹和清除舊涂層等涂裝前處理工藝安全,按gb7692規定進行。

  (7)涂漆工藝中如貯存、涂料調制、涂裝、干燥等勞動安全衛生技術要求按gb6514規定進行,按該標準規定劃分出涂漆區、火災危險區、電氣防暴區等。

  (8)噴鋁設備的安全操作、操作人員的安全保證和通風要符合gb11375規定。

  (9)原材料必須放在專用倉庫,采取防火、防盜措施。所有原材料必須隨取隨用,不得存放在施工場地。

  (10)電氣設備和線路的絕緣必須良好,并由電工經常檢查。鋼結構件內部照明采用36v低壓行燈,保證用電安全;遇到突發性緊急情況時,工作人員應首先切斷總電源或氣源總閥門。

  (11)壓力容器嚴格按照《防腐施工安全生產規范》中壓力容器的操作維護要求進行操作維護,杜絕違章操作。

  (12)涂裝工作面按每100平方米設置4臺相應配套的滅火器;施工現場照明采用礦燈及低壓防爆燈泡。

  (13)施工人員充分了解防腐涂料產品及配套稀釋劑的閃點、自燃點、爆炸極限、危險品等物化數據。帶有溶劑和涂料的棉紗、砂布應放在帶有蓋的鐵箱內,不允許隨手扔掉。

  (14)涂裝作業前,應做好場地清理及隔離措施,并準備好防爆排風扇,確保在施工過程中的空氣流通。向甲方提交噴涂施工申請表,經甲方審核批準后方可施工。

  (15)嚴禁施工人員攜帶打火機、火柴、香煙等易燃物品進入施工現場,杜絕火種。

  (16)施工人員穿棉制工作服,嚴禁穿化纖服以免產生靜電火花。

  (17)在沒有關掉整個系統包括切斷電源的情況下,不允許清洗和維修控制臺和噴槍。對噴槍應經常清洗,避免積聚金屬粉塵。

  (18)施工現場,材料倉庫,設禁煙標志,嚴禁煙火,并配備滅火器等充足的消防設施。

  (19)噴砂和噴鋁噴涂作業時,施工操作人員應做好自身的防護工作,防止和避免受到高速噴射的材料對人體造成的傷害。

  (20)施工人員白天嚴禁飲酒,施工現場杜絕打鬧、玩耍。

  (21)高空作業人員必須佩戴安全帶、安全帽,施工作業面應設置安全圍護、安全繩等。

  (22)施工車間、現場的操作胎架應穩固、可靠,應設計安全的卡、扣,確保工件在施工過程中不滑落。

  (23)配備工程急救車輛,與施工所在地的搶救中心、防疫站、消防等部門取得聯系,預防意外事故發生,防患于未然。

  8 電弧噴涂安全技術與安全保護

  (1)從事電弧噴涂的人員,除遵守一般的安全技術及勞動保護規程外,還應遵守本章規定。電弧噴鋁作業前,應做好場地清理及隔離措施,向甲方提交施工申請表,經甲方審核批準后方可施工。

  (2)操作人員必須熟悉有關帶電設備的安全技術知識。

  (3)噴涂時在兩端設置防爆排風扇,有出有進,以達到循環空氣的目的。

  (4)噴槍及零件,不允許有油脂或其他可燃性的有機物質。

  (5)壓縮空氣必須分離出油、水,并應檢查油水分離器。

  (6)操作工人應穿戴長管供氣式防護面具、護目鏡、皮手套及工作服,操作地點應通風良好。

  (7)應特別注意鋁及其氧化物等有毒物質,注意防毒保護,施工人員必須穿戴放毒口罩、眼鏡、工作服、手套等各種防護用具,現場配備氧氣袋等。

  (8)操作人員不得面對噴涂氣流;噴涂操作完畢,應洗漱更衣后方得就餐或歸宿。

  (9)食物飲料不應放在操作場所。

  (10)施工中采用的壓力容器應具備生產廠家生產許可證、合格證、使用許可證等,并要派專人進行使用、維護和保養;壓力容器所處環境應干燥通風、無腐蝕氣體或其他腐蝕源存在,容器四周1.5米范圍內嚴禁堆放各種雜物,各類油類存放及易燃操作要遠離容器5米以上。專業管理人員要定期進行檢查,發現問題要及時采取措施。工作結束后,要將容器內的氣體和存水排放干凈。

  我個人認為,在施工過程如何做到安全文明施工關鍵還是在于人為的管理和必須的安全生產用品設施。層層落實,責任到人,在執行的過程中不打折扣,獎罰分明,堅持做好每天的安排,每階段的安排直到工程結束。用我個的的一句話作為總結那就是“旨在落實,貴在堅持”!

安全管理心得體會12

  根據房生黨〔2xxx〕7號《關于認真組織學習安全風險管理知識及體會文章組稿的通知》要求,本人認真學習了2xxx年2月1日《人民鐵道報》A2版刊發)刊登的《全面推行安全風險管理,確保運輸安全持續穩定》文章以及公司有關領導電視電話會議精神。

  2xxx年12月25日,全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2xxx年六項重點工作中,其中首條即為推行安全風險管理。他指出,實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統化、規范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業特點,符合鐵路安全生產形勢要求。各單位要緊密結合各自實際,深入研究,制定具體安全措施,強化安全意識,強化過程控制,強化安全應急處置,確保收到預期效果。盛部長在講話中強調:“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的 “飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實現運輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產規律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學化水平。”“必須強化安全風險防范意識,引入安全風險管理的方法,構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風險的目的。”

  通過學習會議精神,結合實際,我認為安全風險控制體系落地、生根、發芽、結果,應從以下幾方面抓好落實。

  一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產的全過程,增強搞好安全生產的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任

  何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權。

  車間管理要由被動型、執行型管理向主動型、創新型管理轉變;由“等、靠、要”向“自我加壓、務實奉獻”轉變。

  二是要抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點,建立有車間特點的安全風險控制體系,增強防范安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素,突出重點領域和關鍵環節,科學確定安全風險點,制定和落實管控措施,實現對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規范化和職工作業標準化為重點,完善規章制度和各崗位的作業標準,實現對現場作業的有效控制

  三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統、分層次、分崗位制定應急處置預案,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練,加強救援網絡、救援基地和隊伍建設,做到應急有備、響應及時、處置高效。

  四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監督,進行定期評審考核,對風險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風險 “紅線”的,尤其是可能引發嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。

安全管理心得體會13

  建筑工程項目管理的內容是研究如何提高效益實現項目目標為目的,在工程項目管理中的安全管理工作仍然是以項目經理負責制為基礎,按照項目實際情況對安全管理工作進行有效的計劃、組織、協調和控制,保證達到工程的安全要求的同時也要保證施工隊伍的高效率,使生產要素優化組合、合理配置,保證施工生產與安全的均衡性,利用現代化的管理技術和手段,在實現項目目標使企業獲得良好的綜合效益的同時也做好工程的安全工作,實現工程的安全開展,體現企業的社會價值。這就要求企業的安全管理工作要按照新的系統工程觀念、理論和方法來展開,保證整個工程科學性、安全性、高效性的進行。嚴格按照各種建筑法規用科學的管理手段設計安全管理工作計劃,力爭安全管理工作高于標準要求之上的同時,協調好施工工作方面的高效開展。

  建筑業是事故多發行業。建筑事故的發生是多因素綜合作用的結果,而且絕大部分事故與安全管理工作不到位有關。因為盡管安全技術是建筑安全生產的基本保證,但安全管理卻是安全技術與安全規程實施的保證。工地上人員流動性大,工人素質參差不齊,對于工人的安全教育是安全管理的重中之重,只有抓好工人的安全教育才能更好的進行安全管理。

  建筑工程項目在施工過程中的安全工作事關施工人員的人身和財產安全。只有做好建筑工程項目全程中各環節的安全管理工作,才能保障人民的生命財產安全和獲得企業的效益,這也是建筑工程安全管理工作的意義所在。

安全管理心得體會14

  我叫xx,是中鐵四局項目安全生產主管。安全施工生產,責任重大。認真嚴格按照中央領導提出的“發展不以犧牲人的生命為代價”作為指導思想。嚴格要求作業人員在施工過程中切實加強個人安全防范意識,注意個人安全。我懷著高度的責任心努力抓好安全,堅持以“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。為作業人員撐起生命財產安全的保護傘,為安全生產保駕護航。在過去的安全施工管理工作中,具體做了以下幾點:

  一、加強職工安全施工生產教育

  安全生產需要常抓不懈,抓素質教育,抓施工過程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產的行為習慣,就必須提高職工包括項目部所有管理人員在內的安全施工生產的重要性認識。這個認識的重要途徑就是通過安全生產知識的素質教育。我和項目部其他施工技術人員一起,利用項目部民工大學堂,經常性或不定期組織參與工程建設的項目部管理人員,包括工程專業分包管理人員以及所有施工作業人員,通過影音教學,案例剖析,教育管理人員及作業人員珍愛生命,安全施工。

  對新進工地的職工全部進行三級安全教育,一個人都不放過,一個人不漏掉,達到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點,詳細了解本工程項目存在重大安全風險、重大危險源。比如在地下連續墻施工重,吊裝作業是重大危險源,在吊裝作業中,作業人要保持高度的安全責任心,安全施工技術管理人員都要堅守崗位,嚴防死守安全生產的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產相關法律法規,做到施工中遵章守紀。教育形式多樣化,雨前雨后、班前班后、節假日前后、針對性教育、針對個人不良安全作業行為習慣矯正教育、針對自然災害臺風應急避險的教育等。不定期組織各個施工班組進行不同工種的安全操作和思想教育。通過安全施工教育活動,讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業行為習慣。

  二、狠抓安全施工過程管理

  安全生產施工過程是一個復雜的安全監控過程,稍有閃失就會有安全事故的發生。施工前需要綜合考慮,周密計劃,施工工序在沒有特殊情況下,不可以隨意變動。施工現場機械設備的位移,交叉作業,無不牽動著項目部管理人員的每一根神經。從太陽尚未升起到星星閃爍,我和項目部所有管理人員一樣堅守在安全生產施工第一線,檢查監督整改到位,作業前、作業中、作業后,做到安全監控到位,嚴格控制安全事故的發生。

  尤其是施工作業過程中的控制,更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業過程中,現場一個小帶班的,認為平時和我關系不錯,就放松安全的警惕性。在沒有認真檢查索具、鋼絲繩使用程度,就想起吊大型物件。我發現后立即制止了作業人員的冒險行為。這位帶班的走到我跟前,厚著臉皮說:“給個面子,讓他們吊起來吧。”我回答道:“這不是面子的問題,這是人命關天的大事。安全問題絕不能含糊,必須對所使用的索具進行認真檢查,確認沒有安全隱患,才能起吊。”于是,我和施工班組小帶班的對索具進行了認真的檢查,并更換了一根鋼絲繩,才準許起吊。安全生產零事故是我們的目標,打造平安工地是我們的終極目的。

  三、不留死角,縱向到底,橫向到邊

  安全管理人員的天職是監督檢查和整改,既要注意作業人員不安全的行為方式和不安全的習慣性違章作業,也要檢查施工現場存在的安全隱患,發現安全隱患及時整改。

  在管理專業分包施工企業的安全生產過程中,個別專業分包單位,認為事小,而不愿意整改安全隱患。比如,臨時用電的接地保護,需要使用黃綠雙色線,有的分包單位現場責任人不愿花點小錢去買。牽涉安全措施費用的投入,就跟丟了魂似的,傻了眼。我及時對專業分包出具整改通知單,責令限期整改。絕不留死角,縱向到底,橫向到邊。

  加強安全文明施工管理,我和項目部其他管理人員一起組織人力物力,認真做好現場文明施工,對來往車輛進行沖洗,嚴禁泥土帶到交通道路。按排作業人員定時、定員沖洗施工現場,做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”,工完料清場地盡。文明施工,邊施工邊整改,消除一切安全隱患。

  四、嚴格遵守反“三違”制度,加大故意違章作業的處罰力度

  安全管理,最頭痛的就是作業人員的“三違”,即違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。“三違”現象是作業人員“行走”在安全施工過程中的利刃刀鋒,時刻威脅作業人員的安全。我不論是在班前會議,還是在項目部安全生產例會上,都要強調反“三違”、杜絕“三違”現象的發生。但對于章作業的行為,絕不手軟。根據項目部的規章制度,該做出處罰的就處罰,而且要嚴厲處罰。一次,有位作業人員,機械設備外殼未進行接地保護。我發現后,立即對這位作業人員開出整改通知單。這位作業人員和我理論:“這點小事情有什么關系啊?”我告訴他:“難道非要丟了性命不可嗎?到那時,你還能和我理論?”這位作業人員聯系電工做好接地保護。

  五、關愛職工,讓職工充滿安全夢

  抓安全,管安全,同時關愛職工。炎熱夏天,特別關注職工高溫中暑預防,項目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發放到施工作業人員的手中。合理安排作業時間,避開高溫時間段。保證職工有合理的休息時間,使職工在作業中精力充足,避免疲勞作業。施工現場設置茶水棚、涼茶。

  我是把作業當兄弟一樣看待,大家從各地為了一個共同的建設目標走到一起,無論生活相處很不容易,家家都有一本難念的經。大家都平安了,社會才能和諧,家庭才能幸福。我經常在閑暇的時間和職工們聊天,談安全、談夢想、談個人家庭。近距離了解職工的心理狀態,生活需求。憂工人所憂,慮工人所慮,急工人所急。盡量滿足解決作業人員的提出的合理化需求,保護好職工們在施工中的生命財產安全和健康,讓職工充滿安全夢。

  通過不懈的努力,我所管轄施工項目部,在過去的一年,總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問題,我堅信,問題只是暫時的,相信新的一年里,我們項目部的施工安全生產管理更上一層樓。安全管理之路很長,我將繼續努力。

安全管理心得體會15

  通過加油站安全培訓活動,我積極的學習了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,加油站的安全事故還是不斷出現,說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什么?我們如何保證安全?我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真工作,實事求是。

  通過一天的培訓,再結合現實中我們加油站的管理,發現了不少隱患:

  1.不少新員工對安全知識重視不到位,沒有把安全擺到第一位,比如司機師傅進站的時候,沒有給予他們提醒在加油站內不能使用手機等等安全問題;

  2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多,員工都在忙著加油,不能及時制止加油站周邊以及站內一些容易引發安全事故的行為。

  3.某些時段加油站車輛進出較多,員工忙著加油,沒能對車輛進行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及進出站的車輛造成了不便,并且存在事故隱患。

  4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成,不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。

  5. 對安全事故隱患的處罰力度不夠。經研究發現,許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的,在發現問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最后的階段以更高的代價解決,甚至付出生命的代價,給企業經濟代來不可挽回的損失,企業的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓,我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:

  1.安全生產應該上下重視,切實加強對員工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要針對油站的實際情況,結合上級的要求規定,制定出符合自己油站的安全操作規程;

  2.加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關系。

  3. 在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等;

  4.油站站長應該培養每個員工集體意識,讓員工把油站當成一個大家庭,互相幫助,當班員工人員緊湊而且車輛較多的時候,站長與其他空閑員工應當積極的幫助疏通引導車輛加油等;

  5.加強油站的安全應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。

  加油站的安全工作就像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。只有持之以恒,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零,也只有這樣,才能不斷的提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

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