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維修科工作總結

時間：2022-11-13 09:59:23 工作總結我要投稿

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維修科工作總結

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編精心整理的維修科工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

維修科工作總結

維修科工作總結1

　　服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合08年部門總體運行情況來看，售后服務部基本實現了年初制定的工作計劃。

　　值得一提的是，在今年兩次顧客滿意度調查中，我公司綜合顧客滿意度較之去年有了小幅上漲，特別是在導入新的質量體系以后，綜合顧客滿意度已提升至7.8分，但與同行業領先企業還有一定差距。顧客的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。現對08年售后服務部工作總結如下：

　　一、服務溝通與協調

　　建立通暢的信息平臺是做好服務的必要條件。售后服務部擁有三部服務電話（包括一部傳真）、服務專用電子郵箱、個駐外服務人員以及個特約服務站，小時進行業務受理。這些資源的有效配置構成了一個較為寬暢的服務平臺，保證了我們能及時全面地掌握顧客信息及配套商信息，實現了服務聯系和協調的及時性。在09年，售后服務部要進一步整合這些資源，以適應公司產品的銷售增長。

　　由于xx產品的特性為組裝產品，大部分的配件服務需要依賴供應商來完成，我方只有依賴其服務體系的責任，而無自主解決的權利，這給售后服務部提供優質服務帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應加強公司內部各部門的有效合作，對配套商進行有效控制和約束。另外加大自主件的生產制作，使服務主動權轉化到自己手中，此次整車準入就是一次很好的機遇。

　　在公司內部溝通方面，售后服務部與相關智能部門的聯系較為緊密。機構改革之后，服務運作走出了一條具有xx特色的道路，通過一段時間的磨合，證明該模式基本能適應公司現狀。存在需要改進的方面主要是加大質量信息的改進力度，加強配套商信息反饋機制并為配套供應構筑壁壘。

　　二、服務的提供

　　為顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。

　　按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。

　　維修部總結報告

　　保修和維修方面：此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，而服務處理質量則成了一個復雜的問題。可以這樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。

　　從自身而言，內外部服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高內外部服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。對于服務配件，售后服務部于今年多次向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想，目前仍為一個未解之謎。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關支持，相信09年會有所改善。

　　配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部09年規劃的主要工作之一，已列入部門工作的議事日程。

　　三、服務驗證和改進

　　PDCA是執行工作過程循環的重要手段。視服務為一個過程，產品購買者、公司領導、協作部門、內部人員、配套商都可以看成售后服務部的顧客，以顧客為焦點開展工作是售后服務部的責任。

維修科工作總結2

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　在緊張忙碌中20xx年已經過去，新的一年已經開始，站在歲末年初，心中感觸頗多。回顧全年來工程維修科在公司領導的正確指導下，在其他科室的積極配合和大力支持下，通過科室全體維修人員的共同努力，圓滿完成了公司的各項工作和領導交辦的各項臨時任務，確保了公司優質供水的正常地運行，保證了各管網的'正常供給，同時在節能降耗工作中做出了一定的成績。為總結經驗，查找不足，推動明年工作再上新臺階，借此機會向各位領導及同仁匯報一下工程維修科20xx年工作總結和20xx年工作思路，請給予幫助和指導。

　　第一部分20xx年工作總結

　　一、本科室管理工作

　　根據利民水務有限責任公司的規章制度和工程維修科的崗位職責為導向，加強對部門維修人員的管理、監督、培訓、考核。認真組織工程維修人員學習公司下發的文件和辦公例會會議紀要，讓員工充分理解其精神。帶頭遵守公司的各項規章制度，要求員工做到的必須自己先做到。在日常行為中，按公司的規章制度、員工日常行為規范約束每一位員工。在日常工作中，落實崗位職責，要求管理人員多作現場巡查，抓工作的落實，如檢查計劃工作準備情況，檢查安全操作情況，督導計劃維修工作的實施；抓工作進度、工作質量和任務完成情況。在制度管人的模式下，加強了人員的責任心，科室的工作效率、勞動紀律、文明施工情況都有了較大的改進和提高。

　　二、完成的主要任務

　　河道清淤期間搶修是工程科主要工作的焦點所在。直接影群眾與公司之間的融洽關系，是維護公司基本利益的重中之重。進入清淤期以來，工程維修科加班加點、風雨無阻對南部七個鄉鎮的供水管線共搶修大小管線100余處，為公司的優質供水提供了重要保障。

　　20xx年工程維修科完成主要工作項目：

　　1、改造升級供水管線（魏集古村落、姜樓南張王莊村）共3500米。

　　2、配合各鄉鎮水利站完成新開口企業、商戶36戶。

　　3、配合各鄉鎮水利站在清淤期間搶修大小管網40余處。

　　4、根據公司要求完成安裝管網標識牌100余處。有效降低了各鄉鎮清淤施工期間的管網損壞。

　　5、全年維修大小管網、水表井300余處，確保了公司優質供水的正常運行。

　　三、材料管理

　　通過全年來的節約工作，基本上將管材、管件消耗降低到最低的數值，但更需要將節約工作常抓不懈。結合公司的具體情況，工程維修科把進一步加強節約管理工作作為一件大事來抓，把節約貫穿于全年的管理之中，如將替換下來的管件進行維護，在符合使用標準的情況下，資源綜合利用可以減少日常采購和維修成本。

　　四、安全管理

　　由于科室工作的特殊性，本科室員工經常要接觸用電器具，下井、下水等作業。為了確保操作者的人身安全，安排工作前會對員工時常進行安全教育，加強部門員工的安全操作意識。在動電、下井、下水等危險作業時，確保有人在場監護，全年部門人員無安全事故發生。車輛安全：定期對車輛專項安全檢查，每逢雨雪霧天氣都要強調，注意行車安全。堅決杜絕酒后開車。

　　五、存在的問題

　　1、科室內部協調不夠，存在維修不夠及時。管理人員對員工的溝通較少，不利于發揮員工工作的積極性。科室維修人員的文化及專業技術水平有待提高。科室員工的禮貌禮節意識有待加強。

　　2、安全生產意識淡薄，存在安全隱患。在勘察現場、清除地面及場地上的障礙物，摸清工程地段實地情況。摸清地下電纜線路、煤氣管道、輸油管道等情況時，針對性采取安全措施不足。開挖基坑時，如對鄰近建（構）筑物或臨時設施有影響時，采取安全防護措施不足。

　　3、大型管網開口工作有待提高，帶水作業不精。

　　第二部分20xx年主要工作計劃

　　在新的一年里，工程維修科將更進一步大挖潛力，提高員工的積極性，把工程維修科的工作做細、流程化；讓科室的每一個員工工作有條不紊，我們會從以下幾個方面著手規劃：

　　一、建立設施、管材、管件出入庫資料，主抓車輛、設備保養，增加使用壽命。

　　二、持續提倡節能降耗，加強維修人員管理培訓，根據各大型開口、維修作業時，提出合理的節約方案，經與分管經理商討后實施。

　　三、加強維修人員服務、技能、操作、安全等方面的培訓，促進員工素質、技能的提高。督促維修人員的日常維修和計劃維修情況，確保安排的每一件工作都落實到位。

　　四、加強與各科室之間的配合，分清各科室之間的工作范圍，合理地提高本科室的工作效率。

　　五、圍繞“調整、完善、規范、落實”等幾個方面來開展。

　　1）調整：主要是規范服務流程，調整目前的管理方式，修改完善相關管理制度；

　　2）完善：根據公司領導提出的“高標準、嚴要求”的方針，對本部工作進行細化，將管理制度深入到日常工作的所有階段和環節，形成一套完整的從工程維修單到工作考評的管理流程；

　　3）規范：結合標準要求，對上述工作管理流程的各環節進行規范，細化和落實到個人，做到各環節有計劃、有制度、有實施、有檢查、有改進，并形成相關記錄；

　　4）落實：加大檢查監督力度，結合績效考核制度和檢查考評制度，加強執行力，強化獎罰的及時性和有效性，提高本部員工的責任心，使各項規章制度落到實處。

　　惠民縣利民水務有限責任公司

　　工程維修科苗吉偉

　　20xx—2—15

維修科工作總結3

　　一年來，在領導的關心和科室的大力支持下，通過全科同志的努力工作，保證了我科室負責的生活水、電、暖氣、房屋、門窗、桌椅等的正常使用，圓滿完成上級交給的各項工作任務，具體情況總結如下：

　　一、全科室同志自覺學習文化知識和崗位工作技能，不斷提高自身素質，認真擺正集體和個人之間的關系，公私分明，愛護公共財物，嚴格要求自己，我科進一步修訂和完善了每個的崗位責任制、做到了工作有據可依，每個人都有自己的職責范圍和工作目標，在日常工作中全體人員都認真履行自己的崗位職責，端正服務態度，在工作中做到熱情、主動、即時、周到地為廣大教職員工和學生服務，在工作中從不推諉、扯皮。

　　二、實行了24小時報修制度，白天正常維修，夜間報修遇到急事也從不過夜，緊急故障緊急處理，一般故障在30分鐘到達現場24小時之內必須完成。

　　三、健全倉庫管理、量化進出庫制度，我科室需要的維修材料能在倉庫領用的，在進出庫材料賬本上都有登記，材料出庫用在那里都有記錄、同時必須以舊換新，徹底改變了以前倉庫管理混亂的現象，杜絕了材料的丟失和浪費，并做好維修臺賬。

　　四、日常維修:

　　1、水方面：保證了各片區的日常維修，處理了各地方漏水問題、完成了全各片區的污水管道和雨水管道的清理，完成了上水和下水以及暖氣管道的維修和更換，處理突擊性故障有：搶修自來水管主管道，為我公司節約了經費、保證了各地方的的正常用水，搶修暖氣故障9起，保證了生活的正常。

　　2、電方面：保證了各片區的用電日常維修，保證了所有路燈的檢修以及各辦公室的線路改造和維修。

　　3、五金、木工方面：保證了各片區各辦公室的桌椅維修，對有問題的桌椅進行及時的更換和維修，完成了各片區門窗、玻璃、更換和維修，完成了古樓溝的欄桿維護工作。

　　4、在空余時間配合其他部室對所負責的資產進行巡查工作，對有問題的地方進行記錄、跟蹤。問題嚴重的，及時上報。

　　以上工作的完成保證了公司的日常生活，工程質量優良，時間安排合理，在今后的工作中我科要更加努力工作，吸起一切有益的經驗，加強自身管理，端正服務態度，狠抓服務質量，為服務教學、服務教職工和學生的生活而努力，把我科的工作做好、做細、做得更為出色。

維修科工作總結4

　　20xx年以來，維修管理科簽章大廳在所班子的大力支持和指導幫助下，各項工作穩步推進，健康發展,全體工作人員努力提高自身的工作能力素質，思想作風、工作作風都有了明顯提高，服務意識明顯增強，上下團結一致，克服種種困難，做到了各項工作有計劃、有安排、有落實，較好地完成了工作任務，在車輛技術管理方面積累了一定的工作經驗，今年以來共技術評定車輛3423臺，二維簽章6300臺，罰款134000元。

　　科室全體人員努力提高政治素質、業務素質，增強服務觀念、法制觀念和效率觀念，積極主動，認真完成所下達的各項目標任務，解放思想、更新觀念、求真務實，加強學習，努力提高自身素質。把所里學習制度，請銷假制度，著裝規定落到實處，并嚴格執行到位。能夠認真學習各項政策、法律法規和行業標準，對自己分管的各項業務技能熟練掌握，從根本上提高運管人員的公仆意識，服務意識和依法行政的自覺性，執法人員做到了依法行政，文明執法，優質服務，使用文明用語，加強樹立“視車戶為上帝，服務就是管理”的宗旨，端正工作態度，克服門難進，臉難看，話難聽，事難辦的四難現象，嚴格辦證程序，受到車主車戶好評，樹立了運管窗口形象。

　　嚴格車輛技術管理制度，健全車輛技術檔案。按照機動車維護管理規定，運政工作規范落實二維車輛簽章工作，實現計算機網絡化管理，在做好車輛技術備案信息的同時，努力健全車輛技術信息檔案，建立二維車輛詳細業戶臺帳、明確車主檔案，及時變更車輛變動情況，更新電腦數據庫，準確統計二維車輛臺數，把車輛二級維護簽章制度落到實處，強化車輛技術管理工作，加強二維簽章大廳職能，便于全市營運車輛技術管理工作全面開展。完善各種制度，明確分工，責任到人，加強工作作風轉變。設立營運車輛技術管理檔案室，規范車輛技術原始紙質檔案管理工作，建立健全營運車輛年審檔案、等級評定檔案和二級維護檔案整合工作，做到一車一檔。督促二維定點修理廠建立車輛維護檔案，把四單一證制度落到實處，杜絕營運車輛安全管理方面隱患。

　　做好營運車輛燃料消耗量限值核查工作、把好車輛準入關。根據交通部11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，加強對新增道路運輸車輛燃油消耗量限值的核查工作，嚴格把關，杜絕一切因燃料消耗不符合節能減排要求的車輛進入運輸市場。我們根據申請人提供的《機動車登記證書》、《整車出廠合格證》等技術文件，對車輛進行實車核查，核查結果符合國家公布的《達標車型表》中相應車型參數及配置要求的，判定合格的車輛簽發車輛技術管理卡。

　　做好營運車輛年度審驗工作，在車輛年度審驗工作中，面臨時間緊、任務重、人手少等不利因素，為使本年度年審工作順利進行，充分利用多年業積累的年審經驗，在做好前期各項工作的同時，按照“加強協調，分步開展，明確程序，規范操作”的指導原則和年審與服務相結合、年審與管理相結合的工作要求，不等不靠，穩步推進，全力以赴開展年審工作。為使本次年審工作深入人心、家喻戶曉，充分利用通知、宣傳橫幅，宣傳板面等多種形式的宣傳，起到了很好的效果。為了更好地方便車主、車戶，按照所里部署統一到檢測站院內進行審驗，嚴格按照審驗程序規定進行審驗，嚴把車輛技術狀況關，以達到營運車輛安全技術狀況標準。貨運科、維修科、檢測站在年審工作中，相互配合，通力合作，嚴格按照各自分工，切實履行工作職責，在三個多月中共年審客貨運車輛3000余臺。嚴把材料關，審驗內容逐項核實。按照車輛年度審驗工作要求，對經營業戶提供的相關材料逐一進行核對，對照審驗內容逐項進行審核，力求全面掌握車輛有關情況，確保年審工作不留死角。嚴把程序關，審驗過程公開透明。車輛審驗時，先由相關科室對照提交的材料，對實車進行現車查驗，尤其側重對車輛外觀和安全設施設備的查檢，通過各環節的互相制約、環環相扣，確保車輛年度審驗工作合法、透明、公正。以審驗工作為契機，堅決查處糾正各類違法違規經營行為，進一步規范道路運輸經營秩序。

　　嚴格執法，把依法行政落到實處。根據《道路運輸條例》和《河南省道路運輸管理行政處罰裁量標準》對不按規定日期檢測的車輛進行處罰，工作人員應做到了應征不漏，嚴格按照執法程序進行處罰，不徇私情，凡處理違章經營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，加強了行政執法文書制作、整理及歸檔工作，文書發放、領用專人負責，嚴格按照規定制作文書，程序適用恰當，如實告知當事人有聽證權、陳述權、申辯權，實現了一案一卷，文書制作程序合法、處罰恰當。規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，有效地制止了執法違法問題的發生，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。

　　20xx年度維修管理科將按所里安排，在完成各項工作的基礎上，全面提升科室人員整體素質和執法能力，爭創學習型機關，加強團隊凝聚力，把體現運政新形象，構建和諧交通放在第一位。

　　1、立足運政工作的服務職能，端正服務態度，提升整體服務意識，爭創文明窗口，標兵窗口。

　　2、按工作要求完成營運車輛技術管理，二維信息備檔，年度審驗等中心工作。

　　3、對我市機動車輛技術檔案管理軟件進行必要補充和完善，以適合新時期新形勢下車輛技術管理的要求。

　　4、加大營運車輛技術管理力度，狠抓二級維護質量的監督檢測，促進了二級維護質量的提高。

維修科工作總結5

尊敬的列位領導、列位同事：

　　大家好！

　　在重要繁忙中20xx年已顛末去，新的一年已經開始，站在歲末年初，心中感觸頗多。回首全年來工程維修科在公司領導的正確指導下，在其他科室的積極共同和鼎力支持下，通過科室全體維修人員的配合盡力，圓滿完成了公司的各項工作和領導交辦的各項臨時任務，確保了公司優質供水的正常地運行，包管了各管網的正常供給，同時在節能降耗工作中做出了必然的造詣。為總結經驗，查找不夠，推動來歲工作再上新臺階，借此機會向列位領導及同仁一下工程維修科20xx年工作總結和20xx年工作思路，請給予贊助和指導。

　　第一部分工作總結

　　一、本科室治理工作

　　依據利民水務有限責任公司的規章和工程維修科的崗位職責為導向，增強對部門維修人員的治理、監督、培訓、稽核。認真組織工程維修人員學習公司下發的文件和辦公例會會議紀要，讓員工充分理解其精神。帶頭遵守公司的各項規章制度，要求員工做到的必須本身先做到。在日常行為中，按公司的規章制度、員工日常行為規范約束每一位員工。在日常工作中，落實崗位職責，要求治理人員多作現場巡查，抓工作的落實，如反省計劃工作籌備環境，反省平安操作環境，督導計劃維修工作的實施；抓工作進度、工作質量和任務完成環境。在制度管人的模式下，增強了人員的責任心，科室的工作效率、勞動規律、文明施工環境都有了較大的改進和進步。

　　二、完成的主要任務

　　河道清淤期間搶修是工程科主要工作的焦點地點。直接影群眾與公司之間的融洽關系，是維護公司基礎利益的重中之重。進入清淤期以來，工程維修科加班加點、風雨無阻對南部七個鄉鎮的供水管線共搶修大小管線100余處，為公司的優質供水提供了緊張保障。

　　20xx年工程維修科完成主要工作項目：

　　1、改造升級供水管線（魏集古村、姜樓南張王莊村子）共3500米。

　　2、共同各鄉鎮水利站完成新啟齒企業、商戶36戶。

　　3、共同各鄉鎮水利站在清淤期間搶修大小管網40余處。

　　4、依據公司要求完成安裝管網標識牌100余處。有效低落了各鄉鎮清淤施工期間的管網毀壞。

　　三、材料管理

　　四、安全管理

　　五、存在的問題

　　3、大型管網開口工作有待提高，帶水作業不精。

　　第二部分主要工作計劃