值班工作總結15篇

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的值班工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

值班工作總結1

　　一、門衛是學習安全防范的第一道防線。在學校領導和同事的指導和幫助下，我認真履行工作職責，盡職盡責把好學校安全大關。

　　1、按時上班，協調好交接班工作。若上班期間有緊急事情，我會及時與學校領導取得聯系，安排好值班頂崗工作。

　　2、對待來訪者文明禮貌，服務態度良好。

　　3、當外來人員需進出校門時，一律進行詢問，按照學校門房值班工作管理規定和要求查錄其有關證件，登記來訪者和被訪者相關信息，方可讓其辦理入校手續;遇有異常或緊急情況及時向學校領導通報。

　　4、上班期間我特別注意嚴禁社會閑雜人員(如業務推銷員、醉酒人員、攜帶危險物品人員等)進入校內。

　　5、嚴查學生出校請假條，確定有班主任批準簽名，并核實請假時間和人次后讓學生辦理出校登記手續。

　　6、外來陌生機動車輛需要進入校門時，進行嚴格詢問登記，并向相關領導報告，經同意登記后方可讓其進入。并注明批示領導姓名。

　　7、學校大門二十四小時處于關閉落鎖狀態，當有人因工作需要進出學校時，核實清楚后及時開啟和關閉。

　　8、認真打掃值班室內外的衛生，時刻保證清潔衛生，維護學校形象。

　　二、學校門房值班管理制度

　　1、學校門衛及保安是學校安全工作的重中之重，必須高度重視，嚴格管理，完備制度，責任到人，使學校安全管理逐步實現精細化、制度化、規范化、科學化。

　　2、學校門衛崗實行24小時值班制度。

　　3、學校門衛及保安肩負維護校園秩序，保障師生安全的重任，在崗人員要遵紀守法，堅守崗位，嚴格把關，文明值勤，努力將學校建成展示學校良好形象的窗口。

　　4、學校門衛及保安必須嚴格執行學校會客制度，來訪者應該進行登記，由門衛及保安人員電話聯系，經確認后方可入校。

　　5、學校門衛及保安應嚴控學生課間擅自離校，因特殊情況需出校門的`學生應持班主任教師出具的證明方可放行。上課期間禁止家長和社會閑雜人員隨意進校。

　　6、學校門口要嚴把貨物、車輛進出關。貨物出校門，需憑相關學校證明，經確認后予以放行。本校教職工及上級有關部門的機動車輛應指引其到指定停放區域停放，不占用公共通道。

　　7、學校門衛及保安要確保到校的報刊、書信、資料、票據的及時準確發送，對老師、學生的掛號信、匯款單、包裹單等要盡快通知本人簽收，確保學校門衛及保安人員的通訊工具24小時處于正常待機狀態。

　　8、學校門衛及保安人員要做好巡視工作，特別要加強夜間巡邏，一旦發生情況迅速查明原因，積極保護現場，協助警方處理。

　　9、學校門衛請假需事先辦理手續，經學校校長批準后待帶班人員到達崗位后方可離崗。

　　10、學校門衛及保安人員要確保校門左右30米內無設攤，校門口內外通道暢通無障礙，周邊綠化景觀無破壞，值班室內外環境整潔無雜物。

值班工作總結2

　　自入職以來已近一年，在這近一年的工作和學習中，接觸了不少人和事，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作一年以來，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將本人這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

　　一、工作情況

　　工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及各項規章制度，在同事的熱心幫助下很快了解到電力工程的工作重點，明白到電力系統的重要性。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，都需要虛心誠懇的請教，隨時筆記、隨時總結、隨時反省。工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味著埋頭苦干，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。

　　只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。為能保質保量地完成工作任務，我在過去的基礎上對電力工程的相關知識進行重學習，加深認識。使之更加系統化，從而融會貫通，使電力系統等專業水準提到了一個新的起跑線。

　　經過這樣緊張有序的煅練，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。

　　就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，盡管做了大量的工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和自己的目標相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

　　二、學習情況

　　現在是我努力學習的階段。“三人行，必有我師”，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的.豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候，對站內的一切都感到新奇。因為我學的不是變電運行專業，所以對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、值長的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情。

　　安全生產是我站所有工作的重中之重，加強對變電各種規程的學習，及時學習安全簡報、汲取事故教訓，嚴格“兩票三制”，規范操作，杜絕習慣性違章，積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。認真學習安全生產的方針政策、認真學習上級下發的各種安全文件安全簡報和事故通報。

值班工作總結3

　　20xx月開始任那桐變電所所長一職。在各位領導、技術人員的大力支持和關懷及各位師傅、同事的幫助和教導下，始終堅持以理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能夠服從上級領導的安排，認真完成所分配的各項工作任務，能夠與同事和睦相處。同時，不斷加強業務理論知識的學習和鞏固，能理論聯系實際，將自己所掌握的專業知識結合到實際工作當中，腳踏實地做好本職工作。

　　雖然是以低學歷的身份進入現崗位工作，但是在實際工作中，我始終保持良好的心態和積極的精神面貌，虛心向老員工學習，向書本學習、向變電所設備學習，腳踏實地的投入工作，嚴謹認真地對待工作中的每一件事情，從身邊的小事做起，用實際行動做到讓領導放心，讓同事放心。作為一名變電運行人員，最重要的職責是保證設備安全、人身安全，因而不僅要有良好的心理素質和敬業精神，還要有扎實的理論基礎、現場經驗，而要確保安全，首先就要認真學習《安全工作規程》，該規程的每一項內容都是用血的教訓換來的。每班必學的《安規》，使得自己更加系統全面地鞏固了《安規》中的每一項安全規定，并將其貫徹于日常工作的始終。另外，我還認真學習和鞏固《變電所搶修預案》、《倒閘操作規范》、《變電所運行管理制度》等，并結合實際工作消化吸收，使得自己對變電運行工作有了更加深刻的認識。同時，還積攢了很多的實用的工作經驗，像重要操作操作卡片的填寫、設備檢修時安措的布置與拆除、第一種工作票驗收時的注意事項、設備異常情況的分析、設備異常情況的處理等等。同時在檢修組工作期間參加了我段管轄的九個變電所中的六個變電所的年檢工作，對作業的組織、設備原理等有一個比較系統的了解，掌握了一定的一次設備檢修維護的的基本要求，如設備外觀養護，充油設備的補油、濾油，隔離開關參數的調整，真空斷路器的參數調整等；多次擔當工領人或參與處理故障，如更換冊亨變電所的避雷器，更換穿墻套管，更換田林變電所饋線，更換真空滅弧室，更換并補電容器，多個變電所少油斷路器的濾油等比較大的的作業，在諸多作業過程中吸取了不少好的工作經驗，亦吸取不少失敗的經驗，如擔當更換冊亨變電所1F避雷器的工領人時，因對工作難度掌握不足，在人員的使用數量安排不足和不合理，拆卸起重設備準備不充足，造成工作進度極為緩慢；對平果變電所102斷路器進行濾油時，對天氣預報掌握不足和不及時，及對重度惡劣油質處置經驗不足，造成工作周期較長，最終以失敗告終，不得不換經驗豐富的師傅來指導完成。

　　擔任所長一職后，工作重點轉移到班組的管理上。由于歷史原因，班組人員在值班工作方式上有很多不盡人意的地方，如倒閘操作上，隨意性比較大，不按操作規程作業，注意力不集中，往往會一不小心倒錯閘，隱患極大，針對此現象，首先規范其接令方式，助理值班員在值班員接令時必須在旁監聽，同時在專用記錄本上填寫命令記錄，接完令后再次向電調確認倒閘內容，倒完閘后再填寫到正式的倒閘操作記錄本上，從而防止了因接令填寫記錄(正式記錄本不能涂改)分心接錯令的.可能，在操作上嚴格把關呼喚應答，手指眼看要求，規范每一個操作動作。對班組人員素質的提高責無旁貸，由于所學也有限，談不上精業傳授，大都是相互交流，而我盡自己所能，努力提高整體技術業務，做到共同進步，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握變電運行方式及其特點，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎，初步了解班組管理和基本常識、變電所的一二次設備和回路、保護裝置、操作要點等，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障或不正常運行狀態，確保不間斷向接觸網供電。在20xx月，那桐變電所因擴能改造的需要進行了主變壓器的更換和保護的更換及新安裝串補裝置，在整個安裝改造過程中我全程跟蹤監護，在整個過程中逐步了解設備安裝過程和細節。在這過程中體會了很多日常不可能接觸到的知識，同時對自己的知識有一定的積累，同時把自己所學毫無保留與大家互相交流，以極短的時間適應了新設備的性能和操作。

　　20xx年年底，由于人員結構調整，經過職教科的先期培訓后從網工中轉崗三名人員到我所學習工作，其中一名和我簽訂師徒關系，由于是轉崗人員有先入為主的特點，很難在短時間扭轉其固有的工作方式和崗位知識運用，在對其培養上采取了誘導和強化措施，首先改變其心態轉換角色，規范其工作行為要求，熟悉《安全工作規程》為先，然后按照職教科下發的培訓資料要求逐項循環現場教學，理論聯系實際，多次重復一件事，直到熟能生巧為止，通過一段時間的強化學習，其基本具備了擔任助理值班員的條件，由于理論知識的積累不是一撅而就，只能在日常的工作中不斷的相互交流進步。

　　在學習和工作中逐步成長、成熟，分別在20122016年兩度獲得段(機務系統)舉辦的生產運動會變電值班員專業個人第三名。

　　但是，從日常的工作中，我也深刻地領悟到自身的不足之處，比如工作能力和創新意識不足，特別是工作中曾經的失誤事情，讓自己深刻反省了許久，縱然有許多客觀上的因素作推辭，但是自身的業務不精及工作不夠細心是根源，所以要做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力，努力使自己成為一名優秀的崗位能手。

值班工作總結4

　　本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員，技術等級為高級工，現任車務段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業，分配到原宣城車務段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，月調任車務段任副站長。

　　回顧入路以來十六年的工作經歷，我一直都在運輸生產一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業道德規范的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態度積極投身到運輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術業務知識以及安全生產有關的規章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業務知識和實際操作能力，特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經過車務段預賽選拔榮幸的代表車務段參加鐵路局業務比賽，并取得良好成績。

　　我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區,當地每年夏天都會因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業,客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續已辦妥，出站信號已開放，正準備通知助理值班員發車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發列車，根據故障現象，在向調度匯報和通知站長到行車室把關后，依據《技規》、《行規》以及車站非正常應急處置預案規定使用紅色許可證及時將客車1581次發出，保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復線施工改造期間，由于工期緊，任務重，施工對運輸生產安全造成很大的干擾，當時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想，從作業組織．進路準備．檢查確認等環節布置本班安全生產注意事項，在作業過程中對接發列車和調車作業的各個安全關鍵環節加強動態控制，保證了安全生產。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數次二三級施工，每次施工前都要帶領班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領，在作業中嚴格執行作業標準和作業紀律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的作業安全。記的有一次在復線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業時,由于施工單位在區間作業時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據故障現象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調度電話通知客車1705次司機本站設備故障機外停車,并向站長和調度匯報,通知信號、工務、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場按非正常接發列車程序辦理了客車1705次停開作業,保證了旅客列車的絕對安全.

　　隨著鐵路改革的逐步加快，技術裝備水平逐步提高，特別是宣杭復線開通后，行車組織辦法和作業方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業務水平，以更好地適應崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業函授中專班的學習，通過三年的系統學習，我對鐵道運輸專業的各門學科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優異的成績順利畢業．通過學習使我的業務技能有了很大的提高，更好地為運輸生產服務。

　　月我通過車務段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產崗位到管理崗位的這一轉變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學習，提高政治覺悟，要系統認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，通過學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強思想修養和自身素質，樹立正確的人生觀和價值觀，以強烈的.事業心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，杜絕“三關”行為，即“視而不見關”、“手懶腚沉關”、“人情面子關”。“視而不見關”就是見到別人違章指揮、違章作業而不去制止的不負責行為；“手懶腚沉關”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導致事故發生的失職行為；“人情面子關”就是礙于人情關系，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協助站長做好各項工作，促進車站管理水平不斷提升。四要加強業務學習，作為副站長主要負責車站安全技術管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術業務學習，按季進行業務考試，開展小組競賽和互檢互學活動，并負責對施工、聯鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監控和把關，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質和工作要求對業務水平提出了更高的要求，為此必須加強學習，應非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會加強業務知識和管理知識的學習，特別要對新技術、新知識的學習投入更多的精力。

　　通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業務學習，提高自身業務技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學習，更好的為鐵路運輸生產服務。

值班工作總結5

　　彈指揮間，一學年即將過去，本學年辦公室在組織管理工作方面做出了較大變動，使整體工作在繼承中有所創新，在創新中有所發展。本學年我辦公室工作總結如下：

　　一.強化人員管理，建立勤工助學中心人員檔案聯系表。

　　為了加強部門人員整合，建立全面的勤工人員檔案，為期末更加公平、合理地考核評優，其中包括每次活動的出勤情況；以及是否有特殊貢獻等。在學期末為每個人打分，以作為考核項目 。同時要求他們要提高學生理論素養和思想道德修養。

　　二、組織開展日常工作，使工作平穩有效的開展。

　　我部門本學年，每日按時值班，基本做到了全勤。在值班過程中，負責其他部門的簽到，工作任務安排等相關事項。是整個勤工部門有效地，良好的開展日常工作。并在部門內部養成了“大事小事不拖拉”的良好工作習慣

　　三、積極組織部門成員參加勤工活動，充分調動干事課外科活動的積極性。

　　1、要求每位干事提交工作總結，并對報告進行了整合。

　　2、組織干事充分利用平時課余時間，積極開展科研創新活動。

　　3、鞏固和加強部門內部的組織建設，注重干事活動積極性的培養。

　　本年度我們將工作重點放在完善規章制度、加強自身建設上，為以后工作的`開展奠定了基石。

　　轉眼間，本學年即將過去。在這一年中我們勤工助學中心在上級領導的關懷下，成長壯大了許多。在以后的工作中，我們將繼往開來，在勤工助學中心的工作中取得更大進步!

值班工作總結6

　　20xx年，總值班室在政府辦公室的領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，圍繞經濟發展和改革開放這個中心，積極履行總值班室電話”為群眾服務，為領導服務，為同級服務”的工作職責和聯系左右、溝通內外，協助政府領導、辦公室領導及時處理重大突發事件的職能，及時分析傳遞信息，協助部門、領導處置解決有關問題，實行上下聯動，解決了一批重點、難點問題，對于政府部門提高效率、強化政府行為、樹立良好政府形象起了重要作用。一年來，主要的工作情況如下：

　　（一）、注重學習，提高綜合素質

　　政策法規是處理問題的依據，政策不熟很容易導致問題久拖不決，給辦理工作增加難度，造成群眾反映的重點、難點問題長期得不到解決，影響政府在群眾中的形象。應急工作作為新生的事物,很多政策法規需要從頭學起.重新摸索.為此，結合黨員先進性教育活動以及全市機關崗位大練兵活動，切實加強股室人員政治理論和政策法規學習，增強干部為民服務意識，平時注重加強政策法規和應急專業技能的學習，在學習中做到嚴格紀律，增強學習的.自覺性；突出重點，增強學習的針對性；創新形式，增強學習的靈活性；加強督導，增強學習的積極性；邊學邊改，增強學習的實效性。提高工作能力和綜合素質.

　　（二）、堅守崗位,切實負起應急管理工作職責.

　　總值班室全體人員盡心盡責履行應急管理工作,恪盡職守,堅持24小時在崗在位,在突發事件信息報送上注重時效,及時收集.報送緊急情況,使突發事件發生后的關鍵時刻,區委區政府能采取緊急措施及時處置.在突發事件信息報送上按統一口徑上報,并講究信息報送的時效,按省市總體應急預案要求,突發公共事件發生后,特別重大的在15分鐘內,重大的在30分鐘內,較大的在1小時內,一般的在24小時內報告市政府總值班室.今年以來,區政府總值班室共接報各類突發公共事件和前兆信息100多條,其中向市政府上報重大突發事件信息6件.如”4.8”閩林事件,”5.10”兇殺案等都引起省市領導的重視并作出重要指示.在閩林事件之后堅持”一日一報”制度,第一時間給領導最新的動態,有效地維護了我區的安定穩定.在歷次臺風襲擊我區前后,全體人員晝夜堅守,密切關注臺風動向,特別在5號臺風”格美”.8號臺風”桑美”.”9號臺風”寶霞”襲擊我區前后,共接報氣象災害預警70份.明傳39份,在全區共同防抗臺風工作中履行了自己的工作職責.確保了人民群眾生命和財產安全.

　　（三）、完善制度，規范工作程序

　　為了使總值班室工作高效運轉，充分發揮作用，我們進一步細化了總值班室的工作職能，并制度上墻,制定了總值班室工作職責、值班工作原則、值班工作程序、值班人員工作守則等制度，使值班室工作職能更加明確，工作更加規范，各項工作有章可循、有案可查。值班工作，有登記、有報告、有落實、有反饋，特別是對領導交辦的重要事項，積極認真地辦理，不折不扣地完成，件件落到實處。來電、來訪需要答復的問題，件件有著落，事事有回音。對各種自然災害、重大災情、疫情、事故、重要社會動態及突發事件認真、準確記錄，報告辦公室領導，并按照領導指示意見，及時通過相應科室或有關部門進行了處理。

　　（四）、應急管理工作扎實有序地推進

　　（1）、本級預案編制完成情況。召開了預案編制工作，同時，下發《區突發公共事件專項應急預案制定和應急保障工作責任制》分解表，明確各類專項應急預案目錄和任務分解。已完成專項應急預案17個、部門應急預案24個、基層應急預案（含鄉鎮街道、村居社區）107個、企業應急預案完成17個（含市定100家上規模重點企業5個、國資委監管企業4個、縣自定重點行業企業8個）。

　　（2）、應急隊伍組建情況。組建7支鄉鎮先期處置隊伍、7支專業技術應急處置隊伍、100支社區（企業）志愿者隊伍組建情況。

　　（3）、預案培訓與演練情況。今年以來，區應急辦對鎮街道及區直單位預案編制人員進行培訓；農村水局組織對森林防火預案進行培訓。9月18日區消防大隊配合省消防總隊和福煉公司舉行福建煉化油港庫區十萬噸原油罐火災演練。

　　（4）、應急資源普查情況。

　　<1>應急求援專業隊伍24支（包括衛生局組建醫療救治應急隊伍9人，衛生防疫專業隊伍13人。區農林水局組建防汛救災專業搶險隊伍80人，突發重大動物疫情應急處理預備隊伍13人，農業病蟲害災害防治專業隊伍5人，森林消防隊伍26人，重大林業有害生物災害防治專家隊伍5人，漁民民間救助志愿船隊50支和搜救后備船隊30支。海事處組建洗滌海域溢油應急專業隊伍和海上搜救專業應急隊伍44人。區環保局組建處置突發環境污染事件應急隊伍16人。區規劃建設局組建建設工程重特大安全事故專業應急救援隊伍15人，工程設施修復搶險隊伍14人。質監分局組建特種設備緊急救援專業技術隊伍4人。區公安交警大隊組建應急道路管制分隊23人、應急道路勘察分隊7人、應急機動分隊9人、應急搶險救援分隊13人、應急交通事故處理分隊7人、應急運輸指揮分隊5人。安監局組建危險化學品應急隊伍4人。消防大隊組建應急救援專業隊伍13人）。

　　<3>應急物資儲備（糧食、帳篷、編織袋、塑料布等）和應急救援設備（裝備）（艦艇、防護服、滅火機、滅火彈等）等已進行登記。