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汽修工作總結

時間：2023-02-18 09:15:27 工作總結我要投稿

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汽修工作總結14篇

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家整理的汽修工作總結，希望對大家有所幫助。

汽修工作總結14篇

　　汽修工作總結篇1

　　在過去的一年里，在校領導、教務科的領導下，汽修教學組緊緊圍繞職業教育教學改革這一主體教學工作思路，相繼開展專業教師教學水平和實操技能能力的提升，加強專業師資隊伍建設，青年教師培養，完善汽修專業實訓教學資源管理，深化專業內涵建設等方面的工作。同時在學校各級領導的要求和指導下，積極組織完成“校園專業技能競賽周”、職業資格鑒定考核及學校六十周年校慶籌備等階段性工作。現就具體情況總結如下：

　　一、提升專業教師教學水平及實訓指導工作業務能力，推動專業教學改革的深化發展

　　1、專業理論教學與技能實踐指導兩方面能力相結合，具備“雙師型”教師素質

　　專業教師的工作能力培養著重提高專業教師理論知識和技術實操能力兩方面素質，偏重理論知識的應用性及技能實際操作的熟練性。培養專業教師拓寬理論知識層面及實際技能操作指導能力，同時在了解當代新工藝、新設備、新技術的基礎上深度挖掘專業教學改革的針對性和實用性。根據我專業教學組現有實際情況，開展理論教育與技能實踐拜師結對，互學互助的教師培訓工作，以具備多年專業技能工作經驗的企業技師帶動剛剛從高校畢業的專業教師提升其技能操作及實踐指導能力，同時使理論知識性較強的專業教師幫助實訓指導教師完善其技能指導與理論知識相結合的工作能力，進而推動我專業教學組教師全面教學工作能力的提高，使之具備理論教學與技能實踐指導的“雙師型”素質。

　　2、多學科相互滲透，構建系統性的專業教學結構

　　在專業教學組內開展跨學科、多層面的理論知識與實踐能力的學習，以構建全面、系統的專業教學理念為目標，注重培養我專業教師由單一性學科教學向綜合性專業教學的方向轉變，使專業教師兼道德、文化、技術、技能于一身，集學科教學與專業各學科之間滲透于一體，推動專業整體化教學改革進程。

　　3、正確認識生源情況，提高教學管理能力，豐富教學手段

　　在專業教師培訓過程中引導專業教師正確看待生源問題，分析由此問題所引發的一系列教學過程中的'不良現象。教育工作是以育人為工作目標，以傳道、授業、解惑為工作內容的，樹立正確的教育教學工作觀念，就此我專業教學組在專業教師培訓中以提高教學效果，提升教學工作效率為目標，開展提高專業教師教學管理水平的培訓內容，結合我專業教師多數未經歷師范專業培訓的實際情況，組織專業教學組內具有多年教學工作經驗的教師就提升教學管理能力，豐富教學手段，活躍教學氣氛等方面展開培訓，在教研活動中組織開展有關教學教法、教學管理方法及特點等方面的討論活動。

　　4、深度剖析專業教材，結合技能應用開展專業理論教學

　　在教材的使用上，注重培養專業教師對學科教材的剖析能力，以結合技能實際應用的要求，把握教材理論知識深度，避免死板、教條的使用專業教材的現象發生，體現職業教育發展特色。以跨學科間探討，理論與技能結合的思路，組織我專業教師針對教材內容在教學過程中的使用程度開展討論學習。

　　二、完善師資隊伍建設，加強青年教師培養

　　就我校汽車檢測與維修專業現有實際情況，我專業教學組現共有專業教師15人，在整個師資隊伍中有剛剛畢業的高校畢業生，也有具有多年專業工作經驗的企業高級技師，分為專業教師和技能實操指導教師。今年又新聘任四位專業青年教師，青年教師在汽修教學組內較大比重，針對目前實際情況，著重開展了以下工作：

　　1、根據汽修教學組內青年教師的各自特點，制定《青年教師培養計劃》，有針對性的開展培養工作，主要包括：理論教學基本功，實訓教學指導方法，課堂教學管理方法等方面的內容。

　　2、在教學組內部，積極組織青年教師開展教研活動，學習、交流專業知識及教學方法。

　　3、根據教科室關于開展“讀書交流”活動的相關要求，組織青年教師利用業余時間開展讀書活動，并在教學組教研活動會上進行交流，以提高青年教師自身水平。

　　4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目，幫助青年教師提升教學基本功水平。

　　三、完善汽修專業實訓教學資源管理

　　在校領導的大力關懷下，汽修專業實訓教學資源得到了較大的提高，在較大程度上充實了汽修專業的教學資源，使汽修專業學生在實訓內容上得到了極大的豐富，有效的提高了教學效果。

　　1、完成汽修實訓車間、汽修實訓室落成與實訓資源整合工作，新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車輛，車輛噴漆烤漆設備，車輛維修舉升設備，四輪定位儀等設備在內的各類實訓資源。

　　2、加強實訓設備管理，完善設備管理體制。做到使用設備登記，具體責任管理到人。

　　3、增大實訓教學管理力度，增加實訓設備使用率，突出職業教學實訓為主的職業教學特色。

　　四、加強汽修教學內涵建設

　　根據校領導提出有關加強學校內涵建設的具體方針，汽修教學組組織專業教師開展專項研討工作，就專業教學水平、學生教學管理、教師自身能力等方面總結問題，尋找解決途徑，從而達到改善和提升的目的。

　　1、以教科室組織開展的“讀書交流”活動為契機，要求專業教師每人讀一本書，在研討交流會上以貼近自身工作實際，反思自己在工作中的不足，提升工作效率。

　　2、以專業技能競賽常態化的具體工作要求，轉變專業教學工作思路，以貼近職業資格鑒定考核及汽修專業技能競賽的標準，開展實訓教學、實訓考評等方面的工作。

　　五、完成學校各級領導安排的各項階段性工作

　　1、以自治區專業技能競賽為標準，開展“專業技能競賽周”的活動，促進學生專業實操技能水平的提高。

　　2、完成對汽修專業10級學生職業資格鑒定考核的工作，通過各專業教師積極的培訓，取得了較好的成績，10級90%以上的學生順利通過考核，取得“汽車修理中級工”的職業資格。

　　3、完成學校安排的“校慶六十周年”各項籌備、服務工作，組織完成實訓室搬遷，校慶接待服務等方面的工作。

　　4、根據呼倫貝爾市關于開展中職學校專業技能競賽的相關指示，積極開展賽前訓練工作，涉及：個人組：發動機拆裝檢測、發動機故障排除；團體組：二級維護，四輪定位，共計四個參賽項目。

　　汽修工作總結篇2

　　本學期汽車專業研組在學校領導的高度重視和正確領導下，以學校教務處對教研工作的總體安排和部署為依據，教研組各位老師共同努力，促進本專業教研組成員教學理念的轉變，促進教師從傳統課堂教學模式過渡到新課程標準下的信息化課堂教學模式，提高專業教師運用信息化教學的能力，認真鉆研教學方法，努力提高自身教學水平與專業技能，實現專業教學質量的提升，齊心協力圓滿完成了各項任務。

　　一、堅持先教后研的原則開展教研活動，開始由形式到內容的轉變，注重教研的實效。

　　加強專業教研組成員教師的交流學習，定期開展教研活動。強化教研意識，積極組織開展教研活動，提升專業建設軟實力。專業的建設與發展是學校、專業的生存之本，除了各級領導的正確領導，組內成員學校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優化、強化本專業十分重要的條件，按照學校的要求，每個大周的星期四下午是本專業的教研時間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規定有序進行。通過教研活動使得學校的的教學工作安排和任務得到了及時的落實，切實解決了諸多專業教師在教學中普遍存在的問題，提升了專業教學的整體實力。在教研組的共同努力下調整了專業教學的課程設置，讓課程設置更科學合理。

　　二、優化實訓室的功能布置，繼續加強實訓管理

　　強化“5S”管理,定期不定期對實訓室進行清理和整頓，合理解決實訓室資源緊張的矛盾，探索實訓室使用衛生，設備工具保管等思路。在學校領導的高度重視下和各部門的通力配合下，將西邊的實訓室門鎖進行了維修，經過教研組各成員的討論研究后將實訓室的動能劃分為電器實訓區、電控實訓區、底盤實訓區，發動機實訓區，技能大賽培訓區，并利用閑置的桌椅設置了理論教學區，初步為實現理實一體化的教學模式提供了硬件保障。本組各個專業教師的積極組織帶領各班級的學生對設備進行了搬遷，并且分批有序的對實訓場地的衛生進行了多次的打掃。現在每次在實訓教室的教師都能自覺的填寫實訓室使用記錄，自覺維護實訓室的設備，保持實訓室的衛生。并且實訓室的相關制度和操作規程也已經上墻，具備了初步的實訓文化布置。

　　三、省技能大賽越走越穩，學習積累了寶貴的經驗。

　　20xx年11月13日我校兩名高三的學生代表黃岡市參加了湖北省中等職業學校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎，這個成績來之不易。今年的賽項全部發生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經參賽過的`兩名學生毫無優勢，通過今年參賽我擔任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭，若不是學校領導的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發揮。通過比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈，學有余力的學生成立了技能大賽培訓專班，利用社團的時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個內容進行專項訓練各個擊破。現在培訓班的17名同學精神飽滿，積極培訓，在12月30日已經進行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時擴大比賽的影響力吸引更多更優秀的學生參與到技能的訓練中來。后發揮大賽以賽促學，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績能穩步提升。

　　四、高三的備考常抓不懈，明確任務，落實責任。

　　汽修專業的學生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實操的考核重點不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進行有針對性的復習，結合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統分析和歸類，讓各個專業教師每個人負責一到兩個類別，李凱負責電器檢修類，李子明負責保養與維護類，胡凱負責拆裝類，劉一群負責測量和檢測類。理論的復習共同商討，每個小周都會進行專業理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。

　　五.社團工作穩中求進，進中求新，不斷探索。

　　這個學期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念，新的新式，他們有大學社團的經驗，通過他們的努力大大提高了學生的興趣，讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養激發了專業學習興趣，開闊專業視野。貼近生活實際，貼近學生需求，貼近專業的社團活動培養了學生的自主學習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專業組的所有教師都參與社團中來，充分發揮各教師的專長，讓學生在社團中充分吸收營養，使教師在社團中進步。

　　現今汽修專業班級達9各，在校人數接近500人，是學校的大專業，但不是強專業，在教研的過程中我們都在思考如何讓專業得到發展，豐富專業內涵。形成專業特色，塑造專業品牌，希望將汽修專業做大做強并為之努力。在實訓教學中個專業教師都反映我們的實訓設備利用率很低，究其原因是由于在實訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買回來的設備也已經有近五年，大部分設備需要進行一次徹底全面的保養才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進，不斷提升爭取做的更好。

劉一群

　　20xx年1月5日

　　汽修工作總結篇3

　　20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

　　一、安全生產方面

　　完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

　　1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

　　2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

　　3、每個工作日都例會—強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

　　4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

　　5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

　　6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

　　二、經營服務質量方面

　　為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

　　按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。并按二類維修企業將相關技術標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規范，同時也使消費者了解技術標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。

　　為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

　　1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

　　2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

　　3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

　　4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

　　5、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

　　6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3%以下。

　　7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。

　　8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

　　我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的.成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。

　　在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標：

　　（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。

　　（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

　　（三）堅持規范作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

　　在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。

　　汽修工作總結篇4

　　本學期我擔任汽修的班主任，全班共48人。

　　在開學初穩定學生的工作做好之后，為了加強管理，建立一個團結上進的班集體。首先我挑選了一支得力的班干隊伍，我把原來兩個班的班干中認真負責、能起模范帶頭作用的學生挑選出來組成了新的班干隊伍，并且召開了班團干會議，要求班干們人人以集體為重，在管理好自己的同時帶動其他同學共同進步，處處起模范帶頭作用，協助好老師管理好班級。

　　俗話說：沒有規矩，不成方圓。我班學生大多數紀律散漫，無心向學，為了使學生養成遵守紀律的良好習慣，我嚴格考勤制度。根據學校的操行評分條例，結合我班的實際情況，我制定了班級操行評分細則，由班干輪流值周，對每天的出勤、早操、清潔衛生、課堂紀律、好人好事進行登記，建立班干值周簿和操行評分登記表，每周一班會課時由值周班干進行小結，宣讀一周來每位同學的表現情況，每周公布一次學生的操行分和缺課記錄。這樣我對每位學生的表現都了如指掌，這樣管理和教育學生時就得心應手，及時發現問題及時解決，對班上在勞動、紀律等方面表現好的同學也及時表揚和鼓勵，在班上樹立了一種正氣。

　　第三．抓好清潔衛生工作，每天清潔區和教室衛生都派專人負責，層層落實到位。為了配合學校創建“文明教室”的活動，每周一和周四下午第八節都要求學生進行大掃除，我也親自到班里帶領學生進行大掃除，在前不久的“衛生優秀學校”評比活動中，我更是利用星期六的休息時間到學校與學生一道對清潔區、教室的每一處角落進行了認真細致的清掃，每天督促保潔員課間十分鐘對清潔區、教室、樓梯進行保潔，為學校創建文明衛生學校出了自己的一份力。本學期我班的清潔衛生工作也取得了不錯的成績，第三、五、七、八、十、十一、十三、十四、十六周都獲得了“文明教室“稱號。

　　第四．協助任課老師上好每一節課。本學期我班的科任老師有了更換，學生在適應新老師的教學和管理過程中難免有摩擦，特別是數學老師，由于要求比較嚴格，課堂上與學生發生了一些矛盾。在了解情況后，我利用班會課時間做了學生的思想工作，讓他們明白老師的出發點是為了讓他們多學點東西，為了管好每一節課，并且把與老師發生沖突的學生帶到辦公室向老師賠禮道歉，促成學生與科任老師間的溝通、了解。

　　第五．做好家訪工作。本學期我班存在的最大的問題就是學生特別是內宿生缺課現象比較嚴重，對于這些學生，我除了批評教育外，就是及時家訪，讓家長了解該生在校的.表現，雙方配合以便更好的管理、教育好學生，經過家訪之后有些學生的表現確實大有好轉。

　　第六．配合年級和學校搞好各項比賽和集體活動。本學期我們舉行了歌詠比賽、趣味體育比賽等，每次我都積極組織學生進行參賽，豐富了學生的校園活動，培養了學生的集體榮譽感和上進心，在學校的黑板報評比中我班榮獲了一次三等獎和一次二等獎。在最近學校舉行的“職校攻堅”綜藝演出中，我班的33名同學承擔了團體操中旗手的演出，也圓滿的完成了演出任務。

　　一學期來，班主任工作確實做得很辛苦，管理好一個班級真的付出了很多。在以后的日子里，我還要認真總結，發揚成績，改正自己的不足之處，虛心向同行學習，爭取把工作做得更好。

　　汽修工作總結篇5

　　學期行將結束，一個學期以來對班級的管理從開始的表層認識逐步深入到本質理解，對學生的學習和生活兩大方面工作也需要不斷總結吸取教訓，自我反省，在此特對本學期的班主任工作進行總結。

　　本班所學專業為汽車運用與維修，全班共45人，均為男生，主要來自玉林各縣鎮以及相鄰市縣。本學期班級共獲得6次周先進班級，6次周文明宿舍。總體上學生學習態度良好，勤于技能實訓，思想穩定，心理健康。我也將就班級的管理和學生的在校學習生活兩大方面進行總結。

　　一、班級管理工作總結

　　1、重視紀律觀念養成，強調紀律重要性

　　班級管理的好壞是以紀律性強弱為基礎來判定的。一個有著強烈紀律觀念的班級，不管開展什么工作或進行何種活動，都能有事半功倍的效果。經過上學期的嚴格要求和本學期的良好延續，一個學期以來，班級學生在紀律方面表現優良，沒有重大違紀現象，遲到曠課少之又少，紀律觀念養成初見成效。

　　2、注重班級團結工作，培養班級凝聚力

　　一直以來，我的目標是培養一個具有高度凝聚力的先進班級。這就需要學生有著團結互助的信念和習慣。從班會課到學校組織的班級集體活動，我都在強調團結互助的重要性，使得學生時刻銘記一個團結互助的班級能給他們的中職生活帶來非常大的幫助。經過一個學期的教育，班級整體氣氛良好，能互幫互助，沒有發生大的矛盾糾紛。

　　3、打造了能辦事，肯做事的班干部團隊

　　想要更好地管理班級，需要一個優秀的班干部團隊來協助。一個人的精力是有限的，集體的力量卻是沒有上限的。在班級里尤其是班干部，我需要他們本著為班級著想，讓班級變得更好的基本原則來做事。與此同時，培養班干部的主人翁精神，班級是所有人的班級，必須能堅持不損害班級聲譽，不破壞班級團結。一個學期的工作，班級班干部都能盡職盡責，做好本職工作，協助我管理好班級。

　　一個紀律觀念強，注重班級團結，有著優秀班干部隊伍的班級，是我這個學期的目標，經過一個學期的工作和投入，大體上達到了預定目標。

　　二、學生在校學習和生活方面工作總結。

　　1、引導學生轉變學習方式，側重以技能實訓為主

　　中職學校的學習特殊性和側重點，要求學生在學習上側重專業技能的訓練。整個學期，學生在實訓學習上興趣濃烈，專業技能把握較好，但有少數學生不能正確認識，在學習上放松對自己的要求。針對他們的學習情況和要求，我會及時地跟科任老師交流溝通，來了解班級學生在各科學習上的情況。伴隨這學校新近建成的新汽車實訓基地，學生的技能訓練有更好的條件，學生更樂意于投入到實訓中。

　　2、鼓勵學生互助互幫，營造良好的生活氛圍

　　學校是寄宿學校，班里很多學生屬于外出求學，離家在外，進入陌生的環境，心里會有恐懼和不適。同時班里學生大都家庭經濟條件不是很好，這就需要他們正確看待生活中的困難。因此在生活中，我強調班里學生能互相幫助，互相關心，營造一個良好的生活氛圍，尤其是在宿舍。本學期的.宿舍安排，我尊重學生意愿，讓他們自由組合，總共有209，210,211,212四個宿舍。一個學期，學生在宿舍生活中沒有大的矛盾，都能夠和諧相處，尤其是209和212表現優秀。

　　3、缺少深入宿舍，要加強對學生心理變化的認識

　　宿舍是學生在校生活的中心區域，作為班主任應該深入到學生宿舍當中，這樣才能更好地了解學生在生活中遇到的問題和所需要的幫助，也能及時發現和調解學生間的矛盾。作為班主任，在這一方面我做得不夠，缺少深入宿舍，沒能及時掌握學生生活中的難題和所需。與此同時還需要加強對學生心理變化的認識，本班學生大都處于十六七歲的年紀，思想上容易波動，心理變化快，作為班主任需要掌握班級學生的總體心理情況，對個別學生還需要著重理解和引導，在這方面我做得還不是很到位。

　　這個學期，在班主任工作中有失有得有好有壞，在此作出總結，揚長避短，為下學期的工作提供指導和參考。

　　汽修工作總結篇6

　　（一）企業年度總結

　　（1）20xx年本企業在上級領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，合理編排計劃，目標明確，層層把關，全面按要求進行每一輛機動車的維護和保養。

　　（2）本企業在上級領導的大力支持和幫助下，高度重視生產質量，嚴把工序質量關，全體員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識，很大程度地提高了各種問題的解決效率，使本企業的生產能力、品質保障能力得到了很大提高。但也存在著方方面面的.問題，有待在今后的工作中加以克服。

　　（3）在本企業的生產管理過程中，各車間相應施行了管理制度：設備、工具等有專人負責管理及維護保養，使人為因素造成設備故障的情況得到了有效地控制，保障了設備正常運轉，確保了生產作業的穩定運行。

　　（4）人員方面，本企業堅持“以人為本，實施管理標準化、科學化”的宗旨：

　　①采取多種措施，營造良好的學習環境，著力提高員工自身

　　素質；

　　②努力構建團結，和諧的工作氛圍，合力完成公司的計劃任

　　務；

　　③制定相應的崗位標準，進行職員優勝劣汰的考核；④完善考核辦法，按照多勞多得的分配原則，合力調整薪酬

　　分配方案，有力調動了員工的工作積極性、主動性、創造性。

　　（5）安全方面，20xx年我企業將安全生產納入日常企業管理中，以“安全第一，預防為主，綜合治理”為方針，定期進行安全生產教育（每月至少一次安全例會）。

　　（6）現場管理，本企業制定了各項規章制度和各崗位作業指導書，操作規程亦上墻公示。

　　在以后的工作中，我企業將會加大力度進行管理和技術方面的改進，要強化安全生產目標，結合企業實際，把安全生產放在首位，警鐘長鳴，常抓不懈，實現安全生產的進一步提升。20xx年我企業將主動與相關部門溝通協調，相互配合工作，努力為企業創造一個和諧高效的工作環境。

　　（二）安全生產制度實施情況及安全生產情況

　　20xx年我企業認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全第一的思想。廣泛開展查隱患、堵漏洞、保安全行動，做到人人、事事、處處注意安全。各部門負責人為消除隱患，經常性全面檢查，及時發現及時處理，把安全生產事故降到最低。

　　（三）質量保證體系建設和實施情況

　　20xx年度本企業高度重視生產質量和維護質量，建立了由質量檢查員白玉彪，技術員白玉棟等成員的組織機構，嚴把工序質量關，很大程度減少了各種問題出現的幾率，并同時提高了解決效率。

　　（四）服務公示情況

　　20xx年度我企業將維護、保養項目及結算工時定額表都公示于接待室墻上，使顧客對維修項目及工時費用情況一目了然。

　　（五）有責投訴次數，服務質量事件

　　由于本企業嚴格遵守和執行上級領導的各項規定和制度，同時管理比較嚴謹，沒有一次有責投訴；有少數幾次服務質量事件，并且均及時妥善處理。

　　（六）用戶滿意度

　　我企業本著顧客至上的原則，盡最大努力達到顧客滿意，用戶滿意度在90%以上。

　　（七）環保設施設備技術狀況和運用情況

　　20xx年度，本企業對環保設備設有專人負責定時檢查，定期保養和維修，取締舊設備2臺，各種設備的運用知識與注意事項都上墻公示。

　　（八）廢棄、廢水、費油等維修廢物回收處理情況

　　我企業設有磨剎車皮專用出氣孔1個；廢水池塘1個；廢油儲存罐2個，其他廢物定期定點焚燒。

　　汽修工作總結篇7

　　一、完成的工作及取得的成績：

　　1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。

　　2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。

　　3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經驗交流。

　　4、用企業開設多門實訓課，有《發動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。

　　二、學校建設方面

　　為了使教學工作常規化和規范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養方面。每學期初，根據上級部門的教研計劃并結合本專業的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業的新形勢，汽修專業學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業理論和實踐技能。

　　三、加強校本研究，積極開展汽修專業課程改革

　　近幾年，隨著汽車專業辦學規模的不斷擴大，傳統的理論教學和實踐教學模式很難適應專業教學的發展，因此，學校組織專業教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經過幾年的研究，已取得了不錯的成績。

　　目前，汽修專業理論課教學已經采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據課程內容，結合汽修企業實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業對汽修人才的'技能要求。

　　當然，本學校規模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業一定會取得很大的成績。

　　永勝縣職業高級中學20xx年6月22日篇三：20xx(上)汽修教學工作總結20xx年下學期教學工作總結

　　一、完成的工作：

　　1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。

　　2、學校老師組織學生去汽修廠進行參觀活動，參觀了他們的修理設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學生課程的設置、實訓安排等方面的經驗。

　　3、開設多門實訓課，有《發動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了良好的效果。

　　二、教學方面

　　1、不打無準備的戰。教學中,備課是一個必不可少,十分重要的環節。備課充分,能調動學生的積極性,上課效果就好。

　　2、讓學生主動學習。只有讓學生有了興趣才會去主動探索、學習，為此除了準備課本上要求的內容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關的知識作為補充，來激發學生的學習興趣。

　　3、讓學生問老師問題。要讓學生主動問老師問題而不是老師老提問學生，只有學生學到更多的知識才能發現問題，才會去問老師問題。

　　三、學校建設方面

　　為了使教學工作常規化和規范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養方面。

　　每學期初，根據上級部門的教研計劃并結合本專業的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高實訓教師整體實力，面對汽車行業的新形勢，汽修專業學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業理論和實踐技能。

　　三、加強探索研究，積極開展汽修專業課程改革

　　近幾年，隨著汽車專業辦學規模的不斷擴大，傳統的理論教學和實踐教學模式很難適應專業教學的發展，因此，學校組織專業教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經過探索實踐，已取得了不錯的成績。目前，汽修專業理論課教學已經采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據課程內容，結合汽修企業實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業對汽修人才的技能要求。

　　當然，盡管如此，我們還存在很多不足之處，今后還需要繼續努力。對于實驗室的建設，更需要所有領導及實訓老師的進一步努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業一定會取得更大的成績。

　　汽修工作總結篇8

　　職業技術教育中心xx為了提高全省中職汽車運用與維修專業教師實踐操作能力，加快“雙師型”師資隊伍建設，提高教學質量、提升職教發展內涵，xx教育廳組織了本次骨干教師企業實踐培訓。這次培訓由xx職業技術學院承辦，各縣市職教中心的老師們參加，我很榮幸得到了本次培訓的機會，懷著積極的心態來到石家莊學習。

　　我在大學畢業后直接到xx縣職教中心任教，雖然大學里學的是汽車運用與維修專業，但是企業工作經驗不足，缺少到汽車維修企業參與生產實踐的經歷，缺少維修生產實踐的切身體會，對汽車服務行業，汽車4S店的運營流程、生產工藝、崗位操作規范等的把握不夠，難于在教學改革中融入“工學結合”的理念。本次實踐提供給我一次學習的機會，我一開始就下定決心認真學習。

　　本次實習采用“基地培訓一周+企業實踐三周”模式，即在學校的實訓室由學校的老師帶領實習一周，在汽車4S店實習三周，這種培訓模式可以說即提高了培訓質量，又加強了培訓的實效性。現將本次實習總結如下：

　　一、基地培訓

　　在基地實習一周時間里，共實習了汽車維護保養、自動變速器拆裝、發動機電控系統檢測即診斷儀使用、節氣門清洗、大燈檢測、動平衡、空調的回收充注和檢測、燈光組合開關儀表的檢測等實習項目，有些項目很小，感覺簡單，但自己也是一知半解，例如節氣門清洗、大燈檢測、動平衡等，通過老師的詳細講解，即明白了原理，又知道了項目的教學步驟，對自己的專業知識和以后得的教學都有很大幫助，有些項目很大，例如汽車維護保養、自動變速器拆裝、發動機電控系統檢測即診斷儀使用等，這些項目在短時間內不可能全部掌握，但通過老師的講解，知道了這些項目的要求和規范操作，掌握這些項目只是時間的問題，要靠自己在以后多加練習。總之通過一周的基地實習，對專業知識和教學都有很大幫助，老師們對知識的講解和難點重點的分析，以及嚴謹認真的態度，都是值得我們學習的。

　　二、企業實踐

　　后幾周的企業實踐是學到知識最多的環節，老師們最差的就是實踐經驗，到企業實踐鍛煉，一是了解企業的生產組織方式、工藝流程、產業發展趨勢等基本情況;二是熟悉企業相關崗位(工種)職責、操作規范、用人標準和管理制度等具體內容;三是學習所教專業在生產實踐中應用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結合企業的生產實際和用人標準，不斷完善專業實訓教學方案，改進教學方法，積極開發校本教材，切實加強職業學校實踐教學環節;五是提高教師本人的實際操作能力，更好的將書本知識與實踐相結合，以利于提高技能型人才培養質量。

　　這次企業實踐進一步推動教育教學改革，使教師所教、學生所學、市場所需達到有機結合，為社會培養合格的技能型人才，并有效提高專業教師及文化課教師的業務能力，以適應社會對職業教育發展的要求，實現中等學校可持續發展。通過企業實踐，提高中等職業學校教師專業技術知識和技能水平，以提高教師綜合素質。通過深入企業實踐，了解企業的用人需求，帶動課程改革與專業建設。使參訓學員成為名符其實“雙師型”專業骨干教師，以滿足職業教育持續快速健康發展的需要。教師通過下企業鍛煉，了解企業生產、經營全過程，提高動手能力，為專業設置、構建與中職培養目標、國家職業等級標準相適應的課程體系作好市場調研。國家示范建設的核心內容是大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學過程的實踐性、開放性和職業性。要進行工學結合教學改革，前提與保障就是師資隊伍。通過教師下企業鍛煉把原來的“雙證”改為“雙能”，培養教師既有理論教學能力，又有實踐教學能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質教師。

　　這段時間，讓我感悟很深的就是4S店職工敬業愛崗的精神和認真負責工作態度，處在這樣一種工作環境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子，這個對我以后無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺到自己在單位里所學到的東西、在學校所教授的理論和企業實踐看到的東西有一定的.差別，所以我領悟到：要想在日后工作生涯上有所發展，就必須理論和實踐必須緊密結合，使自己的知識在實踐中得到增長，必須在實踐中培養自己各方面的能力。實踐鍛煉是培養“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業教育對教師有特殊的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎知識，更重要的是要具有很強的實踐動手能力，以及對新知識、新技術的應用和開發能力。深入企業實踐，使我們的專業教師教育思想、教育理念得到了升華，實踐教學能力和解決職業崗位實際工作能力得到極大的提高。

　　1、教師教學理念的突破下企業實踐，像企業人員一樣上下班，從事企業員工相同的工作。在實踐的過程中，教師普遍感受到書本知識和實際工作需求存在的距離，教學理念上有了更深的知識。通過到企業實踐，教師的實踐工作能力得到了訓練和提升，通過與企業人員的交流，明確了職業教育教學改革的方向。

　　2、培訓形式、內容的突破職業學校教師下企業，腳踏實地地深入生產一線，將培養環境從傳統的教室、會場轉到企業的生產現場，把傳統的學科專家講學變為和企業行家的工作交流，傳統的就書論事轉為真實訓練，把傳統的以教學大綱、專業教師培訓為主轉達為以企業標準、技術標準、產品標準培訓為主。培訓的形式、內容有了很大的改變。在師資培訓的實效性、針對性、操作性方面實現了大的突破。

　　3、教師實踐能力的突破教師到企業實踐，了解企業的生產實際，也帶著問題，向有豐富實踐經驗的工程技術人員請教，提高了推廣和應用新技術、新工藝、新方法的能力，掌握了相關生產工藝和新的技術信息，同時對企業運作模式、企業文化、企業經營理念有了充分的認識，大大提高了實踐能力，也對專業的現狀和發展趨勢有了切實的了解。

　　4、提高了對人才培養的認識下企業鍛煉學習，使我充分的收集了企業一線的相關資料并了解了企業對學生素質和技能等方面的要求，還通過企業鍛煉對教學改革進行了思考，對如何培養高素質高技能的應用型人才有了更深刻的認識和理解，還了解到教學與企業之間的差距，了解到當前人才培養與社會需求的差距，為以后在專業建設、課程開發、教學的工作中能有進一步提高打下了良好的基礎。更重要的是使我對于大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學過程的實踐性、開放性和職業性有了進一步的思考。同時我也了解到企業的良好服務意識、心理素質與溝通能力、隨機應變能力，這些都是企業員工的基本要求，對我們下一步進行教學改革等都有很好的參考價值。

　　5、提高了專業實踐技能下企業鍛煉學習，增強了我對理論知識的感性認識，獲得了企業各方面的真實知識和技能，充分了解了該企業各方面的操作流程，特別是車輛維修方案的的制定、技術更新的實踐操作，不僅提高了自己的實踐技能，也使理論教學的針對性、應用性和實踐性大大增強，同時也提高了自身的實踐開發能力和指導學生解決難題的能力。實踐中發現，自己的理論知識雖然豐富，但是具體到企業中差距還是很大，同樣，這種情況也會發生在學生身上，所以要想提高學生的實踐技能，教師首先要提高自己。十幾天的實踐時間固然不能深入熟練的進行實踐操作，但是重要的是為以后的實踐教學工作提供了很實用的參照，在實踐教學過程中做到融會貫通，可以大大提高實踐教學能力。

　　6、提高了教書育人的責任感企業的每一道工序流程都是非常嚴謹的，不容出錯，面對服務對象，不容許任何環節出錯，企業的決策更是需要萬無一失，只有這樣才能保證品質，才能做出正確的決策。作為教師，學生的素質和專業水平就是我們的產品，只有具有嚴謹的治學態度和高度的教書育人的責任感才能培養出合格的、能為社會所用的學生。通過實踐鍛煉，原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空，要樹立培養合格人才的高度責任感和迫切性，同時要增強治學的嚴謹性。在以后的工作中要把在企業中所學到的吃苦耐勞，精益求精，一絲不茍的精神貫穿到課堂教學中去，同時，要把這種精神傳播給學生，以身作則培養學生良好的職業道德。

　　在學習期間，我通過觀摩、虛心請教、動手實踐的方法對汽修行業進行了解，但是面對新的領域、新的產品和新的知識我最終還是感到自身知識的匱乏，才知道“學無止境”的道理。只有把學院的理論知識和企業的實踐運用相結合，才能更完全的掌握專業技能。

　　在實習的過程中我們要虛心求教，完成理論與實際相結合、學校與社會的溝通，這樣不僅實際工作能力有所提高，進一步激發了自己對專業的興趣，并能夠結合生產實際，在專業領域進行更深入的學習，培養自己的環境適應能力及時的發現問題、分析問題、解決問題的實際能力，為今后的發展打下良好的基礎。學校的環境相對是比較穩低的，所以一成不變的學習環境容易使學生缺少應變能力，企業環境的多變性恰恰需要的是這種能力，另外，企業發展需要創新，具體到員工身上，就需要員工也具有創新能力。所以希望學校在傳授知識的同時，也要注重培養學生的這些方面的能力。

　　本次實踐活動給了我們很大的觸動：理論與實際有一定的距離。職業教育是一種技能型教育，教師僅僅具有理論知識是遠遠不夠的，必需在不斷提高自身理論水平的同時，加強實踐能力的培養；在授課過程中理論聯系實際，既有利于學生對新知識的掌握，又可以調動學生的學習積極性，提高知識掌握的效率。最后感謝上級給我們的這次實習機會，感謝河北交通職業技術學院的領導老師們，你們辛苦了，我將更加努力投入到工作中去，體現出本次實習的意義。

　　汽修工作總結篇9

　　時間過得很快，一轉眼又一個新的學期已經來臨，新學期教學工作已經開始。回顧過去的一個學期，我們的工作卓有成效，但也有很多不足之處，針對這些不足，我們汽修專業根據自身專業特點，結合現有實際情況，對全部專業教師設計了有針對性的假期培訓，現總結如下：

　　一、對新入職的年輕教師進一步夯實專業基礎理論知識，提升實踐教學技能。

　　我校汽修專業自成立以來，逐年得到快速的發展，教師隊伍也逐漸發展、壯大，但仍不能滿足現有教學任務的需求，師生比超過1：35，遠遠高于正常比例，卻又限于現有的薪金待遇不高、引進有經驗的優秀教師的愿望難以得到滿足，只能引進一些年輕教師從事一線教學工作，但其中弊端不言而喻。為此，我們在假期特別針對部分相對來說經驗稍有欠缺、所任課程受到限制的幾名年輕教師提出特別培訓要求，針對其自身弱項、不足之處，組織有經驗的老教師，甚至是專業權威教師、工業系副主任馬驥老師親自帶隊，結合實訓室現有教學設備，進行專業理論知識的進一步學習和提高，并在此基礎上對他們的實踐技能提出更高的要求，帶領他們大練特練，并借此激發年輕教師的主觀能動性，形成比、學、趕、幫的學習氛圍，帶動年輕教師上進，并通過寒假期間的刻苦磨煉，每個人都有了長足的進步。

　　班凱、張雷、朱凈坤，幾個年輕教師在學習過程中互相借鑒、互相幫助，以取長補短。尤其是朱凈坤，本身到校時間較短，又并非是汽修專業出身，來校后即開始擔任并出色地完成了上學期的課程教學任務，其能力得到了全體同事的認可，但她仍不驕不躁，發奮努力，通過學習進一步彌補了自身專業知識的欠缺，并使自己的實踐動手能力得到了極大的提升，她在假期培訓過程中所取得的進步也得到了大家的廣泛認可。班凱、張雷利用自己住校的便利條件，抓緊時間不斷學習，專業理論知識提高的同時，動手能力也進一步提高。學習過程中二人還互相切磋，充分體現了我們汽修教研室教師團結互助的和諧氛圍。

　　二、全體教師對新引進的教學設備集中學習、研討

　　由于汽修專業班級多、教師少、教學任務繁重，所以在日常的教學過程中，教研活動盡管開展地有聲有色，但仍顯得時間不夠，加上上學期新引進的教學設備較多，很多東西還沒有進入到教學環節。針對這一問題，也為了進一步滿足學生的求學欲望，提高教師的自身專業知識儲備，我們特別利用假期剛開始的一段時間，組織新老教師共同對現有設備進行教研，并對其進一步發掘利用。在校驗過程中，我們為了提高效率，實行分組教研、輪換進行，之后每一組都將自己的心得與其他老師分享，使我們在有限的時間里收獲了更多。我們有理由相信，我們的.付出終將有所收獲，而我們在收獲的同時，也愉悅了自己，實現了自我的人生價值。

　　三、通過有組織的進行集體教研，使汽修教研組的凝聚力進一步提升。

　　我們在假期培訓過程中，有意識的突出了核心骨干教師的影響，使部分教師的價值在教學活動中得到了體現和認可，也進一步提升了他們的工作積極性，并在假期的年輕教師培訓工作中發揮了積極的作用，使得培訓工作得以順利進行并取得了一定的成效。這其中以工業系副主任馬驥老師尤其突出，作為我們汽修專業的核心，他早來晚走，親自上陣，親身示范，以身作則，帶動了汽修教研組的全體教師的積極性，使大家能形成合力，有利于共同推進汽修專業的各項教學工作，進一步提升集體的凝聚力。

　　四、在培訓過程中針對性強、區別對待，提高效率的同時也得到大家的理解和支持。

　　由于所有教師的情況有所差別，所以我們在組織培訓的過程中還注意加以區別，因人而異。充分發揮骨干教師的核心作用，使之在培訓過程中成為大家的“老師”；充分發揮大家的主觀能動性，互相學習，互相促進；年輕教師多學多練，努力學習其他人的知識和經驗，學為己用；年輕教師學習理論知識的同時，自覺鍛煉自己的動手實踐能力，主動向前沖，甚至變“要我練”為“我要練”。

　　而這一切都是在潛移默化的進行，不需要宣傳，也不需要動員，大家自覺的做著這一切，放棄了寒假寶貴的休息及和家人團聚的時間，甚至是外地的老師，即使平時回不了家，也非常珍惜這樣的自我培訓和集體培訓的機會，直到整個培訓結束

　　回過頭來總結這次假期培訓，我們不僅夯實了我們專業教學的基礎，提升了專業教師的教學水平和技能，還進一步提高了全體教師的凝聚力，形成了和諧的氛圍，為下階段的教學工作打下了堅實的基礎。但我們仍然感覺到任重而道遠

　　汽修工作總結篇10

　　20xx年****分公司汽車維修廠的機務管理和服務質量工作，主要貫徹執行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務管理措施，加強監督，落實各項安全生產措施，主要做好機務管理工作和經營服務質量兩個方面的工作。

　　一、順利完成年初公司下達的安全生產任務指示。20xx年1月份至12月份進廠維修車輛總臺次****臺，（其中小修車輛****臺；二保車***臺（其中含客運公司**車隊*臺；***車隊**臺）；三保車**臺；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元；總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產任務總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元；全年產生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。

　　二、機務管理方面，完善機務安全管理機構人員和制度，落實機務管理責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起機務管理事故，在日常中切實做以下工作：

　　1、通過安全教育培訓，要求全廠員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務管理方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

　　2、加強機務管理工作，落實“安全第一”為方針，將機務管理責任制

　　層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

　　3、定期組織機務管理檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

　　4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

　　5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

　　6、嚴格執行公司制訂的機務管理工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

　　二、經營服務質量方面，

　　為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

　　嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

　　2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

　　4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

　　5、堅持合同維修，用維修合同來規范和約束承托修雙方的`權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

　　6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在**％以下。

　　7、嚴格按照機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在****%以上。

　　8、公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假

　　冒活動；公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

　　三、存在的不足

　　我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了廣大車主老板的認可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。、

　　四、下一步工作安排

　　由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產技術的不斷改良，促成了近代工業的精細配件加工與大量生產，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀，只有實施有效的管理，運用經濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用。預測汽修市場的增減變動，事前的合理規劃，并經全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創造利潤的目的。

　　(一)、20xx年生產經營目標、營收計劃

　　總目標：加強管理，研究創新，擴大營業額，控制成本，創造利潤。利用明年新廠房、新設備及汽車維修技術優勢，進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度，爭取圓滿完成公司年初下達的生產考核任務指標。

　　（1）20xx年爭取實現外部車輛配件銷售額和維修作業工時總收入，比20xx年增長**%左右，力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業工時比20xx年增加***萬元左右，努力實現突破全年生產營收***萬元。材料料采購員必須提前預算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數量，提前進行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實施存貨盤點。。

　　明年***集團公司明年建立材料配件內部銷售網絡，將大幅降低汽車配件采購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優勢，既是20xx年營收的一個新增長點，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養，同時也增加作業工時收入。

　　（2）全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產進度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊營收。

　　（3）擬派一名機修人員去汽車制造廠學習歐三發動機維修技術。

　　（4）改善工作環境，照顧員工生活，加強福利措施。

　　(二)、安全管理

　　a.嚴格管理生產制度，全力完成安全生產計劃目標。

　　b.嚴格管理公營車輛來廠維修配件領料制度。

　　c.靈活維修技術人員調度，避免維修技術人員閑置。

　　d.加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業效率、車輛維修質量。

　　e.加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

　　（三）20xx年為更好的保障安全生產，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標：保安全，保質量，保服務態度。各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質量、安全就是效益、安全就是責任的意識，緊抓安全生

　　汽修工作總結篇11

　　時間飛逝，這學期已經接近尾聲，回顧這學期工作，有得有失。這學期，我擔任汽修教研組組長一職，擔任16汽修《新能源汽車結構》和18汽修《汽車鈑金維修》的教學工作，并擔任18汽2班班主任和技能大賽輔導工作，現將工作總結如下：

　　一、政治思想

　　我嚴格遵守學校的各種規章制度，不遲到、不早退，有事主動請假；在工作中，尊敬領導，團結同事，能正確處理好領導、同事、學生三者之間的關系；平時能積極參加院、系組織的各項活動，認真執行院、系下達的各種文件，積極完成領導安排的臨時性工作。

　　二、主要成績

　　這學期我們教研組在教務處、系的領導下，堅持按照學院的規章制度，按時召開教研會，完成以下工作：

　　1、9月份制定三項計劃，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃、教研計劃的制定，研討教學過程中可能存在的問題及應對的辦法，10月份我組組織召開教研會時，對新進教師的.匯報課逐一點評，并提出教學上改進方法；11月初研討確定了期中技能考核的項目和標準，12月份組織我組教師開展教學活動設計比賽，確定了參加系里比賽的教師，元月份研討并確定下學期的教材版本。

　　2、對于新進教師、助教多次進行培訓，主要培訓：備課環節、上課流程，使他們盡快成長。

　　3、每月按時系里要求及時組織非班主任教師檢查本專業學生作業，并將檢查發現的問題反饋給老師并上報系里。

　　4、按照系里要求，組織教師討論確定元旦節目及參與教師。

　　5、按照系里要求，組織了本學期的學生作業、作品展，共收繳制圖作品120幅，作品60多件。

　　作為一名教師，本學期，我積極按照學校的要求，堅持高效課堂的教學模式授課，由于本專業特點這學期我在講授《汽車鈑金維修》這門課程時多采用現場教學模式，效果較好。我首先復習回顧（提問與本節課相關知識），提出本節課的問題，讓學生帶著問題去學習，接著由我對照實物一邊操作一邊講解，然后由我引導學生歸納總結操作步驟，最后，在班級中隨意抽出幾名學生進行檢測，通過學生的課堂反饋、課堂檢測及學生作業，可以看出大部分學生能掌握每節課的重、難點知識。

　　班主任工作：這學期由我擔任18汽二班的班主任，本學期開學初報到44人現在41人，流失三人：本學期本班無重大安全事故發生，每月在8號之前達到零欠費。并在9月底的唱紅歌比賽中獲得三等獎的成績、10月份隊形隊列比賽獲得三等獎的成績。12月跳繩比賽、元月份的拔河比賽成績較好。

　　在班主任工作中，以嚴字當頭，愛在心中，以穩定學生、留住學生為底線開展工作例如：學生請假，詢問學生的病情，及就診地方，學生不知道的可以推薦一些地方，學生回來之后及時詢問就診的結果及就診的藥物，并叮囑及時吃藥，在深入宿舍時，問問學生的病情。如：我們班的問題學生：趙航、李佳樂、李航波經常性的遲到、曠課、打架、吸煙等諸多問題，經過和家長、招生老師一起教育、并且我多次和他們溝通、交流，不耐其煩的一次次去糾正他們身上的問題，用愛去感染他們，現在他們都能按照學校的規章制度進行學習。

　　大賽輔導工作：今年9月份開始選苗、培訓，現在正在積極培訓，為明年大賽積極努力。

　　三、存在的問題

　　1、在教學工作中，課堂管理還不到位，課堂有些混亂。

　　2、在教研組工作中，管理方面還存在一些問題：如對實訓設施、設備監管。

　　3、在班主任的管理工作中，對于班級管理方法還有有待提高。

　　四、設想

　　1、在以后的教學工作中，加強各班組長管理，督促組長管理本組的同學。

　　2、在教研組工作中，在以后每學期期中、期末教研組對各個實訓場所加大管理力度。

　　3、在對班級管理方面，多向有經驗的教師學習如：楊志娟老師、馮新軍老師等。

　　五、建議

　　在汽修專業方面，購進一些新能源方面的設施

　　以上就是我的述職，如有不周請領導批評指正，謝謝。

　　汽修工作總結篇12

　　開學一周已經過去了，總結一下這周的工作，在這第一周里，3班沒有發生什么大的事件，學生情緒也很穩定，學生也有很大的變化（學習、遲到、晚睡紀律）。在這周，班級方面，重新安排了座位、值日表、班干部晚修坐班維持紀律等。對新生進行思想教育，讓他能很快能適應3班這個集體中，盡快投入到學習上。

　　宿舍方面：選好宿舍舍長，對宿舍舍長進行工作安排，讓他安排好宿舍衛生值日輪值表。每天檢查宿舍的內務、衛生情況。如有不及格的宿舍馬上責令進行重新打掃，內務要求舍長每天早上，下午進行檢查一次，每天晚睡配合紀檢部做好宿舍檢查，要求要在檢查完畢后彩能鎖門，每天早上舍長負責叫宿舍的同學起床，盡量管好學生能準時回到教室上課。

　　到校方面：上學期3班人數是51人，在期中的'時候有一位同學退學了還有50人，在第十周后，3班有20多名學生去了新塘工廠實踐鉗工課程，在這個學期，3班先到人數50人，其中包括3名新同學，在3同學有意退學，大部分學生已經交費注冊了，還有幾名同學還沒有繳費，但說下星期繳。在這學期里，3班有3名同學不想讀書的，1名學生說跟親戚去做生意，其中兩名學生說不喜歡這個專業，覺得這個專業沒有什么好學的，這3名同學我都在跟進中。

　　汽修工作總結篇13

　　7年以來在教育教學上，愛崗敬業，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現總結如下：

　　一、思想方面

　　本人熱愛教育事業，熱愛本職工作，加強自我修養，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。

　　二、汽修教學工作方面

　　1、備課

　　每年開學初，根據學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，備課時認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。，認真學習《汽車修理專業課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真備課。

　　2、上課

　　上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。課本與實踐相結合，采用理實一體化教學，以操作為主，讓學生掌握基本的轎車維修任務。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。

　　3、與同事交流，虛心請教其他老師。

　　在教學上，有疑必問。在課堂環節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優點，克服自己的不足，改進工作。

　　三、個人教學業務水平學習方面：

　　汽修專業知識更新很快，新知識、新產品、新術語幾乎天天出現。作為汽修專業教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業知識的前端，跟上不斷發展的時代步伐。

　　本人每學年年教授課四門程，現教授《發動機構造與維修》、《發動機構造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業專科畢業證書，并在xxx年1月取得新疆農業大學交通運輸工程專業的本科學歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。

　　四、獎懲情況

　　本人曾多次帶學生參加自治區的技能大賽，并多次獲得優秀指導教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學生的工作中，獲得優秀班主任的稱號。

　　五、本人今后的努力方向：

　　1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養。

　　2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業認識上有更大進步。

　　3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，

　　使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業訓練時也要按規定嚴格約束自己。

　　4、利用各種教學方法，提高學生注意力。

　　積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養，把傳授知識、技能和發展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發揮學生的`創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發展和培養。以上是本人在近7年汽車維修教學工作中的總結。社會在發展，時代在前進，學生的特點和問題也在發生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發現、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發現其規律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發展、爭創一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發展貢獻自己的一份力量。