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技師工作總結

時間:2023-02-21 15:37:50 工作總結 我要投稿
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技師工作總結

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編幫大家整理的技師工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

技師工作總結

技師工作總結1

  工作兩年來,我積累了豐富的工作經驗,我們的檢修行業充滿著競爭,只有更好的服務態度,更好的技術水平,才能在同行中領先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機,在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習,每次設備出現不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產,更好的把工作做好。

  兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會,將書本上面的知識應用到實際操作中去,掌握了一定的作業技能。如;大包回轉系統的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環的更換,大中包稱重的維修,結晶器振動系統的更換及日常維護,扇形段傳動系統的檢修,變頻器日常維護及參數設置,三相異步電動機的檢修及下線修復保養,火焰切割機維修及更換,氣動調節閥的校驗,plc的外部接線及維護,等,在檢修時我們一定要細心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線為0、7平方毫米,特別的細,如果用力過大就會傷到導線皮層,看似不大重要的一個細節,如果電機連續長時間運行,應為電機的振動影響,慢慢的導線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設備負責,對自己負責,檢修時一定要細心。

  作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。

  1、貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責任心。要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。安全交底一定要落實到位,檢修作業時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開工。

  2、自年月份我任職三班電氣班長以來,在這x個月里我班未發生過一起安全事故,我班嚴格執行三班運行管理規定,我班人員的技能水平在日常的`檢修與多次的培訓中,得到了很大的提升,使我班人員在設備出現故障時,能在最短的時間里排除。

  3、在年里我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產事故,x月x日晚,8#機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細確認,導致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無責任心,沒有進行三方確認,我們班組對事故進行了全班學習,以提高我班組人員的責任心,我全力要求我班人員在檢修時對設備負責,對自己的工作負責,萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。

  盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標邁進了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在XX年里我會吸取XX年里的經驗教訓,把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。我會總結XX年里出現的一些不常見的故障,組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力,綜合20xx年里發生的一些安全事故,進行學習,爭取新的一年里,把工作做的更好。

技師工作總結2

  我叫馮芳,從1992年7月畢業至今一直在大同煤炭技師學院任教,至今已經二十多個年頭了,任教以來一直奉行勤勤懇懇,任勞任怨。尤其是近五年來,乘著職教的東風,學院的發展,我在師德上更加嚴格要求自己,認真學習和領會“師德、師風建設”的重要內涵,做到與時俱進,愛崗敬業,為人師表,熱愛學生,尊重學生。我還深知要教育好學生,教師必須以身作則,時時做到教書育人,言傳身教,以自己的人格、行為去感染學生。作為一名教師,自身的師表形象要時刻注意,在工作中我積極、主動、勤懇、責任心強,樂于接受學校布置的各項工作,兢兢業業,恪盡職守。回顧這幾年的工作,忙碌中體現著充實,付出了、努力了、收獲了、也更加成熟了。總結過去是為了更好地展望前景,寄希望于明天。

  近年來,為適應學院“雙師型”教師的要求,和學院發展的要求,我從以前的計算機方面,逐步像邊緣學科電學方面轉向,自己不斷充電,學習,學習,再充電。向老師教師請教,向工人師傅學藝,在這期間自然是經歷了不少的風風雨雨。為了學好實操技能,我經常到車間跟著實習教師學習,討論,去基地,下工廠,到廠礦。在學習中去動手,在動手中學習,很快就掌握了電氣設備的日常維護和基本故障的排除。并在工作中總結了很多經驗并同實習部的老師解決了一些技術問題和創新。并能勝任《煤礦電工學》、《煤礦供電技術》、《維修電工技能訓練》等課程的教學任務。

  一、自覺加強理論學習、努力提高個人素質

  在多年的工作實踐中,我深深體會到沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。努力提高自己的思想政治水平,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,嚴格要求自己,加強自身素質建設,愛崗敬業;堅持“以人為本”的方向,作風正派,工作態度端正,熱愛教育、教學工作,團結同事,業務上進,工作勤懇、扎實,關心愛護學生,尊重學生個體差異。積極參加各級各類政治業務學習及師德培訓,學習中及時整理筆記并寫出了個人心得體會,提高了教書育人的事業心和責任感。在思想上樹立為學生服務的目標,師生關系融洽,親和力強,用自己的言行感化和帶動學生,加強了學生的合作意識、團隊意識的培養。讓學生樹立拼搏意識、責任感和自信心,從而為學生“成人、成才、成業”奠定了良好的基礎。

  二、加強業務學習、提高技術水平

  “活到老,學到老,藝無止境”這是我多年工作的座右銘,科學技術不斷發揮的今年,一天不學,就要落后,特別技工教育,更要求隨社會的不斷發展而不斷要更新自己的`知識。在技術方面,沒有任何一個人能百分百精通,它是在不斷開發、不斷更新、就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展,說不定你昨天剛學會使用、維護,過兩天它就升級換代了。就得用先進的手段去維護運行了,因此,干一行,愛一行,只有不斷加強學習,才能跟上時代的步伐。比如:《維修電工技能訓練》這門課程是“以能力為本,以學生為主題,以實踐為導向”的原則。提高學生的實際動手能力和職業技能,為企業輸送高素質的技工,實現學校可持續發展,從而增強學校的競爭能力。這門課主要培養了學生的動手能力,提高學生實習興趣,為專業學習和專業基能訓練打下了堅實的基礎。

  三、求實創新、認真開展教學

  作為專業教師,能認真制定計劃,注重研究教學理論,認真備課和教學,積極參備課組活動,上好每一節課,并能經常聽各老師的課,從中吸取教學經驗,取長補短,提高自己的教學的業務水平。每節課都以最佳的精神狀態站在教壇,以和藹、輕松、認真的形象去面對學生。按照課程標準進行施教,讓學生掌握好科學知識。還注意以德為本,結合現實生活中的現象層層善誘,多方面、多角度去培養學生良好的品德和高尚的人格,培養出合格的技工人才。

  教育是愛心事業,為培養高素質的下一代勞動者,在教學中時刻從現實學生身心健康、并根據技工學生的個性特點去點拔引導。對于個別差生,利用課間多次傾談,鼓勵其確立正確的學習態度,積極面對人生;而對優生,教育其戒驕戒躁努力向上,再接再厲,再創佳績。通過現實生活中的典范,讓學生樹立自覺地從各方面健康地去發展自己的觀念,樹立崇高遠大的理想。

  教學的最終目標是提高教學質量,讓學生輕松掌握,那么關鍵就是上好每一節課。作為技校專業課教師,我深深明白學生對教材的生疏,故在課前做到認真備課,多方面去搜集相關進行資料。為提高每節課的進行效果,教學質量,除注重研究教材,把握好基儲重點難點外,還采用多媒體教學多樣形式。通過培養學生學習實用技術課的興趣,調動學生學習的積極性、主動性,提高課堂的教學質量,按時完成教學任務。

  其次,還要制定好教學計劃,并認真備好復習課,提高中等生,幫助差生,促進優生。激發學生的情感,創造良好的課堂氛圍,講述做到簡潔明了,使學生產生愉悅的心情去盡快掌握知識。和45分鐘要效果,和課堂要質量。做到講練結合,作業布置精而有效,做到精讀精練,有針對性,有層次性。我經常上網查找相關內容的題目或根據實際自己出題目,同時對學生的作業批改及時,認真,分析并記錄學生的作業情況,將他們在作業過程出現的問題在上課時作出分析總結,進行透切的評講,并針對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。

  最后是抓好課堂教學,但由于技工學生生源的原因,呈現出基礎差、行為習慣差、厭學情緒濃等現象,有的學生不想學習,有的是不會學習。這無疑會造成教師課堂教學管理的難度加大。所以要用“好課”去吸引學生,教育家馬卡連柯說過:“假如你的工作、學問和成績都非常出色,那么你盡管放心,他們會站在你這一邊,決不會背棄你。相反地,無論你的話多么動聽,但是你的工作總是一事無成,總是失敗,甚至處處都可以看出你不通業務,那么除了蔑視以外,你永遠不配得到什么。”這就說明,打造優秀的課堂,從根本上講是:提高教師的教學水平,增強課堂教學的吸引力,“工欲善其事,必先利其器”。

  1、更新教學理念。在平時的教學實踐中,作為教師應該多學習,多思考,多反省,不斷總結經驗和教訓。通過理論和實踐的學習,應該讓自己的教學理念更合乎時代的發展,尤其是我院新建設了多媒體教室,為學習先進教學方法,應用先進教學手段提供了物質基礎,所以要把現代信息和科學技術與教學做到緊密的結合。

  2、調整教學內容。教師如果對教材處理不當或者教學內容艱深,使學生難以理解,甚至聽不懂,那么也會常常引發課堂紀律問題。首先,要熟悉內容,還要熟悉學生。然后才能展開很好的教學。 3 、研究教學方法。如何讓學生學生學得精,學得透,而且學得輕松,教學中采取什么樣的教學方法和手段,是我們組織實施教學過程中最重要的內容。講究教學方法和教學藝術實際上就是“因材施教”這一教學原則的體現。一個很好的教學方法能使學生輕松地接受知識而且能產生一種愉悅感,從而能培養學生學習的興趣和激發起學生學習的熱情。

  4、重視情感交流在教學中的作用。用深情的語言打動學生,用情態教學引導學生,用言行帶動學生,用“大愛無疆”來感化和感動學生。

  四、積極參加教科研,努力完善自我

  03年學院評定“雙基地”建設,我積極參與了本系承擔的“綜采維修電氣”方面的建設,通過半年的努力,獲得了學院團體獎勵,參與的學本教材《綜采電氣一體化實訓指導》獲得學院二等獎。還從08年以來一直連續擔任班主任工作;擔任學院校報的編輯工作,所有這些工作,我都認真對待,一絲不茍,受到了領導、同事等的好評。由于自己的努力,五年來,連續被學院評為“先進個人”;學院黨辦評選我為“優秀通訊員”;多次榮獲“優秀班主任”、“優秀員工”,并發表多篇論文。

  五、理論與實踐結合、更好服務教學

  在做好課堂教學的同時,利用一切時間,充實實踐動手能力。校內做到邊學理論邊去實習部進行實習,將理論知識轉化為實際操作技能,使學生學到的知識能即時轉化,隨時掌握,遇到問題和學生、師傅共同討論、探究。利用一切機會和學生下廠礦,觀摩、學習、實踐,隨時掌握實際應用知識和前沿動態。

  六、正視自我,明確發展方向

  俗話說:“學無止境”,“人無完人”。在不斷完善自己的同時,還要努力做到與時俱進,及時更新知識,適應時代的需求,努力做到理論與實踐的相結合,真正做到一名合格的職業教育的“雙師型”老師;其次努力增強自己的職業責任心,對教育充滿愛心,“校榮我榮,校衰我恥”,只有良好的職業道德才能為社會培養的技術人才。

  總之,做為一名職業教師,需要走的路很長,但我有決心不斷學習,不斷提高操作技能,去攻克以后的一個個技術難題,立足本職,無私奉獻,去發揮一個教師應有的作用,為學院的發展、為企業的發展、為職業教育的發展做出應有的貢獻。

技師工作總結3

  工作業績報告

  我名杜書強,從事維修電工30年了,多年來在本職工作中兢兢業業,勤勤懇懇,認真學習專業知識,不斷提高專業知識的水平和操作技能,努力把自己掌握的專業知識和技能完全運用到工作中去,取得了優良成績。

  在日常工作中,我善學、勤思,發現問題及時解決,確保為原鹽一線服好務。我發現本單位電動機的應用最為廣泛,但是電動機的故障和燒毀情況時常發生,據統計,我廠今年有600左右的電動機會發生故障,這會對我廠造成極大的損失,也嚴重影響了正常的生活生產。怎樣減少問題的發生,全面提高電動機的使用效率和使用壽命,是一個值得思考的問題,我根據多年的工作實際和有關資料,提出了預防電動機燒損措施,不足之處請提出寶貴意見。

  異步電動機的故障一般可分電氣故障和機械故障,電氣方面除了電流、線路及啟動控制設備的故障外,其余均屬于電動機本身的電氣故障。

  當電動機發生故障時,當然應該盡快的停機檢查,以免事故擴大,在可能的情況下,還應仔細觀察故障的現象,如轉速的變化,各發熱部分溫升的變化,響聲震動等情況,以及電動機內部是否有火花,冒煙焦味,以便根據現象,分析出故障的原因,電動機故障一般有以下幾種情況:

  一、電流接通后,電機不能啟動。

  二、電動機溫升過高或冒煙。

  三、電動機外殼帶電,漏保無法合閘。發生上述情況一般是由以下幾種原因造成的。

  1.失壓

  2.定子繞阻轉于繞阻斷路

  3.定子繞阻接線錯誤

  4.負載過重

  5.定子繞阻閘間短路

  6.轉子定子相擦(掃堂)

  7.通風不良

  8.絕緣電阻損壞,繞阻受潮

  9.點機軸承損壞

  以上幾種原因是造成電機發生故障的主要原因,我們可根據這些問題進行正確的維修,在日常工作中,我們要多觀察,發現問題,及時處理,避免事故發生。

  我單位架空線路非常多,由于地理環境的原因,常常出現雷雨大風天氣,導致架空線路木桿傾斜,鋁絞線相互碰觸等現象,嚴重影響了生產和人身安全,我根據這種情況提出建議并經上級主管部門的批準,組織實施了以下幾種方法。

  1.檔距大的地方增加木桿

  2.基礎不牢傾斜的木桿加撐桿保護

  3.弧垂大的線路進行拉緊處理

  4.在分路閘加裝有過流短路保護的開關

  以上措施采取后,大大的減輕了架空線路故障的發生,保障了生產和安全,在日常工作中,我善于發現問題,解決問題,例如我們單位的電動機絕大部分是直接啟動,在啟動過程中,電流過大,造成線路上的電壓降較大,線路損耗,功率因數都很低,為了解決這個問題,我建議廠區內7.5千瓦以上的電機都加裝了就地補修電容器,這個建議得到了上級主管部門的批準和采納,實施后,電壓波動小了,線路損耗小了,功率回規上來了,大大的提高了設備的利用率。

  單位里電氣件運用最廣泛的是接觸器為主,特別是原鹽班組大塑苫開關柜,主要是接觸器和空氣開關組成的,經常因接觸器故障而影響了正常的收放塑。接觸器的故障主要有以下幾種情況。

  1.觸點斷相,由于某相觸點接觸不良或接線端子松動,使其缺相運行。

  2.觸點熔焊,由于頻繁吸合,造成觸點光面有毛刺或因為觸點過載電流大而引起的熔焊現象,應立即斷電,檢查負載后更換接觸器。

  3.通電后銜鐵不吸合,如果經檢查通電無振動聲,則說明銜鐵運動部分沒有卡位,是線圈斷路故障,空氣開關故障有:觸頭過熱,可聞到配風柜內有味道,檢查動觸頭壓力不夠,導致開關容易下降,引起觸頭過熱,檢查是否過載,或觸頭松動,接線松動,電流升高而造成的。

  以上故障一定要注意日常的維護工作,以免發生造成不必要的事故發生。

  這些年來,我一直保持高度的責任心,我深知,從事電工工作,不能有半點馬虎大意,稍有閃失,就會釀成大事故,因此我一邊工作,一邊利用空閑時間翻閱大量的電氣的書籍,不斷提高自己的`技能水平,由于我工作出色,很快成為班組的骨干技術能者,我帶領班組其他同事,認真執行上級主管部門下達的各種文件精神和工作任務,一絲不茍的去執行和完成,把安全隱患消滅于萌芽,這些年來我所在的班組從未發生過任何事故,因此也多次收到上級主管部門領導的好評,我平時在做本職工作的同時,還特別注重傳幫帶工作,把我自己所掌握的知識,毫不保留的傳授給他人,例如我單位的劉勝武、王長桂和姚寶申三名同志,在我的幫帶下,現都已考取了電工中級工證書,并成為了班組里的骨干力量。

  以往的成績只代表過去,在今后的工作中,我會更加努力工作,認真做好本職工作,愛崗敬業,為我公司做出更大的貢獻。

技師工作總結4

  時光荏苒,歲月如梭,轉眼20xx年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的20xx年,回顧過去的一年,在車間領導的關心和指導下,各項工作畫上一個圓滿的句號,現將本人的工作總結匯報如下:

  一、 思想學習方面

  認真學習局、段下發的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學習活動,學習各種規章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴格要求自己,努力上進,積極探索,不斷給自己充電,提高技術水平,真正發揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團結協作,攻難克堅,為鐵路事業默默無聞的做出自己的貢獻。

  二、 主要工作內容方面

  1、 在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識,嚴格遵守安全操作規程,在設備維修操作中,嚴格按照操作規程作業。

  2、 做好電氣設備和線路維修保養,做到定期檢查及時維修,保障電氣設備的'正常運行,認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務,使電氣設備及線路保持良好的工作狀態。

  3、 作為一名倒班人員,能嚴格要求自己,有強烈的責任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經常會遇到一些突發

  設備故障。如:轉車盤使用中突然斷電,我及時排除故障,保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設備故障會經常遇到。再如,輔修庫內吊車在使用過程中突然斷電,導致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點,由于吊車工作中產生振動,滑線托與滑線分離,我及時將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車后,無異常,恢復正常使用。

  4、 積極發揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術難題,提高他們的業務水平。

  以上是我的工作匯報情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領導不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學習,刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時俱進、開拓創新,充分發揮工人技師在工作中的作用。

技師工作總結5

尊敬的各位領導:

  我是xx車站調車長xxx。在這一年的工作中,我最大的感受是:做一名合格的調車長不難,但要做一名優秀的調車長就不那么簡單。我認為一名優秀的調車長不僅要為人謙和、正直更要對事業兢兢業業,對所從事的工作滿腔熱忱、充滿激情,而且要在思想政治上與國家人民的利益保持一致,樹立愛崗敬業全心全意為人民服務的精神,在業務能力上緊跟鐵路發展的步伐不斷學習,熟練地掌握新設備。新技術,不斷提高,精益求精。現將我一年來的工作總結如下:

  我作為一名調車長,首先是必須具備調車長的素質,樹立正確的世界觀和人生觀。態度決定心態,心態決定細節,細節決定成敗。調車工作雖然臟、險、苦、累,但是我發自內心的說:我熱愛這個工作,喜歡這個工作。無論寒暑,無論雨雪,每當完成調車作業任務后看見經過我的手編成的列車奔向遠方,都會由衷地感到幸福,充滿成就感。

  在過去的一年調車工作中,我嚴格按照標準化作業。認真執行作業前的檢查、準備工作,按規定著裝,攜帶好備品,準備好足夠良好的防溜器具,交待布置傳達好調車作業計劃,使每個參加調車作業的有關人員都明白作業目的,作業方法和安全注意事項,親自或指派人員檢查線路、車輛、停留車及防溜措施采取情況,做到心中有數。作業中:認真的執行調車聯控和動靜態防溜的規定,在信號、進路、距離、速度上認真確認,嚴格卡死,堅決杜絕臆測行事。正確、及時地顯示信號,指揮調車機車行動。認真執行試拉及推進運行前端必須有人望的有關規定。掌握重點,把控關鍵,對盡頭線的調車作業,裝載易燃、易爆、危險品和超限貨物的車輛,特種車輛和乘坐旅客、人員的車輛,在超過千分之2。5坡度的線路上,穿越或利用正線的`調車作業,都特別注意,重點提醒。嚴格執行調車人身安全作業標準。團結和帶領調車有關作業人員,安全、及時、正確地圓滿完成調車作業任務和上級領導安排的其他任務。百分之百地保證了行車安全和人身安全,得到上級領導的肯定和好評,被鐵路局領導多次在全局電視電話會議上得到表揚,為xx車站被鐵路局評為標準化車間盡了自己應盡的努力。

  在過去的一年中我堅持不斷地學習,努力地提高和充實自己,能熟練的掌握新技術、新設備,并和同事們相互學習,互相探討,共同提高。規范和整理出了《xx站調車模擬推演流程》,通過推演,使大家都明白了在調車作業過成中自己應該所處的位置,標準用語、標準動作。從而使得xx站調車業務技能上了一個新的臺階。

  以上是我對過去一年來的工作的一個大慨的總結,不至之處還望領導批評指正。

技師工作總結6

  本人電工維修工作在多年的經驗中,根據變電所實際情況,發現各變電所的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領進行整理得出的電工技師工作總結范文。

  一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

  1、電壓斷路器故障

  觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關容量下降,引起觸頭過熱。此時要調整操作機構,使動觸頭完全插入靜觸頭。

  通電時閃弧爆響,經檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。

  2、接觸器的故障

  觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉動,但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。

  觸點熔焊,接停止按鈕,電動機不停轉,并且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象,應立即斷電,檢查負載后更換接觸器。

  通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。

  3、熱繼電器故障

  熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側發生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。

  熱繼電器誤動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

  熱繼電器不動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據負載工作電流調整整定電流。

  熱繼電器使用日久,應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構。

  二、常用電壓電器的故障檢修及其要領

  凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

  1、觸點的故障檢修

  觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。

  檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。

  銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

  銅質觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

  觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

  觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。

  檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100A以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。

  以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。

  2、電磁系統的故障檢修

  由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

  (1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

  若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。

  檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

  (2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;

  鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。

  (3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

  這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。

  線圈若因短路燒毀,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。

  如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的'用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

  若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區別對待,及時處理。

  3、滅火裝置的檢修

  取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。

  滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

  常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領,觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。

  本人調入北侖合運班以來,先后參加了9個110KV變電所的投產及驗收工作和多座的35KV變電所投產工作,以上為本人的工作總結。

技師工作總結7

  進入水電x局工作,人生工作第一站我來到青海黑泉水庫工地進行四方電鏟的電氣維護工作,1999年因工作調動來到舉世矚目的三峽工地供電中隊上班,供電隊主要負責公司所承建工程所有供電任務以及大型起重設備的電氣維護、保養、檢修。在班組我不斷學習提高自己專業技術業務知識,對高低壓線路架設、電纜敷設、高壓試驗及變電檢修等工作,虛心接受師傅教導、與同事合力團結完成工作及自已本職份內任務,努力學習,不斷進步,在工作中將理論知識與實際經驗相結合;不但豐富了工作經驗,理論知識也得到了很大的提高。1998年到20xx年我的技術業務得到了非常大的提高,對三峽工地6KV高壓供電網絡、大型變壓器,以及大型門塔式起重設備的電氣維護都有了較深的了解和掌握,在工作中基本解決了各設備所出現的各類技術難題,在這期間我考取了高級電工證,這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作,連續三年被評為大隊先進生產工作者,在20xx年到20xx年我進入電氣維護中隊擔任了一班班長,主要負責公司17臺大型門塔式起重機以及配套設備的'電氣系統進行安裝、拆除以及日常維護等工作,面臨新的挑戰,我帶領全班人員學習新知識,掌握新技能,圓滿完成了領導交付的各種任務,為三峽工程建設出了一份力。20xx年8月,我由于工作調動來到云南小灣電站建設工地,在項目部纜機大隊水電中隊供電班擔任班長,新的工地,新的要求,我努力轉變著自己,對于10KV的高壓供電,和大型塔機、移動式冷水機的出現以及電工新工藝的普及,為了盡快掌握安裝、運行、維護技能,我付出了更多的汗水和耐心,20xx年通過嚴格的雙考(理論和實際)我取得了電工技師職業技能等級證,在感到高興的同時我感到責任更加重大,所以在以后的日子當中我更加的對工作精益求精,不斷創造和實現著自身的專業技術價,20xx年由于自己的不懈努力工作表現突出良好,升任供電中隊副中隊長平且主持工作,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,下面就從專業技術方面對我這12年來的工作做一次全面總結:

  一、專業技術成績

  經過在水電建設工地生產一線工作多年的學習實踐,深感安全文明生產的重要性。無論是在三峽工地擔任維護班長還是在云南小灣工地擔任供電班長和副中隊長期間,我始終把“安全第一,預防為主”的方針貫穿到生產過程中去,以熟練的技術作為安全文明生產的重要保障,在生產過程中取得了一定成績。

  20xx年在三峽工地主持對覃家坨6xx高壓架空線路進行改造,首先我們安裝了拉線、安(裝了橫擔、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子,用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子,用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強度。我和同事們一道安全、優質、高效、及時地完成了這項工程,并博得了一致的好評。

  20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一,在壩前MQ126xx0T門機上司機反映門機自帶6KV變壓器最近好像溫升過高,我們讓電工和司機觀察運行,幾日后通過協調我們對變壓器停電檢修,通過測試發現該主變鐵芯對地絕緣電阻為零,隨即對變壓器吊芯檢查,

  (1)檢查各間隙,槽部沒有發現異物;

  (2)用鐵絲對鐵芯底部進行清理,也沒有發現情況:

  (3)測量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上;

  (4)測量穿芯螺栓絕緣時,發現右上的穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。

  對該螺栓進一步檢查時發現端部的絕緣套過短,螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地,因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起,再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上,說明穿芯螺栓內部并沒有與鐵芯接觸,只是由于受到沖擊和振動時,使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細檢查,沒有發現有變色現象,可以判斷該處沒有很大的環流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐,并再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進行檢查,還是沒有發現異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點,從低壓側加200V,用毫安表沿鐵軛各級逐點測量,發現鐵芯靠下部左側的電流為零,可以初步判斷該處為接地點。通過以上綜合分析,造成鐵芯多點接地,可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機進行大電流沖擊法,現場操作不方便,點焊時間不好掌握,易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對電容器充電,再由電容器對變壓器鐵心放電的方法,也存在操作不便,且電容器參數不好選擇的缺點。通過比較,決定用電容放電法進行處理,采用FCE-T型放電檢驗儀,輸出電壓0~400V輸出電流0.5kA,放電時間10~20μs,采用該檢驗儀主要是考慮該儀器的輸出電流大,而時間極短,不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100V電壓對鐵芯進行放電,此時聽到左下角有放電聲,用萬用表測得鐵芯對地電阻為1.5兆歐,考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄,升到400V電壓再次沖擊,第3次升壓后再沖擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點已消除。經過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進行。

技師工作總結8

  我自從19xx年進廠以來,一直從事鉗工工作。始終工作在維修一線。先后參加了市勞動局舉辦的中級鉗工、高級鉗工的培訓,并取得職業資格證書。現就本人這些年來在鉗工崗位上不斷摸索、總結,為生產服務這方面總結如下

  一、積極參與重大技術改造項目的實施鈦白粉行業是屬于精細化工行業,產品二氧化鈦(TiO2)是一種優異的白色顏料,廣泛用于國民經濟各個領域。隨著產品需求量的增加,公司規模也不斷擴大(2萬—3萬噸/年改擴),重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的產能大小決定,上下線的產能,3萬噸擴建時,公司決定對水解進行改擴,增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修,清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班,當時的任務是從預熱罐出口配DN200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋,再由水解鍋配DN150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內,整個工程從三樓至一樓。為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法,自制許多零件,保證了管道配制不留死角,使物料順暢地流淌,按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成,解決了一項制約我公司生產發展的“瓶頸”問題。為此,我們維修班當年被評為公司“模范班組” 。

  二、積極參與合理化建議及“五小”活動在車間維修的這些年里,尤其是近年,看見我們車間主要設備板框故障率較高,我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后,并咨詢有關專業人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。由于濾布和濾板破損,物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的,而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下,我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。

  僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”,膜板:4300元/塊,共節約費用近9萬元。

  三、加強學習理論學習,提高精力能力,解決設備疑難問題從事本崗位工作以來,我深切地感到,一味地注重實踐經驗的積累,忽視理論的學習,尤其是在現階段技術革命正突飛猛進,不具備一定的專業理論知識,是無法很好地從事維修鉗工這一崗位,要重視理論對實踐的指導作用。因而,這些年來,結合本種的`特點,先后學習了《機械制圖》《化、工機械原理》《機械工程材料》等等,購置了機械工程手冊,、公差與配合等專業工具書。通過對專業理論的學習,更加提高了自己實踐工作能力,對生產中發生的設備疑難問題,排除起來更加得心應手。如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨,因已有壓縮空氣吹干濾餅,而無需再進行壓榨,且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板,更換配板。在得到車間領導2的首肯下,我們按8:9的比例更換成配板,使用效果明顯,不僅降低了成本約20萬元,還節約了維修費用,延長了使用壽命,這些年來,我非常重視專業理論知識的學習,在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。

  四、我從事維修鉗工20多年,在這么多年的實踐中總結積累了一定的經驗,為使自己這些有限的經驗不致于荒廢,這幾年,根據公司的安排,先后帶了四名徒弟,其中一名也取得了鉗工技師資格,并成為車間維修班長,其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。

  “生產是戰場,設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的,細想起來,我覺得很有見地,隨著公司規模不斷地擴大,產量越來越高,如何保證設備的正常運轉,提高設備的開車率,是生產穩定發展的關鍵所在,搞好生產的提前就是保證設備的完好,要保證設備的完好,則需要一批高素質的維修人員。

  因而,如何培養、造就一支高素質、懂專業、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。

技師工作總結9

  今年我公司在安全生產工作當中,加強領導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規,并按照安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標,來開展安全生產工作。牢固樹立安全第一的指導思想,貫徹執行“預防為主,防消結合”的工作方針,進一步完善了各項安全規章制度,實行安全管理目標職責制。

  堅持安全與生產相一致,“誰主管,誰負責;誰受益,誰負責”的原則,強化安全管理,提高安全認識,進一步落實了電工安全生產職責制,完善了各項安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理職責區,層層落實各部門的安全生產管理職責和簽定職責書,構成了一個安全管理,領導有力、組織健全的管理體系。

  具體工作如下:

  一、健全兩個體系、實現一個目標安全工作對于我們這種特殊行業的企業來說,職責重大關系到千家萬戶和社會的穩定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益,但僅有實現了安全生產,才談得上經濟效益和社會效益,才會有公司的健康發展。

  安全管理是一個系統性的工作,應當把企業內部的安全管理目標置于全體員工的控制下,首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案,然后實行分級管理,使其到達各盡其責的目的,構成齊抓共管的局面。

  為了提高全體員工的整體素質,今年年初公司制定了培訓,分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證(特種工ic卡),提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能,增強了處理突發事故的本事。

  我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育,并進行了達標考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節,我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規范進行,對不貼合安全規范的決不通氣,堅持“一票否決制”,對各個環節的技術資料存檔備案。

  為杜絕事故發生,施工中嚴格實行動火制度,分管領導簽字后方能實施。對天然氣管網及用戶的后期管理,今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一臺,實行專人長期的巡回檢查,對供氣設備定期保養,使其隨時堅持良好的工作狀態,按日作好檢查記錄,每月將檢查結果及整改情景存檔備查。

  二、加強重點部位安全檢查,和“一崗雙責”的.落實安全檢查是安全管理的一個重要環節,由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識,所以構成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測,對發現的15個泄漏點及時的進行了整改,使事故防患于未然。

  對私拉亂接,違章用氣,違章建筑壓管等狀況,我們嚴格執行有關規定,堅決予以取締,并限期進行整改。

  為杜絕事故的發生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全,我們異常注重對全市大、中、商業、工業用戶以及居民小區的安全檢查。經過多年來的實踐,由于堅持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發生,為公司的發展,創造了一個安全穩定的環境。

技師工作總結10

  本人于1996年畢業于江西省電力學校,所學專業為發電廠及電力系統專業。1996年7月畢業分配至九江供電局(后改為九江供電公司),安排在湖口分局(后改為湖口分公司)檢修班從事變電檢修一直工作至今,現為湖口分公司變電檢修專職。十幾年來,在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都在不斷進步,個人綜合素質也得到了一定的提高,從剛來時的見習員工,逐步成長為工作負責人、工作票簽發人、變電檢修專職。下面就從專業技術角度對我這十幾年來的工作做一次總結:

  我們供電企業是一個特殊行業,它需要從業者具有良好的自身能力和心理素質,這就要求我們應不斷的加強學習專業技能,努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點,了解我們所管轄及負責維護的變電站主、配網運行情況,同時能根據各類電氣設備的需要,掌握相關的如電工基礎、電工材料、電力設備及安裝等專業知識,能根據現場電氣設備運行情況,正確處理電氣系統的設備故障以及系列突發性事故,初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識,進一步加強自己的業務水平。

  從1996年參加工作,我便一直從事變電檢修專業工作,工作剛開始期間,我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為了迅速融入實際的工作當中去,能和老師傅們一道解決實際的技術問題,我努力學習變電檢修專業知識,努力提高自己的崗位勞動技能,并且虛心向老師傅請教工作中的技術問題,并結合自身所學的專業知識,運用到實際的變電檢修工作中去。

  在參加工作從事變電檢修的十幾年中,經歷了很多大大小小的變電設備維護、大小修,變電站技術改造、綜自改造,以及新建變電站等等,從剛開始的跟師學習,從事簡單的維護消缺工作;之后逐漸的能獨立完成上級分配的各項工作,作為工作負責人參與各項重大的技術改造工作,而今作為變電檢修專職成為各項重大技術改造工作的專業負責。這便是我的專業技術工作學習、鞏固、提高的一個過程。

  第一次進行變電檢修工作是跟師傅到湖口變電站10KV高壓室給某10KV開關加油,當時湖口分局所轄湖口、新橋、彭澤三個站內的10KV開關均為SN10型少油斷路器,我一見到這種開關,馬上聯想了在江西電力學校學習期間,在實習工廠里對此SN10型開關進行了拆解、安裝、調試(調行程、測接觸電阻),所以對SN10型開關有些了解,知道這種開關易滲油,開關頻繁操作后里面變電器油易變黑(滅弧時油內存在積炭),配備的電磁型操作機構操作時需要很大的起動電流才能動作。

  1996年12月,110KV彭澤2#主變大修,我作為見習,全程參與了2#主變大修工作,雖然只從事些簡單的輔助性工作,但是通過師傅們的言傳身教,結合學校里學習到的專業知識,我對110KV主變的大修工作有了一定的了解,為今后的變電檢修工作積累了一些工作經驗。

  1997年初,湖口分局根據工作需要對生產班組進行改組,將原來的檢修班、試驗繼保班合并成修試班。合并后我由從事原來單一的變電檢修,逐步還要學習高壓試驗,繼電保護方面的專業技能。雖然工作難度加大了,但是對于我來說,學習的機會更多了。不但我的變電檢修專業技術得到提高,而且對高壓試驗、繼電保護也從之前的模糊認識,慢慢地也能參與高壓試驗、繼保工作當中去。多工種的綜合工作也讓我明白了團隊協作的重要性。1999年,分局任命我為修試班付班長,協助班長進行工作。這既是對我幾年來工作的肯定,也是對我今后工作最大的鞭策。

  20xx年7月至20xx年9月,湖口分局修試班先后進行了110KV彭澤、湖口、新橋變電站的技術改造和綜自化改造,我不但全程參與這幾個站的技改和綜自改造,還協助班長負責變電檢修工作,配合高壓試驗、繼電保護圓滿完成了110KV彭澤、湖口、新橋變電站的技術改造和綜自化改造工作任務。通過對當時湖口分局主要負責的彭澤、湖口、新橋變進行的技術改造和綜自化改造,從中我雖然學習到了新設備、新技術相關的知識,變電檢修專業技能得到提高,但還是感覺到了自身水平的不足,體會到了只有不斷加強專業技能的學習、鞏固和提高,才能適應電力行業發展的新形勢。

  20xx年3月至9月,我全程參與了110KV金砂灣變電站的新建工作。我作為專業負責,協助班長,完成了新建變電站一、二次的安裝及調試工作。這是我們修試班第一次獨立完成新建變電站的工作,說明這是上級部門對我們班工作的肯定,也是對我們班各個專業人員能力水平的肯定。通過全程參與金砂灣變電站的'新建工作,我的變電檢修專業技能得到了提高,并積累了一定的新建變電站的工作經驗。之后,我作為專業負責,全程參與了20xx年6月至10月的110KV蘭豐變電站的新建、20xx年8月至10月的35KV均橋變電站新建、20xx年7月至11月110KV萬里變2#主變新增等等工作。從這些變電站的新建、間隔的新增工作中,我能充分感受到電力建設發展的迅速,社會主義經濟建設的快速。經濟要發展,電力要先行,從側面來講,這也是我們為企業創造效益、為國家經濟建設增磚添瓦的真實寫照。

  做變電檢修這一行,光做是永遠不夠的,還要結合工作實際,不斷加強學習,時時刻刻進行充電。現在公司提倡雙師型人才,為我今后的學習、發展提供了方向。我20xx年12月取得了助理工程師資格,20xx年12月取得變電檢修高級工資格。接下來我還要朝工程師、變電檢修技師這一目標前進。

  總的說來,在這十幾年來的變電檢修工作中,自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去,并取得了一些成效,具備了一定的技術工作能力,但是仍然存在著許多不足,還有待提高。在今后的工作中,自已要加強學習、克服缺點,力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。 以上就是我從事變電檢修工作十多年以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人

  行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益,為企業、為國家做出更大的貢獻。

技師工作總結11

  我自參加工作以來,一直在旺業甸林場從事森林管護工作,迄今已有二十余年。多年來,在各級領導的關懷下,通過自己的不懈努力,能夠圓滿地完成場里交給的各項工作任務,不論任何工作,我都以飽滿的熱情全身心地投入,從未出現過任何差錯,得到了領導和同事們的一致好評,并且始終工作在林業生產的第一線,擔負著旺業甸林場美林營林區15000余畝森林的管護工作。已成為旺業甸林場美林營林區在森林管護工作中的一名業務骨干。

  森林管護工作主要分為管、護兩個大項。“管”主要指營林,“護”主要包括森林的防火、防蟲、防盜。為了更好的完成這些任務,隨著林業事業的發展,知識的不斷更替,在抓好政治理論學習的同時,虛心向專業技術人員學習造林、營林、森林防火、病蟲害防治等林業新知識、新技術,以不斷豐富自己的專業知識,提高自己的實際工作能力。

  在營林工作中,我總是以飽滿的熱情兢兢業業、一絲不茍,嚴把質量關。對領導交辦的各年度的造林、采伐工作堅持跟班掌握作業,嚴格按技術規程和作業設計辦事,發現問題,及時處理,圓滿的完成了各年度的生產任務。

  旺業甸林區是全市的重點林區之一,防火工作尤為重要。每當進入防火期后,為防止森林火警、火災的發生,主動放棄節假日,加強山場巡護力度,在顯要處懸掛防火旗、刷寫防火標語、散發防火宣傳單,向群眾宣傳防火知識,提高群眾防火意識,把防火工作的`“防”字抓好抓實。通過自己的不懈努力,多年來,管片內從未發生過一起森林火災。

  工作中,對森林中發生的病蟲鼠害(如松毛蟲、落葉松球蚜、球果花蠅、葉蜂等),認真觀察其生活史,尋求有效的防治方法,根據其不同特點,進行了有效的防治。經過多年來的努力,通過觀察和探索,已基本掌握了其發生發展規律,能準確的對各種病蟲鼠害的發生發展進行預測預報,為及時準確的防治提供了可靠的依據。

  在防止盜伐林木上,除加強山場巡護外,堅持向群眾宣傳各種林業法律法規以及森林對保護生態環境的重要性,使群眾認識到保護森林跟每一個人都息息相關,同時幫助他們解決燒柴等生活中的實際困難,通過這一系列的努力,多年來,管片內從未發生盜伐林木等刑事案件。

  回顧自己多年來的工作,雖然取得了一些成績,但也還存在著缺點和不足,在今后的工作中要不斷地以新知識、新技術充實自己,更好地為林業事業的發展貢獻自己的一份力量。

技師工作總結12

  本人自參加工作以來,一直在變電檢修崗位上工作,始終不喻地熱愛自己崗位,怪持不懈的進行業務學習,技能水平的掌握不斷得到充實和提高。在工作學習上取得了一定的成績。本著發揚成績改正不足的原則,在今后的工作技級掌握方面不斷取得進步,現將本人擔任技師、高級技師職務近兩年以來,所取得的成績小結如下:

  一、 安全生產方面:

  目前我的工作部門和崗位不像以往在巢湖供電公司那樣,始終處在長期帶電的環境下工作,安全警惕性一直很高。現在的工作特點大部分處于原先不帶電情況下進行的安裝調試工作,時間久了,很有可能產生麻痹、僥幸思想。但是實際工作起來不是這樣的。縱觀電力系統內外這方面所發生的事故并不比長期帶電工作環境下的少,麻痹僥幸心理是萬萬要不得的,因此,安全生產這根弦也必須時時刻刻繃的緊緊的,必須嚴格遵照《電業安全工作規程》、上級文件規章制度的規定執行,“預防為主,安全第一”的思想永遠不可動搖,還要不斷的熟悉和掌握新業務,新工藝等各方面的技能,自覺遵章守紀,嚴格按章作業,從不違反《電業安全工作規程》的規定,未發生過違章記分,較好的安全的協助完成了龍橋礦業12500KVA主變擴建,新中遠35KV變電站安裝,馬鞭山35KVⅡ#變及35KVⅡ回線路、高壓計量,金牛礦業35KV變電所的施工,安裝調試工作,均未發生因質量因素而返工和其它不安全因素的發生,受到業主的好評。

  二、 工作業績方面:

  上面已經提到,我單位的主要工作是電力設備的施工安裝工作。直接和眾多廠家的新出廠設備打交道,完成新設備安裝、調試做好交接驗收是我們的主要職責。因此,在所有電氣設備中,做好導電、絕緣滿意驗是我們必修課,這是一定要完成的任務。特別是高壓斷路器,它不像變壓器類設備,它們通過電磁感應原理,改變電壓(流)進行能量的傳遞,可以說它是靜業,不動的電力設備。再說發電機、電動機它也是通過電磁感應原理,建立旋轉磁場不停的高速轉動通過它們將電能和機械能進行能量相互轉換。可以說,它是運動的設備。它們只要做好絕緣和導電回路的試驗符合標準或檢修導則的要求即可投運而高壓斷路器的工作特點上述兩類設備的特點都涵蓋,其中它還有不同于上述設備的其它不同點,從高壓斷路器的作用方面來看即在電力系統中, 到能隨時接通和斷開電源的控制作用,它還能與自動裝置,繼電保護相配合,快速的切斷供用電回路中的短路故障,起到控制和保護作用,影響斷路器正常工作不但有上述設備絕緣、導電兩方面的要求,它還有機械 動作和良好的 弦功能,影響機械動作可 動作和良好的弦性能斷路器的運動速度各相及相內各斷路口的同期,動作時間,真空斷路器的彈跳等。要保證影響機械動作可靠和良好的強性能,機械特性試驗是必不可少的試驗內容。以往,我公司無該項試驗儀器,設備做試驗時都是請巢湖供電公司來幫忙完成,這與目前所進行大量變電設備的安裝試驗工作的要求是不相適應的,因此我部門做了該設備,并在新中遠35KV變電所安度調試得到應用,確保所安裝調試任務按期完成。所安裝的電力設備安全健康運行得到了可靠的保證。

  在電氣絕緣試驗方面,有一次在新中遠的施工工地上,我發現試驗人員在對母線和高壓斷路器做絕緣和進行耐壓試驗時,其它方面都能按試驗規程和要求進行,但在對母線和高壓斷路器接線時,都將設備三相短接來進行絕緣電阻的測試和做耐壓試驗,這樣僅僅設備對地絕緣得到了檢驗,但相同絕緣就被忽視了,根據以往發生的當環境溫度的變化設備空間溫度較大導致相同絕緣進一步降低,最后發生系統短路故障,有的甚至發生火燒連營慘重的事故教訓。因此,這種試驗接線必須改正,即一相絕緣電阻測試或做耐壓試驗時,另兩相接并接地,只有這樣才能對設備進行了全面的絕緣試驗,使該項試驗不至于漏項,使設備存在的隱患和缺陷通過試驗提前暴露出來,最終新設備投運一次成功才有可靠邊的`保證。

  三、崗位動態培訓和傳幫帶方面

  由于我公司不像巢湖供電公司那樣,安裝公司公司全民合同制職工所占比例較大,我們這里施工人員大都是臨時用工。人員變動較頻繁。但是為了公司施工任務保質保量的完成,把我們掌握的變電安裝知識毫不保留的傳授給他們,使他們的業務能力和

  技能水平都有了不同程度的提高。如新中遠35KW變電所安裝公司過程中,所出現的35KWⅠ#主變的10KW母線橋的施工,10KW電容器室內高壓電纜高壓引線接線對地距離不符合驗收規范要求都一一指出,并針對《驗收規范》的要求進行講解,使他們很快的懂得和掌握了安裝要點,使他們技術水平提高的很快,本人的技術水平也得到了他們的認可,我認為自己的各方面起到了高級技師傳、幫、帶的作用。

  崗位動態培訓方面,不但自身積極參加,認真學習,每年考試成績都較好外,還積極參與編寫復習計劃,給本專業我認為文化水平較低,技能水平較差的員工進行輔導,使他們近年來考試都過了關,較好的守成了上級交給的培訓任務。

  四、職業道德方面

  本人自從參加工作以來,不論在部隊服兵役期間還是在巢湖局或者是廬江局,對工作的態度一直比較端正,始終適為本企業服務的思想,團結同志,積極配合和協助班組長工作,主動參與班組各項技術功關,“三措一案”等生產方案的制定,和班組人員一起共同做好各項日常工作,在遵章守紀方面能嚴格遵守各項目規程,規章企業標準和各項制度,從不拖班組和單位后腿,并能起到表率作用。

  以上是本人近來所取得占滴成績但是離領導和同志們的要求相差甚遠。雖說年齡漸漸老了,但在今后工作中繼續履行高級技師的職責,發揮余熱,主企業的發展做出自己應有的貢獻而不懈的努力吧!

技師工作總結13

  一、格式(內容敘述的順序)

  1、個人掌握的各種職業,特別是本工種技能的狀況(等級、時間、熟練程度)。

  2、以個人技術工作經歷為線索(背景),列舉在所從事的技術工種比較重要的業績。

  3、對上述業績,逐個敘述其在技藝的貢獻及對生產經營上的經濟價值。

  4、在上述業績中,選一重點業績(成果)進行應知理論、應會技能的分析,來集中反映自己所達到的技能水平。

  二、內容要求

  (一)技術上的內容

  1、技術革新、技術改造與技術攻關活動中的貢獻(主要反映個人解決關鍵技術問題的能力,個人高超的'技能)。

  2、技術交流、技術培訓與師帶徒活動中的成效{主要反映本人發揮傳、幫、帶作用的情況。是否在各類培訓班授課(包括理論和實作指導),擔任的課程、課時、傳授的主要內容;帶徒情況,傳授技術時傳授的項目、方法以及傳藝的效果,學員或徒弟目前的技術水平,實際成就等}。

  3、吸收、消化、創新“四新(新技術、新工藝、新設備、新材料)”技術與開發、推廣、應用高科技成果,轉化為現實生產力活動中的業績。

  4、因生產成績優秀、貢獻突出而受到獎勵與在操作比賽中獲優秀名次或在報紙、刊物上發表專業文章的情況。

  (二)內容反映出以下幾個要點:

  1、個人實際掌握的絕技絕招。

  2、個人已形成的創新力。

  3、個人能體現的應變能力。

技師工作總結14

  一、諸城市金安熱電有限公司張美英一、通過“看”發現車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。

  (2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

  二、對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問

  駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基x吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳x轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的`回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

  三、利用“聞”來判斷故障點

  通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納x轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換

技師工作總結15

  從事電氣設備維修工作至今已有13年了,這期間經歷了不少風風風雨雨。由當初學徒做到師傅至今共帶過6個徒弟,由師傅再到現在的管理人員,現底下有5名維修電工。現在不但要做好公司電氣設施日常養護維修工作,還要在技術上指導下面員工,遇到疑難問題都得新臨現場排除故障。故障排除后還得向大家講解故障原因以及他們在查找故障時所忽略的地方。讓他們從中吸取經驗不但要他們以后遇到類似故障每個人都能獨立維修,還要學會舉一反三。

  在這些年工作當中總結了不少經驗,其中包括技能,帶徒育人,心得,工作業績。

  一,技術經驗

  這些年做電氣設備檢修時,幫同行解決過不少疑難問題,其中不少也有軟故障。也有更換上去的元件本身就有問題,然而有些維修人員確忽略了這些點。太過于相信新元件,當他們查出是某一元件燒壞時就會很順利的拿一個型號相符的元件裝上。一試機發現故障依然存在。這時按照他的慣性思維自然會再查別的元件有沒有損壞,經過翻天覆地的查找確始終沒有查出毛病根源。一塊完好的線路板已經被翻了個地朝天。在這查找的過程中由于注意力高度集中,查找的范圍不斷擴大,忙了大半天還沒有結果,壓力與緊張隨之而來。思維也會混亂不再像一開始那么清醒。后來找我相助,我在動手之手前先要仔細詢問設備使用者當設備發生故障時出現什么異常情況,包括聲音,味道,溫度。其實電工在維修時也要像醫生給病人看病一樣,先仔細詢問病人情況,哪里不舒服,有什么感覺。經過詢問就大至知道是哪一部分出現了問題,縮小了故障范圍,病人的講述也是很重要的,如果他是頭痛確說成了腳痛,轉移了你對故障點的判斷。那會吃盡苦頭,然后再詢問前一位維修人員,了解他的維修經過,以及更換配件后試機所出現的癥狀。在這些詢問當中我又發現了點什么,知道他遺漏了哪些地方沒查同時也要評估經過他維修后可能又會制造出新故障,這時候的故障有可能不會再像一開始那么簡單了。人為故障,本身原有故障,也有可能會出現軟故障。先對設備的初步檢查判斷是否能開機如果能開,應開機仔細“聽”“聞”,“摸”,再檢查一開始換上去的元件工作電壓,以及輸出電壓是否與圖紙上標的一樣,經過測量,新元件工作電壓正常,但輸出電壓與圖紙所標電壓不符。再把元件拆下測量發現這元件已經損壞。但這不排除是裝上去后由于還有別的故障導致這一元件燒壞,再測量與這一元件有關聯的周邊元件電壓電流,并未發現異常。我才拿一個與此相符的元件,先測量確認良好裝上。再試機故障排除。這時那位維修人員滿臉驚訝的說,“為什么我換上去就沒用呢,”我問他你裝上去之前有沒有量過這元件是否良好,他說新的還用量嗎,肯定是好的了。我提醒他說,要想做一名好的維修電工不要過于相信新元件,甚至有時都不要相信自己眼睛所看到的,也許你眼睛所看到的都是假的。比如有測量時儀表本身出現了問題,有時元件出現了軟故障,當你量的時候是好的,但裝上通電使用一會就出現問題,這時很有可能是元件的熱穩定性不好,這時你測量所看到的就是假的。維修這種故障最好不要太相信儀表所測量到的數據,使用替換法,多找幾個同型好的元件裝上試用。我認為要用自己的經驗去判斷你所看到的一切。

  要想做一名優秀的維修電工不但要深入掌握各種電路知識,還要掌握一些機械知識。很多的的電氣設備就是把電能轉化成動能,這就是電器與機械緊密相聯兩者之間的關系就好比是稱與砣的關系。作為一名優秀的電氣維修人員需要掌握很多方面的知識。機械知識只不過是其中一部分。有一次一家琉璃成瓦廠叫我去幫他檢查一臺設備。說是電機燒了,當我到那廠里接待我的也是一名老電工,聽那廠里的老板介紹說他以前是在煤礦做維修電工的,做這行已經有二三十年了。無論是論年齡還是論工齡,他在我在面前都是老師傅,他看老板把我叫去,感覺心里有點不舒服。可能是覺得老板不信任他的技術。說話帶有很重的火藥味。我到現場查看發現這設備以原配是22KW八級電機,而這臺電機燒壞了,想換30KW的六級電機應級用下,但裝上去就是起動不了,那位師傅懷疑是電機里線圈短路了。由于六級電機比八級電機轉速要快,為了降低轉速只有把電機的皮帶輪改小,以前是直徑¢15CM的皮輪帶¢60CM皮帶輪,現在改為¢10CM皮帶輪帶¢60CM皮帶輪,兩皮帶輪之間的距離又很近。皮帶只包住小皮帶輪不到三分之一的面積,磨擦面明顯要比以前的'要小。經過仔細檢查發現他們裝的皮帶繃的特別緊,我提出要把皮帶放松點,工作人員馬上說放松會打滑的。于是我把電機拆下空載試機,經過空載試驗并對其電流,工作電壓,溫度的檢查以及聽聲音并末發現異常。此時我心中基本能判斷電機應該沒問題,應該是機械方面出了問題。于是我再把電機裝上試機,但這次我沒有把皮帶繃的太緊。在起動的時候找來幾個員工通過手動輔助大皮帶輪轉動,同時再給帶皮上打蠟以增加磨擦系數。經過幾次努力終于起動了,一旦起動后就能投入正常運行。那位老師傅說這臺電機功率那比那臺大,那臺都不用人工輔助。我向他講解了這其中的原因。

  第二,那臺是八級電機轉速要慢,自然起動的時候起步速度也要慢,而且它配的皮帶輪也要大,增加了皮帶與皮帶輪的磨擦面積。而且八級電機比六級的扭矩要大,在靜止狀態下皮帶緊繃也能正常起動

  第二,這臺是六級電機轉速要高,起步速度也就快,況且這皮帶輪又要小,輪與帶的磨擦面積太小皮帶稍微松點就會打滑,而且這臺電機扭矩要小,把皮帶繃的太緊就會卡死無法起動。那位師傅聽我這么講解終于恍然大悟。

  二,心得

  隨著當今科技飛速發展,要想做一名出色的維修電工不能只限掌握某一種電氣產品的維修技術,有些維修人員只會維修一種電氣設備,在維修時也只會換整套配件。現在的電子設備很多配件都采用模塊化,更換很方便。有的甚至這配件在設備其起什么作用都不知,只知道出現這個故障就是某一單元配件壞了,而為什么會壞是什么原因導致損壞全然不知,也不去分析,電路圖也看不懂。這種維修人員只要離開這個崗位讓他去修別的設備就好比是瞎子無從下手。這不適合當今社會發展的需要,雖然說電工不萬能工,雖是維修電工,但工種也分很多,就像醫生一樣,都叫醫生,但也分好幾個專業。當今企業老板就是希望你電工啥都會修,不管是強電弱電,供配電,甚至包括有些家用電器恨不得你全能。所以我個人認為要想做一名適應社會發展的需要維修電工必須知識底蘊要豐厚,基礎要扎實。就像一棟房子的基礎,只要你把基礎打扎實了,今后不管是你做多少層都沒關系。雖然進入不同的企業會接觸到不同的設備,功能也不同。但只要你的功底扎實很快就能適應新的工作,俗話說的好“樹再大也有根”。

  三,育人

  一名技術高超的維修人員不代表就是一名好的師傅。其實育人也是一門學問。你有技術,但能不能把你所撐握技術傳授給你徒弟,這通過什么方式方法傳授也是需要技巧的。

  維修技術是一門千變萬化的技術,不能生搬硬套讀課本知識,死背什么公式定理了,理論知識只是作為日后實踐維修排除故障的一種推理依據,在實踐工作當中經常會遇到從未遇到的問題。別人都說老師傅還會遇到新問題呢。如果只會背那些公式定理而不會應用,那你所付出的一切努力都是徒勞的。還有很多技術是在書本里無法學到的,只有通過多做,日積月壘。維修的經驗本來就是一筆很大財富。在這里就能體現出來。帶徒弟首先要培養好師徒關系,不要像幾十年前,師傅地位高高在上,徒弟和師傅說話都不敢大聲,生怕冒犯師傅。師傅要有親和力,師徒關系要像朋友一樣,工作時該嚴肅的要嚴肅,遇到問題可以一起探討。如果師徒關系太過于拘謹,師傅站在邊上看

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