車間個人工作總結(15篇)

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，為此要我們寫一份總結。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的車間個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。

車間個人工作總結1

　　20xx年馬上就要過去了，我作為車間班長在過去的日子里認真履責、積極工作、帶領班組保質保量地完成了車間下達的各項目標任務。

　　1、按生產計劃和工藝要求生產，發現原紙有質量問題及隱患時及時解決處理；

　　2、配合車間及體系辦搞好車間6S的現場清潔整理工作；

　　3、加強班組管理，建立健全車間各項管理制度，不斷提升自身的管理水平；

　　4、宣貫班組人員按照車間要求，對紙機生產的各種能耗進行控制；

　　5、搞好安全宣傳工作，按照操作規程操作，做到安全生產零工傷；

　　6、生產過程中協調好班組人員做好各方面工作，停機時能夠全員配合，盡可能的縮短停機時間，提高產能。

　　生產過程中的不足：

　　1、情感觀念過重。在生產過程中，有好多操作沒有嚴格按照安全操作規程操作，當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至于情面大多只是口頭批評，沒有采取嚴格認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作在生產過程中是重中之重，因此在今后的工作中，凡是出現違規操作的，定要嚴肅處理；

　　2、遇事不冷靜、易沖動。交接班過程中，發現問題不冷靜、易沖動，沒有掌握好有效的溝通方式，以后一定要控制好自己的情緒，不給領導添麻煩。

　　20xx年的努力方向：

　　1、深入精細化：從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實、以點帶面帶動班組全面工作，當好車間主管的助手，配合搞好車間工作；

　　2、以人為本理性管理：引導班組人員思維認識，提高思想覺悟，以端正的.工作態度為中心，達到共同努力、共同提高、共同進步目標。

　　3、節能減排：在保證原紙質量的情況下降低水、電、蒸汽及化學藥品的用量，隨時調節調試，避免浪費。

　　在以后的工作中，我還需要再接再厲，發揚不怕苦累、不計得失、

　　緊密配合、積極進取的工作作風，為造紙車間貢獻自己的一份力量！

車間個人工作總結2

　　我叫 XXX ，女，XXXX年XX月出生，XX年畢業于XX學校， XXXX年到XX 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業資格。XX年的涂裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術攻關，并在攻關小組中發揮了重要作用，在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決涂裝施工中出現的弊病，為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。

　　 一、思想政治表現、品德修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

　　 二、工作態度和勤奮敬業方面，能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。

　　 三、積極參與工藝優化，提高車間生產效率。到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發揮自身豐富的涂裝經驗優勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達17項，先后協助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優化，使這12個型號的產品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優化，帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統計，僅此12個型號的刮灰工藝優化，20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十余萬元。

　　 四、參與攻關小組，解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脫落的現象，對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象，我依托豐富的涂裝經驗，結合現場實際，從“人機料法環”五大環節進行分析，逐步找出原子灰脫落現象的主要原因：

　　 1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現象，由于公司生產速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的，設計理念比較落后，烘箱無強冷區，駕駛室流轉到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構，在后續烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產生炸裂；

　　 2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的'灰，而原子灰經過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產生原子灰炸裂；

　　 3、原子灰與固化劑比例調配不穩定，由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經驗添加固化劑，而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議：

　　 1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰；

　　 2、建議車間收集刮灰量大的現象并反饋至相關部門，請工藝、質量的部門協助解決；

　　 3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板，刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。

　　 五、做好傳幫帶，發揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個急速發展的時代，產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業，在社會上并沒有專門的培訓結構，新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在齊星公司從業的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求，熟練掌握本崗位操作技能，現在7人已全部成為車間的技術骨干。

　　 六、堅持理論學習，不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發展，涂裝行業將不斷的出現新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業涂裝書籍，使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。

　　 總之，在從事涂裝行業的時間里，我通過不斷的學習及現場摸索，自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業務水平及專業技能。

車間個人工作總結3

　　20x年轉眼就這樣結束了，在一年的工作中，我們自來水公司全體職工都在緊張的工作中度過。不斷的發展下，我有了更好的進步。為了讓全縣人們喝上最安全放心的自來水，我們自來水公司全體員工一年的努力沒有白費。在今后的工作中，相信我們還是會繼續做好我們自來水公司的工作，這是我們最起碼的要求，也是最基本的要求。

　　20x年，在縣委、政府及主管部門的`正確領導下，公司認真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神，緊緊圍繞供水服務這個中心工作，抓重點求突破，真抓實干、不斷創新，三個文明建設取得了顯著成果。

　　一、抓重點，求突破，樹立為民服務新形象由于城市建設的不斷發展，用水戶交費難等歷史遺留問題，公司從中看到了改進服務方式的方向。為真正做到為民解憂，為民辦實事，公司從20x年7月開始加大了抄表到戶工作力度，并投入大量資金購進電腦軟件收費系統，并同時對各科室改進了辦公環境，更加提高職工對外服務工作效率。

　　二、完善制度加強管理

　　1、以公司《章程》和作風建設為指導，補充完善了公司的各項規章制度，特別是上班制度和工作態度，更加體現了公司各部門的工作紀律和工作態度管理。

　　2、規范水政管理，加強執行國務院《城市供水條例》的力度，20x年依法簽訂《供水收費協議書》1480份，發放繳費卡6200余張，改表到戶1480戶。

　　3、20x年公司認真貫徹落實上級有關文件精神，把創建活動納入到日常服務工作中，通過公司各項制度的落實，員工服務態度、工作質量有了根本的改變，窗口部門嚴格按承諾制進行服務，急用戶所需，特事特辦，為用戶解決了一些歷史遺留問題及突發事件，受到用戶的肯定。

　　4、帶動工、青、婦認真執行各項法律，維護職工的合法權益，調解勞動爭議，關心職工疾苦，上門慰問離退傷病職工，并組織職工開展有益于身心健康的各項活動。

車間個人工作總結4

　　今年，我作為xx車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務，現對今年工作進行總結。

　　一、工作方面

　　按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準；組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等。

　　二、市場方面

　　我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。

　　三、反思問題

　　有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

　　“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的'重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。

　　四、強化管理

　　產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

　　強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。

　　通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

車間個人工作總結5

　　一個月來，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時，抓好班組安全管理，質量管理及現場作業控制，切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”，以“情”以“理”影響和規范班組員工。

　　一、精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”

　　今年，生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時，也時刻牢抓安全質量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段—車間—班組“三級管理”模式，是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架，是規范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

　　1、嚴格落實班組職工業績管理制度

　　班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現，及時制止。

　　2、建立并強化“自我評價”體系

　　班組為充分調動職工的自我能動性，創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎么樣，站出來自己說。”系統的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”，點透安全生產中的個別現象，找出安全質量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。

　　3、強化激勵和約束機制

　　用激勵約束的.方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任。

　　兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。

　　二、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

　　為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

　　1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

　　2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

　　3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

　　4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

　　5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。

　　通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

　　三、完善制度建設，夯實基礎管理

　　20xx年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

　　1、消防知識、安全生產培訓。

　　2、加強內退返崗職工的培訓。

　　3、設備保養知識培訓。

　　4、質量知識培訓。

　　質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

　　5、標準化知識培訓

　　為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間。

　　四、加強教育培訓，提高職工綜合素質

　　“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

　　五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升

　　（一）進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

　　加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。

　　一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；

　　二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

　　（二）努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

　　設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

　　1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

　　2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

　　3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

　　六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境

　　現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。

車間個人工作總結6

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支持與助下，帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協力，團結協作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.加強安全管理,杜絕事故發生

　　作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。

　　2.提升維修服務質量，全力保障生產

　　粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出應,并認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。

　　一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很的助。

　　二、20xx年工作計劃

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的'力量。因此以下幾點是重點方向：

　　1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

　　2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。

　　3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手。

　　4.全面完成領導交給的各項任務。

　　最后，再次感謝領導和同事給我的助和支持，在新的一年里，我會再接再厲,以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!

車間個人工作總結7

　　20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識，在事業上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。

　　作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動；在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯系，關心同事，經常交流、溝通，肯吃苦，敢創新，勇于應對挑戰，始終站在時代的發展前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點：

　　一、正確的工作態度

　　近年來，隨著電力科技的飛速發展，要求員工全面發展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業余時間學習相關專業知識，并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發展。

　　參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識，怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

　　二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

　　20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

　　那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。

　　三、良好的團隊合作精神

　　在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。

　　作為一名普通的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路，那不遠處閃現的.依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

　　還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

　　工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。

車間個人工作總結8

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

　　20xx年的生產情況匯報

　　一、生產管理方面

　　1、進行現場定置管理，設置現場管理看板;

　　2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

　　3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則;

　　4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

　　二、生產工作方面

　　1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率;

　　2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間;

　　3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

　　4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

　　5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

　　6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。

　　三、新產品開發生產方面

　　1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

　　2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

　　四、生產過程中所遇到及發生的事件

　　1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

　　(1)對稱度不行;

　　(2)橢圓較大;

　　(3)質量的不穩定;

　　2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

　　3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量;

　　4、推方機推方的使用:

　　(1)推方機本身存在的問題;

　　(2)軸管壁厚存在問題;

　　(3)員工素質培養問題;

　　5、外協的'物料:

　　(1)不互相協調，造成停工待料;

　　(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;

　　6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境;

　　7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性;

　　8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。

　　不管怎樣，過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向，展望20xx年的工作目標和計劃:

　　1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

　　2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

　　3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

　　4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進

　　(1)防錯法;

　　(2)尺寸準;

　　(3)操作方便;

　　(4)效率快;

　　5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始，嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量，質量，消耗，安全);

　　6、各部門互相協調，互相合作，互相分工。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現我們的共同目標而奮斗!

車間個人工作總結9

　　轉眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：

　　一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。

　　班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

　　二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。

　　1、能完成領導交待的工作任務。

　　2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。

　　3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

　　三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。

　　發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板后取樣發現發現N邊連續性光畸變。

　　四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。

　　五、人員：

　　1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的'問題都是人的問題。

　　2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

　　3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。

　　4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

　　5、沒有產生人員流失。

　　6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

　　六、xx年工作計劃：

　　1、安全上崗。

　　2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。

　　3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。

　　4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。

車間個人工作總結10

　　轉眼間，一年結束了。在這一年的工作里，作為一名銀行的員工，我感到了自己的重要性，每天和錢打交道，感覺到做任何一步都要很細心，不能有一絲的馬虎，這是我的基本要求，也是我的基本職責。在我們上級領導的帶領下，我很好的完成了所有的任務，并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點，也是最自豪的一點。現在，我總結過去一年的工作：

　　為了實現“用戶滿意第一”，我除保證每天提前做好班前準備工作，做到準點開門、滿點服務之外，還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業務，主動向客戶營銷我行產品，如基金，國債，保險等；并做到解釋簡明扼要，淺顯易懂，讓客戶在最短的時間內了解我行產品，接受我行產品。對優質客戶，我基本使用的是“站立式服務”，且做到“來有迎聲，走有送聲”。此外，我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業務、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業務，受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚_余次，未接到過一次客戶投訴，多次受到單位領導褒獎。

　　我始終堅持“工作第一”的原則，認真執行所里的各項規章制度，工作上兢兢業業、任勞任怨，時刻以“創新服務，持久服務”的服務理念鞭策、完善自已，以用戶滿意為宗旨，努力為儲戶提供規范化和優質的.服務。在銅元局分理處注重對員工素質培養的今天，我刻苦鉆研業務技能，在熟練掌握了原業務流程的基礎上，認真主動地學習新業務，尤其鉆研個金業務。在工作中他總能想客戶之所想，急客戶之所急，給客戶最滿意的服務。全年來，我辦理業務快速、準確，業務量一直處于全所前列，月平均業務量_筆，如：在二季度，開理財金一戶，金額一百萬元，組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔任業務主管，在儲蓄所人手嚴重不足的情況下，我主動為所領導分憂，不計個人得失，長期放棄休息到所里加班，在工作中正確地起到了主管的模范作用。

　　本著為用戶負責的服務理念，經過一年來的刻苦工作、學習和實踐，我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得，與分理處、儲蓄所領導的培養和廣大同事的關心是分不開的。

　　工作中不斷學習，在學習業務技能的同時，我還注意努力提高自身素質，以適應金融現代化的需要。我在工作之余進行自我充電，努力自學計算機技能。

　　通過這幾年的工作，使我個人的綜合素質得以提升，也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中，我還要繼續本著主人翁的態度，兢兢業業、努力工作，愛崗敬業，吸取他人之所長、克已之短，一如既往地為本所的發展敬獻自己的一份微薄之力。

車間個人工作總結11

　　不知不覺間我已經在車間后勤崗位上工作將近一年的時間了，雖然時間不長卻通過自身的努力加深了對后勤職務的理解，能夠通過這項工作的完成對車間發展提供保障也是令人感到愉悅的事情，但隨著工作經驗的積累也讓我意識到自身在后勤崗位上仍存在許多不足，現對自己在車間后勤工作中的表現進行以下簡要總結。

　　做好生產原料的采購工作并建立穩定的供貨渠道，這項工作的完成需要對車間的生產流程有著一定的了解從而明白原料有哪些要求，所以我會認真觀摩車間的生產流程并多和老員工進行交流，從中了解到哪種類型的原料更適合車間進行生產和加工并對市場進行調研，事實上本車間生產的產品原料在市場上還是容易找到的，只不過在考察過程中既要保證原料的質量又要做好成本控制是比較困難的，所以要尋找有信譽的供貨商并簽訂長期合作的供貨合同，而我在對比了不同供貨商所能提供生產原料的價格和質量以后進行了最終確定，事實上能夠獨立完成這項工作也意味著自己在工作能力方面有了很大提升。

　　利用節假日時間對車間生產設備進行檢修從而確保能正常使用，對于車間的發展而言確保設備的使用往往是很重要的，所以我在不影響生產和加工的情況下利用節假日時間對設備進行檢修，除了一臺加工設備出現損壞并得到及時維修以外并沒有出現其他設備損壞狀況，我也明白對于這些問題應該要多學習一些技術才能夠更好地勝任當前的工作，所以我很重視對維修技術的學習并希望今后的自己能夠獨立解決設備檢修的問題。

　　對于采購結算的票據能夠進行嚴格保管以便于進行財務報銷，合理使用后勤部門的經費并做好成本控制是我需要思考的問題，畢竟優秀的后勤人員往往能夠利用有限的經費創造更多的價值，所以我能夠對不同時期的物資消耗進行統計并從中了解可以節約成本的地方，除此之外每次采購的單據也能夠認真進行保管并當做采購的憑據，這樣的話在進行財務報銷的'時候便能夠對每次采購的流程進行合理解釋，除此之外我也會根據車間領導的指示制定好采購的清單以便于下次工作的進行。

　　后勤工作中的努力也是希望今后的自己獲得綜合素質的提升，所以我很重視自身工作量的完成并加深了與其他部門之間的交流，往后我會繼續做好車間后勤工作并落實領導的每個指示，至少我會總結后勤工作中的經驗并朝著更高的目標而努力著。

車間個人工作總結12

　　斗轉星移，時光飛逝！現在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

　　xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業，雖然和我沒來時想象的有區別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

　　剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的`做法。

　　后來是４月７號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。

　　再后來是４月２６號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，

　　，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。

　　９月６號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

　　在公司６ｓ管理的第三階段，我成為制燈三車間的６ｓ督導員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進６ｓ＂演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎（１００元）。

　　在公司６ｓ管理的第四階段，我又被調為包裝部的６ｓ督導員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎（３００元）。

　　在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員

　　工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

　　在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信。

車間個人工作總結13

　　堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業過程，班后總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規章制度成為日常化，經常化，常態化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到設備的構造，小到壓力表的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問，一節一練，一學一考，從整體上提高了職工的業務技能和安全防范意識。

　　車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區域有各班長負責，作業環節有維修人員卡控，保證了責任區內“零”故障，本職崗位“零”違章，設備檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的`團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

　　一、抓完善，找準著力點，打造閃光點

　　今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發現的問題及時進行整改，培養正確的安全行為和個人規范，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

　　除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

　　二、加強自身學習、提高業務水平

　　我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。

車間個人工作總結14

　　這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態度，對于近期的工作我也總結一下。

　　總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的`充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規定，認真的做好這些細節上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。

　　除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，在這方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。

　　過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。

車間個人工作總結15

　　轉眼間當前階段的車間工作已經順利完成并使我得到了不少啟發，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領導安排的任務，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現進行總結。

　　一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩的心態對待領導安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產任務，雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。

　　另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態并認識到自身工作經驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的`挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。

　　相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對于工作經驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應的優勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落后于人，須知優勝劣汰是過任何職場環境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質才行。

　　雖然僅僅是對自己近期工作中的表現加以總結卻也發現了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優勢從而創造更多的成就，我會在往后努力做好車間領導安排的任務以便于讓車間的整體效益獲得提升。

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