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物流工作個人總結

時間:2023-05-06 10:00:29 工作總結 我要投稿

物流工作個人總結

  總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,是時候寫一份總結了。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編為大家整理的物流工作個人總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流工作個人總結

物流工作個人總結1

  本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位:營運副總業務維護(3個月);現場部經理助理(2個月);物流經理助理(2個月)。

  職位與薪資的空間上調離不開自己的努力和公司領導的提拔。在此感謝他們,他們是營運副總詹副總;現場部經理李經理;物流經理魯經理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵中,讓我獲得萊特聯合泉州倉儲事業部先進員工獎。謝謝你們!

  一、業務維護工作:

  主要負責營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的'對接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛浴集團,源興電子,特步,聚祥,國勝汽配,皇達盛汽配,新時代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業物流部、私企老板。熟練了解大中型企業物流供應鏈運作。伴隨著業務維護的展開,也新帶進一些客戶衍生路線業務,三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔!

  二、現場部經理助理:

  1x月份轉現場部經理助理,主要負責貨場現場倉庫異常處理。協助和協調現場經理負責的現場部的部分問題的解決及提出方案。期間產生的問題也是有很多,比如清倉不全面,不徹底,影響了后續查案資料缺失的麻煩。這個是比較突出的問題,后期有所緩解。從李經理學到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,是做出來的!沒有條件,就創造條件出來!

  三、物流經理助理:

  11月上旬轉萊特聯合泉州倉儲事業部(興泰物流部),協助經理處理倉儲相關情事,具體可分為:倉庫前期規劃工作,七匹狼重組鞋服合同執行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環節。前期碰到的問題較少,后期碰到的問題極多,也許經驗的不足,也許對自己的嚴格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的。

  總結一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!

物流工作個人總結2

  時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  部門員工設置

  7人部門經理:崔皎

  庫管員:張躍明王金(現任新疆庫管兼財務)

  商務:向麗麗余波

  工程分包核算員:侯常茂

  司機:李紹華

  部門主要工作資料負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

  部門工作宗旨:

  團結合作用心配合支持前臺熱情工作

  重要性:

  我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

  配合、支持:

  用心全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的.貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術潛力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流工作個人總結3

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結:

  一、去年工作總結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的'專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、新的一年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作個人總結4

  我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

  六月份情況總結:

  六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,個人工作總結《物流運輸公司個人工作總結》。 用戶對中國重汽產品的真實意見: 用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

  對分公司服務及中心庫人員的要求:

  希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的'工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。 舊件回收的意見: 在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

物流工作個人總結5

  回顧20xx年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將20xx年的工作總結如下:

  一、本職工作內容

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、主要工作完成情況總結

  1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的`先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。在新的一年里,加強自已的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。

物流工作個人總結6

  回顧去年的工作,有和同事一起攻關的艱辛,也有遇到困難挫折的失望。當然,我也有碩果累累的喜悅。可以說,新年是公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵一年。今年的重要工作總結如下:

  第一,樹立全局觀念,做好工作

  無論做什么工作,樹立安全服務意識是最重要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的大局是“樹立企業形象,讓客戶滿意,對公司產品忠誠。”限制客戶利益是提高我公司產品核心競爭力的重要一環。做好服務也是對公司的一種宣傳。

  第二,善于溝通,優于協助協調

  現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還要有良好的溝通能力,所以在這個時候,我們需要與客戶溝通,規范操作,這樣才能避免對產品的不信任,甚至損害企業形象。在日常工作中與客戶良好溝通,讓客戶滿意,是公司品牌形象的有力宣傳。

  三是熟練掌握專業技能,勤于現場觀察

  隨著物流業的不斷發展,競爭也在不斷加強。如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭力的一張有力名片。作為服務人員,要勤于觀察,獨立思考,與同事溝通,努力不斷提升業務水平。每一項出色的服務都代表著客戶對我們產品的`進一步信任。

  四是實際操作熟練

  我在過去的工作中獲得了一些經驗。我的心態在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在陽光下保持微笑,這樣可以縮短人與人之間的距離,方便與客戶溝通。特別是對于服務工作來說,積極的思考、平和的心態可以促進工作的進展和工作的順利,服務工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進行。

  一年來,我自覺加強學習,虛心求教釋疑,不斷理清工作思路,總結工作方法。一方面是邊做邊學,邊做邊學,不斷掌握方法積累經驗。總結一下:在這一年的工作中,接觸了很多新事物,出現了很多新問題,學到了很多新知識、新經驗,提高和進一步提高了我的思想認識和工作能力。在日常工作中,我總是要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,努力提高業務素質和道德素質。

物流工作個人總結7

  一年來,我作為xx物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領導的帶領下,出色的完成這一年的工作。在邁進20xx之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

  回憶過去,在這一年里,自己謹遵公司領導的指點,不斷在工作中改進自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結:

  一、個人要求

  作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時候,我不會將要求定太高,過于超過的要求,實在是難以實現,并不實在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導致不思進取。當然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限,讓自己在達到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經驗,加上領導對我們在工作中的`要求,略微提升后,作為自己的個人目標。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標,以此提高自己。

  二、工作情況

  在工作中,我主要負責東大門的看守對于進出運送車輛,嚴格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時可查,對于外來人員和車輛,我嚴格阻攔,有需要進入的人員,我會提前查看預約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。

  在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當物流車輛出入的時候,我們也要做好最后的視檢工作。

  除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常里,由隊長帶隊,我們會對自己的體能進行訓練,提升隊員的體力和體質。在今年,領導還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災的防范,以及滅火工作的學習,對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓練和培訓,我個人在這一年里得到了極大的成長。

  三、結束語

  一年的工作里,我謹遵領導的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進行。

物流工作個人總結8

  轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的.是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

  繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20xx 年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證工資得到大幅提升。

  在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

  加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪 !

物流工作個人總結9

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,xx年即將過去,xx年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。為在xx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

  一、掌握工作方向,工作能力及業務水平不斷增強。

  作為一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

  二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

  按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

  三、開拓創新,節省費用,保證政令暢通。

  做好各類文件的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,采用了網絡**傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

  四、加強溝通,強化監管意識,促進代儲工作能效。

  我庫監管的國家政策性糧食分布區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規范,我在每次的.代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

  五、精心策劃,防患未然,資金監管落到實處。

  在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下撥資金、待下撥資金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下撥時,我都根據上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發生資金運行,缺一不可。由于監管到位,資金撥付及時,沒有發生過給農戶“打白條”現象,確保了國家政策的執行。

  六、嚴格遵照計量工作職責,確保數量真實和業務流程化作業率100%。

  數量真實是“兩個確保”的基礎,保證數據真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經手的每一數據都是真實的,確保了數量真實。我所操作的每一筆數據都是按照業務信息系統工作流程進行的,確保了業務流程化作業率100%。

  七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。

  虛心求教,盡快適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。從十一月份起,代儲管理工作由業務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業務工作量大,又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環境,確保了工作的正常運轉。

  熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面。

  但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

  過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流工作個人總結10

  時光飛逝,忙碌的一年就要過去,新的一年即將來臨。我來公司已經三個月了,在這三個月里,我先后學習了電話崗、入庫崗、接車崗、打單崗、劃價崗、出庫崗和客服,最后定在了劃價崗。劃價崗算是在這幾個崗中相對比較重要的。在這個崗位上,得到了領導及同事的幫助,個人的工作能力和業務知識有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足,但我也付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。

  通過這三個月的學習和工作,我深深地發現了自己的不足之處。首先,業務學習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身發展。其次,處理有些事情考慮不全面,處理得不夠細致。而且工作的主動性、創造性不夠,對有些工作不能進行深入鉆研和探究,缺乏主動進取精神。

  同時我對處室也有幾點建議:

  1.充分運用現在發達的`網絡技術,實現信息聯網,讓客戶在網上能查到貨物的運行狀態。

  2.加強宣傳力度。是否可以在小區或大型市場等地設立分點,方便客戶發貨取貨。

  在明年的工作中,我將繼續努力,改掉自身的不足,加強業務知識的學習,增強工作能力,增強解決問題的能力;虛心學習,變被動為主動,努力提高工作質量和效益,為公司貢獻自己的一份力量。

物流工作個人總結11

  經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報材料如下。

  一、配送

  1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

  2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

  4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。

  5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

  回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強于協助協調

  現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專業技能,勤于現場觀察

  隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的.服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

  從事物流工作已經有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

  1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

  前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。

  3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

  我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

  4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度

  在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

物流工作個人總結12

  物流中心主要做了以下工作

  一、全面做好教材、教輔、圖書收發工作,物流責任人負責驗收,清點包件數量,核對無差錯簽收;同時錄入系統,期間包括:查錯糾錯、污損、殘次的上報工作,同時對圖書百分之五十以上貼磁條,最后數據導入,分發到訂貨部門,與銷售部門打轉移憑證,單據轉交管帳人員,做收貨,轉交財務。

  二、規范物流流程

  根據物流中心的工作,制定了物流流程,即:圖書到貨,做好登記驗收,責任到人。同時制定了物流值班制度。值班人員負責當天衛生打掃,負責開門,打水,負責下班時檢查線路,切斷電源,關燈,鎖好門。

  三、幫助其他部門做好物流程序的熟悉工作。連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。

  四、建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾個月很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己像個搬運工。但在接下來的幾月里,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調整自己的工作心態,我想自己如果連這么簡單的`事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,因此在這幾年里,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

  五、掌握了‘到達收發’這個環節。在最近幾年里,我一直負責物流中心全面工作,我都會對自己的工作進行總結,把收獲和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到收發的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。

  六、 物流中心在單位領導的正確指導和關懷下,在上級堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發展觀,圍繞著"安全發展、節約發展和優質服務"三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項安全任務。克服重重困難,最終確保這幾年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

  七、在應對一切突發事件中,我倉庫全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

  安全方面

  一、安全工作是倉庫重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

  二、物流中心全體人員工作沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,使司機出車愉快,行車平安。

  三、為了安全,物流中心常年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,發現問題及時改進。為了安全,物流中心開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。

  消防工作方面

  消防工作也是物流中心重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。物流中心高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。物流中心消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習,由于嚴格消防管理,物流中心多年來消防事故為零。

  工作管理方面

  一、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

  全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是物流中心責任所在,為了嚴格控制費用支出,物流中心開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

  實行了全年費用落實到人,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。

  二、端正工作態度,提升優質服務水平。

  搞好優質服務是物流中心的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。物流中心嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。

  班中班后,任何時候、任何情況下,物流中心所有人員都是隨叫隨到,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各項任務。熱情、周到為企業服務。

  物流中心全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從主任的指揮,都得到了各部門的好評。

  三、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

  上級所下發的文件,物流中心都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

物流工作個人總結13

  本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  <一>工作期間主要完成事項:

  1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

  5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分; b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

  7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

  <二>待完善之處:

  1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2、 要員效率的提高有待進一步努力。

  3、 工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、 長假休息前,員工的紀律有松散現象,要進一步加強監管教育。

  5、 叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

  <三>20xx年需進一步完善的工作:

  1、 新倉庫的定置及管理。

  2、 叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

  3、 成品庫存的防銹工作。

  4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

  5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

  6、 要員效率的提高改善。

  倉庫的.不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流工作個人總結14

  我有幸來到物流公司工作。不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結:

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的'工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

  三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

  三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:×、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路

  漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。

物流工作個人總結15

  時光飛逝,轉眼間20xx年即將結束,在這一年中,我們有進步也有不足,我們聽從領導指揮,完成領導安排的各項工作任務,現將工作總結如下。

  我從事的崗位是劃價崗,主要學習的是劃價工作,業務知識的背誦是必須的,并且價格的靈活運用也是需要學習的。不論是業務知識還是業務技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細心的'教導我,讓我盡快融入。從他們身上學到了對客戶應該微笑服務,細心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真,做好本職工作。服從領導安排的各項任務,盡量做到讓領導滿意。

  20xx年中工作存在的不足如下:

  1、存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進行,所以我們要做到把別人的事情當作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協力,才能其利斷金。

  2、主動服務意識不夠強。在今后的工作中,我們一定要認真總結經驗,克服不足,努力把工作做好。

  3、工作情緒化嚴重,導致出現多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。

  4、業務知識不夠扎實,業務范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。

  5、與領導和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。

  20xx年我的工作打算如下:

  1、發揚吃苦耐勞精神,積極適應各種艱苦環境,在工作中磨煉意志,增長才干。

  2、加強業務知識的學習,提高業務技能。不論在哪個崗位,我都應該認真負責,堅持到最后。

  3、與身邊人搞好關心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。

  4、愛崗敬業,提高奉獻意識。服從領導安排,從一點一滴學起,做起。讓自己盡快熟知所有的業務知識,做一個有準備的員工。

  為處室發展獻計獻策:

  1、整理裝卸工隊伍,嚴禁上班期間做與工作無關的事。注意自身的儀容儀表,統一服裝,并保持服裝的干凈整潔。

  2、加強與其他處室的交流。卻長補短,共同學習,共同進步。

  在即將迎來的20xx年中,不管做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進,為我們下一年加油吧。

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