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車間工作總結

時間:2023-06-12 18:59:51 工作總結 我要投稿
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車間工作總結

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的車間工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間工作總結

車間工作總結1

  我于20xx年7月7日到xx公司實習。按照公司的安排,分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。

  在這短短的三個月中,公司良好的的企業文化,員工積極向上的工作態度使我深受感染,很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變,現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:

  1.特別的學習燒堿車間

  經過事業部的安全培訓后,我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業部中條件相對艱苦,工作環境相對比較惡劣的一個車間,而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過Ⅱ效蒸發器濃縮為5%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發器,濃度達到了62%,62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時產生32%、5%和62%的'燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產好的片堿通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤,由于生產線是連續的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學一畢業就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學習聚氯乙烯車間

  經過燒堿車間,我們體力上有了一個很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合,那么現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在。9MP左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57。5℃,2號控制在56。7℃,溫度上下浮動在。2℃之間,在反應3min之后加入分散劑PVA,引發劑EHP、CNP,當壓降。3~。8MP時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業的所限,使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時,一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門,而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時間有限,并且要轉現場,熟悉設備及其管線,我們就經常利用晚上的時間來學習,學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的,在工作中不是學校學習所能學來的,而要不斷的學習不斷的提高。

車間工作總結2

  回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質量關

  1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

  對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

  3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

  4。今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的.配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

  3、安全生產

  年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

  3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學習、提高

  車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

  5。發揚成績找差距

  1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

  6.xx年工作計劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到。

車間工作總結3

  過去一年,研發中心重視市場需求、關注行業動向,深入推進科研工作,在公司的正確領導下,完成了既定研發任務,取得了一定的成績。現將工作作簡要總結:

  一、加強研發管理,做實行業研究

  研發中心引進國外優秀研發管理經驗,持續推進“3R”(Resources、Risks、Results)研發管理模式,對行業內的.最新技術和趨勢進行研究,提前布局,以增強公司競爭優勢。

  二、提高研發能力,優化研發流程

  研發中心注重提高研發能力與技術水平,開拓創新技術和產品,不斷優化研發流程和方法,降低研發成本,提高研發效果,推動公司技術向高精尖領域跨足。

  三、豐富產品體系,擴大市場地位

  研發中心注重技術創新及拓展產品體系,推出了一系列新品種,拓寬了產品的產品線,促進了公司的產品質量、品牌和市場地位的提升。

  四、加強內部合作,完成研發任務

  研發中心注重加強跨部門、跨地域合作,將研究成果快速轉化為具有實際生產效應的技術,加強產品技術人員之間的溝通,保證研發任務及時完善,并實現目標。

  五、注重人才培養,實現人才生態系統

  研發中心注重人才培養,以提高員工素質和技能為核心,積極推進人才生態建設管理,保證人才的流動和保留,并搭建留學生、博士、碩士等各類人才交流平臺。

  研發中心將以更高的熱情和信心,全力以赴、不懈努力,推動技術創新,擴大產品范圍,研究高新技術,并積極貫徹我國“創新驅動、智能制造”發展戰略,為公司創造更高的經濟效益和社會效益。

  總結:車間工作總結是一項重要的工作,通過總結,對工作中的不足和優點進行深入的理解和總結,找出問題所在,并制定出優化的方案進行改進。

車間工作總結4

  過去一年,質檢車間堅決落實公司質量管理方針,在更加高效、科學的管理模式下,不斷提高產品質量,追求零缺陷的永不間斷目標。現將工作作簡要總結:

  一、建立完善的質量管理體系

  公司以ISO9001質量管理體系為基礎,建立了完善的質量管理體系,通過應用先進的技術和管理工具,提高質量檢測水平,實現質量管理的可視化和透明化,確保產品符合國家法規和標準。

  二、嚴格把控產品生產流程

  質檢車間嚴格把控產品生產流程,堅持在生產全過程中進行質量控制和檢測,保障產品品質和工程進度不斷提升。通過質量管理標準化,實現生產無差錯、零缺陷的目標。

  三、加強對周邊生產環境的'管理

  質檢車間注重對周邊生產環境的管理,定期開展場地衛生清潔和安全生產檢查,保障員工的健康及企業安全生產。通過花園景觀和文化墻的打造,營造一個工作氛圍良好的生產環境,打造一個文化特色鮮明的企業形象。

  四、深化質量意識教育和培訓

  質檢車間不斷深化員工質量意識教育和培訓,加強員工職業素質和職業認證的培訓,提高員工技能和知識水平,支持車間人員自我管理和能力提升。不斷加強質量意識,推動質量管理標準化、精細化,提高企業質量核心競爭力。

  五、開展技術創新和管理創新

  質檢車間注重持續推進技術創新和管理創新,不斷加強設備改造和技術提升,引進國內外先進的檢測設備和技術,推進自動化和信息化,降低生產成本并提高檢測能力。

  總之,在未來的工作中,質檢車間將繼續強化內部管理,加強技術、管理創新,不斷提高產品的質量和技術水平,為企業的持續、穩定發展注入新動力。

車間工作總結5

  本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要詳細做法是:

  一、“三違”是釀成事故的主要因素。

  因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,仔細學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共懲罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進展安全教育,讓他們清晰地熟悉到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

  二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

  隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排解隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率到達100%,從根本上把隱患毀滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定根底。

  三、嚴格動火單、檢修報告書的'填寫、審批制度。

  嚴格工藝操作,必需杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修工程和煤氣區域動火時,以書面形式進展備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1—12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

  四、制定了消防器材的治理、考核制度。

  消防器材定點治理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且具體記錄檢查狀況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進展獎懲兌現。

  五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。

  今年焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境特別繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的狀況下,我們克制了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

車間工作總結6

  四月份的工作已經過去了,在工作方面還是應該要做出一個好的成績來,車間在過去的四月份工作當中,確實還是取得了不錯的成績,在這方面還是比較關鍵的,我們始終把安全放在第一位,不管是在什么時候安全工作始終都是在前面,絕對是不能掉以輕心,車間的部分設備,操作起來,也是需要注意安全的,所以在這方面,我們是嚴格的把控。

  在四月份工作當中入職的新人,我們是嚴格的把控好,在這個過程當中,也是培訓好員工,經過全面的培訓之后才能夠下到車間進行工作,并且還會有人指導,我們車間本著一個非常不錯的.原則,在做好相關的工作,這些都是應該要細心認真去落實好的,四月份是忙碌的一個月,我們的產量也是提高了不少,并且在安全工作方面,也是做好嚴格防控,所有人都能夠從中獲得足夠多的經驗,保證每一名xx的員工,都能夠有序的進行工作,這一點是非常關鍵的,原則性不能夠亂。

  除了安全工作之外,我們也是保證員工有足夠多的休息時間,每隔三小時都會休息二十分鐘,中午也有一個半小時的休息時間,讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作,所以這也是非常關鍵的一點,四月份相對而言還是足夠好的,所以在這方面我們應該要逐步的去鉆做好,我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期,每天產量都完成了任務,這是一個非常好的突破,也是接下來應該要去安排好的,所以這方面還是有很多應該要去學習的,在接下來的工作方面,一定是要承擔更多職責,這一點也是毋庸置疑的,未來還會有更多的東西需要去做好,不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。

  本著安全生產的原則,在接下來的工作當中,這些都應該要認真的去規劃好,并且達到一個比較高的水準,這是我應該要去落實好的,相信在這方面還是應該要有足夠多的體驗,車間每天的工作都很多,作為一名管理,我必須要首當其沖,去拓展自己,提升自己,包括每一名班組長都是應該要有足夠好的調整,這一點是毋庸置疑的,雖然說這一個月的工作比較緊張,但是所作出的成績也是擺在明面上的,這也是我們需要去認真規劃好的,接下來也需要進一步的安排好,在這個過程當中,應該要逐步的去調整好,五月份一定做出更好的成績來。

車間工作總結7

  轉眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

  一、x至x月中旬在AB線現場D班當班。

  班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

  二、x月至x月x日在AB線現場協助和組織現場工作。

  1、能完成領導交待的工作任務。

  2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

  3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

  三、x月x日至x月x日在AB線D班和A班倒班。

  發現和處理批量質量問題三次累計降級超過x包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為x月x日A線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為x月x日A線改板后取樣發現發現N邊連續性光畸變。

  四、安全:

  xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

  五、人員:

  1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

  2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

  3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

  4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

  5、沒有產生人員流失。

  6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

  六、xx年工作計劃:

  1、安全上崗。

  2、繼續重視員工作能力和溝通能力的'培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

  3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

  4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

車間工作總結8

  20xx年是公司深化精細化管理效益年。一年來,車間堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

  一、“比學趕超”取得顯著成績

  20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。

  20xx年1至12月完成包裝硫磺任務15.2萬噸。100%完成硫磺產品外運任務。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;

  設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;

  充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;進一步推進了勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,員工“違反計生政策事件為零,治安違規事件為零,違反勞動紀律事件為零”,保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。

  二、“創先爭優”促進隊伍建設

  1、深入開展了“比學趕幫超”活動。開展比學趕幫超及小指標競賽活動,把每月各班包裝質量情況進行公開評比。提高硫磺產品重量指標作為競賽指標。自二季度班組開展小指標競賽以來,班組加強了對硫磺產品進行復檢,發現超重情況,及時聯系儀表或保運人員處理。競賽活動節約了生產成本,調動了職工的積極性。

  2、開展崗位練兵活動,加大對職工隊伍的管理力度。為建設一支高素質的職工隊伍,樹立良好的職工隊伍形象,促進包裝車間持續、快速、健康的發展,經常開展崗位練兵、技術比武等活動,職工努力達到了業務過硬、操作規范、文明用語的要求。今年6月份,在我車間舉行了“防毒反事故”崗位安全技能練兵比賽,各班班長、成型機、包裝機、叉車等崗位人員共50多人參加了練兵比賽,目的是訓練職工在惡劣的天氣環境——狂風暴雨中,發現上游裝置有硫化氫泄漏的情況下,如何進行緊急切斷進料、停機、停泵?如何去進行人員急救、疏散、撤離及集中等等,提高職工的安全意識、安全技能,確保在惡劣的天氣環境下裝置及職工人身的安全。

  3、開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。

  4、積極開展班組精細化管理小故事會活動。11月7日下午,包裝車間在2#硫磺成型包裝裝置交接班室舉行了班組精細化管理小故事會。分部黨群工作部非常重視,黨群工作部宣傳主管——唐勝穎及相關的宣傳人員親臨現場參加,小故事會由周波書記主持,陳劍鋒主任逐個點評。其內容豐富多彩,有班組發明創造的用“木偶戲拉繩子”的方法解決了包裝生產過程中硫磺下料難的問題、從而完成了高負荷硫磺包裝任務的;有為確保硫磺產品出廠準確率二個100%、從而想方設法改進裝車方法提高裝車準確率的;有為節約一把掃帚寧可讓別人嘲笑自己“吝惜鬼”,也要把脫落的破掃帚緊固再用的;也有為節約一塊墊片而精打細算的……故事會結束后,分部宣傳主管——唐勝穎給予了比較好的評價:一是故事會的工作開展得認真扎實,職工都能把稿背下來講;二是一線的員工很聰明,竟然能發明象“木偶戲拉繩子”這樣的辦法解決硫磺下料難的問題;三是讓職工講自己身邊的故事,宣傳身邊的先進,從而互相學習先進,內容豐富有成效。

  5、誓扛紅旗,力爭經濟效益第一。支持車間工會圍繞分部“創先爭優、比學趕超、事爭第一”的總目標,以增強自主創新和促進企業節能減排為重點,深入開展提合理化建議活動,扎實開展“創新創效創一流”勞動競賽活動,做到組織落實、項目落實、措施落實、效果真實,進一步調動職工的積極性和創造性。全年共收集合理化建議224條,采納42條,評獎19條。其中5月份馮海昌提出的“改造自動包裝線噴碼控制系統,確保產品包裝質量”和8月份陳彩明提出的“一套硫磺包裝機防塵軟接改造”獲分部優秀合理化建議。

  6、關愛職工,共建和諧。全年共家訪、探望重病號、住院職工、困難職工21人次,補助困難職工11人次,補助金額10900元。在6月30日全省“扶貧濟困"日中車間職工踴躍捐款,共收到全民工捐款5420元,勞務工1872元。認真做好各種療養指標的統籌和安排工作。做好安排保健療養12人次及長工齡保健療養8人次。

  7、加強和規范勞務工教育和管理。為了實現“完成任務、帶好隊伍、穩定隊伍”目標,車間秉著“服務生產、服務職工”原則,用心、用力去開展工作,加大力度管理勞務工工作,確保職工隊伍的穩定。

  三、“精細管理”確保安全生產

  (一)、安全環保工作

  車間把安全環保工作作為首要工作來抓,認真制定了安全環保工作年度計劃和完成工作的措施,深入開展各項安全環保活動,如年季度的安全考評、“百日安全無事故”,六月“安全活動月”及“我要安全”等系列活動,有針對性地開展各項專題活動,以狠抓安全保效益作為全年安全工作的主題,抓好以杜絕“三違”現象為突出重點靠前監督,進一步深化車間安全教育,加強對裝置各環節的隱患排查及整改,落實“四特一態”和“七想七不干”制度,深化崗位層層監督,樹立“我的安全我負責,別人的安全我有責”的理念,做好“人人都是安全員,人人都是安全第一責任人”各項工作,促進了車間安全管理水平全面提高,實現了安、穩、優生產,實現車間全年安全環保無事故,全面完成了各項承包指標,達到安全經濟運行。

  (二)、生產工藝管理

  1、20xx年將超額完成生產任務。今年產量任務是13.2萬噸,1~12月份完成硫磺成型包裝量為15.2萬噸。

  2、生產工藝管理做到了“五個加強”。一是加強產品外運保質保量。為了確保做好硫磺產品外運工作質量,制訂了發運人員在硫磺產品裝車過程中不能離開裝車現場,發運人員要做好硫磺包數的清點工作,確保硫磺產品裝車不會出現缺包或少包現象,確保裝車質量。二是加強生產過程的檢查考核管理。完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。三是加強硫磺包裝計量管理。組織Ⅰ#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員進行培訓,完善計量操作參數和對電子稱的管理,有效地提高了硫磺產品包裝計量準確性,并將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性。四是加強對硫磺舀出量的管理。車間繼續做好硫磺舀出量管理工作,今年1~12月份硫磺舀出量為:42624.07kg。五是加強好節能降耗管理。車間認真做好節能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。

  3、做細日常管理工作。一是做細硫磺包裝裝置的計量器具管理工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規定對計量器具進行檢測。二是發揚“揀芝麻”精神。繼續做好帶黑點硫磺回收工作,1~12月份共回收帶黑點硫磺1424包,約71.2噸。全年實現無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。三是做好硫磺包裝袋的管理。車間為了做好硫磺包裝袋的管理工作,認真抓好包裝袋各環節管理,使硫磺包裝袋的出、入、用帳目清楚,有數可查,做到了包裝袋的來龍去脈帳目清楚,做到用好每1個袋子。四是科學巡檢的落實及考核工作。每周對班組進行兩次的模擬問題抽檢。

  4、積極組織技術改造工作。今年來我車間實現工藝生產技術改造項目主要有四項:

  一是對1#硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302的機頭及下料器進行改造,并增加了截斷閥及相應的伴熱系統、加熱系統,提高了成型機的造粒效果。

  二是1#硫磺成型裝置C2303冷卻水系統改造。改造內容:a、水槽整體更換,中部排水口增加過濾網;b、更換噴淋系統,并將噴淋頭抬高了30mm。C2303冷卻水系統改造后,避免了水槽溢水的現象。

  三是1#硫磺成型裝置粒狀成型機C2102、C2302控制系統改造,改造內容:a、液硫管線增加截斷閥;b、控制柜增加報警顯示及溫度顯示;c、增加緊急急停按鈕、鋼帶跑偏開關、布料器上罩限位開關和緊急拉繩開關。

  四是2#硫磺成型裝置高空疏水器閥組改造,引一路疏水器閥組至地面操作,解決疏水排凝需高空操作的問題。

  (三)、設備運行管理

  1、加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”。一是落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對潤滑油房進行改造,完善二套硫磺潤滑油房器具,修復并領用潤滑油房器具7件,使其符合潤滑油管理標準。二是認真開展專業日檢、周檢、月檢活動,并根據季節變化和設備運行狀況,組織專項檢查,及時發現和解決設備問題,做到有總結、有措施。有處理、有記錄。三是加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作對裝置進行春季防雷防靜電的檢測工作。經檢測,本裝置有3點接地電阻引線不合格。并及時聯系施工隊伍進行維修處理,消除安全隱患。并針對沿海的氣候特點和車間的實際,提前做好“三防”的前期準備工作。如清理好排水溝,對1套廠房北排水溝進行清理和蓋板更換工作。繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合公司做好ERP的升級工作。四是做好機泵的狀態監測工作。加大對設備常見故障攻關,減少硫磺成型機和包裝機的故障。五是做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

  2、及時處理設備故障,保證設備、系統安全運行,確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。

  (1)對Ⅰ套硫磺成型C2302造粒組件進行更換,解決了造粒差的問題。

  (2)針對一套硫磺包裝火車裝車臺鐵軌螺栓腐蝕嚴重的問題,車間通過與機動處和鐵運公司協調,統籌安排,以最短的時間,鐵運公司就做好了火車裝車臺鐵軌更換的工作。

  (3)對Ⅱ套硫磺成型機鋼帶開裂的問題,經過與機動處溝通后,作出將補焊鋼帶的工作交給建安公司的.決定。車間買回焊鋼帶工具,通過對焊鋼帶的技術工人進行指導、培訓,焊鋼帶的技術得到極大的提高,基本上能處理好鋼帶的補焊工作,為車間節約了修理費。

  (4)由于片狀成型機C2303冷卻水槽腐蝕嚴重,車間今年早就有更換水槽及噴淋系統的計劃,但由于生產的問題,直到5月底才安排出來施工,經過20多天的緊張施工,解決C2303水槽漏水和噴淋系統差的問題,施工期間,還及時發現機架腐蝕嚴重,后通過更換部份支架,并聯系維修單位對全機架除銹刷漆,有效消除設備隱患。

  (5)對1套粒狀成型機C2102及C2302控制系統更換。增加進料自動切斷連鎖自動裝置,提高成型機運行可靠性和易操作性。

  (6)更換和改造1套成型機排水管線。原來排水管線由多年的運行,已腐蝕穿孔及泄漏嚴重,嚴重制約裝置的安穩長滿優生產,共更換φ273X1020#管線300米,主要材料都是廠區公用倉庫利舊。

  (7)對2套硫磺成型硫磺管線伴熱管線進行改造,消除原來疏水閥高空操作帶來安全隱患。已于11月5號全部完工。使開關和檢查疏水閥更加方便,確保伴熱暢通,保證裝置正常運行。

  3、積極開展TnPM活動。一是組織各班組對所管轄的區域進行了全面的整改,刷漆面積達650多平方米,繼續開展“一平、二凈、三見、四無、五不缺”活動,現場達到地物明朗、標識清晰。二是5月20日車間組織了車間干部、青年工作組成員、大班人員和黨員,進行了一次較大規模的義務勞動,對包裝廠房內外的現場衛生死角、邊溝等進行了大清除,現場環境有了較大的改觀。各班組對所管轄的區域作全面的整改,發運班對硫磺倉庫地面的劃線進行更新,使到倉庫地面更加整整有條。三是抓好現場物品的擺放工作。硫磺包裝班組飲用水杯的規范擺放,車間統一購置了飲水杯,并在擺放臺面上用紅線標示界線,按規定統一擺放,規范了管理,職工的思想面貌也為之一新。四是加強對外來施工隊伍進行了“雙證管理”,使到在車間內的施工整然有序,不僅提高了施工質量,而且保證了施工和生產的安全。五是大力整治現場作業環境。3月份對裝車臺鐵路進行了改造,并對鐵路旁排水溝進行了整治,消除了一大污染源。4月份,對一套兩臺粒狀成型機的機罩進行了密閉處理,把原來的機罩全部進行了修復及加固,并要求操作工開機操作時必須密閉所有機罩,從而隨液硫來的臭味不冒出來,職工的操作環境得到了較大的好轉。六是表彰先進。做好“每月一星”及TnPM管理先進班組和個人的評選、表彰工作,全年共評出了12位“每月一星”,評出兩個TnPM工作優勝班組和2位先進個人,并在車間經濟活動分析會上作了經驗交流,所有班員都受到很大的鼓舞。

  四、持續推進全員成本目標管理

  1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。

  2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的超支,節支情況,建立了《成本費用預測表》,根據預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發現成本異常現象,立即進行調整控制,使車間能正確、合理、節約地使用成本。

  3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發放的有關規定,監督當班生產是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數量,跟蹤硫磺袋進庫、出庫情況與產量消耗是否回盤平衡?防止漏失;追蹤硫磺線進庫、出庫與消耗、領用的數量是否一致?是否平衡?杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業人員溝通配合,說明了那方面材料消耗大?那方面做得比較好,他們制訂了《叉車的維護保養條例》、《成型機的維護保養條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養工作,降低設備損耗,延長維修期,節約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。四是根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規定》,追蹤O#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。

  4、認真開展“創先爭優”活動,積極動員廣大職工比學趕幫超,事爭第一,降本爭效。車間認真開展“創先爭優,比學趕超,事爭第一”“節約一分錢,管理到精細”活動,動員人人自覺查找短板差距,努力追趕先進指標,精心操作,降低能耗。職工們在各自的崗位上紛紛精心查找節能降耗的舉措,創出了降標的好水平。

  5、認真培訓班組經濟核算員,提高其整體隊伍的素質。新裝置開汽成功后,于去年初就要配備建立起二套新裝置的班組經濟核算員機構,為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識,早日上崗,本專業采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。

車間工作總結9

  20xx年,在同事、領導的關心和幫助下,通過不斷實踐、不斷學習,本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  (一)班組的建設與管理得到加強

  對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。

  (二)狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  (三)設備管理方面

  在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

  (四)加強自身學習,提高業務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

  (一)安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

  (二)質量控制方面

  1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

  2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的`巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

  (三)班組管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的需要。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  (一)繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

  (二)做好節能降耗,降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。

  (三)加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

  (四)做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。

  綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

  時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

  1、抓好精益生產,降低制造成本。

  作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

  2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

  產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

  3、抓好安全生產

  我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

  在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

  最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。

車間工作總結10

  轉眼間第一季度過去了,這段時間在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對第一季度的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

  在第一季度,作為一名生產主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下個季度,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

  一、安全工作

  總結第一季度的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的'責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是第一季度的事故原因。

  在下季度的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作計劃

  1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

  2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

  3、對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

  4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間工作總結11

  20xx已經過去,新的一年到來了,首先祝賀20xx**藥業集團有限公司(**生產基地)5個車間GMP認證圓滿成功,回顧過去的一年,在公司老總和部門經理(主任)的正確領導下,按照公司的各項工作部署,履行核算員的工作職責,遵守核算員工作流程,積極與各部門溝通合作,服務于車間生產,準確、及時、完整的上報核算數據,為公司的發展做出了應有的貢獻!具體有以下幾點:

  一、嚴守公司制度,配合公司中心工作。

  20xx年是我有幸來到**的第四個年頭,由財務部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來,我嚴格遵守公司的有關規章制度,規范自己的言行,按照公司領導的部署,積極配合公司的中心工作,認真學習專業技術知識,不斷提高自己業務素質;做到:領導要尊重,同事要團結,工作要做好,任務要完成,生活要豐裕;20xx年是公司GMP全面認證之年,公司共有5個車間GMP認證,我所在提取(中藥前處理提取三車間)、固體(青霉素車間)都在認證之列,車間主任魏高峰深入到認證第一線,不但要做好廠房、機械設備硬件的建設和安裝,同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作,日夜加班加點,由于我們車間沒有車間副主任,車間的正常生產交給了我,我深知車間生產管理的重任,按照公司制度、GMP要求、車間操作規程和車間管理規定,保質保量地完成了訂單生產任務。再是及時地為認證開具了領料單和材料出庫單,給車間生產領料和生產記錄的編寫整理奠定了基礎,為公司車間的GMP認證提供了有力保障。

  二、積極溝通配合,服務車間生產。

  作為一名車間核算員,具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪,服務于車間生產的職能。首先,是生產的指令和訂單接收,一旦里面的有關數據、編碼出現一點差錯就直接影響車間領料,這就要溝通聯系修改更正。再是,車間的設備易損件、低值易耗品等及時需用,若我們公司五金庫沒有,購買又來不及,只有與其他部門(車間)聯系借用,購買后再歸還。三是,車間急于生產,物料不放行,不能領料,只好聯系生產、質保、倉儲等部門直至物料發放。四是,車間半成品出庫和產成品的完工都是我們核算員對接,有時出現包裝規格、數量、重量、批號、批量出現誤差,都得要及時聯系修正,確保錄入數據的準確性,為車間績效、成本核算作保證。總之,核算員在車間,積極溝通配合,服務于車間,保證生產訂單的順利完工。

  三、準確、及時、完整地為財務上報成本信息。

  車間成本會計-核算員是財務部派出車間的下屬工作人員,有義務和職責為財務反饋上報準確、及時、完整的成本核算信息。

  20xx年是公司財務全面實行用友軟件U10平臺的第二年,他的應用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力,極大地緩解了紛亂復雜的紙質(單據)傳遞和審批程序,也使我自己的`會計核算水準有了極大的提高,更加堅定了我在**工作的信心和熱心,于是,我繼續秉持“我為**,**為我,一心跟著**走,誓為**做貢獻,愿**的明天更美好!”的思想理念,做好成本核算工作,樹立好的窗口形象,為公司的做大做強努力奮斗!

  回憶過去,思緒萬千,展望未來,心潮澎湃。20xx已經起航,為了總結經驗,發揚成績,克服不足,誠懇請求各部門(車間)領導和同仁們多多關心支持和指導,思想匯報專題提出寶貴意見,以利工作的進步。我堅信在公司領導正確指引下,在各部門(車間)大力配合下,積極轉變工作作風,樹立服務大局意識,加強溝通與協作,增強團隊精神,努力學習專業技術知識,熟練掌握核算技能,履行成本核算職責,吸收和釋放正能量,準確、及時、完整地為財務上報成本核算信息,為公司的發展做出更大的貢獻!

車間工作總結12

  過去一年,生產車間經過全體員工的共同努力,在各級領導的積極引領下,認真完成了各項工作任務,全面提高了生產能力和產品質量,優化了生產工藝和管理模式。 以全員質量意識的培養為核心,構建完善的品質管理體系,實現生產質量的可控和可渡。

  一、加強現場管理,優化生產工藝

  生產車間按照“安全、環保、可持續”的要求,嚴格執行現場管理制度,建立健全的安全生產責任體系,保證員工生命安全和工廠運行的安全性。優化生產工藝,加強設備維護,確保設備的穩定性和可靠性,提高生產效率和品質水準。

  二、升級人力資源管理,提高員工滿意度

  生產車間通過制定合理的薪酬政策和人才培養機制,加強員工激勵與考核,提高員工的積極性和創造力。貫徹“因材施教,因人而異”的人力資源管理理念,注重員工素質和職業技能的提高,為員工的長期發展和企業的戰略布局提供保障。

  三、加強質量控制,優化產品質量

  在生產車間,以ISO9001質量管理體系為基礎,建立完善的質量控制體系,嚴格執行產品檢驗標準,加強與供應商的合作和管理,實現產品質量全程可控和可追溯。同時,加強產品研發和技術創新,實現產品結構和技術的升級和升級。

  四、創新管理模式,完善企業文化

  生產車間注重提高企業文化,建立團結互助、務實創新的工作氛圍。在管理方面注重信息化進程,加強工業互聯網和大數據的'應用,不斷創新和探索,優化生產和管理模式,提高企業的智能化和自動化水平。

  在未來的工作中,我們將繼續保持良好的工作態度,以更高的標準要求自己,構建良好的運轉模式,全力做好各項工作,使企業朝著安全、環保、可持續的方向邁進。

車間工作總結13

  在過去的一年中,我們銷售車間齊心協力,取得了顯著的成就。在市場競爭日益激烈的情況下,我們堅持不懈地推動銷售工作的創新和提升,不斷增強市場競爭力,實現了可持續發展。

  一、突出重點,拓展客戶

  我們把業務拓展作為工作的核心,注重開拓新市場,挖掘新客戶。通過市場分析和客戶調研,我們針對不同行業和不同規模的企業,開發出多種不同類型的產品和服務,滿足客戶不同需求。在此基礎上,我們積極尋找潛在客戶,通過多種營銷手段,加強對客戶的溝通和交流,增加新客戶數量,擴大市場份額。

  二、強化顧客服務,提升滿意度

  企業以顧客為中心,顧客滿意度是企業長遠發展的關鍵因素。在銷售車間,我們始終堅持以顧客為中心,以需求為導向,注重建立長期穩定的合作關系,加強售前、售中、售后服務,不斷提高顧客滿意度。通過加強售后服務管理,收集顧客意見和建議,并及時解決客戶的問題,保證客戶體驗和滿意度。

  三、提高團隊素質,不斷學習

  在銷售車間,我們注重團隊素質和個人能力的提升。通過加強培訓、學習和交流,提高員工的綜合素質,加強專業技能和市場營銷能力的培養,增強團隊協作和溝通能力。在不斷學習和實踐中,不斷提高自己的修養和素質,不斷創新和探索,不斷提高自己的市場競爭力和工作效率。

  四、嚴格管理,保證效益

  在銷售車間,我們注重內部管理,強化效益管理,通過制定有效的銷售計劃、合理規劃銷售目標和開發客戶資源,確保企業持續增長和可持續發展。同時,我們注重做好銷售數據的統計和分析工作,及時發現問題和不足,加強對銷售流程的管控,提高工作效率和效益。

  五、營造團隊文化,凝聚力量

  在銷售車間,我們注重營造團隊文化,熱愛企業、尊重客戶、團結協作、開拓創新的`文化氛圍貫穿于我們的工作當中。通過不斷加強團隊建設和凝聚力量,打造有戰斗力的銷售團隊,不斷提高團隊凝聚力和戰斗力,為企業的長足發展提供保障。

  總之,我們將以更高的熱情和信心,更加緊密地團結在一起,努力拼搏、創新、進取,為企業的發展做出更大的貢獻。

車間工作總結14

  過去一年,在公司領導的正確指導和支持下,采購車間認真履行職責,堅持質量第一,用戶至上的原則,大力提高采購管理的自主控制權和主導權,取得了顯著成績。現將工作作簡要總結:

  一、嚴格策劃和執行,統籌協調各項工作

  公司發展壯大的基礎在于多方面資源的充分整合。采購車間在這一方面的作用不能被忽視。我們認真履行采購工作整體協調的職責,制定了科學的采購策略和細致的采購計劃,滿足了公司對材料的實際需求,確保了采購質量、物價合理及按時供貨。

  二、嚴控采購成本,提高工作效率

  采購車間堅持嚴控采購成本為核心,強化供應商管理,合理采用集中采購和框架協議采購方式,推進采購電子化,實現采購流程的自動化和管理的精細化,不斷提高采購效率和效益。

  三、加強管理模式創新,推進智能采購

  采購車間注重加強企業管理模式的創新,完善采購資金預算、采購質量評價、采購庫存控制等方面的管理制度。積極推進采購智能化和工業互聯網的應用,優化供應鏈管理,提高物流配送效率,增強企業綜合競爭力。

  四、注重人才培養,提高采購管理能力

  采購車間注重優化人才培養機制,不斷提高員工職業素質和采購管理能力,營造團結互助、共同發展的工作氛圍,在業務、管理和創新方面加強培訓和交流,提高員工綜合素質和專業技術水平。

  五、強化內部協調配合,做好采購工作

  我們深知采購工作的重要性,注重加強內外部協作配合,強化供需雙方的溝通和交流,充分發揮各方的積極性和創造力,全力做好各項采購工作,推動企業采購管理的`規范化和良性發展。

  總之,采購車間始終堅持以用戶需求為導向,全力滿足企業的采購需求,不斷提高采購工作的質量和效益,為企業的長期發展制造有力的支撐,為促進公司經濟社會創新發展,做出了應有的貢獻。

車間工作總結15

  一、工作概述

  主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

  二、本月工作內容

  保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

  三、本月存在的問題

  由于電器間各個生產環節的控制因素較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)。lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

  激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

  四、本月工作心得

  本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,尤其是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

  工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

  定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

  五、本月建議

  1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的`技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強績效工作的分步進行

  3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

  4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

  5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

  7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

  六、20xx年xx月份工作計劃

  1、加強對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

  3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

  5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

  6、加強與同事之間的團結合作。

  7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

  8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。

  9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

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