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安全主題演講稿

時間:2024-04-20 07:07:00 演講稿 我要投稿
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安全主題演講稿

  演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。在充滿活力,日益開放的今天,我們使用上演講稿的情況與日俱增,相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧,以下是小編收集整理的安全主題演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全主題演講稿

安全主題演講稿1

  “藍天和白云的心一樣,希望白鴿自由翱翔;老師和父母的心一樣,希望我們健康成長。校園校園校園快樂的地方,我們在平安校園愉快歌唱,校園校園校園知識的海洋,我們和老師編織夢想。”每當我聽到這熟悉的旋律,我就不禁沉醉。是啊,我生活在一個充滿歡樂的平安校園,我感到無比的幸福。

  可是,有一天,老師跟我們說,在江蘇省蘇州市,一所幼兒園遭一男子持刀行兇,有28名兒童被砍傷,其中重傷4人。在河南省周口市,一所中學放學時,因同學下樓時發生擁擠踩踏,造成19人跌落受傷,其中1人死亡。在重慶市,一農用車搭載放假回家的同學和老師,強行通過一座漫水橋時被洪水沖走,19人失蹤。我聽了,嚇出了一身冷汗,原來,在校園里,還有這么多的安全事故發生。可是,在仁莊中學的一年多時間里,我沒有發現什么不對呀,老師們愉快地工作,同學們都快樂地學習著。不行,我還是不放心,于是,我開始走遍校園的每個角落。

  校舍,安全!看起來還很新呢,聽說學校要搬遷,明年就要建新的教學大樓了,不用擔心。

  宿舍,粉刷一新的墻壁,易開關的鋁合金窗,瞧,掛在墻上的`滅火器還在朝我笑呢。寬廣的操場,300米跑道,找不到一塊大的石頭;操場邊,單杠、雙杠、肋木、平梯整齊有序,牢牢地立在那里。體育課上,老師生怕出點意外,格外小心,同學們也很聽話,在老師的指揮下玩籃球。

  還有,樓梯問題,我抬頭一看,“上下樓梯靠右走”的宣傳牌赫然醒目。從前幾個星期開始,學校還規定,要排隊進入操場做操了,說這樣做是為了防止集中時樓梯上人太多太亂,真是考慮周到。

  不知不覺,我走到了校門口,這時,門衛攔住了我,要我作了登記再可以出去。我想,這多麻煩,可反過來一想,校外人員進入學校不是更難了嗎,我們受的干擾不就沒了嗎!

  我把我的所見所聞跟爸爸說了,爸爸告訴我,校領導正在努力爭取更多的專車接送住校生,學校現在很安全了,可這背后,老師付出了多少心血。50多歲的總務整個暑假都沒休息在維修校舍,學校領導犧牲節假日,展開了多次的安全大檢查,排除隱患,班主任苦口婆心向同學作了很多的宣傳,要同學們注意安全。正是由于全校師生的共同努力,才有今天平安的校園。

  聽了爸爸的話,我默默的點頭,想了很多。今天,我真想大聲地說:平安校園我愛你!

安全主題演講稿2

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  隨著科學技術的不斷發展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕著車打電 話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。

  自從1886年,德國人本茨發明了汽車后,全球因交通事故而死亡的`人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20xx年至20xx年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?

  也許這些對交通事故的統計數據,還并不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多么的重要。

  去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則,生命是寶貴的,我們必須愛惜它。

  天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!為什么不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊游戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂沖,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安安回到家。

  謝謝大家!

安全主題演講稿3

各位老師,同學:

  大家好!

  我們知道:燕子去了,有再來的時候;楊柳枯了,有再青的時候;桃花謝了,有再開的時候。可是,我們一旦失去了健康和寶貴的生命,還有再來的時候嗎?健康,何等重要!生命,何等珍貴!我們要時刻維護自己的健康,珍愛自己的生命,而食品安全則是生命健康最有力的保證。

  常言道:國以民為本,民以食為天,食以安為先,食品是人類生存的第一需要,食品安全直接關系著人民群眾的生活,關系著子孫后代的.幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全,哪怕是一塊豆腐,一根豆芽,都能讓你身體殘缺;不懂食品安全,哪怕是小小的一包鹽,就能中斷免疫系統的正常運行;不要食品安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓生機勃勃的生命處于危險之中。可是,你們可曾注意到在我們周圍,劣質食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。

  曾經,我是街頭燒烤店前的常客,每次路過總要吃上兩串解解饞。有一天,我又路過燒烤店,那一陣陣的香味又吸引了我,忍不住又走上前去要了兩串,看著紅紅的火苗,青青的煙,聽著燒烤發出的茲茲聲,聞著烤焦的香味,口水都要流下來了,恨不得馬上吃到嘴里。就在此時,我看到一個服務員撿起了地上被人們丟棄的竹簽,拿到一個水桶里隨便洗了洗,又重新串起菜來。看到這一幕,我驚呆了,一下沒了食欲,掉頭就走,從此,再也不敢光顧這樣的小吃攤。

  現在,還有許多人,尤其是我們的學生,一放學就會圍在燒烤前。在這里,我想再一次提醒大家,燒烤不但不衛生,而且在燒烤過程中,還會產生致癌物。作為老師,我們要托起明天的太陽,我們有責任關注和維護學生的健康成長。我們教育學生要積極參與其中,從我做起,從點滴做起,了解食品衛生安全常識,學習食品質量安全相關的法律法規,監督和揭露危害食品安全的事件和不法分子,在全社會傳播食品安全知識,為全民健康事業盡自己的力量。

  “以人為本,安全第一”,食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。為了少年兒童的茁壯成長,為了千家萬戶的幸福,為了陽光更加燦爛的明天,朋友們,讓我們牢牢記住:食品安全,從我做起。

  我們演講完畢,謝謝大家!

安全主題演講稿4

尊敬的老師和同學們:

  大家好!

  今天我要演講的題目是《增強自我保護意識提高安全防范能力》。

  今天是第xx個“全國中小學安全教育日”,今年的主題是“加強疏散演練確保學生平安”。通過這個安全教育活動,我們的目的是強化同學們的安全意識,提高大家的安全防范能力。

  校園安全與我們每一位師生息息相關,它關系到我們能否在一個安寧的環境中順利完成學業,關系到我們每一位同學能否健康成長。

  我們的學校一直高度重視校園安全工作,一直為維護校園和師生的安全而努力。我們在校園的安全保衛、師生的法制安全教育和管理等方面做了很多工作。特別是在交通安全、食品衛生安全、消防安全、心理健康和日常行為規范等方面開展了一系列活動,提出了明確具體的要求,并制定了相關規定。就在最近,我們邀請了江寧區副區長、公安分局局長周寧來學校宣講交通安全法,還在同學們的車輛上張貼了反光標貼;本學期第四周,我們還開展了高一年級的應急疏散演練活動,等等。這些活動增強了全校師生的安全防范意識和安全責任感。學校建立的安全制度和相關規定保證了學校工作的正常開展和同學們的身心健康成長。學校也被南京市綜治辦、南京市公安局、南京市教育局聯合命名為“20xx年度南京市平安校園”。

  然而,我們也要承認,盡管學校和老師通過各種方式對同學進行了多方面的安全法制教育,采取了各種防范措施,校園安全隱患依然存在,主要體現在以下幾個方面:

  一是文體活動中的意外傷害。有一些同學不聽從體育老師的指導安排,或者缺乏自我保護意識,在運動時發生劇烈碰撞,造成撞傷或碰傷的情況。

  二是在樓道、走廊、臺階等地方擁擠堵壓造成的傷害。課間在樓道、走廊上追逐瘋打,出操時推擠的現象時有發生。

  三是校外攤點食品引起的食物中毒等意外。許多同學不在學校食堂和正規的餐館就餐,喜歡購買校園周邊的無證攤點的'食品,這是非常危險的。

  四是交通事故。許多騎車的同學與機動車搶行,隨意闖紅燈,隨意穿越公路,缺乏交通法規意識等。

  許多慘痛的教訓告訴我們,安全在于防患于未然。那么,我們應該如何自護呢?

  首先,樹立自我保護的安全意識是最重要的。我們要充分認識到安全的重要性和緊迫性,時刻注意安全,事事注意安全。

  其次,在學校的各項活動中要注意安全。上體育課和參加課外活動之前,要準備活動充分,運動時要避免劇烈碰撞,以免對自己或同學造成傷害。

  第三,要注意飲食安全。春天來了,氣溫漸高,同學們不要購買過期的變質、不衛生的食品,不要在小攤點購買食品。

  第四,要注意交通安全。騎車時一定要嚴格遵守交通規則,不闖紅燈,不走快車道,要注意觀察周圍的路況。

  第五,要注意課間文明。下課時不大聲喧嘩,不追逐打鬧,不在教室或走廊進行體育類活動。

  第六,我們的行為也要不傷害到他人的安全。青少年時期容易沖動,當與同學發生矛盾時,一定要冷靜、理智,千萬不能發生同學間打架的事情。

  同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻增強安全意識,提高自我防范能力,做到警鐘長鳴。

安全主題演講稿5

尊敬的各位領導、各位評委:

  生命是美好的,更是幸福的,但前提是必須有安全的呵護。沒有安全,生命得不到保障,幸福又在哪里呢?我們需要責任,我們選擇安全!

  今天我演講的題目是:安全與責任。

  安全是個永恒的話題,安全是什么?對于我們來講,安全就是立足本職,盡忠盡責。責任是什么?責任是一種使命、一種義務、更是一種力量。在隱患危及安全的關鍵時刻,它激勵我們在危難面前挺身而出,用行動去阻止事故的發生。

  關注安全,關愛生命,要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點點滴滴做起,無論我們在干著什么,心中都要時刻想著安全,心中都要時刻注意著安全,任何時候都要遵章守紀,按章作業,牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。只有把安全“印”在心中,加強我們的安全職責。把安全生產工作切實落到實處,從身邊的小事抓起,把一切隱患消滅在萌芽狀態。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的`教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。

  企業有著很完善的安規制度,我們不缺少各類管理制度,缺少的是精益求精的執行者,安全才有保障。安全不僅僅是制度,它更需要我們每一個人強化安全意識,增強責任心。

  責任心是做好安全工作的前提。有一句話說得好,“在本位,盡本分”,這應該是每個人對自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好,提高責任心是至關重要的,責任心是工作無差錯的重要保證。如果一個人沒有了責任心,那么再安全的崗位也會出現險情。擁有強烈的責任心,再大的安全隱患也可以處理。如果責任心差,那么很小的問題也可能釀成大禍。無差錯是我們工作的重中之重。

  安全工作是一項復雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要我們真正把安全裝在我們心中,強化安全意識,增強安全責任心,安全生產才不受威脅,安全才有保障,生命才會美麗。

  有了對安全的責任心,就有了做好工作的動力,做起工作來就會積極、主動、用心。沒有對安全的責任,就不敢承擔責任,必然造成工作上敷衍了事、庸碌無為,麻痹大意。由此可見,工作有難易之分,能力有高低之別,但關鍵的還是責任心。無論做什么事情,都要記住自己的責任,無論在什么樣的工作崗位,都要對自己的工作負責。

  責任是安全生產賴以生存的源源動力;因為有責任,我們才足以從微小的細節中發現事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。安全生產需要我們的責任,安全生產更加依靠我們的責任。

  我們需要責任,我們選擇安全!前車之鑒,后事之師。

  在安全問題上,我們必須警鐘長鳴,肩負起責任使命。在生活中,安全是把雙刃劍,你遵守它的規則,他就會保護你,違背它的規則,你就會付出血的代價。安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,像“安全生產、預防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳,但我們需要的并不僅僅是口號和形式,更重要的是把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思、慎于行,才是我們做好安全工作的根本。

  安全是春天里的花朵,美麗但需要呵護;安全是生活中的一抹抹陽光,明媚而溫暖。

  “安全第一、警鐘長鳴”,只有抓住安全,我們的企業才能蒸蒸日上,興旺發達;只有守著安全,我們的千種累,萬種苦,才能結出美麗的碩果。

  讓我們共同努力,踐行責任,保障安全。安全責任永遠在我心中!

安全主題演講稿6

各位老師同學們:

  大家好!

  今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家說說有關安全的話題。

  每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的'有效措施。隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。

  另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發展,造成巨大損失。在學校,我們應注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學校不玩火;愛護消防設施等。如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。

  在今后的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

  親愛的同學們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防范在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。

  謝謝大家!

安全主題演講稿7

領導、老師、學生:

  大家好!

  我今天演講的題目是:保護水資源,做環境公民。

  水是一切生命的源泉。人體重量的60%是水,90%的血液是水。我們每人每天需要兩公斤水來維持生命。水是生產的主要資源:生產一噸大米需要1400立方米,提煉一噸鋼需要200立方米,制造一噸紙需要500立方米。可以說,沒有水,人類就無法生存。

  同學們,炎炎夏日打開水龍頭,舒舒服服洗個涼澡,你們明白嗎?你洗澡用的水是缺水地區幾十個人每天的用水量;沖馬桶的時候,你的一次性用水量等于發展中國家人均日用水量。

  一不小心,不擰緊水龍頭,一個晚上流失的水,相當于非洲或者亞洲某個村莊的居民每天的飲用水。這些例子絕不是聳人聽聞的,而是從聯合國有關機構多年的調查中得出的結論。

  眾所周知,中國是一個缺水國家,人均淡水只有2240立方米,不到世界人均水平的四分之一,世界排名第109位,被列為世界13個嚴重缺水國家之一。由于缺水,我國農村糧食產量減少,西北荒漠化嚴重,沙塵暴頻繁發生。節約用水是每個中國人的頭等大事。

  同學們,“黃金貴重,水無價”。為了自己的'健康,為了后代的幸福安寧,為了人類未來的生存發展,讓我們用心行動,從身邊的小事做起,從點滴做起,節約用水,保護我們賴以生存的水資源,做一個珍惜水如金的“環保公民”!

  讓“地球上最后一滴清水將是人類的眼淚”這樣的廣告永遠成為廣告!

  謝謝大家!

安全主題演講稿8

尊敬的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  20xx年6月是全國第15個安全生產月,今年安全月的主題是

  “強化紅線意識,促進安全發展”,“紅線”意識是指要樹立“發展決不能以生命為代價”的意識,這是一條不可逾越的“紅線”。對于企業而言,安全生產各項規章制度是我們的保命法則,就是“紅線”,必須時刻記在心中并嚴格執行到位,絕不能逾越。

  生命有著不能承受之輕,可能會因為對安全責任的.輕描淡寫、對安全制度的熟視無睹而喪失;生命也有著不能承受之重,因為只有一次,失去了就不可挽回。安全大過天,我們必須牢固樹立“紅線”意識。

  “紅線”意識是安全生產的堅實基礎,只有牢固樹立“紅線”意識,自覺把保障人民群眾生命財產安全放在首位,處理好加快發展與安全穩定的關系,才能實現真正的科學發展,讓人民群眾真生享受到改革開放的成果。

  工作當中,我們要自覺提高堅守“紅線”能力,做堅守“紅線”的堅強衛士。把堅守安全生產“紅線”擺上突出位置,不斷強化“紅線”意識,把堅守安全生產“紅線”作為一項原則和標準,在實際工作中要堅守“紅線”責任,在企業生產工作中,我們必須要扎扎實實地遵守和落實安全生產各項制度規定要求,守住我們的保命“底線”,要站在敬畏生命、守護生命的高度,捍衛我們的保命法則,絕不逾越““紅線””!

安全主題演講稿9

各位領導,各位同仁:

  大家下午好!

  首先要感謝各位領導對我們這次活動的支持,還有在座各位班員的全力配合,才有我們今天這樣一個以演講形式來講安全、論安全相互促進,共同學習的交流機會。我們這次活動的主題是“安全從我做起”,我今天為大家演講的題目是,一切為了安全。

  安全就是效益,安全就是生命,這些耳熟能詳的警世標語在公司隨處可見。安全責任重于泰山,這也是世人皆知保障企業發展的硬道理。以前我總認為這些大道理雖然與我們息息相關,但那都是上級管理部門總結出來的宣傳口號,讓我們工作在最基層的員工聽起來好旬有點空洞,覺得太籠統,不能完全領略到其中的真正含義和重要性,也就缺乏了它應起到的鞭策作用。但有一句話卻讓我徹底改變了這一看法,“高高興興上班來,平平安安回家去”,是啊,這句話說得多么貼心,它包涵了你對每天工作的希望,對安全的渴望,還有家人對你平安歸來的那份期昐。但這一切都需要安全來做保障。然而,安全在哪里?安全怎么來呢?其實,安全就在我們心中,安全就掌握在我們自己的手中。

  隨著我們公司的不斷日益發展壯大,安全管理制度也在不斷健全完善。如今,已將安全關卡前移到我們工作在最前沿的班組中,通過開展各種班組安全活動,讓每個人都感受到安全的壓力,壓力不是包袱,而是動力,更是一種責任,是人們在家共同的責任,正因為如此,公司相當重視班組安全,加因為不管管理層的制度是多么完善和健全,最終還是要靠我們大家去落實和實施,我們就是制度的執行者。安全生產容不得我們在執行過程中有半點疏忽。所謂安全無小事,哪怕是我們在不經意間的一次習慣性違章或心存僥幸的一次盲目蠻干,都有可能使公司利益受損,甚至帶來終身遺憾。我在公司工作有九年了,期間公司發生的'大小事故遠的不說,就我們車間發生的幾次事故,仔細分析或許完全可以避免:10.16”事故就是因為我們巡查不到位,大量高溫渣油外泄引起火災;也是因為我們操作不當處理不及時,導致汽油冒罐遇高溫自燃起火。雖然這些原因不是造成事故的主要因素,但巡查不到位和操作不當不正是我們作為安全執行者的最大失職嗎?如果當時我們能加強點責任心,如果可以再重來,也許……。,但殘酷的現實中沒有這么多的如果和也許,更沒有后悔藥可吃。我們唯一能做到的就是好好把握現在,不讓歷史的悲劇再重演,要等到事后才知道珍惜安全的可貴,那我們為此付出的代價是不是太大了呢?

  古往今來,安全一直是構建和諧社會的永恒主題。企業沒有安全,就談不上發展,家庭沒有安全就失去了幸福。安全對于企業和家庭是同等重要,所以說,關注巡安全是我們每個人的義務和責任。為了企業的順利發展,我們要提高警惕,盡心盡責,為了您和家人的幸福,我們一定要切記:安全!安全!再安全!!!在此,我要呼吁在座的各位同仁乃至全公司所有的工友們———安全從我做起。安全,就從現在做起。

  >安全的主題演講稿7

  根據上級有關部門要求,結合自身實際,廠部日前組織開展了以“治理隱患,防范事故”為主題的“安全生產月”活動。

  其實,在企業整個生產經營活動中,“安全”是要始終貫穿于內的,并不是只有在“安全生產月”里,我們才會想起“安全”二字,才會重視安全生產工作。因此,我們開展的張貼安全標語,組織安全技能培訓,進行消防演練等活動,不是敷衍塞責,做表面文章,而是要通過這樣一些活動,更多地喚起職工的安全生產意識,督促其自覺按章作業,消除事故隱患,以達到為生產工作提供安全保障,實現企業又好又快地發展的目標。

  造、修船生產的行業特點決定了其高危特性,動火焊割、登高作業、起重吊運……幾乎每個生產環節都具一定的危險性,稍不留神就會釀成大禍,在這方面,我們有過血的教訓,決不能好了傷疤忘了痛。據我廠安全管理人員介紹,<蓮>廠內曾經發生過的一些安全事故大多因職工心存僥幸、麻痹大意而起,如不戴安全帽、不穿勞動防護服、違章作業等等,說白了,就是“夫禍患常積于忽微”那句古訓揭示的道理。但無論因何種原因,安全事故一旦發生,對職工、對企業而言,都是“雙輸”局面,它所產生的負面效應也是難以想像的。上個月末,國內某船廠就發生一起吊車倒塌事故,造成人員傷亡、設備損壞重大損失,不僅為遇難者家庭蒙上陰影,而且也嚴重擾亂了企業正常的生產秩序。

  關愛生命,首先要關注安全。眼下,我廠造船生產任務重、壓力大,時令又進入夏季,高溫、多雨天氣為生產帶來很多不安全因素。因此,職工尤其是生產一線職工在趕搶進度的同時,務必要時刻注意防范事故隱患,管好自己的生產行為,牢記“安全第一,預防為主”的原則。畢竟,健康的身體才是革命的本錢,安全生產才能確保企業沿良性軌道發展。

安全主題演講稿10

同學們:

  三月,是春風和煦、萬木吐綠、百花盛開、欣欣向榮的美好季節,俗話說:“一年之際在于春。”人們把許多節日或者紀念日都放在了三月,我們走進三月,也就走進了三月的每一個有意義的節日。重要的節日或者紀念日就有下面這幾個: 3月5日:“向雷鋒同志學習”紀念日, 3月8日:國際勞動婦女節, 3月12日:中國植樹節,3月15日:國際消費者權益日,3月16日:手拉手情,3月21日:世界睡眠日, ,3月22日:世界水日, 3月23日:世界氣象日。今天我講的是大家可能還不太熟悉的一個紀念日:那就是全國中小學安全宣傳教育日。

  這個教育日,是由國家有關部門發出的,確定每年三月最后一個周的星期一作為全國中小學生“安全教育日”。其目的是為推動中小學安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發生率,保證少年兒童的健康成長。全國中小學安全宣傳教育日從96年起,已經開展了20xx年, “安全教育日”每年確定一個主題,前6個“安全教育日”的主題分別是: 20xx 大力提高中小學生及幼兒的自我保護意識和能力;20xx 預防校園侵害,提高青少年兒童自我保護能力;20xx 增強交通安全意識,提高自我保護能力;20xx “珍愛生命,安全第一” ;20xx “強化安全管理,共建和諧校園”。20xx年是“迎人文奧運,建和諧校園”,今年是的第14個,宣傳教育日的主題是 “加強防災減災,建設和諧校園”。校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康地成長,能否順利地完成學業;它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的'環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。因此,校園安全是我們做好學校各項工做的基礎和前提。

  1、認真做好安全教育進課堂工作。《中小學公共安全教育指導綱要》對安全教育進課堂工作提出了明確要求,省、市教育主管部門也先后對此項工作做出了具體部署。要以此次安全教育日活動為契機,認真做好安全教育進課堂的教材、課時、師資落實工作,確保各班學生安全教育目標得以實現。

  2、開展好“六個一”活動。在開展“安全教育日”活動期間,要做到"六個一":即校門口醒目處懸掛一幅安全教育主題宣傳標語;舉行一次以“安全教育日‘為主題的國旗下講話;舉辦第一屆“嘉祥縣安全知識手抄報比賽”;舉辦一場安全知識教育講座;觀看一部安全教育片;出一期安全教育(校、班、隊)版報,以上活動,既要內容豐富,又要形式多樣,既切合學校實際,又確保學生從中受益。

  3、豐富安全教育內容。重點抓好以下教育內容。一是廣泛開展《中小學幼兒園安全管理辦法》、《中小學生公共安全教育指導綱要》等有關安全法規政策的宣傳教育,,增強中小學生的公共安全意識。二是組織應對雷電、泥石流、地震、坍塌、暴雨等突發性自然災害基本知識學習,增強學生防災害、防事故的能力,不斷提高安全素質。三是教育學生節假日外出和上學、放學途中注意安全,防止交通、游泳溺水等意外事故的發生,提高中小學自護自救能力。四是組織開展“防火災、防踩踏、防中毒、防劫持、防勒索、防爆炸、防傳染病(手足口病)”為內容的安全知識教育,提高學生防護意識和能力。

  同學們,生命是寶貴的,但生命又是脆弱的,任何一次小小的意外都可能導致對我們的傷害。因此,為了同學們的安全和健康,根據學校的要求我重申以下幾點紀律:

  1、自覺遵守交通規則,注意觀察來往車輛,嚴禁騎自行車追逐,騎“英雄車”,嚴禁在校園騎自行車“轉圈”。

  2、嚴禁下課時間追逐打鬧;嚴禁樓上同學向下扔東西;嚴禁不經請假私自“逃學”。

  3、上下樓梯和放學出校門時要禮讓不要擁擠,特別是上下樓梯男同學要讓著女同學,避免出現故意占道;晚自修放學要結伴,回家路段不好的同學要帶手電筒。

  4、要求同學講文明禮貌,和睦相處,大同學要愛護小同學;同學之間有矛盾,應找老師解決,嚴禁打架斗毆的暴力行為。

  5、現在是春季,同學們要記住:喝開水,吃熟食。盡量不要在外面購買“三無產品”的飲料,以免發生不必要食物中毒和誘發腸道傳染病。

  同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,做到警鐘長鳴!

安全主題演講稿11

同學們:

  大家好,在講課之前,先給大家提幾個問題:同學們,你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會說,這么簡單的問題,還值得問嗎?問題是簡單,然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例:

  ①某中學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

  ②某小學六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。看了上面的現兩個案例,你們是如何想的?好了,今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全。

  第一講交通事故猛于虎

  人們常說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據:

  據統計,20xx年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。20xx年11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。

  這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

  綜觀各類交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。

  第二講了解《道路交通安全法》

  一、什么是《道路交通安全法》?

  《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》,已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議于20xx年12月29日通過,自20xx年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部"交通法"。

  二、《道路交通安全法》的主要內容

  中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。

  各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。

  機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。

  教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。

  1、全國實行統一的道路交通信號。

  交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。

  學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設置提示標志。

  2、道路通行規定

  根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

  車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。

  3、行人和乘車人通行規定

  行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。

  行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

  學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。

  盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者采取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。

  行人通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨后,迅速通過。

  乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

  4、高速公路的特別規定

  行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

  任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛,公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

  5、法律責任

  對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

  行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

  第三講交通安全小知識

  人行橫道:馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線",也有人把它叫做"斑馬線",它是專門為行人橫過馬路而漆劃的,行人在這里過馬路比較安全。法律規定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。

  交通信號燈:在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的"交通警"。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。

  1、指揮燈信號:綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的.行人,可以繼續通行紅燈亮時,不準車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  2、人行橫道燈信號:綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

  隔離設施:交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛撞倒的危險。人車分流各行其道:每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用"交通標線"劃出車輛、行人應走的道路:機動車走"機動車道",行人應走人行道。

  交通標志:在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全非常重要,被稱為"永不下崗的交通警"。

  道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。

  警告標志:警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如:

  注意危險慢行注意行人

  禁令標志:禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。如:

  禁止通行禁止駛入禁止行人通行

  指示標志:指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。

  人行橫道步行非機動車車道

  指路標志:指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。

  分岔處此路不通殘疾人專用

  一、汽車的性能和我們小學生必須知道的內容:在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

  檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

  在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例時常出現,特別是農村公路和學生更為突出。

  對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

  汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由于這種"內輪差",使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

  第四講珍愛生命,安全出行

  小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,有意雙手離把或單手騎車?

  我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。安全出行的三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個"會"的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛。

  第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。

  第三,不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

  第四,晴天過公路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮住視線,防止與車輛碰撞。

  第五,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時,準許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。

  要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找成人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

安全主題演講稿12

老師們、同學們:

  大家好!今天我演講的題目是《安全在我心中》。

  曾經有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是嬌艷欲滴的玫瑰,有人說是雍容華貴的牡丹,有人說是火紅的杜鵑,有人說是淡雅的水仙……但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創造了無數的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了整個世界!

  在人的一生中,沒有什么比生命更為寶貴。珍惜自己生命,愛護自己的生命,是我們對社會、對家庭、對親人朋友永恒的承諾。而在現實生活中,生命又是那么的脆弱。社會上存在的保障交通、衛生、食品等安全規則,無時無刻都在維護著我們青少年的生命安全。如果不遵守交通等社會規則,我們的人生必將受到殘酷的懲罰!

  曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意的宰殺著幸福和安寧。據世界衛生組織統計,近百年來,全世界死于車禍的人數已經達到四千萬人,相當于第一次世界大戰死亡人數的5倍,超過了第x次世界大戰人數的總和,而且正以每年超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數居世界第一,每年死于交通事故的人數超過10萬人!平均每5分鐘就有一個人喪身車輪,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失高達到數百億元。

  有誰不想一生平安!有誰不想“高高興興來校,平平安安回家”?又有誰不想一家團圓?然而,在沒有安全的意識與行為的時刻,生命就顯得極為脆弱,無力的上演著交通事故的血腥直播。

  安全保障不是與生俱有的,到了危險時刻更不可能祈禱幸運女神的眷顧。安全的保障在于每一個人對它的認識,是把安全放在心中,還是放在口邊?斑馬路上,面對紅燈,您是否想到:“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。

  安全與事故,一個是天使,一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明,魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實,血的教訓,讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧!

  雖然生命之花最為美麗,但也脆弱無助,經受不住魔鬼的突然襲擊,因此只有將安全之本記于心,定好根基,才能在危險時刻完成生命之花的.美麗逆襲!

  關于安全主題演講稿戰友們,在現實生活中,您最需要什么?是物質金錢,還是功名利祿?如果讓我來回答,我會說:我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。

  “孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心,路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”,這是現在我們大家必須堅定的信念!是的,生命對于我們每一個人來說只有一次,因此我們更要萬分珍惜,曾記得我參觀了一次交通事故展覽,在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數字面前我深深地體會到了什么是血的教訓………曾流過淚、曾悔過恨,因事故致殘的老人在這里聲淚俱下,失去親人的孩子在這里泣不成聲,她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信,仿佛在整個展廳里響著,那失去父愛,凄涼酸楚的童音,使在場的每一個人無不留下了熱淚。

  安全知識的貧乏,安全意識的淡薄,總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓:1992年月12月5日,一輛車因超載超速,轉向不及,在連續撞壞15根隔離樁后,翻入右側水渠中,造成18人死亡;1998年8月19日,一輛車因方向盤失靈,翻入拉薩河中,造成駕駛員和另外5名戰士死亡;1月5日,又有一輛車失控撞到護欄后側翻,致使一名干部死亡。這些慘劇,無不是發生在我們身邊的最鮮活的案例,無不是因為安全意識淡薄,安全責任心不強,安全措施不完善而造成的!是的,那一個人不愿笑語常在,那一個家庭不意幸福美滿,那一支部隊不愿穩定發展,那一個國家不愿繁榮昌盛,安全就如一根七彩的絲線,把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現在有的人總是抱有僥幸心理,認為我不會那么倒霉,于是開快車,開霸王車,不假外出,進入不健康場所等等,在這些人的身還是會出現,這些人的行為是對單位的不負責任,是對家庭的不負責任,更是對自己本人的不負責任。

  戰友們,您也許不會忘記那慘痛的一幕幕:噩耗傳來,家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫院;妻子不省人事,痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸,你怎么還不回家……,這一切的一切都在警示著我們,都在告誡著我們:發展離不開安全,面對這一例例血的教訓,一個個驚人的數據,我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因為工作中的一時疏忽,給國家,給他人,給自己造成無法彌補的損失,將給我們的家庭帶來多么大的災難?將給我們的家人帶來多么大的精神創傷!

  戰友們,前車轍后車鑒,他們用鮮血和生命換來的教訓,難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命,遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓,智者用教訓避免流血。戰友們,假如我們每個人都能以他們為戒,重視安全,珍惜生命,那么我們就能拒事故于與千里之外,尤其是對從事軍人這一特殊職業的我們而言,聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂的防范為重,責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

  戰友們,當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那么,為創造部隊明天的輝煌,讓我們一起記住,安全警鐘長鳴,安全在我心中!

安全主題演講稿13

  大家好!

  同學們,生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關系我們個人、更關系到我們身后的家庭、學校、整個社會、和整個國家。珍愛生命,增強安全意識,讓歡樂與幸福伴隨著我們。

  一、注意校園安全

  1、同學們養成良好的日常行為習慣,上下樓梯靠右輕走,嚴禁在樓道走廊里奔馳追逐、跳皮筋,嚴禁翻爬扶欄、窗戶等。

  2、不摸、不動滅火器材、電線、各種開關;為防止火災和意外事故,除實驗外,所有教室及其他場所嚴禁違反規定使用明火。

  3、在學校各種勞動中注意安全,如掃地,擦窗戶,搬桌子等,預防意外事故。

  4、增強安全意識,時時處處樹立“安全第一”思想,加強安全教育。

  5、要注意食品衛生安全。現在春季到來了,食物容易變質。不要購置“三無”食品食用。

  6、不準吃零食,提防“病從口入,毒從口入”。

  7、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。

  8、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好預備活動,運動時不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。

  9、要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗,不能給小偷有可乘之機;還有個別學生把球帶到教室,在走廓上踢球,這種行為既違反了校規,又存在著很大的安全隱患,試想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飛入哪一位同學的眼中,后果是不堪設想的。盼望有這種違紀行為的同學要馬上改正。

  二、注意交通安全

  現在的交通開展比較快,公路上車輛來來往往非常多,在此有必要提醒我們的同學在上放學途要中注意交通安全,也要做好宣傳工作,提醒爸爸媽媽注意交通安全。老師提倡同學們做到以下幾點:注意上學和放學安全,在上學和放學時要抓緊時間,不要在路上玩耍;更不要在公路上亂穿,不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄桿和隔離墩,要走人行橫道線,還要注意來往車輛;不在馬路上踢球;不滿12周歲的不騎車;年滿12周歲,父母已經同意你騎車的同學要注意,騎車不帶人,不在公路上騎飛速車;乘車時不向窗外招手探頭,乘車須抓緊扶手,車停穩后再下車,不乘坐無牌、無證的車輛。

  三、注意活動安全

  在家活動要注意安全。特別是父母不在的時候,活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所;不到坑、池、塘、溝、河流、水壩、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火,不燃放煙花爆竹,防止意外損害。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。出門一定要告知父母長輩知道,告訴他們你和誰在什么地方玩,要注意時間,不要很晚回家,以免父母擔憂。雙休日,不要到學校玩耍。

  四、提高自我保護意識和能力

  同學們受到意外損害,許多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們只要不斷增強自我保護意識、提高自我保護能力,就能有效地防止和預防意外損害。假期我們要注意不跟隨陌生人外出游玩,不吃陌生人給的`東西,不讓陌生人隨便出入家門。不隨便向陌生人透露自己的真實身份、家庭住址和電話號碼。

  五、注意家庭安全

  同學們在家不要自己隨意使用一些家用電器、煤氣灶、衛生浴具等。要在家長指導下正確使用,不能麻痹大意。家里的電器及設備發生故障時不要擅自去動。還要注意防盜。總之,我盼望同學們時時處處注意安全,同時合理安排時間,認真學習,按時完成作業,做到學習和休息兩不誤。

  盼望同學們從現在做起,“安全”二字,永記心中,管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿,努力養成倡導科學、健康生活、文明守紀的良好生活習慣。

  最后,祝各位同學在新的學期里健康、安全、歡樂成長,學習進步!

安全主題演講稿14

  尊敬的各位領導、親愛的各位朋友,晚上好!

  我叫XXX,來自——公司,我演講的題目是《我是粵鋼人,我為粵鋼而驕傲》。

  我是粵鋼人,生在粵鋼,長在粵鋼,是粵鋼的山山水水養育了我,我對粵鋼的一草一木,都懷有特殊的感情。

  粵鋼創建于1969年,前身是粵州鋼鐵廠,掐指算來,已有36個春秋。聽父輩們說,創業之初,條件十分艱苦,我們現在所在的生產區和生活區,當初是一片蠻荒之地,荒草多,人煙少,當時建設缺少機械設備,粵鋼的拓荒者們,硬是因陋就簡,靠人拉肩扛,克服了重重困難,建起了容積是30多立方的小高爐。進料的烏龜車壞了,就架起長長的斜板橋,用人力把一筐筐礦石,一筐筐焦煤挑到了高高的進料口,一個班幾十個人輪流作業,一晝夜要幾百個人輪流上陣,勞動強度之大,條件之艱苦,真叫人想都不敢想。但是,就是在這樣的艱苦環境,造就了不屈的粵鋼人,孕育了團結拼搏、求實創新的粵鋼精神,使粵鋼人經受住了上世紀70年代、80年代、90年代的三次嚴峻考驗。粵鋼人克服了重重困難,挺了過來,現在,我還記得1998年、1999年兩年間的情景。那時我在粵鋼學校讀初中,我看到20xx多人的粵鋼,有800多人下崗。那時,無論是在崗的還是下崗的,日子是那么的艱辛。春天是花開的季節,但是,那些花是那樣的蒼白,夏天是綠色遍地的季節,但是那些綠色是那樣的單調,秋天本是碩果累累的季節,但是收成是那樣的微薄,冬天本是暖日當頭的季節,但我們的心是那樣的寒冷。當時,許許多多的人都在問,難道粵鋼真要從地球上消失嗎?

  不!粵鋼人做出了響亮的回答,我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神,我們粵鋼人有敢打苦戰、惡戰、大戰不屈的精神,我們有素質過硬的干部職工隊伍,我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。

  歷史眷顧了粵鋼人,20xx年4月,粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司,新一屆領導班子,帶領全體粵鋼人抓住了改革發展的機遇,進行了以產權制度為核心的股份制民企改制,設立了創業股、發展股、期權股,明晰了產權,充分調動了干部職工的積極性,加大了管理力度,明確了以高質量的產品和低成本運作,作為公司生存的基礎,以一流的生產指標和重視細節管理為手段,以誠信和依法經營為公司的最基本要求,以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口,用高水平的管理和超常規的舉措,挖掘潛力,整合資源,達到工藝結構和組織結構的優化配置,實現技術經濟指標和成本指標的創新,以適應瞬息萬變的市場變化,努力實現公司利潤最大化的'指導思想和工作要求。

  三年過去了,粵鋼的生產水平躍上了新臺階,焦碳生產能力從當初的11萬噸上升到現在的40萬噸,明年,將會達到140萬噸;生鐵產量從8萬噸上升到現在的50萬噸;發電量從1600萬千瓦時,達到了現在的8600萬千瓦時。

  三年過去了,粵鋼的生活水平躍上了新臺階,住房寬了,小車多了,購買力強了,粵鋼人的社會地位大幅度提升了。

  三年過去了,粵鋼人更加自豪了,去年,粵鋼實現了銷售收入6個億,今年要達到10個億,明年將要達到15個億。

  我是一個粵鋼人,我為粵鋼的發展變化而感到歡欣鼓舞,感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人,但我有責任,在粵鋼飛速發展的今天,一定要為粵鋼的發展添磚加瓦。我深知,在平凡的崗位上,只要兢兢業業、勤勤懇懇地工作,就一定會做出一番不平番的事業,就會為粵鋼的發展做出應有的貢獻。同志們、朋友們,讓我們一起為粵鋼的發展加油、加油、加油!

  謝謝大家。

安全主題演講稿15

各位領導、評委:

  大家好!

  我今天演講的題目是“安全與生命”。

  生命安全構成了企業生存和發展的平臺,企業可以在安全的基礎上生存、發展和延續......

  不知道大家有沒有聽過這樣一個笑話。一個警示牌上寫著:如果你以每小時30公里以下的速度行駛,你可以欣賞當地美麗的風景;如果超過60公里,請到當地法院;如果超過100公里,請到設備先進的醫院就診;如果超過120公里,請安息。乘客問:你們這里的司機開車速度驚人,但很少發生事故。原因是什么?司機說,先生,不熟練的司機死于車禍。雖然這只是一句玩笑話,但卻引出了我今天演講的主題:安全就是責任,責任重于泰山。

  親愛的朋友們,當你每天在上下班的路上,你心中有安全嗎?當你匆忙趕到工作區時,你認為我今天必須安全地工作嗎?當你在工作中違反規章制度時,你是否認為自己的輕微違反會導致安全隱患,從而傷害你或你同事的生命?如果你還沒有,請讓我提醒你“生命誠可貴,安全價更高”。

  安全和生命是生命的兩大主題,安全和生命齊頭并進,安全和生命齊頭并進!不注意安全就是踐踏自己的生命,蔑視別人的生命!安全就是生命!

  有人說效率是企業的生命,有人說質量是企業的生命,還有人說信譽是企業的生命,等等。但我相信,安全是企業的生命。

  生活是什么樣的?

  它是世界上最美麗、最珍貴的無價之寶。

  什么是安全?

  安全是一種責任,安全是一種態度。

  人只有一次生命,每個人都想笑到永遠,每個家庭都想幸福,每個企業都想蒸蒸日上。但是,這一切都離不開安全,安全是企業發展的根本。如果一個企業不把安全當做自己的生命,那么它的效益、質量、信譽、責任都是虛無縹緲的。因為忽視安全,各種事故隱患就會如影隨形。稍有不慎,就會損失效益,吞噬質量,敗壞聲譽,無情地侵害企業的皮膚,危及企業的生命。

  由于安全知識的缺乏和安全意識的淡薄,我們總能看到聽到身邊血淋淋場面的教訓:20xx年3月11日10時20分左右,一輛宇通大型普通客車從阿里葉城縣辦事處出發,行至219國道時墜入126米深的山谷,造成16人死亡,27人受傷,車輛嚴重受損。事故發生后,我才知道司機沒有資格當客人開車。

  20xx年3月24日9時左右,公交車司機何某駕駛531路公交車行駛至西山156隊路段時,車輛沖出護欄、路基后停車。

  在列車軌道上,與庫爾勒開往烏魯木齊的5811次旅客列車相撞。2人當場死亡,1人經搶救無效死亡,85人受傷。事故車所在企業未對車輛進行技術維護,駕駛人駕駛安全性能不合格的機動車上路運營。明知車輛存在安全隱患,駕駛員未采取任何措施,仍抱有僥幸心理駕駛車輛,導致事故發生。

  這場觸目驚心的悲劇,給很多家庭帶來了無盡的痛苦;究其原因,都是安全意識淡薄,違章操作造成的;那么即使人有健康的身體,也無法避免災難的來臨。如果你輕率地留下遺憾,它會嚴重地傷害你的生活。如果你的生命沒有了,你怎么談它的價值和意義?

  出色的'駕駛模特戈麥斯曾在獲獎時說過這樣一句話,“想想你的妻子在等你吃飯;你要陪孩子上學;年邁的父母是照顧你的時候。你開車要小心”。原來,戈麥斯的秘訣就是永遠把對家人的愛藏在心里。我們要永遠記住,我們的平安是對家人最好的愛,愛與被愛是人生的全部。為了自己和他人的生命,我們有什么理由忽視安全?。

  交通運輸行業是一個特殊的高危行業,因為“安全基礎不牢,企業動搖”。安全是我們運管隊伍的第一要務,安全工作無疑成為了我們永恒的主題。面對我們的員工和各運輸承包商,在管理過程中,我們必須嚴格按照規章制度和崗位職責,在工作中真正樹立安全第一的思想,克服困難,吸取別人的教訓,嚴格控制,做好自控和互控,每天從每輛運輸車輛的安全做起,最終達到安全百日,安全千日。

  我們的目標。

  安全的目標不是靠自己的努力就能達到的,生產上會有很多困難。要靠我們大家齊心協力抓安全。這是事故的血的教訓。這是我們對自己和他人的責任,是我們對團隊和家庭的愛。

  “前車之鑒,后車之鑒”,安全工作永遠是“從零開始,向零進軍”。請珍愛生命,重視安全,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想。要清醒地認識到,一個小小的隱患或一時的疏忽,都可能帶來巨大的災難。時刻保持“安全生產,警鐘長鳴”。為了自己和家人的幸福安康,讓我們從零開始,每天向零進軍,延長生命的安全周期,為運管隊伍增添風采!

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