安全管理的心得體會15篇

　　我們有一些啟發后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編精心整理的安全管理的心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全管理的心得體會1

　　安全就像陽光、空氣和水一樣與我們如影相隨，從社會、國家、企業，到團隊、家庭、個人，大家無時不刻的關注著安全。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，有了安全我們才能以輕松安逸的心情，營造自己溫馨舒適的小家，有了安全我們的企業才能紅紅火

　　火蒸蒸日上。然而，和安全相對立的卻是事故、險情、傷痛甚至死亡。忽視安全帶給人們的教訓是慘痛的，飛機墜落、輪船翻海、火車脫軌、汽車相撞、礦井坍塌，中毒爆炸，等惡魔每年都奪取數以百萬計人的生命。

　　隨著科技日新月異的進步，人們在安全方面的投入越來越多，安全意識也不斷加強，安全形勢持續好轉。我們煤氣分廠也取得了安全生產十一周年的可喜成績，這是我廠廣大干部員工重視安全工作，遵章守紀，辛勤工作的結果。多年來我廠始終貫徹落實分公司“3421”安全管理思路，堅持靜態抓控制，動態抓管理，工作抓三五，層層抓落實的安全管理模式，以人為本、強化責任，持續改進。通過開展“安全月活動”，應急預案演練等對職工進行安全教育，培養和造就了一部分安全生產方面的人才，成功的進行了停氣大檢修、大停電等易發生事故的生產操作，實現了生產的安全穩定運行。然而成績只能說明過去，安全工作任重而道遠，永無止境。

　　隨著時間的推移，一部分人對待安全工作的態度發生了變化，滋生了麻痹思想，對安全生產存在僥幸心里，習慣性違章行為時有發生。在安全管理上存在好人主義，對一些違章行為見慣不怪，熟視無睹，麻木不仁。還有一部分訓練有素的干部員工調離原工作崗位，新上崗的職工，沒有經過嚴格的安全培訓與教育，對新的安全知識，一知半解，工作中存在盲目性，對事故的預見性不強，缺乏安全操作技能與處理應急事故的能力。同時隨著設備的逐年老化，一些意想不不到的安全隱患也逐漸增多。煤氣易燃、易爆、易中毒的特性也決定了其在生產、凈化、輸送、使用等各個環節都必須嚴格的把好安全關，稍有疏忽就可能造成不可挽回的損失。針對當前形勢，我分廠及時的開展“安全管理回頭看麻痹思想警覺談”安全活動，要求大家對照安全標準查隱患，找差距，深挖麻痹思想的根源，要居安思危，警鐘長鳴。下面我就如何抓好當前的安全工作談幾點自己粗淺的'認識，不到之處還望大家批評指正。

　　一、樹立全新的安全文化理念

　　一是要樹立以人為本的觀念。企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、經濟利益發生沖突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有安全生產才能保證企業生產、經營、改革、發展的正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。三是要形成安全工作人人有責的觀念。使每一位員工都要充分認識到“安全為天、生命至尊”的重要意義，不斷提高自身安全意識，克服麻痹思想和好人主義思想，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。

　　二、加強職工的學習教育與安全技能培訓

　　在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，要有針對性的開展學習與宣傳教育，形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍。同時要將安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，提高職工的安全操作技能與處理應急事故的能力。

　　三、不斷完善安全管理機制

　　認真整合并完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，這是搞好安全生產的前提。職能部門要層層落實安全責任制，強化現場管理，確保各項規程、規章制度和安全措施落到實處。領導干部要現場把好安全關，加大對安全生產的監督檢查力度，狠抓“三違”行為保證安全生產。

　　防止事故的發生，要靠全方位的安全工作，單憑獎或罰，都是不全面的，不科學的，要形成安全防護網，變事故管理為隱患管理。安全生產中的“海恩法則”說的是“一切事故的背后有征兆，而征兆背后又有苗頭”。安全的要害在基層，關鍵在崗位。各崗位員工要自覺的制止習慣性違章，把事故消滅在苗頭，遵章守紀，標準化操作。安全人員狠下功夫，抓制度落實不放松。任何時刻，任何崗位都不能有絲毫懈怠，時時緊繃安全弦，安全警鐘長鳴，為營造和諧企業做出新貢獻。

安全管理的心得體會2

　　作為擔任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現和大家一起交流。

　　學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，“學生安全不保，談何教育”，因此，確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。

　　我們班主任的一些小小的疏忽間，往往隱藏許多安全事故。很多擔任班主任的同事說：“擔任班主任，最怕的就是安全事故。”而我認為：“擔任班主任，最怕的就是因一個小小的疏忽，事故的發生了。”有學生家長對我說：“世界上最嘮叨的人就是班主任。”這句話，精辟地概述了班主任工作的精要。我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：

　　一、要有愛

　　愛就是愛學生，愛班主任工作。冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認為愛學生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強安全教育方面的理論學習，對學生的安全教育問題常抓不懈，并結合班級具體情況和學校內外環境進行創新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發學生思想的共鳴，培養學生從小樹立自我安全保護的意識。

　　二、對學生要嚴，對工作要細心。

　　我班女生多，因而請假也很頻繁，不是肚子疼就是頭疼。根本不會想著要堅持一下。以前我總是來請假就馬上準假。但自從知道有個女生有次和我請假并不是真的肚子疼，而是和一個朋友到家中去玩了半天后，我就對學生請假的事多了個心眼。每次請假后，我都讓學生回到家然后叫家長打個電話來證實。

　　三、做好班級安全教育工作還要靠班主任的勤

　　1、勤問。

　　對于班級的.工作，特別是安全問題，班主任應該勤問，勤調查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。對于這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發生。

　　2、勤看。

　　作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發現不安全隱患，杜絕事故的發生。我在這學期開學的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。

　　總之，在學校與學生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學生。作為一個教師，高度的工作責任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學。安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們要時刻警記!努力為學生提供如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學校并與家長聯系。教會學生自我保護的方法，培養學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發事件，這是安全教育的目的。同時，讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行

　　敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。

　　總之，在學校與學生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學生。作為一個教師，高度的工作責任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學。安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們要時刻警記!努力為學生提供

　　如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學校并與家長聯系。教會學生自我保護的方法，培養學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發事件，這是安全教育的目的。同時，讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。

安全管理的心得體會3

　　安全，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。

　　為了確保用電安全，為了規范電力市場，我們電力職工付出的.多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都明白“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人職責重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切杯具發生，工作前必須要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全職責重于泰山。所有六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要資料，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，到達啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防范意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人所有傷害”，也個性要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。

　　近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必須要不斷地加以改善。電力事業是充滿x的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私……

安全管理的心得體會4

　　古言：人命大于天！雖簡單幾個字，卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。縱觀古今：從大的方面來說，國家強盛是“國泰民安”，人民幸福是“安居樂業”；從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本，完成各項任務的基礎。在公路建設中，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為一名普通的基層安全管理者，只有抓好安全施工工作，才能讓企業免受經濟損失，員工平平安安。自參加項目安全管理工作以來，我對安全施工有如下幾點小小的體會。

　　一、是增強安全生產意識，提高安全工作的緊迫感和責任感。

　　搞好安全生產工作，對我們公路施工行業廣大干部、職工來說是責無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想，不能置施工人員的生命、國家財產安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干，致使安全生產事故不斷發生，在施工管理過程中管理人員要遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產制度不只是掛在嘴上，是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為公路施工企業的安全管理者，安全生產工作一定要深入。公路施工企業的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不止是那些分管領導或安全部門的事，要知道增強安全意識靠的是教育，抓好安全靠的`是落實。對安全生產工作充滿責任心，時刻保持緊迫感。

　　二、是抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證。

　　分析施工現場安全事故發生的原因，既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，而后者是事故發生的主要因素。因此，做好人的安全工作，對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到項目經理，下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓，做到持證上崗。

　　同時，根據公路施工作業點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。

　　三、是必須認真貫徹執行安全生產制度與措施。

　　公路施工企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產制度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急救援制度。貫徹執行這些制度，就能確保企業的安全生產，有了制度的約束，就能使企業的管理工作健康有序的發展。

　　安全生產管理工作是一個系統的管理工作，在全國經濟建設快速發展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰，尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地借助企業的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今后工作中需要進一步研究解決的問題。我將一如既往，繼續抓好這方面的工作，力爭為項目工程安全生產取得新的成績而努力。

安全管理的心得體會5

　　20xx年4月，有幸得到養護中心派往西安參加由交通運輸部科學研究院組織的“公路隧道運營安全管理與養護技術培訓”學習，感覺收獲良多。培訓期間，長安大學隧道工程研究所所長夏永旭教授講授了“公路隧道運營安全及防災救災技術”;上海同濟大學黃宏偉教授講授了“國內外公路隧道運營安全管理技術狀況和發展趨勢”;長安大學呂康成教授講授了“公路隧道病害防治與防水防凍技術”;長安大學李寧軍教授講授了“公路隧道營運通風技術”等公路隧道運營安全管理知識。通過5天短暫且充實的學習培訓，我不僅更新了知識，開闊了視野，通過與各省學員間相互交流，擴大了自己的見識，也學到了不少東西。在隧道的日常維修保養技術上受到一些感觸，下面我結合目前工作實際就隧道結構日常維修保養技術談談自己的學習體會，與大家一起分享。

　　一、公路運營管理中隧道養護的重要性

　　隨著高速公路的發展，十一五期間，我省高速公路建設及投入運營來說更是一個飛躍，我省地處山嶺重丘，隧道所占高速公路的比重相對較大，技術上也日趨復雜，隧道要么位于山嶺之中，要么位于江河之下，是道路的`咽喉之地，隧道內空間狹小，養護維修不易，因而如有堵塞，對整個交通影響極大，為保障隧道結構穩定，行車安全通暢，必須重視和加強對隧道的維修保養。其內容主要包括土建結構和機電設施兩部分，土建結構的維修保養要求及時對結構進行預防性養護，修復結構物輕微破損及病害，經常保持結構物完好狀態，機電設施部分主要是照明系統、通風系統通信系統及消防系統等幾大系統的日常管護。

　　二、隧道養護日常工作

　　1、洞口養護：及時清除洞口邊仰坡上的危石、浮土，冬季應清除積雪和掛冰，保持洞口邊溝和邊仰坡上截(排)水溝完好、暢通，修復洞口擋土墻、護坡、排水設施和減光設施等結構物的輕微損壞，維護洞口花草樹木的完好。

　　2、洞身養護：無襯砌隧道出現的碎裂、松動巖石和危石，應本著少清除多穩固的原則，加以處理;圍巖的滲透水，應開設泄水孔接引水管，將水引入邊溝排出;冬季應及時清除洞頂掛冰。有襯砌隧道出現的襯砌起層或剝離，應及時加以清楚或加固，對襯砌的滲漏水，可將水引入邊溝排除;冬季應及時清除洞頂掛冰等。

　　3、路面養護：及時清除隧道內外路面上的塌(散)落物，及時修復、更換損壞的井蓋或其 他設施蓋板;當路面出現滲漏水時，應及時處理，將水引入排水溝排出，防止路面積水或結冰;冬季應及時清除洞口處積雪。

安全管理的心得體會6

　　一、正確對待這次培訓活動，明確學習目的很重要

　　這次學習培訓有權威專家通過大量案例深入分析全國出現的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓學員確實學到實實在在的東西。通過聽課、記筆記、論壇、發表文章等，在網上交流互動，充分感受到網絡學習給我帶來的樂趣。

　　二、這次學習培訓形式新穎、開放，有利于學員自主、合作交流學習。

　　首先，我發現利用網絡學習，學員可以隨時在單位和家里學習培訓。這次培訓最明顯的是采取了網上集中學習與自學相結合，以自學為主。讓學員根據自己的需要有重點地學習研究。通過遠程網絡學習，我深刻領會的傷害處理的原則方法，從中我提出了新的課題，就是學校目前處理學生傷害事故是沒有一個很好的法律法規做依據，如何介定學校責任大小，賠償多少的問題？有時和家長發生爭端，無能為力。學校一直是弱勢的一方，全社會一直很關注，國家應該有一個規定或條例，對校園安全有一個消息的規定。這樣家長放心，教師放心，學校放心。

　　其次，通過網絡的學習管理平臺，能有效地控制制約學員必須遵守學習時間，完成規定的學時，有時看上去比現在當面培訓管理效果都要好一些。還有，平臺軟件的設計十分先進、科學。通過學習公告、個人主頁、在線課堂、評論、發表文章、論壇等學習形式，方便學員學習交流，也促使學員能夠“學與用”的結合，既有自己的學習中的感悟和工作中的經驗，又有他人對你的文章或帖子有不同的見解，我們可以相互交流，相互提高。這是本次學習最大的亮點。

　　三、這次學習培訓的內容系統、全面，專家報告指導性十分強。

　　專家能站在中國的最搞處，審視全國大的`范圍，匯集大量的典型安全事故案例，分析了事故發生的特點、原因，總結了安全事故預防與處理的有效方法，指出了當前我國中小學安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求。我想，這對于我們這些學員在今后實際工作中一定能把學到的知識運用到實際工作中去。

　　四、這次培訓成效顯著，一定會指導實際工作。

　　一是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡人數十分可觀，令人心痛。

　　二是系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。可以說，這些報告我們如果認真學習，思考了一定會有所收獲的。

　　總而言之，在學校安全工作中，一定要明白安全無小事，處處是關鍵，時時要警惕！

安全管理的心得體會7

　　學習《中小學幼兒園安全管理辦法》后，我深刻認識到教師不只是教書，知識的傳授者。而是背負著安全的重大責任。

　　未成年人生命安全和健康成長，涉及家庭的幸福和正常教育。保障少年兒童的安全是教育工作的'首要職責，是教學工作的重中之重，是班主任義不容辭的職責。下面我談一下自己的幾點心得。

　　一、領導重視 措施有力

　　為進一步作好安全工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校因當把安全教育工作列入重要議事日程，由校長直接抓，分管校長具體抓，學校各分工負責。對安全工作重點做到多宣傳、重防范、多事實教育，盡量把一切安全隱患消除在萌芽狀態。

　　二、齊抓共管 做好預防

　　作為學校教師，要善于與學生溝通，我在課余時間經常與學生溝通，發現學生中有矛盾產生，就及時與他們解決，消除隔閡。 同時對學校可能發生的安全事故要有從分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、隊活動、安全健康教育課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。 今后，在校園安全工作方面，我必須首先樹立安全意識，重視安全教育，并以身作則，遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，避免不該發生的安全事故。

安全管理的心得體會8

　　農業安全生產關系到人民群眾的身體健康和生命安全，關系到經濟發展和社會穩定，是人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。今年以來，在上級主管部門的指導和縣委縣政府的正確領導下，我局堅決貫徹落實黨中央和省州有關農產品質量安全的各項政策，同時加大農業安全監管的工作力度，狠抓農業安全職責制的落實，強化日常監督管理。這一年，經過上下各方的共同努力，各項工作有序開展、進展順利，取得了必須成效。

　　一、高度重視，加強領導

　　20xx年，我局對農業安全生產工作高度重視，多次召開農業安全工作會議，研究部署農業安全監管工作，明確職責，把農業安全監管職責落到實處，加大對農產品質量安全的檢測力度，嚴抓農資市場的監管，做好農機和沼氣安全宣傳檢查，認真做好本縣農業生產安全宣傳與教育培訓工作，確保在源頭、生產環節和市場等方面做好農業安全生產工作。

　　二、具體工作開展狀況

　　一是加大宣傳力度，透過宣傳車、橫幅標語、印發資料等方式，在全縣全方位地進行農業安全生產宣傳，教育全縣農業生產經營者、流通者及消費者要進一步認識明確農業安全的重要性和必要性，大家同心協力抓好農業安全，管好農業安全。

　　二是我局以農業技術推廣工作為中心，結合農技、植保、科教、經作等各業務站組成培訓隊伍赴各個鄉鎮對農民進行農業安全生產知識培訓，縣農業局印發了農藥、農機、沼氣安全使用宣傳單，教育他們要增強農業安全意識和職責，自覺加強農業安全生產管理，確保農業生產安全。

　　三是對農資經營商進行規范經營農藥知識培訓，要求農藥經營者要嚴格按照有關規定經營農藥尤其是限用農藥，對農民負責，對社會負責。

　　農產品質量安全方面

　　1、加強法律、法規宣傳，開展農藥專項整治，加強農產品生產的投入品管理，確保農產品安全生產，共計發放宣傳資料xx份，出動車輛xx臺次、執法人員xx人次分別對全縣xx家農藥經營戶進行了抽查。

　　2、做好農產品生產田間指導，要求農戶在生產過程中嚴禁使用國家明令禁止的高毒高殘留農藥，嚴格農藥使用安全劑量、嚴格安全周期，保證農產品安全進入市場。

　　3、對全縣取得農業部“三品一標”證書的農民專業合作社及企業加強管理，引導督促農民專業合作社依法建立農產品質量安全生產檔案，鼓勵生產經營散戶自覺建立生產檔案。

　　4、對xxxx縣三個大型水果蔬菜農貿市場及xxxx鎮等季節性超多上市的蔬菜、水果等進行抽檢，全年抽檢樣品14批次，共計檢測樣品xx個，檢測合格率為xx%。

　　5、為加強我縣農產品質量安全工作，保障廣大消費者食用農產品安全，20xx年啟動實施了農產品質量安全檢驗檢測體系建設工程，20xx年中央預算內投資xx萬元用于項目建設，包括xx平方米實驗室改擴建和87臺套儀器采購。目前實驗室改擴建基建工程已基本完工，待驗收。

　　農資市場監管方面

　　1、在大春生產期間由縣農業局牽頭，聯合縣工商局、縣物價局、縣公安局、縣質檢局四家單位對縣城內的農資市場進行了為期18天的聯合執法大檢查，大清理。以種子、農藥、肥料等三類農資為重點，集中治理存在的突出問題，取締無證無照經營單位，查處違反《種子法》規定的不法種子，共檢查農藥經營戶xx戶次、種子經營戶xx戶次，發放農產品質量安全法律法規等宣傳資料xx份。

　　2、我局用心組織農業執法隊伍開展農資打假和監管工作。今年以來，累計下鄉執法人員xx人次，檢查農資經營門市xx多個，抽檢農藥標簽70個，發放種子、農藥宣傳資料xx余份。執法宣傳車在縣城區和各鄉鎮開展種子、農藥安全宣傳活動。

　　沼氣安全方面

　　為真正使沼氣用戶認識到沼氣安全生產的重要性和必要性，我局農村能源辦透過組織技術人員深入沼氣用戶現場檢查講解宣傳，對安全生產知識進行普及，開展技術咨詢，發送沼氣安全生產宣傳資料、有關技術資料等形式，使農村沼氣用戶明白沼氣安全管理操作規程、日常使用注意事項、常見故障及其處理辦法等，進一步提高了廣大沼氣用戶的安全防范意識和應急處理潛力，嚴格杜絕事故的發生，將各種安全隱患抑制在萌芽狀態。向廣大沼氣用戶發放了《沼氣安全使用手冊》和沼氣安全使用掛圖，一戶一冊，共計150余份。

　　農業安全監理方面

　　1、努力提高拖拉機及駕駛人的.“三率”。20xx年辦理拖拉機注冊登記xx臺，年檢xx臺，拖拉機轉移登記80臺，變更登記32臺。拖拉機掛牌率、檢驗率和駕駛人持證率均到達90%以上。

　　2、農機監理站與交警、交通、安監等部門聯合執法，用心深入開展農機安全生產大檢查，檢查農機非法違法生產經營建設行為。工作重點放在事故多發、事故隱患多的危險路段、礦山、砂石場、建筑工地等特定場所。共開展農機安全生產檢查、拖拉機、微耕機專項督導檢查xx次。

　　按照省、州、縣安排部署，我局認真開展農機安全大檢查專項工作，共出動農機執法人員xx人次，檢查拖拉機xx臺次，查處拖拉機違法行為xx臺次，發放宣傳資料xx份，透過嚴格的監督檢查，有力地遏制了拖拉機違法搭人、酒駕等違法行為、從源頭上預防和減少農機事故的發生，確保了農機安全生產形勢良好。并對xx個鄉鎮農村交管站的工作臺帳，資金使用狀況進行了檢查。未發現違規違紀狀況。

　　三、存在的問題

　　農產品質量安全方面的問題

　　1、源頭監管和生產過程控制難度大

　　農產品質量安全管理尚處在起步階段，生產者質量安全意識還較薄弱，在生產環節，農產品生產經營單位大多為分散式的單位和個體，規模化程度還較低，農業生產者質量安全意識不強，由于長期受傳統生產觀念的影響，生產者缺少社會監督和自我約束限制，科學施肥、用藥及標準化生產規程很難在生產上完全實施。

　　2、檢測機構基礎薄弱

　　農業部門檢測檢驗機構由于起步較晚，基礎薄弱，與農業大市的地位不相貼合，不能滿足農產品生產全程質量安全監管和全面提升農產品質量安全水平的需要。

　　農資市場方面的問題

　　1、農資經營環節不規范，雖經多次農資打假整頓，一些不法商販和生產者仍然違規使用禁藥，這種分散農資經營體制問題給農產品質量安全源頭治理以及生產過程控制帶來極大的困難。同時，農藥、種子、獸藥等生產資料的標簽不規范，商品名多、雜、亂，包裝簡陋，也很難分辨出其主要成分和用途，農民無所適從，很難為農產品質量安全追溯和職責追究帶給依據。

　　2、執法隊是農業部門十分重要的農業執法工作單位，隨著農業監督執法工作的不斷深入和細化，執法人員進行執法檢查的頻率越來越高，但都是著便裝開展工作，顯得隨便、管理混亂，不夠整潔、整齊，而且缺乏取證設備，的尷尬是便裝執法有時不被行政相對人認可，沒有制服、沒有工號，管理相對人很難感受到按章辦事的嚴肅性，在必須程度上影響了執法工作的開展。

　　農村沼氣建設方面的問題

　　絕大多數沼氣戶缺乏必要的沼氣管理維護知識，一旦沼氣池出現故障，出現使用效果明顯下降，有的甚至由于很小故障而棄之不用。

　　農機安全方面的問題

　　1、隨著村村通公路的完成，使鄉村公路不斷延伸。而農機監理人員嚴重配備不足、人員年齡老化嚴重制約著農機監理工作的有效開展。

　　2、群眾安全意識有待加強強，有酒駕和人貨混搭，違章搭人的狀況發生。

　　3、有部分鄉鎮交管站工作臺帳不規范。

　　4、在xxxx有60多臺機動三輪無牌無照。

　　今年，透過農業安全生產的宣傳、教育、監督、檢查等一系列活動，廣大人民群眾的農業安全意識有了進一步的提高，一大批隱患得到了有效的整治，確保了今年無農業生產安全事故的發生。然而，我們也清醒地看到，我縣的農業安全生產工作還存在著相當多的薄弱環節，保障農業安全生產，是一項長期的保證民生健康的基礎性工作，同時，又是以農業部門為主，其它有關部門協調配合，全民參與的安全行動，需要上下同心，齊抓共管，合力推動。

　　只有人人重視農業安全生產，人人監督農業安全生產，人人做到農業安全生產，不安全的因素也就沒有了生存的土壤和溫床。這些都有待于我們在今后的工作中進一步努力，共同去解決。

安全管理的心得體會9

　　確立明確的工作目標是每個安全員首要任務，要明白你作為一名安全管理人員應該要打到怎樣的目的，要負責些什么。確保工程安全生產，文明施工，創造無事故，零傷害的工作目標是每個安全員應該牢記的使命。在公路工程建設過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設過程中的存在的安全隱患，督促施工方落實整改，認真學習和實施安全管理規章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓活動提高自身的安全管理專業知識水平，做到用知識去指導實踐的效果。 當有了明確的目標和工作責任之后，安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去，我總結了以下幾個主要步驟：

　　一、責任是第一素質，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經不再是企業員工的第一素質要求了，在企業中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業的前程，科學的安全管理要讓企業的員工明白敬畏，知道害怕。

　　員工的素質對于安全的重要性，在煤炭行業最為典型。全國550萬礦工中，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術素質偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。

　　在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領導還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的，需要的是科學，需要的是管理。員工的素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資本，更是企業難以用數字衡量的無形資產，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業選人，千萬千萬要選擇那些堅守規則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發生率，降低安全生產的管理成本，對企業的未來是一筆效益帳，這是企業錄用人員的一個重要出發點。

　　立足于現有的人員素質、隊伍結構，確定培訓計劃，同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務，消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。

　　二、安全責任人人都有份，作為一名企業職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的`工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。

　　員工素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資源。培養具有良好素質的職工、敬業的職工、有責任心的職工是企業的重要任務。

　　安全管理部門的責任是對整個施工過程監督、判斷整個流程是否處于安全狀態，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責任人。

　　三、安全職業底線—知道害怕，安全的職業底線應該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰戰兢兢。

　　有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。

　　科學的安全管理是要企業員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。

　　在企業中，誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉變為責任。企業必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了，人為因素事故才能減少。員工素質是企業的寶貴財富，是企業賴以生存和發展的人力資本，更是企業難以用數字衡量的無形資產。

　　安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業知識，以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

安全管理的心得體會10

　　安全是一個人生存的首要條件，安全是一個企業生存和發展的前提條件。20xx年，為了適應新發展的要求，修改了《安全生產法》，體現了對安全生產的高度重視。管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全。安全生產是鐵路企業工作中的頭等大事，也是我們下大力氣，花真功夫，常抓不懈的首要工作。安全，對于鐵路職工來說是尤為重要的'，關乎著千千萬萬個家庭的幸福快樂，關乎著交通運輸秩序穩定的大局。正是“安全”保持著鐵路行業高速、迅猛的發展態勢，也正是“安全”讓我們鐵路不斷的走向更快、更強。作為擔當旅客列車車輛檢修、運用部門，安全生產必須從遵章守紀做起、從精檢細修做起，必須創造濃厚的安全文化氛圍，必須長抓不懈。安全生產管理，實質是對人的管理，我作為乘務車間一名“兩紀”方塊的管理人員，要求乘務員樹立正確的安全意識和安全行為準則，自覺形成“旅客列車無小事”的安全價值觀，并養成良好的安全行為習慣，認真執行安全生產規章制度，自覺抵制“兩違”現象的發生，為“旅客列車”打造一道堅固的安全防護堤。

安全管理的心得體會11

　　道路已成為嚴重的社會問題，它不僅給社會造成了巨大經濟損失，也給家庭帶來了不幸；市場經濟體制下高危行業的道路運輸企業如何加強安全管理，減少事故發生，更好地保護國家財產，保護自己呢？淺談我的看法如下：

　　一、健全制度是抓好安全工作的基礎

　　健全安全運輸各項制度是安全工作的基礎，管理監督是關鍵。在道路運輸安全管理工作中，層層落實安全生產責任，是強化安全工作管理的保障。把各項制度和措施層層分解落實到各個崗位，實行安全生產“一票否決”制度，主要領導與分管領導，部門與崗位，簽訂安全運輸責任書。責任明確，條款細化，獎懲分明管理格局，真正做到人人有責。

　　安全運輸例會制度是安全管理工作有效手段，抓好安全例會，認真學習法律、法規，分析案例，從中吸取教訓，以確保運輸安全有條不紊的`進行。

　　二、提高駕駛員素質是搞好安全工作保障

　　人的因素是引起的主要原因。包括忽視安全，違章行車，超載超員，缺乏經驗等。

　　各有車企業首先要加強駕駛員的安全教育，從思想上提高安全素質和安全意識，熟知安全知識，遵守交通規則。企業嚴把駕駛員聘用關，認真核查該駕駛員具不具備駕駛技能，各項證件，從業資質等。企業安檢要嚴把運輸出入關，出車前安全檢查，定期二維，對違章的駕駛員和不執行安全檢查要從嚴處罰，不能手軟。企業對車輛安全性能要了解深透，決不能帶病行駛，同時加強駕駛員和車輛各項證件年審，建好基礎檔案。

　　三、以人為本，抓好防范安全

　　道路運輸是高風險行業之一，做好安全事故的風險防范，消除事故隱患。是確保運輸企業生存和發展的保障。《道路交通安全法》是突出“以人為本”的立法精神。強調人的生命價值，確立了人的生命安全第一的原則。“交強險”的出臺，給了企業有效抗御風險的能力。各企業還應建立安全保障金，從而減輕企業經濟壓力。定期開展安全學習，安全知識競賽，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。運輸企業安全管理對象是人，以客觀、科學的態度，全面綜合地對一次事故和責任人進行分析處理，使他們吸取教訓，使大家都受到教育。化解駕駛員事故后的心理矛盾，但安全制度強硬措施要落實到實處。

　　總之，道路運輸是全社會性的行業，人與財產密切相關，各企業安全生產好壞，是各企業經濟是否增長的關鍵，也關系到人民生命財產安危。“安全”來不得半點馬虎，要使駕駛員人人皆知，搞好安全才會給自己生命延續。

安全管理的心得體會12

　　“學校的安全教育大于天”。整天工作在學校，我深深的感覺到安全教育以成為我校教育的一個重大問題。社會上各種安全事件接連發生，一個個鮮活的生命離我們而去，復雜沉痛的心情壓抑著我這個學校分管安全的副校長。使我感覺到身上的責任重大。我們該怎么“防范于未然”呢？通過安全教育與安全管理學習，我收益頗多，得到了很大啟發，也反思了我們工作中存在的問題。我認為，在學校安全教育工作中，我們應采取以下措施，從而保障師生安全，維護正常的教育教學秩序。

　　一、領導重視 措施有力

　　為進一步做好安全工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全教育工作列入重要議事日程，由校長直接抓，分管校長具體抓，學校各領導分工負責。對安全工作重點做到多宣傳、重防范、多事實教育，盡量把一切安全隱患消除在萌芽狀態。

　　二、制度保證 措施到位

　　1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。 將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度。

　　2、簽訂責任書。學校與各處室和班主任層層簽訂責任書，明確各自職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容。做到職責明確，責任到人。

　　3、建立學校安全意外事故處置制度。學校建立事故處置領導小組，制定意外事故處置預案制度。

　　三、齊抓共管 做好預防

　　作為學校的領導和教師，對學校可能發生的.安全事故要有充分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、隊活動、安全健康教育課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　總之，只要我們每一位教師都來關心學校的安全工作，社會治安機關大力支持，留心每一處安全隱患，真正做安全教育工作的有心人，我們的下一代就能健康成長，學校教育工作就能正常進行，我們的社會就會更加和諧、安定。

安全管理的心得體會13

　　一、全員參與,齊抓共管,構筑安全管理體系

　　1、領導重視 措施有力

　　為進一步做好安全保衛工作,學校始終把安全工作列入首位,成立了安全工作委員會,每月召開一次安全工作例會,負責安全保衛的行政副校長每周召開一次安全工作例會。分解、細化和落實各處室責任,研究安全和穩定工作中出現的新情況、新問題,以及落實上級的新要求。健全并完善了各項規章制度,獎懲細則及各類預案。

　　2、制度保證 措施到位

　　①建立了安全保衛工作領導責任制和責任追究制度。由學校校長負責,行政副校長具體負責,將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

　　②簽訂了安全責任書。學校與處室負責人,年級主任、班主任、一線教師 的人員等層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

　　③不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立健全了定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,進一步強化門衛值班、自行車管理、安全保衛工作獎懲細則、防火防盜、食品衛生管理、防火安全管理等規章制度。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,堵塞漏洞。

　　④建立學校各類安全應急預案。學校重新制訂、梳理和完善了應急預案并進行演練,提高了學校安全管理水平和應急能力。每年學校都進行了“防震、防火及自然災害安全疏散演練”、“食物中毒安全演練”、“消防演練”等。

　　3、齊抓共管 群防群治

　　學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與社區派出所、文保支隊、交警、消防、法院、衛生防疫等部門通力合作,做好學校安全保衛工作,學校面向師生組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。

　　4、加強教育,增強能力

　　要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。因此抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我校開設了安全教育地方課程,做到了計劃、教材、師資三落實。以全國中小學安全教育周為契機,對學生展開安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的`安全教育。

　　①認真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在安全教育活動期間,學校組織學習安全教育工作文 件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

　　②開展豐富多彩的教育活動。利用校會、班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防交通事故、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行法制教育、主題班會、消防講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。通過《致家長 的一封信》,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　二、居安思危,加大投入,強化監督管理力度

　　加強檢查,及時整改

　　學校每月將對全校進行全面的安全檢查,對檢查中發現的隱患及時研究,并由政教處下發《整改通知書》,限期整改。

　　總之,我們要經常性地總結經驗教訓,時刻繃緊安全穩定工作這根弦,及時解決安全工作中發現的新問題, 這樣才能做好學校的安全工作,把學校建成和諧校園、平安校園。

安全管理的心得體會14

　　為提升安全管理人員資質能力，xx月xx日，華北空管局在中國民航管理干部學院組織了為期5天的安全管理人員教育培訓班，通過此次培訓，我受到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行。而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高刻認識，抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系。在正常生產工作過程中始終遵守有關安全產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。

　　二要加大危險源的識別和風險管控的查治工作，防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、識別存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現安全隱患、進行切實有效的風險管控，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除工作現場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

　　三要加強安全宣傳培訓教育，改變工作作風。從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，保證職工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，熟知崗位職責，掌握本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結，將安全理論和實際工作緊密結合起來，提高職工安全意識，增強職工的安全責任心，全面提升職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

　　四堅持以人為本的安全理念。強化安全管理的層次，盡可能地提高本質化安全，廣泛的發動和依靠職工責任擔當，把安全管理重點前移，通過明確職責，落實措施。把責任明確到個人，做到時時有人問，事事有人管，營造一個文明、健康的'工作環境。自覺的提高職工自我保安意識全員安全意識，規范人的不安全行為，消除僥幸心理，防止人為“錯忘漏”，杜絕各種習慣性違章行為。

　　此次培訓課程緊湊、有序，在5天的課程中，各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作，從安全隱患零容忍的解讀、風險管理和空管安全、設備新技術在安全領域的應用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面，結合典型實際案例，做了詳細、透徹的講解與分析，使我的安全思想有了質的飛躍。在今后的工作中，我將按照華北空管局領導在培訓總結會上的要求，把課堂和書本學到的安全理論知識和現場實際工作相結合，加以理解并貫徹執行，為空管持續、穩定、健康的發展貢獻自己的力量。

安全管理的心得體會15

　　對于企業，安全環保就是政治、就是大局，是關鍵中的關鍵，基礎中的基礎。黨的十九大報告明確提出，“要樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的`思想，堅決遏制重特大安全事故”。而“xx”成為了xx人難忘的日子。

　　前車之鑒，后事之師，面對壓力和困境，我們持續反思，負重前行。我們清醒地認識到安全環保嚴峻形勢和困難挑戰，必須嚴格按照黨和國家的要求，落實責任、抓住關鍵，建立“重預防、治根本”安全環保長效機制，形成“高標準、嚴要求”安全環保監管體系，為油田公司高質量穩健發展奠定基礎。安全環保工作必須時刻如履薄冰，時刻保持警醒，堅持抓早抓小，抓苗頭抓傾向性問題，在思想意識上持續著力強化，在工作作風上堅定踏實改進，在責任擔當上決心狠抓落實。

　　事故過后，公司全體員工切實把安全工作作為頭等大事，放在心上，抓在手中，不容有絲毫的懈怠。一級帶著一級干，抓基礎，組織班組、崗位按操作步驟、設備單元、屬地區域進行危害識別，把風險控制措施融入到崗位職責、操作規程、安全檢查表、應急處置卡和培訓矩陣中，構建形成“五位一體”風險管理長效機制；

　　抓基層，組織基層單位對高危和非常規作業活動存在風險因素，進行梳理評估，實施分級分類管理；

　　一層督導一層管，重心下移，全員強化風險管控，真抓嚴管，持續開展生產安全風險監管工作，落實風險分級管控措施；

　　關口前移，理順高危作業風險防控流程，明確風險等級及防控責任，健全風險防控方案，牢牢把握安全生產工作的主動權。

　　警鐘猶在耳畔，站在新的起點，我們必須持續全覆蓋、必須落實鐵腕抓、必須做到零容忍，全面壓實壓緊安全管理，全力打好安全生產翻身仗！

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