交通事故的心得體會

　　當我們對人生或者(zhe)事物有(you)了新的(de)(de)思考時，可(ke)以尋(xun)思將其寫進心(xin)得(de)體(ti)(ti)(ti)會(hui)中(zhong)，這樣可(ke)以不斷更新自己的(de)(de)想法(fa)。那么你知道心(xin)得(de)體(ti)(ti)(ti)會(hui)如何寫嗎？下面是小編收集(ji)整理的(de)(de)交通(tong)事故(gu)的(de)(de)心(xin)得(de)體(ti)(ti)(ti)會(hui)，僅(jin)供參考，大家一起來看看吧。

交通事故的心得體會1

　　通(tong)過觀看交通(tong)事(shi)故情(qing)況(kuang)報告，我(wo)深(shen)深(shen)被(bei)震(zhen)撼(han)了。誰能(neng)夠承(cheng)載的(de)起曾經鮮活的(de)生命？我(wo)陷入了深(shen)思。幾起車禍，讓我(wo)感(gan)慨生命的(de)脆弱，作為駕(jia)駛員的(de)我(wo)，更感(gan)覺自身的(de)責任重大。

　　交通(tong)安全(quan)關乎生(sheng)命，生(sheng)命沒有彩排。車(che)禍(huo)，讓許許多多溫暖(nuan)的(de)家庭支離破碎，讓幸福在車(che)禍(huo)中(zhong)斷送。一個(ge)個(ge)鮮活的(de)生(sheng)命在車(che)禍(huo)中(zhong)轉(zhuan)瞬(shun)即逝，觸(chu)目驚心的(de)數字，成千上萬的(de)`親人就(jiu)在車(che)禍(huo)的(de)轉(zhuan)眼間中(zhong)沉浸在悲痛(tong)之(zhi)中(zhong)。

　　去(qu)年以來，中國先后發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)飆車(che)(che)肇事(shi)、醉駕致死案件，引發社會輿論強(qiang)烈關注(zhu)。發生(sheng)(sheng)車(che)(che)禍(huo)的(de)(de)(de)原因許(xu)許(xu)多(duo)多(duo)，但當事(shi)情發生(sheng)(sheng)后，結果卻永遠(yuan)只有一(yi)(yi)個。超速行(xing)駛無(wu)(wu)視法律法規(gui)的(de)(de)(de)要(yao)求結果釀成了(le)大禍(huo)；因超載而引出的(de)(de)(de)慘(can)重車(che)(che)禍(huo)，為(wei)了(le)一(yi)(yi)點蠅頭小利和一(yi)(yi)時(shi)的(de)(de)(de)方便便漠視了(le)自(zi)己和他(ta)人(ren)的(de)(de)(de)人(ren)身安(an)全(quan)；法律意(yi)識淡薄，安(an)全(quan)知識匱(kui)乏，無(wu)(wu)證駕車(che)(che)、違法超車(che)(che)、疲勞駕駛、闖(chuang)紅燈(deng)、搶黃燈(deng)、操作不當等(deng)交通(tong)違法行(xing)為(wei)，導致了(le)接二連三(san)的(de)(de)(de)交通(tong)事(shi)故(gu)，一(yi)(yi)個個都讓我們觸目驚心。

　　在血的教訓下，生(sheng)命如此地(di)脆(cui)弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生(sheng)命只有一(yi)(yi)次。為不再讓親友生(sheng)離死別的場面再一(yi)(yi)次出現，不讓交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)事故無情(qing)地(di)吞噬我(wo)們(men)無辜的生(sheng)命，珍惜生(sheng)命，從我(wo)做起。安全無小事，在以(yi)后工作中(zhong)，我(wo)一(yi)(yi)定會(hui)嚴格遵守(shou)各項交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)安全法律(lv)法規，時刻以(yi)清醒的頭腦掌握好(hao)手中(zhong)的方向盤(pan)，控制好(hao)腳(jiao)下車輪，守(shou)好(hao)道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)安全的第(di)一(yi)(yi)道(dao)防線，不開霸王(wang)車、不違規超車、不無證(zheng)駕(jia)駛、不疲勞駕(jia)駛、不酒后駕(jia)駛，不超載、超速，避免心存僥(jiao)幸給(gei)自己和他人留下終生(sheng)的痛苦和遺憾。多(duo)一(yi)(yi)份小心，多(duo)一(yi)(yi)份關(guan)心，就會(hui)少(shao)一(yi)(yi)份災難，少(shao)一(yi)(yi)份失(shi)望(wang)。

　　遵章守紀(ji)，就(jiu)是(shi)尊(zun)重(zhong)生命(ming)，尊(zun)重(zhong)自我。當我們能做到這(zhe)一切的時候，我們就(jiu)向社會交(jiao)了一份合格的試(shi)卷。重(zhong)視交(jiao)通安全(quan)，是(shi)我們每個人的義務，更是(shi)我們每個人的責任。讓我們攜(xie)起手來，遠離傷痛，珍愛這(zhe)美好的生命(ming)吧！

交通事故的心得體會2

　　研讀著安徽(hui)電(dian)力(li)修造廠7。30交通事(shi)故(gu)(gu)、8。16太和特大交通事(shi)故(gu)(gu)等幾個(ge)事(shi)故(gu)(gu)情況報告(gao)，我深(shen)深(shen)被震撼了。薄(bo)薄(bo)的(de)幾張紙(zhi)能夠(gou)承(cheng)載(zai)多少曾(ceng)經鮮(xian)活的(de)生命(ming)？我陷入了深(shen)思。紙(zhi)上記錄的(de)幾起車禍(huo)，讓我感慨生命(ming)的(de)脆弱，作為駕駛員的(de)我，更感覺自身的(de)責任重大。

　　交通安(an)全(quan)關乎生命，生命沒(mei)有彩排。車(che)禍(huo)，讓許許多多溫暖的(de)(de)家庭(ting)支離破碎，讓幸(xing)福在(zai)車(che)禍(huo)中斷(duan)送。一個(ge)個(ge)鮮活的(de)(de)生命在(zai)車(che)禍(huo)中轉(zhuan)(zhuan)瞬即逝，觸目驚(jing)心的(de)(de)數字，成(cheng)千上(shang)萬的(de)(de)'親人就在(zai)車(che)禍(huo)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)眼間中沉(chen)浸在(zai)悲痛(tong)之中。11死2傷，轉(zhuan)(zhuan)眼讓喜事變成(cheng)了慘痛(tong)。

　　今年以(yi)來(lai)，中國杭州、南京、成(cheng)都(dou)等地先(xian)后發(fa)生的飆車肇事(shi)、醉駕(jia)致死案件，引(yin)發(fa)社會輿(yu)論強烈關(guan)注(zhu)。日前，全(quan)國開(kai)展(zhan)為期兩個月的專項行(xing)動，嚴厲整治酒后駕(jia)駛(shi)(shi)交(jiao)通違(wei)法行(xing)為，對酒后駕(jia)駛(shi)(shi)實行(xing)“零容忍(ren)”政(zheng)策。酒后駕(jia)車在車禍(huo)原(yuan)因里占據重要部分，嚴厲打(da)擊漠視交(jiao)通規(gui)定的醉駕(jia)者(zhe)，是保障司機及廣(guang)大(da)公(gong)民(min)人身安全(quan)的有力手段(duan)。

　　發(fa)生車(che)禍的(de)(de)原因許(xu)許(xu)多多，但當事(shi)情發(fa)生后，結(jie)果卻(que)永(yong)遠只有一個(ge)。超速行(xing)(xing)駛(shi)(shi)無視法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)的(de)(de)要求(qiu)結(jie)果釀成了大(da)禍；因超載而引出的(de)(de)慘重(zhong)車(che)禍，為了一點蠅頭小利和(he)一時(shi)的(de)(de)方便(bian)便(bian)漠視了自己(ji)和(he)他人(ren)的(de)(de)人(ren)身安(an)全；法(fa)(fa)律意(yi)識淡薄，安(an)全知(zhi)識匱乏(fa)，無證(zheng)駕車(che)、違法(fa)(fa)超車(che)、疲勞(lao)駕駛(shi)(shi)、操作(zuo)不當、肇事(shi)逃逸等(deng)交(jiao)通(tong)違法(fa)(fa)行(xing)(xing)為，導(dao)致了接二(er)連三的(de)(de)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)，一個(ge)個(ge)都讓(rang)我們觸(chu)目驚(jing)心。

　　在血(xue)的(de)教(jiao)訓(xun)下(xia)(xia)，生(sheng)命(ming)如(ru)此(ci)地(di)(di)脆弱(ruo)，卻也顯示(shi)出其如(ru)此(ci)的(de)寶貴，生(sheng)命(ming)只有(you)一(yi)次(ci)。為不(bu)(bu)再讓親友生(sheng)離(li)死別的(de)場(chang)面再一(yi)次(ci)出現，不(bu)(bu)讓交(jiao)通事故(gu)無(wu)情地(di)(di)吞(tun)噬我們無(wu)辜的(de)生(sheng)命(ming)，珍惜生(sheng)命(ming)，從(cong)我做起。安全無(wu)小事，在以后工(gong)作中(zhong)，我一(yi)定會(hui)嚴格遵守各項交(jiao)通道路交(jiao)通安全法(fa)律法(fa)規，時刻(ke)以清醒的(de)頭腦掌(zhang)握好手(shou)中(zhong)的(de)方(fang)向盤(pan)，控制(zhi)好腳下(xia)(xia)車輪，守好道路交(jiao)通安全的(de)第一(yi)道防線，不(bu)(bu)開霸王車、不(bu)(bu)違規超(chao)車、不(bu)(bu)無(wu)證駕駛、不(bu)(bu)疲勞駕駛、不(bu)(bu)酒(jiu)后駕駛，不(bu)(bu)超(chao)載、超(chao)速，避免心(xin)存(cun)僥(jiao)幸給自己和(he)他人留下(xia)(xia)終生(sheng)的(de)痛(tong)苦(ku)和(he)遺憾。多(duo)一(yi)份小心(xin)，多(duo)一(yi)份關心(xin)，就會(hui)少一(yi)份災難(nan)，少一(yi)份失望(wang)。

　　遵章守(shou)紀(ji)，就是(shi)尊(zun)重(zhong)(zhong)生(sheng)(sheng)命，尊(zun)重(zhong)(zhong)自我(wo)(wo)。當我(wo)(wo)們能做到這(zhe)(zhe)一切(qie)的時候，我(wo)(wo)們就向社(she)會交了一份合格的試卷。重(zhong)(zhong)視(shi)交通(tong)安(an)全(quan)，是(shi)我(wo)(wo)們每(mei)個(ge)人(ren)的義(yi)務，更是(shi)我(wo)(wo)們每(mei)個(ge)人(ren)的責任。讓(rang)我(wo)(wo)們攜起(qi)手來，遠離傷(shang)痛，珍愛這(zhe)(zhe)美好的生(sheng)(sheng)命吧！

交通事故的心得體會3

　　參加了公(gong)司組織的(de)安全教育(yu)，在觀看了安全教育(yu)片后，現場(chang)的(de)情景觸(chu)動了我(wo)的(de)內心，思(si)想(xiang)發生了很(hen)大(da)的(de)轉變，一幅幅畫(hua)面映入(ru)眼簾，內心此起彼(bi)伏，感(gan)受(shou)到生命的(de)可貴和安全生產的(de)重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。

　　兩千年前(qian)(qian)的(de)(de)荀(xun)子說：“一(yi)(yi)(yi)曰防(fang)(fang)，二(er)曰救，三(san)曰戒(jie)。先其未(wei)然謂之(zhi)(zhi)防(fang)(fang)，發(fa)(fa)而(er)止(zhi)之(zhi)(zhi)謂之(zhi)(zhi)救，行而(er)責(ze)之(zhi)(zhi)謂之(zhi)(zhi)戒(jie)。防(fang)(fang)為(wei)上，救次之(zhi)(zhi)，戒(jie)為(wei)下(xia)。”上學時(shi)(shi)讀這(zhe)段話并(bing)沒有(you)(you)多(duo)(duo)想，現在(zai)(zai)(zai)我明(ming)白了，對(dui)付事(shi)(shi)故(gu)(gu)保(bao)(bao)障安(an)全(quan)，可以(yi)借助古老的(de)(de)中國智慧。因(yin)為(wei)，荀(xun)子說了三(san)種(zhong)辦(ban)法(fa)(fa)(fa)，第(di)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)辦(ban)法(fa)(fa)(fa)是(shi)在(zai)(zai)(zai)事(shi)(shi)情(qing)沒有(you)(you)發(fa)(fa)生之(zhi)(zhi)前(qian)(qian)就(jiu)預設警(jing)戒(jie)，防(fang)(fang)患于(yu)未(wei)然，這(zhe)叫預防(fang)(fang)；第(di)二(er)種(zhong)辦(ban)法(fa)(fa)(fa)是(shi)在(zai)(zai)(zai)事(shi)(shi)情(qing)或者征兆剛出(chu)現就(jiu)及時(shi)(shi)采取(qu)措施加(jia)以(yi)制止(zhi)，防(fang)(fang)微杜，防(fang)(fang)止(zhi)事(shi)(shi)態(tai)擴(kuo)大，這(zhe)叫補(bu)(bu)救；第(di)三(san)種(zhong)辦(ban)法(fa)(fa)(fa)是(shi)在(zai)(zai)(zai)事(shi)(shi)情(qing)發(fa)(fa)生后再行責(ze)罰教育，這(zhe)叫懲(cheng)戒(jie)。荀(xun)子列出(chu)了三(san)種(zhong)方法(fa)(fa)(fa)后認為(wei)，預防(fang)(fang)為(wei)上策(ce)，補(bu)(bu)救屬中策(ce)，懲(cheng)戒(jie)是(shi)下(xia)策(ce)。眾多(duo)(duo)的(de)(de)案例表明(ming)：安(an)全(quan)事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)(de).原因(yin)只(zhi)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)個，那就(jiu)是(shi)違章；事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)責(ze)任也(ye)只(zhi)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)個，那就(jiu)是(shi)人(ren)。在(zai)(zai)(zai)職工(gong)生產(chan)活動的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)線，現場環境(jing)復(fu)雜有(you)(you)時(shi)(shi)存在(zai)(zai)(zai)著不確定(ding)的(de)(de)因(yin)素，切實做到安(an)全(quan)生產(chan)的(de)(de)前(qian)(qian)提(ti)是(shi)遵章守法(fa)(fa)(fa)，其次是(shi)提(ti)高人(ren)的(de)(de)安(an)全(quan)意識。我們(men)不需(xu)(xu)要補(bu)(bu)救更不要懲(cheng)戒(jie)，我們(men)只(zhi)需(xu)(xu)要從每一(yi)(yi)(yi)天的(de)(de)工(gong)作做起，從一(yi)(yi)(yi)點一(yi)(yi)(yi)滴開始(shi)，在(zai)(zai)(zai)工(gong)作和處理(li)問題(ti)時(shi)(shi)，時(shi)(shi)刻保(bao)(bao)持冷靜的(de)(de)頭(tou)腦(nao)并(bing)不斷提(ti)高業務技能，以(yi)不變(bian)應(ying)萬變(bian)，防(fang)(fang)范各種(zhong)突發(fa)(fa)情(qing)況。同(tong)時(shi)(shi)，要樹立危(wei)機(ji)意識，因(yin)為(wei)事(shi)(shi)故(gu)(gu)是(shi)對(dui)思(si)想麻痹者的(de)(de)懲(cheng)罰。

　　切莫讓一時的疏忽，成為你終身(shen)的遺憾。

　　這(zhe)次觀看完(wan)之后(hou)還使(shi)我認(ren)識到(dao)(dao)：安全管(guan)(guan)理(li)(li)不(bu)需(xu)要(yao)人治，而(er)需(xu)要(yao)法制(zhi)，也就是要(yao)治人。要(yao)建立安全考(kao)評(ping)(ping)機制(zhi)，并(bing)把(ba)它(ta)作為(wei)各級(ji)管(guan)(guan)理(li)(li)者的常(chang)(chang)規武器，運(yun)用到(dao)(dao)日常(chang)(chang)管(guan)(guan)理(li)(li)工作中(zhong)去。在安全考(kao)評(ping)(ping)過(guo)程中(zhong)把(ba)業績(ji)考(kao)核(he)和(he)素(su)質(zhi)評(ping)(ping)價(jia)、狀(zhuang)態評(ping)(ping)價(jia)結合起來，使(shi)安全狀(zhuang)態評(ping)(ping)價(jia)貫穿于考(kao)評(ping)(ping)工作的始終。業績(ji)考(kao)核(he)應該落實到(dao)(dao)每周或者每月，不(bu)能等到(dao)(dao)年底算總賬，安全素(su)質(zhi)評(ping)(ping)價(jia)卻可以每年一次。同(tong)時(shi)考(kao)評(ping)(ping)必須做到(dao)(dao)程序化、制(zhi)度化、經常(chang)(chang)化。這(zhe)樣安全管(guan)(guan)理(li)(li)才不(bu)至(zhi)于開(kai)空頭(tou)支票。

交通事故的心得體會4

　　昨天，我和(he)我的家人應校方要求看一個關(guan)于交通意識的視頻，感觸(chu)很深。

　　在(zai)視頻(pin)中(zhong)，我看(kan)到了(le)許多(duo)因為不遵(zun)守交(jiao)通(tong)規則，從而發(fa)生(sheng)交(jiao)通(tong)事故，這(zhe)是一種不負責任，敗壞社(she)會(hui)風氣的(de)(de)表現(xian)！但是仍(reng)然后人(ren)很(hen)“執著”，就(jiu)是要“闖(chuang)(chuang)一闖(chuang)(chuang)”，就(jiu)是要看(kan)看(kan)自己命硬不硬，我希(xi)望這(zhe)些(xie)人(ren)在(zai)做(zuo)這(zhe)些(xie)的(de)(de)時候，想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)你的(de)(de)家人(ren)，想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)那些(xie)擔心你、愛你的(de)(de)親人(ren)們，想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)你發(fa)生(sheng)事故后他們淚流滿面的(de)(de)樣子！所以，我希(xi)望你們能遵(zun)守交(jiao)通(tong)規則。

　　但是，還是有一(yi)(yi)些“不聽話(hua)”的(de).人(ren)，就是不遵守，這(zhe)時(shi)候，我(wo)(wo)們(men)就得有危機意識，要(yao)有自(zi)己保護(hu)自(zi)己的(de)能力，尤其是騎電動車(che)、摩托車(che)或自(zi)行車(che)的(de)人(ren)，要(yao)學會自(zi)己保護(hu)自(zi)己，所以(yi)，我(wo)(wo)覺(jue)得你(ni)(ni)們(men)騎車(che)上路切記(ji)，要(yao)戴頭(tou)盔(kui)，你(ni)(ni)可(ke)(ke)別小瞧這(zhe)個頭(tou)盔(kui)，作用(yong)可(ke)(ke)大(da)著呢！它可(ke)(ke)以(yi)保護(hu)你(ni)(ni)的(de)頭(tou)，連續受(shou)兩次重擊(ji)都(dou)沒有問(wen)題(ti)！所以(yi)，騎車(che)一(yi)(yi)定得戴頭(tou)盔(kui)！還有一(yi)(yi)點，就是離那(nei)些大(da)車(che)遠一(yi)(yi)點，因為大(da)車(che)的(de)視野盲區(qu)很(hen)(hen)大(da)，很(hen)(hen)容易軋人(ren)，這(zhe)可(ke)(ke)是什么都(dou)保不住的(de)！

　　行人(ren)過(guo)馬路時要枕在臺階(jie)上，騎車要戴頭盔，未(wei)滿(man)十八(ba)歲不(bu)(bu)得駕駛機動(dong)車，喝酒(jiu)不(bu)(bu)能開車，不(bu)(bu)能疲勞駕駛……這些交通規則必(bi)須(xu)牢記，也必(bi)須(xu)遵守，因為可能就是因為這些交通規則救了(le)你，或，害了(le)你！

交通事故的心得體會5

　　為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　要強(qiang)化安(an)全生產的管理(li)工作

　　一(yi)要牢固(gu)樹立“安(an)全(quan)(quan)(quan)第一(yi)、預防為主”的思想(xiang)，這是安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)的工(gong)作(zuo)方針，也是長期安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)作(zuo)的經驗總結(jie)，必須不折不扣地貫徹(che)執行，并(bing)且要把(ba)“安(an)全(quan)(quan)(quan)第一(yi)、預防為主”的工(gong)作(zuo)方針上升到講政治(zhi)、促發(fa)展(zhan)、保(bao)(bao)穩(wen)定的.高度(du)，深刻認識(shi)抓(zhua)(zhua)安(an)全(quan)(quan)(quan)就是抓(zhua)(zhua)發(fa)展(zhan)，抓(zhua)(zhua)安(an)全(quan)(quan)(quan)就是抓(zhua)(zhua)穩(wen)定，抓(zhua)(zhua)安(an)全(quan)(quan)(quan)就是保(bao)(bao)護(hu)生(sheng)產(chan)(chan)力(li)的道理，并(bing)正確處理好安(an)全(quan)(quan)(quan)與生(sheng)產(chan)(chan)、安(an)全(quan)(quan)(quan)與經營、安(an)全(quan)(quan)(quan)與效(xiao)益(yi)的關系，在正常(chang)生(sheng)產(chan)(chan)組織過(guo)程中必須遵守有關安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)的法(fa)(fa)律、法(fa)(fa)規(gui)，加強安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)管(guan)理，建(jian)立、健全(quan)(quan)(quan)安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)制度(du)，完善安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)條件(jian)，確保(bao)(bao)安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)。

　　二要加(jia)大事(shi)(shi)故(gu)(gu)隱(yin)患(huan)(huan)的(de)查治工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，防(fang)范各(ge)類事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)發生。安(an)全生產預防(fang)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)必須要經常化，要堅持預防(fang)為主的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方針，做好安(an)全事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)隱(yin)患(huan)(huan)排查工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，進取鼓勵(li)職工(gong)(gong)(gong)幫(bang)忙查找、發現(xian)事(shi)(shi)故(gu)(gu)隱(yin)患(huan)(huan)，要認真落實(shi)安(an)全生產檢(jian)查工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，安(an)全檢(jian)查是落實(shi)職責、規范管理行為、發現(xian)事(shi)(shi)故(gu)(gu)隱(yin)患(huan)(huan)、促進隱(yin)患(huan)(huan)整改(gai)和(he)減少“三(san)違”的(de)有(you)效手段，經過制度化、規范化和(he)專業化的(de)安(an)全檢(jian)查和(he)隱(yin)患(huan)(huan)整改(gai)，進取有(you)效地消除(chu)生產現(xian)場存在(zai)的(de)各(ge)類事(shi)(shi)故(gu)(gu)隱(yin)患(huan)(huan)，把事(shi)(shi)故(gu)(gu)消滅在(zai)萌芽狀態(tai)。

　　三(san)要(yao)加強(qiang)宣(xuan)傳(chuan)培訓教育(yu)(yu)，嚴格執行三(san)級安(an)(an)全(quan)(quan)教育(yu)(yu)，保證員工(gong)(gong)具(ju)備必要(yao)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)生產(chan)(chan)知(zhi)識(shi)，熟悉(xi)有關(guan)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)生產(chan)(chan)規章制度和安(an)(an)全(quan)(quan)操(cao)作(zuo)規程(cheng)，掌握本崗位的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)操(cao)作(zuo)技能，未經安(an)(an)全(quan)(quan)生產(chan)(chan)教育(yu)(yu)和培訓合格的(de)人員，不得上崗作(zuo)業。培訓教育(yu)(yu)是提高職工(gong)(gong)安(an)(an)全(quan)(quan)素質，杜(du)絕(jue)“三(san)違(wei)”的(de)有效途徑，以三(san)級安(an)(an)全(quan)(quan)教育(yu)(yu)為(wei)基礎，從安(an)(an)全(quan)(quan)生產(chan)(chan)方(fang)針、安(an)(an)全(quan)(quan)法(fa)律法(fa)規、安(an)(an)全(quan)(quan)管理制度、安(an)(an)全(quan)(quan)操(cao)作(zuo)規程(cheng)、安(an)(an)全(quan)(quan)防范技能和意識(shi)等方(fang)面入手開展(zhan)形式多樣的(de)宣(xuan)傳(chuan)教育(yu)(yu)工(gong)(gong)作(zuo)，全(quan)(quan)面提高職工(gong)(gong)的(de)綜合素質，有效的(de)減少，甚至杜(du)絕(jue)事(shi)故的(de)發生。

　　其(qi)次，我們還要做好消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)，一是要加大對消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)管理(li)力度(du)，定期(qi)組(zu)織(zhi)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)檢(jian)查(cha)，查(cha)處并(bing)整(zheng)改(gai)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)隱患，切(qie)實把消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)與生(sheng)(sheng)產經營管理(li)工(gong)作(zuo)(zuo)相結(jie)合(he)，確保各項(xiang)工(gong)作(zuo)(zuo)能順(shun)利進行;二是宣傳教(jiao)育(yu)要到(dao)位，經過開(kai)展消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)知(zhi)識(shi)培(pei)訓(xun)和消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)演練，提(ti)高員工(gong)的(de)(de)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)意(yi)識(shi)，提(ti)高職工(gong)在火災事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)(sheng)時(shi)的(de)(de)施救(jiu)和自(zi)救(jiu)本事(shi);三是制(zhi)度(du)措(cuo)施要到(dao)位，要根據有關消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)的(de)(de)法(fa)律法(fa)規，結(jie)合(he)分廠實際制(zhi)定出(chu)一套行之有效(xiao)的(de)(de)制(zhi)度(du)和措(cuo)施，并(bing)嚴格抓落實，保障(zhang)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)各項(xiang)工(gong)作(zuo)(zuo)能正常有序開(kai)展。四(si)是消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)器材配備要到(dao)位，配備足夠數量的(de)(de)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)器材并(bing)定期(qi)對消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)設(she)備進行檢(jian)查(cha)和保養，對到(dao)期(qi)的(de)(de)器材及時(shi)換(huan)藥，以備發(fa)生(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)時(shi)能及時(shi)啟動，為(wei)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)得以順(shun)利開(kai)展供(gong)給硬件保障(zhang)。

　　安(an)全(quan)(quan)是企業的永恒課題，“安(an)全(quan)(quan)為(wei)了生(sheng)產、生(sheng)產必須安(an)全(quan)(quan)”，安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產事關企業的穩(wen)定(ding)(ding)和職(zhi)工(gong)的生(sheng)命安(an)全(quan)(quan)，工(gong)作(zuo)任重而道(dao)遠，我們僅有把各(ge)項工(gong)作(zuo)長抓不懈，消(xiao)除隱(yin)患以防為(wei)主(zhu)，才(cai)能(neng)堅持安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產良好(hao)局(ju)面的長期(qi)穩(wen)定(ding)(ding)。

交通事故的心得體會6

　　交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)視頻觀(guan)后感 世界上(shang)什么(me)東西最(zui)珍(zhen)貴？毫無疑問，是(shi)(shi)人(ren)(ren)的(de)生(sheng)命！世界上(shang)失去什么(me)最(zui)令人(ren)(ren)痛心？勿容置疑，是(shi)(shi)親人(ren)(ren)的(de)生(sheng)命！ 如(ru)(ru)(ru)今(jin)我國經(jing)濟發(fa)展蒸蒸日上(shang)，但同(tong)時導致了城市車(che)(che)(che)輛增多(duo)，交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)也同(tong)樣愈(yu)(yu)演愈(yu)(yu)烈。據統計，從20xx年(nian)以(yi)來，連續三年(nian)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)中的(de)死亡人(ren)(ren)數超(chao)過10萬人(ren)(ren)，平均(jun)每(mei)(mei)天死亡300人(ren)(ren)，每(mei)(mei)五分鐘就(jiu)會死一(yi)人(ren)(ren)。這(zhe)是(shi)(shi)一(yi)個多(duo)么(me)可怕的(de)數字(zi)啊。 造(zao)成(cheng)(cheng)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)是(shi)(shi)多(duo)方面的(de)。駕駛人(ren)(ren)的(de)違章作業(ye)常(chang)常(chang)是(shi)(shi)造(zao)成(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)的(de)主要原(yuan)因。如(ru)(ru)(ru)在不(bu)(bu)(bu)(bu)應該或不(bu)(bu)(bu)(bu)允許超(chao)車(che)(che)(che)的(de)地方強(qiang)行(xing)超(chao)車(che)(che)(che)，或超(chao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)提前鳴笛，前車(che)(che)(che)尚未示意(yi)(yi)讓路就(jiu)超(chao)車(che)(che)(che)。駕駛人(ren)(ren)該讓的(de)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)讓，甚至故(gu)意(yi)(yi)不(bu)(bu)(bu)(bu)讓超(chao)車(che)(che)(che)。在交(jiao)(jiao)(jiao)叉(cha)路口支線車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)讓干線車(che)(che)(che)先行(xing)，轉變車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)讓直行(xing)車(che)(che)(che)先行(xing)等(deng)很(hen)容易造(zao)成(cheng)(cheng)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)。在夜間會車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)關(guan)閉大燈等(deng)。車(che)(che)(che)輛的(de)自身的(de)車(che)(che)(che)況不(bu)(bu)(bu)(bu)好，比(bi)如(ru)(ru)(ru)經(jing)常(chang)出現故(gu)障的(de)`關(guan)鍵(jian)(jian)部(bu)(bu)位和系統主要有制(zhi)動(dong)系統的(de)轉向系統。這(zhe)些關(guan)鍵(jian)(jian)部(bu)(bu)位都是(shi)(shi)會常(chang)常(chang)造(zao)成(cheng)(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)的(de)原(yuan)因。還有酒后駕車(che)(che)(che)。

　　由于酒精的(de)醫學專用(yong)作用(yong)，人(ren)的(de)手，腳的(de)觸(chu)覺較平時降低，往(wang)往(wang)無(wu)法正(zheng)常(chang)的(de)控制(zhi)油門，啥車(che)及方向(xiang)盤，從(cong)而發生(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)。 有(you)(you)多(duo)少(shao)個家庭(ting)是(shi)去了(le)(le)親人(ren)；有(you)(you)多(duo)少(shao)快(kuai)樂變成了(le)(le)悲劇；有(you)(you)多(duo)少(shao)幸福(fu)化為烏有(you)(you)！在每(mei)一(yi)(yi)起交通(tong)(tong)事(shi)故(gu)背后，是(shi)一(yi)(yi)個個家庭(ting)失去了(le)(le)"頂(ding)梁柱(zhu)",是(shi)一(yi)(yi)個個白發人(ren)送走了(le)(le)黑發人(ren)，是(shi)一(yi)(yi)個個孩子(zi)與(yu)父母陰陽相隔。這(zhe)是(shi)多(duo)么(me)讓人(ren)感(gan)到心痛(tong)！面(mian)(mian)對一(yi)(yi)幅(fu)幅(fu)血淋淋的(de)畫面(mian)(mian)，警示著我們珍愛(ai)生(sheng)(sheng)命(ming)。生(sheng)(sheng)命(ming)只有(you)(you)一(yi)(yi)次，世上(shang)沒有(you)(you)比生(sheng)(sheng)命(ming)更珍貴的(de)東西。雖然每(mei)起交通(tong)(tong)悲劇都(dou)各不相同，但原因(yin)卻都(dou)是(shi)因(yin)為五(wu)十交通(tong)(tong)法規，忽(hu)視交通(tong)(tong)安全所(suo)造成的(de)。因(yin)此有(you)(you)多(duo)少(shao)冤死而去的(de)人(ren)成為了(le)(le)千古恨。

　　我(wo)們(men)在(zai)(zai)幼兒(er)時(shi)(shi)，就(jiu)學(xue)會了(le)一首(shou)首(shou)膾炙人(ren)口(kou)的(de)(de)(de)兒(er)歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等(deng)一等(deng)；過街口(kou)，走斑馬線(xian)；左右(you)觀(guan)望，保(bao)平(ping)安(an)。在(zai)(zai)那些年代，從(cong)小培(pei)養的(de)(de)(de)良好安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)意識，確實給(gei)人(ren)們(men)帶來了(le)出行的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)和(he)平(ping)安(an)。可是時(shi)(shi)代在(zai)(zai)變(bian)化(hua)，經濟(ji)在(zai)(zai)發展，道(dao)路(lu)建設速度(du)總(zong)是滿足不了(le)車輛(liang)的(de)(de)(de)增(zeng)加。這就(jiu)給(gei)我(wo)們(men)在(zai)(zai)參與交(jiao)(jiao)通時(shi)(shi)提出了(le)更高的(de)(de)(de)要求，安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)文(wen)明出行才是讓我(wo)們(men)享受到汽車便捷的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)，減少(shao)和(he)避免交(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)(shi)故(gu)的(de)(de)(de)發生(sheng)。 前車之鑒(jian)，后事(shi)(shi)(shi)之師。為(wei)了(le)大家(jia)的(de)(de)(de)生(sheng)命安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)和(he)幸(xing)福生(sheng)活(huo)，我(wo)要高聲呼吁廣大的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通參與者，關愛生(sheng)命，遵守法(fa)規，安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)出行。道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)涉及千家(jia)萬戶(hu)，事(shi)(shi)(shi)關每一個人(ren)的(de)(de)(de)生(sheng)命財產安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)啊！各級政府部門高度(du)重視道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)，做

　　出了一(yi)系(xi)列的(de)(de)重大決策(ce)，不斷(duan)加大預防道路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事故(gu)工(gong)作的(de)(de)力度，全(quan)力遏制道路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)事故(gu)。 親愛的(de)(de)朋友(you)們，讓我們用實(shi)際行動共(gong)同(tong)營造一(yi)個安全(quan)、和諧、暢通(tong)的(de)(de)道路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)環(huan)境(jing)，托起幸福美好的(de)(de)今(jin)天和未來吧(ba)！

交通事故的心得體會7

　　交(jiao)通安(an)全(quan)(quan)直接關系到(dao)(dao)學生(sheng)的健康(kang)成長，學生(sheng)的安(an)全(quan)(quan)，關系到(dao)(dao)千家(jia)萬戶(hu)的幸福(fu)。我校一(yi)直十分重視交(jiao)通安(an)全(quan)(quan)教育，從領導到(dao)(dao)班(ban)主任，到(dao)(dao)老師，一(yi)直到(dao)(dao)學生(sheng)，層層落實，做了許多有關安(an)全(quan)(quan)的工作和活動。

　　1、學校應(ying)舉辦有關“交通(tong)安全法(fa)”的宣傳圖片展，讓學生認識(shi)到(dao)交通(tong)安全方(fang)面的知(zhi)識(shi)。

　　2、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。

　　3、通(tong)(tong)過該活(huo)動可(ke)以(yi)使(shi)同學(xue)們認(ren)識常見的(de)交(jiao)通(tong)(tong)標志，知(zhi)(zhi)道(dao)自己平(ping)時參(can)與(yu)交(jiao)通(tong)(tong)時的(de)錯誤，了解相關的(de)交(jiao)通(tong)(tong)法(fa)律，懂(dong)得相關交(jiao)通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)識，與(yu)爭做知(zhi)(zhi)法(fa)守(shou)法(fa)的(de)小公(gong)民拉近了距離(li)。

　　4、平時在(zai)網上或(huo)書(shu)報雜志上看到有關安全方(fang)面的'報道，及時地向同學們(men)反(fan)講解。

　　5、和學們(men)一起學習已實(shi)施的新交(jiao)通法。

　　經過安(an)全教育課，可以使(shi)安(an)全意識(shi)(shi)深深地烙在(zai)老師(shi)和(he)每(mei)個學生的(de)心(xin)中。學生們提高了(le)安(an)全防范意識(shi)(shi)，懂得了(le)一些基本(ben)的(de)安(an)全知識(shi)(shi)，也(ye)懂得了(le)自我保護的(de)方(fang)法(fa)。通(tong)過學習讓同(tong)學了(le)解更多更新(xin)的(de)交通(tong)法(fa)規(gui)，懂得自覺遵(zun)守交通(tong)規(gui)則。

　　自由與(yu)(yu)規則(ze)同行，生(sheng)命(ming)與(yu)(yu)自律同在(zai)。生(sheng)命(ming)彌足珍貴。安全(quan)提供保障。安全(quan)維系著(zhu)社會的(de)穩定，牽(qian)動著(zhu)家(jia)庭的(de)幸(xing)福，關系著(zhu)廣大學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)健康成長。在(zai)學(xue)(xue)(xue)校(xiao)的(de)正確領導和統一(yi)布署下學(xue)(xue)(xue)習交通(tong)安全(quan)教育，廣大師生(sheng)積極配(pei)合(he)，熱情參與(yu)(yu)，交通(tong)安全(quan)知(zhi)識(shi)深入人心(xin)，得(de)到廣大師生(sheng)的(de)一(yi)致好評(ping)。

交通事故的心得體會8

　　學習(xi)了解了這(zhe)兩次事(shi)故的前因后(hou)果之后(hou)，它(ta)給國家和企業造成巨大的經濟(ji)損失，它(ta)給無數個家庭帶(dai)來了無限的痛(tong)苦和災難。這(zhe)血的教訓，怎能不讓我們落(luo)淚?怎能不讓我們震(zhen)憾!

　　我(wo)(wo)們除(chu)了感(gan)嘆現實(shi)殘酷(ku)之外，更應當(dang)吸取(qu)事故(gu)(gu)(gu)的深刻教訓(xun)。安全(quan)，關系到我(wo)(wo)們每(mei)個(ge)人、每(mei)個(ge)家(jia)庭(ting)，不(bu)(bu)(bu)應當(dang)被遺忘，不(bu)(bu)(bu)應當(dang)當(dang)兒戲，更不(bu)(bu)(bu)應當(dang)麻痹大(da)意。安全(quan)事故(gu)(gu)(gu)本來(lai)能夠杜絕(jue)，但人們往(wang)往(wang)心(xin)(xin)存僥幸，認為事故(gu)(gu)(gu)離我(wo)(wo)們很遠不(bu)(bu)(bu)會發(fa)生，有些事故(gu)(gu)(gu)隱(yin)患明擺在眼(yan)前(qian)，卻視而不(bu)(bu)(bu)見，直至事故(gu)(gu)(gu)發(fa)生后才(cai)得以(yi)重(zhong)視，追究職責，此時為時已晚。事故(gu)(gu)(gu)讓(rang)企業損(sun)失慘重(zhong)，給(gei)社會增加負擔(dan)，讓(rang)多少(shao)個(ge)家(jia)庭(ting)陷入痛苦的絕(jue)境，又(you)讓(rang)多少(shao)人因事故(gu)(gu)(gu)而失去寶貴的生命(ming)。所以(yi)，不(bu)(bu)(bu)以(yi)生命(ming)的代價來(lai)換取(qu)安全(quan)的底線，不(bu)(bu)(bu)以(yi)血的教訓(xun)來(lai)警醒安全(quan)的意識，不(bu)(bu)(bu)以(yi)麻痹大(da)意釀成事故(gu)(gu)(gu)來(lai)繃起安全(quan)的緊繩。強(qiang)化(hua)安全(quan)意識，增強(qiang)職責心(xin)(xin)，對化(hua)工企業尤其迫(po)在眉(mei)睫(jie)。

　　我們也是化工企業，該怎樣做呢，我認為：

　　一是(shi)要(yao)深(shen)刻吸取教訓(xun)，加強(qiang)組織領(ling)導(dao)，成立(li)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)隱患排查(cha)工作(zuo)(zuo)領(ling)導(dao)小組，加強(qiang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)隱患排查(cha)，嚴格落(luo)(luo)實(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生(sheng)產職(zhi)責制(zhi)，而(er)落(luo)(luo)實(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生(sheng)產職(zhi)責制(zhi)是(shi)做好安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生(sheng)產工作(zuo)(zuo)的(de)(de)核(he)心和靈魂，要(yao)把安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)職(zhi)責制(zhi)落(luo)(luo)到實(shi)處(chu)，還需要(yao)建立(li)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)職(zhi)責考(kao)評體系，現如今，公(gong)司雖然已建立(li)了安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)考(kao)評體系，但帶來的(de)(de)效果(guo)不明顯(xian)，公(gong)司重視程度不夠，歸根結底為沒有(you)制(zhi)定(ding)(ding)實(shi)質性的(de)(de)對策或考(kao)核(he)辦法，僅有(you)制(zhi)定(ding)(ding)相(xiang)應的(de)(de)對策或考(kao)核(he)辦法，才(cai)能更好的(de)(de)推(tui)進安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)考(kao)評體系工作(zuo)(zuo)，真正落(luo)(luo)實(shi)好安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)職(zhi)責制(zhi)工作(zuo)(zuo)。

　　二是(shi)(shi)要(yao)(yao)將(jiang)“安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)就是(shi)(shi)生命(ming)”的(de)(de)(de)(de)(de)理(li)念植根于職工心中，落(luo)實在日常的(de)(de)(de)(de)(de)行動(dong)(dong)中，進(jin)取營造企業(ye)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)文化(hua)(hua)氛圍，真(zhen)正做(zuo)到(dao)本質安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)，“安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)有根則樹成林”。說到(dao)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)文化(hua)(hua)究竟是(shi)(shi)什么?安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)文化(hua)(hua)是(shi)(shi)人的(de)(de)(de)(de)(de).安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)素養，人的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)素養不是(shi)(shi)一朝(chao)一夕的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)(shi)，而是(shi)(shi)一個(ge)長期的(de)(de)(de)(de)(de)過程，需要(yao)(yao)每個(ge)員工進(jin)取的(de)(de)(de)(de)(de)參與進(jin)來，一個(ge)簡單的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)會議簽到(dao)、工作中勞保穿戴……，我們必須認真(zhen)對待，安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)文化(hua)(hua)需要(yao)(yao)從(cong)我做(zuo)起，從(cong)小事(shi)(shi)做(zuo)起，從(cong)小事(shi)(shi)規范，時(shi)時(shi)刻(ke)刻(ke)、事(shi)(shi)事(shi)(shi)處處抓好安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)，嚴格遵章守紀，打造人人學(xue)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)，事(shi)(shi)事(shi)(shi)學(xue)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)，構(gou)成“要(yao)(yao)我安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)”轉變為主動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)“我要(yao)(yao)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)”，使(shi)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)成為普陽人的(de)(de)(de)(de)(de)一種自覺(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)意識和行動(dong)(dong)，否(fou)則談安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)文化(hua)(hua)是(shi)(shi)空(kong)洞和蒼白無(wu)力的(de)(de)(de)(de)(de)。

　　三是(shi)要提高(gao)職工(gong)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)知(zhi)識(shi)和(he)安全(quan)(quan)技能(neng)(neng)，“無知(zhi)無畏”在化工(gong)企業是(shi)十分危險的(de)(de)(de)，定期組織職工(gong)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)知(zhi)識(shi)培(pei)訓(xun)，知(zhi)識(shi)全(quan)(quan)面了，安全(quan)(quan)操(cao)(cao)作(zuo)技能(neng)(neng)提高(gao)了，嚴格按照操(cao)(cao)作(zuo)規程辦事(shi)，才(cai)(cai)有可能(neng)(neng)明(ming)白什(shen)么叫危險，明(ming)白什(shen)么樣的(de)(de)(de)物料要怎樣去(qu)運輸(shu)、貯存(cun)、保(bao)管、應用(yong)才(cai)(cai)會安全(quan)(quan)，什(shen)么樣的(de)(de)(de)設備應當怎樣去(qu)操(cao)(cao)作(zuo)才(cai)(cai)能(neng)(neng)無事(shi)。如果每(mei)一位職工(gong)都做到這一點，企業才(cai)(cai)能(neng)(neng)無事(shi)，職工(gong)才(cai)(cai)能(neng)(neng)平(ping)安。

　　四是必須要(yao)做好各種(zhong)隱(yin)(yin)(yin)患排查(cha)，隱(yin)(yin)(yin)患是導致(zhi)事故發(fa)生的根源(yuan)，我們需要(yao)及時(shi)將各種(zhong)不(bu)安(an)全(quan)因素消(xiao)除在萌芽狀態中(zhong)。要(yao)消(xiao)除隱(yin)(yin)(yin)患，就(jiu)要(yao)結(jie)合公司的實際(ji)生產特點，制(zhi)定詳細的檢(jian)查(cha)表(biao)，安(an)全(quan)隱(yin)(yin)(yin)患會隨(sui)著時(shi)間、天(tian)氣變化而變化，所(suo)以，定期和(he)(he)不(bu)定期的檢(jian)查(cha)，對查(cha)出的問題(ti)立即整改，確保安(an)全(quan)問題(ti)能及時(shi)發(fa)現和(he)(he)制(zhi)止、糾正，防范于未然，才是安(an)全(quan)的初衷。

　　五是(shi)(shi)(shi)要嚴(yan)格考(kao)核。要考(kao)安(an)(an)(an)全(quan)管(guan)理制度的(de)落實是(shi)(shi)(shi)否到位，安(an)(an)(an)全(quan)管(guan)理制度是(shi)(shi)(shi)開展工(gong)作(zuo)的(de)準(zhun)則(ze)，安(an)(an)(an)全(quan)管(guan)理有(you)章可循(xun)、有(you)據可查，“沒有(you)規(gui)矩，不成(cheng)方圓”，尤其特殊作(zuo)業(ye)(ye)(ye)的(de)規(gui)范，員工(gong)需反(fan)復學習和培(pei)訓。考(kao)業(ye)(ye)(ye)務技(ji)能(neng)是(shi)(shi)(shi)否適應崗(gang)位安(an)(an)(an)全(quan)需要，作(zuo)為化工(gong)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，技(ji)能(neng)的(de)掌握(wo)是(shi)(shi)(shi)安(an)(an)(an)全(quan)保障(zhang)的(de)要點(dian)，考(kao)思想認識是(shi)(shi)(shi)否到達安(an)(an)(an)全(quan)要求，違規(gui)操作(zuo)，違章作(zuo)業(ye)(ye)(ye)將嚴(yan)懲不貸。

　　安(an)(an)(an)(an)全(quan)，日常提起的(de)(de)嘴邊話(hua)(hua)題，簡(jian)單(dan)的(de)(de)兩個字眼，然而正是(shi)這樣一(yi)(yi)(yi)個老生(sheng)常談的(de)(de)話(hua)(hua)題，因為一(yi)(yi)(yi)時(shi)疏忽(hu)，麻(ma)痹大意(yi)(yi)所帶來的(de)(de)后果卻讓(rang)我(wo)們(men)膽(dan)戰心驚(jing)，無限遺(yi)憾!當你(ni)(ni)少出一(yi)(yi)(yi)點力，心存僥幸、違章蠻干時(shi)，請(qing)(qing)你(ni)(ni)想一(yi)(yi)(yi)想父母那(nei)(nei)雙掛念(nian)的(de)(de)眼睛，請(qing)(qing)想一(yi)(yi)(yi)想妻兒那(nei)(nei)顆企(qi)盼的(de)(de)心靈(ling)，請(qing)(qing)你(ni)(ni)想一(yi)(yi)(yi)想所有愛你(ni)(ni)的(de)(de)人那(nei)(nei)種深切的(de)(de)思念(nian)。為了愛我(wo)們(men)和我(wo)們(men)愛得人請(qing)(qing)你(ni)(ni)牢記安(an)(an)(an)(an)全(quan)，安(an)(an)(an)(an)全(quan)是(shi)企(qi)業最(zui)大的(de)(de)效益，安(an)(an)(an)(an)全(quan)是(shi)員工最(zui)大的(de)(de)福利(li)，安(an)(an)(an)(an)全(quan)是(shi)家(jia)庭最(zui)大的(de)(de)幸福，安(an)(an)(an)(an)全(quan)連著你(ni)(ni)我(wo)他。安(an)(an)(an)(an)全(quan)這樣一(yi)(yi)(yi)個普(pu)遍的(de)(de)話(hua)(hua)題，不容我(wo)們(men)的(de)(de)任何的(de)(de)大意(yi)(yi)與(yu)放(fang)松，安(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)這根弦需要我(wo)們(men)時(shi)刻緊繃!讓(rang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)陪伴(ban)一(yi)(yi)(yi)生(sheng)。

交通事故的心得體會9

　　近期單位組織我們(men)(men)學習觀看了一部交通事(shi)故的(de)(de)教(jiao)育(yu)片(pian)，通過這(zhe)部影片(pian)使我們(men)(men)進(jin)一步(bu)了解了酒駕(jia)、超速和疲勞(lao)等不良駕(jia)駛的(de)(de)危害。通過一起起慘烈的(de)(de)交通事(shi)故讓(rang)我們(men)(men)對(dui)交通安全有(you)了更深的(de)(de)體會。

　　社(she)會經濟的(de)發(fa)展帶來(lai)更(geng)加優越的(de)生活條件，交通設施(shi)和交通法律的(de)不斷完善讓我們的(de)交通環(huan)境(jing)更(geng)加規范有序(xu)。但車輛的(de)不斷增加對交通環(huan)境(jing)造成(cheng)了(le)嚴(yan)重的(de)壓(ya)力。每天都在發(fa)生各種各樣的(de)交通事故。這(zhe)些交通事故或是簡單(dan)的(de)剮蹭(ceng)，或是嚴(yan)重的(de)傷殘(can)甚至是慘烈的(de)死亡。

　　疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tai)下過(guo)度消耗而受到(dao)損害(hai)，如眼睛模糊(hu)、頭腦(nao)反應遲鈍(dun)、手腳不(bu)(bu)靈敏(min)、判斷信號和動作容易(yi)發(fa)生失誤(wu)等。如果這些(xie)狀況(kuang)得不(bu)(bu)到(dao)及時補(bu)償，會(hui)變得更嚴重，人的情緒也變得極易(yi)沖(chong)動、急躁(zao)、發(fa)怒等。如果長時間開(kai)車不(bu)(bu)休息，其精神(shen)得不(bu)(bu)到(dao)休息，精神(shen)體力不(bu)(bu)支而進入(ru)睡眠狀態(tai)，此時駕車就(jiu)會(hui)失控導致交通事故。

　　超速(su)(su)行(xing)車(che)。“十(shi)次肇事(shi)九次快(kuai)”。在超速(su)(su)行(xing)車(che)時，當(dang)遇到路面有突發情況(kuang)這類駕駛(shi)員往往以為用(yong)急打(da)方向避(bi)讓或用(yong)緊(jin)急剎(cha)車(che)應付(fu)，結(jie)果是車(che)速(su)(su)過快(kuai)剎(cha)車(che)距(ju)離拉長，緊(jin)急制動、緊(jin)急避(bi)讓車(che)輛慣性大造成(cheng)相撞或側翻等交通事(shi)故。

　　酒(jiu)后(hou)駕車(che)。據有關資料表明：駕駛(shi)員酒(jiu)后(hou)開車(che)發生交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故的(de)可能(neng)性是(shi)平時的(de)16倍，30%的(de)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故是(shi)由酒(jiu)后(hou)開車(che)、酒(jiu)醉(zui)駕車(che)引(yin)起。因為(wei)酒(jiu)精直接(jie)影響人的(de).自(zi)知能(neng)力，造成(cheng)視(shi)線模糊(hu)，動(dong)作(zuo)失(shi)調。駕駛(shi)員飲酒(jiu)后(hou)更(geng)容易盲(mang)目開快車(che)，強行超車(che)，極(ji)易引(yin)發交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故。

　　粗心(xin)大意、思想(xiang)(xiang)麻(ma)(ma)痹開車(che)。這(zhe)(zhe)就是我們平常所(suo)講“不怕一(yi)(yi)萬，就怕萬一(yi)(yi)”的(de)俗語。駕(jia)駛員(yuan)在路(lu)況差的(de)馬路(lu)上(shang)開車(che)格(ge)外小心(xin)，思想(xiang)(xiang)集中，謹(jin)慎駕(jia)駛，一(yi)(yi)旦開上(shang)平坦寬直的(de)路(lu)面時思想(xiang)(xiang)上(shang)就放松(song)，油(you)門一(yi)(yi)踏(ta)，輕松(song)駕(jia)車(che)，從而放松(song)了警(jing)惕(ti)(ti)性，一(yi)(yi)旦路(lu)面出現突發的(de)情況，駕(jia)駛員(yuan)措手(shou)不及，導致事(shi)故發生。曾有一(yi)(yi)警(jing)言(yan)：“事(shi)故源于瞬(shun)間麻(ma)(ma)痹，安(an)全(quan)來自(zi)長(chang)期警(jing)惕(ti)(ti)”。這(zhe)(zhe)是長(chang)期總結出來的(de)行(xing)車(che)經驗(yan)和(he)教訓。

　　這(zhe)些情(qing)況都是我們自己可以避(bi)免的(de)。生活中不應(ying)存在僥幸心理(li)，對違法(fa)駕駛機(ji)動車行為(wei)(wei)要堅決抵制(zhi)。為(wei)(wei)了(le)(le)自己也(ye)為(wei)(wei)了(le)(le)他(ta)人的(de)安全，遵守交通法(fa)，文明出(chu)行。

交通事故的心得體會10

　　通過對(dui)交通安全管(guan)理規(gui)定的(de)(de)學習，讓(rang)我深刻意識到交通安全的(de)(de)重(zhong)要(yao)性，一(yi)幕(mu)幕(mu)的(de)(de)慘劇，無數(shu)條生(sheng)命的(de)(de)逝去。違規(gui)駕(jia)駛的(de)(de)代價，無以不痛(tong)斥(chi)交通事故帶來的(de)(de)悲歡(huan)離(li)合。更多的(de)(de)是讓(rang)我深深地體會(hui)到生(sheng)命的(de)(de)脆弱，生(sheng)存的(de)(de)渴望(wang)。

　　交通(tong)(tong)事(shi)故的(de)(de)(de)頻繁(fan)，直接帶(dai)來(lai)生(sheng)(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)安全、財產的(de)(de)(de)損失。交通(tong)(tong)事(shi)故是(shi)人(ren)們不想看到的(de)(de)(de)，也不希(xi)望發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)，為(wei)什么(me)交通(tong)(tong)事(shi)故就這(zhe)么(me)頻繁(fan)發生(sheng)(sheng)呢(ni)？這(zhe)與違規(gui)駕(jia)駛分不開的(de)(de)(de)。如(ru)：酒后(hou)駕(jia)駛，疲(pi)勞駕(jia)駛，超速駕(jia)駛等等。這(zhe)些(xie)都是(shi)違反了交通(tong)(tong)安全法(fa)規(gui)定、直接造成交通(tong)(tong)事(shi)故的(de)(de)(de)直接原因。忽視交通(tong)(tong)安全法(fa)規(gui)，所帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)后(hou)果是(shi)不言而(er)議的(de)(de)(de)'，雖然交通(tong)(tong)帶(dai)來(lai)很多方(fang)便，但也給我們帶(dai)來(lai)生(sheng)(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)危險(xian)。在生(sheng)(sheng)與死(si)的(de)(de)(de)關頭，生(sheng)(sheng)存的(de)(de)(de)欲望迫使人(ren)們在生(sheng)(sheng)命(ming)線駐扎。

　　只要謹慎、小心駕(jia)駛，嚴格遵(zun)守道路交通安全管理規(gui)定，杜絕(jue)酒(jiu)后(hou)駕(jia)駛、疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛、超速行(xing)(xing)駛及(ji)強行(xing)(xing)會車等嚴重交通違規(gui)行(xing)(xing)為。

　　只要我(wo)們做到 “安全” 這兩個(ge)字(zi)，我(wo)們的生命就會強大起來。 人人遵守 道(dao)路(lu)(lu)交通(tong)安全，養成良好的交通(tong)習(xi)慣，走文明路(lu)(lu)，騎、乘文明車，做文明人

　　我相(xiang)信我們的明天會更(geng)美好。

交通事故的心得體會11

　　1月3號上午xxx駕駛xxx車(che)由銀(yin)湖開往鳳凰當行(xing)駛至xxx時，車(che)速過快(kuai)，《估計在60碼左右，剎車(che)拖印23米，違反了車(che)隊的(de)規定：輔道行(xing)駛不得超過35碼。沒有及時觀(guan)察(cha)，分析路(lu)邊的(de)行(xing)人(ren)動態，以僥幸(xing)的(de)心理駛過有行(xing)人(ren)亂闖的(de)危險路(lu)段(duan)，終于車(che)頭(tou)與路(lu)邊闖出的(de)趕車(che)行(xing)人(ren)董某(mou)相(xiang)撞造成的(de)傷人(ren)事故，《已知傷者3—11節肋骨斷裂(lie)，其余傷情還要(yao)進(jin)一步觀(guan)察(cha)》經損(sun)較大。

　　運(yun)用(yong)系統工程(cheng)觀點方法分析可知，每一次(ci)事(shi)(shi)故(gu)(gu)發生都取決于一些基(ji)本的(de)(de)因素即；人《人的(de)(de)失誤和(he)不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)行為》，物(wu)(wu)《物(wu)(wu)的(de)(de)不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)狀(zhuang)態》，管(guan)理(li)《管(guan)理(li)的(de)(de)漏洞和(he)欠缺》環(huan)境(jing)(jing)《復雜多變(bian)的(de)(de)道路(lu)環(huan)境(jing)(jing)，氣候等不(bu)(bu)良環(huan)境(jing)(jing)》四個要素。軌(gui)跡交叉論認(ren)為在一個環(huan)境(jing)(jing)中人的(de)(de)不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)行為和(he)物(wu)(wu)的(de)(de)不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)狀(zhuang)態的(de)(de)形成過程(cheng)中一旦發生時(shi)間(jian)和(he)空間(jian)的(de)(de)運(yun)動軌(gui)跡交叉就會造(zao)成事(shi)(shi)故(gu)(gu)，可以認(ren)為這人的(de)(de)不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)行為和(he)物(wu)(wu)的(de)(de)不(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)狀(zhuang)態是引起(qi)事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)直接(jie)原(yuan)因，管(guan)理(li)的(de)(de)欠缺不(bu)(bu)到位，是引起(qi)事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)間(jian)接(jie)原(yuan)因。

　　我認為(wei)1月3號這起(qi)事(shi)故是由(you)于(yu)(yu)車隊的(de)(de)管理不(bu)到(dao)位，沒有(you)(you)(you)加強對(dui)竹子林————白石洲(zhou)事(shi)故多發地點的(de)(de)監控管理，沒有(you)(you)(you)對(dui)入職不(bu)久(jiu)的(de)(de)新(xin)員工進(jin)行安(an)(an)(an)全(quan)知識(shi)，安(an)(an)(an)全(quan)技能(neng)，安(an)(an)(an)全(quan)態度(du)的(de)(de)加強教育和培訓。司(si)機彭(peng)香蓉(rong)的(de)(de)不(bu)安(an)(an)(an)全(quan)行為(wei)，思想麻痹大意，安(an)(an)(an)全(quan)意識(shi)差，存僥幸心理行車，1沒有(you)(you)(you)時刻牢記‘安(an)(an)(an)全(quan)第一(yi)，預(yu)防(fang)為(wei)主’的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)生產(chan)方針，2不(bu)遵守(shou)公(gong)司(si)的(de)(de)規章(zhang)(zhang)制度(du)和安(an)(an)(an)全(quan)行車指引《輔道行駛速(su)度(du)不(bu)能(neng)超過(guo)35碼》違章(zhang)(zhang)操作(zuo)，3在(zai)經(jing)過(guo)車輛。行人(ren)(ren)混雜的(de)(de)危險(xian)路(lu)段時沒有(you)(you)(you)提前(qian)做好預(yu)防(fang)措施如：“一(yi)慢，二看，三(san)通過(guo)”。沒有(you)(you)(you)提前(qian)減速(su)，觀(guan)察和分析路(lu)邊(bian)的(de)(de)行人(ren)(ren)動態，沒有(you)(you)(you)想到(dao)萬一(yi)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)亂(luan)穿(chuan)馬路(lu)怎么(me)辦(ban)。由(you)于(yu)(yu)車速(su)過(guo)快，剎車不(bu)住終(zhong)于(yu)(yu)和慌慌張張急著橫過(guo)馬路(lu)，而沒有(you)(you)(you)注意有(you)(you)(you)車輛經(jing)過(guo)的(de)(de)行人(ren)(ren)董某(mou)相(xiang)撞，造成傷(shang)人(ren)(ren)事(shi)故。給傷(shang)者帶來痛苦，給公(gong)司(si)帶來負面的(de)(de)社(she)會形象和經(jing)濟損失(shi)，給自己帶來經(jing)濟上的(de)(de)損失(shi)。

　　我們(men)要(yao)(yao)在(zai)(zai)這次(ci)事故(gu)(gu)中(zhong)(zhong)分(fen)析原(yuan)因(yin)，吸取(qu)教(jiao)訓，經驗。確(que)保(bao)以(yi)后的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)順利進行(xing)(xing)。首先車(che)(che)(che)(che)(che)(che)隊應(ying)該為(wei)(wei)(wei)員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)創造良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)環境和(he)(he)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環境，關(guan)(guan)(guan)心(xin)(xin)(xin)員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)活，融洽和(he)(he)諧的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)氛圍(wei)。使員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)有(you)集體(ti)凝聚力(li)，團隊合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)精神(shen)(shen)。實行(xing)(xing)有(you)效的(de)(de)(de)談話機(ji)制(zhi)，關(guan)(guan)(guan)懷員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)，充(chong)分(fen)觀察和(he)(he)了解每一個員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)素(su)質(zhi)(zhi)；思想(xiang)；安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)心(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)特征；性格特點(dian)；行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)動態(tai)(tai)；工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)績效。發(fa)(fa)現員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)長處加(jia)以(yi)鼓(gu)勵(li)，增加(jia)員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)信心(xin)(xin)(xin)。加(jia)強(qiang)對員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)知(zhi)識；文化(hua)素(su)質(zhi)(zhi)和(he)(he)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)技能(neng)；安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)態(tai)(tai)度(du)的(de)(de)(de)培訓和(he)(he)教(jiao)育(yu)。加(jia)強(qiang)對員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)(gong)不(bu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)監督管理(li)(li)(li)(li)，主(zhu)要(yao)(yao)方(fang)(fang)法(fa)有(you)“心(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)調(diao)適法(fa)；激勵(li)措(cuo)施；紀律(lv)措(cuo)施；組織管理(li)(li)(li)(li)措(cuo)施；行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)抽樣(yang)法(fa)”等(deng)。對這次(ci)事故(gu)(gu)依據“四不(bu)放(fang)(fang)過”原(yuan)則進行(xing)(xing)處理(li)(li)(li)(li)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)隊提出整改(gai)措(cuo)施，加(jia)強(qiang)對車(che)(che)(che)(che)(che)(che)隊危(wei)險(xian)路(lu)段的(de)(de)(de)路(lu)查路(lu)控(kong)力(li)度(du)。我們(men)司(si)機(ji)要(yao)(yao)把這次(ci)事故(gu)(gu)當(dang)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)是發(fa)(fa)生(sheng)在(zai)(zai)自己(ji)身上一樣(yang)去體(ti)會，不(bu)要(yao)(yao)有(you)“別人(ren)開(kai)(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會出事，不(bu)關(guan)(guan)(guan)我的(de)(de)(de)事，我開(kai)(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)證不(bu)會出事”的(de)(de)(de)僥幸心(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)。事故(gu)(gu)存在(zai)(zai)偶然性也(ye)存在(zai)(zai)必(bi)然性，為(wei)(wei)(wei)了預防事故(gu)(gu)發(fa)(fa)生(sheng)，因(yin)此我們(men)要(yao)(yao)努力(li)學習，提高(gao)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)知(zhi)識水平，安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)素(su)質(zhi)(zhi)和(he)(he)技能(neng)，端正安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)態(tai)(tai)度(du)。嚴(yan)格遵(zun)守公司(si)的(de)(de)(de)各項規(gui)章制(zhi)度(du)，出車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前做(zuo)好(hao)“三檢”工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，防止病車(che)(che)(che)(che)(che)(che)上路(lu)，行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)牢記線路(lu)的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)指引。不(bu)違(wei)章超車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，不(bu)開(kai)(kai)(kai)快(kuai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，不(bu)開(kai)(kai)(kai)賭氣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)不(bu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)，時(shi)刻保(bao)持正確(que)規(gui)范(fan)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，減少失誤和(he)(he)不(bu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)為(wei)(wei)(wei)。要(yao)(yao)調(diao)整好(hao)心(xin)(xin)(xin)態(tai)(tai)，以(yi)平常心(xin)(xin)(xin)對待工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，改(gai)變不(bu)良(liang)的(de)(de)(de).生(sheng)活習慣，以(yi)飽(bao)滿的(de)(de)(de)精神(shen)(shen)狀態(tai)(tai)進入每一天的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，提高(gao)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)意識，時(shi)刻牢記“安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)第一，預防為(wei)(wei)(wei)主(zhu)”安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)針(zhen)。在(zai)(zai)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)無論(lun)碰到(dao)什(shen)么(me)緊(jin)急(ji)情(qing)況都有(you)心(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)準(zhun)備，關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)時(shi)刻不(bu)慌張，規(gui)范(fan)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，正確(que)處理(li)(li)(li)(li)突發(fa)(fa)事件，防止事故(gu)(gu)發(fa)(fa)生(sheng)。我們(men)要(yao)(yao)把集體(ti)利益放(fang)(fang)在(zai)(zai)首位(wei)，不(bu)計較個人(ren)利益，有(you)高(gao)度(du)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)責(ze)任(ren)心(xin)(xin)(xin)，強(qiang)烈的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)責(ze)任(ren)心(xin)(xin)(xin)，做(zuo)到(dao)人(ren)人(ren)關(guan)(guan)(guan)心(xin)(xin)(xin)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，時(shi)時(shi)注意安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，事事想(xiang)到(dao)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。

　　我們(men)的行(xing)車(che)道路(lu)(lu)環(huan)(huan)(huan)境，社會環(huan)(huan)(huan)境和(he)氣(qi)候環(huan)(huan)(huan)境等因素不是(shi)我們(men)個體所能改(gai)變的，我們(men)只有適應(ying)環(huan)(huan)(huan)境，融于(yu)其中才(cai)不會和(he)環(huan)(huan)(huan)境發(fa)生沖突(tu)，才(cai)會盡(jin)可能減少事(shi)故發(fa)生。車(che)隊加(jia)強安(an)(an)全(quan)制(zhi)度管(guan)理，加(jia)強對重點路(lu)(lu)段的路(lu)(lu)查路(lu)(lu)控，加(jia)強對員(yuan)工的安(an)(an)全(quan)知(zhi)識教育(yu)，安(an)(an)全(quan)技能和(he)安(an)(an)全(quan)態度提高，消除司機的不安(an)(an)全(quan)行(xing)為，建(jian)立完善的預防型安(an)(an)全(quan)管(guan)理體制(zhi)。我想安(an)(an)全(quan)事(shi)故是(shi)可以預防和(he)控制(zhi)的。

交通事故的心得體會12

　　交通事(shi)(shi)(shi)故(gu)猛于虎(hu)，不(bu)要(yao)(yao)以(yi)為事(shi)(shi)(shi)故(gu)離(li)我們很(hen)遙遠(yuan)，對(dui)于掌握一些發生交通事(shi)(shi)(shi)故(gu)后(hou)的的應(ying)對(dui)措施及方案(an)，防患(huan)于未然還是(shi)非常必要(yao)(yao)的。因(yin)此(ci)需要(yao)(yao)解決(jue)萬一發生交通事(shi)(shi)(shi)故(gu)后(hou) “怎么說、怎么做”的問題---即怎樣(yang)向交警敘述事(shi)(shi)(shi)故(gu)經過、怎樣(yang)向保險公(gong)司報險索賠、怎樣(yang)應(ying)對(dui)事(shi)(shi)(shi)故(gu)處理？

　　1、在發生交通事故(gu)后一(yi)定要馬上(shang)停車(che)，以免你(ni)(ni)(ni)的停車(che)距離遠而交警(jing)(jing)判你(ni)(ni)(ni)車(che)速快。一(yi)定不(bu)要慌，先查看傷者(zhe)(zhe)的情(qing)況(kuang)，尤其(qi)要判斷是否屬于“碰瓷者(zhe)(zhe)”，然后向122報(bao)(bao)警(jing)(jing)和保險公司報(bao)(bao)險。如果(guo)此(ci)時對方要求(qiu)你(ni)(ni)(ni)送(song)傷者(zhe)(zhe)進(jin)醫院的話，那么(me)你(ni)(ni)(ni)得看好情(qing)況(kuang)而定，如果(guo)你(ni)(ni)(ni)自(zi)己的車(che)上(shang)只有你(ni)(ni)(ni)一(yi)人，那么(me)堅(jian)決不(bu)能送(song)傷者(zhe)(zhe)進(jin)醫院，要么(me)等救護車(che)來要么(me)等你(ni)(ni)(ni)的親朋(peng)趕到再做處理(li)。

　　應急預案：準(zhun)備一個(ge)電(dian)話卡，上面記錄你(ni)(ni)個(ge)能幫助(zhu)你(ni)(ni)及時處理和救援事故的(de)朋(peng)友，有交警朋(peng)友更好；注意保存律師(shi)電(dian)話號(hao)碼，以備咨(zi)詢；另外準(zhun)備汽(qi)車救援公(gong)司、保險公(gong)司等的(de)電(dian)話號(hao)碼。

　　2、交(jiao)(jiao)警(jing)(jing)到(dao)了事故(gu)現場會進行拍照和(he)處理(li)，此時一定(ding)要看準交(jiao)(jiao)警(jing)(jing)如何判定(ding)責任，如果是(shi)判你(ni)(ni)全(quan)責你(ni)(ni)一定(ding)要據理(li)力(li)爭。不過交(jiao)(jiao)警(jing)(jing)經常會問你(ni)(ni)：“你(ni)(ni)有保險(xian)就判你(ni)(ni)全(quan)責吧，到(dao)時候保險(xian)好賠(pei)。”記住了千萬(wan)不要聽信交(jiao)(jiao)警(jing)(jing)和(he)保險(xian)公司的話，一定(ding)要堅持該怎(zen)么(me)判就怎(zen)么(me)判，不是(shi)自己的責任不要因為保險(xian)而(er)自己全(quan)攬(lan)上，否則惹了麻煩到(dao)后面你(ni)(ni)吃不了兜著走(zou)。

　　應急預案：在(zai)(zai)等(deng)待(dai)出警的這段時間里，一(yi)定要想(xiang)好怎么應對警察和保險(xian)勘驗人員(yuan)；如果(guo)你(ni)還沒有(you)想(xiang)好，一(yi)定要做出巨害(hai)怕、巨痛苦(ku)的樣子(zi)，呆(dai)在(zai)(zai)路邊想(xiang)清楚了再說。自己不會想(xiang)可以咨詢律(lv)師。

　　3、拖(tuo)(tuo)車的問(wen)題(ti)。一般(ban)拖(tuo)(tuo)車都會到(dao)，那么你(ni)就要(yao)看(kan)情況而定(ding)了。不(bu)過(guo)只要(yao)給50元(yuan)就可以不(bu)拖(tuo)(tuo)你(ni)的車，給拖(tuo)(tuo)了車很麻煩的，而且花(hua)費也(ye)大。

　　4、傷者(zhe)如(ru)果(guo)(guo)需要住院觀(guan)察的(de)(de)話，一(yi)定要叮(ding)囑(zhu)負責的(de)(de)醫(yi)生是(shi)(shi)(shi)交(jiao)通(tong)(tong)事故，按(an)照(zhao)交(jiao)通(tong)(tong)事故的(de)(de)情(qing)況辦(ban)；也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)按(an)醫(yi)保的(de)(de)程序做，如(ru)果(guo)(guo)用(yong)了(le)昂(ang)貴的(de)(de)自費(fei)藥我有權(quan)(quan)告你(ni)(ni)（現在(zai)(zai)醫(yi)生一(yi)般(ban)不(bu)(bu)敢，只是(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)斷建(jian)議你(ni)(ni)用(yong)自費(fei)藥）。這(zhe)樣(yang)醫(yi)生一(yi)般(ban)就(jiu)不(bu)(bu)敢用(yong)自費(fei)藥了(le)。不(bu)(bu)過在(zai)(zai)傷者(zhe)面(mian)前(qian)醫(yi)生如(ru)是(shi)(shi)(shi)說的(de)(de)話，你(ni)(ni)可以(yi)說交(jiao)通(tong)(tong)事故是(shi)(shi)(shi)按(an)《交(jiao)通(tong)(tong)法(fa)(fa)》和《保險法(fa)(fa)》辦(ban)的(de)(de)，該用(yong)什么藥你(ni)(ni)傷者(zhe)不(bu)(bu)用(yong)問(wen)我，你(ni)(ni)問(wen)醫(yi)生。醫(yi)生說能(neng)用(yong)就(jiu)用(yong)不(bu)(bu)能(neng)用(yong)就(jiu)不(bu)(bu)用(yong)。這(zhe)樣(yang)就(jiu)把(ba)決策權(quan)(quan)推給了(le)醫(yi)生，但是(shi)(shi)(shi)你(ni)(ni)私底下已經和醫(yi)生說過前(qian)面(mian)的(de)(de)一(yi)段話了(le)，所以(yi)他也不(bu)(bu)敢怎(zen)么樣(yang)。

　　5、住(zhu)(zhu)院以(yi)及(ji)入院前的(de)(de)傷(shang)勢處(chu)理開(kai)藥什么的(de)(de)，當然道義(yi)上應該你(ni)先把錢(qian)墊付(fu)了(le)(le)，不過要(yao)(yao)有個度。比(bi)如先墊付(fu)20xx或更少一些，記得要(yao)(yao)裝(zhuang)窮。還有如果判定責任(ren)是各一半(ban)或你(ni)八他(ta)二的(de)(de)話，那(nei)就(jiu)按責任(ren)判定來墊付(fu)錢(qian)。所以(yi)前面我(wo)說的(de)(de)一定要(yao)(yao)堅(jian)持(chi)責任(ren)不要(yao)(yao)自己全攬(lan)了(le)(le)，那(nei)么傷(shang)者用(yong)藥和住(zhu)(zhu)院就(jiu)有所顧及(ji)了(le)(le)，因(yin)為(wei)你(ni)是有保險(xian)賠(pei)的(de)(de)，而他(ta)沒有。時間長了(le)(le)，費(fei)用(yong)越大他(ta)越虧。如果判了(le)(le)你(ni)全責那(nei)對方就(jiu)占了(le)(le)主動(dong)，而你(ni)卻很(hen)被動(dong)。

　　6、在住(zhu)(zhu)院期間(jian)醫療(liao)費用的(de)(de)(de)消耗是相當(dang)厲害的(de)(de)(de)，你根據情況適當(dang)墊付到(dao)一(yi)定數額(e)時(shi)就(jiu)不要再墊付下去了，就(jiu)說沒(mei)錢。讓對(dui)方暫時(shi)先墊付。反正到(dao)時(shi)候(hou)保(bao)險公(gong)司會把我(wo)所負(fu)責的(de)(de)(de)部分賠的(de)(de)(de)，到(dao)時(shi)候(hou)再給你就(jiu)是。這樣可以杜絕對(dui)方繼(ji)續無休止的(de)(de)(de)住(zhu)(zhu)院下去，我(wo)處理這件事的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)遇到(dao)醫院里有的(de)(de)(de).傷者死賴(lai)著不出(chu)院的(de)(de)(de)，到(dao)時(shi)候(hou)就(jiu)很麻煩(fan)。

　　7、在其(qi)(qi)住院(yuan)期(qi)間(jian)可以(yi)考慮商談是否(fou)可以(yi)一(yi)次賠款了(le)解此事，如果雙(shuang)方能談妥(tuo)就最好。寧愿花些錢(qian)私了(le)了(le)更好，但(dan)必須(xu)是要其(qi)(qi)出院(yuan)后到交(jiao)警大(da)隊結案后才能把錢(qian)給他。

　　8、記得(de)醫院的單(dan)據(ju)要拿在(zai)手(shou)上，如果對方不肯(ken)給(gei)，你(ni)可以在(zai)出(chu)院時到交費處(chu)再打一(yi)(yi)份詳細的清單(dan)，并且在(zai)出(chu)院時叮囑(zhu)醫生出(chu)院通(tong)知單(dan)和(he)(he)傷勢(shi)證明必須給(gei)你(ni)，不能給(gei)傷者。因為這兩份東(dong)西是只有一(yi)(yi)份的，結案和(he)(he)到保險(xian)公司索賠(pei)需要這些單(dan)據(ju)。

　　9、交通事(shi)故處理雙方協議一般有三次(ci)機(ji)會(hui)談(tan)(tan)。如果三次(ci)都(dou)談(tan)(tan)不(bu)成，你可以拿著所有的單據到(dao)交警(jing)大隊(dui)處申請強(qiang)制結案，那么你就可以拿到(dao)兩(liang)份證明(ming)，此時你也可以到(dao)保(bao)險(xian)公(gong)司索(suo)賠(pei)。

　　10、事(shi)故發生(sheng)后，記得(de)(de)大家要以和為(wei)貴。好(hao)好(hao)談，對(dui)(dui)方是(shi)傷者肯定(ding)在(zai)態度上比較蠻(man)橫(heng)一些。你(ni)記住(zhu)了，只要對(dui)(dui)方一住(zhu)院你(ni)就得(de)(de)忍。堅持好(hao)好(hao)談，但(dan)不代表要讓步。只是(shi)口頭(tou)上好(hao)好(hao)說，只要他(ta)出了院。呵(he)呵(he)，那就好(hao)辦(ban)了。

　　11、關于保險公司(si)的賠款項目:

　　（1） 修車的費用;

　　（2） 傷者住(zhu)院(yuan)(yuan)的費用(yong)和藥費;(其(qi)中有(you)一(yi)定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不(bu)住(zhu)院(yuan)(yuan)就不(bu)要(yao)給他住(zhu),如果(guo)實(shi)在要(yao)住(zhu)也(ye)要(yao)想辦法讓對方快(kuai)點(dian)出院(yuan)(yuan),這樣可以減(jian)少你自費的那一(yi)部分的損失)。

　　（3） 關于傷者賠償(chang)的費(fei)(fei)(fei)用(yong)：誤工(gong)費(fei)(fei)(fei)---保險(xian)公司(si)會根據對(dui)方出具的工(gong)資(zi)單進行賠付；生活補(bu)貼(tie)---按地區的不同，交(jiao)警部(bu)門有(you)規定，保險(xian)公司(si)也是按規定賠付；交(jiao)通補(bu)貼(tie)和(he)營養費(fei)(fei)(fei):---這兩項要(yao)看各保險(xian)公司(si)而(er)定，一(yi)般營養費(fei)(fei)(fei)是按照傷者傷重情況(kuang)而(er)定的，雖然很多保險(xian)公司(si)都沒(mei)有(you)這一(yi)條，不過如果對(dui)方和(he)你(ni)協議不成功后上述到法院(yuan)的話(hua)，法院(yuan)是會判(pan)要(yao)賠營養費(fei)(fei)(fei)的。

　　12、另(ling)外(wai)說(shuo)說(shuo)法(fa)院方(fang)面對于處理(li)這(zhe)些事(shi)故(gu)的(de)(de)(de)判(pan)定原則，首(shou)先法(fa)院會根據(ju)事(shi)故(gu)情況考慮勸說(shuo)雙方(fang)庭外(wai)和解(jie)，如果調解(jie)不成(cheng)的(de)(de)(de)話，法(fa)院則根據(ju)事(shi)故(gu)性質(zhi)判(pan)定雙方(fang)各(ge)負的(de)(de)(de)責任和賠款(kuan)。注意了雖(sui)然起訴到法(fa)院營(ying)養(yang)費(fei)是(shi)(shi)有，但是(shi)(shi)也是(shi)(shi)要根據(ju)你的(de)(de)(de)傷勢的(de)(de)(de)。還(huan)有精神(shen)損(sun)(sun)失(shi)費(fei)一般是(shi)(shi)沒有，精神(shen)損(sun)(sun)失(shi)費(fei)是(shi)(shi)要根據(ju)事(shi)故(gu)是(shi)(shi)否對對方(fang)造成(cheng)心理(li)損(sun)(sun)害(hai)而(er)判(pan)定的(de)(de)(de)，比如：對死(si)了兒子，母親因為這(zhe)件事(shi)而(er)瘋了什么(me)的(de)(de)(de)！那就可(ke)能會有精神(shen)損(sun)(sun)失(shi)費(fei)，不過這(zhe)還(huan)是(shi)(shi)有官(guan)司(si)可(ke)打(da)的(de)(de)(de)項目。

　　13、如果(guo)要請律(lv)師(shi)打官司的(de)話，一般費用是(shi)涉案(an)金額(e)的(de)5～20%。當然訴(su)訟費另算，不(bu)過(guo)誰輸了(le)官司的(de)話，對(dui)方的(de)訴(su)訟費也要負責出。

交通事故的心得體會13

　　交通(tong)安全這個話題，說起來我覺得很沉重。因為我經常在電視中看到有關交通(tong)事故的報道。幾乎每天都在發生。車毀人(ren)亡也屢見不鮮。慘狀讓人(ren)觸目驚心。

　　我(wo)也親(qin)身經(jing)歷(li)過一次。現在(zai)回想起來，我(wo)還不寒而栗(li)。

　　那(nei)是在(zai)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)上小(xiao)學二年級(ji)時發生的(de)事。離我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)家(jia)不(bu)(bu)遠就(jiu)是花(hua)園(yuan)口，這是一(yi)(yi)條交通主干道(dao)(dao)。每天人來(lai)(lai)(lai)車(che)(che)往(wang)，熱(re)鬧非凡。一(yi)(yi)天中午(wu)(wu)，爸爸媽媽都(dou)(dou)有事，沒(mei)(mei)有送我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)，讓我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)自(zi)(zi)己(ji)去上學。我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)背著小(xiao)書包，連蹦(beng)帶(dai)跳(tiao)(tiao)地(di)跑著，就(jiu)像一(yi)(yi)只重新獲(huo)得自(zi)(zi)由的(de)小(xiao)鳥。因為一(yi)(yi)年多來(lai)(lai)(lai)都(dou)(dou)是爸爸媽媽接送我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)自(zi)(zi)己(ji)走的(de)機會幾乎(hu)沒(mei)(mei)有。今(jin)天我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)終于有了(le)(le)一(yi)(yi)次自(zi)(zi)己(ji)上學的(de)機會，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)能(neng)不(bu)(bu)高興嗎？我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)蹦(beng)蹦(beng)跳(tiao)(tiao)跳(tiao)(tiao)地(di)來(lai)(lai)(lai)到花(hua)園(yuan)口。這時，正好(hao)是紅燈(deng)(deng)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)沒(mei)(mei)有注(zhu)意。我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)徑直走上快(kuai)車(che)(che)道(dao)(dao)。就(jiu)在(zai)這時，一(yi)(yi)輛(liang)小(xiao)汽車(che)(che)飛(fei)馳而(er)來(lai)(lai)(lai)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)立刻嚇(xia)呆了(le)(le)，站在(zai)路中央一(yi)(yi)動不(bu)(bu)動，不(bu)(bu)知所措(cuo)。說時遲，那(nei)時快(kuai)，警(jing)察(cha)叔(shu)(shu)叔(shu)(shu)一(yi)(yi)個箭步沖上去，把我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)抱了(le)(le)回(hui)來(lai)(lai)(lai)。那(nei)輛(liang)車(che)(che)也停了(le)(le)下來(lai)(lai)(lai)，司機惡狠狠地(di)瞪了(le)(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)一(yi)(yi)眼，嘴里還喃喃地(di)說著什么。警(jing)察(cha)叔(shu)(shu)叔(shu)(shu)給他敬禮表示道(dao)(dao)歉。我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)還沒(mei)(mei)回(hui)過神來(lai)(lai)(lai)，只見警(jing)察(cha)叔(shu)(shu)叔(shu)(shu)彎下腰(yao)，笑著對我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)說：“小(xiao)朋(peng)友，嚇(xia)壞了(le)(le)吧(ba)？以后(hou)千萬不(bu)(bu)能(neng)再闖紅燈(deng)(deng)了(le)(le)。綠燈(deng)(deng)亮了(le)(le)，快(kuai)走吧(ba)。”我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)心(xin)還在(zai)“怦怦”地(di)跳(tiao)(tiao)個不(bu)(bu)停。怎么走到學校(xiao)的(de)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)都(dou)(dou)不(bu)(bu)知道(dao)(dao)。一(yi)(yi)下午(wu)(wu)上課，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)都(dou)(dou)心(xin)神不(bu)(bu)定。

　　從此以后(hou)，我(wo)再也沒(mei)有闖(chuang)過紅燈。當然，這件事我(wo)沒(mei)敢告訴爸(ba)爸(ba)媽媽。至今他們都不(bu)知道。

　　這(zhe)位警察叔叔的'面(mian)容(rong)我(wo)已記(ji)不清了，但是他親切的話語卻深深地(di)銘刻在我(wo)的心中。

　　我深切(qie)地體會(hui)到(dao)了(le)(le)交(jiao)通安全的(de)重(zhong)要性。它牽系萬家(jia)(jia)。多少個幸福(fu)的(de)家(jia)(jia)庭由于交(jiao)通事故而妻離子(zi)散(san)，家(jia)(jia)破人(ren)亡。妻子(zi)失去(qu)了(le)(le)丈夫，孩子(zi)失去(qu)了(le)(le)父母(mu)，父母(mu)失去(qu)了(le)(le)子(zi)女……一個個原本幸福(fu)的(de)家(jia)(jia)庭就這(zhe)樣毀于一旦(dan)。在這(zhe)里，我要大聲呼吁：為了(le)(le)自己幸福(fu)的(de)家(jia)(jia)庭，為了(le)(le)自己的(de)親(qin)人(ren)，也為了(le)(le)他人(ren)的(de)幸福(fu)，請自覺遵守交(jiao)通規則(ze)！

交通事故的心得體會14

　　今天的(de)(de)心(xin)情也因為他(ta)們而變的(de)(de)很差，雖(sui)然他(ta)們是藝(yi)人，但(dan)是他(ta)們更像(xiang)是我(wo)們身邊的(de)(de)朋友一樣，無(wu)時無(wu)刻想要去關(guan)心(xin)，了解!

　　最近車禍的報道接(jie)連不(bu)斷(duan)，真不(bu)知道是怎么了?

　　對于車(che)禍來說，每一(yi)次的(de)(de)報道都對人(ren)(ren)們(men)是(shi)(shi)一(yi)種打(da)擊，因為(wei)車(che)禍就是(shi)(shi)一(yi)瞬間的(de)(de)事情，那么(me)為(wei)什么(me)還有那么(me)多(duo)人(ren)(ren)不把交通事故放在眼里呢?往往最重(zhong)要的(de)(de)'卻是(shi)(shi)人(ren)(ren)們(men)最容易(yi)忽視的(de)(de)問題!這次的(de)(de)事故對于我們(men)來說也是(shi)(shi)不小的(de)(de)打(da)擊，他們(men)是(shi)(shi)那么(me)的(de)(de)優秀(xiu)，那么(me)的(de)(de)受歡迎，聽到(dao)這種消息真的(de)(de)心痛極了(le)!

　　不過還是一句話(hua)，希望他(ta)(ta)們(men)盡早康復，重(zhong)新回(hui)到他(ta)(ta)們(men)的舞臺(tai)上!

交通事故的心得體會15

　　（一）我國關于機動車交通事故賠償責任承擔主體的立法現狀

　　關于車(che)主在(zai)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故(gu)賠(pei)償中的(de)責(ze)任，存(cun)在(zai)太多的(de)爭論。《民法(fa)通(tong)則》第123條規定(ding)：從事(shi)(shi)高(gao)空、高(gao)壓、易(yi)燃(ran)、易(yi)爆(bao)、劇毒(du)、放射性、高(gao)速運輸工(gong)具等對周(zhou)圍環(huan)境有高(gao)度危險的(de)作業造成他人損害(hai)(hai)的(de)，應當承(cheng)擔(dan)民事(shi)(shi)責(ze)任；如(ru)果能夠證(zheng)明損害(hai)(hai)是由受害(hai)(hai)人故(gu)意造成的(de)，不(bu)承(cheng)擔(dan)民事(shi)(shi)責(ze)任。此條確(que)立(li)了無過錯責(ze)任原則在(zai)我國的(de)侵權行為法(fa)中的(de)適(shi)用。按照目前的(de)通(tong)說，機(ji)動車(che)屬于高(gao)速運輸工(gong)具，機(ji)動車(che)造成的(de)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故(gu)損害(hai)(hai)，無疑應當適(shi)用《民法(fa)通(tong)則》第123條的(de)規定(ding)。

　　隨著(zhu)《道(dao)(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法(fa)(fa)》的(de)(de)實(shi)施，《道(dao)(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)處(chu)理(li)辦法(fa)(fa)》終(zhong)止施行，車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)墊(dian)付義務失去依(yi)據，這是(shi)否(fou)意(yi)味著(zhu)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)在交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)損(sun)害(hai)(hai)賠償中(zhong)無須再承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)任何責(ze)(ze)(ze)(ze)任？答案(an)(an)(an)是(shi)否(fou)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)。《道(dao)(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法(fa)(fa)》對(dui)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)責(ze)(ze)(ze)(ze)任未作出(chu)明確(que)(que)的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)，并不(bu)是(shi)忽略了(le)(le)這個問題(ti)，而(er)是(shi)因(yin)(yin)為(wei)(wei)(wei)確(que)(que)定(ding)(ding)(ding)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)責(ze)(ze)(ze)(ze)任的(de)(de)主(zhu)(zhu)體(ti)較(jiao)為(wei)(wei)(wei)復(fu)雜，在實(shi)踐中(zhong)需要根據民法(fa)(fa)的(de)(de)有關規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)和案(an)(an)(an)件的(de)(de)具體(ti)情(qing)況確(que)(que)定(ding)(ding)(ding)，因(yin)(yin)此才未作出(chu)一(yi)(yi)刀切的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)，故(gu)(gu)(gu)而(er)采(cai)用(yong)了(le)(le)“機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)一(yi)(yi)方(fang)(fang)”這樣一(yi)(yi)個比較(jiao)寬(kuan)泛的(de)(de)用(yong)語。顯然，“機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)一(yi)(yi)方(fang)(fang)”包括(kuo)駕駛(shi)(shi)員(yuan)和車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)，甚至包括(kuo)乘(cheng)車(che)(che)(che)(che)人(ren)(ren)員(yuan)（譬如車(che)(che)(che)(che)上人(ren)(ren)員(yuan)與駕駛(shi)(shi)員(yuan)爭吵、車(che)(che)(che)(che)上人(ren)(ren)員(yuan)發(fa)(fa)(fa)生打架致駕駛(shi)(shi)員(yuan)未能專心駕車(che)(che)(che)(che)而(er)引發(fa)(fa)(fa)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)等情(qing)形），既(ji)未一(yi)(yi)概肯定(ding)(ding)(ding)由車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)或(huo)(huo)駕駛(shi)(shi)員(yuan)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)責(ze)(ze)(ze)(ze)任，也未排(pai)除車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)或(huo)(huo)駕駛(shi)(shi)員(yuan)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)責(ze)(ze)(ze)(ze)任，交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)由法(fa)(fa)官在個案(an)(an)(an)中(zhong)根據民事(shi)法(fa)(fa)律(lv)的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)，再結合案(an)(an)(an)件事(shi)實(shi)確(que)(que)定(ding)(ding)(ding)，以(yi)免產(chan)生因(yin)(yin)特(te)別法(fa)(fa)作出(chu)硬性(xing)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)而(er)排(pai)除了(le)(le)一(yi)(yi)般(ban)法(fa)(fa)律(lv)的(de)(de)適用(yong)，但又(you)不(bu)合理(li)的(de)(de)情(qing)形。《道(dao)(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)法(fa)(fa)》第76條只解決(jue)了(le)(le)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)之(zhi)間(jian)、機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)與非機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)、行人(ren)(ren)之(zhi)間(jian)的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)(ze)任分(fen)配(pei)，對(dui)于機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)一(yi)(yi)方(fang)(fang)內部(bu)及單輛(liang)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)(fa)生交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)情(qing)況下的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)(ze)任承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)，則須根據民事(shi)法(fa)(fa)律(lv)和具體(ti)案(an)(an)(an)情(qing)認(ren)定(ding)(ding)(ding)。侵(qin)權(quan)行為(wei)(wei)(wei)法(fa)(fa)的(de)(de)基(ji)本原則是(shi)自己責(ze)(ze)(ze)(ze)任原則，即每個人(ren)(ren)只應(ying)對(dui)自己的(de)(de)行為(wei)(wei)(wei)所(suo)造成(cheng)(cheng)的(de)(de)損(sun)害(hai)(hai)后果(guo)負責(ze)(ze)(ze)(ze)，侵(qin)權(quan)行為(wei)(wei)(wei)人(ren)(ren)要能夠轉移責(ze)(ze)(ze)(ze)任，或(huo)(huo)者他人(ren)(ren)必須替侵(qin)權(quan)行為(wei)(wei)(wei)人(ren)(ren)造成(cheng)(cheng)的(de)(de)損(sun)害(hai)(hai)后果(guo)負責(ze)(ze)(ze)(ze)，均須有法(fa)(fa)律(lv)的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)。針對(dui)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)中(zhong)駕駛(shi)(shi)員(yuan)與車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)(ze)任承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)，駕駛(shi)(shi)員(yuan)系交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)直接侵(qin)權(quan)行為(wei)(wei)(wei)人(ren)(ren)，如果(guo)沒有其(qi)轉移責(ze)(ze)(ze)(ze)任的(de)(de)法(fa)(fa)律(lv)規(gui)(gui)定(ding)(ding)(ding)，自然應(ying)當(dang)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)侵(qin)權(quan)責(ze)(ze)(ze)(ze)任，而(er)對(dui)于車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)是(shi)否(fou)須為(wei)(wei)(wei)駕駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)行為(wei)(wei)(wei)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)責(ze)(ze)(ze)(ze)任，則須從實(shi)際出(chu)發(fa)(fa)(fa)，進一(yi)(yi)步審查車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)對(dui)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)(fa)(fa)生是(shi)否(fou)有過錯以(yi)及車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)與實(shi)際使用(yong)人(ren)(ren)之(zhi)間(jian)的(de)(de)關系，確(que)(que)定(ding)(ding)(ding)其(qi)相應(ying)的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)(ze)任，簡單的(de)(de)一(yi)(yi)概令車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)共同賠償責(ze)(ze)(ze)(ze)任、連帶(dai)責(ze)(ze)(ze)(ze)任或(huo)(huo)不(bu)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)責(ze)(ze)(ze)(ze)任，都是(shi)不(bu)公平的(de)(de)。

　　（二）、無過錯責任產生的社會和法理基礎

　　1、無(wu)過錯責任產(chan)生的社會基(ji)礎

　　我們(men)知道，從無(wu)(wu)過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)歷史(shi)淵源來說，無(wu)(wu)過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)之(zhi)(zhi)所(suo)以(yi)產(chan)生(sheng)(sheng)，是(shi)(shi)(shi)因(yin)為(wei)：19世(shi)紀，西方資本主(zhu)義(yi)(yi)國家經濟的(de)(de)(de)(de)(de)迅(xun)速(su)發(fa)展(zhan)，導(dao)(dao)致(zhi)工業(ye)災害(hai)(hai)頻生(sheng)(sheng)、交通事(shi)故(gu)驟增、公害(hai)(hai)嚴重損(sun)害(hai)(hai)人(ren)(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)命健康(kang)以(yi)及產(chan)品缺陷經常(chang)導(dao)(dao)致(zhi)消費(fei)者的(de)(de)(de)(de)(de)嚴重損(sun)害(hai)(hai)。而且(qie)在現代工業(ye)事(shi)故(gu)中，基(ji)于(yu)工人(ren)(ren)過(guo)(guo)(guo)失或不可(ke)抗力的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)件占(zhan)有相當大的(de)(de)(de)(de)(de)比重。在這種(zhong)(zhong)情況下(xia)，人(ren)(ren)們(men)試圖尋找一(yi)種(zhong)(zhong)較之(zhi)(zhi)傳(chuan)統過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)原(yuan)則更為(wei)嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)法律對策對受害(hai)(hai)人(ren)(ren)提供保(bao)護和(he)(he)救濟。于(yu)是(shi)(shi)(shi)在實行過(guo)(guo)(guo)錯推定(ding)和(he)(he)舉證責任(ren)倒置(zhi)之(zhi)(zhi)后，進(jin)一(yi)步產(chan)生(sheng)(sheng)了(le)無(wu)(wu)過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)。無(wu)(wu)過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)是(shi)(shi)(shi)從整個(ge)社會利益之(zhi)(zhi)均(jun)衡(heng)、不同社會群(qun)體力量之(zhi)(zhi)對比，以(yi)及尋求補(bu)償以(yi)息事(shi)寧人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)角度(du)來體現民法的(de)(de)(de)(de)(de)公平原(yuan)則的(de)(de)(de)(de)(de)，它(ta)反映了(le)高(gao)度(du)現代化社會化大生(sheng)(sheng)產(chan)條件下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)公平正(zheng)義(yi)(yi)觀，也(ye)帶有社會法學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)某種(zhong)(zhong)痕跡。無(wu)(wu)過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)對于(yu)個(ge)別案件的(de)(de)(de)(de)(de)適用(yong)可(ke)能有失公允，但它(ta)體現的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)整體的(de)(de)(de)(de)(de)公平和(he)(he)正(zheng)義(yi)(yi)。無(wu)(wu)過(guo)(guo)(guo)錯責任(ren)其(qi)實就是(shi)(shi)(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)危險(xian)責任(ren)，即因(yin)所(suo)從事(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)活(huo)動具有高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)危險(xian)而產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)責任(ren)。

　　2、無過(guo)錯責(ze)任產生的法理基礎

　　從危險(xian)(xian)責(ze)(ze)任的法理來說，侵權(quan)行為法中之所以(yi)產生危險(xian)(xian)責(ze)(ze)任這一歸責(ze)(ze)原則是基于以(yi)下原因：

　　其一，風險(xian)開啟(qi)理論。從事危險(xian)活動，或者占有(you)、使用危險(xian)物(wu)品的人本身制造了對他人人身、財產(chan)權益造成損害的危險(xian)，因此作為危險(xian)源的開啟(qi)者，當然需(xu)要承擔責任；

　　其二(er)，風險(xian)(xian)控(kong)制(zhi)與(yu)分(fen)散理論。從事危(wei)(wei)險(xian)(xian)活動或者占有(you)、使用(yong)危(wei)(wei)險(xian)(xian)物品的(de)人(ren)對(dui)于這(zhe)(zhe)些活動或物品的(de)性質具(ju)有(you)最為(wei)真切的(de)認(ren)識，也最具(ju)有(you)能力(li)控(kong)制(zhi)危(wei)(wei)險(xian)(xian)的(de)現實化(hua)，因此作(zuo)為(wei)危(wei)(wei)險(xian)(xian)的(de)控(kong)制(zhi)者，其應當(dang)承(cheng)擔責(ze)任。而(er)且通過法(fa)定的(de)強制(zhi)責(ze)任保(bao)險(xian)(xian)以及商業保(bao)險(xian)(xian)，這(zhe)(zhe)些人(ren)完全有(you)能力(li)將風險(xian)(xian)加以分(fen)散；

　　其(qi)三(san)，報償理論。從事(shi)危險(xian)(xian)活(huo)動(dong)(dong)或者占有(you)、使用危險(xian)(xian)物(wu)品(pin)的(de)人從這(zhe)一(yi)活(huo)動(dong)(dong)中獲得了(le)利(li)益(yi)，基于享受利(li)益(yi)者承擔風險(xian)(xian)的(de)原則，其(qi)應當承擔責任(ren)。具體到交通(tong)事(shi)故(gu)中，一(yi)個人購買了(le)一(yi)輛車(che)，他就(jiu)能夠支配該車(che)的(de)運行，并(bing)從該車(che)的(de)運行中獲得利(li)益(yi)，這(zhe)種(zhong)利(li)益(yi)可(ke)以多種(zhong)形式體現，用于生產經(jing)營、出租可(ke)獲取經(jing)濟利(li)益(yi)，自用則獲得工(gong)作生活(huo)的(de)便(bian)利(li)，但擁有(you)車(che)輛的(de)同時也為(wei)社(she)會(hui)增添(tian)了(le)一(yi)個合法的(de)危險(xian)(xian)物(wu)，給社(she)會(hui)帶來潛在的(de)危險(xian)(xian)，因此，作為(wei)車(che)輛的(de)保有(you)人，應當承擔相應的(de)危險(xian)(xian)責任(ren)。

　　從(cong)無過(guo)錯責任(ren)(ren)產生(sheng)的(de)(de)(de)社(she)會和(he)法理基(ji)礎可知(zhi)，機動車(che)(che)損害賠償責任(ren)(ren)的(de)(de)(de)負擔(dan)以法定義務為依據，是(shi)一種“危(wei)(wei)險(xian)責任(ren)(ren)”，其責任(ren)(ren)主(zhu)(zhu)體(ti)應包括機動車(che)(che)的(de)(de)(de)所有(you)者和(he)使用(yong)者。首先是(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)所有(you)人(ren)(ren)（車(che)(che)主(zhu)(zhu)），亦即保有(you)人(ren)(ren)，一般情況下，車(che)(che)主(zhu)(zhu)對(dui)其車(che)(che)輛握有(you)支配權，運(yun)(yun)(yun)營的(de)(de)(de)利(li)益歸屬也歸車(che)(che)主(zhu)(zhu)；其次是(shi)車(che)(che)輛使用(yong)人(ren)(ren)，車(che)(che)輛使用(yong)人(ren)(ren)如果從(cong)駕駛車(che)(che)輛這一高度危(wei)(wei)險(xian)的(de)(de)(de)活動中獲(huo)得(de)(de)了便利(li)或者運(yun)(yun)(yun)營利(li)益，也應當成為承擔(dan)危(wei)(wei)險(xian)責任(ren)(ren)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)體(ti)。作為雇(gu)員的(de)(de)(de)機動車(che)(che)駕駛員，其從(cong)事高度危(wei)(wei)險(xian)作業所獲(huo)得(de)(de)的(de)(de)(de)只是(shi)謀生(sheng)的(de)(de)(de)工資，沒有(you)獲(huo)得(de)(de)高風險(xian)作業下的(de)(de)(de)高利(li)益，雖車(che)(che)輛的(de)(de)(de)具體(ti)操作是(shi)自己(ji)掌握，但運(yun)(yun)(yun)行支配受車(che)(che)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)控制，運(yun)(yun)(yun)行利(li)益歸屬車(che)(che)主(zhu)(zhu)，因此，法律規定雇(gu)員的(de)(de)(de)責任(ren)(ren)由雇(gu)主(zhu)(zhu)承擔(dan)。

　　（三）我國司法實踐對機動車保有人的判斷標準

　　我國司法實踐對(dui)(dui)(dui)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)無過錯責(ze)(ze)任(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)判斷標(biao)準明確(que)(que)采取了(le)(le)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)說與運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)說。《最高(gao)(gao)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)民(min)(min)法院關于(yu)被盜(dao)(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛肇事后由誰(shui)(shui)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)損(sun)(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)責(ze)(ze)任(ren)(ren)問題(ti)的(de)(de)(de)(de)批復(fu)(fu)》答復(fu)(fu)“使用盜(dao)(dao)(dao)竊的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛肇事，造(zao)成被害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)物質損(sun)(sun)失(shi)的(de)(de)(de)(de)，肇事人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)應當依法承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)損(sun)(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)責(ze)(ze)任(ren)(ren)，被盜(dao)(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)所有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)不(bu)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)損(sun)(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)責(ze)(ze)任(ren)(ren)。”其(qi)(qi)法理(li)(li)基礎在(zai)(zai)于(yu)被盜(dao)(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)所有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)非自愿地(di)喪失(shi)了(le)(le)對(dui)(dui)(dui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)控(kong)制和支(zhi)配(pei)(pei)(pei)，不(bu)具有(you)(you)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)權和運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)，因而(er)(er)不(bu)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)責(ze)(ze)任(ren)(ren)，該答復(fu)(fu)未排除車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛在(zai)(zai)正(zheng)常運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)下車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛所有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)責(ze)(ze)任(ren)(ren)。《最高(gao)(gao)人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)民(min)(min)法院關于(yu)連(lian)環(huan)購(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)未辦理(li)(li)過戶手續原車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)是(shi)(shi)否對(dui)(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發生交(jiao)通(tong)事故致人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)損(sun)(sun)害(hai)(hai)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)責(ze)(ze)任(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)復(fu)(fu)函(han)》則認(ren)為(wei)：“連(lian)環(huan)購(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)未辦理(li)(li)過戶手續，因車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛已交(jiao)付，原車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)既不(bu)能支(zhi)配(pei)(pei)(pei)該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)，也(ye)不(bu)能從該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)中(zhong)獲(huo)得利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)，故原車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)不(bu)應對(dui)(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發生交(jiao)通(tong)事故致人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)損(sun)(sun)害(hai)(hai)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)責(ze)(ze)任(ren)(ren)。”該復(fu)(fu)函(han)基本(ben)上(shang)反向(xiang)明確(que)(que)了(le)(le)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)對(dui)(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發生交(jiao)通(tong)事故致人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)損(sun)(sun)害(hai)(hai)要承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)責(ze)(ze)任(ren)(ren)，只是(shi)(shi)要確(que)(que)定(ding)(ding)誰(shui)(shui)是(shi)(shi)真正(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)(zhu)。負責(ze)(ze)起草(cao)該批復(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)`楊永(yong)清法官對(dui)(dui)(dui)該批復(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)解讀為(wei)：“根據危險責(ze)(ze)任(ren)(ren)思(si)想和報償(chang)(chang)(chang)責(ze)(ze)任(ren)(ren)理(li)(li)論來確(que)(que)定(ding)(ding)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)損(sun)(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)責(ze)(ze)任(ren)(ren)主(zhu)(zhu)(zhu)體，具體操作就是(shi)(shi)通(tong)過‘運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)’和‘運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)’兩(liang)項標(biao)準加以(yi)把握(wo)。所謂運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)通(tong)常是(shi)(shi)指，可以(yi)在(zai)(zai)事實上(shang)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)管領機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)之運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)的(de)(de)(de)(de)地(di)位。而(er)(er)所謂運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)，一(yi)般認(ren)為(wei)是(shi)(shi)指因機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)而(er)(er)生的(de)(de)(de)(de)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)。換(huan)言之，某人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)是(shi)(shi)否屬于(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)損(sun)(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)責(ze)(ze)任(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)體，要從其(qi)(qi)是(shi)(shi)否對(dui)(dui)(dui)該機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)于(yu)事實上(shang)位于(yu)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)管理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)地(di)位和是(shi)(shi)否從機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)獲(huo)得了(le)(le)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)兩(liang)個(ge)方面加以(yi)判明。進一(yi)步說，某人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)是(shi)(shi)否是(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)損(sun)(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)責(ze)(ze)任(ren)(ren)主(zhu)(zhu)(zhu)體，以(yi)該人(ren)(ren)(ren)(ren)(ren)與機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)之間是(shi)(shi)否有(you)(you)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)支(zhi)配(pei)(pei)(pei)和運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)利(li)(li)(li)益(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)關聯性加以(yi)確(que)(que)定(ding)(ding)。”

　　（四）、車主承擔責任的類型

　　根據以上法律規(gui)定、司法解釋和理論，按照運行支(zhi)配與運行利益說，車(che)主承擔責任的(de)類型主要有以下幾種：

　　1、自(zi)(zi)己責任：在(zai)駕駛員就(jiu)是車主(zhu)(zhu)的情況下，駕駛員的責任就(jiu)是車主(zhu)(zhu)自(zi)(zi)己的責任。

　　2、雇主(zhu)責任：在駕(jia)駛員是在從事(shi)雇傭活動(dong)中發生交通(tong)事(shi)故的(de)，駕(jia)駛員與車主(zhu)之間的(de)責任承擔應(ying)依據《最高人民(min)法(fa)院關(guan)于審理(li)人身損害(hai)賠(pei)償案件適用法(fa)律若干問題的(de)解釋》第9條予(yu)以確定(ding)。

　　3、連(lian)帶責任(ren)：在車(che)輛有安全隱患或車(che)主有過錯的(de)情況下，車(che)主與車(che)輛使用人(ren)構(gou)成共同(tong)侵權，車(che)主責任(ren)應依據《最高人(ren)民(min)法院關于審(shen)理人(ren)身損害賠償案件適用法律若(ruo)干問題(ti)的(de)解釋》第3條予以確定。

　　4、不承(cheng)(cheng)(cheng)擔責任：①因被(bei)盜、被(bei)搶等車主(zhu)意志外(wai)原因，導致車輛被(bei)他人(ren)控制，進而發生道路交(jiao)通事故；②如(ru)果名(ming)義(yi)車主(zhu)提供了(le)充分證(zheng)據(ju)證(zheng)實車輛確已實際移轉，且名(ming)義(yi)車主(zhu)自(zi)身沒有過(guo)錯，真正車主(zhu)也承(cheng)(cheng)(cheng)認其車主(zhu)身份(fen)，在這種(zhong)情況下，名(ming)義(yi)車主(zhu)可(ke)不承(cheng)(cheng)(cheng)擔責任。

　　5、在一(yi)定范圍內承擔共同賠償責(ze)任：車(che)主(zhu)與實際使(shi)用人之間(jian)存在承包經營(ying)、掛靠(kao)、租賃(lin)等經濟利益關系(xi)，車(che)主(zhu)對交通(tong)事故的(de)發生也沒有過錯，則應在一(yi)定范圍內承擔賠償責(ze)任。

　　6、補償責任：車輛被借(jie)用，車主從車輛的(de)(de)使用中不獲取經(jing)濟利益，對交通事(shi)故中的(de)(de)發生也沒(mei)有(you)過(guo)錯，依據(ju)《民法通則(ze)(ze)》第123條及公平原則(ze)(ze)確定車主承擔一定的(de)(de)責任，主要考慮應確保交通事(shi)故造成的(de)(de)人(ren)身損害(hai)能夠得到適當(dang)補償。

　　對(dui)于上(shang)述(shu)分類(lei)中的(de)自己責任、雇主責任、連帶責任和不承擔(dan)責任，已有法(fa)律的(de)明確規定，應沒(mei)有爭(zheng)議(yi)(yi)。司法(fa)實踐(jian)存在(zai)較(jiao)大(da)爭(zheng)議(yi)(yi)的(de)是出(chu)租車輛(liang)(liang)與(yu)出(chu)借車輛(liang)(liang)兩種(zhong)情形下的(de)責任承擔(dan)。

　　（五）正確區分以營利為目的的車輛出租與純友情的車輛出借，合理劃分車主責任承擔。

　　確定車主在交(jiao)通(tong)事故致(zhi)人(ren)損害中應(ying)承擔何種責任及(ji)數額(e)，應(ying)區分以營(ying)(ying)利為(wei)目(mu)的(de)的(de)出租車輛行(xing)為(wei)與(yu)不具有營(ying)(ying)利目(mu)的(de)的(de)純粹的(de)友情借用車輛行(xing)為(wei)。

　　1、以營利為目的車(che)輛出租的車(che)主責任

　　車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)所(suo)有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)將其車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)投入以營(ying)利(li)(li)為目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)經(jing)營(ying)，顯然(ran)屬(shu)于從事高度危(wei)險(xian)作業，具有(you)(you)典型的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)營(ying)經(jing)濟利(li)(li)益(yi)，表面(mian)(mian)上(shang)看，出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)將車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)給租(zu)(zu)用人(ren)(ren)(ren)后(hou)，就喪失(shi)(shi)了(le)對(dui)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制和(he)(he)支配，讓(rang)其承擔責任似有(you)(you)不公，其實(shi)不然(ran)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)對(dui)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)負(fu)有(you)(you)維修保(bao)養，確保(bao)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)保(bao)持(chi)適于運(yun)(yun)營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)良好狀態(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)義(yi)務；對(dui)租(zu)(zu)用人(ren)(ren)(ren)負(fu)有(you)(you)謹慎審查(cha)，確保(bao)將車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)給駕駛(shi)技(ji)術熟練(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)員，以盡(jin)可能降低交通事故發生(sheng)風(feng)(feng)險(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)義(yi)務。而實(shi)際(ji)上(shang)，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)為追(zhui)求營(ying)利(li)(li)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)，對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)租(zu)(zu)用人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)審查(cha)僅限于表面(mian)(mian)形式審查(cha)，只審查(cha)有(you)(you)無駕駛(shi)證，對(dui)租(zu)(zu)用人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)技(ji)術熟練(lian)程度無法(fa)審查(cha)，更(geng)無法(fa)對(dui)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)轉借轉租(zu)(zu)進行(xing)控(kong)制，無疑大(da)大(da)增加了(le)汽車(che)(che)(che)這種(zhong)合法(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)危(wei)險(xian)物(wu)對(dui)社會可能造成損害(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)險(xian)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)所(suo)有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)失(shi)(shi)去對(dui)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制和(he)(he)支配是由(you)于自身追(zhui)求營(ying)利(li)(li)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)主觀故意行(xing)為，與被盜機(ji)動車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)非自愿地喪失(shi)(shi)了(le)對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制和(he)(he)支配完全不同，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)對(dui)因追(zhui)求營(ying)利(li)(li)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)而主動放棄約定(ding)(ding)時間內車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)支配權并由(you)此造成的(de)(de)(de)(de)(de)事故潛在危(wei)險(xian)應承擔無過錯的(de)(de)(de)(de)(de)危(wei)險(xian)責任。最高人(ren)(ren)(ren)民(min)法(fa)院在被盜車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)案批復及連環購車(che)(che)(che)案復函兩案中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)亦反(fan)向確定(ding)(ding)了(le)車(che)(che)(che)主應承擔損害(hai)(hai)賠償(chang)責任。

　　至于(yu)(yu)(yu)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)應承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)責(ze)(ze)任(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)(xian)額，一概讓(rang)(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)連帶(dai)責(ze)(ze)任(ren)是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)合理(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，這樣會(hui)(hui)扼殺了整個(ge)(ge)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展，不(bu)(bu)(bu)(bu)利(li)于(yu)(yu)(yu)社(she)(she)會(hui)(hui)經濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展；但(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)(bu)(bu)(bu)承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)任(ren)何責(ze)(ze)任(ren)也是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)合法(fa)(fa)、不(bu)(bu)(bu)(bu)合理(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，這會(hui)(hui)造(zao)成(cheng)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)只享(xiang)受(shou)從事(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)營運(yun)這種(zhong)高度危(wei)險(xian)(xian)(xian)(xian)作業(ye)(ye)(ye)所(suo)(suo)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)潤，而不(bu)(bu)(bu)(bu)需承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)從事(shi)(shi)高度危(wei)險(xian)(xian)(xian)(xian)作業(ye)(ye)(ye)所(suo)(suo)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)，助(zhu)長(chang)唯利(li)是(shi)(shi)(shi)(shi)圖(tu)，降(jiang)低(di)或(huo)(huo)(huo)省去采(cai)取措施防(fang)范高危(wei)作業(ye)(ye)(ye)事(shi)(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)投(tou)入(ru)，加(jia)大整個(ge)(ge)社(she)(she)會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)公共(gong)安全(quan)隱患，也不(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合《民法(fa)(fa)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)則》第(di)123條(tiao)規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)過(guo)(guo)錯責(ze)(ze)任(ren)原(yuan)則。讓(rang)(rang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)無(wu)(wu)過(guo)(guo)錯責(ze)(ze)任(ren)，也并(bing)不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)要將車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)置(zhi)于(yu)(yu)(yu)清(qing)家(jia)蕩(dang)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地步(bu)，而是(shi)(shi)(shi)(shi)為(wei)了促進出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)期、健(jian)康發(fa)展。為(wei)彌補(bu)或(huo)(huo)(huo)減(jian)輕(qing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)運(yun)營高危(wei)作業(ye)(ye)(ye)給第(di)三(san)(san)者或(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)造(zao)成(cheng)損(sun)害(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)，同時也降(jiang)低(di)和(he)分(fen)(fen)散車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)經營車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)可(ke)(ke)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)積極(ji)、主(zhu)動(dong)投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)交(jiao)(jiao)(jiao)強(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)三(san)(san)者險(xian)(xian)(xian)(xian)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)險(xian)(xian)(xian)(xian)來(lai)降(jiang)低(di)和(he)化解車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)運(yun)營風(feng)(feng)(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)。機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)生(sheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)對(dui)第(di)三(san)(san)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)害(hai)(hai)，可(ke)(ke)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)交(jiao)(jiao)(jiao)強(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)三(san)(san)者險(xian)(xian)(xian)(xian)來(lai)獲得(de)(de)賠(pei)償(chang)，對(dui)于(yu)(yu)(yu)本車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)所(suo)(suo)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)害(hai)(hai)，可(ke)(ke)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)險(xian)(xian)(xian)(xian)來(lai)獲得(de)(de)賠(pei)償(chang)，亦(yi)即(ji)從事(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)運(yun)營的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)，由(you)于(yu)(yu)(yu)其(qi)對(dui)社(she)(she)會(hui)(hui)公共(gong)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)潛在(zai)危(wei)險(xian)(xian)(xian)(xian)加(jia)大，比(bi)純(chun)粹個(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)私家(jia)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)應當負有(you)(you)(you)更多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)義務(wu)，除投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)交(jiao)(jiao)(jiao)強(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)(xian)外，還(huan)應當投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)適當金(jin)額的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)三(san)(san)者險(xian)(xian)(xian)(xian)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)險(xian)(xian)(xian)(xian)，以(yi)(yi)(yi)(yi)增強(qiang)(qiang)(qiang)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)償(chang)還(huan)能(neng)力，負起與通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)高度危(wei)險(xian)(xian)(xian)(xian)作業(ye)(ye)(ye)獲取運(yun)營利(li)益(yi)相對(dui)稱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)社(she)(she)會(hui)(hui)義務(wu)。此種(zhong)加(jia)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)義務(wu)雖然法(fa)(fa)律(lv)尚(shang)未作出(chu)(chu)(chu)規(gui)定(ding)，但(dan)法(fa)(fa)院(yuan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)個(ge)(ge)案的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)判(pan)決逐(zhu)步(bu)引導確立某些(xie)社(she)(she)會(hui)(hui)關系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)立所(suo)(suo)應遵循(xun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)規(gui)則，分(fen)(fen)散不(bu)(bu)(bu)(bu)確定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)可(ke)(ke)能(neng)給特定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)受(shou)害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)造(zao)成(cheng)沉(chen)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟負擔(dan)(dan)(dan)(dan)或(huo)(huo)(huo)難(nan)以(yi)(yi)(yi)(yi)彌補(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)，而車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)為(wei)承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)此投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)義務(wu)增加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)費用則可(ke)(ke)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)整個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)普(pu)遍適當增加(jia)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)費用轉嫁給車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)承(cheng)(cheng)(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)，其(qi)實質仍為(wei)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)代承(cheng)(cheng)(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren)(ren)(ren)投(tou)保(bao)(bao)(bao)(bao)。對(dui)于(yu)(yu)(yu)因使(shi)用人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因致使(shi)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)公司有(you)(you)(you)合理(li)(li)(li)(li)理(li)(li)(li)(li)由(you)拒付(fu)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)賠(pei)償(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)仍應當在(zai)與交(jiao)(jiao)(jiao)強(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)(xian)、三(san)(san)者險(xian)(xian)(xian)(xian)或(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)險(xian)(xian)(xian)(xian)相適應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)(xian)額內與使(shi)用人(ren)(ren)(ren)共(gong)同承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)損(sun)害(hai)(hai)賠(pei)償(chang)責(ze)(ze)任(ren)，并(bing)不(bu)(bu)(bu)(bu)得(de)(de)以(yi)(yi)(yi)(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)在(zai)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)中(zhong)無(wu)(wu)過(guo)(guo)錯而免責(ze)(ze)，以(yi)(yi)(yi)(yi)促使(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)在(zai)從事(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)運(yun)營中(zhong)盡到(dao)(dao)最(zui)大謹慎注意義務(wu)，最(zui)大程度地降(jiang)低(di)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)率(lv)，促進整個(ge)(ge)社(she)(she)會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧(xie)發(fa)展，此亦(yi)即(ji)法(fa)(fa)律(lv)規(gui)定(ding)從事(shi)(shi)高度危(wei)險(xian)(xian)(xian)(xian)作業(ye)(ye)(ye)造(zao)成(cheng)他人(ren)(ren)(ren)損(sun)害(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)無(wu)(wu)過(guo)(guo)錯責(ze)(ze)任(ren)之(zhi)立法(fa)(fa)初衷。出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)在(zai)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)事(shi)(shi)故(gu)中(zhong)也可(ke)(ke)能(neng)受(shou)到(dao)(dao)損(sun)壞甚至報廢，或(huo)(huo)(huo)許有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)認為(wei)在(zai)這種(zhong)情(qing)況(kuang)下再(zai)讓(rang)(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)承(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)(dan)(dan)對(dui)第(di)三(san)(san)人(ren)(ren)(ren)或(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)過(guo)(guo)錯責(ze)(ze)任(ren)有(you)(you)(you)失(shi)公允，其(qi)實是(shi)(shi)(shi)(shi)合理(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。因為(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)財產損(sun)失(shi)與第(di)三(san)(san)人(ren)(ren)(ren)或(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)命健(jian)康權損(sun)害(hai)(hai)是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)可(ke)(ke)相比(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)財產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)獲得(de)(de)賠(pei)償(chang)或(huo)(huo)(huo)向(xiang)事(shi)(shi)故(gu)責(ze)(ze)任(ren)人(ren)(ren)(ren)索賠(pei)，即(ji)使(shi)在(zai)向(xiang)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)公司或(huo)(huo)(huo)事(shi)(shi)故(gu)責(ze)(ze)任(ren)人(ren)(ren)(ren)索賠(pei)受(shou)阻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)形下，也可(ke)(ke)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)先前或(huo)(huo)(huo)以(yi)(yi)(yi)(yi)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)收入(ru)得(de)(de)到(dao)(dao)補(bu)償(chang)而修復，但(dan)第(di)三(san)(san)人(ren)(ren)(ren)或(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)命卻是(shi)(shi)(shi)(shi)無(wu)(wu)法(fa)(fa)挽回的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，即(ji)使(shi)受(shou)傷(shang)者通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)治療身(shen)體得(de)(de)到(dao)(dao)康復，其(qi)所(suo)(suo)受(shou)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心靈創傷(shang)也是(shi)(shi)(shi)(shi)難(nan)以(yi)(yi)(yi)(yi)撫平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

　　2、純(chun)粹友情(qing)行(xing)為出(chu)借車輛(liang)的車主責(ze)任

　　對(dui)(dui)于(yu)純粹因(yin)友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)行(xing)(xing)為(wei)而(er)借(jie)(jie)出車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)主(zhu)，由于(yu)現(xian)在一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)私(si)用家(jia)庭轎(jiao)車(che)(che)(che)已(yi)非高消費產品(pin)，已(yi)有較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)普(pu)及面，并有逐(zhu)漸發(fa)展(zhan)成為(wei)日常(chang)交(jiao)(jiao)通(tong)工具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)趨勢(shi)，親友(you)(you)(you)、同事之(zhi)間(jian)(jian)一(yi)(yi)時之(zhi)需借(jie)(jie)用車(che)(che)(che)輛(liang)成為(wei)可能，但私(si)家(jia)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主(zhu)一(yi)(yi)般均(jun)不(bu)(bu)太(tai)情(qing)(qing)(qing)愿借(jie)(jie)出，只是(shi)礙(ai)于(yu)情(qing)(qing)(qing)面、維(wei)系(xi)友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)而(er)借(jie)(jie)用，而(er)且絕大多數私(si)家(jia)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)主(zhu)在將車(che)(che)(che)輛(liang)借(jie)(jie)給朋友(you)(you)(you)使(shi)用時，都會(hui)(hui)盡(jin)到(dao)非常(chang)謹(jin)慎的(de)(de)(de)(de)(de)注意(yi)義務(wu)(wu)，具(ju)(ju)有不(bu)(bu)良嗜(shi)好或駕駛(shi)技術生(sheng)疏的(de)(de)(de)(de)(de)借(jie)(jie)用人(ren)(ren)一(yi)(yi)般會(hui)(hui)受到(dao)朋友(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)婉拒，友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)借(jie)(jie)用而(er)發(fa)生(sheng)交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)率相對(dui)(dui)要(yao)低(di)得多，對(dui)(dui)社(she)會(hui)(hui)公共安全的(de)(de)(de)(de)(de)潛在危險(xian)要(yao)小(xiao)得多。如果因(yin)友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)借(jie)(jie)用車(che)(che)(che)輛(liang)發(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)對(dui)(dui)車(che)(che)(che)主(zhu)課以較(jiao)重的(de)(de)(de)(de)(de)損害賠償(chang)義務(wu)(wu)，無異于(yu)禁止友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)借(jie)(jie)用行(xing)(xing)為(wei)，這(zhe)將導致社(she)會(hui)(hui)人(ren)(ren)際關系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)漠，妨礙(ai)同事之(zhi)間(jian)(jian)、親友(you)(you)(you)之(zhi)間(jian)(jian)關系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)正常(chang)交(jiao)(jiao)往，有悖于(yu)人(ren)(ren)情(qing)(qing)(qing)常(chang)理，因(yin)此(ci)，不(bu)(bu)應當(dang)對(dui)(dui)友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)借(jie)(jie)用車(che)(che)(che)輛(liang)行(xing)(xing)為(wei)課以較(jiao)重的(de)(de)(de)(de)(de)賠償(chang)義務(wu)(wu)。但友(you)(you)(you)情(qing)(qing)(qing)借(jie)(jie)用行(xing)(xing)為(wei)車(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)(bu)承擔(dan)任何(he)責(ze)任也(ye)(ye)是(shi)不(bu)(bu)合(he)法、不(bu)(bu)合(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)，畢竟這(zhe)個(ge)合(he)法的(de)(de)(de)(de)(de)危險(xian)物(wu)是(shi)車(che)(che)(che)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)，而(er)且車(che)(che)(che)主(zhu)保有車(che)(che)(che)輛(liang)獲(huo)得了生(sheng)活與工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)便利(li)，不(bu)(bu)承擔(dan)責(ze)任與《民法通(tong)則》第123條的(de)(de)(de)(de)(de)規定精神不(bu)(bu)符，而(er)且也(ye)(ye)會(hui)(hui)導致車(che)(che)(che)主(zhu)對(dui)(dui)自(zi)己支配的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)法危險(xian)物(wu)不(bu)(bu)能盡(jin)到(dao)最大的(de)(de)(de)(de)(de)謹(jin)慎注意(yi)義務(wu)(wu)。

　　友情借用(yong)車(che)(che)(che)(che)輛情形下車(che)(che)(che)(che)主的(de)賠(pei)償(chang)責任(ren)，應(ying)(ying)較以營(ying)利為(wei)(wei)目的(de)出租車(che)(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)(che)主責任(ren)要輕得(de)多(duo)，除(chu)適(shi)用(yong)無過(guo)錯責任(ren)原則(ze)之外，還(huan)應(ying)(ying)適(shi)用(yong)公平原則(ze)，其性質(zhi)應(ying)(ying)為(wei)(wei)補償(chang)責任(ren)而非賠(pei)償(chang)責任(ren)，因車(che)(che)(che)(che)主相對于受害人(ren)而言(yan)應(ying)(ying)具(ju)有一定的(de)經濟承(cheng)擔能(neng)力。賠(pei)償(chang)限(xian)額在車(che)(che)(che)(che)主已投保交(jiao)強險和車(che)(che)(che)(che)上人(ren)員(yuan)險的(de)情況下，僅(jin)應(ying)(ying)以保險金承(cheng)擔賠(pei)償(chang)責任(ren)，在因使用(yong)人(ren)的(de)原因致保險公司有合(he)理(li)的(de)理(li)由拒賠(pei)的(de)情況下，車(che)(che)(che)(che)主承(cheng)擔的(de)責任(ren)不(bu)應(ying)(ying)超(chao)過(guo)車(che)(che)(che)(che)上人(ren)員(yuan)險可獲得(de)賠(pei)償(chang)的(de)一半。

　　參考文獻：

　　1、中(zhong)國法院網《試(shi)論道路(lu)交通事故損(sun)害賠償責任(ren)(ren)的主體問題》任(ren)(ren)衛利周瑞(rui)生

　　2、中國法院網《新交法在(zai)當前(qian)審判實踐中存在(zai)的主要問題和對(dui)策》高海鵬

　　3、道(dao)路交通安(an)全法第七十(shi)六條(tiao)法律精神解析(xi)張新寶

　　4、機動(dong)車損害賠(pei)償(chang)責任(ren)主體之研究(jiu)（程嘯）

　　5、論機動車(che)損害賠償責任及其立法應然狀態于敏

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