酒駕心得體會

　　當我們有一些感想時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家整理的酒駕心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

酒駕心得體會1

　　醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。

　　酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”，此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。

　　法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的'長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那么此例一開，那今后醉駕超過1000米、20xx米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？

　　只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。

　　酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。

酒駕心得體會2

　　26日晚被交警查到，血檢目前交警還沒通知結果，內部消息是192，車輛暫扣狀態。現在處于等通知狀態。

　　當天驗完血后交警把我送回了家，晚上一到家各種找關系，都說太晚了等第二天，不知不覺的就睡著了，早上醒來多希望是個夢啊！可是事實已經釀下了！還要去上班，到了單位也不知道該干些什么，領導也知道了事情，大概詢問了一下。接到老婆電話，去交警隊錄口供，警察詢問了事情的經過，就又回到單位上班，那一天就這樣昏昏沉沉的度過了。晚上回到家里，就開始搜各種關于醉駕的事情，看到要入刑，還影響孩子以后的工作覺得十分后悔。

　　星期六，星期天一直躺在床上看著一些關于醉駕的文章，視頻。一點心態也沒有，也不想出門，也不想告訴朋友，感覺未來一點希望也沒有了，偶爾接著關于找關系的電話，都說現在是嚴打沒人敢幫忙。現在就想著趕緊把這件事情處理了。認罪認罰，事情已經這樣了，后悔也沒有用。

　　只是覺得特別對不起孩子，對不起家人。也沒臉見人，覺得很丟人。不知道以后的日子該怎么辦？檢察院關于酒駕醉駕的案子聽說還有幾個月的`都沒處理，也不知道要等多久才會對我提起公訴，希望盡快解決。

　　開車不喝酒，喝酒不開車。為了自己為了家人，為了無辜的他人都不應該。這是一次陪伴我終身的教訓。

　　時間總會過去，但是污點會陪你終身。各位不要心存僥幸，或者自我感覺良好了。出了事故就把家庭毀了，還傷其了無辜！希望各位引以為戒！

酒駕心得體會3

　　時至今日，"酒駕，醉駕簡直可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，在酒駕入刑之后，仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危，抱著僥幸態最終后悔莫及，很多人都是自以為是，以為喝酒關于自己沒有影響，只要運氣不是很差，就不會被查到。但喝酒之后的行為很難控制，所帶來的危害不光是關于自己生活和工作的影響，關于社會公眾生命、財產安全也會帶來危害。

　　酒駕所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，我行多次關于禁止酒駕作出相關規則，依然有同志報僥幸心態。關于酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是有沒有法律意識的問題，更要讓我們每個人確立一種道德意識，我們要尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成"開車不喝酒，喝酒不開車的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的`發生。

　　各種危害都告訴我們，酒駕是萬萬不能角及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守相關法律法規，堅決抵制酒駕行為，用自己的一言一行去維持我行的形象，同時也要時刻提醒親戚、朋友、同事，起好帶頭學習的作用，不光自己不酒駕，也讓身邊人不

　　酒駕。更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有損儲備形象的行為，堅決履行自己的職責，確立起一個良好的正面形象，為單位的發展貢獻一份力量，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

酒駕心得體會4

　　市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。

　　首先從違法成本來說，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

　　從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。

　　其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的'嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。

　　自從公安部提出五條禁令后，xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。

　　近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。

酒駕心得體會5

　　xx時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。這些天，我一直都和大家在一起認真學習《xx》等相關知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的`行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：

　　我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。

酒駕心得體會6

　　近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后

　　果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違

　　法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

　　從共同的'違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和后果之嚴重不言而喻。

　　其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

　　從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。

酒駕心得體會7

　　8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的`宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。

　　一是隆重舉行啟動儀式。

　　大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

　　二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。

　　啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

　　三是深入公共場所開展宣傳活動。

　　啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

　　四是積極開展“五進”宣傳活動。

　　為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果！

酒駕心得體會8

　　歷史和現實已經反復證明，廉潔總是得益于對權力的有效監督和制約，腐敗又總是和權力的失控緊密聯系在一起。在市場經濟條件下，人們的價值取向和道德觀念發生了很大變化，特別是市場經濟的趨利性、開放性、競爭性、等價交換等原則，不可避免地會滲透到黨內政治生活，影響到黨員干部權力的正常運作。黨員干部由于所處的位置特殊，歷來就是不法分子拉攏腐蝕的對象;由于自由度比較大，思想和行為往往不易掌控;由于是管人的人，難以聽到部屬和群眾的意見。我們的一言一行如果脫離了黨組織和人民群眾的監督，就會放松自我，個人主義就會膨脹，權力就會受到濫用。三位罪犯原先都是黨的領導干部，就是因為缺少人民群眾的監督，對黨組織長期隱瞞自己的錯誤行為，以致一步步走向深淵。作為黨員干部要深刻認識權力監督的重要性和緊迫性，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，保證手中的權力正確行使和運行。

　　新時代的蓬勃朝氣，激勵著每一種奮斗。“新時代屬于每一個人，每一個人都是新時代的見證者、開創者、建設者。只要精誠團結、共同奮斗，就沒有任何力量能夠阻擋中國人民實現夢想的步伐!”同志深刻闡釋民族精神，向億萬人民發出奮進新時代的.號召。擊鼓催征，這是進軍的動員令;奮楫揚帆，這是前行的集結號。鏗鏘話語，壯志豪情，鼓舞中華兒女同心共筑中國夢。

　　有人說，這只是一句口號，但當我們看到，從補齊民生短板到改善法治環境，從支持創新創業到提升公共服務，新時代已然為我們的奮斗提供了最有力的支撐。“合抱之木，生于毫末;九層之臺，起于壘土”，這個偉大的時代屬于每一個人，也必然不會辜負每一個人，在逐夢的路上，高揚奮斗之帆，就能找到人生出彩的舞臺。或許你會說，遍地黃金的日子已成歷史，低垂的果子早被摘光了，風口都是父輩們的。不可否認，高強度競爭、攀升的房價，是面透鏡，會放大焦慮，矮化夢想。但反過來看看，祖輩父輩的逐夢路上，飯盒里何來稻米飄香，綠皮車哪能開到350，日記本里何曾有過“世界那么大，我想去看看”?每個時代都有屬于它的艱難和考驗，更何況，凡是過往、皆為序章。上一輩的成績，早已成為你我奮斗的基石。一些資源注定被激烈競爭，但不妨礙這個偉大的時代被充分共享。請記住，唯有時代，取之無禁，用之不竭，新時代屬于每一個人。

酒駕心得體會9

　　“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

　　筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

　　去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的.同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

　　交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

　　打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!

　　請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”!

酒駕心得體會10

　　x月x日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數16000余人。

　　一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

　　二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

　　三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的.路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

　　四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。

酒駕心得體會11

　　酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計說明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。

　　酒駕之后事故多發的原因：

　　1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。

　　2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。

　　3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的`危險隱患難以發現。

　　4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。

　　5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。

酒駕心得體會12

　　我們都知道酒駕是很危急的，給自身帶來危急的同時也威逼著他人的生命平安，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

　　剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的'妻子底氣十足的信任并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。

　　但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他其次次酒后駕駛了，該男子說的確是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責怪，就隱瞞了她。

　　這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較好玩的現象，一般人確定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。

　　不過這也不用擔憂，在吃荔枝過后非常鐘，就會檢測正常了，假如恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。

　　總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。

酒駕心得體會13

　　今天下午黨員集中學習的時候，看了微電影《酒罪》。電影只有十幾分鐘，發人深省，讓我更深刻地感受到不喝酒不開車，不開車不喝酒這句話的必要性。

　　每個人的生命只有一次，每個人都要對自己的人生負責。作為司機，手握的方向盤不僅要對自己的安全負責，還要對別人的安全負責。這個責任很可能涉及到兩個家庭，涉及到很多人的`平安幸福。

　　在電影中，酒后駕駛的兒子很可愛，很懂事。母親責備父親不起床時，兒子對母親說：父親很辛苦，以后不要說父親。我也是父親，看了電影最后，兒子死于交通事故，嘆了口氣。這個再次醒來，開車要小心開車。不僅要酒后駕駛，還要遵守交通規則。今晚下班回家的路上，下著小雨，天空特別暗，昭亭南路暫時發生了兩起交通事故，一輛是兩輛車追尾，兩輛車撞上了電動汽車。

　　安全駕駛，每個人都有責任。

酒駕心得體會14

　　通過這兩天的學習來，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和自操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的.危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估百計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。度

　　知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。

酒駕心得體會15

　　當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

　　今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!

　　凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的.法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

　　隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。

　　我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

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