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安全事故心得體會

時間:2023-07-25 08:24:03 心得體會 我要投稿
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安全事故心得體會(熱門)

  我們從一些事情上得到感悟后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編精心整理的安全事故心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

安全事故心得體會(熱門)

安全事故心得體會1

  事故已然發生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的'低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

  另外,加強對規章制度及業務知識的學習,發奮提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

  總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

安全事故心得體會2

  所有的安全事故都是由于人的不安全因素與物的不安全因素交織在一起所造成的,這其中人的不安全因素最為重要。各種規章制度制定的都很完善,但是所有的事故都是個人的安全意識缺乏和僥幸心理而造成最終的惡果。

  作為安全管理者,對待每一起安全事故都應當更加客觀和深入的去進行剖析。分析事故應本著“三不放過”的原則。要想杜絕事故,只能夠通過不斷的努力來使發生事故的幾率減少。人的不穩定因素永遠都是存在的,因此在發生事故后我們不要總是強調人的個體差異性行為,那樣會使我們今后的工作走上歧途。我們應該更多的從自身的管理中查找差距。從天車工違章操作導致減速機損壞事故中我們應該清醒的認識到即使是我們的制度也存在很多不完善的地方。而事實上安全培訓和安全監督方面的問題更加尖銳。之前提到很多人其實并不十分清楚自己的安全操作準則,他們也是在違章以后才知道原來規定中還有這么一條,這就是安全教育和培訓工作的`問題。實際上現在很多的安全教育都浮于形勢,就拿安全試卷來說,每年各類試卷答了不少,基本都是拿著答案對著抄,分數都挺高,可是真正里面的內容沒記住幾條。我覺得這更像是安全工作者推卸責任的道具,一旦出了問題,就可以推脫是由于違章者沒有遵守規定,而不承認這些規定事實上并沒有讓所有人員真正熟知。

  安全監督、檢查方面也是存在很多的問題,在單位里我們大家會普遍發現這樣一個現象,當一段時間內安全檢查比較嚴厲的時候,那

  么員工們都會比較注意,盡量避免觸犯規定,而一旦檢查放松,那么違章事件又會抬頭,這充分說明人的個體行為在缺乏監管的情況下自律性是很差的,作為管理者出了問題拿“缺乏安全意識”說事本身就是一種推卸責任的行為。

  安全生產是一個長遠發展的最基本保障,但更重要的是來幫助我們員工的安全。我們每一個員工在工作中都能注重安全生產,那我們就免遭事故發生的危害。

  安全事故的發生,就是因為當事人安全生產意識嚴重缺乏,違規違紀生產操作。事故發生了他們得到都是沉重的代價,對安全的重視是警示著我們不要違規生產操作。努力提高員工的安全意識和安全知識,做為安全管理者切實做到安全管理不走過場,把安全工作做實、做到位,幫助員工做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,真正做到本質安全。

安全事故心得體會3

  20xx年8月3號到的深圳市善營自動化設備有限公司,在部門主管和學校老師的安排下我們在企業進行了企業安全文化教育的講座,讓我感觸頗多。俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”安全永遠是第一位的!企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,

  表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!據不完全統計,僅今年上半年,全國共發生各類安全事故483829起,死亡61519人,其中,工礦企業共發生傷亡事故6692起,死亡7244人,火災事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。這一組組無情的數字,不是無關疼癢的數字游戲,而是國民經濟的巨大損失,更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的.穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。要強化安全生產的

  管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防途徑,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

  讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全事故心得體會4

  學習了這多起事故案例,給我以深刻的體會。這些事故的發生,給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們就應深刻汲取這些事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產,發奮把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。

  思想決定行動。抓好煤礦安全生產,首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關聯、與生產之間的關聯、與經濟效益之間的關聯,牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念,在全礦上下構成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

  制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執行,去落實,去管理。

  層層落實開展安全質量標準化工作的職責,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質量標準化工作扎實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。

  殺不住“三違”的風,就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看,每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的.力量,發奮構成黨政領導一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦構成對“三違”現象施以重壓的態勢。各隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上,透過制度來約束和規范員工的操作行為,對于違章違紀,不論職責者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規定構成敬畏感。對于各項制度,要求,務必有相應的追查落實機制,按照逐級負責制、崗位職責制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。

  細節決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井建設中,我們不僅僅需要先進的技術裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。透過實施精細化管理,使安全生產貼合國家法律、法規、規章、規程等規定,并到達和持續必須的標準,使煤礦始終處于安全生產的良好狀態,保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規范、優化的運行,全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素,最大限度地用科學的制度、規范、標準等,持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。

  科技興企,文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景,進一步改善員工的精神狀態、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來,為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。

安全事故心得體會5

  當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

  據統計,去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的.職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

  汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

  學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

  “生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

  幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

安全事故心得體會6

  2月12日午時,檢修工段針對春節檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業發生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。

  我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢是人的'原因還是制度的原因安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

安全事故心得體會7

  今天是3月28日,余家嶺煤礦事故再次引起了我們的 反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存 在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方 面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要 營造一個良好的安全氛圍, 這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!

  也許這是一時疏忽,只是一不留 神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企 業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像 以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折 磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能 斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作 為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的.思想,通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質, 提高安全意識, 增強安全責任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實 實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將 “責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴 格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值, 保證人身的安全,實現公司的發展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認 真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針 對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面 的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學 習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一 定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心 理,思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層,更進一步 認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作 責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不 完善, 沒有認真開好班前班后會, 沒有認真堅持“一個活動, 兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱 患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免 的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造 成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?

  安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞 培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事 故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如 果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全 過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人, 不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產任務而努力。

  經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把 每一起事故作為警鐘, 努力排除安全隱患, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低。

安全事故心得體會8

  記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的'重要性,學習自保自救常識的必要性。

  事故的發生具有偶然性,同時又帶有必須的必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯濃度就氧焊,瓦斯積聚區遇明火引發瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業人員規范標準化作業,就能夠避免此次事故的發生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

  煤礦工作一向是被社會公認的高危行業,井下環境復雜,危險因素眾多,種種突發情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情景下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。

  生于憂患,死于麻痹,我們一齊用行動和智慧捍衛我們的生命。

安全事故心得體會9

  回顧5.12四川地震事故,然后觀看公司從建廠以來的安全展覽;在這些事故中,一次次映入我眼簾的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。

  一、安全是什么 安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。

  安全以人為本,就是要愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,不是一個概念,而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,都是一種罪惡,一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛,松是害,事故出現害幾代。 安全是一種尊嚴,尊嚴是生命的價值所在,失去尊嚴,人活著便無意義。遵紀守法,遵章守紀,既是對他人的尊重,也是自尊,“三不傷害”就是尊嚴的體現。一個不按科學規程作為的人,就是不自尊,沒有尊嚴。無知的冒險,無謀的英勇,無常識的松懈、倦怠、大大咧咧,都是對生命的不珍惜,將導致人間悲劇。 安全是一種文明。安全技術要靠科學技術,靠文化教育,靠經濟基礎,一句話,靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對于野蠻,不文明的行為也可視為野蠻的行為。“三違”行為就是野蠻的行為。

  野蠻是和愚昧聯系在一起的。人類已進入二十一世紀,野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,呼喚文明,是人類社會發展的根本利益。 安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則,是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命,是先進文化的體現;忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現。一種文化的形成,要靠全社會的努力。生產區內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化,全體員工應認真學習安全文化,提高安全意識。

  安全是一種幸福,幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時,有誰會聯想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證? 安全是一種挑戰。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,總結教訓,研究對策,發明新技術,預防同類事故重復發生。也許事故永遠不會杜絕,于是挑戰永遠存在,人的奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗,人類應當經受得住這種考驗。 安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳,實際上,這筆帳已被算過多少次;2000年的污水池事故,企業承擔額外費用達上百萬元損失,如果安全投入多了,生命財產損失少了,最終勞動成本降低了,企業經濟效益提高了。反之,企業如一時得利,但終究要虧本。我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富。

  安全是權利也是義務。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利,而且要尊重并行使這個權利,不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣。“我要安全”是權利的表達,也是義務的表達。無論貧富,無論職業,無論城鄉,每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產和生活的安全狀態,否則就要受到法律的制裁與懲罰。 安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,神經。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責任心,生產的安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。 安全靠人,人必須有一定的安全素質,即道德修養,責任心,業務技能,健康的身體等; 安全靠企業領導,領導高度重視,舍得投入,提供良好的工作環境; 安全靠制度,用科學的制度規范員工的行為; 安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎中罰; 安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現規范化管理。安全是一個系統工程,必須長抓不懈。

  二、安全生產只有滿分

  “安全第一,預防為主”這是我們應牢記在心的,企業是時時講、周周學、月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?

  這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的.體系還是那么的脆弱!

  安全生產只有滿分,沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個輔助裝置,可能大家都未想到會在此發生這種事故,而往往在不驚意的地方卻發生了。

  安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶,還要多有幾顆心: 一、專心。學一行,專一行,愛一行。“既來之,則戰之;既戰之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。

  二、細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。

  三、虛心。“謙虛使人進步,驕傲使人落后”,現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是、瞧不起人。

  四、責任心。要樹立“企業欣我榮,企業衰我恥”的敬業精神,立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的是平時的功課要做好了,鉆研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力,只有這樣,在每次工作中,才能做到次次都是一百分。 服從命令、遵守紀律是軍人的天職,同樣注重安全,安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命,那對我們來說,安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生廠。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。業是時時講、周周學、月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?

  三、安全生產要“避危于無形”

  古人說:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發于人之所忽者也。”意思是:明智的人在事故發生前就有了預見,有智慧的人在危險還沒有形成的時候就避開

  了,災禍本來就大多藏在隱蔽不易發現的地方,而突發在人的忽略之處。這話對我們抓好安全生產有非常重要的借鑒意義。

  安全工作的關鍵就是要防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”。綜觀許多安全事故,都在發生前就顯露出了隱患。據媒體報道,近期四川瀘州發生的天然氣爆炸事故,事發9天前當地居民就聞到了刺鼻的天然氣味,并報告了天然氣管理站

  ,但未被重視,最終造成爆炸,釀成慘劇。類似的教訓還有許多。如果相關責任人能見微知著,提前排查出安全隱患,并及時消除,完全能夠避免事故發生。

  要“避危于無形”,首先要提高員工的責任心。要通過落實安全生產責任制,將每一個生產環節的安全目標量化到人,提高員工的安全生產意識,促使他們主動排查、整改安全隱患。

  要“避危于無形”,其次要提高員工的安全生產技能。對各種生產設備、每一個生產環節存在的安全隱患,員工要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業加強對員工的安全技能培訓,使他們真正掌握安全生產的理論知識和實踐本領。

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