觀看安全教育片心得體會15篇【熱門】

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的觀看安全教育片心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

觀看安全教育片心得體會1

　　目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故死亡率與發達國家相比還相當高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因為交通事故致學生傷亡的事例也不在少數，學生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學生的安全文化素質是利在當代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。

　　隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學生在不懂交通規則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當然，這與做家長的不負責任也有相當大的關系，不要等出了事故再去后悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。

　　學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這并非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的'意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生為本”，發揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那么體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。

觀看安全教育片心得體會2

　　9月7日上午，公司組織全體中層干部和安全員觀看安全生產教育視頻活動。此次視頻主要從國內安全生產事故、省內安全生產事故，市內安全事故發生的原因、過程、責任分析等方面進行播出。例如恒瑞橡膠制品有限公司火災，壽光市龍源食品有限公司火災等，那些悲慘的場面，為我們上了一堂真實生動地安全警示教育課。

　　“千里之堤，潰于蟻穴”。做好安全工作，杜絕各種事故，不僅可以保護國家和企業財產不受損失，而且對保障人民生命健康、家庭生活幸福和社會和諧穩定起著舉足輕重的作用。通過分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發生前，已經向人們發出了警示，令人扼腕的是，人們往往對事故前的預兆熟視無睹、置若罔聞，直到發生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規章制度，安全意識薄弱帶來的無法挽回的嚴重后果。成千上萬的事故，從表面上看是由多個小的疏忽疊加累積造成的，經過深入剖析我們可以得出這樣的結論：這些形形色色的事故都有一個共性，那就是罪魁禍首都是安全意識薄弱!

　　“不以規矩，不成方圓”。安全意識薄弱是是通往安全生產道路上的攔路虎，能不能根治“安全意識薄弱”這一頑疾，直接決定了安全生產工作的成敗。在安全教育視頻中，我們可以得出必須嚴格落實安全規章制度，用制度約束我們的行為，養成良好的安全生產習慣，日積月累，良好的安全生產習慣自然而然的升華為安全意識。簡言之，就是“制度培養成習慣，習慣升華為意識。”安全責任，重在落實。

　　“細節決定成敗”。在我們白酒企業生產過程中，安全隱患隱藏在各個不同的生產環境里，每個現場每個時刻都會存在不確定的危險因素。“安全第一，預防為主”這是我們公司每個員工再也熟悉不過的標語。這就要求我們立足崗位，從細節抓起，從一點一滴抓起，遵章守紀，認真執行標準化檢查制度，對運轉設備狀態進行定時、定點、定項目的.精細檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，為安全生產提供保障。

　　“前車之鑒,后車之師”。該視頻警示教育片，對我們來說不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產工作中，如何吸取事故教訓，如何真正把安全工作擺在第一位，我認為應該做到以下三點：

　　1、加強安全培訓，提高員工安全技術素質，建設一支高素質的隊伍，若員工沒有安全意識，安全生產無從談起。

　　2、細化分解安全生產目標和任務，根據各崗位的分工，層層細化分解責任，將責任具體化、合理化、規范化，切實做到標準化、極致化。

　　3、預防為主，加強隱患排查。做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。

　　安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上，我們一定要牢固樹立“生命至上，安全第一”理念，在生產過程中，一定要時刻注意安全，要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到整個企業生產過程中，關注安全。不斷強化安全意識，用行動來擔當責任，用責任來呵護生命，讓我們的生活變得更加美好，更加和諧!

觀看安全教育片心得體會3

　　一架飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝望著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕降臨，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上，車輛總是川流不息，像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經濟的`巨大發展，時代的快速前進，交通設施也越來越完善。家家戶戶基本都有了小汽車，火車提速了，道路變得繁忙。但，大家有沒有想過許多交通事故頻繁產生，一場場杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼，家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽，一個不在意，便辭離人世。據統計，我國每年死于交通人數在10萬以上，日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數字為什么會有那么多杯具

　　我想這是小學生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路，把在紅燈時過馬路當兒戲看待，不遵守交通規則，翻馬路上的欄桿，在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊！有一個真實的故事：有輛校車上的學生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在馬路上疾馳，一陣風吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去，向對面的公交車上的人打招呼。這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓啊！這輛校車上的學生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識，認識。假如這位學生明白把頭伸出去會有多大危險，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么此刻的小學生總因為一個好玩，一個試試而不研究交通上的任何危險。

　　同學們，遵守交通規則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識：要滿12周歲才能夠騎自行車上路，騎自行車時不能夠互相打鬧或臀部離開坐板，應抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好安全帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩，不隨便走動。

　　讓我們了解更多的交通知識吧！出行便得更加安全，時時刻刻把交通安全放在心上，讓它伴我出行吧！

觀看安全教育片心得體會4

　　昨天上午，媽媽沒門了，臨走前她對我說：“你一個人在家一定要關惡門，要有人的話看明白了再和他談話。千萬別開門。”媽媽走后，我于是即翻開電腦看起了《安全教育片》。

　　我一個人津津樂道地看著。本來《安全教導片》還蠻有意念的。它分交通安全片、家居安全片和安全游泳片。

　　交通保險片告訴爾：走路要靠左言，要教會辨別接通燈，不要在馬路上追趕擊鬧等。望功這個電影后我想：闖紅燈實是太危險了!我當前一定要干一個遵守交通規則的小學生。不為趕時光而闖紅燈。更不能像有些年青己一樣替了圖費事而翻躍護欄。這些皆是對大家的不背義務。我不僅要嚴厲請求本人還要提倡我的家我敵人們也跟我一樣遵照交通規矩。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要緩走，告訴爸爸啟車“寧停三分，不搶一秒”。還要告知愛游街的媽媽歸野時必定要走地橋!平安最主要!

　　交著我又看了安全家居片，這段和我的現狀相符。它道的是，一集體在家時，不要接觸電源，不要給生疏人開門，不要把家里的鑰匙抬在外面省得被壞人發明，還有不要跟陌生人走。瞅完我就想：這部片子太有意思了!我們小學生一定要記牢這些安齊常識。當初外點的騙子那么多，咱們一定要進步警剔，要時時增強安全意識，不僅防火防電防匪，還要學會防備外面那些看伏去很和氣很可惡的笑容。我想到電視面這些被人販子拐售的小孩子假如他們都能多學些安全知識也就不會產生那樣的哀劇了。

　　最后，還演了一段游泳時須要留神的`安全答題以及如何防止溺水事變的領生。片子說，游泳時不能打鬧、不能到深水區游玩。如果游到深水區動不了，一定要吸鳴大人，還要置松，不然就沒命了。看了片子我才知講本來玩也是有學識的看訖來很簡略的游泳要注意的事項也這么多。看來，真是不學不曉得，安全真沉要!

　　安全意識要提高，安全方式要記牢。人人都要講安全，安全人人樂大家。

觀看安全教育片心得體會5

　　通過觀看這段20分鐘的短視頻，讓我的內心觸動很深，光是xx年晉城市因為交通事故失去生命的人高達186人之多，這是多么慘痛的一個數字呀!這么多鮮活的生命都被無情的'車禍奪去了，多少個家庭都生活在悲痛和思念親人之中。

　　我發現造成死亡的交通事故主要有幾種：醉酒駕駛機動車、無證駕駛、超速駕駛、逆向行駛、未按規定讓行、行車中不注意盲區、存在僥幸心理等違法行為。

　　其中，酒駕、醉駕占到53%之多，從中我也感到酒后駕車是非常危險的行為，是對社會、對家人及其不負責任的表現，酒后駕駛思維變得遲鈍，手腳變得緩慢，從而失去對安全的判斷。

　　有些未成年人法律意識淡薄，經常酒后騎車上路，他們的心理是不成熟的，一旦發生意外，由于害怕承擔責任就會逃避，但他們也有自尊心，在家人的勸說下，都會去自首，許多案例都證明了這一點。酒駕、毒駕不僅給社會帶來不可估量的損失，同時也給親人們一輩子的痛苦，給自己是一輩子的悔恨。俗話說：“喝酒不開車，開車不喝酒”。可是還有許多人明知故犯，現在酒駕、毒駕已經列入刑法，犯罪記錄將伴隨終身，其子女報考公務員、入黨、軍校等都會受到限制，所以我想對那些常常喝了酒還在開車的人說一句，為了您和家人的幸福，請您喝酒不開車，開車不喝酒。

　　另外就是盲區，每個車都有盲區，尤其是現在的拉貨車、半掛車，它們號稱“大禍車”，它們在右轉彎的時候，內輪差達到一米多，所以要遠離大貨車。我想說的是，在我們過馬路等紅綠燈時，一定要注意觀察周圍前后的情況，避免發生危險，如果大家的安全防范意識都提高了，我想交通事故的死亡率會下降到零的。

觀看安全教育片心得體會6

　　加強安全教育保障安全生產

　　近日，安全技術部組織生產中心各運行班長及專兼職安全員進行安全培訓，觀看安全教育片，影片中那一幕幕驚心動魄的畫面，讓我的心情久久不能平靜。他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不應該使我們警惕和痛心嗎？安全和危險只是一瞬間，容不得半點麻痹和放松。

　　安全是一個永恒的主題，是社會和企業發展最基本又最核心的因素，安全為了更好的發展，發展離不開安全。過去的錯誤就是將來的智慧和成功，任何教訓都是學問，需要我們認真的總結和反思，解析它，了解其發展規律，從而舉一反三，讓別人的教訓成為自己的知識和經驗，不讓別人的悲劇在我們身邊重現。

　　作為一名最基層的生產管理人員，我們不僅要組織好生產，更重要的是把安全工作抓起來，保證自己和身邊工友的安全。對于安全工作，我總結了以下幾點：“四必”、“四堅持”

　　首先必須專心，專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能被動去應付工作，對工作不專心和敷衍了事，將會埋下事故的種子，進而付出沉重的代價。

　　其次是虛心，虛心要求我們在工作中不恥下問，提高自己的專業技能和操作水平，工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，一知半解，糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤操作，付出的將是生命的代價。

　　再次是細心。粗心是生活中每一個人都曾犯過的錯誤，工作中絕不允許粗心大意的毛病，僅僅一時的疏忽都有可能釀成事故，甚至是血的代價，在工作中要養成事前查，事中查，互相查的好習慣，杜絕麻痹大意的事情發生。

　　最后是責任心。任何人無論工作水平有多高，能力有多強，如果沒有責任心，都不可能干好一件工作，成為一名合格的員工，只有具有較強責任心，才能對自己負責，對企業負責，才能安全高效的完成自己的工作。

　　堅持每天開好班前會。班前會是搞好安全生產的一個重要過程。通過班前會總結上一班存在的問題和隱患并提出整改措施和方法，安排本班工作，并對本班的安全及風險做出評估，預防事故發生，仔細觀察當班每一個人的思想、情緒和精神狀態，如果有異常及時解決，決不能帶“病”工作。堅持安全知識和職業技能學習相結合，做到工作中學習，學習中工作，通過平時的一點一滴學習積累，把安全生產知識牢牢的貫輸到每一個員工的腦海中，為安全生產奠定基礎。

　　堅持做好現場安全生產工作指導和監督工作。班組長是企業工作一線的指導員和戰斗員，作為一名班組長必須能提前識別安全隱患并能正確處理，對于生產，合理分配工作任務，能用正確的方法去指揮和組織全班員工正確操作，處理好安全與生產的關系，確實做到安全為生產，生產必須安全的良好工作氛圍。

　　堅持安全生產制度的.落實和考核。要達到安全生產的目的就必須用各項規章制度來約束每個員工，對于公司的各項規章制度和各項安全生產措施都必須不折不扣的貫徹落實到工作中。本著對自己，對他人負責的態度，必須對違反安全生產的個人進行考核、處理，決不能做老好人，視而不見。

　　以上是我在這次安全培訓的一些心得體會，在以后的工作中，我們還要進一步學習安全知識，提高安全技能，真正做到“四不傷害”，血的教訓給了我們不少的安全知識，只要我們每一個人從身邊的一點一滴做起，用心去執行，事故就有可能遠離我們，安全將會永伴你我。

觀看安全教育片心得體會7

　　孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

　　我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

　　汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的'一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

　　安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。

觀看安全教育片心得體會8

　　前不久參加了學校組織的安全教育，在觀看了安全教育片后，現場的情景觸動了我的內心，思想發生了很大的轉變，一幅幅畫面映入眼簾，內心此起彼伏，深深地感受到生命的可貴，感受到安全的重要性，感受到關愛幸福、善待自己和他人的重要性。

　　兩千年前的荀子說：“一曰防，二曰救，三曰戒，防為上，救次之，戒為下”。原來讀這段話并沒有多想，現在我明白了，對付事故保障安全，可以借助古老的中國智慧，因為，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發生之前就預設警戒，防患于未然，這叫預防;第二種辦法是在事情或者征兆剛出現就及時采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態擴大，這叫補救;第三種辦法是在事情發生后再行責罰教育，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救屬中策，懲戒是下策。

　　眾多的案例表明：安全事故的.原因都有一個共同特點：那就是疏忽;事故的責任也只有一個，那就是人。在學校這個相對弱勢的環境中，在教育教學第一線，有時存在著比較復雜的不確定因素，切實做到防患于未然，提高人的安全意識非常重要，我們不需要補救更不要懲戒，我們只需要從每一天的工作做起。從一點一滴開始，在工作和處理問題時，時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能，以不變應萬變，防范各種突發情況同時，要樹立危機意識，因為事故或事件本身就是對思想麻痹者的懲罰，有時甚至是非常嚴重的懲戒，切莫讓一時的疏忽，成為終身的遺憾。

　　這次觀看完之后還使我認識到：安全管理不需要人治。而需要法制，也就是要治人，要建立安全考評機制，并把它作為各級管理者的常規武器，運用到日常管理工作中去，在安全考評過程中把業績考核和素質評價、狀態評價結合起來，使安全狀態評價貫穿于考評工作的始終，業績考核應該落實到每天、每周，甚至每時每刻，不能等到年底算總賬，安全素質評價卻可以每年一次，同時，考評必須做到程序化、制度化、經常化，這樣學校安全管理才不至于開空頭支票。

觀看安全教育片心得體會9

　　安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。

　　為了確保用電安全，為了規范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的`紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防范意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。

　　近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私……

觀看安全教育片心得體會10

　　看完這部交通安全教育片，我的心久久不能平靜。電視上的場景讓我們震驚。真的是血的價格。是用生命喚醒我們遵守交通規則！這部教育片的主角是一個朝氣蓬勃的'中學生，追逐速度，為了抓住時機闖紅燈，付出了生命的代價。讓他深愛的父母和其他親人心碎。給兩家都造成了不可挽回的痛苦。因此，我們孩子應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停綠燈走”不能只是一句口號。為了安全出行，有許多中小學生可以遵守交通法規。

　　爸爸媽媽經常不厭其煩的在我耳邊提醒我：過馬路一定要帶一些基本常識，比如過馬路，紅燈停，綠燈走等等。，但我一點都不在乎自己調皮的天性。我總是右耳進，左耳出。我想看這部交通安全教育片，我會遵守交通規則。過斑馬線的時候，我一定要做到：“一個眼神，兩個視野，三個路口，我寧愿停三分鐘也不要搶一秒鐘”。愿生活的斑馬線被大家認識和觀察，永遠扎根并留在大家心中，做一個世世代代遵守交通規則的好公民。

　　這部交通安全教育片極大地觸動了我，我將以此為戒，從我做起。學習交通規則，自覺遵守交通規則，甚至想呼吁所有人：人的一生只發生一次。讓我們攜起手來，重視交通規則，自覺遵守交通規則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演！

觀看安全教育片心得體會11

　　從10月份開始，我隊利用班前班后會組織干部職工觀看了《違章作業害人害己》警示教育片。看后對我個人觸動很深，每一個事故案例都是血淋淋教訓。

　　安全生產是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時，留給生者的是不盡的悲痛。

　　看完那三個不該發生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。每一起事故都是人為因素造成的，如果時光能重返，那些違章作業的人是不是知道自已錯在哪里，能不能及時糾正違章行為，對工作會不會嚴肅認真，遵章守紀，提高自我防范意識呢?

　　通過觀看警示教育片，我一定在日常工作中做好前期安全準備工作，認真執行跟班帶班制度，對作業現場危險點做到隱患排查到位，完善工作方案，現場不違章指揮，更不能帶頭違章作業，安全容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規而進，保證安全必須環環相扣，層層把關。只有嚴、細、實的工作作風才是搞好安全工作的重要保障。

　　作為煤礦工人，安全就是我們幸福快樂的源泉，而這快樂是我們親手制造的。每天上班時，想想白發蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的孩子需要你的`養育，為了我們和家人的幸福，為了家庭的溫暖，讓我們真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會更加美好!

觀看安全教育片心得體會12

　　近期隊部組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認識到駕駛員的責任大于天。

　　近年來，隨著人民生活水平的提高，作為生活質量標志之一的交通工具數量猛增，__年交通事故總數7361起，因交通事故死亡的人數__人;__年交通事故總數16000起，死亡人數__人，據統計，每六分鐘就有一個人死于車禍。就我們公司而言，事故頻發有著內外兩個方面的原因。

　　交通運輸工具激增，交通流量增大，道路交通運輸壓力增大，在武漢可以__年不擴路，或者同一時間武漢三鎮齊動員一起挖，搞得本來就不寬敞的馬路更加擁擠。

　　道路的鋪設、設計不合理，各種配套設施不完善也是事故多發的'原因之一。尤其是一些陡坡、彎道、窄路等危險地段沒有設置指示標志，無法提醒駕駛員注意安全駕駛。另外馬路路面經過日曬雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車摩擦系數就會降低。

　　摩托車、電瓶車泛濫，行走無序，不避不讓，忽視交通法規，無視自身和他人人身財產安全，與機動車搶道，霸道。社會機動車輛駕駛員法制觀念淡薄，駕駛技術低劣。

　　駕駛非機動車者及行人交通安全防范觀念淡薄，自我保護意識較差。

　　對于以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關職能部門，出臺政策，加強管理，加強教育。預防和宣傳、教育，應該從娃娃抓起，不好笑的是大學生甚至已經踏入社會的成年人都有看不懂紅綠燈或者不知道如何正確的過馬路，讀再多書，賺再多錢，娶再美的老婆還有什么用，正所謂人在天堂，錢在銀行。

　　車禍猛于虎，真不知道意外和明天，誰會先來。

　　疲勞駕車。人體的器官在長期的緊張狀態下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態，此時駕車就會失控導致交通事故。

　　超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時，當遇到路面有突發情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付，結果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大、離心力大而造成相撞或側翻等交通事故。

　　酒后駕車。據有關資料表明：駕駛員酒后開車發生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強行超車，極易引發交通事故。

　　車輛有故障應及時維修保養。大問題就不多說了，一些燈光不光、剎車不靈、雨刮不轉、喇叭不響、倒后鏡破損等，照常在道路上行車，結果是因這些小問題造成事故，粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現突發情況，駕駛員措手不及，導致事故發生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的行車經驗和教訓。

觀看安全教育片心得體會13

　　前不久參加了學校組織的安全教育，在觀看了安全教育片后，現場的情景觸動了我的內心，思想發生了很大的轉變，一幅幅畫面映入眼簾，內心此起彼伏，深深地感受到生命的'可貴，感受到安全的重要性，感受到關愛幸福、善待自己和他人的重要性。

　　兩千年前的荀子說：“一曰防，二曰救，三曰戒，防為上，救次之，戒為下”。原來讀這段話并沒有多想，現在我明白了，對付事故保障安全，可以借助古老的中國智慧，因為，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發生之前就預設警戒，防患于未然，這叫預防;第二種辦法是在事情或者征兆剛出現就及時采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態擴大，這叫補救;第三種辦法是在事情發生后再行責罰教育，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救屬中策，懲戒是下策。

　　眾多的案例表明：安全事故的原因都有一個共同特點：那就是疏忽;事故的責任也只有一個，那就是人。在學校這個相對弱勢的環境中，在教育教學第一線，有時存在著比較復雜的不確定因素，切實做到防患于未然，提高人的安全意識非常重要，我們不需要補救更不要懲戒，我們只需要從每一天的工作做起。從一點一滴開始，在工作和處理問題時，時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能，以不變應萬變，防范各種突發情況同時，要樹立危機意識，因為事故或事件本身就是對思想麻痹者的懲罰，有時甚至是非常嚴重的懲戒，切莫讓一時的疏忽，成為終身的遺憾。

　　這次觀看完之后還使我認識到：安全管理不需要人治。而需要法制，也就是要治人，要建立安全考評機制，并把它作為各級管理者的常規武器，運用到日常管理工作中去，在安全考評過程中把業績考核和素質評價、狀態評價結合起來，使安全狀態評價貫穿于考評工作的始終，業績考核應該落實到每天、每周，甚至每時每刻，不能等到年底算總賬，安全素質評價卻可以每年一次，同時，考評必須做到程序化、制度化、經常化，這樣學校安全管理才不至于開空頭支

觀看安全教育片心得體會14

　　看了學校為我們播放的安全教育視頻中,我了解了一些關于小學生自我防備的.知識：

　　1:我們過去防備壞人的武器用刀,鞭子,危險還不安全,現在我們用的是尖叫報警器,尖叫報警器是從英國學來的,使用更安全,沒有危險.

　　2:小學生要保護自己,不要跟陌生人說話,不跟陌生人走,陌生人給的東西不要吃.

　　3:遇到壞人要勇敢聰明,想辦法逃離,并及時向警察叔叔報警,不放過任何壞人.

　　4:要遠離網吧,不要長時間玩電腦,這樣會影響學習 。

觀看安全教育片心得體會15

　　金秋九月，恢的暑假時間已過，迎接我們的便是新的開學季，而在9月1號這一天里，我貌同觀看了一個特別有意義的節目《開學第一課》，今年的開學第一課主題是：理想照亮未來。晚上8點，吃完飯后便守在電視旁邊，準時觀看著開學第一課節目，每到9月份新學期的開始，《開學第一課》總會播放各種有趣且蘊含深刻寓意的故事片段讓我蜜看，而在這一堂課里不僅可以讓中小學生們學習到各種知識，還能在觀看節目中，不斷感受到各個人生的意義。每一期的《開學第一課》內容都是不相同的，但在每一期的節目里，都能夠讓我們學習到很多除課本以外的知識，見識到更多祖國一些光榮的事件，同時也讓我們在學習中，能夠更有目標和動力，這也許是為什么每到九月開學季時，就播放開學第一課節目的原因吧。

　　今年是黨的100周年紀念日，通過《開學第一課》節目里，使我們更加清楚地認識到祖國，認識了我們偉的黨，同時也明白祖國之所以能有今天的繁榮的生活，其背后離不開那些黨的努力，為此我們身為中小學生，祖國未來的.接班人，我們要以黨為奮斗目標，不斷學習更多的知識，將來為祖國做出一份貢獻，來報效祖國。

　　通過觀看了《開學第一課》，讓我明白到我們當前的生活是來之不易的，要充分利用好時間，特別作為少年的我們，珍惜自己的青春，努力學習，為未來的學習打下一個堅定之心，更好的學習向上，為未來祖國建設發展，貢獻出自己的一份力量，雖然目前我們還不能為祖國做些什么。但我一直深信知道，當下只有我們好好學習更多的知識，不斷加強愛國主義精神，也許某一天里祖國會因你們的成長而感到驕傲的。

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