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安全事故心得體會

時間：2023-11-27 11:19:12 心得體會我要投稿

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安全事故心得體會精選(8篇)

　　當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，馬上將其記錄下來，這樣有利于培養我們思考的習慣。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編精心整理的安全事故心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全事故心得體會精選(8篇)

安全事故心得體會1

　　事故已然發生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

　　通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。

　　保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

　　其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，出國留學使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的'精神狀態，發現不利因素及時調整。

　　另外，加強對規章制度及業務知識的學習，努力提高業務技能，這是安全的重要保證。《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

　　還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。

　　總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

安全事故心得體會2

　　20xx年xx月xx日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時，班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來，決定不下放主臂進行拆卸傾斜油缸，已聯系工藝車隊升降車，工藝車未到現場情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進行拆卸作業（打殼機頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯接），約 4時50分左右，在拆除打殼機頭傾斜油缸進出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機頭上，鋼筋由于無法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量，突然發生斷裂，造**全帶滑脫，宋繼民墜落。經醫院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動。

　　本著對事故"四不放過"的原則，生產技術處相關人員對現場進行了查看，并在5月4日上午，組織動力廠、電解廠相關人員召開了事故分析會，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識淡薄，檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機頭，沒有使用升降車屬違章作業，并且違反規程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒有起到現場監護作用，也是導致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現象，就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會，旨在消除習慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。

　　此次的事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子檢修工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達到每一名員工，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業人員的安全認知能力。我們的安全管理工作要嚴格落實"安全第一，預防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，一定要抓好本質安全和本質質量要求的.落實。高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。要抓好關鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現場工作結合最緊密，抓好班長就是抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固。

　　總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩

安全事故心得體會3

　　5月9日晚自習期間，我們營銷技術一班進行了安全警示活動，觀看了“與安全同行? 讓幸福久遠”的事故案例視頻。視頻中觀看了發生在國網系統內的一些有關運行以及電力施工等由于違章所造成的一些血淋淋的事故。不管是在變電運行事故中，還是在基建倒桿事故中，都在告訴我們培訓學員安全的重要性。

　　案例中的事故與我們工作密切相關，一幕幕驚心動魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業。一件件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，作業人員缺乏基本的安全技能。

　　作為電網員工，首先必須要在思想上要高度重視安全，端正好自己的態度，才能避免事故發生。其次，我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程，不能違反操作規程。第三，必須定期進行安全培訓，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結合。

　　有人覺得事故和我們好遠，但是我們營銷技術班的`學員，在上錯接線分析、裝表接電等實操課程時，不正是要接觸設備嗎？所以，安全意識同樣值得每一個人重視，因為我們培訓學員普遍存在以下誤區：一方面有好多知識還不懂，礙于面子，不好意思向老師請教。第二、由于剛剛培訓，好奇心強烈，急于表現自己，從而擅自操作。所以，在實操中不管不顧，甚至是不等老師發話就擅自行動。

　　我想，“安全第一”是我們接下來的實操課程中必須牢記的，必須“不懂就問”，勤于學習和請教各方面的知識。在實操前，要積極的和老師們交流、溝通，特別是在帶電設備上工作時，要問清帶電部位并親自檢查帶電狀態。我們在培訓中要牢記“面子事小，安全事大”、“速度事小，安全事大”。這樣，我們才能在培訓中收獲知識，最重要的是，在安全中收獲知識。

安全事故心得體會4

　　這世上總有些事在預料之外，結合近期發生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

　　為什么會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發生后，我們就應怎樣想出了事故我們就應如何應對從發生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

　　一是要將“安全就是生命命”的`根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;

　　二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

　　四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

　　五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

　　最后，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地干好自己的工作。

安全事故心得體會5

　　我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監部xx主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。

　　通過本次培訓我獲益良多很大，x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。

　　一、要具有強烈安全意識

　　電力行業是一個高危行業，這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然，時刻謹記“安全第一，預防為主”的思想，嚴格執行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

　　二、作為安全人員應具備的素質

　　作為安全糾察人員要嚴格要求自己，思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強，要能及時應對突發事件的發生。

　　三、能全面分析存在的風險

　　檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險，而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節，從細節上減小隱形風險的危害。

　　通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應做到從每一件小事做起，從每一個細節做起。要以更高的標準，更嚴的要求，更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。

　　今天公司集體組織安全事故教育學習，觀看了安全警示教育片，每一起事故發生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的'事故發生。

　　對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痹、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規章制度，不進行現場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。

　　作為一名在電力行業工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。

　　首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。

　　其次，我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。

　　最后也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現場勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發生。

　　只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩步發展。

安全事故心得體會6

　　今年的國慶節長假我回姥姥家，我在高速公路上看到很多很多的.交通事故，小朋友們你們知道嗎？安全是第一位呢。

　　小朋友們你們要知道四點：第一，不能酒后駕車。第二，疲勞不能駕駛。第三，不能超速。第四，不闖紅燈。

　　我教給你們一個口訣吧：紅綠燈，像哨兵，它的命令我服從，紅燈亮，我就停，綠燈亮，我就行。請小朋友們永遠記住安全第一，為了父母的希望，為了家庭的幸福，也永遠記住這首兒歌吧。

安全事故心得體會7

　　今天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首!

　　也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。

　　我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的'違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?

　　安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

　　經過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

安全事故心得體會8

　　我是楊洞供電所一名一線職工，從事電力維護和抄表工作。按供電所規定的抄表周期，按時回抄片區各用電戶電表底度，及時繳銷票證，向供電所領取電費結算清單及電費發票，然后到片區蹲點收取電費。另外還負責本所轄區內用戶信訪、上訪的協調工作，從來信來訪中了解群眾的疾苦，認真恰當地解決群眾提出的各種實際問題，真誠熱情地為群眾排憂解難，認真搞好自己的本質工作。

　　9月30日，我所通過集中開展事故反思日活動的學習，學習了五起人生傷亡事故案例，故此次安全活動使我深刻體會到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過這次學習使我認識到現在自然災害和外力破壞對電網造成了很大的威脅，電網安全運行工作也存在很多問題與不足，首先是電網安全意識不強、管理制度執行上不夠嚴格，再就是人員素質與電網安全穩定運行的要求存在一定的差距，目前專業人員技術素質和業務技能方面還不能很好地適應電力的實際需要，一線技術骨干不足，人才培養、使用、激勵機制不夠健全，尤其是一線人員的培訓，現在存在很多問題，一是一線職工任務重，沒有時間參加學習科學知識，二是電力企業在一線技術人員培養上的投入小，甚至于根本沒有，造成了一線人員的技術素質不能跟上電力設備技術更新的發展需求。

　　今年以來基建和農電人身事故多有發生，這再次驗證了第一線職工技術素質和技能素質存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現。本人崗位所涉及的管理工作中，首先顯現的不足之處就是在抄表、用電檢查時，一線人員的安全工器具配備不夠完善，還有人員不夠充分，一般性抄表工作只能是一人操作，這就奠定了很大的安全隱患。

　　本人對當前供電所的管理是這樣認為的，首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視，再次就是完成各個環節的協調，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障，定期的試驗機制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線人員的勞動保障問題，一線人員是事故的第一觸摸者，事故總是發生在一線人員身上，通過這次學習和本所人員的定性上看，農電工的后續保障存在嚴重的缺陷，首先是收入低、無勞動保障金，如果一旦發生了事故，其人身傷害得不到應有的補償。作為一名普通的農電工，每個月除了抄電表，追收電費和維護自己責任片區的線路外，有充足的時間學習和領會上級領導的精神，因為只有不斷地持之以恒的學習，才不會被南方電網淘汰，對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質好、水平高、義務棒的南方電網主人翁，就要做到“嚴、勤、細、實”四點，下面我用粗略的見解談談。

　　第一點“嚴”，就是要嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎，特別是我們從事的電力行業，不嚴格要求自己，危險隨時都會出現，《安全工作規程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所為理論聯系實際，一切安全事故都能避免，另外領導也要對下屬嚴格要求，不能聽之任之，更不能護短。

　　第二點“勤”，古人修身治人的方法離不了勤勞，胸懷寬廣的人，哪怕是奸雄，也離不開勤字。我們楊洞供電所的'全體員工收入甚少，不能與正式職工相比，但為了家庭幸福，就用一個“勤”字對待人生，農村的同事工作之余回家搞農業，而沒有土地的就找一些其他的活干，如為別人安裝室內用電之類，用汗水換取報酬，爭取更多的額外收入來補貼家用，讓自己的家人高高興興的生活每一天。第三點“細”，主要是細心和細致，作為農電工，我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環境，在工作上盡量地做到循規蹈矩。

　　第四點“實”，我覺得對人要實在，不虛偽，對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就是不是，包括領導干部，能辦的事就辦，不能辦的就要說明原因，這才是君王風度。

　　在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制，在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理，老化、損壞及時得到更新，讓使用者能夠完全無后顧之憂，用得放心。還有就是體制改革的深化，讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂，無意識危險的企業工作，建立健全用人機制和勞動保護機制，在學習上加大投入，不僅僅是金錢的投入，更要是學習技術含量的投入，讓一線職工真正學到知識，真正提高自己的技術素質和技能水平，為電力事業更好的服務。

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