精品欧洲AV无码一区二区_人妻精品久久久久中文字幕一冢本_黑人又大又粗又硬XXXXX_欧美疯狂做受XXXXX高潮

鄉鎮道路交通安全工作總結

時間:2024-05-19 18:25:35 工作總結 我要投稿

鄉鎮道路交通安全工作總結

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編幫大家整理的鄉鎮道路交通安全工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鄉鎮道路交通安全工作總結

鄉鎮道路交通安全工作總結1

  xx鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門積極支持協調配合下,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩,取得了階段性成效。回顧xx鎮道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個方面:

  一、加強領導、落實責任

  xx鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

  一是鎮政府于初就成立了xx鎮道路交通安全領導小組,組長由鎮長擔任,副組長由分管交通的副鎮長擔任,成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村(居)委會主任。辦公室設在安監站。

  二是1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類文件44份。

  三是轄區31個村(居)委會成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村(居)委會主任擔任,副組長由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、組織召開道路交通安全專題會議

  度鎮政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鎮長及分管的`政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實。

  三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任

  鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間,鎮政府分別與31個村(居)、2所學校共簽訂《度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮31個村(居)委會于今年2月初,分別與121輛機動車駕駛員簽訂《機動車駕駛員安全運行責任書》共121份;31個村(居)委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯系戶;31個村(居)分別與各村安全員簽訂《春運期間和道路交通安全責任書》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現。

  四、強化道路交通安全教育

  一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張,提高廣大群眾的遵守交規意識。

  二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題,鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案,成立了“道路交通安全月”活動領導機構,16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村(居)委會、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。

  五、認真開展道路交通安全專項整治

  初鎮政府下發關于開展《xx鎮道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮安監站牽頭召集派出所等單位,于中秋、國慶開展兩次,尤其是9月份這一次整治行動,在鎮黨委、政府的帶領下,組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村(居)委會138人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動,共查處90余輛無牌無照摩托車。聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動,行動取得一定的成效,消除道路交通安全隱患。

  六、開展學校道路交通安全專項整治

  初鎮政府下發關于開展《xx鎮道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮分管領導帶隊,鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動,共查出4條安全隱患,要求在有限限期內落實安全隱患整改。

  七、開展全鎮道路交通安全,措施有力

  一是鎮政府成立了由鎮長任組長,分管領導、東城派出所所長任副組長,強化對重點整治工作的組織領導。

  二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上;在節假日期間做到在道路管轄區內,輪流開展道路交通安全巡查執法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發生。

  三是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發生,確保轄區和諧穩定。

  雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

鄉鎮道路交通安全工作總結2

  一、指點思想

  從全區鄉村交通運輸平安的實踐動身,具體貫實科學發展觀,結實樹立建立是根底,管養是保證,平安是前提,運輸是目標的指點思想。堅持“縣政府擔任、行業指點、分級治理”的準則,促進全區鄉村交通運輸事業發展,為加速全區“1234”發展思緒施行和社會主義新鄉村建立服好務。

  二、工作目的

  完成鄉村交通迅速發展,通行前提分明改善,養護治理根本標準,運輸收集逐漸完美,鄉村客運市場標準有序,群眾出行平安便捷。

  三、責任主體

  區交通局作為區縣政府構成部分,代表區縣政府實行鄉村交通運輸平安治理的主體責任。各鎮人民縣政府、街道做事處在區縣政府指導下擔任本轄區鄉村交通運輸平安治理工作,分化落實鄉村交通運輸的各項工作任務,加大不合法營運打擊力度,指點村民委員會抓好鄉村公路的建立、治理、養護工作。

  四、機構職責

  各鎮人民縣政府應進一步明白鄉村交通運輸平安治理本能機能,增強鄉村交通治理步隊建立,成立鎮交通運輸治理站,擔任鄉村交通的規劃、建立、治理、養護、運輸、平安、宣傳工作;指點轄區內的村民委員會抓好村道的規劃、建立、管養工作;抓好轄區內的水上交通安全和道路交通的源頭治理;實時計算上報有關交通材料和信息。交通運輸治理站人員采用專職和兼職相結合。

  各鎮交通治理機構編制方面問題,按有關順序報編制治理部分核定。區交通局應增強對各鎮交通治理工作人員的培訓指點,依法將治理權延長到各鎮、街道,增強鄉村交通運輸平安治理指點工作。

  對設立交通運輸治理站前提尚不成熟的街道做事處可設1名專兼職交通協管員,擔任本轄區交通治理協調工作。

  五、經費保證

  鄉村公路的治理和養護經費依照區養、鎮養公路辨別全額歸入區級財務和鎮級財務預算。鎮養公路由區財務按不少于3500元/km年規范予以津貼。村級公路的.養護經費由村民委員會經過“一事一議”多渠道籌措,區財務按不少于1000元/km年規范予以津貼,鎮級財務應依據實踐狀況布置必然津貼。

  鎮交通運輸治理站的工作經費全額歸入鎮級財務預算,區財務按鎮管養公路150元/km、村道100元/km予以津貼,在制品油價錢和稅費變革轉移付出資金中列支。區交通行政法律部分要指點鎮交通運輸治理站增強轄區交通行政治理和平安治理,并為鎮交通運輸治理站開展工作供應需要的前提,詳細方法由區交通局制訂。區交通局要增強對鎮交通運輸治理站、街道交通協管員的營業指點和培訓,其治理費用依據昔時鄉村公路管養工作方案進行專項預算,在制品油價錢和稅費變革轉移付出資金中布置。

鄉鎮道路交通安全工作總結3

  為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長胡曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

  二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核范圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用于鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨后,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

  二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先后進行了十余次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

  三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。

  四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的'現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

  為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃xxx余個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

  六、存在的問題和困難

  1.由于我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

  2.農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

  4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并,部分村(居)勸導員開展工作滯后。

  七、今后工作打算

  (一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

  (二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

  (三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

鄉鎮道路交通安全工作總結4

  為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:

  一、加強道路交通安全的宣傳教育

  為了抓好我鎮的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發展”為主題的集中宣傳活動。

  在宣傳主會場,鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。

  通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮安全形勢穩定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。

  二、組織力量開展“農村系統”數據錄入工作

  自1月初開始,鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。

  三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故

  我鎮境內道路119公里,全鎮境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創造了較好的'條件。

  四、存在的困難、問題和所采取的措施

  我鎮高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:

  一是我鎮道路多、線路長,對機動車輛的監督、檢查,無法實現全方位。

  二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。

  三是由于我鎮財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

  四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。

  針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

  二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。

  三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

南梁鎮人民政府

  20xx年6月23日

鄉鎮道路交通安全工作總結5

  一、健全工作機制,明確工作職責

  為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進,xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組,明確了交管辦工作人員職責,與鎮派出所和各村(社區)簽訂了道路交通安全管理工作責任書,有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。

  二、全面開展隱患排查,及時有效整治

  xx鎮全面開展隱患排查工作,針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查xx次,發現隱患問題xx處,其中能立即整改的均已整改,短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。

  三、深入開展專項整治、源頭管理,強化重點車輛監管

  xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作,強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理,與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書,提升了重點企事業單位的責任意識,今年x-x月共開展專項整治行動xx次,開展源頭管理工作xx次,有利于推動良好交通秩序的建立。

  四、積極開展路面巡查,強化文明交通勸導

  xx鎮每周開展一次路檢路查,強化路面巡查,同時充分發揮“兩站兩員”的.作用,積極開展文明交通勸導,在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導,對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導,今年x-x月共計勸導xxxx起,有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規則。

  五、深入開展宣傳教育,提升道路交通安全意識

  xx鎮采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進”等方式進行實地宣傳,深入社區、農村、家庭、學校、企業等,通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等,切實提升群眾的道路交通安全意識,增強其法制意識和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴大宣傳范圍,提升群眾對交通安全知識的知曉度,增加宣傳的有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次,有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。

  六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用

  xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統,每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入,同時積極強化“農交安”手機APP使用,要求勸導員進行勸導日志等的錄入,推動數據網格化,有效提高了工作效率,從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。

鄉鎮道路交通安全工作總結6

  按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:

  一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

  鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

  二、工作開展情況

  1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。

  通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

  2、加大宣傳力度,提高交通安全意識

  鎮上采用各種不同的形式 ,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。

  3、加強道路安全隱患排查

  加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的.村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。

  三、存在的問題

  盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

  1、是由于客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

  2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

  3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

  四、下一步重點做好的幾項工作

  我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

  1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。

  2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。

  3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

  4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,并盡快形成相應的工作制度和程序。

  5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。

  今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

鄉鎮道路交通安全工作總結7

  半年以來,xx鎮在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以深化“平安坑園”為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點,以開展道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展創建暢通鎮區及“暢通工程”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鎮經濟又好又快發展創造交通良好的道路環境。現將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長顏家旭任組長,派出所教導員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

  二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的`實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進平安暢通創建工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂,也是交通事業發展的先導,建設安全、暢通的交通網絡,必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會,1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

  二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮投入資金1千多萬元用于鎮區公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路,投入資金11萬多元用于農村公路安保工程建設,在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

  三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下,積極開展路檢路查工作,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來,我鎮總計排查機動車50余輛,違法違規駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

  四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全管理工作,充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯系、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3余次,給中小學生、企事業單位職工上交通安全課3節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料1千余份,受教育人數達1千余人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  四、存在問題及下半年工作打算

  (一)存在問題和困難

  1、疏港公路文山隧道口,多條道路交叉,道路交通安全管理壓力較大。

  2、疏港公路兩側未安裝路燈,夜間行車安全隱患大。

  3、開發區維穩工作任務重造成交通管理力量不足,影響了道路交通安全管理工作。

  (二)下半年工作打算

  下半年我們要繼續按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作,進一步加強統籌規劃,強化科學管理,嚴格公正執法,加大資金投入,強化綜合治理,不斷加強和改進道路交通安全管理工作,實現道路交通安全管理工作與經濟社會同步協調發展,使全鎮道路交通安全環境和通行條件有明顯改善。其主要工作:

  1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

  2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

  3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

鄉鎮道路交通安全工作總結8

  深入貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣領導同志關于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神,全力預防和遏制重特大道路交通事故的生,切實保障道路交通安全形勢穩定,按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的'要求,鎮從20xx年10月6日起至12月末,在全鎮范圍內開展道路交通安全專項整治行動,取得了顯著成效。

  一、高度重視,強化領導。

  鎮黨委政府高度重視整治工作,充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患,堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想,切實把工作擺上重要日程,先后2次召開黨委會議,研究部署整治工作,成立了以鎮政府主要領導為組長,相關分管領導為副組長,相關站所為成員的專項整治工作領導小組,小組下設辦公室,由派出所所長兼任,全面落實各項整治任務。

  二、細化責任,明確任務。

  制定并下發了《鎮道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據職責分工,細化責任,明確目標。由派出所負責農村道路交通秩序整治,整治突出嚴重交通違法,嚴查嚴處“十類”突出違法行為,嚴厲打擊農村公路“兩違”行為,排查清理農村“四無”車輛,著力解決農村交通管理力量薄弱問題;由農機站負責農機車輛的排查和反光貼的發放和粘貼;由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關交通知識宣傳,各相關單位按照要求積極落實。

  三、強化推進,狠抓落實。

  在鎮道路交通專項整治領導小組的領導下,各村、社區和相關單位積極推進,狠抓落實。自10月4日以來,共出動警力120余人次,出動警用車輛70余臺次,處罰違章車輛39臺次,糾正違章90余臺次,排查登記四無車輛211臺,安全勸導312臺次;建立了農用車輛排查臺賬,發放粘貼反光貼1038張,發放宣傳單1000余份;排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治,鎮的道路交通環境有了明顯的改善,人民群眾的交通意識得到較大提升。

鄉鎮道路交通安全工作總結9

  今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下,在市安監局的業務指導下,以科學發展觀統領全局,堅持安全發展、科學發展的指導原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,全面貫徹落實《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮干部職工的共同努力,我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下:

  一、黨政高度重視,切實加強領導

  繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產格局,建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次,分管領導24次,親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作,政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次,分管領導12次。

  二、明確工作目標,完善工作制度,強化安全責任

  印發了《鎮人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的`意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署,明確了各安全生產監管單位、部門的職責,落實了具體的措施和考核辦法。

  為嚴格履行“黨政同責,一崗雙責”制度,使安全生產責任落實到各分管領導和部門,責任到人,達到各個安全生產領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門(單位)、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書,簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中,村、部門安全生產管理責任書18份,消防安全目標責任書17份。

  編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

  三、強化安全培訓,加大宣傳攻勢

  深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。

  (一)安全宣傳進村入戶。印發《鎮安全防范告知書》等宣傳資料5000余份,散發食品安全手冊1x份,分發森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責,不定期召開村居民安全培訓會。

  (二)狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

  一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。

  二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

  三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

  (三)扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構,制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點,通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式,在全鎮干部群眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產意識。

  四、突出重點,深化整治,加強監管

  根據各級安全生產工作要求和會議精神,結合本鎮實際,著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查,食品衛生安全檢查等活動工作。

  (一)強化執法檢查,加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。

  (二)深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳,使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業。二是落實措施,群防群治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位,各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材,采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任;明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責;明確場鎮責任制,與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。

  (三)危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況,及時糾正了經營戶的不規范行為。

  (四)地質災害預防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況,落實監測人員及時性整治或上報災害情況,要求對不能及時整治的隱患設立警示標志,發放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。

  (五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書,讓施工單位加強監測及時排危,確保了安全渡汛。

  (六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。

  (七)校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書,每周對學生進行一次安全培訓,組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛工作。

  (八)食品衛生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,并現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。

  五、存在的不足及問題

  (一)全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻,安全生產壓力非常大,群眾安全生產意識淡薄。

  (二)安全生產資金投入不足,基礎設施薄弱。

  (三)企業與部分安全生產管理人員素質較低,麻痹大意思想存在。

  六、下步工作打算

  (一)切實落實“黨政同責,一崗雙責”機制,嚴格督促落實安全生產主體責任,加大安全檢查和執行力度。

  (二)繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

  1、抓好汛期安全生產工作,尤其是汛期地質災害工作。

  2、繼續開展道路交通安全整治工作。

  3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

  4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

鄉鎮道路交通安全工作總結10

  一、總體要求

  踐行以人民為中心的發展理念,全面建立覆蓋我鎮省干線公路、縣道、鄉道、村道的“路長制”,形成“黨政牽頭、部門協同、屬地管理、分級負責、責任明確、運轉高效、監管嚴格、保障有力”的公路管理格局,抓好路域環境綜合治理、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等重點工作,促進經濟社會協調發展。

  二、組織體系

  按“分區域包保、分級負責、分層督導”原則,建立“路長制”工作機制,實現國省干線公路和農村公路“路長制”全覆蓋。成立以鎮黨委、政府主要領導任組長,其他領導任副組長,各站辦所負責人,各村村干部為成員單位的工作領導小組。領導小組負責統籌協調全鎮“路長制”工作。領導小組下設辦公室,承擔鎮國省干線和農村公路“路長制”日常工作,直接受鎮“路長制”領導小組領導。辦公室設在鎮派出所,辦公室主任派出所所長羅耀文兼任。

  “路長制”工作實行“分區域包保和分級負責相結合”的模式。由副市長李寧任市級區域路長,鎮黨委書記趙政漢,鎮長王景龍任鄉級總路長,其他副職領導按包保行政區域擔任鄉級區域路長。各村由村書記(村長)擔任轄區內村級區域路長。各級區域路長,同時擔任本級公路的路線路長。路線較多的村也可指定其他村兩委會成員作為具體路線路長。

  鄉級區域路長要負責包保區域內國省干線公路、縣道、鄉道、村道的包保職責,且要負責轄區內鄉道管理、養護的具體職責。

  村級區域路長要負責轄區內國省干線公路、縣道、鄉道、村道的包保職責,且要負責轄區內村道管理、養護的具體職責。

  三、工作職責

  (一)鄉級“路長制”工作領導小組及其成員單位工作職責。

  1.鎮級“路長制”工作領導小組職責:負責落實省和市、市“路長制”領導小組的工作部署和要求,對全鎮公路“路長制”進行指導、監督、考核,制定并完善“路長制”政策。指導市級路長規范開展工作。

  2.鄉級“路長制”工作領導小組辦公室職責:負責承擔鎮“路長制”領導小組日常工作。負責貫徹落實上級方針政策;統籌成員單位協調解決重大事項和問題;組織開展對鄉鎮“路長制”工作情況的督導檢查,全面落實督導檢查發現問題的.整改工作;指導鄉級、村級路長規范開展工作;督促開展深化農村公路管理體制改革,推進"四好農村路”高質量發展,抓好路域環境整治、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等主要工作任務。

  3.成員單位職責:

  (1)鎮紀檢監察委:負責對“路長制”成員單位履行“路長制”職責情況實施監察,按照干部管理權限對涉及“路長制”違紀違法行為進行查處。對因“路長制”工作開展不力,導致發生安全事故的進行責任追究。

  (2)鎮黨政辦公室:將“路長制”執行情況納入干部選拔任免、職級晉升考察范疇和評先選優的重要衡量內容。將“路長制”工作開展情況納入年度績效考核。對“路長制”開展情況進行考核。

  (3)鎮宣傳委員:負責組織開展有關“路長制”工作的宣傳工作。指導鎮公眾號、公共服務站微信群做好有關“路長制”工作新聞宣傳報道,協同“路長制’其他成員,統籌“路長制”新聞、信息,開展“路長制”公益宣傳。配合上級統一設計、規范設置公路旅游標識標牌,結合實際在公路沿線設置旅游服務設施。

  (4)鎮城管大隊:負責監督指導公路日常養護巡查工作,對公路路面、安防設施、橋梁及其他公路附屬設施進行巡查,發現公路及其附屬設施損壞時,及時向上申報公路養護作業,消除安全隱患。重點督導檢查是否存在直接危害公路、公路用地和公路附屬設施的行為;限制可能對公路、公路用地和公路附屬設施造成危害的行為。清理公路沿線的馬路市場、擺攤設點、各種非公路標志標牌等影響公路秩序的行為。聯合派出所,強化公路貨運車輛超限超載行為的治理,全力消除超限超載行為帶來的公路運行安全風險。

  (5)鎮派出所:負責監督指導道路交通秩序維護工作,依法查處道路交通安全違法行為。組織開展路檢路查,對“超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、逆向行駛、假牌套牌、不按規定車道行駛、非法改裝、違法載人”十類重點交通違法行為,嚴格依法處理。推進農村交通安全治理網格化,發揮“兩站兩員”作用,落實好村口、重要交通路口勸導員勸導工作,發揮農村派出所交管勤務室和"一村一警”作用,排查道路安全隱患。

  (6)鎮安全部門:負責行使“路長制”工作中涉及安全生產工作的綜合監督管理職權,對“路長制”中有關安全生產工作的落實情況進行指導協調、監督檢查。

  (7)鎮財政所:負責“路長制”有關工作的資金保障,建立完善“路長制”經費保障機制,協調"路長制”相關資金政策落實,監督資金使用。

  (8)鎮自然資源管理站:負責監督和指導公路用地確權工作;加大公路用地范圍內違法用地和擅自挖沙取石開礦的查處力度,嚴格控制公路兩側建設和村民建房的用地審批;協助公路用地審批;負責途經城鄉規劃區段公路兩側規劃建設管理,對于公路改擴建、沿線環境整治和安全隱患治理等建設項目開設綠色通道,做好公路建設選址規劃管理工作。負責做好農村公路沿線生態保護工作。

  (9)鎮鄉建部門:負責監督和指導公路途徑鄉鎮、村路段的路域環境整治工作,開展路宅分離整治工作。

  (10)鎮林草站:負責指導、監督公路兩側林地保護和管理,指導、監督各綠化主體責任單位對公路沿線綠化造林,強化對公路沿線林地的防火工作力度,防止火災造成公路能見度降低引發的公路安全隱患。

  (11)鎮水利所:負責公路沿線灌排體系建設,提高公路兩側區域的防洪灌溉能力,協助做好公路沿線綠化帶灌溉水源的保障。

  (12)鎮農經、農機部門:負責監督和指導開展路田分離整治工作;協助政府做好農村公路土地確權工作。嚴格農用車輛、機械注冊登記管理,深入推進“亮尾工程”,加大農用車輛、機械粘貼反光標識工作力度;聯合公安部門開展農用車輛、機械專項整治,嚴查農用車輛、機械違法違規行為,確保農用車輛、機械上路行駛安全。

  (二)各級路長工作職責

  1.鄉級總路長職責:鄉級總路長是鄉域內國省干線公路、縣道包保和鄉道、村道管理、養護的第一責任人。在市級區域路長的領導下,一是承擔全鄉鎮國省干線公路、縣道的包保職責;二是負責推進全鎮鄉道、村道的建設、管理、養護、運營,路域環境整治,安全隱患排查整治,道路交通秩序安全等工作,建立保障機制,落實主要任務,協調解決突出問題,督促跟蹤相關部門落實管理、養護職責。定期研判安全風險形勢;三是負責全鎮“路長制”工作的組織、調度、協調、監督及考核工作,建立健全人、財、物保障機制,落實主要任務,協調解決重大問題等。完成市級區域路長交辦的工作任務。

  2.鄉級區域路長職責:鄉級區域路長是包保區域內國省干線公路、縣道包保和鄉道、村道管理、養護的第一責任人。在鄉級總路長的領導下,一是承擔包保區域內國省干線公路、縣道的包保職責;二是對包保區域內鄉道、村道的建設、管理、養護、運營,路域環境整治,安全隱患排查整治,道路交通秩序安全等工作負直接責任。協調解決突出問題并及時向上級報告;三是按照規定的頻次對包保區域內國省干線、縣道、鄉道、村道進行巡查,并制作巡查記錄,及時取締違法開設的平交道口。發現鄉道、村道損壞和危險情況時,及時組織修復和排除。難以及時修復和排除的,應當在危險路段按照規定設置警示或者限行限載標志,必要時應當采取措施中斷公路使用。發現國省干線公路、縣道損壞和危險情況時,及時上報上級路長,并跟蹤問題落實情況,直到問題得到解決。完成鄉級總路長交辦的工作任務。

  3.村級區域路長職責:村級不設村級總路長。村級區域路長是村域內國省干線公路、縣道、鄉道包保和村道管理、養護的第一責任人。村級區域路長在鄉級區域路長的領導下,一是承擔全村國省干線公路、縣道、鄉道的包保職責;二是對全村村道的建設、管理、養護、運營,路域環境整治,安全隱患排查整治,道路交通秩序安全等工作負直接責任;三是按照規定的頻次對村域內國省干線、縣道、鄉道、村道進行巡查,并制作巡查記錄,及時取締違法開設的平交道口。發現村道損壞和危險情況時,及時組織修復和排除。難以及時修復和排除的,應當在危險路段按照規定設置警示或者限行限載標志,必要時應當采取措施中斷公路使用。發現國省干線公路、縣道、鄉道損壞和危險情況時,及時上報上級路長、并跟蹤問題落實情況,直到問題得到解決。完成鄉級總路長、鄉級區域路長交辦的工作任務。

  四、工作規則

  各級路長要以巡路為抓手,本著屬地管理、分級負責原則,開展定期巡路工作,力求做到簡化程序、提高效率、不走過場、注重實效。

  1.保證巡路頻次。各級路長對所負責的區域或路段,按照規定的頻次開展巡路工作。其中:鄉級路長每月不少于2次,村級路長每月不少于4次。各級總路長進行不定期抽查。

  2.制作巡查記錄。各級路長按照工作職責要求,在開展巡路工作的同時,及時做好巡路記錄,巡路記錄(見附表)要求內容填寫完整,文字記錄清晰,問題敘述清楚。

  3.巡路記錄歸檔。采取逐級報送的方式報送,最終由市級區域路長將巡路記錄報送至市“路長制”領導小組辦公室歸檔,各級路長的巡路記錄要做好臺帳登記工作,隨時備查。

  4.問題反饋整改。各級路長按照職責權限,將發現的問題按照權限及時處理,超越自身權限的問題,及時以書面形式向上級路長報告。遇到重大問題或事項由"路長制”領導小組集體討論決定。

  五、保障措施

  (一)加強組織領導。要高度重視,加強組織領導,督促相關單位按照職責分工,密切配合、協調聯動,共同推進"路長制”管理工作。

  (二)形成工作合力。要建立健全人員投入和資金投入相結合的工作保障機制。各要全力支持"路長制”的運行,努力為路段管理人員開展工作營造良好的環境。要在路段與路段之間、路段與產權單位之間建立路長制工作聯系機制,相互溝通、相互配合,消除盲區,形成橫向到底、縱向到邊的路長制監管體系。

鄉鎮道路交通安全工作總結11

  20xx年以來,我鎮的農村道路交通安全工作,在上級有關部門的指導下,按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,扎實開展綜合整治活動,促進道路交通有序、安全、暢通,達到了少發事故、少發違章的目標。

  一、工作開展情況

  (一)抓機制建設

  年初,鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實施意見,與各村(居)、單位(部門)簽定了目標責任書18份,落實了獎懲機制,調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員,更換了一名交管協助警和個別村(居)道路交通協管員,充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金萬元,購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執法提供了物資保障,調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份,全面落實農村道路交通安全主體責任。

  (二)抓宣傳教育

  一年來,鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局,制定了交通安全宣傳實施方案,明確各部門的工作職責。

  1、以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場天組織大規模宣傳,通過懸掛宣傳標語,播放交通安全宣傳圖片,散發宣傳傳單,滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育,以提高人民群眾的交通安全意識。

  2、鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的'原則,增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。

  3、利用學校春、秋季開學典禮,交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。

  4、落實交管辦協助警深入村(居)社對村(居)社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

  4月份,鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏,利用“安全生產月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息,利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識,有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識,為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

  (三)抓排查整治

  對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度,積極組織村(居)干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設置警示標志,限期整改。一年來,全鎮共整治危險路段45處,在場鎮及重要路段設置減速帶11處,安全警示標志牌34塊。

  (四)抓路面管控

  堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村(居)交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。

  二、存在的問題

  安全生產工作是一項綜合性的長期工作,事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中,我們清醒地認識到,我鎮道路交通安全工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。

  1、目前我鎮境內村社道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發和造成事故。

  2、車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

  3、村級客運市場未得到上級部門的重視,市場運行未得到合法化組建,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現象突出。

  4、由于鎮政府工作人員外借嚴重,無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員,且沒有專業的知識和規范化的培訓,道路交通安全管控覆蓋面受限。

  三、下一年工作打算

  (一)強化宣傳教育。

  組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村(居)”建設,進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

  (二)不斷改善全鎮路況。

  要采取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關部門,經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作,同時,強化對養、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

  (三)嚴防死守,治好違法。

  結合全市專項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發現一起,查處一起,真正形成嚴管態勢。

  (四)統籌協調,確保穩定。

  認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

鄉鎮道路交通安全工作總結12

  今年以來,我局堅持把農村公路路產路權維護和管理養護作為改善公共基礎設施、解決群眾民生問題、推動經濟社會發展的重要舉措來抓,在大抓公路建設的同時,牢固樹立修路重要、養護更重要的理念,堅持一手抓項目建設、一手抓養管保護的方針,護路護線工作取得了明顯工作成效。

  一、制度貫徹執行堅決

  今年以來,我們認真執行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《交通運輸行政執法評議考核規定》、《xx縣農村公路養護管理辦法》、《農村公路養護管理實施細則》、《農村公路日常養護質量檢查評定辦法》、《路政文明執法管理規范》等一系列法律法規和規范性文件,把農村公路護路護線職責、任務、工作要求、考核辦法等層層分解,使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務有目標、上崗有考勤、崗位有職責、檢查有標準,科學的規范了養護管理人員行為,使農村公路養護和保護管理實現了“三大轉變”:養護保護由部門行為轉變為政府行為;管理由粗放型轉變為科學型;護路護線資金由“等、靠、要”轉變為多方籌資。

  二、公路養護管理顯著

  1、日常養護持續強化。

  四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補坑槽14000平方,晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方,忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方,南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方,鄉道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米,黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米,長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復漿砌片石路肩7430米,整修邊坡、路肩萬米、清邊溝、除草萬米、疏通涵洞74道870米,漿砌護坡、擋土墻1270立方,投入資金990余萬元。

  2、防汛搶險及時到位。

  受7月份強降雨影響,我縣農村公路受損嚴重,多條公路中斷或山體滑坡,直接經濟損失5784余萬元。面對汛情我們迅速組織生產自救,先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方,投入資金1800余萬元搶險搶通,把災害損失減少到最低限度。

  3、順利接管大峽谷路段。

  省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理,為搞好該路段管養工作,我局于8月下旬成立了管養機構,組建了兩支專業養護隊伍,購置了專業養護機械,及時開展管養作業,全線噴涂熱熔標線48公里,在急彎處安裝了廣角鏡,公路沿線設施全部油漆刷新,保證了旅游專線的安全通行。

  4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。

  完成十里嶺至北梭、長平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個村通水泥(油)路改造工程共公里,完成投資萬元。

  三、路產路權維護堅實

  1、在路產路權維護上,我們一是調整路充實政執法隊伍。

  把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執法崗位上調整出來,把年富力強、業務精通、公道正派、事業心強、有執法證件的人充實進去,實現了路政執法崗位大換血,路政執法隊伍得到充實提高,實現了新老更替,促進了工作。

  1)加強執法人員道德思想和法制教育。

  用新的'《路政文明執法管理工作規范》約束隊伍,確保公正文明執法,確保不發生一起公路“三亂”事件。

  2)加大路政執法巡查力度。

  全年檢查車輛萬臺次,查處違法案件40余起,行政處罰金額11萬元,收繳公路賠(補)償費7萬元,清除路障100余處,車輛超載率控制在了%以下。

  3)完善農村公路安保工程。

  投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標線45公里,震蕩線460平方,安裝標志桿牌80余套,安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個,圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套,安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個。

  2、在治理超限超載上,

1)加強路面管控。

  加大流動治超的工作力度,大打治超執法游擊戰,對超限超載車輛形成了有效威懾,嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸等非法違法行為,始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態勢,有效消除了道路安全隱患,改善了道路交通運輸環境。

  2)突出源頭監管。

  制定下發了《關于進一步強化源頭治超工作措施的通知》,要求全縣貨運源頭企業必須嚴格執行源頭治超“七不準”規定,做到“三有”:即有專職人員、有記錄臺帳、有固定標語;嚴把“六關”:即入場關、登記關、裝載關、稱重關、開票關、出場關六個關口;必須“四個一致”:即過磅單、道路貨運單、銷售票據和臺帳登記一致,嚴把源頭貨運關口,確保了源頭企業出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業778戶次,當場糾正違規行為97次,現場責令卸載58車次,查處違規源頭企業3家,案件4起,罰款22000元。

  3)推進科技治超。

  從去年四月份開始,我們著手進行科技治超平臺建設。目前,科技治超綜合信息平臺已建成,是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現有29戶貨運源頭企業安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載,縣鄉公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降,沒有發生一起因超限超載發生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡,超限超載率下降到%,干線公路路產損壞額、縣鄉公路損壞額雙雙下降。

  今后,我們將進一步加大護路護線工作力度,優化工作方案和措施,切實維護路產路權不受侵犯,保障群眾安全出行,為全縣轉型跨越發展提供強有力的交通支撐。

【鄉鎮道路交通安全工作總結】相關文章:

鄉鎮農村道路交通安全工作總結05-08

鄉鎮道路工作總結01-23

鄉鎮道路交通安全專項整治活動工作總結(通用11篇)08-07

道路交通安全工作總結07-15

冬季道路交通安全工作總結12-08

全縣道路交通安全工作總結12-01

道路交通安全整治的工作總結05-19

農機農村道路交通安全工作總結01-15

道路交通安全專項整治工作總結03-24