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鐵路工作總結

時間:2023-03-22 08:46:58 麗敏 工作總結 我要投稿
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鐵路工作總結(通用13篇)

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家收集的鐵路工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

鐵路工作總結(通用13篇)

  鐵路工作總結 篇1

  在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,還經常深入作業現場,對安全隱患進行排查,發現問題,立即整改,及時將事故隱患消滅在萌芽狀態,在工作上處處以高標準,嚴格要求自己,愛崗敬業、踏實工作、默默奉獻、爭創一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協調左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強、隨機性大,安全工作尤為重要。

  在我站進一步深化改革、實現跨越式發展的過程中,我緊緊圍繞安全生產這一主題,以“規范管理,強基達標”為主線,認真貫徹落實車站各項安全措施,狠抓安全基礎建設,經過大家的共同努力,我站的安全生產呈現出了穩定發展的良好勢頭。

  一、嚴格檢查,加強整改,確保現場安全。

  為了認真落實車站加強安全生產工作的精神,大力開展好安全活動,我能夠深入現場認真檢查作業標準執行情況,提高全體作業人員的安全思想認識;我針對各車間作業性質的不同,制定不同的卡控措施;對運轉車間調車作業,我嚴格發安全員作用深入現場指導工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對于易發生安全隱患的作業項點提前卡控杜絕問題的發生。對發現的不安全隱患,我能夠及時的提出并制止,并制定有效的措施來保證現場作業的.安全.

  二、貫徹預防為主的方針,突出解決好慣性問題

  一是針對不同季節的特點打好階段性安全戰役。我做到超前培訓,提前部署,突出重點,明確目標,保證安全生產穩步推進。在暑期氣溫高我更是深入到現場一線對線路、設備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發生,雨季作業時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業的攻關措施,保證非常天氣的作業安全。為了保證重點時期的安全生產,能夠提前預想樹立牢固的安全思想和責任感,使廣大職工認真落實各項措施,堅持早動手早安排,提前預測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節日期間保安全、保穩定的思想教育,提高職工的安全責任意識和安全防范意識。同時,深入現場嚴格控制現場作業節奏,加強現場作業標準化的執行檢查力度。對不安全隱患及時發現及時反饋及時解決,確保現場作業安全,并加大了對關鍵時間、關鍵崗位、關鍵作業的監督檢查。

  二是全力以赴保證安全。面對鐵路發展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現場作業安全工作的同時,我按照車站的有關要求,堅持全站現場安全控制,尤其是運轉車間人員變化大,崗位欠員嚴重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產放在突出重要的地位。加大了現場檢查抽查的頻次;對關鍵作業、關鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標、違章蠻干盲目圖快現象的發生,我全天深入到生產現場進行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調整期間我站的作業安全。

  三、不斷完善和落實關鍵作業、關鍵崗位的卡控措施。

  全力以赴確保施工安全。我站的施工任務較重,尤其是高鐵客專的建設、影響范圍大,為了抓好施工中的作業控制,減少施工對運輸安全的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業安全進行布置,嚴格作業標準確保施工期間的作業安全。

  四、堅持推進安全基礎建設,不斷夯實安全基礎

  端正思想、深化認識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發揮,嚴肅崗位職責,堅決制止違章違紀現象的發生,切實發揮作用,在安全生產上的筑牢基礎工作,保證現場防范能力,保證安全生產。

  面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認真總結工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進。在新的工作中,我要繼續緊緊圍繞確保安全生產,提高效率這一中心,不斷改進和加強安全管理工作方法,實現我站安全生產的有序發展,并為鐵路跨越式發展做出積極的貢獻。

  鐵路工作總結 篇2

  在過去的一年中,在分公司領導的領導下,在工隊長的帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會。

  今年,充滿機遇與挑戰的一年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業組長,面對著從來沒有過的挑戰,以身作則,在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認真細微的作風,保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。

  如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經常會產生一些病害,甚至發生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,定期給鋼軌進行“體檢”,及時準確發現各種鋼軌病害,并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。

  一、以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到

  “一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業績,詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業的執著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的.青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴寒,經受著風雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了分公司轄區內每一節鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業愛崗、用艱辛創造價值”的可貴信念。

  二、在思想覺悟上不斷提高自己

  常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現自己人生觀,價值觀不惜付出。

  三、在理論與技能學習上攀登臺階

  自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業組長,我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障,為此我虛心向工隊技術精英虛心學習,只為每天的`工作中對上級和下級有一個滿意的答復。

  四、實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真

  在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發展貢獻自己的力量。

  我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業,在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象。

  鐵路工作總結 篇3

  首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業績蒸蒸日上。我在20xx年x月x日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我居心學習公司文化與制度,盡力晉升本身的專業素質,迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作。現將這一年來的與將來展望向列位領導陳訴請示。

  一、工作總結

  1.增強學習,盡力進步自身素質

  堅持把增強學習作為進步自身素質的癥結步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規定的學習材料,認真記錄工作中的心得,使本身的職業素質有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。

  2.居心朝上提高,增強團隊互助

  在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。

  3. 進一步強化職責意識

  在學習優越的職業技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業心和職責感。認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。

  二、工作展望

  1.居心學習相關的專業知識具備優秀的專業素質。

  2.居心學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質和專業素質。

  3.居心思考,盡力學習、提高,具備優秀的'思考與辦理問題的潛力。

  4.具備優秀的團隊精神與溝通和諧潛力。

  我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。

  我熱愛xx,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。

  鐵路工作總結 篇4

  20xx年即將過去,為了在新的一年中更好的工作,現將一年來工作總結如下:

  一、加強業務學習,提高業務素質

  由于畢業不久就在機關工作,我深知自己業務技能差,現場經驗缺,于是本著“缺什么補什么”的原則,努力學習業務,主動利休班時間到現場學習。平時,只要工作不忙,我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段20xx年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時間前往施工地點學習,并虛心向現場施工人員了解情況、學習業務。在日常工作中,我還非常注重與生產一線的同志們溝通交流,虛心向他們請教業務方面的知識。“功夫不付有心人”,通過長期堅持努力,我的業務技能逐步得到提高。

  二、做好信息上傳下達工作

  三年的工作經驗使我深刻認識到這項工作的重要性。所以,我時刻要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、匯報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的.信息時,注意信息的完整性,不做簡單記錄,還要問明白、了解清楚現場的各方面相關狀況,為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時,我要求自己不能只做一只傳話筒,要動腦筋、想問題,對于沿線上報的信息,我要進行分析、綜合,能處理的.及時進行處理,不能處理的再向上級上報信息,并適時提出自己的想法和建議,方便領導更快決策。一年來,我從未發生過漏報信息等情況。

  三、積極聯系,為段各項施工爭取更多時間

  20xx年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯系,積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與相關部門加強聯系,了解近期車流狀況,提早提報施工計劃,并根據近期車流狀況,不失時機地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”時間。今年,我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協調與配合,為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

  四、規范調度內業管理

  20xx年,我積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經驗,結合我段實際,進行創新,規范、完善了我段的調度內業管理。一方面,將各方面的信息分門別類進行儲存,以備查;一方面,主動學習電腦知識,采用電腦進行信息整理歸檔、收集。

  五、存在的問題:

  雖然在工作中取得了一定的成績,但是距一個優秀的鐵路職工還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現場經驗,導致有時不能正確了解現場情況,語言表達能力和文字水平都亟需提高。

  鐵路工作總結 篇5

  時光如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領導及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績,現將這一年來的工作總結如下:

  一、經驗與體會

  1、嚴格執行段及車間各項規章制度,保障了生產的安全有序。車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力,它關系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學習段及車間的各項規章制度,領會各種文件精神,并在管理中嚴格執行,規范化管理,管理規范化,一切以制度及條令為準則,確保生產現場的順利、有序與安全。

  2、以抓關鍵環節為重點,提高了工作效率。大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環節,一方面要領會上級領導的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業情況,同時,在實際中還有各種突發狀況,令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現場作業就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關鍵環節才是重點,關鍵環節掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關鍵環節有兩個,一是職工的紀律性,一是現場作業的.規范性。在處理職工的紀律性問題上,我本著嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現場作業,強調作業的標準化和規范化,強化現場作業的卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神,對作業中出現的問題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

  3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。召開民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自己批評,在他控互控的同時,強調職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。

  二、問題與不足

  1、考核力度不大對職工表揚多,批評少;對問題批評多,考核少。導致個別職工兩紀松弛。

  2、安全意識不強個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

  三、今后打算

  1、加強考核力度,控制職工兩紀。克服好人主義,對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

  2、加強日常學習,提高職工素質。結合實際需要,在班組內開展業務學習,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。

  3、加強宣講力度,提高安全意識。

  鐵路工作總結 篇6

  我叫xx,現年xx歲,自xx年xx月起,一直擔任xx。任職期間,本人兢兢業業、盡職盡責做好本職工作,取得了肯定的成績。現在,將本人在xxx年開展工作、履行職責方面所做的工作做一簡要述職。

  一、加強業務學習,提高業務素質

  由于畢業不久就在機關工作,我深知自己業務技能差,現場經驗缺,于是本著“缺什么補什么”的原則,努力學習業務,主動利休班工夫到現場學習。平時,只要工作不忙,我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段xxxx年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地點學習,并虛心向現場施工人員了解情況、學習業務。在日常工作中,我還特別注意與消費一線的同志們溝通交流,虛心向他們請教業務方面的知識。“功夫不付有心人”,通過長期堅持努力,我的業務技能逐步得到提高。

  二、做好信息上傳下達工作

  三年的xx工作經驗使我深化認識到xx工作的'.重要性。所以,我時辰要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、匯報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報的信息時,注意信息的完整性,不做簡樸記錄,還要問明白、了解明白現場的各方面相關狀況,為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時,我要求自己不能只做一只傳話筒,要動腦筋、想問題,對于沿線上報的信息,我要進行分析、綜合,能處理的及時進行處理,不能處理的再向上級上報信息,并適時提出自己的想法和建議,方便領導更快決策。一年來,我從未發生過漏報信息等情況。

  三、積極聯系,為段各項施工爭取更多工夫

  xxxx年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯系,積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與xxxx部門加強聯系,了解近期車流狀況,提早提報施工計劃,并根據近期車流狀況,不失機遇地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”工夫。今年,我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協調與配合,為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

  四、規范調度內業管理

  xxx年,我認真領會xxx會議精神,積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經驗,結合我段實際,進行創新,規范、完善了我段的調度內業管理。一方面,將各方面的信息分門別類進行儲存,以備查;一方面,主動學習電腦知識,采用電腦進行信息整理歸檔、搜集。

  五、存在的問題:

  雖然在工作中取得了肯定的成績,但是距一個優秀的xxxx還有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現場經驗,導致有時不能準確了解現場情況,語言表達能力和文字水平都亟需提高。

  以上就是對本人xxxx年工作的簡要述職,在今后的工作中,對于成績,我會連續發揚,對于缺點,我會對癥下藥,加強學習,進行整改,以期在工作上取得更大成績,在自身素質上有更大的提高。

  鐵路工作總結 篇7

  今年以來,我局以“法治x”建設為目標,進一步貫徹落實區市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯防工作會議精神,充分發揮法治宣傳、人民調解工作在護路工作中的獨特優勢,有效的維護了鐵路及沿線治安穩定。現將鐵路護路工作開展情況總結如下:

  一、強化領導,全面落實工作責任制

  今年以來,為確保鐵路護路聯防工作落到實處,縣司法局結合司法行政工作的特點,將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署,制定工作方案,明確職責分工,確保了工作的`實效性。同時,結合“法治安縣”工作,及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉鎮等縣護路聯防領導小組成員單位溝通,開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯防工作列入司法局工作檢查考核當中,實行一級抓一級,一級查一級,做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。

  二、突出重點,促進專項整治活動處成效

  制定《x縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環境綜合治理百日專項整治行動方案》,按照活動部署,在我局聯系點x村境內鐵路沿線范圍內集中開展路外安全環境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對x村境內鐵路沿線范圍內近三年各類涉路案件進行梳理、分析,進一步摸排調研,掌握案件頻發的地點和侵線放牧、線路兩側燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現狀和規律,找準發生問題的地點和時間,建立臺賬。同時,深入到鐵路沿線村莊、農戶、學校、集市開展針對性宣傳,教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規定,行走鐵路立交橋涵,保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育,提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵,護路“五位一體”成員單位結合實際,在人員穿越頻次高、密度大,易造成列車途停的處所,安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份,我局在常信鄉開展法治宣傳x次,律師進農村開展以案說法活動x次,組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。

  三、拓寬渠道,營造愛路護路的濃厚氛圍

  以“綜治宣傳月”為契機,集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄,在村規民約中加入愛路護路內容,對廣大群眾進行愛路、護路教育;三是抓重點對象,開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路,避免傷亡事故的發生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次,發宣傳資料xxxx余份,發放圍裙、宣傳袋等宣傳品xxx余個,直接受教育人數達xxxx余人,取得了較好的社會效果。

  四、摸排矛盾,不斷提升工作效果

  一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩定因素,積極開展涉路矛盾糾紛排查調處,對排查出的問題,實行“四定”責任制,即定問題性質、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查,重點對鐵路運輸安全、線路兩側燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現象進行排查,建立健全治安管理長效機制,積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。

  鐵路工作總結 篇8

  時光飛逝,轉眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經多半年了,感受頗多,收獲頗多。進入xx項目部,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。“管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業、爭創一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入項目部工作以來,我認真了解了天平鐵路的有關情況,參與制定了項目部的各項規章制度,認真執行項目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的.項目部,使我受益匪淺。現將本人今年的工作情況總結如下:

  一、加強思想學習,保持積極進取的精神風貌

  在思想上、行動上始終同項目經理一致,堅定不移地貫徹執行上級領導所交給各項任務。

  二、虛心好學,努力提高業務素質和技能。

  熟悉業務、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的需要。為了能盡快適應環境,更好地開展工作,努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向領導和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規范自己的工作行為;另一方面,認真學習有關建筑方面的書籍,努力掌握有關專業知識。通過工作或利用完全空余時間經常與同學、老師聯系,更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質。半年多年來,通過勤奮好學、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

  此外還學習了局指各項規章制度和文件,了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現狀和發展也有了一個較為深刻地了解。

  三、勤懇、盡責,圓滿完成各項工作任務。

  工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此,在工作中,能夠主動為位領導分憂,替領導分擔,無論份內份外、工作任務大小,都能夠堅持高標準,并盡其所能自覺自愿的完成任務,力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現出了應有的愛崗敬業精神。協助項目經理,今年主要完成了下面幾項工作:

  一是較好的完成了大、小臨建設工作。在開工伊始,自己能把握重要環節,通過不斷的努力,完成了領導所交給的任務。

  二是經常去工地進行質量安全進度檢查,質量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認真負責,不留死角。

  三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來,無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務,都能認真對待及時做好,按時按質完成。

  半年多來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應手,工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,力求做得更好。

  以上是我半年的工作總結。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務實、誠信為本,腳踏實地、業精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學海無涯苦作舟”為勉,虛心學習,不斷提高自己的專業水平和綜合素質,勤奮工作,為第xx項目部的發展盡心盡力!

  鐵路工作總結 篇9

  一、提升自身素質,加強理論學習

  一年來,始終堅持理論學習,在工作上服從組織領導的決定和安排,保質保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉變,世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時,我還認真學習專業知識,積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

  二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表

  職工代表是單位與廣大職工之間聯系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當作一種榮譽,更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,在參加單位職代會期間,認真聽取報告,仔細領會文件精神;職工關心公司的發展,愿意為單位的發展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

  議案建議;職代會后,向單位職工傳達職代會的精神,將單位新的政策、新的發展形勢傳達下去。

  三、自覺培養嚴謹的工作作風

  身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張,作為職工代表我要發揮先鋒帶頭作用,將班組成員團結在一起,心往一處想,勁往一處使,面對重重困難迎刃而上,力爭完成全年各項生產任務。

  四、存在的問題及今后計劃

  在總結工作的'同時也認識到,作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質有待進一步提高;在崗位上充分發揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發展獻言獻策深度廣度還有待提高。

  五、今后努力方向

  1、加強學習,提高自己處理、解決問題能力。

  2、學習好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務思想,集民意、傳達心聲,爭取做一名合格的職工代表。

  鐵路工作總結 篇10

  在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,還經常深入作業現場,對安全隱患進行排查,發現問題,立即整改,及時將事故隱患消滅在萌芽狀態,在工作上處處以高標準,嚴格要求自己,愛崗敬業、踏實工作、默默奉獻、爭創一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協調左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強、隨機性大,安全工作尤為重要。

  在我站進一步深化改革、實現跨越式發展的過程中,我緊緊圍繞安全生產這一主題,以“規范管理,強基達標”為主線,認真貫徹落實車站各項安全措施,狠抓安全基礎建設,經過大家的共同努力,我站的安全生產呈現出了穩定發展的良好勢頭。

  一、嚴格檢查,加強整改,確保現場安全。

  為了認真落實車站加強安全生產工作的精神,大力開展好安全活動,我能夠深入現場認真檢查作業標準執行情況,提高全體作業人員的安全思想認識;我針對各車間作業性質的不同,制定不同的卡控措施;對運轉車間調車作業,我嚴格發安全員作用深入現場指導工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對于易發生安全隱患的作業項點提前卡控杜絕問題的發生。對發現的不安全隱患,我能夠及時的提出并制止,并制定有效的措施來保證現場作業的安全.

  二、貫徹預防為主的方針,突出解決好慣性問題

  一是針對不同季節的特點打好階段性安全戰役。我做到超前培訓,提前部署,突出重點,明確目標,保證安全生產穩步推進。在暑期氣溫高我更是深入到現場一線對線路、設備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發生,雨季作業時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業的攻關措施,保證非常天氣的作業安全。為了保證重點時期的安全生產,能夠提前預想樹立牢固的安全思想和責任感,使廣大職工認真落實各項措施,堅持早動手早安排,提前預測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節日期間保安全、保穩定的思想教育,提高職工的安全責任意識和安全防范意識。同時,深入現場嚴格控制現場作業節奏,加強現場作業標準化的執行檢查力度。對不安全隱患及時發現及時反饋及時解決,確保現場作業安全,并加大了對關鍵時間、關鍵崗位、關鍵作業的監督檢查。

  二是全力以赴保證安全。面對鐵路發展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現場作業安全工作的同時,我按照車站的有關要求,堅持全站現場安全控制,尤其是運轉車間人員變化大,崗位欠員嚴重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產放在突出重要的地位。加大了現場檢查抽查的頻次;對關鍵作業、關鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標、違章蠻干盲目圖快現象的發生,我全天深入到生產現場進行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調整期間我站的`作業安全。

  三、不斷完善和落實關鍵作業、關鍵崗位的卡控措施。

  全力以赴確保施工安全。我站的施工任務較重,尤其是高鐵客專的建設、影響范圍大,為了抓好施工中的作業控制,減少施工對運輸安全的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業安全進行布置,嚴格作業標準確保施工期間的作業安全。

  四、堅持推進安全基礎建設,不斷夯實安全基礎

  端正思想、深化認識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發揮,嚴肅崗位職責,堅決制止違章違紀現象的發生,切實發揮作用,在安全生產上的筑牢基礎工作,保證現場防范能力,保證安全生產。

  面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認真總結工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進。在新的工作中,我要繼續緊緊圍繞確保安全生產,提高效率這一中心,不斷改進和加強安全管理工作方法,實現我站安全生產的有序發展,并為鐵路跨越式發展做出積極的貢獻。

  鐵路工作總結 篇11

  自20xx年開始,我一直擔任跨x高速連續梁技術員一職,通過現場實踐工作的鍛煉,得益于工區領導的關心培養和淳淳教導,讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領導對我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的.工作經驗,在此對一年情況進行個人工作總結,請領導指導與糾正:

  一、 主要職責

  1、 負責連續梁所用物資計劃與申請,機械設備調配工作。

  2、 負責連續梁施工技術工作及內部收方。

  3、 負責連續梁作業交底及現場安全質量檢查驗收工作。

  4、 參與現場作業隊管理,以及領導安排的其他工作。

  二、 工作心得

  1、 會干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業功底和積極向上的心。

  2、 一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務順利完成。

  3、 工作中要勤奮,工作態度要認真,主動溝通,避免信息滯后而影響工作。

  4、 技術、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要硬。

  三、 不足之處

  1、 由于工作經驗不足,管理方面有些不能做到事前控制。

  2、 管理現場和作業隊溝通不完美。

  3、 需要不斷加強專業知識的學習。

  4、 做事容易沖動。

  四、 今后打算

  1、 遇到問題,及時溝通,且加強溝通,虛心請教和學習。

  2、 在管理方面多下功夫,加強管理協調能力。

  3、 加強專業知識學習,提高自己業務水平。

  總體說來,領導安排的各項任務已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續梁施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,組織協調能力,管理能力和應變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經驗的積累,展望2015年,工作中將會有更多更新的挑戰,我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對,在工作中學習進步,使自己成熟起來,為公司發展貢獻自己的力量。

  鐵路工作總結 篇12

  一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

  在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40000—k50000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

  二、加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

  曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的`養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  三、鼓勵職工奮發好學,爭當星級職工。

  在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代,會代表。

  四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

  今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到·工區、··等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。

  在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

  五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

  鐵路工作總結 篇13

  工務段維修工區,以公司08年班組管理工作重點為指導,按照段一屆六次職工會員大會精神及在班組管理中實施的“七小”活動部署為方針。以推行創建樣板班組活動為載體,本著健全制度、務實創新、細化管理、整體推進的思路,落實班組基礎管理和班組長隊伍建設。不斷促進班組的自主管理能力和創新能力,使班組管理的在整體水平上有了較大的提高。現將工務段08年班組管理情況總結如下:

  一、認真開展班組“七小”活動,提高班組自主管理水平。

  根據段年度班組管理工作方針,全段深入推行創建樣板班組工作。以開展班組“七小”活動為著力點,狠抓班組管理和建設,全面提升班組的整體管理水平。通過讓班組成員參與制定一些“小規矩”,自覺規范班組員工的思想和行為。在班組中樹立身邊的小楷模,用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人,在班組管理和安全生產活動中起到表率作用。經常性地舉行班組成員間的小競賽,引發職工學業務、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算,增強職工的經營意識和危機意識,促進職工主動節約、降低成本。開展班組員工小座談,使班組成員之間坦誠相待,營造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點子,鼓勵職工開展小改革、小創造。實現群策群力的工作局面。細化班組管理制度,在班組中落實小處罰,打破個別班組長管理工作中“和稀泥”的工作作風,防患于未然,控制安全事故的發生。使班組整體管理水平有了質的.提高。

  維修工區在推行班組“七小”活動實施過程中,推行創新化、精細化、自主化的管理,建立了一套完善的考核體系。工區認真制定了“七小”活動措施,并具體落實責任到人。結合公司管理效益年活動要求樹立向管理要效益的思想,針對工區材料、水電消耗等情況,認真分析,開展小核算,制定對策,養成員工勤儉持家的好習慣。維修工區利用自己的技術優勢,主動向段領導要求自主大修流機設備。4月份修復的60F2裝載機各方面指標均已達到正常使用標準,節余公司機械修理費用1萬余元,并在日照港開展管理效益年活動中,維修工區積極開展科技創新活動,維修各類機具80臺/次,為公司節約材料費10余萬元,得到了公司、段領導的肯定和好評。

  二、以高質量完成全年生產維修任務:

  首先,維修工區在段的正確領導下,緊緊圍繞公司、段的方針、目標,認真貫徹上級精神,強化班組各項基礎管理,較好地完成段下達的各項生產維修、工程配合以及經濟技術指標等任務的完成。

  1、一年來共配合完成各線路工區和大修工程的機械搗固、現場檢修等用工270余個工作日。配合流機和工程機械等190多臺次。大修搗固機械和軟軸機械8臺次。維修養路機具和軟軸棒126臺。現場焊補轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補搗固機鎬板96件。配軌打眼160余次。配合各項工程用工100余個工作日。全年無因設備故障而延誤生產情況發生,確確實實保證了各項工作的順利完成。

  2、積極執行完成段下達的各項生產維修和臨時性工作任務,并認真扎實開展好各項工作,做到了及時有效完成各項任務,并根據春秋兩季設備整修計劃把室內所有設備和配軌機具檢修保養兩遍。

  三、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

  1、利用每周五下午時間集中各車間全員進行安全培訓、學習、討論,學習安全技術和安全管理知識,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了全員安全綜合素質和安全管理能力。并認真學習公司、段下發的安全文件及時將會議內容、精神對工區全體職工進行貫徹落實。另外根據季節性特點,并結合段、工區實際生產情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。

  2、開展了事故警示教育。

  組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結合近年來發生在公司內部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習慣性違章的案例,采取圖文結合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現,增強了職工安全意識,強化了安全理念,提高了職工的安全素質。

  3、對公司新進人員進行了班組級安全培訓教育。我工區根據公司級安全培訓教材,對心進員工進行了班組級考核,主要內容包括有關安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

  四、思想政治方面

  1)積極參加公司、段組織的活動

  在公司舉辦首屆文化節之際,為弘揚企業文化,工務段團支部舉辦了以企業文化為主題,結合黨團知識、線路專業及安全常識的知識競賽。意在強化廣大青年員工理論學習,引導廣大青年員工踐行企業文化、增強業務水平、進一步學習黨團知識,增強集體榮譽感,明確新時期青年的使命,進而勤奮學習、努力工作、建功立業。此次知識競賽,受到公司及段領導的高度重視,經過工務段團支部的認真籌劃,精心組織和各位選手的精心準備,來自各部門的5個代表隊共15名選手參加了本次競賽,維修車間在此次比賽中獲得冠軍,載譽而歸。在公司上下開展“學先進、強素質、促發展”主題教育活動的熱潮中,工務段結合實際,于九月二十七日在公司一樓會議室舉辦了“學、強、促”主題演講會。來自各工區部門的十一名選手為大家獻上精彩的演講,工區戴敏脫穎而出。在當前公司拖運量月月攀升,形勢大好的情況下,通過學習先進,激勵廣大員工勤學業務、苦練技能,將實現自我價值融入到港口事業的發展中,為促進公司跨越發展和打造最具活力的國際一流強港而拼搏奉獻。

  2)采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

  1、維修工區加大安全教育學習在工區里積極推行"每周一課"活動該活動主要是針對青工多生產業務實踐知識薄弱而采取的一項強硬的工作措施。具體是利用每周五班前會時間在總結本周工作情況的基礎上結合各個崗位工種實際由工區工長現場授課重點講解在日常生產工作當中遇到的實際問題并現場操作。這種形式簡單明了內容豐富結合實際具有較強的專業性、針對性和實用性。不但使員工循序漸進地積累掌握了生產技術要領并促進了師帶徒"一幫一"的學習力度受到了員工的普遍歡迎。

  2、為豐富班組文化建設,滿足班組員工學習業務知識的需要,維修工區創新學習理念,第一個創建了班組博客。工區的博客上,班組日常活動、員工工作情況和科技創新成果,及員工的隨筆感想、活動照片和合理化建議等融入其中,并添加了一些關于流動機械維修保養、電焊工操作等業務方面的好文章和學習視頻,為員工相互交流與溝通學習提供了一個平臺,同時,豐富了班組文化建設,提高了班組的凝聚力和向心力。

  五、班組管理工作中存在的問題和下一步打算。

  1、班組長及班組成員需要進一步提高業務素質。

  2、QC活動需要開拓思維、創新思維。

  3、繼續推進“七小”活動的開展,提高維修工區整體管理水平。

  4、進一步完善班組建設和創新,更好地促進班組管理工作。

  成績只能說明過去,能力方可代表將來。困難可能會隨時出現,肩上的重擔也會與日俱增。維修工區將從頭做起,從零開始,進一步提高對安全、生產工作極端重要性的認識,增強責任心和使命感,克服畏難情緒、厭戰情緒、自滿情緒,全面按照公司“管理效益年”的總體要求,扎扎實實,兢兢業業,再創佳績。

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