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防寒工作總結

時間:2023-01-05 08:08:04 工作總結 我要投稿

防寒工作總結15篇

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們一起來學習寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編精心整理的防寒工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

防寒工作總結15篇

防寒工作總結1

  每年的冬天總會遇到一些問題,今年也不例外,對于自然災害,我們無法改變,只有去預防,把損失減到最小。

  20xx年1月20日上午,公司副總經理xx主持召開防寒工作總結分析會,公司副總經理xx、總經理助理xx濤及計量管理中心、客戶服務中心、供水稽查部、運行管理部、工程管理部、清源科技有限公司、新海管線所、新海營業所、連云供水公司、源通市政工程處、第三水廠、海州水廠等單位和部室負責人參加了會議。會議針對20xx年異常寒冷氣候對我公司水表、管道防寒工作和防寒效果進行了總結分析,提出整改意見,并對20xx年的防寒工作提出具體要求,紀要如下:

  一、20xx年防寒工作反映出的問題

  (一)高層遠傳水表

  1、無人居住或入住率低的小區,管道、水表凍壞現象嚴重。

  2、管廊不封閉,樓道無隔層,使現有的防寒措施不能發揮作用。

  3、一些小區立管安裝空間過于狹小,無法采取防寒措施。

  (二)埋地水表

  1、目前我市埋地水表及接戶管普遍存在埋深不夠的問題。

  2、水表防寒每年的重復性工作量大。

  (三)維修力量不夠,恢復時間太長,用戶反應強烈。

  20xx年水表遭遇大面積凍壞現象嚴重,按現有維修程序和維修力量不能及時恢復供水。

  二、解決方法

  1、防寒問題要主動、徹底地解決,要重視防寒工作的前期投入,新建小區、老小區、多層、高層,要分類解決,明確責任,落實到位,各部門自身的責任做到位。

  2、針對我市高層建筑遠傳水表和管道的具體情況,技術部10月底前拿出具體、可行的防寒標準和技術措施(如發泡保溫等)。對于埋地管線要提出具體的要求,新設計的圖紙中應注明防凍的技術要求。

  3、工程管理部與客戶服務中心溝通,防寒工作可考慮交給開發商,或者水表供應商去做,送水之前,應對防寒措施做專項驗收。

  4、二次供水管道裸露的'問題,一定要在夏季處理完畢。

  5、高層遠傳水表立管安裝,今后爭取由公司統一安裝。

  三、防寒工作的要求

  1、要有服務意識,大局意識,擺脫一切條條框框的束縛。

  2、水表大量凍壞的情況,需要特事特辦,簡化程序。

  3、運行管理部牽頭,管線部門、客戶服務中心配合,拿出出現水表大面積凍壞的應急預案。

防寒工作總結2

  為應對新一輪低溫雨雪天氣,1月25日下午,伴隨著淅淅瀝瀝的小雨,一場低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車站舉行。

  “由于輸電線路故障,漢口至十堰的D124次列車停運,部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區相關部門和漢口火車站相關單位進行應急演練。”指揮員通報情況。據了解,本次演練由省應急廳組織相關部門和單位參加,模擬因突發狀況造成火車站人員滯留,而長時間的等候和低溫嚴寒天氣,引發旅客身體不適的`緊急情況。

  現場演練人員兵分三路:一路人馬負責疏散廣場上的人流,為受傷旅客讓出一條快速通道;另一路則負責尋求醫護人員的支援,協助傷者進行醫療救護;還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置,清理積雪,方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。

  據漢口火車站綜管辦有關負責人介紹,由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙,所以確保火車站廣場和周邊道路交通暢通,特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關重要。日常備勤和應急演練的開展,能夠提升應急協調聯動水平,確保在發生雨雪冰凍災害時,快速高效處置。

  目前,漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組,與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業充分聯動,遵循“分工管理、各負其責”的原則,積極落實應急保障工作。

防寒工作總結3

  隨著冬季的來臨,天氣氣溫的日益下降,給施工帶來了很多的不利因素,為保障工人的身心健康,為確保冬季施工不出任何人身傷害事故,順利完成我們所承擔的各項安裝任務,給公司交一個滿意的答卷,為此,特定以下幾點措施:

  1、組織全體職工認真學習《建筑安裝工程安全技術規程》及《建筑安裝工人安全技術操作規程》,使每位職工懂得冬季施工的基本要領,自覺地增強自我保護意識,真正做到三不傷害(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。

  2、加強制度和責任制的落實,為確保施工安全,每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會,在會上反映、討論,解決在施工中存在的`問題。以及分析職工的心理動態,做到提前預防,解決有可能出現的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

  3、加強對施工現場的管理,專業技術員對自己所管理的工程必須認真負責。交待任務必須交待安全,較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術措施,安全員堅持每天對工地進行巡查,對整個施工現場的施工動態要全盤有數,及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為和人員,引導職工正確使用好勞動防護用品。

  4、冬季施工重點是五防,即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據本工程高處作業多的施工特點,除強調正確使用好三寶以外,還要求隊長每天交代任務時必須交代安全、有布置,有檢查,有總結,并及時清除自己作業面的垃圾、水、冰、雪或鋪設草墊、木屑等防滑設施,保證安全施工。

  5、抓好臨時用電,觸電是五大傷害之一,施工隊必須設專人對臨時用電負責,不得任意亂拉亂接,各種電動工具專人保管,宿舍及現場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖,認真做好采暖和擋風設施工作,安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

  6、氣溫在5℃以下不得進行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

  7、文明施工,材料堆放整齊,施工中做到工完場清,不能影響到下一道工序,保持一個良好的施工環境,以減免冬季施工的不利安全因素。

  8、教育職工增強成品保護的意識,對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認真保護,不得隨意坼掉或弄壞。

  中建八局安裝公司金陵圖書館新館項目部

防寒工作總結4

  12月9日上午,芷江西站值班電話響起:“鐵路設備出現冰凍,供電中斷,請迅速派員處置!”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所,聯合內部單位開展的一次掃冰除雪的應急演練。

  針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況,為加強鐵路沿線設備的安全管理,做好各種應急的準備,芷江西站派出所積極聯合車站、工務、供電等內部單位,面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況,進行了掃冰除雪的實戰應急行動。

  這次演練的.重點是:應急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下,開展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的分工,“打冰掃雪”處置突發情況,高效地聯合行動,為迎戰嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經驗。

防寒工作總結5

  為深入學習貫徹“三個代表”重要思想,按照《自治區民政廳關于開展“寒冬送溫暖”專項救助行動的通知》精神,切實做好冬春生活無著流浪乞討人員救助管理工作,保障流浪乞討人員順利過冬,確保流浪乞討人員等困難群眾及時得到有效救助服務。我局在上級部門的關心和支持下,按照“管理精細化、服務人性化”的目標,堅持“以人為本,為民解困”的服務宗旨,嚴格貫徹執行國務院《城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法》和民政部制定的《城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法實施細則》,積極主動做好流浪乞討人員救助工作。“寒冬送溫暖”專項活動開始截止至20xx年xx月,我局共救助37人次,其中男性36人次,女性1人次,其中臨時安置了0人次,醫療救治1人次,護送至xx市救助站、xx醫院1人次。給救助人員發放棉衣3件、棉褲0件、棉帽1頂、防寒鞋3雙、以及一批方便面、餅干、面包、礦泉水,保證了受助人員在寒冬中有衣穿、有飯吃、有干凈水喝,讓他們感受到了黨和政府的溫暖,實現了救助工作安全運行,健康發展。圓滿的完成了本次“寒冬送溫暖”活動,現將活動以來工作,總結如下:

  一、高度重視寒冬救助工作

  為確保流浪乞討人員順利過冬,我局以貫徹十九大精神為指引,進一步提高了思想意識,牢固樹立以人民為中心的發展思想,把學習宣傳十九大精神轉化為實際工作動力。加強了組織領導,明確了職責分工,根據上級寒冬救助相關文件以及救助管理政策文件,認真總結以往救助經驗,制定了“寒冬送溫暖”專項救助行動應急預案,《“寒冬送溫暖”專項救助行動值班表》,并組織我局相關人員成立流動巡查組,每天對城區主要街道、路口、橋梁、涵洞等流浪乞討人員常滯留地段進行巡查,及時救助了陷入困境、居無定所、流落街頭的生活無著人員,幫助其解決了燃眉之急,讓他們在寒冬中感受到了黨和政府的關懷和溫暖。充分發揮了救助工作的“兜底線、救急難”的作用,實現了我縣范圍內未出現流浪乞討人員凍死、餓死的目標,未發生因工作不當而造成沖擊社會倫理底線的事件。

  二、注重寒冬救助中的協調配合

  為進一步健全和完善救助管理部門的.聯動機制,我局積極爭取黨委政府的重視和公安、城管、衛生計生等有關部門的支持配合。出臺了《xx縣進一步加強流浪乞討人員救助與管理工作的實施方案》,我局充分發揮牽頭協調作用,建立了部門協作機制,明確了職責分工。特別是主動加強了與公安、城管部門的協作,細化了部門職責和協作程序,聯合組織了人員開展巡查,各部門能夠按照要求,各司其職,密切配合,互相支持,共同做好了流浪乞討人員的救助工作。重點加強了對黨政機關、學校、醫院、車站、商場、公園、賓館周邊、繁華街道及交通要道等重要場所流浪乞討人員的救助工作。各鄉鎮場(街道)、各部門也按照屬地管理的原則,對本轄區內遇到的流浪乞討人員加大了巡察力度,履行好了工作職責,切實的做好了相關工作。杜絕了因失職瀆職而導致流浪乞討人員凍死凍傷等極端事件的發生。

  三、組織開展街面集中救助行動

  在寒冬來臨期間,我局聯合公安、城管等相關部門,開展了24小時不間斷巡查、服務接待,做好對重點區域、夜間時段以及遇有極寒惡劣天氣時的集中巡查救助。根據天氣變化情況,分別開展日常巡查救助、低溫巡查救助和極端低溫巡查救助、適時調整強化巡查頻次、時間、路線,重點深入流浪乞討人員集中露宿區域,對繁華商業區域、車站、橋梁涵洞、廢棄房屋、建筑工地、銀行自助服務區、城鄉結合部、廣場、公園、垃圾池等重點區域,加大巡查力度和救助保護力度。做好街面發現和應急救助機制,充分調動環衛工人、公交出租司機、夜間安保人員等熱心群眾的積極性,發揮社會組織、村(居)民委員會等基層組織的了解民情、反應迅速的特點,利用網絡、報紙、廣播、電視、公益短信、官方微博等,及時給我局提供救助線索。并將流浪、乞討人員、未成年人、殘疾人和其他行動不便人員列為救助工作的重中之重,做到“發現一個救助一個”。對流浪乞討人員采取規勸、引導或送棉衣、棉被等方式實施救助。對拒不接受救助的,根據其實際情況提供了必要的食物飲品、寒衣棉被等救助服務,確保了救助對象不受凍挨餓。同時,留下了詳細的文字記錄和視頻留存。同時,通過24小時值班值守、服務保障,確保了受助人員吃飽穿暖并獲得必要醫療,杜絕了餓死、凍死、病死的意外事故發生。

  四、存在的問題

  此次專項救助行動,我們的工作雖然取得了一定的成績,但還存在一些困難和不足:一是受助人員身份信息查詢難,一些盲聾啞、癡呆傻、精神障礙患者等特殊救助對象,不能提供準確信息,無法查詢到其身份信息,導致滯留人員增加。二是長期滯留無法查詢到身份信息的受助人員臨時安置難,臨時安置的具體期限是多長時間,沒有明確的規定;同時我縣沒有專門的救助場所,福利機構缺乏護理精神病人和智障人員的專業知識,不能很好地為這類人員服務,存在不安全因素。三是對危重病人以及傳染病人的救治工作還有待進一步規范。四是公車改革后,救助使用的交通工具難以保證,影響了救助工作的正常開展。五是相關部門協調配合力度不夠等問題。流浪乞討人員救助管理工作,涉及城管、公安、衛生等多個職能部門,單靠民政部門一家,難以發揮工作優勢,難以形成工作合力;致使救助效果不理想。

  五、今后工作打算

  20xx年,我縣將嚴格按照《救助管理工作規程》的規定,認真落實“六必須六不得”的總要求,結合實際,做好以下工作:一是加大救助工作宣傳力度,讓社會公眾了解、參與救助工作;二是加強滯留受助人員身份信息核查工作,多舉措開展尋親工作;三是按照上級有關政策,適時為長期滯留受助人員解決臨時戶籍問題;四是進一步完善我站的各項規定,我們將按照以人為本的理念結合科學的發展觀,勇于探索,積極創新,全面提高救助工作水平,使救助各項工作再邁上一個新臺階。

防寒工作總結6

  1、目的為保證公司冬季正常的生產和生活,特制定本制度。

  2、適用范圍本制度適用于公司各部門的防寒防凍工作。

  3、職責

  3.1安全生產部:監督并檢查各分公司的冬季防寒防凍工作。

  3.2行政管理部:制訂總公司的冬季防寒防凍制度,實施并檢查總公司的冬季防寒防凍工作。

  3.3各電廠:在總公司冬季防寒防凍制度基礎上制訂電廠的`冬季防寒防凍制度,實施防寒防凍制度,確保生產設備和工作人員的安全過冬工作。

  4、防寒防凍要求

  4.1各責任單位要堅持關注天氣預報,遇有大風、雨雪天氣,提前做好防寒防凍措施檢查和準備。

  4.2各責任單位堅持定期自檢、自查,做到主動消缺。

  4.3正常情況下各建筑物大門關閉、小門通行。冬季現場作業需開啟大門時,作業一方必須在做好防寒防凍措施,由運行人員驗收合格后方可開啟大門,并且必須在規定時間內完成作業。若短時間作業,盡量考慮在12:00~17:00之間進行。

  4.4系統有缺陷,巡檢人員未發現,每項系統缺陷經核實對相關責任人處罰50元。

  4.5由于檢修質量原因,同一缺陷一月內每重復一次,處罰檢修單位200元;由于操作不當原因,同一缺陷一月內每重復一次,處罰操作單位200元。

  4.6若因防寒防凍工作不到位影響了公司的安全生產,將根據事故大小,對有關責任單位進行處罰。

  5、主要風險與關鍵控制

  5.1主廠房、水泵房、軟化水車間、冷卻塔、瓦斯管道、補水管道、高低溫進排水管道、戶外高壓電纜和配電設備的安全過冬是防寒防凍工作的重點,各分公司要對上述重點部位制定出詳細的過冬措施,并根據自身防寒防凍的特點,做好必要的物質準備。

  5.2在下雪后,檢修班要加強室外配電設備檢查力度,防止冰錐形成,一旦形成后,要及時采取防護措施,用高壓絕緣桿清理。

  5.3暖氣發生泄漏后,運行人員要采取積極有效措施,防止事態擴大并及時通知維護部門,避免影響到設備的安全運行。

  5.4各單位的防寒防凍物資要定點存放,專人管理,并定期檢查、檢驗,保證隨時可用。

  5.5防寒防凍物資是搶險救災時的物資保證,不得擅自挪作它用,經領導批準使用過的物資要及時歸位或補充齊全。

防寒工作總結7

  為全力做好冬季的除雪準備工作,近日,在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

  在除雪演練前,石家莊站邀請電務段的同志進行了清掃道岔相關知識的培訓,講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領,并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案,實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方法。

  另外,火車站還對道岔清掃的'責任區進行了重新劃分,并責任到人,印制了200張現場道岔分布圖以及行車人員聯系方法,并組織相關人員到現場認定各自的責任區域,以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉,實現今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標。

防寒工作總結8

  根據xx市民政局關于轉發《xx省民政廳轉民政部<關于做好“寒冬送溫暖”專項救助工作的通知>的通知》(xx民發[20xx]xx號)文件要求,結合我鄉實際,現就此救助工作總結如下:

  一、高度重視,精心組織

  鄉黨委、政府高度重視專項救助工作,把此項工作納入了重要議事日程,成立了以鄉長為組長、分管領導為副組長、包村負責人為成員的領導小組,層層落實責任,專人專干。

  二、工作開展情況

  通過前期鄉村組干部摸底調查,村組堅持公開、公平、公正的原則,評議、公示了困難群眾人員名單。其中,在冬春生活救助106人中有80歲以上高齡老人5人;溫暖過冬物資發放165人中,有80歲以上高齡老人11人;春節期間“送溫暖”活動68人,其中有80歲以上高齡老人8人。

  三、下一步工作思路

  今后,我們將堅持救災和捐贈款物發放三公開的原則,實行陽光作業,廉政為民。牢記以人為本、為民解困的民政宗旨,并及時存檔,隨時接受上級領導、群眾和新聞輿論的.監督和檢查,同時認真做好救災物資的儲存保管、核銷和添置工作,加大對各村救災款物使用的管理和監督。實行領導包村責任制,落實駐村干部責任,落實村委干部責任,強化職責,加大對各村對各轄區內需救助人員的摸排審核。

防寒工作總結9

  冬季來臨,全市普遍降溫,為確保生活無著的流浪乞討人員溫暖過冬,市救助管理站采取多種措施在城區開展了“寒冬送溫暖”專項救助活動。

  一是召開專題會議,明確工作職責,制定應急預案。

  市救助管理站召開專題會議研究部署,成立了工作領導小組,制定了“寒冬送溫暖”專項救助活動巡查表,明確了白天和夜間巡查的帶隊領導、組長和組員,做到領導帶頭、分級負責、相互配合、責任到人。完善制定了《xx市救助管理站突發事件應急處置預案》,以“先控制、后處置、先救人、后救助”為原則,做到早發現、早報告、早決策、早處置。對流浪乞討人員中的'精神病人、危重病人要做到“先救治、后救助”,及時送定點醫院進行救治。

  二是加強輿論宣傳,增強社會知曉度。

  依托各種媒體積極宣傳救助政策、24小時救助電話及救助流程,對救助工作進行專題報道,擴大社會知曉面;并在xx城區設立13面救助引導牌,在15個社區、3個辦事處設立了生活無著人員救助點,為城區流浪乞討人員、困境群體提供及時救助、預防流浪宣教及幫扶,提高了救助覆蓋面;組織開展了宣傳活動,發放宣傳手冊160余份,救助宣傳資料80余份,愛心救助卡100余張。

  三是加大巡查力度,履行工作職責。

  針對車站、廣場繁華地段、居民樓道、橋梁涵洞、銀行自動取款室、拆遷未完工區域、爛尾樓等生活無著人員經常活動和露宿區域加大巡查力度,白天夜間定期不定期巡查,并在巡查車上備有方便面、面包、水、棉衣、棉被、棉鞋等御寒物品和口罩、醫用防護服、酒精等防疫物品,發現露宿街頭和衣著單薄流浪人員實施積極救助。同時,嚴格落實24小時值班制度,手機保持24小時暢通,對滯留站內受助人員除妥善安排飲食外,做到夜間不間斷巡視,發現異常情況及時報告值班領導,實行零報告制度,做到人員清、數字清、情況清,確保站內受助人員人身安全。

  自開展“寒冬送溫暖”專項救助活動以來,市救助管理站共救助流浪乞討人員和遇困人員22人,(其中:老年人5人,醫治精神病人2人次,智障1人,救治危重病人1人,購票返鄉5人),組織街面巡查97次,出動車輛75次,發放物資138余件。

  最后,號召全體熱心市民,發現流浪乞討及遇困人員后,及時與我們進行聯系(xxxx-xxxxxx),大家共同行動起來,讓寒冬不再寒冷,把溫暖送給需要的人。

防寒工作總結10

  為響應民政部《關于做好“寒冬送溫暖”專項救助工作》的號召,確實保障流浪、乞討人員的基本生存權益,幫助他們渡過寒冷的冬季,我縣救助站采取有力措施,向全縣市民發出了《寒冬送溫暖—關愛流浪乞討人員》行動的倡議書,積極組織開展冬季送溫暖活動,現將活動開展情況總結如下:

  一、機制健全,部門協作有力。

  為更快的救助流浪乞討人員,救助站與公安、醫院等部門緊密協作,加大街面巡查力度,做好夜間和重點區域巡視,發現一個及時救助一個,同時也加強對流浪乞討人員的引導、勸離等工作。

  二、主動出擊,積極救助。

  我站重點對車站、繁華地區、地下通道、橋梁涵洞等流浪乞討人員重點集中活動區域進行排查,加強巡查和救助力度。接到市民報警或救助站接到電話后,救助站工作人員立即趕赴現場進行救助,對勸導后愿意進站進行救助的流浪乞討人員立即護送入站,對不愿進站救助的,提供必要的御寒物品、食物和現金,并按照要求做好相關的筆錄和視頻資料,做好后續的跟蹤救助。對精神病人、危重病人按照“先救治、后救助”的'原則及時送往定點醫院救治。

  三、加大宣傳,提高全社會參與救助的意識。

  充分利用網絡媒體,我站通過“xx縣救助管理站”公眾號發布需要救助人員詳細信息,公布救助電話,“xx城記”同時轉發我站所發信息,加大宣傳力度,方便群眾遇到流浪乞討人員能及時與救助機構取得聯系,形成全社會共同關愛和幫助流浪乞討人員的良好氛圍。

  從開展專項救助活動開始至20xx年xx月xx日,出動工作人員街面巡查36人次,車輛30臺次,實施街頭救助8人次,送醫救治9人次,發放棉被4床,大米4袋,衣服11套,現金600元,接護送6人次。

防寒工作總結11

  11月11日,鐵路公司古交車務車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應急演練活動。

  車站的作業能力,是由道岔的轉換速度和機力決定的,道岔如果因積雪導致不能正常轉換,不但直接影響運輸能力,而且會造成車站工作癱瘓。

  該車間根據20xx年入冬以來鐵路運輸增量,特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點,重新修訂除雪應急預案,對車間所屬的道岔已有的除雪應急預案存在的.問題進行了進一步完善,并下發冬季人身安全、冬季調車作業安全、道岔除雪作業等方面的材料至各班組進行學習,現場講解強調重點注意事項,講解道岔除雪作業辦法,全員進行模擬學習,同時重點對“三新”人員進行專項講解。

  通過此次深入實地的演練活動,提升了全員應急反應及應急處置能力,為確保今冬明春雪天運輸安全生產奠定堅實基礎。

防寒工作總結12

  冬季的到來,物業管理服務企業首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面

  1、在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示

  2、空置房屋的防凍

  物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查,缺失的'玻璃應補安,確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房,全樓的上、下水主管線都在其室內,一旦發生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫,應采取措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象。

  3、共用設施、設備的防凍

  進入冬季后,小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內,隆冬時節很容易發季凍害:如下水管道凍結造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此,物業工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

  4.樓道的保溫防凍

  入冬前應將樓道門窗關閉嚴實,缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子,以達到樓道門自動回關,起到保溫的作用。

防寒工作總結13

  為切實加強學校安全工作,提高廣大師生的安全意識和自我防護能力,杜絕校園安全事故的發生,創建平安和諧校園,我校班為單位對全體學生進行了安全教育,現將我班安全教育情況匯報如下。

  一、教育學生注意防寒保暖。要教育學生適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪,戴好手套、帽子、圍巾,防止凍壞身體、凍傷手腳,防止感冒。

  二、教育學生注意防滑。首先雪天穿鞋要講究。路面容易結冰,不要穿皮鞋、硬塑料底鞋,最好穿保暖、防滑性好的鞋子,或者抓地較好的運動鞋,而且應盡量穩步前行,以防發生事故。第二,學校各種樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結冰,學生在進出教學樓時容易滑倒摔傷,因此,應注意及時清掃樓道口的雨水或積雪,不讓出口結冰。天氣寒冷時,不在以上地方擦地,防止結冰,可在天氣回暖時再擦。第三,學生玩雪要注意安全,一定不要拿雪球往同學臉上、頭上砸,以免傷到眼睛。不在樓道內打雪仗,防止將積雪帶入,增加發生滑倒的幾率,同時也會增加值日生清掃的`難度。第四,學校在入口處鋪上墊子或紙殼,把防滑措施落到實處。第五,及時掃雪,防止路面凍冰。第六,如果路上真的不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折,切不可亂揉亂動,以免加重傷情。應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位,請求他人幫助,或盡快求助老師,學校要安排人員立即送醫院治療。

  三、教育學生注意防止交通事故。出家門的時間要比平常提前,留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天,同學們在騎車時,一定要更加小心,自行車輪胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面的摩擦,不易滑到;走自行車道;精力集中,慢騎車,與前面的行人、車輛保持較大距離,以便應對突發情況;盡量穿顏色鮮艷的外套,引起司機的注意;過路口時下車,推車過馬路;選擇雪層淺的平坦路面,不要急剎車,急拐彎,防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大,因此要注意身邊和身后的車輛,防止交通事故發生。

  四、教育學生注意防黑暗。冬季晝短夜長,教育學生在上下學路上,要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。教育學生養成文明有序上下樓,輕聲慢步靠右行的良好行為習慣,切實防止踩踏XX的發生。學校要檢查路燈、應急照明燈等有無損壞,并及時更換。

  五、教育學生注意防燙傷。冬季使用熱水量大大增加,教育學生在宿舍、水房打水時不要擁擠,保管好暖壺、杯子,以免燙傷別人。

  六、教育學生注意防火。冬季風干物燥,易發生火災,要求學生不使用電器,不使用明火,杜絕火災事故的發生。

  七、教育學生注意防流感。冬季室內外溫差大,同學們為了防寒,往往長時間將門窗關閉,這樣容易使流感蔓延,要教育學生經常打開門窗通風換氣,防止流感的蔓延

防寒工作總結14

  “報告值班員,本地已持續降雪數小時,道岔積雪有結冰風險,請求上道作業,清除積雪,涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應急預案,道岔區已鎖閉,室外可以開始上道作業。”

  這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平,規范道岔除雪的作業程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應急演練。

  此次,演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個環節。應急預案啟動后,車間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關作業人員組成的搶險人員及時到位,明確分工,各負其責,密切合作。演練開始前,首先向上級指揮中心報告備案,在運轉值班室設置駐站防護員,演練過程緊扣以人的安全為第一要務,嚴格執行“防護人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護人員后撤離”的作業辦法。應急演練中,該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規范,尤其講解了道岔除雪的'關鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作業一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

  通過此次道岔除雪演練,加強了職工車安全意識,提高了全體職工在冬季遇到險情等突發事件時的應急處理能力,促進了冬季列車及調車作業的安全運行。

防寒工作總結15

  為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障,11月9日,淄博車務段東風站開展了站區綜合性除雪保通應急演練,積極做好防寒過冬的`準備工作。

  東風站是淄博車務段管內的一等區段站,是膠濟線上的樞紐車站,站場大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區內工務、電務、車輛、公安等各單位,開展了站區綜合性除雪保通應急演練。電務工作人員進行現場教學,對站區各單位除雪保通應急隊伍進行道岔除雪指導。

  道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分,在冬季降雪時,如對其清掃不及時會使道岔區積雪后產生結冰,容易造成道岔轉換不到位,影響正常行車。此次現場模擬演練,使站區各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識,熟悉站區道岔及清掃關鍵,為冬季運輸安全打好基礎。

  據了解,防寒過冬是鐵路冬季運輸生產的重要工作。每年進入冬季作業前,鐵路部門都要對職工進行冬季作業的人身安全培訓教育,對鐵路設備設施進行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運輸安全暢通。

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