上部結構分部工程施工工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，我想我們需要寫一份總結了吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的上部結構分部工程施工工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　一、工程概況

　　我公司承建高速公路天城連接項目三標段全長850米，其中三號橋全長402米，為單幅橋，總寬15米，橋梁縱坡為6.4%和3%，橫坡為1.5%。橋梁布置共分為4聯，第一、二聯為4×30米，第三聯為2×30米，第四聯為3×30米。全部采用預應力混凝土連續箱梁，主梁采用斜腹板式單箱三室箱梁，梁高1.7米頂板寬度為15.5m，底板寬10.55m，主梁頂板厚25cm，底板厚22cm，中腹板厚50cm，邊腹板厚度為60cm。

　　箱梁混凝土全部為C50，鋼筋采用HRB335熱軋帶肋鋼筋，鋼絞線采用PC高強低松弛七股型鋼絞線，波紋管采用塑料波紋管，箱梁支座采用盆式橡膠支座。

　　二、設計變更情況

　　3號橋因原設計與原抗滑相沖突，長度由原370m變為400米，A0—P8橋面標準寬為15.5米，在P8—P12段橋面由15.5米漸變至31m，預應力管道灌漿等級由原M40純水泥漿變為M50純水泥漿。

　　三、驗收范圍：3號橋上部結構

　　四、驗收依據：施工合同、施工設計圖紙、設計變更、施工組織設計、國家強制性標準，相應規范、圖集，施工中相應的質量檢查資料和材料復檢資料。

　　五、執行標準情況：上部結構于20xx年x月x日開始施工，于20xx年x月x日完成最后一次預應力孔道壓漿，在施工過程中嚴格按設計圖紙，施工規范、國家標準及甲方、監理下發的相應文件進行施工。

　　六、質量控制

　　1、對現場的`主要材料履行了報驗手續，并在現場監理人員的見證下取樣，送檢合格后放可使用，

　　2、對每一道工序的檢驗批進行報驗，確保分項、子分部、分部工程質量，驗收記錄資料完整，人員簽字齊全。

　　3、對重要的施工工序編制專項施工方案，其中橋梁腳手架方案、預應力施工方案由專業專家進行評審。對主要工序或關鍵部位，我們對各班組進行詳細技術交底。

　　4、橋梁坐標、標高測設經復核符合規范和設計圖紙要求后，有測量技術員編制資料向監理公司報驗，由監理工程師對我方測設的結果進行復測，符合要求后方可進行下道工序施工。

　　5、鋼筋質量控制

　　鋼筋經現場取樣試驗合格后才能進行使用，鋼筋的制作、焊接、綁扎進行現場檢查，不符合規范和設計要求不報驗，嚴格落實三檢制度，做到自檢合格后向監理部報驗。

　　6、混凝土質量控制

　　為確保混凝土強度及其穩定性，橋梁上部結構均采用商品混凝土澆筑，嚴格控制混凝土的坍落度，對不同部位的混凝土澆筑進行有針對性的技術交底，注重商品混凝土資料的檢查和收集，按規范要求留置標養、和拆模試塊。

　　7、橋梁支座采用衡水方圓橋隧物資有限公司生產的盆式支座，安裝前由廠家專業技術人員進行現場指導。主要控制墊石的平整度，螺栓洞采用環氧樹脂砂漿進行填補。

　　七、記錄資料、質量保證資料

　　1、上部結構鋼筋、混凝土、模板、預應力、支座檢驗批驗收均合格，

　　2、工程質量控制資料核查情況。所有原材料、砼試驗、M50純水泥漿、鋼筋連接均按設計及規范要求進行檢測，其中鋼絞線檢測報告3份，支座檢測報告1份，錨具檢測報告1份，波紋管檢測報告3份，千斤頂校核報告3份，水泥檢測1份，鋼筋檢測報告38份，鋼筋連接檢查報告52份，C50混凝土標準養護報告37份，同條件養護14份，M50純水泥漿8份。上述全部檢測合格。

　　3、經檢查監理、業主代表現場檢查，橋梁標高、軸線、箱梁的幾何尺寸、橋面寬度滿足設計要求。

　　綜上所述，橋梁上部結構分部所含檢驗批、分項、子分部均合格，質量控制資料完整，觀感較好，按施工質量驗收規范要求，橋梁上部部結構工程質量自檢結論符合設計和規范要求，報請相關部門驗收。

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