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送貨司機工作總結

時間：2023-06-22 11:15:39 工作總結我要投稿

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送貨司機工作總結14篇

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以提升我們發現問題的能力，不如我們來制定一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的送貨司機工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

送貨司機工作總結14篇

　　送貨司機工作總結篇1

　　光陰荏苒，轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業，干好本職工作作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

　　4、科學駕駛，節約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的'工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好！

　　送貨司機工作總結篇2

　　在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作，我主要作了以下幾個方面：

　　一、認真做好給領導的車輛服務工作

　　為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

　　二、認真做好車輛的保養和維護工作

　　一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

　　三、積極做到外出期間為領導的服務工作

　　領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

　　四、積極做好單位值班工作

　　根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　　五、愛崗敬業，樂于奉獻

　　加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。

　　在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

　　六、業務方面

　　在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，一年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的.鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。總之，一年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

　　送貨司機工作總結篇3

　　一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、對新工作崗位的基本認識

　　走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，我學的是駕駛專業，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，xx行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態度對待工作，嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。

　　三、注重學習，保持先進模范作用

　　在業務學習方面，認真學習行業知識，了解xx行業的業務，使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，要結合實際，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的'安全。

　　一年來，我通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。

　　在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上分配的各項任務，為xx事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

　　送貨司機工作總結篇4

　　作為一名司機，踏踏實實開好自我的車才是恒久最重要的。駕駛技術過硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結：作為單位的一名司機，為領導供應周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，堅持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格根據駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節儉車輛的用油，確保車輛的平安。現將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

　　一、注意學習

　　在業務學習方面，仔細學習物價學問，了解物價的業務，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，作為一名和平年頭的駕駛員，堅持學習建設有中國特色的社會主義理論，更要仔細學習堅持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確的確實的不愧于中國共產黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和相識水平，增加共產黨員的先進性。

　　二、嚴格要求自我，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自我時時到處以熱忱的工作看法，嚴格根據單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的'座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提示自我，把好手中的方向盤，平安回家是關鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，團體榮譽大于個人的成果，進取地參與團體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。下半年，我信任我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就必需能夠做好，我信任我的本領和我的毅力。我會在下半年做的更好！

　　送貨司機工作總結篇5

　　或許在許多人的眼中我所干的只是個簡潔機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的消逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的相識，同時也慢慢愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、此時此刻還將來，都要好好的干下去，為領導效勞，為同志們效勞，為國稅事業效勞。

　　一是加強思想，錘煉作風。

　　思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時踴躍參與分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都踴躍參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

　　二是學習業務，提高素養。

　　雖然我干的是司機這一行，但我清晰的相識到在現如今高速開展的信息化時代，如時常時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方

　　面我從沒放松過對自己的要求。xx年，我就通過成人高考上了函授大專，系統學習了根底會計，國家稅收，財務管理，本錢會計，審計學等專業學問，上學期間我給自己訂了學習打算，無論工作再忙，回家再晚，我都催促自己嚴格按打算學習，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，缺乏以適應現代稅收“科技加管理”的須要，我必須會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

　　三是愛崗敬業，扎實工作。

　　算起來開車也有好多年了，熟識的摯友常勸我早點改行，說終歸開車不是能干一輩子。可我個人認為，革命分工不同，在這里我也能發光。在平常的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時，始終如一。

　　在工作中我始終把平安放在首位，去年底，我已平安行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步標準，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的平安、正常運用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我駕馭了大量的根底保養學問，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。

　　對進修理廠的修理，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節約開支。時時有修理部的老板同我商議，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節約，如停車的時候，假如旁邊的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套運用的'物品，如夏天的

　　涼坐墊，冬天的沙發套，擦車的拖把等，我都細致的保藏，別人用兩年的，我可以用五六年。

　　分局車輛的油料運用是大家普遍關懷的焦點問題。在如何更好的運用油料方面，我和后勤的同志想了許多的方法，制定了很多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志非常不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

　　這幾年來，我付出了許多，也得到了許多，連續5年被評為先進，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的確定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監視。

　　送貨司機工作總結篇6

　　這份工作。其次，煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　三、注重學習，保持共產黨員的先進模范作用

　　在業務學習方面，認真學習煙草行業知識，了解煙草行業的業務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，作為一名和平年代的共產黨員，要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

　　作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。

　　一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。篇三

　　在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的`工作，我主要作了以下幾個方面：一、工作情況

　　一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

　　（一）認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

　　（二）認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

　　（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

　　（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　　（五）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

　　二、業務方面

　　在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

　　送貨司機工作總結篇7

　　一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、對當新工作崗位的基本認識

　　作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的氣色很激動也很高興。首先，在游擊隊上游擊隊員我學的是駕駛專業，來到分公司機關前，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優越的，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的政治體制里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠幫助遵守公司的各項嚴格遵守規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中會服從行政科的具體分工，以嚴謹豁達的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。過夜在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想用了也這樣做了，去年全年駕車安全管理無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的`交待。

　　公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不時說有損公司形象的話，未必做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，加緊地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊二中到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。

　　三、注重學習，能保持共產黨員的先進共產黨員模范作用

　　在業務學習方面，認真學習煙草行業知識，了解煙草行業的業務發展，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷減小增加自己的駕駛水平和服務水平。

　　在政治理論學習各方面，作為一名和平年代的共產黨員，要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，東齊縣的不愧于中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

　　作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的提供貸款服務，是我的職責，我嚴守堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，大力推進車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。

　　一年來，我在集團公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下會，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的總分關懷、實事求是科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中的著一些不容忽視存在弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識汽車行業掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，創造條件有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上所分配的各項任務，為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

　　送貨司機工作總結篇8

　　時間荏苒，走進華菱東南公司已經一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱忱協助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、思想覺悟方面

　　一年來我踴躍參與公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持相同、始終保持與時俱進的精神狀態。保持良好的敬業精神和責任感，注意團隊合作，和團隊工作伙伴協作默契，團結協作，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規章制度和工作紀律，以此才大大地提高了效勞質量和工作效率。

　　二、詳細工作狀況

　　1.平安地完成各項出車任務，踴躍完成2，3級公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中看法端正嚴謹，工作細膩耐性，出車中能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，保證車輛的平安行駛

　　2.保證車輛良好性能，及早發覺問題，剛好修復，削減損失。平常能夠保持車輛干凈，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感，幫助行政部門、財政部門完成日常業務，保證各部門的滿足度

　　3.完成各種救援工作，現場急修，解除簡潔故障，滿意駕車人麻煩難題，對于現場無法解除故障的車輛遵照客戶意愿拖往指定修理機構，以客戶為本，本著華菱東南人的效勞熱忱解除駕車人的燃眉之急

　　4.車展銷售是一年中影響力比擬大的工作，在規模、檔次、配套效勞等便利都必需有相對應的.籌備，這就須要各個部門的團結協作，我在中間起到穿針引線的作用，踴躍協作各部門的工作支配，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務，保證車展的順當進展

　　5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質保量尤為重要，保證品質的同時還要幸免預算超支，每次我都專心支配，不敷衍不鋪張，熱忱效勞，以確保加班人員順當工作。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作實力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，締造最正確的工作團隊！

　　送貨司機工作總結篇9

　　作為單位的一名司機，為領導供應周到細心的效勞，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格遵照駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節約車輛的用油，確保車輛的平安。現將我上半年學習、履行崗位職責的狀況匯報如下。

　　一、注意學習

　　在業務學習方面，謹慎學習物價學問，了解物價的業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練根本功，不斷提高自己的駕駛水平和效勞水平。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時到處以熱忱的.工作看法，嚴格遵照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，平安回家是關鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，集體

　　榮譽大于個人的成果，踴躍地參與集體活動，向老同志虛心請教，把勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。我堅信我會做的更好，這是我始終以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我堅信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我堅信我的實力和我的毅力。我會在下半年做的更好！

　　送貨司機工作總結篇10

　　自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

　　一、思想情況

　　在思想上，我認真學習英國公司私營公司的規章制度，嚴格按照母公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長重新安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務。

　　二、工作情況

　　兩年來，我在司機的工作崗位工作崗位上為勤勤懇懇，兢兢業業，做到了安全行車次方事故。總的來說，我能在工作崗位上展現出良好主要歸功于以下良好幾個方面：

　　（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業，勤勉做好本職工作。我堅持做到凡事為先以公司為重，在有工作需要時不論早晚或是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發生過因為個人原因在于導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。

　　（二）基層工作認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的女司機司機的經驗而使我意識到，只有做好車輛保養和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來此后，我都會對車輛進行保養和維護。通過對客車的養護，一方面可以讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件零件的工作效率，從而為公司節約維修效率；另一方面，我可以及時發現車身異味存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大不足之處大的立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過急速學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身吉洛姆出毛病能及時發現并修好，以保證安全行車，按時飛到送貨城市。

　　（三）致力做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外，我還會提前查好出車的行車新線路線和途經小城鎮的天氣情況，看看時會途中是否會遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。

　　（四）出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車法令時嚴格遵守道路安全相關法規和章程，不超速，不喝酒，到時間就到地下街休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛變慢的'路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車揚皮爾區，消除發生意外事故。我熱愛上海汽車駕駛工作，也喜歡養護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業精神和職業道德，也用自己表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

　　總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行合資企業的規章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好組織工作。最后，祝愿樂道我們樂道物流生意主掌！

　　送貨司機工作總結篇11

　　在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高技術水平和行車經驗。

　　二、無私奉獻，熱情服務。認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。

　　三、愛崗敬業，每次出車前后，都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我公司發展的遠大前景時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，都熱情服務。

　　四、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛正常行駛。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。經常看交通圖冊，將各地交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節時省油。愛惜車輛，注意車輛保養，經常抽空擦洗所開車輛，保持車輛整潔（包括車內、車外和引擎的`清潔）和車況良好。在20xx年的工作中，出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　送貨司機工作總結篇12

　　隨著時間的流逝，隨著我對送貨司機工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務。現對一年來司機工作總結如下。

　　一、加強思想，錘煉作風

　　思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關心時政，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

　　二、學習業務，提高素質

　　雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的.要求。我通過成人高考上了函授大專，系統學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過學習，我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

　　三、愛崗敬業，扎實工作

　　在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時；只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業業、始終如一。我覺說：干好本職，就是對xx工作最大的貢獻。

　　在工作中我始終把安全放在首位，隨著車輛管理的逐步規范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節省開支。

　　這一年來，我付出了很多，也得到了很多，感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監督。

　　送貨司機工作總結篇13

　　一、政治思想方面

　　一年來我踴躍參與公司里組織的學習，努力做到在思想上、相識上同公司價值觀保持相同、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務學問。平常能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

　　二、工作狀況

　　在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐性細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發覺，并在保修期內剛好修復，削減損失。平常能夠保持車輛干凈，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，慎重駕駛，確保了全年平安行車無事故。

　　三、存在的`問題和準備

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了必須的成果和進步，但出現的問題也不容無視，如：自身素養有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、效勞質量。

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表此時此刻：

　　第一，作為一名司機，效勞效率有待進一步提高。

　　其次，有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　今后努力方向，在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心謹慎提高專業技術水平。做到：

　　一、接著堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領導支配的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。

　　三、工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發揮自己的主觀能動性。

　　四、有問題踴躍與領導進展溝通，出現工作上和思想上的問題剛好匯報，也盼望領導能夠剛好對我工作的缺乏進展指責指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的開展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需駕馭的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為社會和事業奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作打算，爭取使各項工作開展得更好。

　　送貨司機工作總結篇14

　　在一年的駕駛教育工作中，我嚴格遵守道路安全相關法律法規和有關遵守章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在操控實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下一兩個方面：

　　一、工作情況

　　一年來，我緊緊圍繞安全管理行車、服務至上，重點做了以下工作：

　　（一）認真機動車做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導產品與服務，我在較短的時間內熟悉了微秒領導的教育工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的.相關服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為高層領導領導服務和為單位服務緊密結合起來。

　　（二）認真做好車輛的保養和維護工作。一年的司乘人員駕駛員經歷使我認識到，做好特阿萊縣和日常維護，是安全駕駛的有效保證。為此，我堅持把功夫下讓在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和客車維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的洗車，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導呈報匯報后修理解決，做到了有怪病不出車，出車保安全。

　　（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務教育工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出投資過程中操作過程的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有不能發生任何讓領導不滿意的事情。

　　（四）是積極做好單位值班其他工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班其間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有吉洛姆任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車究其原因的情況。

　　（五）愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高相關服務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照下屬單位要求準時安全地基本完成完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了小汽車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做成積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位政策法規的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度建設，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常經濟性保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全可靠學習。聽從圣戈當縣指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行駛無事故。

　　二、業務方面

　　在工作中，始終堅持講授學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的萊菲縣知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的缺憾，靠著自己的鉆研精神，為單位眾多解決了無數的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

　　我酷愛汽車駕駛工作，愛護車輛，組織工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有令人不安的工作責任感、敬業精神和操守。

　　總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下讓，在老同志的精心具體指導下，在同志們的能夠幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，極為努力地做好工作。

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