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物流年終工作總結

時間：2023-12-18 10:00:27 工作總結我要投稿

物流年終工作總結范文（通用12篇）

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們好好寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編精心整理的物流年終工作總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

物流年終工作總結范文（通用12篇）

　　物流年終工作總結范文篇1

　　20xx年xx月，我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中，不覺已經工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁，體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

　　在思想上

　　我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了物流部辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

　　在工作上

　　我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

　　一年來，在主管領導的指導下，我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的'發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

　　一年的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：

　　1、初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。

　　2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。

　　3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

　　在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

　　以上是我對一年來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

　　物流年終工作總結范文篇2

　　20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。

　　一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。

　　二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!

　　作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發展的征程當中去。

　　從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業到現在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下：

　　1.無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。

　　我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

　　2.由于公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。

　　前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業務。

　　3.功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省臼運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省臼配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

　　4.xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

　　5.惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

　　三、工作感想

　　這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優勢：第一是市場機遇：隨著社會經濟的.發展和社會的行業變革，物流業必然會興盛起來，物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命，歷史機遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經濟增長速度較快，物流行業的發展會逐步加快，為我們贏得了良好的發展機遇;第二是：作為河北快運集團物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統最全、規模最大的企業，有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰，大做一團的的時候，我們已經轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領導的大力培養和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。

　　物流年終工作總結范文篇3

　　時間過得真快，轉眼間xx年已經接近尾聲，我來到公司工作已經快xx年了。在這段時間里，我學到了很多東西；在同事們的關心和幫助下，自己的學習和工作能力有了明顯的提高，工作方法也逐漸成熟，現在就過去xx年來的工作情況向領導作簡要匯報。

　　作為一名剛參加工作不久的員工，剛踏入公司的我，對于一切都感到新鮮和好奇。作為一名剛入職的員工，我對自己的工作一直很生疏，但經過這xx年多的鍛煉，我認識到自己的優點和不足。作為一名剛入職的員工，盡快適應了從學校到社會的轉型期，是一個非常重要的轉變過程。

　　在這段時間里我深刻體會到了公司從老總到同事踏實認真的工作態度，讓我更加的警惕自己，把工作做好做細。公司是一個整體，每個員工都是組成這個整體的一部分。無論我們在哪個崗位，開展什么樣的工作，始終都離不開同事之間的配合，因為每個人都有其獨特的優點，我不是孤立的，也不是一個能解決問題的人，而是一個能夠獨擋一面的人。作為一名新員工，我時刻都意識到了自己的不足，我在公司不斷的學習，也慢慢的開始適應這個全新的環境。

　　在工作中，我深深體會到了細節的重要性。細節因其“斜，往往被人輕視，甚至被忽視，也常常使人感到繁瑣，無暇顧及。在這里，我也正真體會到了細節的重要性，馬虎不得。不論是批閱公文時的每一行文字，每一個標點，還是領導強調的服務做細節，衛生無死角等，都使我深刻的認識到，只有深入細節，才能從中獲得回報；細節產生效益，細節帶來成功。

　　工作學習拓展了我的才能，當我把上級交付每一項工作都認真努力的完成時，換來的也是上級對我的支持與肯定。前兩天剛制作完畢的圣誕、元旦小區布置方案是我自己做的.第一個方案，當該方案得到大家的一致認可后，心中充滿成功的喜悅與對工作的；至于接下來宣傳欄的布置還有園區標識系統和春節小區的布置方案，我都會認真負責的去對待，盡我所能把它們一項一項的做好。

　　在xx年這全新的xx年里，我要努力改正過去xx年里工作中的缺點，不斷提升，加強以下幾個方面的工作

　　1、加強學習物流管理、財務知識。不斷提高自己的管理才能，與企業做到共贏。

　　2、努力做好倉庫管理，物資分類擺放。

　　3、認真執行公司的。

　　4、積極主動地為公司創造更高價值。

　　新年到來，意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。xx年我將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為復雜的事情，其實正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。

　　物流年終工作總結范文篇4

　　回顧20xx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：

　　1.繼續提高員工素質

　　我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。

　　2.加強部門服務水平

　　為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

　　3.不斷完善管理制度

　　由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

　　4.加快管理崗位建設

　　目前部門各崗人員xx人，其中后勤人員xx人，駕駛員xx人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。

　　5.降低運營成本核算

　　為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的'提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。

　　隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

　　物流年終工作總結范文篇5

　　一、工作目標完成總結;

　　上半年方案工作整體完成僅達到50%，總結分析有以下幾個方面的問題。

　　1、首先，從自我角度動身，沒能高度重視和時刻把握，導致工作方案的完成不夠全面準時和精確。

　　2、另外自我要求不高，個人的勤奮、努力程度不夠，沒能充分發揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事，只有辦不成事的人。

　　3、部門成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個人工作內容角度，既要管理部門全部事務，還要兼任物流統計與協調，同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用選購。

　　4、新環境、新部門、新崗位、新搭檔，一個全新的開頭，無論從熟識角度、還是習慣思維以及性格態度，都是一個磨合熟識的過程，因此，在處理問題的程度和速度上不行避開的受到一些制約。欲速則不達。

　　二、個人思想總結;

　　1、來力邦企業工作這半年是我學習的半年，熟識的半年，也是了解的半年。期間經受了許多坎坷，經受了諸多的考驗，承受了巨大的壓力，本以為我已經在這個企業活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒有放棄，沒有離開，放棄等于認輸，離開等于失敗。微笑面對，活的.輕松活的快樂。

　　2、通過半年的工作，讓我學到了很多學問，增長了見識，開闊了視野，由過去的銷售到物流，到現在的物控與選購，接觸了全新的層面，熟識了更多的事務。

　　3、通過半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業，并接受了該事業，確立了為公司事業進展而奮斗的人生目標。

　　4、個人學問和熟識的提高，為今后的工作開展供應了智力支持和思想保障。

　　三、工作熟識總結;

　　1、團隊;何謂團隊，團隊就是一伙有才能的人，聚到一起，聽從某人的話，活著按著某人的囑咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話，確定是認同這個人話，大家都從心底里認同了這個人說的話或者囑咐或意志，那么我們說這個團隊的向心力或者分散力強，這就是眾人劃槳開大船，聽從統一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力氣大，船劃得就快。反之，口頭響應，心口不一，答應得好，落實到實際就大打折扣，或者，根本就不聽從指揮，各行其事，那么劃船的力氣自然不夠，船也就不能快速行進。后者劃船的力氣大小，就是我們所說的團隊的戰斗力。分散力直接關聯到戰斗力。分散力是思想上的，戰斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優劣的基本指標。

　　2、協作;團隊做事情，主要看的是大家共同做的事情的結果，而不是看某一個人，某個人組成的小團隊做事的結果。現在許多企業(這不僅僅是原來國有企業的毛病，許多的民營企業也同樣存在)，卻不知道哪來那么多的機構病(或現代企業病)，部門之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習氣盛行，工作之間互不買帳，人員之間沖突重重，或面善心不和，各打自己的小算盤，毫無全局觀念，自掃自家門前雪，不出問題則已，出了問題，就相互推諉，相互指責。一項工作，假如幾個部門合作順當的話，一天就可以解決的，可是，略微有哪個部門不合作一點，甚至有哪個人略微有一點不協作，你一個禮拜也別想解決，協作的不到位，不順暢，或多或少的是由于缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。

　　3、溝通;簡潔的說就是相互溝通觀點和看法，尋求共識，消退隔閡，謀求全都。由此可見：溝是手段，通是目的。企業原來就應當如一架高速運轉的機器，組織系統內，各部門、各崗位均應當按部就班，有條不紊的依據企業本身的規律運行，管理各環節應當順暢而有序，彼此協作，彼此協作，相互支持，共同推動前進。要達到這個目的，溝通是首要的，是必不行少的，這也是考驗一個人工作力氣的具體表現，這也變成了企業內部最關鍵或許最重要的崗位勝任力氣。

　　4、理解;假如說溝通的目的是削減隔閡，達成全都，那么不愿定全部的溝通都是那么盡善盡美，完全化解沖突和隔閡，總會由于各種緣由，如，學歷、家庭背景、民族、宗教、風俗、習慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。假如溝通完全解決不了，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包涵和理解，站在別人的角度，或者更多的角度，來看待問題，解決問題，而不能強加于某人。假如強加于某人某事，勢必造成沖突和沖突，不僅解決不了問題反而會制造更多的沖突和問題。

　　物流年終工作總結范文篇6

　　轉眼間，踏上工作崗位已經xx年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從xx年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

　　相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

　　20xx年初開始，xx總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的.是，為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

　　與此同時，xx總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

　　隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業規劃是：

　　繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同xx一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續領導該部門穩定成長;當然，我還是會繼續幫助并做好監督支持工作，不

　　可能徹底放手不管：

　　抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部xx部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量;在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成論文答辯，順利拿到學位證。

　　工資得到大幅提升：

　　在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素質，等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。

　　雖然在過去的20xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

　　衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪!

　　物流年終工作總結范文篇7

　　在這生產量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現將X年學習工作總結如下：

　　一、班組長工作職責的了解

　　1、嚴格執行安排生產計劃，及時組織落實物料發放工作，并跟蹤生產計劃的完成情況;

　　2、實施生產車間現場、條件及安全管理，嚴格落實“6s”要求，做好生產設備的日常維護保養;

　　3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識，現場問題的處理、反饋，做好重復性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;

　　4、采用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態，了解員工想法，及時分析、反饋;

　　5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態;

　　6、組織并現場監督退貨產品的處理，確保方案合理、執行嚴格，對批量未使用產品的處理過程給予記錄。

　　7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;

　　8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃，并組織實施;

　　9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態;

　　10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。

　　二、不足之處

　　在這段學習期時間里對公司asp系統操作不熟練。，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。

　　三、以后的工作展望

　　回顧這幾月來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今后，我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：

　　1、加強學習，提高學歷和自身素質修養，從而更好地服務公司，服務社會;

　　2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作;

　　3、加強工藝紀律檢查力度，在產品生產過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產線上的監督和檢查;

　　4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產線的生產產量和休息時間;

　　5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋梁實管理團結一致，筑建起良好的氛圍;

　　6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

　　當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。物流班組長工作總結(五)

　　在這近一年時間里，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，我在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項本職工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。

　　一、提高自身素質水平

　　班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者，在組織中起到承上啟下的關鍵作用，班組長的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長，首先必須要有高度的責任感，對手下的班組成員負責，對生產的質量負責，對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬，會使用班組里的各種設備。帶動班組成員順利完成工作指標。

　　二、嚴格管理班組

　　在班組管理工作中，要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，并與效益獎金掛鉤相結合，從嚴考核，使班組各項工作有章可尋。使班組管理形成良好的'運行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統一思想，使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產的重要措施，是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則，嚴于律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦。

　　三、提高班前會質量

　　班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：

　　1、當天的生產計劃、作業任務。

　　2、昨天發生的異常狀況。

　　3、對班組成員個人或班組進行口頭表揚。

　　4、對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。

　　四、及時溝通、了解班組成員思想動態

　　一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態度也不一樣，比如有的自認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活干;有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳;還有，有的人仔細認真，有的X大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰斗力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，了解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行解決問題。

　　五、X年工作計劃

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司的發展，貢獻自己的力量。

　　因此以下幾點是重點發展方向：

　　1、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

　　3、加強與礦工兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

　　4、全面完成領導交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。

　　總之在這近一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為錦界煤礦的發展做出更大更多的貢獻。

　　物流年終工作總結范文篇8

　　歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中和公司已走過4個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對20xx年來的工作進行的總結與歸納：

　　一、內部管理

　　1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確;

　　2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫;

　　3、物資發放。能認真執行物資發放規定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發貨的準確性;

　　4、報表制作。四點班除了提高發貨效率外，還要認真收集數據，合理編制，以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據;

　　5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內打并整潔，及時除理爛袋，根據情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。

　　二、遵紀守法

　　加強思想政治學習及專業知識學，提高政治素質。主要學習公司相關精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。

　　三、崗位職責

　　1、品質的保證工作。即一定要保證所入庫的產品品質，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出，上輕下重，上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作;

　　2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數，出庫數，庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳，領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排;

　　3、月報工作。每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數據進行匯總，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作;

　　4、物料的收發工作。倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等;

　　5、倉庫的整理工作。現在的企業大都要求自己能達到5S標準，我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的`扔掉，經常打掃，常期堅持，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔;

　　6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續改進的過程。對于我平時工作中出現的失誤，發現的問題要及時進行改進，進行解決，然后再發現再解決，就這樣進行反復的，持續的改進。

　　總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發揚優點的同時，更應該學會改進不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會繼續努力，把工作做到最好，為公司建設貢獻自己的力量。

　　物流年終工作總結范文篇9

　　X年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流組長X年工作總結匯報如下：

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

　　作為一個物流組長，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流組長，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

　　只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流組長，不管是與跟單人員還是其他部門負責人，都必須確認準確的'發貨時間。如部門有異常，及時與其他部門和客人做好協調工作。

　　貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流組長及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流組長可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　二、支持其他部門工作，處理關聯業務

　　為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

　　三、以學習科學發展觀為契機

　　1.加強部門人員知識技能自我培訓

　　由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

　　2.提升部門人員服務意識、安全意識

　　本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

　　3.完善部門管理制度

　　按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

　　最后，我承諾在接下來的半年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。

　　物流年終工作總結范文篇10

　　按照市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕XX號文要求，現將我區20xx年物流工作總結如下：

　　一、物流業發展現狀

　　目前，我區物流業以公路運輸為主，物流企業多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區年物流貨運量達到6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

　　通過近年來的發展，我區共有XX家物流企業、75家商貿流通企業，擁有一定規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中：名山運發物流公司是省重點企業，每年營業額近6000萬元，2012年企業上繳稅金達364萬元，車輛90臺，為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達2000-3000萬元，有車輛XX-30臺，為我區經濟發展作出了應有的貢獻。

　　1、物流通道建設情況

　　名山縣地理區位優勢顯著，是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積6XX、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業區（雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區）在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好，鐵路公路建設的`有利地勢，市物流園區的規劃建設等等方面，為此我區物流業發展勢必潛力巨大。

　　2、物流節點（物流園區、服務站）建設情況

　　名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區，成雅工業園總面積50平方公里（其中30平方公里已經雅安市人民政府批準），近期發展區10平方公里（2020年），中期發展區30平方公里（2030年），全部位于雅安市名山區境內；規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路（與蒲江縣接壤）；涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子信息產業、機械制造業、表面處理、戰略新興產業（新材料、生物技術、生物能源、環保產業）、輕加工業（家具制造業）、現代服務業。目前，園區管委會已組建，成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進產業項目11個，協議投資達XX、52億元。物流園區還未進行詳細設計。

　　3、重點物流項目建設情況

　　20xx年10月，名山運發物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區運發物流第三方物流中心》的建設內容為：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設；購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月，實際完成的建設內容為：購買水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資1936、4858萬元，其中：企業自籌資金XX36、4858萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

　　二、物流工作推進情況

　　1、組織機構建設情況

　　名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組，并下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流發展態勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區工作的健康發展，為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。

　　2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況

　　為促進我區物流業健康發展，認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》（川辦發[20xx]71號）精神，20xx年3月，名山縣人民政府以名府辦發[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業發展的通知》，決定對2012年至20xx年對我縣注冊的物流企業，根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

　　我區參照川府發〔20xx〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔，支持企業吸納就業，企業在新增加的就業崗位中，招用當地因災失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量，創新金融產品和服務方式，支持小微企業、重點產業等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發展，發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內完成占補平衡確有困難的，可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農用地轉用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣（市、區）人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。

　　3、其他主要工作

　　我區“4·20”蘆山地震災后產業恢復重建物流項目進入總規、專規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順利，茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。

　　借助于成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4、20”蘆山地震災后物流企業重建的機遇，目前鐵路、物流園區正在規劃，隨著雅安物流園區的選址確定后，我區物流業將有一個轉變，形成名山物流中心，物流經濟將更大的發展，將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平，提高運輸效率，增加農民收入，具有十分重要的意義。

　　三、物流工作中存在的主要問題和困難

　　1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業XX家，分布在名山城區蒙陽鎮及新店鎮，物流企業普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規模較小，車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護點。

　　2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求，當前，我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

　　物流年終工作總結范文篇11

　　又過了一年的物流管理，不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程，既有苦汗，也有進步的喜悅。過去的一年，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下，圓滿完成了全年任務。現將我部一年來的工作匯報如下。

　　一、分配

　　1、與X的18年相比，我們公司的銷售在整體環境蕭條的情況下下降了。在配送部分，我們配送司機的工資主要是根據交付的貨物來計算傭金。事實上，我們可以發現，我們的司機不想每天呆在家里，愿意交付更多的.貨物，做更多的工作來增加收入。

　　2、在20x中，我要求收稅員統計司機每天的發貨單，以便合理安排貨物的發貨單，避免了以往司機搶單、發貨金額大的情況，維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結關系。

　　3、門店有時候會搶著發貨，貨量比較少，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多，司機報了另一個貨，走了幾分鐘就被叫回來了，所以我們司機來回幾次都有脾氣，既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少，偏急，我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合，盡量做好對客戶的解釋工作。

　　4、裝運司機應根據交貨單檢查貨物，并必須要求司機本人當面對貨物進行第二次檢查。

　　5、加強與各部門的聯系和溝通，充分發揮公司現有車輛人員的優勢，盡量讓客戶帶走一些急小貨。

　　二、人員要求和管理

　　1、20xx初，公司給后勤管理部門提供了8人，實際在崗人員數量還沒有達到要求。

　　2、由于人員流動性大，一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工，雖然技術不高。但是工作強度高，對體力要求比較高，也要勤快好學，做事的責任心也高。你必須了解你的下屬，包括他的性格、個性、愛好、工作作風、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人，應該給予不同的管理方法，才能物盡其用。同時，我們應該關心員工的生活。除了批評之外，我們應該給予他們更多的鼓勵和信任，讓他體會到領導的關心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級關系和同事關系，更是相互支持和關心的朋友關系。當然，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的，也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量，說你好的人的支持，說你不好的人的支持。

　　三、車輛的管理

　　1、定期培訓講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識，定期對車輛內外進行清潔。

　　2、嚴格控制部門車輛費用，合理有效安排配送路線。

　　3、嚴格要求調度員填寫發車記錄，如發車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等，做到有發車必有發車記錄，并保留年度發車記錄表。

　　4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

　　四、工作回顧與展望

　　1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

　　2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

　　物流年終工作總結范文篇12

　　在這變化莫測的社會，企業為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機會；也提供了許多提升技能、享受、工作的環境，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說是每天一點點的改變，可以說是物控部正走向成熟的表現。

　　下面我就談談本月的工作總結：

　　一、本月在×副總的領導下，在物控部全體員工的共同團結、努力、進步下，我部圓滿完成公司在淡季的'產值運輸配送任務；同時感謝公司各部門領導的支持和幫助。

　　1、本月完成運輸配送生產產值××萬人民幣；共計運輸出車量：××車次，外租車輛：××車次；紙箱送出××只；箱片運出：××片；

　　2、本月物控部各部門員工沒有什么流動，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；

　　3、成品倉已完成對半成品進入ERp系統程序，在對ERp系統的數據維護準確率達到××%；上月多箱：××只，本月多箱：××只；庫存超期兩月以上產品：××只，站用托盤：××板，都上報上級部門按公司有關制度對部門、業務員進行了考核；

　　4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來，上月耗油量：××升，金額:××元；本月耗油量：××升，金額：××元；按上月出車量與本月相比，本月多××次;

　　5、本月物控部所有計件員工工資總額：××元。

　　本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿、農夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶反饋的意見我及時向有關部門匯報包括本部門；客戶對我部門的要求，我是通過早會對員工進行培訓，來完善我們的服務；經本月對客戶工廠的走訪，得到了一些體會：客戶是我們產品的直接受用者，對我們公司產品、服務好壞有著最為深切的體會，因此我認為來自客戶的聲音是最真實可靠，所以我們都應時刻密切關注客戶的感受和意見，多為他們想想，也多為我們企業的發展想想。總之，從客戶那里獲得的信息和要求，對我們企業來說幾乎是一種無風險的投資。

　　二、根據上海企望對物控部ERp系統工程的要求和步驟安排

　　1、對倉庫現場的規劃，人員定置，庫區的劃分；

　　2、出入庫準確率達到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉；

　　3、加快運輸配送，滿足客戶需要，降低物流成本；

　　4、縮短庫存周期，避免單車少裝，控制物流成本；

　　5、運輸隊先對5輛車安裝GpS衛星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協作工作；

　　6、不斷學習物流專業知識、加強物流管理培訓、參加相關上海企望的ERp系統工程培訓。

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