- 相關推薦
大學學生實習報告模板錦集九篇
在當下這個社會中，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的大學學生實習報告9篇，歡迎閱讀與收藏。
大學學生實習報告 篇1
一、對崗位實踐過程的認識
年五月我到中國聯通衡鋼一廳做客服，剛開始我想應該和老師講的差不了多少吧！當我做了一兩天的時間后才發現原來這一切并不簡單，進入社會對我還需要一段時間而不得不讓我更深切地體會到就業的壓力。我們一出校門什么都不會，學校只是我們的避風港，然而總有一天，我們要沖出這個港灣，駛向“大海”。去過幾趟杭州人才市場，看到一張張招聘廣告上的要求，我黯然傷心：一、沒經驗；二、沒資格證；三、沒膽量。雖然有了更多的實踐，讓我們有了一次涉及社會的體驗，然而那猶如小孩子剛學會站立，還沒學會走路，那么這次實踐我們就是在學走路，當然在學的一路上會摔跤、哭泣，但現在我們都挺過去了，回頭看看一路上留下了足跡，這次實踐還是蠻有意義與必要的。接到公司的培訓電話，我的心也就安定下來了，終于站住腳，那時很興奮與開心，便前去培訓。培訓期間，交代公司文化、公司制度、公司產品……不可否認找得又是電話營銷，一個服務行業，又與專業對口的工作。
電話是現代商人越來越常用的一種交流工具，因此，做電話營銷人員了解一下打電話的一般要求是很有用的。打電話的基本原則是簡明扼要，切忌羅嗦，既突出不了問題，又占用別人時間，從而引起別人反感。
客服部這個分為很多組。大致分為話務組，業務處理組，投訴組，質檢組，采編組。話務組很明顯負責接電話，幫助用戶記錄要求或建議。業務處理組負責幫用戶開通取消業務。投訴組很明顯受理投訴，并給用戶回復。質檢組也就是質量檢測，主要是監聽話務組的錄音，當然不是每條錄音都聽，是隨機抽取的，然后把監聽情況，包括合格和不合格的情況整理后再反饋給話務組。采編組的主要工作是負責接收上級下達的業務，整理后，進行采編，給各組培訓。
二、對專業崗位職責的認識
我是作為聯通公司委托客服的身份去電話營銷——辦理炫鈴業務。雖然以前有過電話營銷的經驗，然而這次代表的是作為一名客服經理，是話務員與營銷員的結合體，所以溝通是很重要的一種交流方式。在一片永遠做不完的業務的前景下，如何進行溝通，如何做好溝通從心開始，都要留給我們自己去深思，在實踐上慢慢體驗得出經驗并運用于實踐，提高自己的工作效率！有了幾天有培訓，演練文稿，第三天自己便“上陣”與客戶溝通了。我們主要是為客戶辦理炫鈴業務，雖然以前有過電話營銷的經驗，然而這次代表的是聯通公司，所以電話營銷中就要特別注重語言這方面的溝通。服務有語就要用得當，對于這個行業，語言方面的技巧一定要很好地表達：一、有正面的語言表達，不用負面有語；二、能用我則不用你；三、能不用“不”則不說；四、涉及企業形象，避免就事論事；五、減少口頭禪。
每次與客戶之間的溝通都是不同的，不能只按文稿上面的文字去溝通，這就要針對不同的人采用不同的方法，一套方針是不能很好地營銷。比如，每當我說：“能為您簡單介紹一下炫鈴業務……”有些人開口便問：“需不需要錢，每月要多少錢。”這就說明他注重費用這方面，針對這些人就要突出賣點，這個月不收月租費。而有些客戶能耐心聽，那我就要仔細地介紹業務內容，突出能給他們帶來幫助的一面。還有針對女性與男性也要有不同的方法，一般女性比較貪小便宜，男性比較爽快，所以針對女性一開口就要說：“我們公司有個優惠活動，能為您介紹一下嗎？”這樣她們就會耐心地聽下去，男性一般不采用這種方法。
三、對理論與實踐結合的認識
做電話營銷這行耐性一定要強，尤其是一天不知要撥打多少個電話，與多少位客戶溝通，而且不是介紹好自己的產品就行了，客戶他們有很多方面要咨詢，如意郵箱以及小秘書等有關業務方面要咨詢。還有呢？有些用戶會提一些建議等等方面。我們都要及時做出反應，及時回答。這讓我懂得了，進入一家公司我們不能只著眼于自己的產品，更多的是了解公司的其他產品，這樣才會有助于更好地營銷自己的產品。
記得每次撥號我們撥的都是數字號碼，無法顯示對方的性別與年齡，同樣無法判斷是外國人還是中國人。一通電話性別是明了了，而中國人還是老外還是無法辨認了，有好幾次接通了，我心太急，只把炫鈴業務介紹完畢，問他需不需要時，他便來句：“Sorry，Idon’t know”。那時我不知是生氣還是尷尬。只能用自己簡陋的外語來回話，那時想必很糗。因為我一核對電話號碼，他只要回答：“是”或“不是”，我便只管介紹自己的產品了，沒有做好溝通工作，老外一般簡單的漢語還是能懂的，要是自己的外語精一點，起碼能用英文介紹業務時那就方便多了。所以學好一門外語也是很重要的，連電話營銷也需要外語水平，我們生活中缺少不了外語的參與。
作為客服經理工作態度一定要好，不僅通過電話從聲音中傳遞你的肢體語言與面部表情，而且能體現一個人的工作態度。作為現代社會的服務行業，如如果服務不到佳，絕沒人愿意買你的產品，尤其是作為一名聯通公司的客服經理，一旦語言失措便會招來投訴警告，所以我在營銷中就要非常注重工作態度的良好狀態。
四、對企業文化的認識
合通信有限公司成立于1994年7月19日。中國聯通的成立在我國基礎電信業務領域引入競爭，對我國電信業的改革和發展起到了積極的促進作用。中國聯通在全國30個省，自治區，直轄市設立了300多個分公司和子公司。中國聯通是國內唯一一家同時在紐約，香港，上海三地上市的電信服務企業。
中國聯通就企事業單位對安全，保密方面的特殊高要求，提供了安全性極高的CDMA通信網絡。CDMA起源軍事保密技術，廣泛應用于軍事領域，具有抗干擾，安全通信，保密性好等特性。聯通CDMA網絡安全，保密性能超群并在多個領域成功應用得到認可（例如：省軍區，省委機要處，省軍分區等）。
實踐的這些日子，在公司學到了很多有關聯通公司的業務知識，也學到了很多為人處事方面的知識，結交了一些朋友。這段時間雖然每天早出晚歸很累，但其中也有開心與欣慰，生活過得很充實。如當翻開本子上記錄著的一排排熟悉的數字號碼，仿佛是很久以前的事了，那也在無聲訴說著在不知不覺中我學會了很多東西，增長了自己的閱歷，我相信過程就是結果，只要我們用心去做，去想，那便會有收獲，有結果。
大學學生實習報告 篇2
在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐 ，在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。
在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務市場發展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店，大部分建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶服務少，隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差，缺乏全心全意為用戶服務的思想，尚未建立起規范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠，新加入汽車服務市場的廣大后來者，他們參加服務貿易大多是以營利為目的，更缺乏服務意識。
2.進入維修市場的維修配件商，多數是看中這個行業旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量，而不重視售后服務和產品質量。在價格方面低進、高出，導致假冒偽劣產品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力發展很快，產品質量很差，成了許多假冒產品的來源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質量。
4.各種各樣的保養廠、快修店很不規范，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養方面也敲竹杠。
5.維修成本較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰略的今天是不應該的.
汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規范造成的，有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售后服務業，在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質，使經營者們獲得了優勢。但從目前看，這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。
第一：國外售后狀況
從世界經濟多年來的發展看，連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹，應該說加盟連鎖是歷史上非常成功 的經營概念。
汽車售后的服務領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入，由于其強大的資金支持和先進的經營概念，會對國內的售后服務市場形成相當大的沖擊。比如，汽車租賃業，最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看，連鎖經營都是國內汽車服務經營者日后發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
就國外的經驗者看，商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象，那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。
國外汽車售后服務市場發展的經驗表明，售后服務連鎖經營的優勢在于可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系，同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業過程中的多問題，能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。
第二：國內發展不規范
其實，在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業，這些企業在管理上具備了一定的經驗，在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日后與國外企業競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知，而服務行業的門檻又比較低，經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規范的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存，這個行業一定要伴隨產品，擁有知名度高的產品才是發展的基礎。
還有引導機制，政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，避免盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律規范、合同等商標的環節上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。
中國加入WTO以后，國家的相關法律、法規會更加健全，對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護，其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車服務業來說，企業會通過經營成本的降低，使消費者可以享受到低價位的服務，而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。
以汽車租賃業來說，我國汽車租賃業入世
后有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看，我國汽車租賃業在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務于異地，國內也正向這個方向發展。可以說，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。
既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題，應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭，如何與國內汽車企業進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經營理念，先進的設備和人才，這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸，但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內企業的快速發展。
目前，國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得制造業與租賃業之間產生了脫節現象。
當然，這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業還要在市場上多下些功夫。
國內以連鎖經營運作的汽車租賃業，其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的規范、標準的服務，只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店，整個企業才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態出現，才能對抗來自市場各方面的壓力。
大學學生實習報告 篇3
在實習初期的時候由于自己主要負責文件編制以及整理工作從而得到了較好的成長，雖然以往沒有接觸過這方面的事務卻也能夠在老員工的帶領下明白應該如何去收集信息，即便是對企業財務進行審計也要應該要有著基本的數據才能夠進行運算，若將希望寄予他人則明顯會讓自己在財務部門的發展中慢別人半拍，雖然看似對于財務工作的完成沒有影響卻很容易讓人產生憋屈的感覺，實際上實習期間由于自己尚未能完全適應角色的變化從而在作息時間方面受到了很大的阻礙，尤其是進入大學以來從未遵從過如此規律的作息時間讓我感到有些不太適應，但是隨著實習初期工作的結束讓我發現職場的規則其實對于自己也是無比適用的。
當自己逐漸適應實習生活的節奏以后便開始了對房地產知識的學習，雖然以往部門領導也有這方面的意向卻希望自己能夠隨時進入專心工作的狀態才行，從中得以得知實習初期那種浮躁的心態想要沉下心來學習房地產知識無疑是很困難的，無論是本地房價的波動還是各類價值有關的運算都很容易讓人感到無聊，因此對于身處于財務部門的自己而言摒棄浮躁的念頭才能夠認真對待這份工作。
在往后的日子里自己除了編制會計憑證以外還使用了不同的財務軟件進行運算，從這里我才發現企業的財務軟件與學校教學所用的類型其實還存在著些許差別，似乎企業財務軟件除了基礎的運算功能以外還有自動備份以及嚴密的數據保密措施，除此之外部門領導為了考驗自己掌握專業知識的程度還進行了幾次手工記賬的考核，直到準確率和速度都達到對方要求以后才讓我明白職場生活并非自己想象中那般輕松，而我也用心對待領導布置的任務并從中積累了許多實用的實踐經驗。
盡管這次在房地產公司的財務部門進行實習是為了鍛煉自己，但是在實習即將結束的時候自己早已將這里的生活形成了腦海中珍貴的回憶，通過實習養成的良好習慣也有助于自己對財務專業的理解能夠得到加深。
大學學生實習報告 篇4
實習單位：武漢市蔡甸區人民法院
實習內容：了解基層法院系統工作概況、熟悉基層法官辦案流程、
開庭旁聽、裝訂卷宗分類歸檔、查閱卷宗
實習時間：***
XX年2月，我來到武漢市蔡甸區人民法院民一庭實習，為期三個月。經過這兩三個月短暫的實習生活，我不僅鞏固了大學三年以來所學的法學專業知識，還鍛煉了法律實踐能力。通過與該法院的各位老師的溝通與交流與其建立了良好的關系，大大增加了我的人際交往能力，增長了社會經驗，開闊了眼界，令我受益匪淺。
初到法院的我滿懷著激情，雖然還未曾工作過，對法院的工作流程亦不甚了解，但我對一切都充滿了信心，相信只要自己多與那些法官、書記員溝通，不懂的地方多向他們請教然后再慢慢去領會，自己在較短的時間內一定能夠很快適應這里的工作。
剛來的一段時間，幾乎都是學習法院的有關規章制度以及工作紀律，熟悉各科室，然后跑跑辦公室、送送文件什么的，再就是陪同書記員一起去送達裁判文書等。似乎覺得工作很單調，但我知道面臨一個全新的環境總得有一個慢慢適應的過程，況且任何一門工作都不是簡單就可了事的，比方說對于裁判文書的送達要嚴格依據法定程序，文件也得有專門的負責人簽收。趁這段時間也正好可以熟悉一下這里的工作環境和工作流程，以便能更好的融入到這個新的集體之中。
大約過了一個星期，主管民庭的戴紹軍庭長找我和另外一個一起過來實習的同學開了個座談會。他首先是對我們這段時間的工作熱情和工作態度表示肯定，其次是針對對我們的具體情況提出了一些希望和要求。他希望我們能夠把握這次實習的機會，以鞏固自己大學幾年以來所學的專業知識，更重要的是要勤學好問以增長自己的實踐經驗。還對我們分析了目前大學生就業的形勢，以及他這些年以來的工作體會。他告誡我們要在當前就業嚴峻的形勢下端正自己的心態，對自己要有一個合理的定位，不要心浮氣躁而應該腳踏實地地去學習和掌握的知識和經驗。同時，對我們所學的法學專業的就業狀況進行了分析，鼓勵我們要樹立信心，努力去學習，力爭通過國家司法考試，為將來能從事法律工作做準備。最后，給我們介紹了指導我們實習的法官，并希望我們能夠虛心向他們學習，對一些不懂的問題及時向他們請教。
我的指導老師是民一庭的侯邦生庭長，他是蔡甸區人民法院十大杰出青年法官之一，他有扎實的法學專業知識和豐富的司法實踐經驗，為人和善而不失嚴肅，對每一個當事人都能細心地接待他們，并解決他們所提出的任何問題。工作上更是嚴謹細致，給我印象最深的是他的辦公桌上的那本日歷上清楚地記載著每次開庭的時間與日期，工作日志里更是清晰地記載著會議摘要、與會人員、開庭安排、來訪人員記錄、調解記錄等。與侯庭長同辦公室的還有羅英法官，她雖然作為一名代理審判員，卻有著多年的涉及婚姻家庭案件方面的審判經驗，為人亦謙虛和善，對待來訪的當事人都能耐心的傾聽他們的意見然后耐心地勸解。工作上細致，充分準備著每次的開庭工作，業余時間多在專研自己的業務知識。針對一些具體的案件，我時常與她一起交流并發表自己的意見，同時請教一些尚不懂的問題，她均能熟練解答并對我所提出的意見給予一定的肯定。
大學學生實習報告 篇5
在大學里上的是旅游學院，當然學的是導游專業了，畢業后如果沒有什么大礙的話，我就是一名景點的導游了，這是我喜歡的工作，因為我就是喜歡玩，希望能夠將祖國的名山大川全部游歷一遍。
不過要想畢業后找到好的工作，必須要先實習一下，不實習怎么能在將來的工作中做好。不是說不實習將來工作就一定做不好，實習就能將工作做好，這只是一個相對概念。不過總的來說，實習好處怎么說也是比壞處大多了。
一、實踐的內容：從事的是導游的工作。
二、實踐時間：20xx年1月28日20xx年2月15日
三、實踐單位：xx旅行社
四、旅行社簡介：xx旅行社有限公司，是經xx省旅游局、xx市旅游局批準，經xx省工商行政管理局核準登記成立的旅游企業，目前主營國內旅游、代辦訂飛機票、火車票手續，代訂酒店及租車業務。該公司為中國旅游協會的會員，現有轄區17個門市部，目前有國內、省內、業務、辦公室、導游、質監、財務部門。自開業經營以來，一直以質量著稱，基礎扎實，為旅客設計安排多種質優價廉的國內省內旅游線路，國內的海南、桂林、華東;省內的沙灘線、溫泉線、一天游等線路在同行中享有旅行社聲譽，并發揮經營旅游大巴最專業的優勢，以優惠的價格、優質的服務贏得客戶的青睞。立足于“顧客至上、精益求精”的宗旨，強化管理、提高服務。
五、收獲與體會：
(一)收獲
當導游，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶著“免費通行證”到處游山玩水，品嘗各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認為，收獲的又何止是這些，人際關系拓寬了，收獲了友情;膽子大了，收獲了信心和勇氣;在車上漂泊久了，收獲了平淡的心。也可以這么說，上述所提到的挫折都可以算是我的收獲。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣，有的是較少旅游的，而有些是經常旅游的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同游客的不同心態，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤!
(二)散客團操作過程的挫折
1、旅行社出了漏洞
旅行社的計劃可以說是經過很多的實踐經驗而計算出來的，不能說完美，但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點，客人由早上6點半一直等到8點多，客人的心情也就可想而知了。
2、心理壓力讓人疲憊
或者說體力是當好導游的首要因素，這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考撫順的旅行社證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然說是當導游的黃山旅行社要求，但是我覺得體力上的考驗其實算不了什么，心理上的壓力才是真正然人疲憊的。
3、散客團，顧名思義的“散”
一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎么可能只是偶然呢?拼團也就拼團吧，但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的就是這樣，把兩個團拼在國際旅行社也就罷了，居然還往團里插進了4個自由人(只包來回車費和兩天的住宿)和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭：“拉了那么多年團，還是第一次有那么散的啊!”
4、車子出問題
車子在路途中出現故障，這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現，沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上，也是這個團，因為是汽車游，路途本來就長，客人坐得已經有點疲憊，本來是計劃12點半左右吃午餐的，結果車子加擋的線斷了，被迫中途修車。客人甚是無奈，又餓又累的，我也無奈，因為我只想平平靜靜地出好這次團。客人有意見是在所難免的，還好修車的時間不長，只用了20多分鐘。客人對我也表示諒解。
5、客人之間、客人與司機之間、客人與地陪之間，導游中間人難做
散客通常是指去異地獨立旅游者，有時也被稱為異地個人旅游計劃。實際上，對于散客一直沒有一個十分明確的定義，簡單地理解就是與團體旅游者相對而言的。在散客團中，因為不是來自一個團隊的，團里最缺的就是理解與謙讓，座位排序的前后在很多時候也會成為挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。在團中，因為是純玩團，沒有購物點，地陪要賺錢也就要靠加點了，這個團中，加點是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的，作為全陪沒錢賺也沒什么大不了，這本來就是旅行社安排好的。
6、司機不認得路
作為新手來說，我可以坦誠的說大多數景點的路都不知道怎么走，只有走過兩三遍才會有點印象，所以帶路基本上全都依賴師傅了。假如師傅不認得路，那可真是盲頭蒼蠅了。事實上，一般師傅還是知道該怎么走的，只有少數外地的師傅對某些細節的點不太了解而已，不太清楚具體的上車點在哪。
(三)總結
總的來說，導游的工作可以用“喜憂兼備”四個字來形容!就像有人說過的，坐在車上搖蕩的時候好像忘記自己是從哪來的，要到哪去。同時又好像可以把自己看得更清楚!
不管怎么說，這次我的旅行社實習學到的東西實在是太多了，這對我將來的生活是一筆巨大的財富，我會受用一輩子的。
什么事情只要自己去經歷了，去感受了，才能學到東西，這是亙古不變的道理。以前的我總不相信自己，覺得自己不行，可是等到自己去試了，我發現只要我努力了，我會和別人做的一樣好!
天是永遠無止境的高的，可是我的心志比天還要高，也是永無止境的，我自信只有打不死的心態我才會在老的是時候感覺到疲倦。只有頑強，前面的路也許會更彷徨，不過我相信我會戰勝一切困難的!
大學學生實習報告 篇6
暑假，炎炎夏日，烈日當頭。正是因為這樣的環境和學校的暑期作業，激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認，通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
作為一個學習商務英語的學生，找工作不是一件難度很大的事情，關鍵在于肯不肯吃苦。是否能夠在任何環境下都能夠始終保持熱忱的態度去對待工作。很幸運，經熟人介紹，我得到了人生中的第一份實習工作，在中國銀行撫順分行任職大堂經理的助理。我很珍惜這來之不易的機會，暗自下定決心：一定不要讓大家對自己失望。
說實話，我對我將要做的工作一點都不了解，我都不知道自己將要做些什么，所以在實習的第一天，我的主要任務就是觀察、了解。領導和同事們對我相當的照顧，有不懂的他們都會耐心的、細心的給我講解。我的職務是大堂經理助理，在咨詢處接待客戶為客戶解決疑問、引導客戶辦理業務。雖然，自己的工作看起來很簡單，沒有什么，但是領導曾對我說過我們是第一個接待客戶的人，和客戶是最直接的紐帶，我們的言談舉止都代表著銀行的形象。差不多經過一上午的細心觀察，我慢慢地明白，大堂經理最主要的任務就是為客戶排憂解難，而我也想到了我的工作就是在客戶很多時，我幫助大堂經理為客戶解決一些簡單的問題，例如存款帳單如何填寫，轉帳帳單如何填寫等等，為大堂經理減輕一些負擔，讓其有更多的時間為客戶解決更專業的問題。當明白這一點后，我意識到，我的社會實踐要正式開始了。
我想給大家留下一個好印象。所以每天我來的都特別早，我想讓大家知道，我是一個勤快的人而絕非是個懶惰的人。正所謂天道酬勤嘛！我對第二天實習的印象最深也最有感觸，因為我正式接待了第一個客戶。客戶問我當天的日期是什么，因為帳單上有時間欄。我拿出手機看清日期后，告訴了客戶，而且我說了兩遍。客戶對我說了一聲謝謝。雖然這只是一個簡單的問題，但是我覺的好有成就感，秦和校長不是說過嘛，天下大事必從細而做。偶爾我還會遇到外國客戶，由于我的本科專業是英語（金融與保險），基本交流難不倒我，甚至還出現了只要一有外國人進來，大家就派要我去接待的情況。然而我對銀行的專業知識掌握的并不好，由于大三才開專業課，我對銀行的專業知識了解的少之又少，所以難免有時會面對客戶的回答束手無策，尷尬啊！真恨自己平時為什么不提前自學有關這方面的專業知識。
為了減少尷尬事情的出現，我不得不在早上第一個來晚上最后一個走的情況下，回家還要繼續啃書本，盡管很辛苦，我還是每天充滿動力，盡管臨時抱佛腳的學習成果只能得到小小的發揮，我還是滿心歡喜。我相信只要有效果就代表我已經有了個好的開始。
經過前面幾天的實習工作，我對我的`“業務”也已經了解的差不多了。只要是簡單的問題，我都可以辦理的得心應手。而就在此時，我的內心突然冒出了一個大膽的想法，我是否也可以為客戶解決一些專業性的問題呢。盡管我對這個想法也打上了一個大大的問號，不過，既然我對自己的信心都打了一百分，我就有理由相信自己能行。
隨著接觸的客戶越來越多，打理的業務也不斷地增多，辦事效率也不斷的攀升，對自己越來越有信心，說話辦事也都有了實足的底氣。當然，對于那些專業的問題，經過這幾天的觀察，我也認識到這絕非一天兩天就能夠熟練掌握，沒有專業的功底也是絕對不行的，雖然自己很不甘心，但是我也認識到了自己的不足。我也第一次看到了專業知識在工作中的重要性，也第一次明白單單有工作能力和熱情還是不夠的。我發現工作能力就像是一個人的右手，對于大部分不是左撇子的人來說，右手承擔了很多的工作，甚至大部分的事情用右手來做就可以了，然而我們永遠不能因為右手的存在而忽略左手的重要地位，若沒有左手的配合，則很多事情我們都做不了。沒錯，專業知識就是我們工作中的左手。對于一個人來說，左手右手缺一不可，同樣，對于工作來說，專業知識與工作能力同樣重要，永遠沒有誰比誰更重要之說。
記得有一次，我教一個女大學生用中國銀行網銀，她說我的服務態度很好，她第一次遇到工作這么用心的工作人員。當時自己感覺好開心，因為自己的工作得到了他人的認可。雖然，每天都要接待不一樣的客戶，指導客戶、教客戶填各種各樣的單子，甚至偶爾會遇到有些無禮的客戶，但是我還是很開心，因為每天都會學習到不一樣的知識來充實完善自己。從被動到主動，從毫無頭緒到得心應手，在中行的實習無疑成為了以后踏入社會前的一個臺階，同時使我在實踐中了解社會，打開了視野，增長了見識，為我以后更好地工作打下堅實的基礎。從這次實習中，我認真參與每一個學習的機會，積累實際操作中的經驗，總結學習中自身的不足，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎，只有這樣，走向工作崗位時，才能夠勝任自己的工作，在大浪淘沙中找到自己屹立之地，讓自己的所學為企業發展做出自己應有的貢獻。
實習的最后一天，我格外的珍惜也格外的小心。因為我怕自己的粗心大意給客戶帶來不必要的麻煩。幸運的是，一天下來很順利。臨走前，大堂經理表揚了我的工作，而且為我給他減輕負擔表示感謝。并表示，希望下個假期我能夠繼續來應征這個助理的職位。我很高興，因為這是對我工作的肯定，我欣然答應。
實踐讓我走向科技應用，走出課堂。當前，我們除了要扎實我們的專業知識，更要培養將知識與實際相結合的能力，畢竟我們在課堂上所學與在實際當中遇到的也是不盡相同的。其往往不具有明顯的特征，這需要我們進行抽象概括才能解決各種問題。同時作為當代中國的大學生，應該不再只是被動的等待別人告訴你應該做什么，而是應該主動的去了解自己要做什么，然后全力以赴的
大學學生實習報告 篇7
作為會計專業的學生，在進入社會工作之前，我們要去實習，從實習中了解社會的工作是怎么樣的，知道自己所學能在社會中如何的運用，又有哪些的不足是需要我們繼續去努力改進的，這次的實習我是進入到一家房地產的公司進行會計的工作，在這次的實習中我也是有很大的收獲，同時也是意識到自己還有很多的方面是需要繼續加強的。
一、實習內容
在做實習前，我也是在學校實操過會計是要如何做的，但是真的進入到了崗位上，我發覺還有很多東西是需要學的，同時在工作中，我接觸到的很多東西都是新的，每個公司的情況是不一樣的，而在學校學習的是一個模板，但是具體到公司，就需要我們根據不同的情況去做的，像我們公司，很多都是需要用到電腦記賬，而且運用的軟件和之前我所學也是有區別的，所以在做的工作中，我也是繼續的去學習，認真的了解房地產的行業，會計又是該如何具體做的，而不是覺得自己已經學了很多了，就可以做好，那不是這樣，每個公司的產品也是不同，對應的一些流程也是有一些區別，只有具體的去了解了更多，那么我才是能把會計的工作給做好的，在做的工作中，也是有同事帶我，教我怎么做，告訴我哪些注意的事情，讓我們明白，做好一名會計，要嚴謹，要按照流程規矩來，更是要做到不出錯，如果出了錯，很多時候要改也不容易，甚至會觸及到一些法律上的問題，所以我們做財務會計的更是要守法，廉潔的把會計工作給去做好。
二、實習感悟
通過實習，我也是明白我自己身上是有很多的不足地方，需要我去改變的，特別是我雖然在學校學了很多，但是我要根據不同的公司，學得更細一些，同時在工作中，也是讓我明白，做好一名會計，對公司的產品必須熟悉，工作的流程，人員的交接都是非常重要的，之前的我比較內向，但通過這次的實習，我也是明白，一些必要的溝通和交流是要的，而很多時候也是需要我們自己去主動一些。特別是我自己，更是如此，只有積極主動一些，那么自己才有更多的機會學，而不是依靠別人來教我。而在實習中，我也是更加的了解了會計在日常中是做什么的，以前雖然學了，但是一知半解的，而現在實際的工作了，我也是知道會計在一個公司處于什么樣的地位，會計的工作具體是如何的做，又該有哪些注意的事情，如何的和其他的同事去交流。
實習雖然是結束了，但是我明白，其實我要學，我要進步的地方，還有特別的多，也是要在以后的會計工作當中繼續的努力，而今的我已經能做一些基礎的會計工作了，但是復雜的，更加精細和需要更多配合的財務工作我還是不能去做，我也是要繼續的學習，同時對于進入社會，走入職場我也是有了更多的信心，做好了準備。
大學學生實習報告 篇8
廣東德邦物流有限公司，是營業額位居國內物流行業前三強的大型企業。截止20xx年12月末，公司已開設直營網點 4,300多家，服務網絡遍及全國，自有營運車輛7,200余臺，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。
20xx年1月18日至1月20日三天，我與我大學同學一行五人前往位于廣州市白云區的廣東德邦物流有限公司東平總部進行實習。作為其中的一員，倍感榮幸之余心中也免不了感到緊張與興奮，在這樣實力強勁、口碑絕佳的大企業中，我們會看到些什么，遇到些什么，又會學到些什么呢？懷著這樣的忐忑與期待，我們的實習之旅開始了。
心態修煉-別開生面
18日清晨，一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓，去和許多德邦的正式員工一起接受員工培訓，這次培訓的主題就叫做心態修煉。
在一間干凈整潔的多媒體教室里，課程開始了。一起參加培訓的有三四十名德邦的正式員工，通過課上的交流得知，他們都是在德邦工作不超過兩年的人，而這種培訓，也正是德邦向新員工介紹自己企業文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓的講師——鹿寧先生，在三個小時的培訓里，鹿先生談笑風生，引經據典，無論是自己的親身經歷還是名人軼事，都信手拈來，把課堂駕馭得有序而不死板，熱烈而不嘈雜。另一方面，無論是在培訓課程里的自我介紹、相互大膽問好交流等互動環節中，還是讓大家站到臺上發表自己的看法想法時，德邦的大部分員工們都表現的相當踴躍、從容，沒有我印象中許多校園互動活動里學生們的拘謹與放不開，取而代之的是員工們言語中所透露出的活力與自信。我覺得，從這個側面，也反映出了德邦人總體的精神狀態，即使在如今經濟狀況整體不太好的情況下，他們仍然樂觀、上進。
在培訓課堂接近尾聲的時候，鹿先生組織大家一起做的一個游戲也令人十分難忘。首先，大家一男一女相互隔開，一個人的腳尖頂著前面一個人的腳跟，緊緊圍成一個小圈。這時，鹿先生的指令“蹲下”，在我們看來這就十分困難了，只能前面一個人蹲在后面一個人的大腿上，因為相互不熟悉，又是男女隔開，大家蹲得都十分不自然。誰知，鹿先生又命令我們聽好口令，一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后，都覺得腿部發麻，有點撐不下去了。可鹿先生仍舊不依不饒，下命令說走滿一圈，我們頓時叫苦不迭。可是這個游戲的神奇之處就在于，當你腿部無力，沒有辦法，只能把重量完全放到后面一個人的腿上后，馬上就會感覺輕松不少，雖然說不上完全不累，但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣，大家完成了這個游戲。
游戲后鹿先生讓大家自己做的總結也讓人受益匪淺，有說要合作時互相信任的，有說要分工后勇于承擔的，總之，有了這樣的經歷，心里倒真是別有一番滋味。
總部參觀-井然有序
18日下午，我們在人力部門何先生的帶領下對東平總部的各個部門進行了參觀。
正值午休剛剛結束的時候，2月末的廣州，已經于溫暖中透著一絲慵懶，正是午睡的大好時節。可各個部門的辦公區域里卻早已忙碌了起來，沒有睡眼惺忪，沒有拖沓無力，我們聽到的是員工接到用戶電話時的熱情，看到的是井然有序的工作狀態。
走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時，何先生不無驕傲地談起了墻上掛滿了的德邦優秀員工照片：“這是08年初我們員工自己評選出來的07年優秀員工，包含了我們工作的各個方面，現在已經是09年初了，新的評選結果很快就會出來，這種榮譽與獎勵，也是我們工作的動力！”
參觀過程中，還有一點引起了我們的注意，那就是每個部門墻上貼出的看板。據何先生介紹說，這是向日本豐田公司學習的看板管理模式，面板上面詳細、真實地記錄著該部門工作的質量、時間、安全指數等指標，讓員工們對自己部門現今的工作狀態一目了然，從而通過這些信息來提高自己的工作效率，改進自己的工作方法。
經過這一番參觀，大企業對待工作的態度以及面對如今外界金融環境不利的形勢下表現出的吧從容不迫的風度讓我折服。
部門實習-細節制勝
在19至20日的兩天時間里，我們實習的五人被分別派往不同的部門，就像一名真正的員工一樣，擁有了自己的工作崗位。
我被分到了短途車隊的數據統計小組。短途車隊是公司負責珠三角內近距離運輸的部門，而我所就職的這個數據統計小組則負責對車隊每天的收發貨時間、運輸時間、成本利潤結算、事故支出等細節數據進行記錄，進而進行統計方面的分析，得出結論，從而提出對公司減少成本、增加利潤有所幫助的建議。在這個小組中，并不是像我想象的那樣，短短兩天時間里只是對著這些枯燥的數據進行錄入，反而通過和同事以及領導的交流，從細節中看到了德邦做出的努力。
員工正常工作的時間是早上九點到下午五點半，午休時間是中午十二點到下午一點半。就統計小組來說，長時間的工作都是在電腦前完成的，這樣就不可避免地對員工的身體有所損害，頸椎病也算是辦公一組的職業病。可在19日早上十點的時候，我驚訝地聽到了久違的廣播體操之前集合的音樂。跟隨著人流來到了車隊旁邊的空地，只見員工們用絲毫不遜于中學生們的認真態度做起了廣播體操。看著西裝革履的他們認真地做操，我竟然絲毫不覺得滑稽，倒是對于德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會。在同事只見的交流中，一提到做操這個安排，大家都贊不絕口，“要是每天早上十點多不活動一下，估計我頸椎病早就犯了”。
下午的五點整，一天的工作接近了尾聲，統計小組并沒有浪費剩下的這半個小時，胡亂敷衍過去，而是組織了每天一次的例行會議。會議上，員工們和組織會議的領導暢所欲言，完全沒有上下級之分，大家說出來的全是自己工作中遇到的問題，雖然細小，但是如果逐個擊破，對公司運行順暢度的提高是可想而知的。這一次，統計小組還專門請來了財務部門的會計們，為了能提高自己對數據的分析水平，提出了財務培訓的請求。可見例行會議對部門間的協作也有很大幫助。
兩天的部門實習很快就結束了，除了以上所說的兩點細節外，我們還從對鹿寧先生以及校友們的采訪中得知了許多德邦在工作中的其他細節，比如每個月結算工資的時候，員工出一百，公司出一百，把這些錢專門寄給員工父母的親情1+1活動，再比如德邦為了加強員工歸屬感所組織的集體婚禮活動等等，這正說明了一句話，細節決定成敗。
20xx年1月20日下午，我們離開了德邦公司，在三天的社會實踐實習中，所見所謂的許多事情引起了我的思考。在第一天邁入德邦公司之前，我的心情是緊張與興奮的，如今從德邦公司走出，我仿佛能感覺到身后這間公司是一個巨人，在風暴的沖擊下巋然不動，屹立不倒。
大學學生實習報告 篇9
在酷暑中我又迎來了一次社會實踐的機會。對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了xx房地產公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這里我是以技術員的身份實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
一、進入工地
我是以甲方的名義到各個工地學習，我主要跟的是金輝寫字樓工程，總面積有一萬多平米，地上十一層，地下一層用于地下車庫，總高度40.8m,地下為框架結構，地上為剪力墻結構，施工機械主要有：塔式起重機一臺，龍門架兩臺，打夯機兩臺，平板打夯機兩臺，切割機一臺，打彎機一臺，等等，這個工地的施工單位是陜西關中，鋼筋工和木工都是四川的，現場還算整齊。
我到這的時候已經起了三層了，上樓轉了會，柱子，板打的很平，鋼筋綁扎的還可以，給我的第一感覺就是，作為一個技術員首先工作態度一定認真，細到每根線，每個尺寸（1cm），每個標高(3cm)，另外就是安全質量都要抓。
二、開始工作
在實踐的這段時間內，我的工作是技術員，感覺很好，因為我的專業是建筑工程技術，各方面都要接觸，而且我以前干過鋼筋工，建筑最主要也是鋼筋，鋼筋是建筑物的骨架，學好鋼筋就等于學好了建筑的一半。這一進工地就是鋼筋工棚，第一天上班他們在做梁料，搬鋼筋，通過跟他們交流，更深的知道了鋼筋的類型和基本做用，梁的鋼筋配置分為上筋、上筋加筋、下筋、腰筋、吊筋、還有用的最多的箍筋。
第一天基本上知道了怎樣放線，是要根據設計單位給的三個已知點，放出控制線，在定出龍門樁，之后就根據這放大線，再用5米合尺放小線，就這樣。往上一層引線時，要用垂準儀在留好的放線口上放貼好白紙的毛玻璃投點，再用經緯儀打點，然后談線。若是只有兩個點的話，那就打90度畫點再彈線就行了。第一天收獲就是這么多，后來一直到9月1日才完事，主樓封頂了，副樓開始內墻抹灰了，中間又學會了很多：
一、主體結構
1、加強筋長度為兩個柱子的經夸得三分之一
2、跨度大于4m的中間需設構造柱（240*240/200*200）
3、鋼管一般用于消防，pvc管用于其它
4、控制線一般可設為1m或0.5m。從軸線算。
5、短肢剪力墻位于兩個構造柱之間
6、柱子的垂直度的控制，用線墜從柱頂往下掉，每層量一個尺寸，然后統計數據，看偏差是多少，在1cm之內就行，角柱要測兩面。
7、柱子再定模板時要用穿墻螺栓以防脹模，板的模板縫隙要用膠帶粘住
8、在檢查鋼筋時的重點：箍筋根數和間距；綁扎長度；搭接長度；梁高；鋼筋根數（尤其是吊筋和構造鋼筋）
9、外腳手架一般是1.2——1.8m，里腳手架根據板厚決定：若板厚大于150mm就放80cm，小于150cm就放1m。剪刀撐每四道設一個
10、木方：20*30、30*40、40*60、60*100一般間距在12cm左右
11、對于后澆帶的設置是建筑物的長度大于50米的必須設后澆帶，要在主體封頂后42天用比板砼高一級的膨脹混凝土填充。
12、抄標高:從設好的點上引到柱子上，中間的柱子要抄面，用紅油漆做好標記。
13、插筋：凡是有柱子的地方都要進行插筋，最大不得超過1000mm，若為24墻就插兩道，37墻就插3道，間距為500mm，實際操作為400mm一道，600mm一道這樣正好插在灰縫中。
14、預埋件一般為一級鋼直徑為25mm的鋼筋
二、裝飾裝修
內墻抹灰，為普通抹灰，一層底灰，一層面灰。對于抹灰，是一個質量控制點，實際中，有一種工具叫靠尺，靠尺與面層之間距離不大于5mm時，抹灰是合格的。進入工地之前，外邊有一堆堆的泡沫板，原來是由關鍵用途的，這個在建筑中叫泰柏板，泰柏板屬于泡沫塑料，保溫隔熱的，其外側有鋼絲網，有利于咬灰，便于施工。衛生間的構造，由于它獨特的作用故施工時應把衛生間地面做的低一些，避免用戶室內積水。另外，一個完整的建筑，不僅保證建筑合理，經濟，美觀，而且還必須與給排水工程，煤氣與電的供應，裝飾裝修工程等各行業相互配合。所以在建筑物中必須留有必要的管道和孔洞。故施工過程中衛生間內應留有必要的孔洞，以便于裝修時安放個各種管道。孔洞是將木塊先砌在混凝土中，待混凝土成型后，將木塊砸下即可。在質量檢驗中，沒有孔洞的工程是不合格
三、現場管理
作為一個技術員，不但要技術好，還要責任心強，把安全、質量、現場管好，我們一開始進入工地，首先是熟悉圖紙，然后便是了解各個工種的情況，我們要善于溝通，把他們能夠協調好，在共用機械上安排好施工次序，現場的布置上也要安排好
主要的就這么多，在施工中，我們技術員要仔細研讀圖紙，把大體控制好，再去控制細節，當然這個假期我也學會看建施圖和結構圖，另外就是現場管理這方面還要加強，有些突發事件不會處理，還有對于一些機械的性能還不是很了解，總之我們要有耐心對于這門專業，不要怕不會就怕不學，只要學會了就行了。
最后的幾天沒有去工地，而是去這里的公園轉了轉，感覺這個假期過的很充實，在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
【大學學生實習報告模板錦集九篇】相關文章：
【精選】大學生實習報告模板錦集7篇09-22
【精選】大學生實習報告模板錦集5篇09-13
精選大學學生實習報告模板錦集四篇08-22
【精華】大學生實習報告模板錦集八篇09-26
【推薦】大學學生實習報告模板錦集6篇09-23
精選大學學生實習報告模板錦集七篇09-21
【實用】大學生的實習報告模板錦集九篇09-19
關于大學學生實習報告模板錦集10篇09-08
大學生的實習報告模板錦集七篇09-05