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大學生實習心得體會

時間:2021-05-02 16:42:10 心得體會 我要投稿
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精選大學生實習心得體會范文錦集六篇

  我們有一些啟發后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣有利于培養我們思考的習慣。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家收集的大學生實習心得體會6篇,歡迎大家分享。

精選大學生實習心得體會范文錦集六篇

大學生實習心得體會 篇1

  20xx年已經到來了,算起來我在xx公司實習也已經有幾個月的時間了,通過這一段時間的學習和工作,讓我明白了工作的不容易啊,雖然工作的時間不長,可我感覺這可比在學校里面讀書累多了,只可惜現在再懷念校園生活已經有點晚了。下面我就來談一談我在公司里工作的一些心得。

  實習的第一步,自然就是先找一份自己還覺得可以的工作,不然自己做不了多久就會萌生辭職的想法,這可是我從同學們那里聽來的經驗教訓,之前老是聽到別人說“先就業再擇業”,可這種說法并不適用于每個人,總之,找工作的時候不能太將就。我的實習過程并不是一帆風順的,為了能找一個較為不錯的實習單位,我可是在網上苦苦找尋了上百家的企業,我都不知道投遞了多少份簡歷,才換來了寥寥幾次的面試機會,好在結果還算是不錯,我等到了一家各方面還不錯的公司,在面試結束后,我隔天就收到了人事發過來的入職消息。

  對于我們這些還沒畢業的大學生來言,每一次面試邀請都能讓我們激動好一陣子,更別說收到正式的入職通知了,所以我在第一天去公司的時候,那可是整理了好一陣子,盡量讓自己看上去精神一點。等到我進入公司后,我也是唯唯諾諾的,只敢簡單的提幾個問題,生怕自己說錯什么話……在經過幾天的入職培訓后,我算是正式開始工作了,在剛開始做事的時候,我就遇到很多的問題,首先是一些工作上的細節還不清楚,所以我時不時的就得問一下旁邊的老員工,其次就是我的專業水平的確是差了點,在處理業務的時候容易掉鏈子,不得不說,在學校里面學的知識的確是有點少而且還比較落伍了,都有點跟不上時代的發展了,所以在每天下班之后,我還會到寢室里面補習一些知識,這樣才能讓自己跟得上公司里面的節奏。

  通過這幾個月的實習生活,我能感覺到自己的在各個方面都有了改變。一是我的懶惰問題得到了明顯的改善,原本在學校的時候我上課都不積極,但是自從我上了班后,我的作息時間都合理了不少,畢竟不早睡早起的話,都沒精神去公司工作。二是我的交流和工作能力有了不小的提升,這都得感謝公司同事們對我的幫助,要不是大家的提點,我可能還是一個懵懂無知的學生罷了。

大學生實習心得體會 篇2

  經歷三個星期的生產實習最終結束了,在xx公司工作的這幾天,我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是兢兢業業,不僅僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹慎細心,提高工作效率,大學畢業生實習心得。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自我缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少,可是卻讓我明白了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是很寶貴的。

  這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果我能吃透這些經驗,將會使我受益匪淺。

  第一:在與別人打交道時必須要主動進取。我自我本身是個相比較較內向的,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自我的不足。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作,也因為不了解工作環境不能順利交流,但我也認識到了自我的不足,應對沉默不語的尷尬,自我有職責和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,教師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應當主動去和別人交流,介紹介紹自我啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實習中我已開始能和大家愉快的交流,就是出于自我的進取主動。

  在工作的時候同樣也要進取主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的`,那是幾個人或是一個團隊的工作,并且你還必須去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作。所以你不能期望你自我一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習的,由于對業務的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,可是我也很進取地去幫忙別人完成自我力所能及的工作。就比如在實習中,在領導沒有分配任務的空暇里,我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自我,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

  第二:工作時必須要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內必須要細心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自我的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受老板批評責備,所以認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自我前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自我的工作要十分重視,如果有必要必須要檢驗自我的工作結果,以確保自我的萬無一失,在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自我已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果,但還是要對自我的工作認真對待,以免失誤。

  就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,比如說領導交給我的文檔資料整理任務,我在最終忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去匯報任務了,機器一向開著影響了別人,領導批評了我,我也為自我的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時,原以為經過前幾次電話回訪的經歷,應付這次工作應當是小菜一碟,誰明白第一個電話我就犯了重大錯誤,我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去,我還信誓旦旦地說:"您好,那里是xxxxxx分公司……"那人很驚訝的說它也是xx公司的,怎樣客戶回訪她了,我也感覺很奇怪,直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前,我才發現自我犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話,要是經常不注意自我的工作,可能會造成更嚴重的損失。

  第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,并且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改善自我的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自我也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自我的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

  我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活,本來是項資料重復的任務,就是登陸每個郵箱,編寫3條信息然后發送出去,經過使用來激活。剛開始我采用的是單次發送的方式,即每個賬號分3次發送激活,可是這樣貌大大影響了工作效率。在經過一番探索后,我嘗試了模版群發和直接群發等方法,對發送流程進行了優化,提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自我的工作效率,使工作進程提高了近一倍。在最終,我選用了一種最快捷又最準確的方法,順利地完成了任務。

大學生實習心得體會 篇3

  距離年4月25日,我已經來到清遠一個半月了,這也就意味著我在清遠索菲特麗豪大酒店客房部撐了一個半月!從一開始的苦澀心情到后來的慢慢接受,所有的苦與痛都慢慢淡化了,雖然一開始很否定這份工作,也很排斥它,認為學不到東西,而且看著其它同學帶著喜悅去上班,自己卻做的是又苦又累的工作時,覺得心理很不平衡!后來自己慢慢的適應了,心態也放開了,工作起來也沒那么累了,才慢慢的從中體會這份工作,而且不是有句話這樣說嗎:既來之,則安之!所以既成事實,不能改變就只是接受了!其實說真的,我真的不知道這份工作可以學到什么,要說可以學到的東西應該是細心了!就像查退房了,要在三分鐘內查出客人消費了什么!損壞了什么物品,而且不能查漏,如果查漏就需要自己賠,所有的一切都與金錢掛鉤,能不細心嗎?另外學到的應該是如何跟客人交際了,既要做到令客人滿意又要不阻礙自己的工作,這就要講究技巧了.就拿幫客人開門來說,有兩種情況:一是客人的房卡開不了門,應該用客人的房卡試多幾遍,若不行,就可以禮貌的叫客人到前臺更換房卡,如果客人不愿走動,那就打電話到客房部辦公室,麻煩文員叫bellboy把門卡送上來!二是客人沒有房卡,但又要求服務員幫忙開門,服務員不可以客人說開門就幫他開門,應該要詢問客人的資料,并與文員核對資料,確定資料無誤時就立即幫客人開門,并向客人說聲:不好意思,耽誤了您保貴的時間!我們這樣做是為了您的財產和人身安全,請您諒解!祝您在酒店住得舒適!若客人資料對不上,那就應該禮物且婉轉的叫客人到前臺核查!并說:這是我們的工作職責,也是為了您的財產和人身安全!請您到前臺核查后再上來,謝謝您的合作!

  客房服務員比起其它部門人員最大的好處就是站得高望得遠,雖然現在很辛苦,但我會每天給自己小小的挑戰,并且放寬自己的心態!希望可以從中學到更多,不管以后會怎么樣,既然現在我已經堅持了那么久,未來的日子我更加要堅持!站得高看的遠,世界就在我腳下!我現在跟自己說,現在的辛苦是為了以后的幸福!所以即使現在對這份工作已慢慢熟悉了,也沒那么辛苦了,不會說那么多抱怨了!但是我還是會從另外的角度去看這個問題!

大學生實習心得體會 篇4

  實習時間:20xx年X月X至X月8日

  實習地點:河北保定易縣實習基地

  一、實習目的:

  1. 學習現場定線布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。

  2. 熟悉道路勘測測量的工作方法,并進行道路勘測測量的基本訓練。

  二、實習內容:

  X月X上午8點30分我們坐上了前往易縣的大巴。在出發前的實習動員大會上,楊老師已經把這次實習的任務和應該注意的地方同我們進行了一一交待,實習的內容分為六項,依次分別為選線、量角、中樁、水平、橫斷與地形,每個小組輪流做一次,就是這次實習的基本內容。

  實習基地位于河北省易縣城西15公里的梁各莊西永寧山下,在北京以西約120公里處,北依峰巒疊翠的永寧山,西依紫荊關,南臨易水河,與狼牙山隔水相望。

  作為道路勘測實習基地,此處山勢較平緩,地勢開闊,周邊建筑物、道路、樹林、水系、田地、橋梁等地物,適用于山區道路選線,可以適合不同線形的設計與勘測,能夠開展中線測量、縱橫斷面測量等,滿足道路野外勘測實習要求。

  以下是我的實習日記摘要,基本上總結了實習期間遇到的問題,和解決問題的辦法。 20xx年4月1日 晴轉小雨

  今天是實習的第一天,在進行簡單的任務布置后,我們開始了我們的道路勘測實習,今天的任務是中樁。

  從實習基地出發,我們在等待量角組的數據后,開始了實際放樁過程。直線段放樁比較簡單,每40米進行全站儀定樁,之間用皮尺進行20米樁位放置。在曲線樁位的放樁過程中,需要精密的計算,復核上一組的數據。曲線樁位主要是利用角度與距離進行放樁,實交點一般將全站儀放置到交點上,計算出所放樁位的角度與距離,進行放樁;虛焦點曲線的樁位需要分別將全站儀置于ZH點與HZ點進行放樁。

  在JD3與JD4之間的直線段放樁過程中,計算出現了小小的失誤,導致自K0+220.43樁位后,每個樁位都有3.7米的誤差出現,但是JD4里程無誤,經楊老師檢查無誤。

  20xx年X月X日 陰

  昨天下了小雪,但對實習沒有障礙。

  今天進行水平組的實習。水平組測量分為兩項工作,中平與基平。我們首先進行了基平測量,從上一組引至JD4附近的BM2點,依次放出了BM3與BM4兩個基準點。在進行BM4基準點測量時,發現路線是一個回頭曲線,為了減小誤差,我們采取了截彎取直的辦法,將測量里程縮短,最后600米測量誤差22mm,滿足測量要求。

  下午進行了中平測量,主要是將每一個中樁的高程進行測量,在進行水準儀的安置過程中,要注意盡可能多的測量樁位,減少轉站次數,保證測量精度,最后進行閉合校核,誤差8mm,晚上進行了內業計算,將今天的測量結果整理。

  20xx年X月X日 晴

  今天進行橫斷面測量,上午沒有外業實習,進行了昨天的內業校核。

  下午根據中樁組的測量進度,依次對每個樁位的垂直于前進方向的左右各15m距離內的地形進行了測量并記錄。此項實習所遇到不同地形,要進行坐標記錄,方便內業工作。

  晚上進行了橫斷面圖的初步繪制,因沒有設計高程等數據,暫時沒有進行下一步繪制。

  20xx年X月X日 晴

  今天進行地形測量,此次地形較為特殊,路線定于田間小路一側,所以所需繪制的路線兩側150m地形圖大部分為農田,其中有較多的古樹與電力設施。

  我組利用全站儀進行了精密的測量,并繪制了草圖。

  晚上進行了內業繪制,將外業數據成圖。

  20xx年X月X日 晴

  今天進行選線組實習工作,因地形較為平坦,障礙物較少,路線選為兩條長直線。選線過程中要注意,交點一定要視野開闊,方便進行測量工作,栓樁要精確方便后續工作。交點的選擇一定要逼開草叢,溝渠,障礙物等,必要時設置虛交點。

  20xx年X月X日 晴

  今天是外業最后一項實習,量角。需要將所選路線的偏角進行測量,并進行曲線半徑R及緩和曲線長度Ls的選定,曲線要素的計算等。進行偏角測量時,要進行左盤右盤校核,誤差控制在40·以內。半徑的選擇需要初步選擇曲中位置,反算出半徑R,再根據Ls長度等數據進行校核。

  20xx年X月X日 晴

  今天進行內業整理,將外業期間的所有數據進行內業整理。

  三、心得體會

  九天的緊張而有難忘的實習生活在時間的催促下結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了全站儀、水準儀、經緯儀的基本操作,獲得了道路勘測實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能能,培養了我們的計算能力,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗,使我學到了瞞多實踐知識的。

  實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

大學生實習心得體會 篇5

  我把此次實習視為一次“長臉皮,增見識,入職場,融社會”的人生經歷,與往年不同,假期里,我選擇了與自己專業不對口卻頗具挑戰的工作——保險銷售員,來到了多次入《財富》五百強的中國人壽,算是強迫讓自己不再活在大學思想中理想的王國,而是融入上演著現實的生活,讓自己稚嫩的思想裝上實踐的翅膀,磨礪,見識,成長。

  我是幸運的,在其中學到了太多。在考取保險從業人員資格證書的過程中,憑借著自身良好的學習能力和應用能力,我很快的掌握了《保險基本資料》那本書,并以優異的成績拿得證書,再次驗證了學歷只是代表過去,而學習力才代表能力和個人成功的基石;到了保險公司的我是新人,對新崗位很是陌生,以空杯歸零的心態,從頭開始學,從為人處事,工作態度開始,謙虛請教是一個人收益終身的習慣,在別人的經驗基礎上往往更加容易成功;這也是一份容易被人拒絕的工作,失敗是常有的事。保險員在人們印象中就是那種死纏爛打的角色,以至于部分人聞之則躲,怕被糾纏,怕被“騙”,所以公司的活動往往都是建立自信的講座,樂觀向上的運動,保險人的豁達和精神追求令我印象深刻。從邁出門第一步,就要把臉皮踩在腳下,畢竟那玩意兒不值幾個錢,正如xx所說,信心比黃金重要,要自信,要忍耐,要堅持。

  保險,是一個講究團隊的職業,只有大家的業績都上去了,才能有塊大的蛋糕,正因為如此,我們領導就特別強調這一點,而且與工資掛鉤。作為大學生,團隊精神的重要性我肯定不少聽,其也被好多大公司所需人才必備的品質,但環顧包括自己在內的大學生,似乎大部分人都缺乏這種可貴的品質,個性至上,喜歡單干,和尚多了,水就難挑了。當然,論收獲,我認為最重要的一點,就是結識了各種各樣,行行色色的人,學會了與各個年齡段,不同職業的人打交道,而這正是我以前所缺乏的能力。保險行業里有句話“保險是99%靠人際關系,1%靠銷售”,正所謂人脈就是資源,而資源的合理整合便能得到巨大的效益。人既然是個社會群體,就應該發揮其應有的作用,而人際關系的維持,很大程度上是個人的溝通能力,一個月的實踐里,在師傅的引領下,逐步掌握了交流的要領,而這正是我經常請教那些能言善道者,卻無人詳解的,即“聽是說的前提,聽時認真耐心,聽音聽色,聽其然聽其所以然,重復關鍵,把握時機恰當提問,適時的毫不吝嗇地贊美別人”。當然要使自己說得足夠好,就得靠自己平時積累的足夠多,學習得足夠認真,從眾多的知識中提煉出濃縮的精華,這樣才能語出驚人,令人信服。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是馬克思課上常拿來出題的詩句,以前沒覺得啥,就是作為題目來解,這個假期算得上是以自身行動去驗證此句話。從一個連無話可談都尷尬到臉紅到能夠談吐自然,長臉皮了;從對保險一無所知到拿到一張保險從業人員資格證書,增見識了;從一個完全的消費者到看到工資表上我的名字,入職場了;從一個只看書讀報觀電視而知天下事的學生到以感恩之心看人,對自己人生和未來更多思考的公民,融社會了。

大學生實習心得體會 篇6

  這個夏天,歷經兩個月的生產部車間實習終于結束了,總的來說還是挺讓人難忘的。六月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們三個人一起來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一直到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有兩個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉眼間三個月過去了,當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

  尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房里逛,那里面的工作和我現在的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一起嘻嘻哈哈的,爽!

  六個月的實習就這樣過了一半了,感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業才能有這樣的機會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學到了很多東西,我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

  兩個月下來心里受教不少,身體也經受鍛煉了,下面也總結一下:

  1. 碰頭。在車間經常會碰到頭,次數已經數不清了,通常兩種情況下碰到頭,a 給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;b ldk上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

  2. 肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當時沒有什么感覺,第二天開始出現淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

  3. 劃傷。三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎么傷的。

  4. 夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

  5. 燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

  6. 撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

  7. 碰腿。不計其數,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

  8. 砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內有鋼頭,要不腳趾都沒了。

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