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參觀實習心得體會

時間:2023-02-23 09:32:22 心得體會 我要投稿

參觀實習心得體會13篇

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達能力。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編為大家整理的參觀實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

參觀實習心得體會13篇

  參觀實習心得體會 篇1

  在大學的學習生活中,實習是不可缺少的一部分。在實習期間不僅可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中,在理論與實踐相結合的時候,能夠更快更好的體會到理論的精髓所在,體會到理論與實踐的區別,從而鞏固自己所學的知識,增強發現問題、分析問題、解決問題的能力,做到理論與實際的融會貫通。還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

  雖然讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業,能干那方面工作,將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下,帶著這些問題我參加了這次參觀實習。我們實習目的地總共有五站分別是新荷花飲片、泰華堂藥業、大千藥業、華神制藥、逢春泰瑞制藥。實習參觀的實習的時間雖短 ,我的收獲卻不小。以下是我參觀過程的心得體會。

  11月25日,我們在學院老師的帶領下來到了實習首站四川新荷花中藥飲片股份有限公司,該公司是中國首家通過藥品生產質量管理規范(GMP)認證的中藥飲片生產企業,還是國家高新技術企業,國家級農業產業化經營重點龍頭企業,國家發改委批準在新荷花公司設立第一個中藥飲片炮制國家級工程研究中心。“新荷花”堅持“人品如荷、藥質似金”的經營理念,經過長期不懈努力,現已在全國中藥飲片行業率先實現生產規模化、檢測現代化、工藝規范化,生產的中藥飲片已經成為全國最知名的飲片品牌之一。新建廠區生產車間擁有國內一流的中藥飲片生產設備,可以滿足26種傳統炮制方法、數百種中藥飲片的生產要求。在公司技術骨干的帶領下,我們首先參觀了飲片炮制加工車間,不同炮制方法有不同的加工車間,車間分為兩個通道:人流通道、物流通道,讓我看到廠區潔凈的重要性,然后著重參觀了物料倉儲區,工作人員告訴我們,藥品存放有著嚴格的溫度要求,一年四季都要求溫度 20攝氏度左右,特殊藥品由于理化性質要求需要在10~20攝氏度存放,這些藥品都被特別存放在了倉庫的另一個房間。在倉庫,我們還看到了有專門用來存放不合格和退貨藥品的空間。不同類別的藥品還要進行分堆,每堆藥品之間間隔10公分。倉庫中的每箱藥品不僅疊放整齊,還有電子標簽,如果任何一箱藥品出現問題都可以通過這個電子標簽查到藥品的出廠地址和出廠時間。參觀過程中,同學都發現,在壘起的藥品中,有的藥堆上栓的是黃線,有的栓的是綠線。工作人員告訴我們他們用這種方法是為了區分可以出廠的藥品和等待檢驗的藥品。黃線栓的是待檢藥品,綠線栓的是出廠藥品;同時,每當一壘藥品通過檢驗,工作人員會將藥品堆上掛的“帶檢驗”標識牌換成“合格品”的標識牌。

  11月26日我們來到了四川泰華堂有限公司,該公司是國家核工業地質系統下屬唯一一家軍轉民制藥企業,擁有膠囊劑、片劑、口服液等9條國家GMP認證生產線,產品近100個。在相關科研技術部門負責人帶領下我們依次參觀了檢測中心、綜合提取車間、污水處理和供氣系統、倉儲設施、口服液體制劑車間、滴眼液制劑生產線、膠囊顆粒制劑生產線、片劑生產線以及制劑用水、空氣凈化系統。這是我第一次看到藥品的完整生產過程,讓我對藥品生產有了一個系統的印象,整個車間對衛生有著很高的要求,同時生產過程在密閉空間中全部機械化,使藥品的純凈度得到保證。但該公司在循環水方面還有進步空間,冷凝水流出后溫度較高,若直接排除則較為浪費。

  11月27日,我們來到了四川大千藥業,該公司是一個具有40多年制藥歷史的現代化規模型制藥企業,是國家中藥保護品種二丁顆粒、朱砂蓮膠囊的首家研制者,顆粒劑無糖型工藝的國家藥典標準制定者。公司現有片劑、丸劑、顆粒劑、膠囊劑、散劑、酊水劑、糖漿劑、流浸膏劑8大劑型77個品種。在相關科研技術部門負責人帶領下我們依次參觀了提取車間、制劑車間、儲藏庫,該公司生產的藥品種類較多,但均為常見品種,沒有自己研發的新藥,因而研發投入可以稍有側重。

  11月28日,我們來到了華神藥業,開始參觀前,工作人員就一再向我們強調安全問題,關閉了手機,讓我感受到該公司管理的規范。在公司技術骨干的帶領下我們參觀了質檢中心、提取車間、制劑車間。在質檢中心我感受到了書本上理論與實際結合時的欣喜,質檢中心的一間間小屋子就像是學校里的實驗室一樣。進入一個實驗室時,工作人員正在對藥品的砷鹽進行限量監察,用的正是老師上課強調的古蔡氏法。看到這樣的場景不僅讓我意識到了我們現在學習的知識不僅僅是為了應付考試,而是之后在工作中切實會用到的技能以及關系到藥品投入市場使用的安全性把關問題,讓我更加明白了學習的真正目的,明白了學習的時候應該以嚴謹的態度去思考問題,同時也更覺得書本上的知識更加生動有趣。隨后參觀的藥品檢察室也都是對藥品進行的靈敏度和專屬性檢察,也見識到了書本上說的熔點檢查儀、氣象色譜儀、高效液相色譜儀等等。在參觀過程中,技術人員的專業知識讓我欽佩,同時我發現課堂所學習的知識和實際生產中存在一定的差距,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的`是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。在我看來,該公司是此次實習所參觀藥企里綜合實力較高的,其設備先進,管理規范,工作人員素質高,是一家合格的現代化藥品生產企業。

  11月29日,我們參觀了此次實習的最后一站四川逢春泰瑞制藥。公司通過了片劑,膠囊劑,糖漿劑,合劑,流浸膏劑,口服溶液劑,酒劑,煎膏劑,酊劑共十個劑型的GMP認證。由于是非生產期間,因此我看到生產車間存在許多問題,但公司技術人員還是非常盡責的進行了講解,但總體感覺該公司生產力較低,設備陳舊,衛生條件較差,管理也不太規范。

  雖然這次短暫的實習結束了,但是這段經歷對我有著很大的影響和教育。實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺,一個最真實地感受社會的窗口。在實習過程中,豐富了自己的專業知識,積累了工作經驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會的能力。它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且更讓我感受到了理論與現實結合的重要性,增長了見識,開拓了視野。通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。幾天的實習期很快就過去了,在此,我要感謝所有為我們實習提供幫助和指導的領導、老師,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。

  參觀實習心得體會 篇2

 一. 實習目的

  認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對土木工程的施工現場和施工體系有了宏觀的了解,使學生在認識上產生理論知識與實踐的連接,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

  二. 實習內容

  1. 認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

  2. 了解某些結構的施工工藝。

  3. 觀看建筑施工流程。

  4. 輔導老師講解理論知識。

  5. 了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三.實習時間:20xx年10月

  四.實習地點:彭山縣彭祖大道北段四川大學錦江校區南側 巨梁半島建設施工工地

  五:實習感想

  通過參觀巨梁半島的實習,使我學到了很多課本上沒有的知識,并且我的理論知識得到了時間。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個建筑物的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

  首先,實習時指導老師為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。 整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著施工重地,閑人免進,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

  這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產

  生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

  在這短短的實習時間里,我學到了很多適用的與具體的施工方法有關的知識,這些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過,但并沒有完全理解和消化,或者說,并不知道在具體的實際施工中該怎么應用的東西。

  通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的施工具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但還是有一部分知識比較抽象,沒有實踐不便于記憶,更談不上掌握運用了。因此,老師所傳授的`內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到。

  認識實習過后,我認識到原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的行業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰也是很大的機遇。所以為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。 增強自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人員非常多的行業,你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以能會從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!我覺得本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯系的目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但經過實習,這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我都可以宏觀地掌握了,這樣不僅提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過認識實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

  實習結束了,我相信在以后的工作、學習中我將體會到更多的東西,也相信自己的專業水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

  參觀實習心得體會 篇3

  過一周的實習,對自我崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是生物制藥技術專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一向是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,可是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你能夠選擇的時候,就要把主動權握在自我手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會異常的憋屈,可是過會也就好了,我想只要進取學習進取辦事,做好自我份內事,不懂就問,多做少說就會有意想

  不到的收獲,僅有自我想不到沒有做不到。第二周實習快結束了,來那里有一段時光了,雖然同事們都很好,工作也簡便,對工作的.環境有必須的了解,但真正在那里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

  參觀實習心得體會 篇4

  xx年xx月23日xx年xx月24日,我們參觀了xxxxxx有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業有了進一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。透過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的潛力。

  實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業知識的了解,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。

  織物染色基本工藝

  織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物透過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色。染色是在必須溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。

  棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工

  連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產車間。

  一、基本設備:

  練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。

  染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。

  印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

  整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

  二、工藝流程:

  1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干)。

  燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速透過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而到達燒去絨毛,又不操作織物的目的。

  退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。

  煮練:棉織物經退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗后使雜質從織物上退除。

  漂白:棉織物經煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮艷度。漂白的'目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

  絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力的狀況下,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規律,因而增進了光澤。

  染色:染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有必須色澤的加工過程。染色是在必須溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。

  整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

  感想和體會

  當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程后,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設備,對今后的學習和工作肯定會有很大的幫忙。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環境不是很好,但體驗到了工作的生活,發現自己今后要學習的東西還很多,我會在以后的學習中更加努力,學到更多的知識,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!

  參觀實習心得體會 篇5

  為期兩個星期的實習就要結束了,本次我們通過參觀、實習,了解了水口水電廠的生產過程、變電運行的情況,在所學理論知識基礎上擴大知識范圍,培養自身分析實際問題的能力,本次我們的主要任務是:了解水電廠的水工建筑物,水輪發電機及其輔助設備和電氣設備的作布置及相互關系,從而對水電廠發電的基本過程有一個比較完整的認識,為今后的專業課打下良好的基礎。

  到了電廠的最初任務就是認識安規,牢固樹立安全第一的思想,我們初到電廠的第一天就是安規學習,下午還進行安規考核。

  機組軸承系統可分為三個部分,分別是水系統、氣系統、油系統,他們也分別都有各自的工作任務和作用。在電廠里無論什么設備都有各自所代表的用途,比如每中管道都有各自的規定作用,藍色是技術供水;綠色是技術排水;紅色是供油等。水輪機在開機和關機時都應該履行它的相關程序。來到水口水電站就應該要先熟悉整個水電廠的基本結構及水電廠是把水能經過水輪機轉換為機械能后把機械能經發電機轉換為電能的生產過程,該廠是把后式水電廠,廠區可分為幾個部分:大壩、廠房、220千伏開關站、500千伏生壓站、后勤及倉庫等,他的三大任務是發電、防汛、通航。通過連續幾天的理論上課,為我們今后幾天的跟班實習打下了良好的基礎。這幾天師傅們細心的為我們講解了電廠里的大部分內容,熟悉了水電廠的水工建筑物,了解它的種類、名稱和作用。還有水電廠的動力設備,其中包括水輪機、調速器,三大系統的作用、要求及管路顏色。電氣主接線是電力系統中較為重要的一部分,無論在中控室還是在開關站或是生壓站等都可以看到它,所以我們在平時的認識與學習中就應該列為重點,熟悉它的名稱、作用、圖形、文字符號,并會說明一次設備的連接方式。另外,還要了解個開關站和生壓站的接線形式,水口電站的220為一個半接線形式500生壓站是角形接線形式。發電機也是電站的重要組成部分,它由定子和轉子、上機架、推力軸承、上導軸承、空氣冷卻器、風閘和受油器組成,還應了解它的工作原理、冷卻方式,還有作用、型號、參數。經過幾天的理論實習后我們是跟班實習,首先我們這一小組分配到調速器班,師傅利用業余時間帶領我們到廠房參觀部分調速器,并且為我們講解了各種調速器的作用,工作原理以及操作方法等,老師也把我們所問的問題進行了一一講解,通過這里的學習,我對調速器的認識又邁出了新的一步,接著我們的跟班實習是到了中控室,這里可以說是我最喜歡的地方,因為它的控制范圍比較廣,可以學到的知識也比較多,師傅帶領我們到控制室,為我們講述了方方面面的問題,整個水口水電站的`生產線路和它的控制范圍以及遇到情況時應該采取的措施,通過這一站的學習我對整個電站的構造又有了新的認識。最后我們到開關站和升壓站,在這里我們對主接線有了更深的熟悉,師姐帶領我們熟悉了整個開關站的結構,給我們介紹了里面的一些儀器的作用和它的重要性。在這過程中世界也為我們所提出的問題做了一一解答。

  時間很快短短的兩周就要結束了,在這段時間里我學習到了許多在學校所不能學到的知識,真希望能有更長的時間讓我在這里把我沒學到的東西進行一一吸取。在這里我感到特別的溫暖,這里的師傅或師姐對我們的實習都非常的關心,他們不辭辛苦為我們講課,授予知識。通過這段時間的認識實習,我對我所學的專業有了更深一步的認識和熱愛,對水口水電站也有了初步的熟悉,特別是到了某些地方親身體驗后,更讓我記憶猶新,比如我們爬到蝸殼里面,認識到了它是金屬式蝸殼,在里面是固定導葉,他的規模是那么大。我們還進了漿葉,通過師傅我們了解了它的制造原理和工作原理。我是多么懷念實習的這兩個星期啊!

  參觀實習心得體會 篇6

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

  在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中,每天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高,但最主要的'就是工作能力的提高。

  下面就是我自己的一些小結和收獲。

  我一共作結出以下幾點:

  1.要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!

  2.要勤做事

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3.多聽、多看、多想、多做、多說

  參觀實習心得體會 篇7

  大一生活轉眼即逝,我們也從一個對一切事物充滿好奇的高中生變成了一個真正的大學生,為新鮮的人和事忙碌著,并沒有吧太多的心思放在真正的社會實踐活動當中。在大學的第一個暑假來臨之際,我決定真正的參加到社會實踐當中,因為對于一個在校的大學生來說,假期實踐是一件很難得的機會,在學校里學習的理論知識只有參加這樣的實踐活動才能沖分的應用,增加自身的實踐經驗,而在校大學生能參加的機會很少,所以我會好好把握這難得的機會,把所學引用到實踐活動中去。

  在暑假的近一個月的時間里,我在家鄉的附近的小學進行了為期一個月的社會實踐活動,是我真正體會到作為一個老師的樂趣,同時,它使我的教學理論變成了教學實踐,是虛擬教學變為真正的面對面的教學,現在回想起來,感覺還在眼前,短短的實踐生活,總的感覺還是很不錯的,雖然初次真正登上講臺,但那種感覺是一輩子無法忘懷的,小學的孩子他們充滿活力,調皮可愛,純潔天真,和他們在一起的日子很快樂,很充實,也很平靜。

  當我在實踐活動開始的第一天,第一次作為一名老師的身份在校園里漫步,那出自學生的一聲聲“老師好”,讓我感覺真好,我有時候覺自己被叫上癮了。在這段實踐活動時間里,令我感慨頗多。我實踐的是四年級二班,一群十歲左右的孩子,又可愛,又活潑,又調皮。記得我到學校的一個星期的一天下午剛放學,就有幾個小孩子圍著我,并拿出他們為我準備的禮物,那些是他們親手制作的手工金魚,還有紙制的繡球,我當時十分吃驚,這么可愛的孩子,他們用自己的行動表達了他們對我的喜愛,我十分感動。

  在和他們聽了一個星期的課之后,我開始走上講臺,但課堂紀律是我最為頭疼的問題,還有自身出現的問題也越來越多,像講課重點不突出,順序不清,師生配合不夠默契等等,剛開始心里特別緊張,原本45分鐘講完的課,我盡然只用了短短20多分鐘就全部講完了,完全不顧學生的感受,并且利用剩下的時間為班上的學生重新指點了一遍,為此下面的老師還在以后的時間里拿來開玩笑。由于經驗不足和應變能力不強,常出現很多問題,針對我出現的問題指導老師要求我多聽其他老師的課,多向經驗豐富的老師學習,并且面對面的指出教案的不足,以及上課時存在的缺點。為了彌補自身存在的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真地備課,積極地向其他同學和老師學習,多多向別人請教,把握好每次上課的機會,鍛煉和培養自己的`授課能力。

  在上課的過程中,我遇到了許多困難,譬如學生不配合,令我痛心疾首,當時我很氣憤,對那些學生進行懲罰,在學生們認為脾氣一向很好的老師發火后課堂次序得到了以是的好轉,然而也加深了老師和學生的隔閡,甚至是學生產生厭學的心理,作為教學工作者,應該想方設法創設一個和諧的教學氣氛,建立平等的師生的關系。

  十歲左右的孩子是很好動的,而且注意力非常容易分散的,影響教學效果,我就開始鼓勵那些調皮的學生,我覺得比一味的懲罰他們效果好多了,不但課堂次序了,課堂效益提高了很多,學生的學習積極性也提高了很多。

  小學四年級的學生喜歡炫耀自己,于是我根據他們的性格和年齡的特點,鼓勵他們,夸獎他們,只要他們積極回答問題,我都用鼓勵的話語對他們說:“很好”“很響亮”“答得不錯”等等。他們在得到老師的贊揚后積極性也提高了很多,久而久之,就養成了積極回答問題的習慣,充分活躍了課堂的氣氛,學生情緒飽滿,教學效果也隨之提升了。對于此類年齡小的學生,作為老師要有足夠的耐心和愛心,跟他們成為朋友,通過聊天來了解他們,讓他們明白我們是值得相信的,聽取他們的心聲,還應該帶領他們多多參加班級的各項集體活動,培養他們的課外興趣,增加各方面的能力,使他們能從各個方面全面發展,為講來的求學道路打下扎實的基礎。

  我還在實踐的時候發現,學生成績的好壞只是一個孩子健康成長的一個方面,不能因為成績而懷疑一個孩子的能力,那樣會扼殺孩子的很多好的想法,因為才能是多方面的,因此,對于成績不好的學生我會多花時間給他們輔導,他們會發現老師并沒有放棄他們,他們會重新重視學習的,不會讓你的希望付之東流,成績也會一天一天的好起來的,我們還應該針對不同的學生進行不同的方式的引導,使他們對學習有新的認識,放棄破罐子破摔的思想。

  在短短的一個月的實踐活動中,我學到了新的課本中無法學到的教學經驗,知識是無止境的,在去的好成績的同時,我們不要忘了時刻提醒自己,超越自己,面對教學事業的滿腔熱情,將鼓舞著我不斷前進,開辟一片新的天地。

  參觀實習心得體會 篇8

  時間如流星,一轉眼一個多月的實習就結束了,通過這次實習,我的確學到了不少東西,在修理廠學到最多的就是給汽車做保養,以及一少部分的汽車小修,保養最多的是二級保,一般就是做輪胎、發動機的可養和檢查等。

  以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的'作用是什么。

  通過實習,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

  做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

  通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。

  參觀實習心得體會 篇9

  一、實習目的:

  實習主要把理論和實踐相結合,更好的理解理論,從而將課程上學習到得理論用到實際中去。

  二、實習單位及崗位介紹:

  實習中我們主要參觀了四家公司的生產線。透過各公司的負責人講解,明白了四家公司中各公司的發展及其生產產品技術的發展歷程。

  三、實習安排:

  實習的四天主要是上午在學校群眾上課,老是都是經驗相當豐富的在職前輩。下午群眾組織主要在棲霞區的一個工業園區里面參觀生產流水線。

  四、實習資料及過程:

  在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識,也是本專業很少涉及到得部分。主要有兩個部分,一是:打印機的相關理論和技術,二是:電路板的制作和加工。

  透過上午李老師和張老師的理論教學,了解到打印機的五種分類,以及時下流行的立體打印機,感覺真的很神奇,一個打印機能夠把一個汽車模型打出來,只能用作家蘇童的一句經典:思想有多遠,我們就能走多遠。生活中沒有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實際,根據資源,需求,技術等各個方面的要求結合的很好的,就是的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不同的分類方式分類不同。主要按照材料、加工工藝分類。據老師說的按材料分為五種,紙質的、環氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不同的分類,加工工藝主要是根據其發展的過程出現的不同技術分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發展和分類。

  參觀過程中,了解到了工藝的重要性,及工藝技術對產品的影響。在紫金機械電子設備廠我們參觀了打印機的生產部。里面還看到了最先進的立體打印機,雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺到技術的重要性,我們國家怎樣就沒有國外的'那種先進眼光呢,這種思想是在技術人員給我們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的,看著外國的不明白是技術人員還是什么,在里面看的嚴嚴的,深刻感覺到不論什么,我們都需要有自己的東西,自己的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個流程都決定了一個產品的質量。因為生產過程中每一步都起著決定性作用,所以每一個人都是最重要的。

  五、實習總結及體會:

  短短的四天生產實習結束了,感觸頗深。生產務必與實際結合,不但要有技術,還要有樣貌。有技術還要快,要更新的快;有樣貌還要獨特,就是賣相,獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎樣才能更好結合,更好結合后還要怎樣方便做成實際的東西,讓人家看著舒服,不要寫程序就是寫程序,我們應為我們寫出來要使用的客戶思考,當然還要結合實際節約成本。

  總之,產品務必與市場結合生產。實習時間短,卻學到了實在的東西,心里十分感謝學校.

  參觀實習心得體會 篇10

  通過兩次的實習參觀,我了解了社工是一個多么神圣的職業,它的存在真的是很必要的,而且包括很多方面,好像就是有困難的地方就有社工在。社會工作是一種幫助人和解決社會問題的工作。它幫助社會上的貧困者、老弱者、身心殘障者和其他不幸者;預防和解決部分經濟困難或生活方式不良而造成的社會問題;開展社區服務,完善社會功能,提高社會福利水平和社會生活素質,實現個人和社會的和諧一致,促進社會的穩定與發展。在我國社會工作不僅包括社會福利、社會保險和社會服務,還包括移風易俗等社會改造方面的工作。

  去南都基金會的時候,很多同學結伴而行,路上說說笑笑,來到南都基金會,我先大體看了下南都基金會的工作環境,很生活化,很舒服,我覺得是這樣。我忘記了是誰給我們講解,但是記得講的內容是有關新公民計劃,我對這個計劃印象很深。留守兒童真的是現在社會的一個問題,甚至是一個很嚴重的問題,新公民計劃是為了更好的'關注留守兒童,為了更好的幫助他們健康、獨立的成長。新公民的宗旨是改善農民工子女的成長環境,隨著中國城市化進程的加速,越來越多的農民工進城,農民工子女(包括“流動兒童”和“留守兒童”)的教育、心理健康、道德養成等方面存在許多困難和問題,這些問題如得不到妥善解決,不僅對農民工子女個人的成長產生不利影響,而且對國家和社會的未來也將帶來嚴重的后果。為改善農民工子女的成長環境,南都基金會決定實施新公民計劃,以項目招標的方式,資助非營利組織開展農民工子女教育、心靈關懷的志愿服務和公益創新項目,捐建民辦非營利農民工子女學校。

  南都基金會愿與社會各界一起,共襄義舉,為農民工子女的健康成長,為和諧社會建設盡綿薄之力。我也會盡力,多多的參與這樣的活動,俗話說“眾人拾柴火焰高”,相信有我們大家的努力,存在于留守兒童身上的問題能夠得到有效的解決。

  去星星雨的時候覺得自己安靜了,看著那些孩子,我真的沉默了。我曾經以為自閉癥的孩子也就是不說話,在自己的思想里活著,可是沒想到他們卻感覺不到外界的任何,讓我覺得好心疼,這些孩子少了那么多思想那么多歡樂,而有自閉癥兒童的家庭該是多么悲劇,多么痛苦。星星雨作為一個教育機構,是對自閉癥兒童的父母進行指導的場所,星星雨是第一家為孤獨癥兒童及其家庭提供服務的民辦教育機構,當時在中國針對孤獨癥的特殊教育領域是一片空白。

  1993年,當星星雨成立的時候,中國僅僅有3名權威醫生診斷過孤獨癥。在教育領域,無論是學校還是醫療機構,都沒有一家機構能夠給孤獨癥兒童提供服務以及相關信息。老師在給我們講解的時候我也提出了自己的問題,我想知道現在有沒有針對自閉癥的藥物,老師告訴我,治療的藥物是沒有的,只有暫時緩解病情的藥物。真的看到那些孩子很難過,但是有些孩子也有一些專長,這些專長可以作為他們以后謀生的手段,發現這樣的專長并加以利用是我們社工的工作。機構所采用的是ABA教育模式,即主要是通過對家長的培訓和教育,從而提高他們對孩子的管教水平,以改善不良教育方式,促進孩子良性發展。在培訓期間,家長是要帶著孩子一塊過來聽課的,以便于老師做示范。在這里,似乎所有的仇恨和哀怨都化解了,所有人該做的就是努力去幫助家長矯正孩子的孤獨癥,我也隱約感覺到老師們的片片愛心,我敬佩他們的愛心和恒心,他們的敬業精神常常讓我感動,畢竟能夠趁自己年輕把青春播撒在這樣一片不一樣的天空里,奉獻在自己喜歡的崗位上,是很不容易的,至少我這么認為。

  我的心情很復雜,有心酸、難過、快樂、滿足,當然也有焦慮。辛酸的是他們的來之不易;難過的是這些小孩的可憐命運,而自己能做的只是杯水車薪;快樂的是他們喚起了我的童年純真的夢,我想說:“其實你們真得很棒!沒有人比你們更堅強。你們以自己獨特的方式和有限的資源給他人帶來歡樂,相信你們一定能好起來!”自己該感到滿足了,自己是多么的幸福!

  在參觀實習中,我學到很多東西,最重要的是堅定信念,我也更加堅定我做社工的信念,我希望社工能為更多人服務,能為更多人解決煩惱與不快。

  參觀實習心得體會 篇11

  隨著社會科技地迅猛發展,經濟的迅猛增長,工業結構發生改革,汽車業在這幾年間得到迅猛發展,汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業的生產以及現狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。

  周一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型

  此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。

  在與銷售顧問的交流中,他們大多數想法還是比較統一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規則,充分去適應、熟悉、運用環境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業規劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態,還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經驗的地步。

  周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業;公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區;成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方

  案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發,在強化重卡產品研發銷售的同時,不斷實現向特種車、專用車的延伸,成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衛類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

  首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的'流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。

  近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運

  輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規要求;CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。

  通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。

  周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。

  公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭

  輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發軟硬件設施,全面應用數字開發技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發周期,保證了新產品的設計質量。

  公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統,廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。

  公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優質高效創名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產環保汽車;預防為主,持續優化綠色環境”的環境方針,致力于環保汽車開發和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環保工作通過清潔生產審核驗收,先后榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。

  對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來

  就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業的學生想畢業后從事自己相關的工作,現在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業,通過多大多數不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。

  多年以來,IVECO汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產品,被授予 “全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發動機等多種產品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。

  參觀實習心得體會 篇12

  來到企業,我才發現,學校公選課學的東西真正和生產實踐能緊密結合。大一下學期,我選修的是我校梁毅教授的“藥品質量管理與監督”,當時選這個課僅僅是考慮到今后考證所需,我以為這類課程屬于文科類的,會很無聊。不過,上課之后才漸漸體會到其很強的操作性,不過苦于沒有實際廠房的參觀,所有的學習還是停留在課本上。

  制藥藥廠參觀實習報告制藥藥廠參觀實習報告來到企業,書本上很多東西都“具體”起來。廠區的環境當然沒有話講,沒有大樹,綠化也是一些草坪之類低矮的植物,這些都是出于對環境的布置。到制藥廠參觀,美國fda指定的油漆,廠區墻角圓弧的設計,內外壓差對環境的保持,10萬級潔凈廠房的過濾措施,留樣室內詳細的樣品保管……

  如果說之前的選修課平面的話,今天的學習就是立體的書本了。

  第一,關于做良心藥的思考

  記得選修課上,梁教授曾經講到過,藥廠提高利潤的一些方法,其中有一條就是潔凈設施少開一些。聽有關負責人講到,中等規模的藥廠提高一個潔凈度,每天要多花費10000度電費,這樣看來,這個提高利潤的方法制造的利益還是很可觀的。這樣以來,藥品質量如何保證?藥品的質量不是最終檢驗出來的,所有生產過程中產生的偏差都不能帶到最終成品中去,要把對最終產品質量造成風險的因素消滅在生產過程中,這也是gmp的'基本要求。做良心藥,這也是對人民健康負責,莫不可為了自己利益而將他人安危看輕,當然以此試法者也有很多,于是乎,一些藥廠閃電般關門也便見怪不怪了。

  用心做好良心藥,其真正含義大概就由于此吧。

  第二,關于國情,社會,專業,管理

  到了企業才發現,原來專業知識,僅僅是其中很小的一部分。在我國,很多時候要考慮到國情和社會,當然,管理也是一門很深的學問,上述幾點必須都具備才能在企業,在制藥業有所成果。

  帶我參觀的負責人舉了這么一個例子:在國外,設計的人員不光光是要把藥物作用原理,合成原理,毒理等理論層面上的東西設計好,而是要把實際生產過程中會遇到的問題,包括和社會和國情有關的東西都要考慮在內,工廠工人僅僅負責生產,一旦生產中出現問題,就要由設計人員自行解決。而在中國,設計人員與生產人員存在著嚴重的脫節,往往生產中出現問題,都要由生產人員考慮解決,而這些問題往往在設計上就存在偏差,生產人員又如何能快速高效解決呢?這也是當前我國的國情,一流的藥物設計人員還不多。

  參觀實習心得體會 篇13

  回首過去在xx集團的點點滴滴的生活我有許多感受,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡xxx的地方。在學校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。

  在這里我體會到了一個大公司的規模。xxx是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統。其次,xxx公司本身就是一個學習的好素材。在xxx參觀實習的時間里,我體會到了他嚴格的規章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的`成功與否與他的企業文化是分不開的。

  我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發現,如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發揮長處。

  同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。

  總之,短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習,讓自己了解了企業生產,在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發現了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。

  最后,十分感謝xxx集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。現在實習結束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過自己的努力我能實現自己的人生目標,為我們的社會創造價值!

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