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金工實習心得體會

時間:2021-04-18 15:21:31 心得體會 我要投稿
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【實用】金工實習心得體會模板匯編7篇

金工實習心得體會 篇1

  金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習一定是苦活,接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經過一個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰,我可以從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這一個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。

【實用】金工實習心得體會模板匯編7篇

  以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

  這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,并通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。在老師的耐心講解之后,我們嘗試自己動手用相應的軟件去畫圖,和小組組員一起驗證結果,在完成所有任務后,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應該好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自己的知識面。

  接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統,切割期間機床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

  然后我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一直都想著有一個嘗試的機會。實習發現,焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技術。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

  在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,并學會了苦中作樂。

  除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自己實踐,收獲了實踐經驗。就拿數控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內容和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!

  我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

金工實習心得體會 篇2

  短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

  第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

  在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

  當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

  數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

  數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發現機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

  可見,理論重要,但是實踐更重要!

  數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

  編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

  特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

  特種加工是最后一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

  在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

  我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

  1. 延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

  2. 十分先進的設備沒有見到。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

金工實習心得體會 篇3

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  作為機電設備維修與管理(光伏設備)專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

金工實習心得體會 篇4

  為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的.關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工實習心得體會 篇5

  三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0。02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

  “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

金工實習心得體會 篇6

  三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

金工實習心得體會 篇7

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  作為機電設備維修與管理(光伏設備)專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。

  而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

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