大學生實習心得精選15篇

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的大學生實習心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

大學生實習心得1

　　星期三，我聽了蘭高宇的《孫權勸學》，對她的教學技能進行了深入研究。她在講課時，正確把握教材的重難點，細致了解學生學習文言文的興趣及能力，選用適合文言文的教學方法，精心設計了教學過程。在本節課教學中，根據文言文教學的需要，選用了以讀為主線的教學思路，采取“小組合作”的學習方式，基本實現了教學目標。

　　以下是她的優勢：

　　1、教學思路清晰。在教學過程(中，“讀”貫穿課文始終。課伊始，通過“三讀 ”（師范讀、學生個人讀、集體讀）課文，讓學生達到讀準字音、讀出停頓的目的；然后讓學生結合注釋自讀課文，讓學生初步讀懂文意；最后引導學生研讀對話，讀出語氣。整節課的教學以“讀”為主線，讓學生在讀中理解文章內容，把握人物性格特征，感悟文章主旨，收到較好的效果。

　　2、小組合作有實效。本節課小組合作的任務是疏通文意。小組合作任務明確（將個人自學中不能解決的問題提交小組討論，小組不能解決的問題再提交全班討論），學生有研究的目標，合作學習中不能解決的問題能得到落實。

　　3、引導遷移，適度拓展。不僅是對文言詞句知識的.掌握平時教學中要有意識地引導學生聯系舊知，總結歸納，觸類旁通，舉一反三。對那些有生命力的文言詞語的積累（成語）也重在運用。對出自本文的兩個成語“吳下阿蒙”“刮目相看”，不僅讓學生知道意思，還引用了兩個例句，幫助學生學會運用。本課在教學的最后設計了拓展延伸的環節：你收集到哪些古今中外名人關于讀書重要性的名言警句？學生的收集不多，教師展示自己收集的資料讓學生朗讀。希望能對班級里那些缺乏讀書意識與習慣的學生有所啟示。

大學生實習心得2

　　在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病.

　　我們這次實習，主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的制作流程和車間的情況。

　　這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的`東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

　　在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

　　和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

　　通過實習，我覺得我們應該培養好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養好學的好習慣。

　　工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

大學生實習心得3

　　為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，在當今社會，要求大學生全面發展，的形勢下。使我們這些費工科專業的學生獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地慶華技校出發，今天提前上一節課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，帶領我們參觀了各種車床。雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。

　　我分在第一組，首先接觸的工種是銑工。上半天老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。下午在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師向我們的示范了將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29MM，老師將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。

　　第二天我們組是到車工車間實習，充滿了新鮮感。看著眼前這些陌生的機器，很好奇，但是卻不敢去碰。因為覺得蠻危險。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習。通過老師具體的操作講解車床的相關知識，小小的一個車床居然還有這么多的學問啊！大家都聽得很認真。之后有熟悉一下車床。我覺得很有趣，很想馬上就動工干起來。理論講完之后，老師又給大家做了榔頭手柄加工的示范，一根不起眼的剛塊，就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西，我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。

　　老師為了讓我們操作安全，要求我們練習后要考核完合格方能開車實際操作。在經過一個下午的車床手柄縱橫向手動進給操作練習，第二天順利的通過了老師的考核，我們就開始動手開車實際操作了。老師在黑板上畫出了這次所要車的零件的'三維圖，像我們講解了圖例的各個數據要求后，老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給剛塊的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一天半，終于把榔頭把車了出來。最難受的是每天都是站著工作，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

　　金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，銑工，鉗工，磨工，鑄工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

　　現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

　　一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

　　短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

大學生實習心得4

　　我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團開展UI設計崗位實習。

　　為了更好地適應從沒有UI設計崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發UI設計相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老前輩對UI設計崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的.人，

　　他從事UI設計相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和UI設計相關工作崗位的工作職責和業務內容，

　　之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及UI設計相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，

　　并讓我們虛心地向這些辛勤地在UI設計相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　畢竟是人生第一次在UI設計工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際UI設計崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責，對實習單位的情況也不太了解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在UI設計崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的UI設計崗位工作內容，在UI設計崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。

　　在單位實習期間，我從事的UI設計工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，

　　利用新學習的UI設計相關工作崗位業務知識處理相關文書。

　　對于第一次在UI設計相關工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的UI設計相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。

　　特別是在實習單位領導和UI設計工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多UI設計相關工作崗位理論實踐技能，增加了UI設計相關工作崗位相關工作經驗。

大學生實習心得5

　　若我們是生機勃勃的小草，這次實踐的經歷就是滋潤我們的晨露，使我們生長的更加繁茂；若我們是柔和的火燭，這次實習的經歷就是輔助我們的燈油，使我們散發出更明亮的光芒；若我們是海上漂泊的帆船，這次實踐經歷就是燈塔上耀眼的光芒，照亮了我們不斷前進的路。

　　短短一周的工作體驗使我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。對于此次實踐的目的，我認為一方面就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的'理論知識有用武之地，理論應該與實踐相結合，只學不實踐，那么所學的就等于零。另一方面，這次的實踐無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

　　第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實踐，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到學無止境的含義。再和辦公室的姐姐以及比我早到的實習生交流之后，我漸漸的放松了自己。是他們用對待朋友的態度，友善的微笑，感染著我并且耐心的教導著我。

　　漸漸地我開始熟練地應對各種事物，不再茫然失措。同時，發現學習和交流的重要性和必要性。每個人都有他們的自己的優點，我仔細地觀察辦公室人員和領導們的辦公方式，取其精華，讓這些變成自己一生中寶貴的財富，受益于自己。

　　通過這周的實踐，我不僅開拓了眼界，同時深刻體會到。因為環境不同，接觸的人與事不同，為人處世也就與學校中不太一樣。在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。漸漸懂得做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。同時總結出一下幾點處事的方法。

　　第一要有激情與耐心：就像一位耕耘者，悉心料理著自己的莊園，總有碩果累累的一天。

　　第二要真誠：人與人的感覺是相互的，你可以偽裝自己的面貌，但不可以忽略真誠對待他人的態度。

　　第三要學會主動出擊：主動的做些力所能及的事，并會積極尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些拉進自己同事們之間的關系。

　　第四要感受到學校與社會的距離：在學校學到的知識只是為我們以后步入社會做鋪墊，要學會處理兩者的關系，適應兩者的差異。同時要退去校園里的那份純真。無論學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中不斷學習別人的長處，學習別人的為人處理，慢慢提高自己的能力。

　　回顧一周的實習生活，感觸很深，收獲也是豐碩的。

　　我漸漸不再是紙上談兵無經驗之談，也懂得中國正在飛速的發展，在擁有越來越多機會的同時，也會有更多的挑戰。我們不只要學好課本上的知識，也要不斷充實自己的生活，在實踐中成長，不斷武裝自己，為以后步入社會總結經驗。在未來的競爭中，突出自己表現自己，領略學無止境的含義并做到學無止境。

大學生實習心得6

　　時間像流水般無聲的流過，一眨眼，三個月的光陰就過去了。這三個月里，發生的許許多多的事，是我人生的第一次。在這三個月里，我與同學們一樣過得既累也很充實。

　　在這我想到了一個問題，那就是大多同學都是從家庭到學校再到社會，我們的這次頂崗就是一個讓我們從學生轉型到員工的一個緩沖階段。過去在學校，我想的是怎樣當好一個學生，同樣，到了工廠，我想的是怎樣當好一名員工。我認為思想就是一個人的本錢。

　　在工廠里，我注意到了一個好的企業都擁有自己嚴密的管理系統。所以的“無規矩，不成方圓”。在標準廠，我體會到了生產現場的那種嚴謹的'態度對做好一個崗位的重要性。

　　雖然我目前做的事情很簡單，但我認為我們都得認真去完成，如果我們連一個簡單的工作都無法很好的完成，那又何談做什么大事呢。有時我們會覺得在這里我們所學的東西都用不上，但通過我對一些東西的仔細觀察后，我發現這里做的東西都是我們十多年學生生涯中所學過的。我也覺得有時只要你用去認識一件事物，其實它很簡單。

　　公司里面的領導很熱忱，他們不管你問關于技術或管理方面的問題，他們都會很高興的為你解答，我也明白了領導青睞的是善于發現問題和解決問題的人。

　　這次工作過程使我明白了許多東西，也使我發現了自己的很多問題，它將使我終生受益。

大學生實習心得7

　　歲月如梭，由入職到現在已有半年之久。從最初在焊裝車間學習，接著到了增城二廠支援，后來回到一廠總裝車間學習，如今已定崗在焊裝車間WEA班。回首這半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡。書本里的知識只是表面的，而更深入的實踐學習還需要我不斷去積累經驗。在半年的學習工作中我認識到了以下幾點的重要性：

　　1.溝通

　　生產領域每個環節都是一環扣一環，每個崗位都需要溝通來傳達生產信息，如果某崗位出現問題時，現場人員不及時反饋到班組長而選擇自行處理，就容易造成異常的發生，其后果不堪設想，做好溝通工作才能確保工作順利地進行。

　　2.工作態度

　　態度決定一切，什么樣的態度決定著怎樣的工作效率。每個崗位都需要具備責任心并依照作業標準書要求操作，得過且過和自把自為的'心態做事必然會造成異常的出現。工作中需主動地請教有經驗的同事，具備改善的意識，積極地發現問題并告知班組長一起找到解決問題的方法。

　　3.未來工作定位

　　作為一名大學生，不能只著眼于在班組里熟悉各崗位作業流程并能頂崗作業，更重要的是培養成為一名管理者，具備處理現場問題的能力，掌握管理方法和多種工作手法、工具。

　　4.安全問題

　　安全為了生產生產必須安全。現場人員操作必須嚴格按照作業標準書作業，佩戴好相應的勞保用品，保護好自身安全。另外，車間里車輛、設備較多，不要野蠻作業導致他人受到傷害。

　　剛進入焊裝車間，現場的環境比我想象中更為惡劣，噪音、粉塵大，氣味重、零件體積大而且重，基本是體力勞動以至于很不習慣。半年里，通過不斷學習，掌握到了各崗位的業務流程和接觸到了多種工作手法、工具，體驗到了現場人員工作的辛苦，也發現自己仍存在很多不足之處，希望在日后能不斷積累經驗，以敏銳的眼光去發現問題，以靈活的思維方式去解決問題，為公司日后的發展獻出一份力量！

大學生實習心得8

　　“我熱愛大自然，其次就是藝術”，在這實習的三個月里，教與學的關系在我的眼里漸漸明確，它不僅僅是教師或學生某一單方面的，而是統一的、交往互動的，教師式學生和學生式教師，教師不再是僅僅去教，而且也通過對話被教，學生在被教的同時也在互動中教。這就是一門有趣的藝術。

　　在與巡回指導老師李教授的交流中我對一個形象的比喻印象深刻，她說：“對于新授課，我們就像是栽活一棵小樹，只要把這一個知識點栽活掌握了就可以；對于復習課，我們就像是育林需要種植一片樹，這時就是知識點的總結歸納；對于習題課便是對樹木的修建與美化，對知識的遷移應用不華麗但很實在。”這讓我更深刻的體會到課堂的活與內涵，每個學生都是一個完整的個體，而他們的發展和成長又離不開教師的一個引導與陪伴。教師的知識就像是那源源的活水，那教學的'熱情就像是燦爛的陽光，引導學生去自己獲得養料，而這就是學科素養的養成與發展，只有懂得自己去學才能走得更快樂。

　　這里說到了教學熱情，不得不說教師站在講臺上就是全班的一個焦點，你要成為一個自帶光芒的人才能讓學生在積極的課堂氛圍中進行學習，并通過教師感受社會的善意。那么怎么才能保持教學中的熱情呢，其實這也是我一直在思考的。

　　首先我認為一定要有正確的職業認知，有本職業的責任感，教師是在各類群體中最有可能影響她人特別是孩子的特殊群體，身正為師德高為范，要多涉及生活中的新鮮事物與時俱進；二是、真正的去愛孩子，霍姆林斯基曾說“沒有教不會的孩子”每個學生都是一個家庭的希望和禮物，對于活潑可愛的誰都喜歡，這時我們就不能把所有精力都放到他們的缺點與不足上，發現更多的閃光點會讓自己更開心與學生的關系更融洽。三是、保持新鮮感，在長時間的教學中會處理某個相似的問題很多次但對于學生來說那是他們的第一次，所以最好的辦法就是想象自己是對方，從過去的體驗中解脫出來。四是、把工作和生活區分開，一個積極健康的生活方式可以讓自己充滿熱情和戰斗力，我發現在平時跑步的自己在一整天的工作中相比沒運動時都更有精力，每個人都有自己的放松方式，要學會把工作與生活區分開，不讓工作成為生活的負擔才能更好的投入。最后，活到老學到老，對工作的精益求精，對教學模式和學生管理的不斷創新才能保持一份對職業的新鮮感和熱情。

　　越來越體會到教學不僅僅是一個簡單的詞匯，頂崗實習的我們也仍是一棵棵成長的樹，實習生活就像是給我們施了一次養料，其中有很多人的幫助，自己也在這次的實踐中收獲了很多，要共同勉勵繼續成長。

大學生實習心得9

　　實習的目的時光荏苒， 大學四年很快就要結束了， 回首過去的四年， 內心不禁感慨萬千。

　　經過四年的'學習，對課本知識有了一定的掌握和認識，但理論和實際終究是差距 巨大的。因此，想借大學的最后一次實習，在工作中再一次深化自己對知識的理 解。二、實習

　　單位

　　簡介經過多方尋找， 我跟宿舍幾個舍友有幸來到了山東航空實習。

　　雖然工作簡單， 但從中也獲得了許多經驗。

　　被譽為“齊魯之翼”的山東航空集團有限公司（以下簡稱“山航集團”）是由中 國國際航空股份有限公司、 山東省經濟開發投資公司等十家股東合資組成的從事 航空運輸相關產業經營的企業集團公司。

　　1994 年 3 月 12 日經國家民航總局和 于 山東省委、省政府批準成立，總部在濟南。

　　山航集團以股權關系為紐帶，控股山東航空股份有限公司、山東太古飛機工 程有限公司、山東國際航空

　　培訓

　　有限公司、山東航空翔宇技術服務有限公司、山 東彩虹航空廣告有限公司以及丹頂鶴大酒店等子公司和分支機構， 形成了以運輸 業為龍頭，集航空運輸、飛機維修、航空培訓、酒店旅游、廣告業務為一體的上 下游業務配套發展的經營格局。

　　山航集團公司控股的山航股份是山航集團公司的核心單元業務、深交所 B 股上市公司，主營航空運輸業務。十七年來，山航始終把“確保

　　安全

　　，狠抓效益， 力求正點，優質服務”放在首位。截至 2012 年 8 月，擁有波音 B737 系列、CRJ 系列等各型飛機 61 架；到“十二五”末，達到 100 架飛機，跨入大型航空公司行 列。

　　公司目前經營航線 110 余條、 每周 2000 多個航班飛往全國 60 多個大中城市， 并開通香港、臺灣等地區航線和韓國、日本國際航線。在濟南、青島、煙臺、廈 門、北京、昆明、重慶等地設有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋 全國及周邊”的航線網絡。

　　山航集團連續保持了十七年的安全飛行記錄， 先后四次獲得民航總局安全最 高榮譽獎“金雁杯”和“金鷹杯”，2010 年順利實現安全飛行 100 萬小時，榮獲中國 民航“飛行安全一星獎”。

　　多次被評為國家級“用戶滿意服務單位”、 “全國質量效益 型企業”，公司彩虹乘務隊、市場部濟南營業部被團中央、民航總局命名為“全國 青年文明號”。

　　山航集團高度重視品牌建設，以品牌建設引領服務工作，自 2005 年以來航 班正點率一直位列全民航前茅，曾連續多年獲評“中國 500 最具價值品牌”，作為 第十一屆全運會航空服務合作伙伴，為全運會提供了優質服務。作為 2012 年在 山東海陽舉辦的第三屆亞洲沙灘運動會航空服務合作伙伴， 山航將為賽會提供有 力的航空服務保障。

　　山航集團積極行使社會責任，在抗震救災、奧運保障中，多次圓滿完成急難 險重的航空運輸保障任務，被山東省人民政府授予“山東省抗震救災英雄集體”。

大學生實習心得10

　　來xx中學參加頂崗實習已經將近兩個月了，原以為很漫長的實習生活在不知不覺中已經過去了五分之二。確實，日子一天天過著，自己對這種生活的體會越來越深刻，越來越客觀。生活已經步入正軌，自己正像一名正式的數學老師一樣，每天重復著簡單而又繁瑣的工作，為學生的進步而喜，為學生的不思進取而悲。每天在大量的圖形，數字中穿行，每天在辦公室，教室，宿舍三點一線上奔波……在我們真正上課的過程中，我們認真進行課前的備課工作，剛開始即使準備充分還是會緊張，在課堂教學中同學們積極熱情高漲的'配合我們的工作，讓我們充分感受到作為一名老師的責任，通過上課，我認識到了自己的缺點和不足，在以后的授課過程中注意并及時改正了自己的缺點和不足，讓自己得到真正意義上的成長和進步。到后來，我們上課基本都自然了、輕松了，基本掌握了初中40分鐘的課堂時間和上課的秩序。每天重復著備課，上課，批改作業等等這一切的事項，雖然疲憊但是我很快樂，下晚自習的時候，還有一兩個學生拉著我問問題，雖然耽誤了自己的休息時間，但是我感覺很為他們高興，為他們學習的自主性而高興，為他們積極向上的心態而高興，為自己有這樣的學生而高興。也希望他們能在學習上更上一層樓。雖然我還只是一名實習教師，在知識的構建上還存在著許多斷章，還缺乏教學經驗，但在成為人師的這條路上，我邁出了第一步，接下來還有第二步、第三步！不管怎樣，我都會以學生為本，把學到的一切加以融匯教授給學生，并帶到今后的事業中去，我會以我的真心去呵護學生，因為我面對的是一顆顆純真有愛的心。

　　兩個月的時間，無論是在生活、教學、還是課余訓練，我們都真正找到了自己的定位，也更為深入的理解了“學高為師，身正為范”的內涵，也會在以后的生活學習中不斷的提高和完善自己，走好自己今后的人生之路，不管從事什么樣的工作，不管遇到什么樣的困難，都將堅持不懈、積極進取!可以說我們的頂崗實習是我們以后教育工作的一種開端，它對我們以后的學習和工作有著重要的啟發作用。

大學生實習心得11

　　寒假期間，我有幸來到了中國工商銀行武漢XXX支行進行了為期一個月的會計實習，學到了許多書本以外的知識，受益匪淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。

　　一、儲蓄存款實名制的含義

　　儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開戶和辦理儲蓄業務時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行，保證個人金融資產的真實性、合法性。

　　我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名（虛名）儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄，銀行只認存折不認人，只要取款人提供存折出示印鑒或輸對密碼（由取款人開戶時約定）銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發達國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數發展中國家實行的金融制度。

　　二、為什么要實儲蓄存款實名制

　　我國現行的儲蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會經濟問題，已經妨礙了改革開放的進程，到了積重難返的地步。

　　三、如何實行儲蓄存款實名制

　　1、以現有的個人身份證號碼為基礎，建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證，個人信用的好壞直接關系到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的記錄和支持下，每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎。

　　2、明確一個申報確認期，對現有個人帳戶及個人財產進行申報登記，說明可計算的合法來源，對于到期按兵不動，無人認領的，以及無法說明合法來源的.，國家給予凍結調查，違法收入將沒收充公。

　　3、實行銀行帳戶與稅務機關聯網，個人帳戶收支情況在授權范圍內報送稅務局，由稅務局作為納稅依據，稅務局有義務對個人財產高度保密，并建立相應的懲罰措施。為堵塞現金交易、逃避稅務檢查的漏洞，銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數，對不正常情況報送稅務局。

　　4、要促進支付手段的票據化，為財產登記和依法征稅提供依據。尤其是個人帳戶要普及支票轉帳業務，票據清算要實現電子化、即時化、通存通兌化，切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉帳業務，逐步改變傳統的依賴現金交易的做法。

　　四、實行儲蓄存款實名制中要注意減輕負面影響

　　50年來，我們是靠廣大老百姓的勤儉節約的美德和高儲蓄率才支撐起社會和經濟的穩定和發展。金融是經濟的核心，金融穩定了，人心才能穩定，社會才能穩定和發展。發展儲蓄需要安全感，安全感源于儲蓄保密性，實行儲蓄存款實名制，有可能造成存款人不安全心理的增加，因為“怕露富”是一種普遍的社會心理，老百姓怕露富，如何在兩者之間權衡，趨利避害，很費思量，這是我們實行儲蓄存款實名制要考慮的第一個問題。第二，推出儲蓄存款實名制后，大批黑色和灰色收入將退出銀行儲蓄，一部分深懷恐慌心理的老百姓也可能提款增加，而這種存款下降必然首先沖擊中小銀行，因為中小銀行的歷史、背景和存款實力一直是老百姓把握不住的。存款的過份提取將造成銀行流動性風險和支付壓力，所謂水落石出，存款的下降有可能使商業銀行的不良資產突冗出來，由此沖擊到整個銀行體系，甚至引起金融恐慌。

　　因此，減輕實行儲蓄存款實名制的負面影響，關鍵要做好以下三點：

　　1、加強法律法規配套建設。如“保密法”、“個人財產保護法”。

　　2、加強職業道德教育。對銀行內部工作人員和公安、法院、紀檢、審計等執法部門內部工作人員進行職業道德教育，嚴格執法，嚴格保密。加大對執法部門的監督力度，控制好執法機構對個人金融財產查詢、凍結、劃扣的權力。

大學生實習心得12

　　如今，企業在聘請時普遍須要肯定的工作閱歷。對于應屆畢業生，他們也重視學生是否參與過專業實習和社會實踐。因此，高校生越來越重視實習。很多學生剛進入高校就起先找尋實習機會。就業前，高校生應當制定職業規劃。

　　雖然更清晰地相識到實習的重要性，但由于缺乏職業規劃設計，高校生簡單忽視自己的專業學問、愛好和實力，缺乏實習本身的技術內容，盲目參加多次實習，只是積累實習次數，忽視實習本身的個人實力熬煉和培訓。有些高校生為了簡歷更豐滿，或者為了覆蓋實習章，不管個人愛好、實習崗位、專業，只要有機會恒久不會放手，使很多實習閱歷成為一個領域。很多人甚至參加了低技術內容和重復勞動的實習，如促銷和傳單。這樣的實習，效果是可以想象的。

　　作為很多高校生從學校到社會的第一步，實習是他們職業生涯的一個重要起點。高校生真正須要的實習閱歷是一個更有利于他們職業發展的實習，可以為將來的職業發展奠定基礎，保持職業生涯的.連續性和可持續性。在實習過程中，高校生可能知道他們須要什么，以及公司的實際運作。由于職業生涯還沒有正式起先，一些調整可以毫無成本地起先。在實習中，必需獲得的收獲是了解行業，相識自己，找到人員匹配點，制定合理的目標，并在實習過程中有效調整職業規劃。

　　職業規劃專家建議，高校生一進學校就應當有職業規劃，并起先分析他們將來可能從事什么職業。從大三和大四起先，學生可以起先在最終兩三個行業實習，用實踐來證明他們最適合什么職業，以避開走彎路。在實習中，學生的主要目標是做他們所做的事情

　　業、所在的企業進行充分了解，同時也可以相識自己的愛好愛好和優勢，做到知己知彼，看看自己和公司的匹配度，再選擇自己所喜愛和擅長的職業。同時，不同年級的學生，實習側重點也不一樣。大一、大二應以接觸社會、素養儲備為主，依據自己所缺乏的實力可以適當支配實習。大三應找尋適合自己的方向，以技能儲備特殊是與自己長期目標相匹配的技能儲備為主，如在公司實習則應有意識地了解公司面試流程和技巧，向同事學習職場生存技能。大四的實習是要找好目標，爭取能夠在實習中勝任主要工作，最大程度地表現自己，把實習變成工作。

大學生實習心得13

　　今年八月開始，我在xx公司沖壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中，我在車間有x年工齡的xx師傅的熱心指導下，積極參與車間日常管理相關工作，注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的汽車與機械理論，探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對沖壓車間的工作有了深層次的'感性和理性的認識。

　　我所實習的沖壓二組是車間的主要生產線之一，有x臺千噸級進口液壓四柱式沖壓機。車間現有正式職工x余名，先進的工程技術裝備近x臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、xx轎車車及xx的沖壓件，生產任務重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經常加班，去年有段時間x個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。

　　回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了學、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解，協助了x師傅寫完中體車的模具設計任務書，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時，對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間x主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上x主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂，廠內走路走人行橫道，為廠內其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。

　　很珍惜在沖壓實習的日子，更期待下一個崗位的挑戰，我們將虛心學習，腳踏實地的作好工作，將來為xx注入新的青春與活力。

大學生實習心得14

　　對于這次實訓，怎一個＂累＂字了得，大腦繃得緊緊的，注意力需要高度集中，生怕犯錯誤，但即使很注意了，實訓過程中，還是難免會犯錯誤。犯了錯誤并不可怕，最重要的是懂得更正法，憑證中出現的錯誤如何更正，帳簿中的錯誤又如何更正，等等。憑證與帳簿中出現的不同錯誤都有不同的更正方法，我們都得掌握不同的更正方法，那么以后在實際工作中如果碰到不同的錯誤就懂得如何去更正。經過這次實訓，覺得做xx的挺不容易的，特別是在月末或是年末的.時候，工作量很大，會很忙，忙著處理多筆經濟業務，忙著把這個業務結轉到那個業務中去，忙著計算出資產類，負責類，所有者權益類，利潤等的期末余額，并把有余額的結轉到下個月或下年中去。我們還要特別注意數字的書寫，要寫規范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫或漏寫一個“0”，如果這筆業務的金額很大，即使是多寫了一個“0”，或漏寫了一個“0”，都會與實際金額相差甚遠。在xx實訓中，面對那么多的經濟業務，那么多的數字，對初次實訓的我們來說，難免會感到厭倦。特別是在建總帳時的計算上，因為數字很大，又多，所以計算起來很麻煩。我們一遍一遍地算，發現算出的結果與老師提供的參考答案不同時，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對照，看看是否漏記了哪筆業務，或者是記錯了數字。檢查，計算，檢查。需要耐心，更需要細心。我想沒有細心與耐心是做不好xx的。xx實訓在訓我們做xx的操作能力的同時也在訓我們的細心和耐心。

　　通過這次實訓，我們對xx的工作也了解了幾分。實訓中我們沒有碰到多大的困難，但我想在實際工作中也許會碰到更大的困難，所以我們現在就要做好準備，努力地去學習各種知識，不斷充實自己。

　　實訓過后，又是一個新的開始。以后我們還得去學習更多，更新，更復雜的東西，這是對我們的考驗。但無論如何，請一定堅持下去，既然選擇了xx這個專業，就要有一份責任，然后認真面對。

大學生實習心得15

　　現在，讓我們去聽聽他們的感想吧，說不定已經成為老大哥老大姐的你，還能從中找到自己當年青澀的影子哦。

　　在這短短的時間里，我時刻感受著關懷與溫暖。這里有關注我們成長的領導，他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺；有手把手幫助我熟悉業務的同事，他們的幫助使我更快地步入工作的正軌。

　　記得培訓時，老師們說我們要有歸零的思想。歸零，就是要我們在態度上歸零，以前我們在學校老師哄著，在家里父母供著，或多或少的都養成了以自我為中心，眼高手低等壞習慣，認為什么都很簡單。而在實際工作中就應該徹底摒棄這種想法和習慣，一切從零開始，樹立認真學習的態度，一步一步的.積累經驗，使自己不斷的進步。

　　既來之，則安之；即選之，則學之；即做之，則勝之。這是我很喜歡的一句話，也是我現在情況最合適的寫照和激勵，安之學之，最后我堅信我必將勝之。

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