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安全生產月心得體會

時間：2023-06-23 15:00:15 心得體會我要投稿

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安全生產月心得體會范文

　　當我們經過反思，對生活有了新的看法時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么好的心得體會是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的安全生產月心得體會范文，歡迎閱讀與收藏。

安全生產月心得體會范文

　　安全生產月心得體會范文篇1

　　經過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

　　企業成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

　　“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的.甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

　　讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

　　安全生產月心得體會范文篇2

　　有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓，由生產部經理趙大宏主講。

　　老師臺上講，學生心里暗琢磨：“若是早點聽師訓，何必傷腿折胳膊”。隨著四句簡單而有深刻意義的開場白，拉開了培訓課的序幕。趙經理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業管理中扮演的角色、如何當好班組長四個方面講解了班組長在實際生產中應該怎么做，再次強調只有把安全抓到位才能實現高效生產。

　　趙經理結合個人的工作經驗以及公司的實際情況理論聯系實際，深入細致的講述了班組長在生產中的重要性，也讓我們深深感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產單位，班組長是這個單位組織生產的管理者，同時也是班組安全生產的第一責任人。通過培訓我對自己的工作又有了全新的認識，在今后的工作中一定要把壓力變成動力，多向領導和有經驗的師傅請教，盡自己的努力把安全生產工作做到位，為公司的發展做出更大的貢獻。

　　安全無小事，這是一種責任更是當今社會的主題。它關系到廣大員工的生命財產安全，關系到廣大員工的切身利益和家庭幸福。安全是企業發展的前提和根本，公司每次周例會都必講安全必強調安全。企業想要獲得更廣闊的市場就必須抓好安全生產工作，使安全理念深入人心，使意外事故的發生率降到最低，才能創造出更好的'經濟效益。

　　通過近期公司舉行的“安全培訓大會”深刻認識到安全的重要。因此在以后的工作中將從自身出發樹立起“安全第一”的正確理念，努力培養生命價值意識，自身保護意識，安全常識意識和學習意外事故急救措施，為今后的工作奠定堅實的基礎。

　　總之，安全生產大于天這是用生命鑄就的事實，我們必須要時時刻刻牢記，才能保證工作的順利進行，才能保證企業的長遠發展。

　　安全生產月心得體會范文篇3

　　記得那年我考過了安全工程師，內心十分興奮。一次與同學相聚，被問到我最近有什么成績的時候，我立馬興奮地說，我考過了安全工程師了。我的話剛說完，就看到同學老公一臉的異樣。半晌他說，我不是打擊你，這個安全工程師最沒什么用了，怎樣考安全啊？應當考個造價。我的興奮瞬間降到了冰點。一晚上，我的心里都空落落的。

　　從那時候開始，我從來不在同學面前說我干安全，每次同學問起，我都是說我干技術。因為我再也不想看到別人那種異樣的眼光，甚至是有點憐憫的眼神。干安全是一種吃力不討好的工作。盡管如此，我還是默默無聞的干了好多年，隨著工作的不斷深入，我也越來越意識到安全的真正意義。

　　安全對于一個家庭的意義是幸福和睦；安全對于一個企業的意義是發展壯大；安全對于個人的意思健康和生命。安全是企業和個人最根本的需求。擁有安全不等于擁有一切，沒有安全就沒有一切。沒有人不珍惜生命，也沒有人漠視安全事故，但不把自我的生命同安全生產、生活緊密聯系在一齊的卻很多。風險離我們很近，但我們卻總以為他離我們很遠。

　　就目前來說，施工現場的安全管理以培訓教育，交底、風險告知、安全檢查等為主。就說安全教育吧，很多工人學習的態度不進取，他們認為自我就是干活的，學什么習啊。都是你們管理人員在搞形式主義。但當要求他們學習的時候，他們的學習就很被動，至于學習的效果一般是不太夢想的。

　　多年來，工人們習慣了師傅帶徒弟，新工人跟著老工人學。可是這個學習的過程基本以技術為主，安全意識很強的老工人相對少些，因為老工人受從前安全意識薄弱的思想影響。在帶徒弟的過程中，徒弟必然也會安全意識相對淡薄。這種意識慢慢就構成了他們的安全深層文化。這種文化就是潛在的安全短板，它是無形的。這種安全短板在現實的管理中就很麻煩。可是他們在長期的工作中也構成了一個優點，就是他們一般都明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的.。但他們總是是抱著冒點小危險，創點大效益的態度。現實中也的確會這么做。這點小危險就是一個潛在的違章隱患，發生安全事故的概率很低，但卻也有小小的可能性，就是這種小小的可能性，總是會在現實中導致安全事故的發生。我們的安全教育提到了，工人也明白，但還是按他的老套路進行。于是我們反復的要求整改，反復的進行教育，甚至不惜罰款通報，最終才能收到一點效果。

　　如何來拉長這種短板，就成了安全管理的智慧。而這種智慧是包羅萬象的，因為風險是無處不在的，而安全也就必須無處不在。安全就像引路的標識，是規范的要求，在特定的條件下，必須按照某種要求去做，否則就有風險。比如我們的機械操作規程。又比如我們的勞動紀律。要求大家嚴格執行操作規程，遵守勞動紀律也是我們安全管理的一部分。從安全文化的角度，這屬于中層安全文化。

　　安全文化是安全生產的靈魂，表層安全文化是物化的，是看的見的，比如佩戴安全帽就是表層文化的范疇。是比較容易管理和做到的。中層文化主要是人的行為活動，比如安全生產月活動。中層文化的目的是有形化無形，也就是經過有形的方式，來影響無形的安全深層文化。

　　安全的深層文化，是人們對安全規律的認識和頭腦中的安全觀念，它是無形內隱、不易察覺。它的改變也是相對較難。但也不是不可改變的。此刻一般是要求反復強調、反復學習、班前會反復提醒。經過反復的刺激淺表意識，潛移默化的滲透到潛意識。以增強安全意識，改變安全觀念，從而改變安全深層文化。同時經過對人的管控，來加強風險管控。在現實的管理中也起到了必須的作用。

　　安全深層文化的滲透能增強作業人員安全主觀能動性，在安全管理中起到很重要的作業。此刻各單位都搞了一些豐富多彩的安全活動。經過這些安全活動來強化安全文化，對安全管理起到了很好的促進作用。在安全法制日漸完善，安全科技越來越提高，安全投入越來越大的今日，安全工作有了很大的改觀。安全工程師也越來越受到重視，我最終擺脫掉被認為無用的失落，甚至有人開始向我請教安全知識，我對于安全工作也有了全新的理解和認識。對于安全深層文化教育，還需要我們不斷的努力，去開創安全管理更加完美的明天。

　　安全生產月心得體會范文篇4

　　說安全，由于安全事故而死于非命的人太多了。所以，我們要在生活中留意安全，加倍當心。生命是珍貴的，人的一生就只有一次生命，我們應當疼惜生命，首先要從生活中的小事做起，由于在我們的日常生活中，往往存在一些擔心全的因素，威逼著我們的生命安全。在大力宣傳安全意識的今日，我從用電方面說說安全。

　　電是奇妙的物質。它使整個人類社會科技進步、使人類的勞動力量大提高，讓我們的生活更加好玩，讓我們看到世界的紛呈；它能譜出美麗悅耳的音樂，讓我們沉醉其中……它給我們的生活供應了很多便利，為人們的生活增加說不盡的樂趣。

　　電也是一把銳利的雙刃劍，用的好對我們人類有利，用的不好對我們人類就有弊，由于有時它也是無情的、冷酷的。沒有安全用電常識，就會對我們人類產生事故。事故往往都會在意料之外、客觀之中發生。遵章守紀，就是敬重生命，疼惜自我。重視用電安全，更是我們每個人必備的責任。

　　回憶起自已工作的歷程，其中一件觸電事故讓我觸目驚心。在湖南雪峰水泥集團公司工作的'一個小青年，在我的記憶中他工作勤奮，為人熱忱。后來在雙峰海螺工作中接一臺電焊機時不幸觸電身亡。接電焊機本是一件簡潔的用電操作。就是由于違章操作而觸電。自已葬送了生命，企業受損。又聽說這樣一件事：一對老人由于天冷了，忍受不了寒冷，就到街上買了床電熱毯來取暖。買的時候覺得挺廉價，高快樂興地回了家。可是一晚上還沒過去，老兩口就由于電熱毯觸電與世長辭了。經過檢查才知道，原來這電熱毯跑電厲害，這兩個無辜的生命多么不幸啊！

　　有資料說明，在夏天時氣溫高，人們在高溫狀況下工作皮膚出汗多，表皮電阻小，危急性會大大上升。因此要特殊留意安全。在許多的電氣安全事故中夏天占大多數。

　　所以，我們在工作時肯定要根據自已所學專業的操作規程去做。用電的人還得要精力充佩、頭腦糊涂、專業學問扎實、操作技能嫻熟。

　　我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安靜。我們在工作中要做個有心人，多積存一些安全用電方面的學問，做到安全工作，才能削減事故的發生。

　　當我們在為美妙的生活而努力工作的時候首先想到的是安全工作，才能保證有美妙的生活。

　　朋友，你或許喜愛春天的花朵十里飄香，詩意綿綿；或許你喜愛夏天的樹木茂盛青翠，生氣盎然；或許你喜愛秋天的碩果豐圓飽滿，或許你喜愛冬天的白雪晶瑩剔透，純凈夢幻。但是，假如發生了安全事故都將對你的生活造成終生圓滿。朋友，在工作中留意安全吧！

　　安全生產月心得體會范文篇5

　　六月是一個一般而又特別的月份，說它一般，由于它是12個月份之一，說它特別，由于它是全國一年一度的安全生產月。

　　“強化安全進展觀念、提升全員安全素養，堅守生命安全紅線、筑牢安全生產根底”。是xx年“安全生產月”活動與“安全萬里行”活動的主題，每到這個時候，全國各單位都會圍圍著“安全”這個永恒的主題，如火如荼地開展著各類活動。當你在加油站的時候，會觀察加油小哥們正在演戲滅火，當你在火車站的時候，會觀察鐵路工人們正在發著宣傳皮、放著宣傳片等等。

　　我們常說“安全生產高于天”，“安全無小事”，這是為什么？由于相比于經營業績，安全是一個企業的態度，它既是對社會群眾的負責，也是對自己的負責。經營業績就像是在空中的風箏，而安全正是牽著它的那根繩，繩子是否牢固，打算了風箏能飛多遠、能飛多高，假如繩子斷了，那風箏也便無從談起。

　　溫總理曾經說過：多難興邦。中國是一個大國，各類安全事故時有發生，在一次次事故后，我們應當總結其中的.閱歷教訓，要對安全生產懷著敬畏之心，不要小看一個未熄滅的煙頭，不要小看順手扔出去的石子，不要小看一個違規的操作，這都有可能是一次災難的源頭，讓我們每一個人都踐行安全的責任，在安全生產的道路上越走越遠。

　　安全生產月心得體會范文篇6

　　在集團深化人力資源改革的浪潮中，今年3月份從工作了9年之久的冷箱隊轉崗到一線裝卸隊。雖然作業環境和操作流程較之以前變了，但是安全生產是始終不變的，由于安全是關系到企業的生存、進展和穩定，是一切工作的根底，更是涉及我們生命安全的大事。

　　今年“安全生產月”的主題是“強化安全進展理念，提升全民安全素養。”假如失去了安全也就失去了保障，極易消失安全事故。現實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，尤其是在我們一線作業現場，更是事故的高發點，那些慘烈的文字、圖片和那些永久倒下了的年輕生命，那些哀思欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發人送黑發人的凄慘，都在一次次給我們敲響著安全的警鐘。如何才能遵守“高快樂興上班來，平平安安回家去”的信念，做好我們一線作業現場的安全工作呢？

　　一、消退人的擔心全行為；

　　“在崗一分鐘安全六十秒”，作為在一線作業現場的工作人員必需具有極高的綜合安全素養，除了把握必要的業務技能外，更要有責任感和安全意識。熟知作業禁區和作業禁令，杜絕習慣性違章行為，堅決的根據正確的操作規程進展生產作業。從每期的“五個平安信息”和“曝光臺”內容中吸取教訓，杜絕今后自己不發生類似的事故損害，安全賭不起、馬虎不起的，哪怕是小小的錯誤操作就可能能使操作中的生命處于危急。尤其夜班作業，班前要充分休息好，留意力要集中，同事之間相互把好安全門，不帶酒上班。

　　通過近兩個月的裝卸實習，深刻熟悉到在一線作業更要保證安全：在橋板頭拆、按墊子，要合理站位，做到動車不摘墊子，摘墊子不動車，同時手勢要標準、清楚、準時；靠、離船要做到“三個提前，一個不提前”，解、系纜要合理站位；

　　上船拆、加固海陸一側要系好安全帶等等。始終糊涂的熟悉到安全是給自己做的，不是給別人看的，我的安全我做主，人安合一，與我同行。

　　二、消退物的擔心全狀態和有害的`作業環境；

　　生產作業現場全部相關物的擔心全狀態是安全的一個極大隱患，必需徹底的消退。以前在冷箱安全三要素是登高、用電、人機穿插，進了裝卸隊才知道一線的作業環境更艱難、更簡單，由以前爬冷架子變成了上船作業，登的更高了；

　　插拔電插頭較之冷藏箱插頭更大了；

　　以前和輪胎吊協作作業，現在變成和橋吊協作作業多了。但無論怎么變，安全生產這根弦不能松。既來之，則安之，只有以飽滿的精神面貌去多學、多干，盡快適應、熟識新的工作崗位環境。

　　遇有特別天氣，要熟識把握應急措施方案，冬季遇有雪天，要準時清理現場，留意防滑，保證交通安全；

　　遇有大風天氣要聽從中控安排準時錨定橋吊，躲避空箱跺；

　　進入夏季要做好防暑降溫工作，多飲水，感覺有中暑先兆要抓緊向班長反響狀況。杜絕作業現混亂，定時由專人對裝卸工具檢查，只要是存在安全隱患的必需堅決停頓使用并且要做好顯著的”狀態標示，肯定不能存在幸運心理。尤其是在我們現場裝卸任務特別緊急而且繁重的時候，此時作業現場人員相對以往變得更多，車輛流淌性也變的更大，假如存在安全隱患的物品沒有準時去除或是沒有清晰的標示，經過你來我往的使用后極易引起安全事故。所以必需嚴謹細實得保證好作業現場物品的安全狀態。同時加強對外來人員的屬地治理責任，自覺樹立港口仆人翁意識，以港為家，以港為榮，人港合一，人安合一。

　　三、“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。

　　每一條操作規程，都是我們的前人用血的閱歷和教訓得來，每一條都是安全的“護身符”，我們要充分熟悉到生產和安全的重要性，并且在生產生活中一絲不茍的遵守。安全第一，預防為主！讓我們共同營造以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產氣氛，珍惜生命，遠離事故，讓“人安合一”永恒的主題深深烙印在我們每個人心中！安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽連著很多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得愛護和珍愛自己。

　　安全是一種行為，進入作業區范圍內必需制止吸煙，嚴禁打手機，高空作業必需正確使用安全帶。工作中沒有肯定的安全環境，只有相對牢靠的措施。

　　安全是一種習慣。提高安全意識不要等事故之后，每天工作開頭的時候就把安全放在第一，多留點心，不存幸運心理，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全把握在了自己的手中。

　　安全生產月心得體會范文篇7

　　新《安全生產法》將于20xx年12月1日開始施行，為了提高自己的法律安全意識，本人近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》，進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

　　新法首次提出了“以人為本，安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題，所以就要求生產必須安全，安全才能生產。

　　新法為促進和實現這個理念，從兩個方面進行了加強：

　　一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責，各級政府及負有安全管理職責的部門的職責，工會的職責，中介機構的職責等;

　　二是加大了對違法單位及人員的.懲罰力度。

　　對新法的學習，我發現責任的明確，責任的落實，責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。

　　安全第一，是指安全是生產的前提條件，不安全不生產;為此需要預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理，包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督，和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督，并從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規范、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

　　對于安全管理人員來說，我最關注的一條是新法確立了注冊安全工程師制度。危險物品的生產、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有注冊安全工程師從事安全生產管理工作，鼓勵其他生產經營單位聘用注冊安全工程師從事安全生產管理工作。這體現了國家對安全生產越來越重視，安全生產需要更專業化，職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念，從以前安全管理無計劃，無目的，粗放型向有計劃，有目的，精細型轉變，認真學習安全生產技術，安全生產相關法律法規，先進的安全管理技術，做一個合格的安全人。

　　安全生產月心得體會范文篇8

　　通過段上的違章違紀安全工作通報，作為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。

　　針對個人在具體中存在：作業不標準;執行規章制度不堅決，不認真;安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。

　　(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。

　　(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒布，自己不能主動的去學習新的規章制度，又不能去更深的去領會新的規章制度的內涵和重要意義，(3)工作中不能完全落實標準化作業。在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執行，從而發現不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復，標準化作業就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點：

　　(1)加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸的安全，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的.學習，進一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通信設備的安全運用，確保鐵路運輸的安全。

　　(2)是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握通信設備計表的標準化作業程序和安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

　　(3)是進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程序，不加不減，嚴把安全關鍵，努力減少通信設備的隱患。

　　總之，我要通過這次安全檢查，反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。

　　安全生產月心得體會范文篇9

　　騰飛的祖國，經濟超速進展的今日，深刻熟悉到人的生命與安康的價值，才能更好的明白安全的意義。安全是連接幸福的紐帶，它包裹著歡歌笑語，散發著熱忱洋溢的活力；安全更是一座橋梁牽手你我制造將來。

　　在每天的工作中，面對機器的高速運轉，巡察四周，大家都確定了嗎？是否在安全的因素中生產，是否找到了安全隱患，是否帶著安全意識的心態來工作？“千里江堤，潰之蟻岤”，松懶的習性，種植著“危急”，在積聚之下得以爆發！在上海那次的大火中，由于焊工工人的違規操作和不負責的逃離現場，從可以預防削減損失的時機，變成損失慘痛的代價。從許多的事例中，不難看到，造就事故的起因是安全學問缺乏，安全防護用品穿戴任憑，安全操作違規，安全監視不屑一顧；正是由于種種原故，使得多少家庭失去了曾經的美妙，在慘痛的心中留下傷痛的烙印！

　　安全是萬物的根基，安，在字典中的解釋為“沒有，危急和事故。全，為齊全，完整和齊備”，安全，是我們生命的唯一保障。安全是一盞燈，照亮前方的.路，也是家人期盼你平安回家的眼神！美國聞名人本主義心理學家馬斯洛，將人的根本需要按挨次分為五大類，第一是生理需要，即吃飯和睡覺，其次是安全需要。等……由此可見安全的重要性。我們時刻留意自己的安全，更要維護他人的人生安全，明確自己的責任，也只有落實才能架起心中的安全橋梁。

　　在“珍貴的生命”中，堅固樹立“安全第一”的安全生產理念，大家才能更多的學習安全學問，才能更好的提到勞動技能，使安全責任深入人心，讓心中的安全橋梁建立得更穩、更堅固。安全不是單一的個體，它是共同制造的集結。時刻敲響安全的警鈡，為你，為我，為大家而鳴！

　　切記安全的使命，消退存在的隱患，遵守安全法則，按章操作，以安全是責任，安全是保障、安全是效益、安全是品牌的安全價值觀，架起心中的安全橋梁！

　　安全生產月心得體會范文篇10

　　眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

　　安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的.安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

　　安全生產月心得體會范文篇11

　　8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

　　一、提高安全素質，杜絕事故發生。

　　本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。

　　安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的`前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。

　　當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

　　只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　安全生產月心得體會范文篇12

　　通過學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我們明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的.防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。下面是帶來的安全生產的心得體會，歡迎欣賞。

　　在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

　　如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

　　安全生產月心得體會范文篇13

　　最近學習了國家電網公司近期下發的安全事故通報，通報中暴露出的問題能夠說差不多，都是因為工作負責人職責心不強，作業班人員作業不負職責，粗心大意，不按規章制度、作業流程作業，忽視安規及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重，要不斷堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全始終放在一切工作的首位。結合自我的實際情景，我談幾點體會：

　　1、我明白安全生產不是口號，是我們人身安全唯一保障，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中，努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話，更重要的是我們要牢記于心，并提高自我的警惕性。我們直接與電打交道，這就注定了我們的.工作是很特殊、很危險的，習慣性違章是安全工作的敵人。

　　2、全規程是用事故和鮮血寫成的，是針對我們所從事的工作而制定編寫的，所以我們都必須掌握并嚴格遵守。“兩票三制”是我們安全的堡壘，我們即使為了加快檢修工作效率，也絕不能違背規章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調度，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。

　　3、電力事業是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規律、時刻堅持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，做到三個百分百：即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執行率百分百，就能有效防止違章作業。

　　4、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負職責”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。

　　5、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情景下就作業，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。

　　6、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，并且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

　　7、風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。

　　8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。經過學習我們反思很多、很多，我們應當深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。

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