安全培訓心得體會(錦集13篇)

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編收集整理的安全培訓心得體會，希望能夠幫助到大家。

　　安全培訓心得體會 篇1

　　透過這次對安全知識系統的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、安全工作應做到安全第一，預防為主，把安全作為頭等大事來抓

　　不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，就應以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。

　　二、加強安全知識培訓，提高防范意識

　　不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也個性要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保設備和技術人員的安全，還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都就應定期理解相關安全教育培訓。

　　三、安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙

　　第一是要抓重點。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患及時整改。

　　第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的.安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。

　　第三是要抓細節。千里之堤，毀于蟻穴。就應從小處做起。細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器。

　　總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

　　安全培訓心得體會 篇2

　　為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的`高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。

　　安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；

　　三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

　　其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；

　　二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。

　　四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

　　安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

　　安全培訓心得體會 篇3

　　參加了“20xx年石家莊市全市寄宿制學校安全管理人員專題培訓”學習，使我深深感受到“學校安全重于泰山”。省教育廳劉志剛老師從檢查中的主要問題及對策、學校發生事故可能性分析、學校安全事故的處置等方面進行了講解，事事來源于實際，句句發人深省。消防安全培訓時章波教員的一幅幅圖片，一個個案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患，等于埋下定時炸彈”的道理。通過這次培訓一定從如下幾方面加強學校的安全管理工作：

　　一、增強認識理念，高站位，實干事。

　　學校是人員密集地，是容易出事的地方，需要我們格外注意。學校的安全問題社會關注度高、領導關注度高、媒體關注度高。學校安全工作是法律法規賦予學校舉辦者和管理者不可推卸的責任，這就要求管理人員樹立正確的安全理念：安全工作功不抵過、過不可赦；隱患不除等于培養釀造事故；安全事故可防可控可避免。安全理念體現在決策和管理者的態度及行為，落實在管理制度中，表現在師生的行為方式中，貫穿在教育教學過程中。具備理念就會自覺、主動工作。

　　二、安全工作做到精細化，規范化

　　長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領

　　導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求；各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。

　　三、強化安全教育，樹立安全意識

　　安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的.孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。

　　四、建立各種報告制度，加強安全管理

　　各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

　　總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。

　　安全培訓心得體會 篇4

　　學校組織我們老師學習了《中小學校崗位安全工作指南》后，我收獲很多，感慨也很多。尤其是對校園安全隱患的有關問題，我的感觸更深，它使我自己的安全認識又提高了一個層次，再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。

　　我覺得全校老師首先要從思想上、意識上將安全工作重視起來。其次，我覺得確保學生安全保護教育工作，應該做好以下幾點：

　　一、高度重視學校安全工作

　　安全工作事關千家萬戶，責任重于泰山。我們應該負起對學生進行安全教育的職責。首先要認真學習一些法律法規，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。班主任要及時參加學校組織的各項安全制度的學習，認知學校事故出現的類型，結合以前發生的安全事故分析發生的原因，掌握意外事故的防范對策和應急措施，保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育，且全方位地實施安全保護。

　　二、明確教師的安全職責

　　對發現的不安全因素或者安全事故，要及時處理或及時上報。了解安全事故的范圍，做好預防和處理。作為學校教師的一員，平時要對學校可能發生安全事故的方面了如指掌，并做好預防措施，通過會議、墻報和座談等方式及時和反復向學生宣傳，教會學生對已經發生的事故進行正確的處理，避免事態的擴大，減少不必要的傷亡事故。

　　三、教師要以身作則

　　安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中，很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情，與他們無關，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，為學生安全工作的開展建立良好基礎。

　　四、教師要態度端正

　　作為一名任課教師，在對學生進行安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的'任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

　　教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。安全工作重于泰山，學校安全教育一定要常抓不懈，落到實處，教師每時每刻都應把安全教育意識放在首位，要讓每一個學生都樹立起安全意識。

　　總之，學校安全無小事，事事、處處都存在安全隱患。只有人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，只要我們每一位教師關心學校的安全工作，留心每一處安全隱患并采取防范措施，做一個安全教育工作的有心人，學生就能健康地成長，學校、社會、家庭就能和諧地發展。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

　　安全培訓心得體會 篇5

　　進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的培訓，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的培訓了，在沒有這一次的培訓之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經過這次的培訓之后，我也認識到了了很多，不管是關于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。

　　如果不是參加了這一次的培訓，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。

　　安全這個詞說起來容易，但是真實的`行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的培訓也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。

　　安全培訓心得體會 篇6

　　首先，我非常感謝xx建設監理協會給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這么培訓，舉辦全市監理企業施工安全控制管理工作培訓，說明監理協會各位領導對安全生產監理的重視，反映了“重視安全，安全監理”的方針;對從事監理工作的我，收益頗豐。

　　1：這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建筑領域安全事故頻頻發生，分析了建筑工程傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，減少事故的發生，提出了監理的職責和責任的劃分，建筑領域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業安全事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來建筑市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴，責任心不強，對安全監理程序不甚了解，沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事后總結，沒有從中吸取經驗和教訓。

　　2：在這次學習中學到新的部分規章制度，并溫習了老的安全生產法律法規，再次加深了相關的建筑安全生產條文印象。

　　3：通過這次安全培訓，感到安全監理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足，沒有做好安全監理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監理學習，熟悉了安

　　全監理的工作程序。

　　4：通過這次安全監理培訓，對于建設工程安全生產監理，監理協會要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監理工作要認真負責，在實際監理工程中，要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措

　　施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任。

　　5：通過這次安全培訓學習，掌握了建設工程建筑起重機械監理程序和重點：

　　1)、監理人員要審核建筑起重機械設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

　　2)、審核建筑起重機械設備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。

　　3)、審核建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。

　　4)、監督安裝單位執行建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

　　5)、監督檢查建筑起重機械設備的使用情況。

　　6)、發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告，情況嚴重的，向建設主管部門報告。

　　6：安全監理時近年來增加的監理內容，監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗，而這方面新的規定、要求也較多，通過這次學習培訓，根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求，將安全監理的重點

　　監理可以分為：安全監理方案;施工安全方案審批、檢查;包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的.安拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目了然，檢查時知道還應做哪些工作。

　　7：我監理公司新民協力建筑工程監理有限公司領導積極加強安全監理宣傳教育，提高職工安全監理的業務能力，重視安全監理的宣傳教育工作，在監理辦公室中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安

　　全生產監督管理工作導則》等重要文件，經常組織學習相關的施工規范，提高員工的安全監理意識，宣傳貫徹安全監理的重要性，提高監理人員的安全意識，增強安全生產責任感。

　　施工企業是安全控制管理的直接執行者，對于本次會議的精神我監理部以及時的對施工單位進行培訓，諸如《加強沈陽市建筑起重機械安全監督管理工作的通知》、《關于開展整體提升腳手架、高處作業吊籃使用登記通知》等，在監理例會上明確的提出，宣傳貫徹安全控制管理的重要性，提高現場施工人員的安全意識，增強安全生產責任感。從現場安全方面的巡查來看，施工企業落實本次會議精神情況較好，深基坑的及時支護，塔吊的定期安全檢查，腳手架的規格搭設等等。

　　8：通過這次學習，才知監理的安全責任重大，安全監理工作千頭萬緒，每項工作都要做好事前、事中、事后控制，安全監理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生產，預防為主。監理事前控制工作包括制定

　　安全監理方案、建立安全監理組織機構、監理人員要認真履行監理職責，審查施工單位的質量安全管理體系、做好安全監理交底工作。

　　在今后的監理工作中，我會嚴格執行“安全第一，預防為主”的方針，我會積極的做好安全監理工作，進行事前預控、事中巡檢排查，事后總結。協調好承包方、業主之間的關系，把安全隱患及時排除，減低安全事故的發生。

　　安全培訓心得體會 篇7

　　城市公路的改造，讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車，迄今為止，公交線路增至200多條，營運客車達5000多輛，面對車多、人多，我們駕駛員應該時刻提高警惕性，力保城市交通安全。

　　武漢市通恒公汽公司各級領導非常重視交通安全這項重要的工作，專門為我們員工進行了安全培訓課。內容豐富，從行人、非機動車到機動車，用鮮明的實例，講述了一件件發生在我們身邊的事故，不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時，我們認為是小事情，在這里卻發生大事故。便如疲勞駕駛，駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降，注意范圍縮小，體力下降，操作失控，極易出現觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上，一公交車駕駛員因為打麻將，一夜沒有睡覺。第二天早出車，由于打瞌睡，把江漢一橋上的電線桿撞斷，造成了車內十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛，還有駕駛員思想不良情緒波動，以及氣候環境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解，使我們在安全意識上有了進一步升華。

　　通過這次安全培訓課，讓我感到駕駛員的責任感，對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的工作總結，牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令。刻苦鉆研駕駛技術，掌握過硬的駕駛本領，樹立安全就是效益的思想，培養良好的個性心理，不開快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務。

　　通過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車，使我們更加認識到這次學習的重要性，也使我們對"安全"的'含義有了進一步的了解和認識。

　　作為一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術和經驗，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恒服務、天天進步"的服務宗旨。車隊領導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析，告誡我們，發生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時，肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。

　　通過這次學習，告誡我們不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。

　　安全培訓心得體會 篇8

　　1月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，并列舉了大量國內外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　通過羅云教授的安全知識培訓，對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查,落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

　　對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施，并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

　　對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

　　閘犠魑安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。

　　新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

　　聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常，隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

　　今天，有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓，在恒全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的.很沉重，平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家，搗毀一家家企業。

　　自然災害，泥石流，沖毀建在山坡附近的建筑火災，倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇，邱隘新江廈超市火災

　　車間----安全措施:有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺必有欄。

　　試想有輪有軸有洞有臺，人體的一部分卷或進去，鉤或進去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產場地防止進入其他人員，-家屬的小孩之其一。

　　生產使用的機器設備得應有專門的從業人員，配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!

　　企業的安全生產的工作不但要貫徹落實，還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員，我們應該隨時隨地發現生產中的隱患，并解決。

　　沒有參加培訓，我們多么天真地認為，多大的事，因為我們不懂法;經過培訓，我們多少有點懂法，法是無情，血是教訓。加強管理，是勢必，安全生產，強建企業文化素質!

　　為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

　　其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

　　安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

　　安全培訓心得體會 篇9

　　我非常珍惜這次前往貴州培訓學習的機會，感謝中交哈密公司、中交劍榕公司各位領導的關心幫助和大力支持。此次培訓，一行12人于8月15日下午安全到達榕江縣，經過1天的崗前安全培訓、技能培訓；17日上午即前往各自崗位開始正式培訓學習。個人近期培訓收獲與心得：

　　一、加強自身專業技術水平，做好表率帶頭作用

　　通過十幾天的培訓學習，讓我更加認識和了解中交這個有愛的大家庭，經過這段時間的學習讓我對《高速公路機電系統》中的監控系統、收費系統、通信系統及隧道機電系統有了基本的了解和掌握，對自己的崗位職責也越來越明晰。同學們都積極認真的學習讓我倍感壓力，害怕落在他們身后。每天下班后都自發的加班學習，越學習越發現自己的知識還很匱乏，需要查漏補缺的地方還很多。在今后的日子里我應該更加努力，充分學習掌握機電系統知識，不斷完善自身專業技術水平，做好帶頭表率作用。

　　二、立足本職工作，拓寬學習各部門知識

　　在加強自身專業技術學習的基礎上我積極探索，了解其他部門工作內容，謙虛請教各部門工作制度建設與工作流程，認真記錄。這樣才能對整個系統有更好的理解，融會貫通各部門知識對自己未來的工作也有成長幫助。過程中，我多次向部門的負責人及一線業務人員詢問經常發生的故障，易錯易疏忽的環節以及應對緊急情況的處置流程，讓我對所學知識有了更深入的思考。下班后對每天學習收獲到的知識及完成的工作都會發布在學習群里，常常與身邊的同事交流探討不清楚、不明白的.知識點，互相學習、共同進步。

　　三、做好團隊建設，積極與同事及領導溝通

　　一是發揚團隊精神，一個人的能力畢竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍，但這一定要建立在每名員工具有較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。具體到個人身上，如果我努力工作業績被領導認可，勢必會影響到身邊周圍的同事，我的努力進步也會帶動大家的努力進步，反之，別人取得的成績也會成為我不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。二是要學會與同事、領導溝通，積極主動了解同學們的生活、學習狀態，及時正確的向領導反饋。聽取領導對我的教誨和同學們對我的意見與建議，發現問題及時糾正，這樣做一來有效的發揮了監督管理職能，二來能及時的把信息反饋到部門領導，把工作從被動變為主動。

　　我非常珍惜此次外出培訓學習的機會，也感謝領導的信任讓我擔此重任，因此在工作中我要嚴格要求團隊中得每一位同事。無論是誰，有了違紀決不姑息遷就，嚴于律已、大膽管理、在生活中要做到無微不至的關懷，讓團隊中的每一位都感受到家的溫暖。同時要扎實鞏固業務技能，全面提升個人素質。不辜負領導對我的期望、不辜負自己的青春時光。為575項目的收費運營、中交哈密公司的蓬勃發展做出貢獻。

　　安全培訓心得體會 篇10

　　通過為期一天的安全學習，我充分認識到了安全為第一生產力的意義。

　　在日常工作中，必須嚴格遵守公司相關的安全標語及相關作業規程。安全并不是在事后提，而是要以預防為主，通過大家的發現，指出，把安全隱患扼殺在搖籃里。

　　一天的學習，并不只有紙面上的.文字閱讀，安全培訓員也在培訓材料上增加動畫、視頻，讓我們這批新入職員工的心里留下了“注意安全”這四個大字。在重點方面培訓員也會和我們進行互動提問，最后也通過筆試的方式來檢測我們一日所學。

　　最終的結果是全員合格，我相信今后我們不管在公司內還是公司外都會注意我們自身周邊的安全，保護我們自身及家人。

　　在此，謝謝四方安全培訓員給我們講解了相關的安全知識！謝謝！

　　安全培訓心得體會 篇11

　　化工企業物料易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強，生產又多高溫、高壓操作，工藝情況復雜等特點，在管理、操作上稍有不慎就容易引發安全、環保和中毒事故。因此，化工企業的安全培訓和教育、提高員工安技素質顯得越發重要。

　　1、管理人員的培訓教育

　　公司主要領導和安全生產管理人員必須經有關上級職能部門的培訓并考核合格；其他管理人員（包括職能部門負責人、基層單位負責人）、專業工程技術人員的安全培訓教育由公司辦公室會同安全環保科進行培訓并考核合格。安全培訓教育的主要內容有：

　　a）、國家安全方針、法律、法規、制度和標準；

　　b）、安全生產管理制度及安全職責；

　　c）、安全管理、安全技術、職業衛生和安全文化等知識；

　　d）、有關事故案例及事故應急管理等。

　　2、從業人員的培訓教育

　　對從業人員進行基本功訓練和安全生產培訓教育，保證其具備必要的安全生產知識和能力，熟悉有關的安全生產管理制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，考核合格后方可上崗作業。

　　特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業，并定期參加復審。

　　新工藝、新技術、新裝置、新產品投產前，應編制新的安全技術操作規程，并進行專門培訓。有關人員經考試合格，方可上崗操作。

　　未經安全生產培訓教育的從業人員，或培訓考核不合格者，不得上崗。

　　3、新從業人員的培訓教育

　　新從業人員進公司必須經公司、車間（部門）、班組三級安全生產培訓教育。考核合格后方可上崗操作。

　　公司安全培訓教育內容主要是：

　　（1）、有關的安全衛生法律、法規；

　　（2）、安全生產基本知識；

　　（3）、本單位安全規章制度，勞動紀律；

　　（4）、作業場所和工作崗位存在的風險、防范措施及事故應急措施；

　　（5）、有關事故案例等。

　　公司級安全生產培訓教育時間不少于24學時。

　　車間（部門）級安全生產培訓教育內容主要是：

　　（1）、本車間（工段）安全生產特點；

　　（2）、安全技術操作規程和安全生產規章制度；

　　（3）、作業場所和工作崗位存在的風險及防范措施；

　　（4）、典型事故案例及事故應急措施等。

　　車間（部門）級安全培訓教育時間不少于24學時。

　　班組級安全生產培訓教育內容主要是：

　　（1）、崗位生產工藝流程、生產設備、崗位安全技術操作規程及安全注意事項；

　　（2）、安全裝置、個體防護用品（用具）的'性能、作用及正確使用方法；

　　（3）、崗位事故預防措施，事故案例等。

　　班組級安全教育時間不少于8學時。

　　4、其他人員的培訓教育

　　從業人員轉崗、干部頂崗以及脫離崗位六個月以上者，應進行車間（部門）級、班組級安全培訓教育，經考試合格后，方可從事新崗位工作。

　　對外來參觀、學習等人員進行有關安全規定及安全注意事項的培訓教育。

　　對外來施工單位的作業人員進行入廠安全培訓教育，經考核合格發放入廠證。進入作業現場前，應由作業現場所在單位進行進入現場前安全培訓教育。

　　5、日常安全教育

　　開展班組安全活動，做好基本功訓練。安全活動應有針對性、科學性，做到經常化、制度化、規范化，防止流于形式和走過場。活動應有領導、有計劃、有內容、有記錄。各級管理人員和安全環保科定期參加班組安全活動。并對安全活動記錄進行檢查、簽字。

　　安全環保科應結合班組安全生產實際，制定班組安全活動計劃，規定活動形式、內容、要求。

　　（1）學習國家和政府頒發的有關安全生產法律法規；

　　（2）學習有關安全生產文件、安全通報、安全操作規程、安全管理制度及安全技術知識；

　　（3）討論分析典型事故案例，總結和吸取事故教訓；

　　（4）開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力訓練，以及異常情況緊急處理和應急預案演練；

　　（5）開展崗位安全技術練兵、比武活動；

　　（6）開展查隱患、糾違章活動；

　　（7）開展安全技術座談，觀看安全教育電影和錄相；

　　（8）作業場所和工作崗位存在的風險、防范措施；

　　（9）其它安全活動。

　　6、培訓教育管理

　　公司辦公室會同安全環保科定期識別安全培訓教育需求，制定、實施安全培訓教育計劃。

　　公司辦公室應建立員工的安全培訓檔案，做好安全培訓記錄。

　　每次安全培訓后公司辦公室應對培訓效果進行評價。

　　公司各級管理者應為安全培訓教育提供相應的資源保證。

　　安全培訓教育計劃變更時，應記錄變更情況。

　　離開學校，來到xx公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對于安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：

　　安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心:

　　1、嚴格執行交接班制度

　　2、嚴格進行巡回檢查

　　3、嚴格控制工藝操作

　　4、嚴格執行操作法

　　5、嚴格遵守勞動紀律

　　6、嚴格執行安全規定

　　這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。

　　三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提！安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。

　　四知:

　　1、知崗位操作法與工藝條件

　　2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈

　　3、知責任制具體內容

　　4、知投產標準和開工措施

　　四會：

　　1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作

　　2、會熟練穩妥處理不正常現象與事故

　　3、會熟練操作開停工

　　4、會一般設備維護保養

　　經過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識！無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。

　　在這里我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因為有你們在公司才能健康，穩定的發展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！

　　安全培訓心得體會 篇12

　　11月26日，鐵道部xxx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規范新體制下安全管理，確保運輸安全穩定為深入推進鐵路跨越式發展創造良好環境》的講話，從三個方面總結今年以來全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動員全路干部職工進一步統一思想，明確任務，學習推廣先進經驗，加快規范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩定，為深入推進鐵路跨越式發展創造良好環境。

　　通過對劉部長講話的學習，個人認為沒有一個安全穩定的環境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續穩定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學習領會各級領導的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規范新體制下安全管理的極端重要性，進一步增強責任感、使命感，深入探索，開拓創新，實現車間管理工作的規范化、制度化，為車間提供穩定的安全環境。

　　劉部長講話中明確指出，20xx年規范運輸安全管理的總體要求是：健全規章制度，強化專業管理，改進綜合服務，完善檢查監督，提高站段能力，優化干部隊伍，強化安全基礎，基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系，實現運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩定。

　　因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。

　　一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據，具有法規約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區《“輛單價”工資分配辦法》、《經濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區管理體制的特點，全面把握車間成立調整后資源配置、生產組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發展要求，確保修訂后的管理制度科學嚴密，符合車間安全管理的實際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態修訂機制，根據運輸生產的變化和列檢車間的特點，及時調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現象，規范對管理制度的審核、發布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區的管理權限，明確管理的內容，實現對管理制度的規范化。

　　二是規范工作秩序。要具體界定車間和工區之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。車間要加強對工區實際情況的了解，全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現狀。建立規范的.工作制度及標準，對工區的要求，職工關注的事情，辦理時限等要有明確規定，嚴格按制度執行。簡化辦事程序，落實辦事責任，減少辦事環節，提高辦事效率，為工區及職工提供方便、快捷、高效的服務。

　　三是轉變工作作風。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務質量，關鍵是要轉變工作作風。要堅持為職工、為現場服務的意識，急工區之所急，想工區之所想，做工區之所需，克服小機關化作風，加強調查研究，傾聽工區及職工的意見，深入現場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務工作的針對性和實效性。破除傳統的思維方式，增強創新意識，發展優質優價分配激勵機制。

　　四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩定和提高勞動生產率的要求，對車間勞動力進行優化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現場一線檢車員的數量，確保技檢時間、作業段位和檢車質量。

　　五是加強工區及班組的自控作用。車間要把加強工區及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎工作來抓。要強化車間的管理力量，配強車間管理人員，關口前移、靠近現場，提高處理現場問題的能力。對工區、班組布局進行適當調整，完善班組管理制度，優化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調整充實自控型班組建設內容，增強自控型班組建設的效果。

　　六是理順收入分配關系。收入分配問題是干部職工普遍關心的問題，也是事關職工隊伍穩定的大事。車間要統籌考慮，保持職工隊伍穩定，調動職工積極性。要對原各工區工資管理辦法進行統一規范，對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區內部獎勵及工班長津貼等項目和標準規范管理，指導工區規范內部工資分配管理辦法，處理好執行工資政策法規與搞活內部分配的關系，消除不合理的因數，調動職工努力工作、多勞多得的積極性。

　　七是做好思想引導工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題，采取多種形式進行宣傳解釋，引導干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態，有針對性地做好深入細致的思想工作。

　　讓我們緊密團結在段黨委的周圍，牢固樹立和認真落實科學發展觀，進一步增強工作責任感和緊迫感，苦干實干拼命干，加快規范新體制下車間勞動定額管理工作，確保車間安全生產及職工隊伍穩定，為“建設新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。

　　安全培訓心得體會 篇13

　　上個禮拜我參加了包鋼軌梁廠安全事例學習。在學習過程中，認真的聽講，安全員李師傅的講解非常深刻，讓我受益匪淺，對安全的重要性又有了新的認識和重視。通過學習，我確實了解了許多過去自己不知道的安全知識，提升了自己的安全意識和法律法規意識，回去后一定按照學到的東西繼續豐富和完善自己，并結合本廠實際認真重視安全，履行好作為一名職工的安全責任。

　　根據軌梁廠近幾年的安全事故的發生，以及對事故的分析認定和后來才取得措施，讓我充分的了解到了工廠的安全危險因素的.存在和對違規操作違章作業的危險認識，再結合安全員李師傅的細致分析和一些合理意見，大家已經對危險和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅守三不傷害原則，謹記四項制度，遵守10個必須。

　　包鋼軌梁廠這些年來一直致力于加強企業安全生產、制定完善的規章制度，加強安全生產管理死亡人數一直控制在公司下達指標之內，工作取得了很大的成績。根據自己的學習體會，我覺得要做好以下幾項：

　　1、安全工作貫穿于生產的始終，是企業進行生產活動的先決條件，要清醒地認識到肩負的安全責任，要把“要我學”轉變為“我要學”。為此，我要積極轉變觀念，認真學習一系列安全生產的文件、法規，領會其實質，尤其是安全生產法。

　　2、認真負責，認清自己的責任，同時明確職工安全責任，做到大家齊抓共管。

　　3、積極參加安全培訓，保證持證上崗。加強安全工作，重視培訓講話的作用，

　　4、為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。

　　安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。進行安全生產教育和培訓，嚴格執行三級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。

　　加強安全知識培訓，提高防范意識“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。

　　在事例當中有一個事例發生地點與我所在的崗位一樣，在CCS軋機里面磨輥，橫跨2架軋機，沒有與操作臺上的人員確定聯系制度，操作人員也沒有做到聯系制度和監護制度，導致盲目的移動軋機，將

　　受害者夾傷，導致高位截肢和一些嚴重的后遺癥，這個案例讓我觸目驚心，也讓我的安全意識敲響了警鐘，在現場作業一定要確認是否安全，是否和同事和操作人員都有聯系制度，確認制度，時刻保持警惕，不違章作業，違規指揮，做到三不傷害，把安全隱患徹底杜絕。 總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安 全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

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