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企業參觀心得體會最新

時間:2023-09-14 18:01:34 心得體會 我要投稿
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  從某件事情上得到收獲以后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編為大家收集的企業參觀心得體會最新,僅供參考,大家一起來看看吧。

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企業參觀心得體會最新1

  一個難忘的日子。難忘的是,我完成了我的第一次企業參觀;難忘的是,我完成了交給自己的學習任務——學習企業文化;難忘的是,我完成了和企協大家庭第一次外出的奇妙之旅。

  隨著夜幕的降臨,我的第一次企業參觀之旅也在笑聲之中結束了。雖然時間如此之短暫,但是,收獲卻是頗為豐富的。

  隨隊進入xx電子有限公司,感覺很舒服。工作人員很客氣,很親切。這就是我的第一感受。以往我一直以為,進入一個這么大的公司,自己肯定會有一種卑微的感覺,行為舉止一定會唯唯諾諾的。可是,進入xx電子,這種感覺卻消失的無影無蹤了。或許是這里的人、事、物,這里的`布局擺設使我改變吧。

  參觀展覽廳,為看到這么多尖端技術產品而折服;參觀生產線,為第一次近距離觀察這些產品生產而嘆服。聽著工作人員耐心的講解,原來懵懂的頭腦頓悟了不少。終于知道了什么叫激光視盤機了。終于了解到電源保護系統對我們手機的保護。終于開竅了不少。此外,作為國家520戶重點企業,中國500強,電子信息百強企業,這家公司不僅注重技術研發,產品生產,還很注重員工素質的培養。在參觀生產線時,我們會時不時的看到一些溫馨的標語,如今天工作不安全,明天生活無保障請保持車間整潔,還你我舒適環境。在參觀過程中,和一位工人阿姨閑聊了兩句,從她親切的話語中,不難發現,在這里工作,挺舒服的。從走廊往車間里看,很多工人都是笑著干活的,給人感覺工作很自在,沒有壓力。記得在一塊寫字板上,這樣寫著:10:30—12:00,計劃生產:330;實際生產:456。這不就證明了,讓員工舒服的工作,他們才會更加投入。科學管理,高效服務,不斷創新,持續發展,勤,誠,學,勇,和追求卓越,挑戰極限這是xx電子公司在用實際向我們展示他們自己的企業文化。我想,正是因為這良好的企業文化造就企業的成功。

  在xx電子,印象最深刻的,莫過于劉文勇主任那生動風趣的講座了。千里之行始于足下是在告誡我們:有了目標就要付諸行動。我自己對這場講座的理解是:確定夢想—將夢想分解—行動。職業理想具體化,隔熱設計科學化,人生夢想現實化。,pdca循環模式。對于我們這些大一新生,如何定位自己,為自己做一個科學現實的職業規劃,不就是很好的指導嗎?再者,正如劉主任所說,一個人的精力是有限的,我們不可能什么都做。我們應該把自己有限的,最好的精力投入到自己最鐘情的事情中去。要讓自己開心的工作。

  學習企業文化,何嘗不是一個在學習做人做事的過程?

  此次企業文化之旅,我還看到了我們企協人那種高素質的體現。比如,一下車,工作人員就溫馨提示大家不要踩到草坪上。整個參觀過程,大家都沒有喧嘩,沒有造成各種擁擠。這是身為企協人的驕傲,也正是我應該向大家學習的。

  我是學理科的,文筆一直不好,不會用華麗的語言來表達自己的內心感受。與其說是心得體會,不如說是茶余飯后的閑談。

  感謝xx電子,感謝各位工作人員,感謝我們企協。謝謝大家,讓我學到了很多。

企業參觀心得體會最新2

  在這個假期里,我們這一批學生有幸在學校的組織下前往xx公司進行參觀學習,這種能夠近距離接觸最新或是市場上最常用技術的機會,是我們每一個勵志想在這個專業行業占據一席之地的學生夢寐以求的。所以我們都十分的興奮,在來之前我們都有過暢想,能夠在那里揭開對我們來說還顯得有些神秘和朦朧的行業面紗,看到想在市場上先進的xx公司是什么樣貌。

  在教師的組織下,我們乘上了大巴車前往xx公司所在地,在一段不短的路程后,我們最終看到了公司大樓。當然,到了目的地以后,我們也沒有立刻下車,xx公司是一個占地面積交廣的企業,我們也在公司人員的指引下在車上大致的瀏覽了一下公司的各個區域。看著一個個工作人員在各個崗位熱火朝天的工作確實是一個十分新奇并且讓人看著有種莫名滿足感的事情。

  待到了公司正式的來客大廳后,我們就在接引員的引導下參觀了xx公司的宣傳視頻。在接引員的介紹下,我們對于xx公司的理解就不是那么僅僅憑借著想象和網上的了解瞎猜了,而是有了一個大致的`輪廓。接下來我們走在長長的走廊上,里面有著各種各樣的東西,包括一些展示的產品,公司理念,發展歷程,甚至是員工之間的合影。這些充分的展示了xx公司是一個團結友愛,十分有本事的公司,讓我不禁幻想起如果能夠在畢業之后到那里工作,想來也是十分的享受吧?

  參觀完這些規劃的路線了解了xx公司后,我們又在公司員工的帶領下前往各個區域參觀xx公司的工藝流程,系統的了解xx公司所用的工藝,了解員工在其中的作用,了解各個環節之間銜接的注意事項和準則。說實話,這些真正在工作當中積累下來的經驗對于我們這些還沒有走出大學象牙塔的人來說是十分珍貴的,所以我們一點也不敢落下,全員都在好好的記錄。時不時拿出手機來在征得允許的情景下拍一兩張照片,留待以后比較筆記加深學習。

  參觀結束后,我們有了一段自由行動的時間,當然不能太過隨意的亂闖,我們也明白輕重,大多三五成群往自我感興趣的區域進發,進一步的學習先進工作理念。

  雖然這次的參觀時間并不長,可是對我們的知識積累起到了一個突破性質的發展,讓我的知識體系進一步的完善,今后的工作中必須也能夠發揮出讓我感到驚喜的成就。期望以后還有機會再次來那里參觀,甚至是來那里工作,這一次的參觀經歷我會牢牢地記在心里,用在實際上。

企業參觀心得體會最新3

  x月x日上午,xx級本科生老師乘坐校車去了xx市國家健康科技產業基地,分組參觀了xx市xx醫藥科技有限公司及xx醫藥股份有限公司。

  我們小組學習參觀的第一站是致力于手性技術的開發和應用的xx醫藥科技有限公司,公司領導熱情的接待了我們,然后帶領我們參觀了化驗室、展覽廳、TPU合成車間、放大車間等,期間耐心給我們講解它們的主要功能,并且細致獨到的回答了同學的問題和疑惑,加深了我們對藥品生產過程的理解和認識。

  之后參觀了xx醫藥股份有限公司,在展覽大廳,公司領導詳細的為我們介紹了公司的氯雷他定、消化膠囊等知名產品,言語中傳達出xx科技秉承metoomebetter務實的研發理念。隨后,公司接待人員重點介紹了液氮冷凍干燥技術,該公司是國內首家采用這種干燥方法,該法比其他干燥法更加節能高效環保,這充分體現了xx科技以高端科學技術為主導的現代企業戰略經營理念。最后,大家在生物谷展覽廳中作了最后的藥廠先進產品參觀和學習,然后一起和領導共進午餐。

  通過積極參與學院組織的`藥廠參觀學習,我收獲了很深刻思考感受心得!首先,這是我第一次深入與專業相關的制藥企業,感受企業文化,深刻的了解了國內制藥廠的發展現狀,熟悉了藥品的研發、生產、流通過程等基本環節。其次,聽了解說員對健康基地內醫藥企業的分布的講解,我了解到從土地的廉價供應,到健康基地的配套基礎設施的建設,再到企業的成立,政府都給予了大力的支持。這說明了目前政府對制藥行業的不懈支持,更是激發了我以后從事醫藥行業的興趣與信心!另外,國內目前生產和銷售的多是藥物制劑如針劑、粉劑、凍干劑,中成藥、飲片、仿制藥等,缺乏創新,嚴格按照經典藥物化學途徑(靶點的識別和選擇;靶標的優化;先導化合物的發現;先導化合物的優化)開發的新藥數量幾乎沒有,僅僅依靠仿制國外專利到期的暢銷藥作為企業創新的活力。并且我觀察到,國內新藥的研發嚴重依賴國外藥學教授,國內的藥學人才尤其是高端藥學人才還是非常稀缺的。最后,通過這次藥廠參觀實踐活動,不僅開闊了自己的視野,對國內制藥行業有了更深的認識,最重要是對于自己以后的在藥學專業方面努力提高發展的方向,有了更加清晰明確的認識!

企業參觀心得體會最新4

  參觀的精益企業是日本豐田汽車公司的一個下屬分廠。進入生產現場后,每一位參觀者都真實地感受到了處處精益、時時精益的氛圍。

  1、從參觀安排上體現出的精細化管理

  在辦公大樓的門廳,設有一塊電子顯示屏,上面寫著“歡迎您參觀考察”的字樣,這倒是一般企業比較普通的做法。但是后面顯示的數據卻是與眾不同了。“你是從1990年以來到本廠參觀的第181002人,是今年以來到廠參觀的第1006人,是本周到廠參觀的第139人”。由此看來,他們對每一個到廠參觀訪問的人員都會進行準確無誤的統計,這項工作巳經持續了幾十年,數據精確到每一個人,這真是令人驚嘆。

  一位年輕女員工接待了我們這些參觀者,她作為現場解說員,引導我們參觀了生產現場,并介紹了產品生產線上的工藝過程。然后,一位50歲左右的工程師向我們介紹了企業整體的經營、管理情況,并回答了我們的提問。

  從此處可以看出,在這里參觀的安排也體現出精益管理。

  2、生產現場整潔、規范、有序

  我們參觀的是企業三條整車裝配線中的一條。車間的空間很大,生產線很長,工人們在各自崗位上緊張地工作,流水線上的半成品在緩緩流動。

  車間的地面被縱向分成十分清晰的五個區域--參觀人員走動區、零部件搬運人員走動區、裝配崗位使用零部件的存放區、裝配人員工作區、汽車裝配的流水線區。五個區域都有其各自合理的空間,設計和安排得非常恰當,現場運轉得相當有序。

  流水線上每一臺車的前部都粘有一張約A4紙大小的紙片,解說員說那就是生產看板。上面標明了本臺車需安裝何種規格的零部件,何種材質或何種顏色的內飾。零部件搬運員將準確無誤地把不同的零部件或內飾件按順序送到每個崗位,裝配工會按照看板的指令操作,進行準確的.安裝。

  本來不同規格、不同型號的產品混線作業是很困難的事,但是在豐田的精益生產線上這就變得輕而易舉。

  3、人性化設計,減少工人的勞動強度

  為方便裝配工人安裝零部件,降低工人的勞動強度,汽車裝配線上實行無車門安裝工藝,即在車身內部零部件安裝完畢之前,汽車不安裝車門。而車門是在車身所有零部件安裝完之后才裝到車上的。

  當工人需要進車內安裝零部件時,為方便工人進出,公司還特別設計了一套機械手座椅,工人只需坐在該座椅上。機械手就可以自動把他送進車內,工作結束后,再自動送出車外。看到生產現場的機械手走著靈巧的曲線,順暢地把工人送進、送出車箱,我們不由得為設計人員的高超技術而感嘆。

  汽車裝配車間的工作就是把大大小小的各種部件往車體上裝,而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個班都要裝配數百臺汽車,光是搬運這些部件的勞動強度就相當大,更不用說還要準確地安裝到位。為減輕工人負擔,公司在汽車裝配線上設計安裝了許多機械手,這些機械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件,而且能準確地在汽車車身上定位,這樣一來工人的勞動強度就得以大大減輕。

  4、團隊協作處理緊急事件

  當生產一線的設備操作工人發現存在產品或設備問題時,他們有權自行停止生產,這樣便可防止次品的重復出現,并杜絕類似產品的再產生,從而避免了由此可能造成的大量浪費。

  汽車裝配線上的工作節奏是很快的,而每一個裝配工人都有其負責的裝配工序,他必須在規定的時間內獨立完成規定的零部件安裝或調試任務。

  對于熟練工人來說,這在一般情況下是沒有問題的。如果由于某種特殊的原因,某個崗位的工人沒有在規定的時間內完成規定的動作,整條流水線的工作節奏就會被打亂。生產線設有應急的信號開關,當產品生產出現異常時,該崗位工人只要搬動這個開關,當班的班長及相關人員就會很快出現在他的面前,為他提供幫助。

  從這次參觀中,深深地體會到精益制造要注重每個細節的管理,各大小企業無論在人員管理還是生產現場管理方面都有許多需要改進之處。因此,“他山之石,可以攻玉’,推行精益制造,勢在必行。

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