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《詹天佑》讀后感

時間:2023-09-21 17:04:34 心得體會 我要投稿
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《詹天佑》讀后感

  看完一本名著后,你有什么總結呢?是時候抽出時間寫寫讀后感了。那么讀后感到底應該怎么寫呢?以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感,希望對大家有所幫助。

《詹天佑》讀后感

《詹天佑》讀后感1

  這學期,我們學習了《詹天佑》這篇課文,它讓我深受啟發。

  課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑,毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時,他遇到許多困難,可是他不懼困難,以身作則,帶領工人,憑著集體的智慧和力量,最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了,為中國人爭了一口氣,給西方大國一個有力的'回擊。我被詹天佑不畏艱險,身先士卒的工作作風深深感動。

  與詹天佑相比,我實在是太渺小了。回想起去年暑假,因為我的字寫得很潦草,媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始,我認認真真臨摹了兩天,可是到了第三天,我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲,真是誘人呀。我放下筆,也跑出去和他們一起玩。到了第四天,我又故伎重演,自我安慰道:反正有的是時間,明天再練吧。

  結果一個暑假過去了,字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。

  讀完詹天佑的事跡后,我突然醒悟:我們做任何事都要有毅力,只有堅持不懈地做下去,才能取得成功。否則,我生待明日,萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習,將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。

《詹天佑》讀后感2

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,由他親自主持修筑的京張鐵路,就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。

  那是正事1905年,是中國的科技最落后的時候,想從南口以北修筑那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上,全是高山深澗,懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認為這是白日做夢。詹天佑卻毅然接受了任務,因為他為了國家的榮譽,為了國家的'崛起。

  在塞外,環境十分惡劣,常常是狂風怒號,黃沙漫天,還有隨時掉進深谷的危險,可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退,依然帶頭勘察,測繪。

  在開鑿居庸關,八達嶺的隧道時,他充分利用了兩山的特點,運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時,竟然把工期足足縮短了一半。

  可是到了青龍山,問題又來了,青龍山山坡的坡度十分大,火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設成了一個“人”字型軌道,這樣,火車上山就容易多了。

  讀過課文,我想:如果大家都像他一樣不怕困難,如果大家都像他一樣愛國,那國家就會更強盛。

《詹天佑》讀后感3

  暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點,白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。

  下雨了,雨點“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了無數大大小小的水珠。哥哥在我們村農機隊開拖拉機。他個子高高的!身體很魁梧,黑紅的臉上有一塊塊傷疤,每當我抬起頭看到這些傷疤的時候,腦海里便浮現出了一位拖拉機手給我描述的動人故事……有一個夢想》演講稿,我身邊的

  盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發覺到母親以往平滑的額頭上竟出現了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當兒——她放下毛線,呆呆地坐著。我想,母親是憂郁的`,尤其是當爸爸一去不返的時候,她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。

  幾顆大而亮的星星掛在夜空,仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。

《詹天佑》讀后感4

  學完《詹天佑》這一課,我深有感受:詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了任務,他不怕困難上山勘測線路,他用智慧開鑿了居庸關、八達嶺的隧道,還設計了”人“字形線路,他真聰明、真勇敢呀!

  這篇文章主要講了帝國主義者想爭奪這條鐵路的修筑權,最后他們必須要讓本國工程師修筑。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。在他勘測線路時,塞外經常會狂風怒號,黃沙滿天。可詹天佑不屈服,他還經常鼓勵工作人員。在他開鑿居庸關、八達嶺時,他用自己的智慧”擊倒“了它們。他也用智慧設計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就全線竣工,這給帝國主義者一個有力回擊。

  詹天佑真是位杰出、聰明、愛國的工程師。在塞外勘測線路多危險啊!經常狂風怒號、黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的.危險。可詹天佑根本不放在眼里,他肯定在想:這是中國人民修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!在開鑿隧道時,他用自己的智慧開鑿了八達嶺、居庸關隧道,更令我佩服的是,詹天佑還用智慧設計了”人“字形線路。詹天佑真是一名杰出的愛國工程師,長大我一定要向他學習,回報祖國!

《詹天佑》讀后感5

  京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。

  當時的中國,朝廷腐敗無能,帝國主義者隨意干涉中國的內政。對于修筑鐵路這件事,帝國主義者搶奪修筑權,想進一步控制我國北部。又無理要挾,如果清政府動用本國工程師來修筑,他們就不再過問。多么令人憤怒啊!

  在帝國主義者的令人嘲笑熱風下,詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責,一絲不茍,沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人,冒著生命危險,在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因為心中時刻想著為祖國爭光。

  不僅這樣,詹天佑還創造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去,設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!

  如今,祖國發生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光,要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫,是中國少年。雖然現在的'我們還不能為祖國做貢獻,但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習,長大后,用自己的雙手來建設祖國。我們將永遠為自己是中國人而自豪。

  《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠鼓舞我奮發向上。

《詹天佑》讀后感6

  前幾天,我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了,這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。

  雖然因清政府任命詹天佑為總工程師,而使詹天佑受到了外國人的嘲笑,但他還是毅然接受了任務,并立刻開始勘測線路。當然,在勘測的`時候,難免會遇到困難。文中有這樣一句:“塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。”這句話可以看出詹天佑在塞外勘測是多堅難、多危險。一不小心,就會有生命危險,他遇到重重困難時,總想著:“要給藐視中國人的人一個有力的回擊。如果就這樣被困難屈服了,這會使中國的工程師失去信心。”他能這樣是因為有堅定不移的愛國思想。

  我們和他比起來,真是天壤之別呀!我們在學習中遇到的挫折,在他面前是多渺小啊!可往往就因為這顆“絆腳石”,使我們暈頭轉向,無法前進。

  詹天佑是多么愛國的工程師啊!他那強烈的愛國之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難,遇到挫折不屈服、不退縮,勇于克服困難的精神,是值得我們學習的。

《詹天佑》讀后感7

  星期一,我們學習了《詹天佑》這篇文章,詹天佑強烈的愛國之心讓我心中的一股敬佩之情油然而生。

  這篇文章主要講了詹天佑修筑第一條由中國人自己修筑的鐵路——京張鐵路的事。詹天佑以自己杰出的才能,使京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事讓中國人在列強面前抬起了頭,同時也給了帝國主義者一個有力的`回擊。

  京張鐵路的提前竣工,證明了中國人的聰明才智,長了中國人的志氣,增強了中國人的信心。詹天佑強烈的愛國心讓他克服了重重困難,最終讓京張鐵路修筑成功,為我們中國人爭了口氣,也滅了帝國主義者的威風。

  現在日本又在侵犯我國的領土,爭奪我們的島,以前我總是認為不買日貨,支持國貨才算得上是愛國,現在我知道了,光不買日貨是不行的,只有好好學習,長大為國效力,這才是真正的愛國。

  如果詹天佑老先生還沒有去世,我要對他說:“詹天佑爺爺,您為我們的鐵路事業做出了巨大的貢獻,您是我們的驕傲,我要向您學習!”

《詹天佑》讀后感8

  最近,我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了,詹天佑在帝國主義的嘲諷下,在巨大壓力下毅然接受了任務。他不怕困難,堅持不懈,終于功夫不負有心人:“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條,完全由我國工程師修建的`。”

  這是一項非常艱難的任務,可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神,讓我感到驕傲。

  其實在我們生活中也有許多列子,比如:我以前和我家旁邊的朋友比賽,我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了,我一開始想不就是騎自行車嗎,這么簡單。我練了好幾次,又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時,總會看到那個朋友在練習,我又想,天天這樣傻練不可能會練好的。過了幾天,沒想到,他居然學會騎自行車了。他真厲害呀!從此,我就天天練習,練得滿頭大汗,直到有一天,我終于學會了!

  讀了這篇課文,我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物!

《詹天佑》讀后感9

  閱讀“詹天佑”后,讓我學到了很多東西,讓我學會了很多,愛國主義是不是詹天佑,也不是他一絲不茍的態度,但詹天佑好奇的態度讓我受益淺。

  1905年時,詹天佑設計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時,一次中國又一次發展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了,困難也,一次我們又一次地回到了自己原地。不過,詹天佑也經常請當地的農民可以幫忙。

  當五年級的`書期末考試,我的成績是優秀,良好效果的檢查。如果能在下一本書,我想起了那些很簡單的,不需要學習,同學們問我的工作,我也沒注意不要上一步。果然測試,寫下我的成績一知半解。我坐在一個教室里根據自己的時間反思,為什么是有區別的考驗。我突然意識到,我五年級時的體積不好好學習,因為一如既往的“現在想,唉,真是好后悔,但后悔也沒用了,現在怪太驕傲,就像我的媽媽經常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘里。 “

  現在,我總算可以明白了“驕傲使人退步,虛心使人進步。”這句話的含義了,原來我們說的問題就是我和詹天佑啊!

  詹天佑之所以成功,是因為他謙虛好學,我之所以退縮,是因為我太驕傲了! 因此,從現在開始,詹天佑就是我的榜樣,我一定是一個謙虛好學的人!

《詹天佑》讀后感10

  讀了《詹天佑》這篇課文,心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

  這篇課文主要講了1905年,詹天佑頂著重重壓力,在一些帝國主義者的阻撓,譏笑和要挾下,為了維護國家的尊嚴,毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務。

  詹天佑為了出色地完成任務,他凡事總是親力親為,他經常勉勵工作人員:“我們的'工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類的說法不應當出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力,他遇到困難毫不畏懼。

  想想生活中的我們,如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態度,還會因為粗心而出現錯誤嗎?如果在學習上遇到困難,能像詹天佑那樣決不退縮,那我們還有什么學不會的知識呢?

  雖然我們此刻還不能為祖國建設出力,但我們是祖國的未來和期望,前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們,此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧!

《詹天佑》讀后感11

  我驕傲,驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛;我驕傲,驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女;我驕傲,驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。

  讀了《詹天佑》,我深受鼓舞。

  詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神,讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心,為國家爭了口氣。

  詹天佑不管環境的惡劣,也不怕山石的陡峭,修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法,打通了居庸關和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時,因為坡度太大,使火車很難前進,于是詹天佑又設計了人字形鐵路,用兩個火車頭,前拉后推。到了青龍橋,就反過來,原來拉的推,原來推的`拉,使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累,不辭辛苦,想出了許多好方法,可見,為了給中國人出口氣,詹天佑是奉出了青春年華。

  詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法,在修筑鐵路的過程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的困難。可是詹天佑沒有逃跑,也沒有嫌棄工作環境的惡劣,更沒有抱怨一聲!

  詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創造了奇跡,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。

《詹天佑》讀后感12

  今天,我們學習詹天佑一課這一刻留給我的印象特別深。詹天佑頂這種種壓力和風險,毅然接受任務,詹天佑爺爺,我知道你是一個有志氣的有能力的人。

  在你修筑京張鐵路的時候遇到的種種嘲笑與困難,你并沒有退縮和灰心,在你的態度和決心上我們覺得你有種強烈的愛國精神,在這點上我們非常佩服你!在你解決問題中,你并沒有偷懶,而是工作認真,精益求精,高度負責的科學態度,你白天攀山越嶺,晚上繪圖計算。你在環境如此惡劣的情況下,始終兼職工作,全心全意的`投入到工作當中。

  在你遇到困難時,你總是想,這是中國人修建的第一條路,一定要把它修好,因為這關系到國家的尊嚴,關系到中國人的信心。正是你的決心變成了動力,你設計的人字形線路是多么聰明啊,你有這非凡的智慧,大膽創新的精神!我們將把你這種精神永傳下去?

  詹天佑爺爺,謝謝您。給我們幸福的,生活是您用心血洗刷了中國人的屈辱,保護了祖國的尊嚴。你讓中國人為之驕傲!

  現在我們是中華的兒女龍的傳人我們的祖國有輝煌過,又繁榮過未來,將由我們焊接。我將帶著勇氣和目標,把祖國變得更加美好!

《詹天佑》讀后感13

  輕輕翻開語文書,許多課文吸引了我的眼球,我讀完《詹天佑》這篇課文后,受益匪淺。

  詹天佑面對帝國主義的狂妄和自大、對中國人民的極端藐視,為維護祖國的尊嚴而勇敢受命,在造鐵路的過程中,詹天佑不怕困難,虛心請教,戰勝困難。經過他們的不懈努力,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  詹天佑虛心請教、嚴肅的工作態度、身先士卒的工作作風、不怕艱險的勇氣毅然接受任務,想為中國人揚眉吐氣,都是她報效祖國的方法。

  做為小學生的我們,又應該為祖國做些什么呢?其實我們現在不用冒著生命危險來工作。但是,我們應該好好學習,在學習方面,要勇于挑戰困難、克服困難,遇到不會的'要虛心請教,要有號的學習態度,要有報效祖國的決心,只有這樣,長大后才能報效祖國。

  詹天佑,我要學習你那位祖國無私奉獻的精神!

《詹天佑》讀后感14

  今天,我讀了《詹天佑》這一篇課文,知道了詹天佑是一個既愛國又勤奮的工程師。

  《詹天佑》這一篇課文主要講了中國人要造鐵路了,外國人認為中國能造鐵路的工程師還沒有出生呢!詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路,最終,詹天佑完成了這一項任務。

  塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的.工程師失掉信心。你看,詹天佑這么勤奮工作,還會對自己的國家作著想,都可以把命都扔了。

  1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。

  詹天佑真是我國杰出的愛國工程師啊!

《詹天佑》讀后感15

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。

  這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時,一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務,馬上開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責,對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。

  居庸關山勢高、巖層厚,從兩端同時向中間鑿進法,八達嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個有力的.回擊。今天,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國,我們的大中國,我們長大以后一定要為中國爭光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。

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