加工實訓心得體會范文

　　我們有一些啟發后，可以記錄在心得體會中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編精心整理的加工實訓心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　加工實訓心得體會范文 篇1

　　當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急！

　　數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。

　　我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的`正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

　　我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi50l數控系統的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。

　　工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系z原點的位置。

　　加工實訓心得體會范文 篇2

　　時間過的真快，轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過三周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這三周我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控車床加工對于我們數控技術專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是：必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神，完成全部實習環節。

　　第一周我們是復習上學期所學習的對刀與編程的使用，第二周我們開始學習用編程鏜孔和車內螺紋，我們開始做書上的'配合件。第三周就是本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使我們能順利通過數控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

　　由于有一段時間沒有接觸數控機床，幾乎快忘記對刀的過程，和對編程的淡忘。來到車間的第一天，我們就開始對車床進行加油和對車間的進行打掃，熟悉車床的控制面板和對刀過程。經過半天的實習，我們已經基本上回憶起怎么對刀和程序的編制。

　　前一周加工的工件基本上都沒有問題，就是在零件的精度上還有問題，精度不夠準確，這也就關系著我們做配合件的。這學期主要的任務出來了，就是做一個配合件，既然是配合件，當然最高的要求就是能夠配合在一起。一個是錐度的配合和螺紋的配合。我們先嘗試著做，可惜配合件不是我們想象的那么簡單，所以在老師的幫助下，我們終于完成了配合件。第三周我們開始為了考試做準備。

　　我們加工先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　通過數控車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

　　加工實訓心得體會范文 篇3

　　“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。

　　任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的'情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

　　為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了。

　　加工實訓心得體會范文 篇4

　　我是專業的同學，在上周的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給車床校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。通過這一周的學習與實踐，我深深的為車床工作者所折服在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導為車床上了油，并稍微了解到了車床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。

　　第二天，剛去到車間，我們就為車床上了油，本來是有點為自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的車床后，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做車床工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。并且看似簡單的`技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習后完美的作品。實習的最后我們參觀了學校的工件加工廠，里面的工件很復雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恒。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。

　　我是電力系統自動化專業的同學，在上周的實習過程中，我學到了很多課堂上沒有的知識，比如:如何切削工件，如何給車床校油，如何使用切削刀，如何應對突發事故等。

　　通過這一周的學習與實踐，我深深的為車床工作者所折服在整個實習期間，我們兩個人一組，共同完成老師留給我們的實習任務，在第一天的時候，我們按照老師的指導為車床上了油，并稍微了解到了車床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。

　　第二天，剛去到車間，我們就為車床上了油，本來是有點為自己學習的主動性而沾沾自喜，但是實習老師看過我我們的車床后，很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬，這樣不僅不好打掃，更容易弄臟衣服，我不禁莞爾，原來做車床工作，不僅要有熱情更要細心，這雖然是一件小事，卻也反映出了我們在工作時要注意細節，接下來的兩天里，按照老師的要求，我們磨了兩個工件，當然啦，挺坎坷的，出現了各種問題，不過，慶幸的是我和同伴最終完成了作業。在這個過程中，我領悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧，卻也不是一朝一夕就可以完成的，每一個工件都是工人師傅很多次練習后完美的作品。實習的最后我們參觀了學校的工件加工廠，里面的工件很復雜，需要十多個師傅依次完成，他們工作很認真，工件很標準。通過這次實習，我懂得了在以后的工作中，我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力，更要能學會合作，取長補短。不僅要認真工作，更要持之以恒。這次實習雖然結束了，但給我的影響卻是長久的，是我邁向社會時的第一課。

　　加工實訓心得體會范文 篇5

　　為期兩周的數控加工實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　在實習期間雖然累、苦、臟，但我卻真正的感受到工廠的生活！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的好機會，又是將全面地檢驗我們的知識水平。數控加工實習是培養我們學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。數控加工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　什么是數控技術？數控適合干哪方面的工作？專業前途如何？帶著這些問題，激動，好奇的我們參加了這次的數控加工實習。

　　實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的數控加工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　很快幾個月后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

　　隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“數控加工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的`重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。

　　對我們來說，數控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

　　社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

　　加工實訓心得體會范文 篇6

　　本次實訓，通過客戶訂單，客戶檔案，客戶需求這一系列自己編制的流程中，我深深地體會到，配送對于整個物流系統完美存在的重要性！

　　要使一個配送系統在最大的節省成本，更快速，更便捷的情況下，將貨物送達客戶手中，這就需要配送人員對路線進行精確的選擇，對配裝進行合理的安排，對時間進行合理的利用。從而使整個過程達到高效率，高質量。

　　而對于整個配送來說，配送是經濟發展到一定階段的產物，是現代物流合理化的結果。目前，國內外配送發展非常迅速，已經涉及到國民經濟的各個領域，對推動各地區、各行業、各企業之間的發展起到了舉足輕重的作用。尤其是近年來，隨著工業加工、商貿物流等產業集約化、規模化的提升，以及居民生活水平的提高，對優質、高效的配送服務產生了越來越強烈的需求。因此加強配送作業管理，做好配送業務各環節的有機結合與資源調配，會促進生產、滿足消費、降低成本、減少環節、提高社會與經濟效益，這是實現我國配送經營管理水平提升和物流業發展的戰略選擇。

　　所以說，一個合理的配送方案實際上為我們以后無論從事各項工作都提供了便捷的條件。在這次實訓中我學到了怎么處理訂單、怎么分揀、怎么補貨、怎么加工、怎么配裝以及怎樣調度車輛選擇配送路線，送貨退貨和配送計劃的編制、配送的成本分析等等。我會牢記這些知識，讓它學以致用能為自己在以后的工作道路上奠定扎實的基礎。

　　時光如梭，轉眼間我在汽車站實訓已經有一個多月了，在此期間我學到了不少以前不知道的東西。雖然這次的實訓只是一些很簡單的工作，但經過這次實訓我才知道，在現實生活中有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是以前在家或學校的.時候，都有父母、老師去幫我們處理。

　　通過這次實訓，我知道了在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。遇到問題的時候能不能積極面對并盡快解決。旅客是上帝，遇到問題的時候應該主動的幫助他們，當然，遇到不文明的旅客時也應當對其采取適當的措施。

　　在實踐過程中遇到了許多的困難，比如開單子速度要快，找錢也要迅速并且準確無誤。這些在我以前的生活中從未練過，令人興奮的是到現在為止這些障礙我基本都能獨自去解決了。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。

　　經過實訓鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，基本達到了實訓的目的。此次實訓雖然存在一些問題，但是我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。

　　在這里我要特別的感謝教我的師傅們，我的進步離不開你們耐心的教導。我相信，在你們的幫助下，我會努力各項工作的。

　　加工實訓心得體會范文 篇7

　　機械加工實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實訓課。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。在各個工種的實訓中，都安排了一定靈活時間和實訓內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實訓期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。另外，我覺得我校的金工實訓課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。隨著科學的'迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

　　我們在實訓樓12樓工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實訓。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實訓時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了2周的實訓。

　　加工實訓心得體會范文 篇8

　　實訓可以使我有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，在本次的實訓期間我體會了很多，比如：自主學習。真正的工作不是像學校里學習那樣，有課堂、作業、考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，再加上廠里的指導師傅也不吝惜自己的經驗來回答你問他的問題，讓你明白他們設備的運轉情況。

　　為期兩個周的參觀實訓就這么結束了，在這十多天里，我學到的，或許將是對我們一生有用的東西，在這里，感謝學校和老師，能夠給我們這次去云南鹽化昆明鹽礦、嘉華水泥廠、安寧污水處理廠、以及云南英茂復合肥廠這四個工廠實訓的機會。并且感謝這四個工廠的領導和師傅，他們不僅接待我們，在我們參觀實訓的過程中還無私的為我們講解自己工廠的運行以及各種設備的運行原理和作用，讓我們對自己所學的知識有了更進一步的認識，讓我們充分了解自己所學的專業與內容，為我們以后的從業打下堅實的`基礎，這都將是我一生的財富。

　　作為在校的大學生，我所欠缺的，就是對實際生產過程的了解，而這次為期兩周的參觀實訓，正好填補了我們在生產這部分的空白，讓我對今后從事的工作有了進一步的了解。再次感謝老師、同學和師傅的幫助，讓我在這次的實訓中學到了這些有用的知識。

　　通過了一周的電子電工實訓，我學到了很多課本上沒有的知識，比如說焊接技術、故障排除能力、元件的外表識別等等，拓展了自己的的視野。在實訓中我認識到雖然有的電路看起來很簡單，但是實際操作起來確是很容易出錯，通過反復的排除和檢查才能將故障找出，這使我認識到自己經驗的不足。在這次實訓的項目里用到了一些常用的電子元器件，所以通過了實訓，我能夠識別相關的電子元器件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩壓器等常有的電子元器件，知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規格、正負極的區分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。

　　通過這一周的電子工藝實訓，也培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風。也要求操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外的受傷。在實訓中令我感觸最大的是電烙鐵的使用，雖然看起來很簡單，但是初次使用非常容易燙傷，開始時焊接的電路也不合格，常常出現虛焊、假焊、拉尖現象，從而影響電路的性能和外觀，而這些只有通過自己的不斷訓練才會熟能生巧。這次實訓使我懂得了動手能力的重要性，紙上談兵在實際生活中是沒有什么意義的。通過實訓，我的動手能力得到了增強，學會了基本電路的焊接以及調試，但是我知道自己學會的還只是皮毛而已，在今后的生活和學習中我會自覺的加強自己動手實踐的能力，把每次鍛煉自己的機會都當成自己的“實訓”。

　　加工實訓心得體會范文 篇9

　　短短一周的PLC實訓很快結束了，通過九個課題的模擬設計進一步了解了PLC的重要性及它的靈活性。接觸PLC實驗我們這是第二次了，不需要老師手把手的教，我們自己會學著一點點去做，獨立完成每一個實訓項目。從開始的面板接線到編程再到最后的操作，熟悉掌握每個課題的控制過程及它的編程和操作過程，通過實訓與理論相結合，這樣對這門課的學習才能事半功倍。

　　在此實習中充分了解PLC操作程序，學會了PLC的基本編程方法，對PLC的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對理論的運用中，提高了我們的工程素質，在沒有做實踐設計以前，我們對知道的撐握都是思想上的，對一些細節不加重視，當我們把自己想出來的程序與到PLC中的時候，問題出現了，不是不能運行，就是運行的結果和要求的結果不相符合。

　　能過解決一個個在調試中出現的問題，我們對PLC的理解得到加強，看到了實踐與理論的差距。實訓增強了對PLC的感性認識，從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對進入企業做好鋪墊，增強我們對所學專業的`認識。

　　提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　今天我們有機會在實訓課上接處PLC，將有關的知識緊密的結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

　　不管是哪一門課的實訓對我們的動手能力都是一種很好的鍛煉，只有通過自己親自動手，無論最后的結果如何都是一種收獲，這種收獲光從課堂從課本是得不到的，古語有云：“絕知此事要躬行”，就是這個道理，實踐出真知，但理論與實踐真的有很大的距離。

　　其實學習的根本是學以致用，但就是這簡單的四個字，要真正做到很有難度。真正能夠做出實物來才是真學會了，而我現在對PLC的理解還僅僅停留在皮毛階段，僅是它的一些簡單應用，深入了解有待對這門課的進一步學習與深究。

　　實訓多多少少對課堂老師所講，課本所寫的理論知識點有了更深刻形象的理解和認識。

　　課程設計誠然是一門專業課，給我很多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深，使我對抽象的理論有了具體的認識。總之，實訓時間雖短但收獲頗豐。

　　加工實訓心得體會范文 篇10

　　在學校的領導的高度重視下，11春、11秋數控班學生的積極配合下，順利完成了本學期的車工實訓教學工作。回顧本學期實訓教學工作，主要取得了以下較好的效果：

　　一、無安全事故發生

　　車工實訓不像一般的課堂教學，在實訓車間里學生面對的是高速旋轉的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節課上課前的集中都要強調安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規范操作，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全，不斷培養學生樹立安全操作意識，久而久之學生逐步養成安全操作、規范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發生。

　　二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本

　　車工實訓成本投入較高，實訓過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節約成本，降低消耗，在每次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學生在實訓過程中所需的材料，都有學生親自下料，教師對每個學生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學生對自己的'材料進行加工管理，最后在實訓結束時，對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。

　　在實訓過程中，對學生出現各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規范操作，極大的降低了各種事故的發生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的認為損壞，減少實訓中的消耗，極大的降低了實訓成本。

　　三、技能大賽有突破

　　在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業學校技能大賽中，機電一體化專業中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業學生只是緊急培訓一月不到，但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結束而沒有一句怨言，這給我們專業學生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。

　　四、加強實訓考核促使學生認真操作

　　按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本期實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質量情況，便于實施控制、調整實訓任務和進度。

　　總之，在本期實訓中，有領導的帶領和學生的配合下，便于老師對實訓管理和實訓任務的安排,再加上實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。

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