汽車(che)營銷策劃方案16篇
為了確保工作或事情能高效地開展，時常需要(yao)預先制定(ding)方(fang)案(an)，方(fang)案(an)一般包括指導(dao)思(si)想(xiang)、主要(yao)目標、工作重點、實施步驟、政策(ce)(ce)措施、具體要(yao)求(qiu)等(deng)項目。寫方(fang)案(an)需要(yao)注(zhu)意(yi)哪些格(ge)式呢？以(yi)下(xia)是小編精(jing)心整理的(de)汽車(che)營銷策(ce)(ce)劃方(fang)案(an)，希(xi)望對大家有所幫助。
汽車營銷策劃方案 篇1
汽車營銷策劃方案 篇2
一、廣告策劃案
汽(qi)車廣(guang)告策劃書占地(di)面(mian)積達(da)6000平方米。條件得天獨(du)厚。該博覽中心管(guan)理先進，后期服(fu)(fu)務及(ji)其(qi)(qi)相關的(de)工商、稅(shui)務、銀行、交管(guan)等配套服(fu)(fu)務齊全(quan)，能(neng)夠為客戶提(ti)供(gong)一體化、全(quan)面(mian)化的(de)優質(zhi)服(fu)(fu)務，使廣(guang)大(da)的(de)汽(qi)車以及(ji)其(qi)(qi)他附屬行業的(de)經(jing)營(ying)(ying)者(zhe)(zhe)能(neng)夠輕松的(de)經(jing)營(ying)(ying)，免去多個煩瑣程序。為廣(guang)大(da)的(de)汽(qi)車及(ji)負(fu)數行業的(de)經(jing)營(ying)(ying)者(zhe)(zhe)提(ti)供(gong)了(le)一個更加完善(shan)的(de);有著廣(guang)闊市場(chang)前景的(de)現代(dai)化汽(qi)車交易場(chang)所。
為了更好的(de)開(kai)展宣傳活動，提高知(zhi)名度(du)，能夠使(shi)南方汽車博覽中心(xin)(xin)在大(da)眾的(de)心(xin)(xin)目(mu)中有(you)更高好地位(wei)，營造聲(sheng)勢(shi)，前期的(de)廣(guang)告能夠合理的(de)、科學的(de)運做;順利的(de)實施，受其委托，特安排制定(ding)南方汽車博覽中心(xin)(xin)前期的(de)廣(guang)告投(tou)放計劃。
二、市場分析
1、市場環境優(you)勢分(fen)析
a、樟木(mu)頭汽車博(bo)覽中心(xin)位于莞(guan)惠公(gong)路(lu)旁，公(gong)路(lu)、鐵(tie)路(lu)等運輸(shu)縱橫交錯，交通十分(fen)便利快捷，本中心(xin)以(yi)樟木(mu)頭為中心(xin)，輻(fu)射塘(tang)夏(xia)、清(qing)溪、黃(huang)江、謝崗、大朗(lang)、鳳崗等周邊(bian)鎮區，地(di)理環(huan)境非常優(you)越(yue)。
b、樟木頭具有“小(xiao)香港”之稱，是廣(guang)大港、澳、臺(tai)外商投資和(he)居住很集(ji)(ji)中的地方。周(zhou)邊鎮區有著(zhu)密集(ji)(ji)的制造業和(he)加工業發達(da)，在今(jin)后的幾(ji)年中，樟木頭的經濟將(jiang)會(hui)飛(fei)速(su)的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。
c、隨著經濟(ji)的(de)進一(yi)(yi)步增長，人民(min)生活水平(ping)的(de)逐步提高(gao)，汽車(che)以及其附屬行業將(jiang)會有一(yi)(yi)個(ge)新的(de)飛躍(yue)，在今后的(de)幾年，汽車(che)的(de)消(xiao)費將(jiang)會是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車(che)博(bo)覽中(zhong)心的(de)今后發(fa)展創造良好眾的(de)主流消(xiao)費，家庭和個(ge)人用車(che)將(jiang)更加(jia)普(pu)及。
2、自身(shen)優(you)勢分(fen)析
a、現(xian)東(dong)莞(guan)及其(qi)周邊(bian)(bian)的汽車(che)銷售較為(wei)零散，而且大部(bu)分的配套服(fu)務設施不(bu)是(shi)很(hen)完善，南方汽車(che)博覽中心是(shi)東(dong)莞(guan)及其(qi)周邊(bian)(bian)地區的第一座現(xian)代化汽車(che)交易(yi)市場(chang)，該中心的落(luo)成將會(hui)吸引更(geng)多的汽車(che)及其(qi)附屬行業的客(ke)戶關注，并咨詢投資，市場(chang)前景非常廣(guang)闊(kuo)。
b、自(zi)身環境(jing)優(you)越，占地(di)(di)面積大，整(zheng)個(ge)博覽中(zhong)心布(bu)局合理，大型停車(che)嘗展廳、交(jiao)易廳等相關配(pei)套設(she)施齊(qi)全(quan)(quan)完善，是集銷售、售后服務(wu)、配(pei)件(jian)供應等為一體的(de)(de)綜(zong)合性汽(qi)車(che)專業交(jiao)易市(shi)場，整(zheng)個(ge)中(zhong)心設(she)計高、質量(liang)好，是東莞(guan)乃至整(zheng)個(ge)珠三角(jiao)地(di)(di)區設(she)備先(xian)進、功能(neng)齊(qi)全(quan)(quan)的(de)(de)第(di)一個(ge)高級汽(qi)車(che)交(jiao)易中(zhong)心。
c、高品(pin)質的(de)服務(wu)，工商、稅(shui)務(wu)、交(jiao)管、銀行、保險等服務(wu)配套(tao)設施(shi)將進場辦公，將會為(wei)汽(qi)車(che)的(de)交(jiao)易免去很多煩瑣的(de)程序(xu)，使整個汽(qi)車(che)交(jiao)易更加快捷順(shun)暢(chang)。.會員(yuan)俱樂部(bu)、信息中(zhong)心等相關(guan)配套(tao)設施(shi)完善，能夠(gou)為(wei)客戶提(ti)供優(you)質的(de)'一(yi)流服務(wu)，為(wei)汽(qi)車(che)及其附屬(shu)經銷(xiao)商提(ti)供汽(qi)車(che)文化，新車(che)投放以及現場促銷(xiao)等活(huo)動，并配有汽(qi)車(che)美(mei)容、裝潢的(de)項目，使整個交(jiao)易中(zhong)心更加規范化、一(yi)體化。
d、南方汽車博覽(lan)中(zhong)心的 ，通信、語言查詢、數碼演示(shi)、信息發布(bu)、電子攝像等硬件設施也很完(wan)善(shan)，裝飾豪華典雅，經營環境舒(shu)適溫馨(xin)。
三、前期市場策略
1、緊抓市場機會點為重點，進行(xing)大幅度宣傳，使所(suo)占的優勢能(neng)深入人心，吸(xi)引更多的汽(qi)車以及(ji)其附(fu)屬行(xing)業(ye)的經銷商和(he)生產商來投(tou)資。
2、盡量展示自身強大的優(you)點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。
3、早日導入cis系統(tong)(企業形象識別系統(tong))，實(shi)現闖名牌的(de)市場戰略目標。
4、引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立(li)良好的企業形(xing)象，提升(sheng)企業美譽(yu)度。
四、前期廣告策略
1、廣告定位
前期的(de)廣告(gao)定(ding)位應合(he)理的(de)考(kao)慮到有(you)利于后期的(de)廣告(gao)投放計劃，以及廣告(gao)的(de)具體實(shi)施(shi)。建議(yi)采(cai)用(yong)南方汽車博覽中心的(de)配套服務優勢來(lai)作為廣告(gao)定(ding)位。
2、廣告訴求
以(yi)理性的(de)(de)(de)廣告訴(su)求(qiu)為(wei)廣告訴(su)求(qiu)點，用(yong)實(shi)(shi)實(shi)(shi)在在的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)事實(shi)(shi)去說(shuo)服(fu)人(ren)，以(yi)便在實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)操作中，有利于廣告的(de)(de)(de)操作。
3、廣告目標
爭取(qu)在(zai)開盤前來通(tong)過廣告(gao)和其(qi)他的宣(xuan)傳(chuan)(chuan)手段相結(jie)合，使(shi)南方汽(qi)車(che)博(bo)覽(lan)中(zhong)(zhong)心在(zai)開盤前就(jiu)能(neng)夠深入人心，在(zai)市(shi)場中(zhong)(zhong)占有(you)一定的地位。廣告(gao)宣(xuan)傳(chuan)(chuan)的目(mu)標應該(gai)放在(zai)各個汽(qi)車(che)經銷商，以及其(qi)零配件和汽(qi)車(che)美(mei)容(rong)、裝潢(huang)等的生產商和經銷商。在(zai)他們中(zhong)(zhong)間(jian)創造良(liang)好(hao)的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來咨詢(xun)投(tou)資。
五、媒體分析
a、在眾(zhong)多的(de)廣(guang)告媒(mei)體中(zhong)，東莞地區主(zhu)要(yao)以電(dian)(dian)視、報紙、戶外(wai)(wai)、網(wang)絡、電(dian)(dian)臺等(deng)幾種廣(guang)告媒(mei)體為主(zhu)。其中(zhong)電(dian)(dian)視、報紙和(he)電(dian)(dian)臺的(de)廣(guang)告效果比較明(ming)顯，選擇(ze)性(xing)、針對性(xing)較突出(chu)，能夠(gou)直接到達受眾(zhong)。戶外(wai)(wai)廣(guang)告的(de)起效較慢，但是最(zui)容易樹立(li)良好(hao)的(de)企(qi)業(ye)形象(xiang)。
b、在有聲廣(guang)告媒(mei)體中，電視、電臺有國、粵語兩種(zhong)語種(zhong)，而對(dui)廣(guang)告目標而言，對(dui)兩中語種(zhong)的節目沒有很大的偏(pian)愛。
c、媒介(jie)利用(yong)應(ying)遵(zun)循廣(guang)告的整體(ti)策略，分階(jie)段(duan)式投放，更(geng)加(jia)的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用(yong)廣(guang)告資源。
汽車營銷策劃方案 篇3
汽車營銷策劃方案 篇4
策劃方案
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一(yi)汽-大眾(zhong)汽車(che)有(you)限公(gong)司于1991年(nian)(nian)(nian)2月(yue)6日(ri)正式成(cheng)立，1997年(nian)(nian)(nian)8月(yue)正式通(tong)過國(guo)家驗收。20xx年(nian)(nian)(nian)12月(yue)7日(ri)，一(yi)汽-大眾(zhong)公(gong)司轎車(che)二廠正式建成(cheng)投產(chan)。經過不(bu)斷(duan)發展(zhan)，一(yi)汽-大眾(zhong)公(gong)司現已形(xing)成(cheng)日(ri)產(chan)1000多輛整(zheng)車(che)的生產(chan)能(neng)力，同時實(shi)現部分整(zheng)車(che)、總(zong)成(cheng)及零部件的出(chu)口。
一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)汽車有限公司(si)采用先(xian)進(jin)技術和(he)設備(bei)制造(zao)當今(jin)世(shi)界名(ming)牌(pai)產品-捷達、寶來、高爾夫(fu)、開迪、奧迪系列(lie)轎(jiao)車。它的建成，使我國(guo)(guo)(guo)轎(jiao)車工業進(jin)入了大(da)規模生(sheng)產的新時期。國(guo)(guo)(guo)家(jia)對外(wai)經濟貿易部確認(ren)一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)為(wei)“技術先(xian)進(jin)企(qi)業”，國(guo)(guo)(guo)家(jia)統(tong)計局授予一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)為(wei)“中國(guo)(guo)(guo)汽車制造(zao)名(ming)優企(qi)業”，國(guo)(guo)(guo)家(jia)機械局授予一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)為(wei)“在促進(jin)科學技術進(jin)步工作中做出重大(da)貢獻者”一(yi)等獎。1998年，一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)正式通(tong)過ISO9001質量體(ti)系認(ren)證(zheng)(zheng)；20xx年，一(yi)汽-大(da)眾(zhong)(zhong)通(tong)過ISO9001(20xx版)標準認(ren)證(zheng)(zheng)，并榮獲ISO14001環境(jing)管理(li)體(ti)系認(ren)證(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)書。
一汽大眾汽車營銷市場宏觀環境分析
（一）、人口環境分析
人(ren)口(kou)環(huan)境是影(ying)響企業市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)營銷活動的(de)一個重要(yao)因素，人(ren)口(kou)的(de)多(duo)寡(gua)直接決定了(le)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)容(rong)量。有(you)購(gou)買能力且(qie)有(you)購(gou)買欲望的(de)人(ren)便構成了(le)現實市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)，其數量越(yue)多(duo)，市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)規模也就越(yue)大。人(ren)口(kou)環(huan)境中(zhong)的(de)出(chu)生率(lv)(lv)、死亡(wang)率(lv)(lv)、人(ren)口(kou)密度、流(liu)動性、地理分布、人(ren)口(kou)結構等，對市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)需求都會產(chan)生影(ying)響。企業必須(xu)認真注視(shi)人(ren)口(kou)環(huan)境的(de)變化(hua)，及時捕捉機會，調整戰略，使企業在市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)營銷活動中(zhong)領先一步。
1．人口的數量與增長速度
我國現有人(ren)口(kou)數已超過13億(yi)，增長速度較快。目前，盡管我國資源的(de)絕對數在(zai)世(shi)界上位于前列(lie)，但(dan)人(ren)均(jun)占有量卻低于世(shi)界平均(jun)水(shui)平，并使我國人(ren)均(jun)資源消費水(shui)平偏低，給(gei)企業(ye)的(de)生(sheng)產經營帶來了一定困難；同時，眾多的(de)人(ren)口(kou)又使我國成為世(shi)界上最大的(de)潛在(zai)市場(chang)。隨著人(ren)們(men)收入水(shui)平的(de)提高，消費需求(qiu)的(de)增長，市場(chang)潛力巨(ju)大。企業(ye)應(ying)掌(zhang)握我國人(ren)口(kou)數量及其
增長，不斷拓寬目標(biao)市場(chang)，為創造佳績奠定基礎。
2．人口的地理分布特點及地區間的流動性
我(wo)(wo)國(guo)(guo)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)地(di)理分(fen)(fen)布極不平衡，如(ru)果從黑(hei)龍(long)江的(de)(de)漠河到云南的(de)(de)騰沖劃一條線將我(wo)(wo)國(guo)(guo)分(fen)(fen)為東南和西(xi)(xi)北(bei)兩(liang)大(da)部分(fen)(fen)，則東南部的(de)(de)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)數(shu)約(yue)占總(zong)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)94%，而西(xi)(xi)北(bei)部的(de)(de)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)數(shu)僅占總(zong)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)6%。可見(jian)，我(wo)(wo)國(guo)(guo)東南部的(de)(de)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)密度大(da)，西(xi)(xi)北(bei)部的(de)(de)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)密度小。隨著對(dui)外開放和經(jing)濟改(gai)(gai)革的(de)(de)深入(ru)，我(wo)(wo)國(guo)(guo)經(jing)濟日趨(qu)繁榮(rong)，人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)地(di)區(qu)間流(liu)(liu)動(dong)性(xing)大(da)大(da)增強。我(wo)(wo)國(guo)(guo)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)流(liu)(liu)動(dong)的(de)(de)特點是(shi)：農(nong)村人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)大(da)量流(liu)(liu)入(ru)城市或工礦地(di)區(qu)；內地(di)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)遷往沿(yan)海經(jing)濟開放地(di)區(qu)；經(jing)商、學習、觀光、旅游等使人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)流(liu)(liu)動(dong)加(jia)速。企業如(ru)何(he)針對(dui)人(ren)(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)地(di)理分(fen)(fen)布特點及地(di)區(qu)間的(de)(de)流(liu)(liu)動(dong)性(xing)趨(qu)向，改(gai)(gai)善自身的(de)(de)市場營銷活(huo)動(dong)，有著重要意義。
3．人口結構
人(ren)口(kou)(kou)(kou)結構(gou)(gou)主要包括人(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)年(nian)齡結構(gou)(gou)、家(jia)(jia)(jia)庭(ting)(ting)結構(gou)(gou)和社會結構(gou)(gou)等。我國人(ren)口(kou)(kou)(kou)年(nian)齡結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)顯著特(te)點是(shi)：現(xian)階段，青少(shao)(shao)年(nian)比重約占(zhan)總人(ren)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)一半，也就是(shi)說(shuo)，在未來10—20年(nian)內，嬰幼(you)兒和少(shao)(shao)年(nian)兒童用品(pin)(pin)(pin)及結婚用品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)需求將(jiang)明顯增長；到21世(shi)紀(ji)，將(jiang)出現(xian)“人(ren)口(kou)(kou)(kou)老(lao)齡化”現(xian)象(xiang)，屆(jie)時有關保(bao)健(jian)用品(pin)(pin)(pin)、營(ying)養食品(pin)(pin)(pin)以及老(lao)年(nian)人(ren)生活、休閑娛樂等用品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)企業將(jiang)有機(ji)會得到充分發展。從家(jia)(jia)(jia)庭(ting)(ting)結構(gou)(gou)來看，“三口(kou)(kou)(kou)之(zhi)家(jia)(jia)(jia)”的(de)(de)(de)(de)家(jia)(jia)(jia)庭(ting)(ting)模式(shi)已很普遍，并逐漸由城市(shi)向鄉(xiang)鎮(zhen)發展，“四世(shi)同堂”的(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)已經很少(shao)(shao)。家(jia)(jia)(jia)庭(ting)(ting)的(de)(de)(de)(de)小型化使(shi)得家(jia)(jia)(jia)庭(ting)(ting)數量激(ji)增，這必然刺激(ji)家(jia)(jia)(jia)具、住房、家(jia)(jia)(jia)用電器(qi)、炊具等需求的(de)(de)(de)(de)快(kuai)速增長，為這些行業提供了巨大的(de)(de)(de)(de)市(shi)場機(ji)會。
（二）、經濟環境分析 2.1、20xx年中國宏觀經濟
首先(xian)，凈出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)在20xx年面(mian)臨非常嚴(yan)峻的(de)(de)局面(mian)。20xx年是我國(guo)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)持(chi)續保持(chi)20%以上高增長(chang)的(de)(de)第六年，凈出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)約2700億(yi)美元，貿易(yi)順差增長(chang)過(guo)快(kuai)（超過(guo)50%），國(guo)際收支(zhi)不(bu)平衡。其(qi)原因(yin)有三個(ge)：1.長(chang)期(qi)采(cai)取的(de)(de)偏高的(de)(de).出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)退稅及對外商采(cai)取過(guo)多的(de)(de)優惠政策(ce)，對出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)增長(chang)形成過(guo)強的(de)(de)刺激。2.國(guo)內投(tou)資增長(chang)過(guo)度(du)，而內需不(bu)足，需要通(tong)過(guo)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)來消化。3.受國(guo)際原材料價(jia)格(ge)上升以及國(guo)內資源價(jia)格(ge)偏低的(de)(de)共同影響，石油，糧食(shi)等初級產品出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)增長(chang)過(guo)快(kuai)。 20xx年主動性出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)政策(ce)調整，內外資稅率統一，勞動法頒布等政策(ce)措施減緩了出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)增長(chang)速度(du)；但(dan)由于投(tou)資過(guo)度(du)形成的(de)(de)產能過(guo)剩仍然(ran)需要出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)消化；而近期(qi)國(guo)際經濟形
由于國際經濟形勢不會(hui)很快好轉，20xx年的出口(kou)形勢將(jiang)會(hui)非常嚴峻(jun)。
其(qi)次，投(tou)資方面(mian)面(mian)臨宏(hong)觀調控和(he)刺激經(jing)濟發展的平衡(heng)關系。20xx年(nian)我國城鎮居名固定資產投(tou)資148104億元(yuan)人(ren)民幣，連續(xu)第五年(nian)高速增長。主要存在四個方面(mian)的問題：
1.投資高(gao)位運行，使生產資料價(jia)格(ge)增(zeng)長明顯加快，進而導(dao)致消費品價(jia)格(ge)上漲，產生通貨膨脹的(de)風險。
2.新開工項目(mu)增加過多(duo)，地方(fang)政府和(he)銀行的投資沖動加大(da)，會導致經濟全(quan)面過熱。
3.高耗(hao)能高排放行業增長過快，節能環(huan)保形勢嚴峻。
4.房地產(chan)(chan)投資過熱，加(jia)劇房地產(chan)(chan)泡沫的(de)(de)風險(xian)。 20xx年(nian)由于宏觀調(diao)控政策(ce)效果逐步顯現(xian)，原材料成本增(zeng)加(jia)，外部宏觀經(jing)濟(ji)形勢對(dui)投資增(zeng)長的(de)(de)拉(la)動減弱，投資開始放緩。xx年(nian)我國(guo)城鎮(zhen)固(gu)定資產(chan)(chan)投資名義增(zeng)速(su)為26.1%，但扣除(chu)價格(ge)因素(su)之后，實際增(zeng)速(su)已(yi)呈較大幅度下降。全(quan)年(nian)投資對(dui)經(jing)濟(ji)增(zeng)長的(de)(de)貢獻略低于20xx年(nian)。從(cong)支撐我國(guo)經(jing)濟(ji)增(zeng)長的(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)因素(su)看，房地產(chan)(chan)和汽車(che)兩(liang)大先導產(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)加(jia)速(su)增(zeng)長，帶動重(zhong)化工(gong)業(ye)的(de)(de)。
汽車營銷策劃方案 篇5
一、 目的：
滿足(zu)用戶(hu)(hu)合理需(xu)求(qiu)、減少用戶(hu)(hu)抱怨、降低用戶(hu)(hu)投訴、提高用戶(hu)(hu)滿意度、確保不(bu)發生媒(mei)體曝光事件、保障市場穩定，確保順利(li)渡過xx年度“3·15”消費者權(quan)益保障日。
二、 活動內(nei)容(rong)：
(一) 重點(dian)用(yong)戶的排(pai)查及處(chu)理：
定義
1) 用戶的背景特殊性
2) 用戶(hu)直接致函(han)、電(dian)至新聞媒體(ti)
3) 用戶因(yin)同(tong)一性故(gu)障(zhang)投訴800熱線兩次以上且問(wen)題未處(chu)理完(wan)畢。
4) 重大(da)責任事件，但遲遲未完全處理(li)完畢。
5) 服務(wu)網點因(yin)技(ji)術類問(wen)題一(yi)直(zhi)未能解決，致(zhi)電(dian)/函我部要求處理(li)類。
6) 保(bao)修期內同一輛車單月(yue)索賠次(ci)(ci)數在3次(ci)(ci)以上的；
7) 三包期內非正常損壞(huai)的同(tong)一故障(zhang)，在二個(ge)月內更(geng)換(huan)過二次以(yi)上的.。
8) 用(yong)戶將車放置服務(wu)站(zhan)內拒絕維修的(de)。
級別分類
1) aaa級用戶(hu)，定為急(ji)需處(chu)理(li)(li)，處(chu)理(li)(li)周期不得超過5天；
2) aa級用戶(hu)，定為協商處理，處理周期不得超過3天；
3) a級(ji)(ji)用戶(hu)(提(ti)出無理要求，可能造成(cheng)投訴升級(ji)(ji))，定為協商、穩定和安(an)撫，處理周期不得超過(guo)2天；
排查
銷售服務(wu)經理對網點填報的(de)真(zhen)實和(he)有效性進行(xing)審核后，報大(da)區經理和(he)協理，同時于2月25日(ri)前統報一次，25日(ri)之后出現的(de)重(zhong)點用戶另行(xing)當(dang)日(ri)申報，以e-mail方(fang)式(shi)申報。
本通知將(jiang)(jiang)納入服務站日(ri)常(chang)考核(he)頂，如(ru)逾期不報的，公司將(jiang)(jiang)根(gen)據考核(he)結果(guo)給予處(chu)罰。
（三）售后服(fu)務活動的實施
必須督促服務商根據上海(hai)**汽車“3.15”服務活動進行仔(zi)細作(zuo)業，(具體操作(zuo)按照服務活動通知執(zhi)行)，達到(dao)以下目的(de)：
1) 作好用戶(hu)參與(yu)活動的登記工作，完善終端(duan)客(ke)戶(hu)檔案。
2) 提前發(fa)現重點用(yong)戶(hu)，及(ji)時處理，杜絕用(yong)戶(hu)投訴或(huo)抱怨的升級。
3) 篩選出忠實(shi)用戶，進(jin)行正面宣傳。
4) 為服務商增加客戶保有(you)量，防止用(yong)戶流失(shi)。
汽車營銷策劃方案 篇6
20xx年汽(qi)車(che)將成(cheng)為我國的(de)經濟(ji)支(zhi)柱產(chan)業(ye)(ye)；汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)已成(cheng)為上海經濟(ji)發展的(de)支(zhi)柱產(chan)業(ye)(ye)之一(yi)。我國現有(you)駕照人數(shu)約(yue)11464萬(wan)人，并以(yi)每年25%速度(du)遞增。汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)2/3的(de)利潤(run)來自整車(che)銷售(shou)(shou)、售(shou)(shou)后服(fu)務、零配件及舊車(che)銷售(shou)(shou)；我國每7位工人中就(jiu)有(you)1人與汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)相(xiang)關(guan)。
20xx年汽(qi)車(che)銷(xiao)售量(liang)“井噴”不會消耗20xx年的(de)潛在(zai)需求(qiu)。今(jin)年國內外宏觀經濟形勢將繼續(xu)好(hao)轉(zhuan)，而國內的(de)汽(qi)車(che)消費政策又得以(yi)延(yan)續(xu)，因此，今(jin)年汽(qi)車(che)行業(ye)仍(reng)將保(bao)持較(jiao)高的(de)景(jing)氣度，汽(qi)車(che)的(de)銷(xiao)量(liang)將會在(zai)去(qu)年的(de)基(ji)礎上繼續(xu)上升(sheng)。不過由于去(qu)年的(de)基(ji)數較(jiao)高，所以(yi)，汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)很難維持去(qu)年這(zhe)樣一個”井噴“狀態，但仍(reng)有(you)可能達到(dao)15%的(de)增長率(lv)”，對(dui)于今(jin)年的(de)汽(qi)車(che)行業(ye)前景(jing)，業(ye)內人(ren)士普(pu)遍看(kan)好(hao)。
一、汽(qi)車維修業經營狀況
1、車(che)輛維修機構的競爭同質化、服務簡單(dan)化。
2、市場(chang)維修機構太(tai)多太(tai)雜、作(zuo)業誠(cheng)信度低。
3、大(da)部分(fen)維修(xiu)機(ji)構對車輛維修(xiu)/檢測新技術(shu)的掌握與應用滯后。
4、市場(chang)經銷行(xing)業自(zi)身(shen)缺少(shao)必要(yao)的行(xing)業自(zi)律與協作。
5、大部分維修經銷對(dui)客戶資源的信(xin)息(xi)化管理措施嚴重缺失(shi)。
6、維修機構從業人員對(dui)市場(chang)需(xu)求發展認知不透徹(che)、缺(que)少對(dui)維修資源的`挖(wa)掘與(yu)引(yin)導，缺(que)失可(ke)持(chi)續經營發展的管理運(yun)籌與(yu)市場(chang)培育。
7、車輛維(wei)修(xiu)機(ji)構專業技術與經營管理人員(yuan)缺乏，整(zheng)體維(wei)修(xiu)機(ji)構隊(dui)伍作業技能與綜合素養亟待提高與完善。
二、汽車維修業事故開(kai)拓戰略(lve)思路
目前國(guo)內汽(qi)車(che)(che)(che)產銷(xiao)市(shi)(shi)場(chang)(chang)盡管(guan)總(zong)體處于高(gao)峰時期，但事實上(shang)汽(qi)車(che)(che)(che)現實性維(wei)修(xiu)需(xu)求高(gao)峰還沒到來，國(guo)內汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)發(fa)展和(he)汽(qi)車(che)(che)(che)售(shou)后服(fu)務市(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)需(xu)求潛力有很大(da)(da)挖(wa)掘空(kong)間(jian)。但現在汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)業(ye)(ye)存在著很大(da)(da)的(de)滯后性，需(xu)要一個(ge)開拓(tuo)性的(de)營銷(xiao)思路來引導汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)業(ye)(ye)的(de)發(fa)展。汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)機構日趨(qu)競爭同質(zhi)化，市(shi)(shi)場(chang)(chang)顧客開拓(tuo)和(he)服(fu)務的(de)問(wen)題越(yue)來越(yue)困擾這(zhe)我們，介于此提出了汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)業(ye)(ye)“1+1”事故(gu)開拓(tuo)模式。
汽修業(ye)的(de)“1+1”事故開拓模式包括全(quan)程式的(de)服務(wu)營(ying)銷和(he)全(quan)方位(wei)的(de)請入店推廣系(xi)統(tong)。
1、全程(cheng)式(shi)服務營銷
全(quan)程式服務營銷包(bao)括：
(1)完善(shan)的維修服務網絡
社區(qu)式的(de)24小時(shi)的(de)快(kuai)速修(xiu)(xiu)復養護，中心接單郊(jiao)區(qu)維修(xiu)(xiu)或分散維修(xiu)(xiu)的(de)集約(yue)化維修(xiu)(xiu)。
(2)充足的零配件貨源
貨源充足的零配(pei)(pei)件供(gong)應既能滿足用戶的需求，減少顧客維修等(deng)候(hou)時間，又能獲得零配(pei)(pei)件銷售(shou)和安裝服務的利潤，達到雙贏(ying)的效果。
(3)多(duo)方面的技術服務
診斷和(he)檢(jian)測中心、排放(fang)檢(jian)測與治(zhi)理設(she)備的技術應(ying)用，對顧客(ke)現場指導(dao)咨詢和(he)操作(zuo)示范(fan)。
(4)顧(gu)客信息(xi)反饋(kui)系統
信(xin)息化客(ke)戶資源管理的(de)保姆式(shi)維修(xiu)(xiu)服務，維修(xiu)(xiu)后科學(xue)的(de)顧客(ke)反
饋系統，形成(cheng)顧客良好的口碑。
2、全(quan)方位的請入店推廣系統
請入店(dian)推(tui)廣系統包括媒體網絡推(tui)廣、實體店(dian)外(wai)推(tui)廣和口碑營(ying)銷(xiao)。
(1)媒體、網絡推廣(guang)
面對廣(guang)泛(fan)的精準的用戶(hu)群體(ti)，媒(mei)體(ti)、網絡(luo)推廣(guang)從(cong)三方面體(ti)現(xian)影響力，包(bao)括信息傳播、媒(mei)體(ti)網絡(luo)廣(guang)告和(he)互動(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)。
(2)實(shi)體店外推(tui)廣
戶外宣傳牌、燈箱等(deng)
①對于直接代理的廣告優質品牌，可以拿出幾個配件產品作為進價或負毛利(li)進行引客入店，老顧客低價贏口(kou)碑。
②運用會(hui)員制度或買(mai)贈活(huo)動等各種(zhong)促(cu)銷手段。
③發展(zhan)一些(xie)在保險和路障警務系統(tong)的業務員的關系，能夠及時的告(gao)知和推介我們的維修點(dian)。
④針(zhen)對(dui)有效(xiao)需求(qiu)人群，定點(dian)卡位發放，大面積的(de)進行維(wei)修點(dian)周(zhou)邊小區的(de)搜(sou)樓工作。
⑤主要是在各道(dao)路口、紅(hong)綠燈附近(jin)、城郊結合處、汽(qi)車站(zhan)、路牌(pai)、站(zhan)牌(pai)處等地方安置(zhi)宣傳牌(pai)或燈箱。
3、口碑營銷
(1)提供顧客(ke)最(zui)適(shi)當(dang)的維修(xiu)方案
(2)高效(xiao)率汽修(xiu)服(fu)務(wu)
(3)維(wei)修點(dian)接待人員服(fu)務質量
(4)滿意(yi)的休息場所和安心(xin)的等待方式
(5)網絡上(shang)的顧客滿意反(fan)饋
汽車營銷策劃方案 篇7
一、市場狀況分析
1.1我市(shi)汽車市(shi)場(chang)狀況
隨(sui)(sui)著經濟的(de)快速發(fa)展(zhan)，我(wo)市(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保有量也呈現速增長的(de)態(tai)勢，這為我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)發(fa)展(zhan)提(ti)了(le)強勁(jing)動(dong)力(li)，我(wo)國(guo)(guo)整個(ge)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)行(xing)業(ye)或將是一(yi)個(ge)幾萬億的(de)大市(shi)場(chang)(chang)，行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)潛力(li)巨大。我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)潛力(li)巨大體現在兩方(fang)面：1、我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)在政策的(de)大力(li)推動(dong)下(xia)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保量呈快速穩步增長態(tai)勢，隨(sui)(sui)著三四線城市(shi)經濟的(de)不(bu)斷發(fa)展(zhan)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)正向三四級市(shi)場(chang)(chang)轉變，為我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)創(chuang)造了(le)良好環(huan)境(jing)；2、在成(cheng)熟的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)中，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷售利潤在整個(ge)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)中約(yue)占20%，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)售后(hou)服(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)利潤約(yue)占汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)總利潤的(de)55%。
1.2 xxxx300c產(chan)品背景
xxxx300C是xxxxx公司(si)投(tou)入(ru)10億美(mei)(mei)金(jin)打造的(de)(de)其品牌史上最(zui)豪華的(de)(de)一(yi)款產品，迄今已獲(huo)得(de)(de)56項(xiang)海(hai)外(wai)權(quan)威機構(gou)的(de)(de)大獎：其中不(bu)僅包(bao)括北美(mei)(mei)“20xx年最(zui)值得(de)(de)購買車型”的(de)(de)稱號(hao)，更被(bei)北美(mei)(mei)最(zui)權(quan)威的(de)(de)消費(fei)導購刊物《消費(fei)者報告》評為(wei)“近二十(shi)年來(lai)最(zui)好(hao)的(de)(de)克萊斯勒(le)轎(jiao)車”。值得(de)(de)一(yi)提的(de)(de)是，xxxx300C獲(huo)得(de)(de)了“全球十(shi)佳(jia)內飾”及“全球十(shi)佳(jia)發動機”的(de)(de)”雙十(shi)佳(jia)”殊榮(rong)。
1.3 xxxx300c核(he)心(xin)競爭力
在(zai)同級別(bie)車型中最(zui)(zui)長、最(zui)(zui)寬、軸(zhou)距(ju)最(zui)(zui)長。50151880 1475mm的車身尺(chi)寸(cun)和3050mm軸(zhou)距(ju)。
源于(yu)xxx的(de)5連桿后懸(xuan)掛系統，遠優于(yu)競爭對手。
發動機(ji)技術。具(ju)(ju)有MDS可變排量技術的(de)5.7LHEMI V8發動機(ji)，以及具(ju)(ju)有主動進氣增壓功能的(de)3.5L和2.7L發動機(ji)。
轉向操(cao)控性強。轉向系統是源于戴姆勒技術。
獨(du)特的(de)(de)可(ke)潰縮傳動(dong)軸與戴姆勒后驅完美結合。6、安全。源于xxxx技術的(de)(de)安全車身框架，高腰(yao)線設計。五(wu)星級防撞車身結構+6氣囊。
感載(zai)的(de)變阻尼系(xi)統。作(zuo)用：可自動(dong)調(diao)節車(che)輛(liang)的(de)承載(zai)水平和高度。在車(che)輛(liang)發生側傾或汽車(che)后部所裝(zhuang)載(zai)的(de)貨物重于前排時(shi)，能(neng)自動(dong)調(diao)解車(che)輛(liang)恢(hui)復(fu)平衡。
Boston音響。美國白(bai)宮指定(ding)的專(zhuan)業級(ji)音響系統。
二、消費群體分析
30-39歲人(ren)(ren)群(qun)(qun)已購(gou)車(che)人(ren)(ren)數占比(bi)達(da)55.5%，為(wei)按年(nian)齡(ling)分(fen)類群(qun)(qun)體中占比(bi)最高，是已購(gou)車(che)的主力(li)人(ren)(ren)群(qun)(qun)；20-29歲人(ren)(ren)群(qun)(qun)關注人(ren)(ren)群(qun)(qun)占比(bi)達(da)44.1%，但購(gou)車(che)人(ren)(ren)群(qun)(qun)占比(bi)只有25.9%，是首次購(gou)車(che)最大的潛在消(xiao)費人(ren)(ren)群(qun)(qun)。可以發現，40歲以上人(ren)(ren)群(qun)(qun)首次購(gou)車(che)需求(qiu)基本(ben)達(da)到飽和(he)狀(zhuang)態，30-39歲人(ren)(ren)群(qun)(qun)目前還有一(yi)定增長空間，推測(ce)20-29歲末期和(he)30-39歲早(zao)期為(wei)首次購(gou)車(che)。
三、活動宣傳
3.1活動目(mu)的：
促銷(xiao)宣傳、回(hui)饋老用(yong)戶
3.2銷售渠道
1、店面(mian)營銷通過建立(li)4S店、銷售網店等直接面(mian)向廣大消(xiao)費群體。
2、網絡營銷在(zai)網絡上公(gong)開克萊斯勒300c的、配置、價位以及(ji)對比(bi)車型(xing)。
3.3推廣方式
1、媒體(ti)廣告在電視、報(bao)紙雜志(zhi)對克(ke)萊斯(si)勒300c進行詳細的(de)產品介(jie)紹、優惠政(zheng)策、公司活動等。
2、網絡推廣(guang)(guang)互聯網的發展使得我們的信(xin)息可以(yi)不受地域(yu)的限制有利(li)于信(xin)息的傳播而且具有費(fei)用低、傳播迅速、面(mian)積(ji)廣(guang)(guang)的.特(te)點。
3、車(che)(che)友(you)會借助4S店(dian)的車(che)(che)主信息(xi)邀請客戶來店(dian)交流
4、試(shi)乘試(shi)駕：邀請一些忠誠(cheng)客(ke)戶(hu)進行試(shi)乘試(shi)駕體(ti)(ti)驗讓客(ke)戶(hu)親身體(ti)(ti)驗克萊斯(si)勒300c的(de)性能裝飾等充分發掘潛(qian)在客(ke)戶(hu)。
5、公關活動(dong)對(dui)新車可(ke)以進行一次發布(bu)會舉辦車展讓客(ke)戶(hu)可(ke)以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。
6、加(jia)大(da)促銷(xiao)力度(du)，或者是新(xin)牛型(xing)的促銷(xiao)推廠活動。這類活動最(zui)直接(jie)的是降價(jia)，打折，贈送保(bao)險等，還有推出(chu)零利率購車，贈送大(da)禮包等優惠(hui)。；
7、答謝消費者促(cu)銷(xiao)活動(dong)，為慶祝(zhu)銷(xiao)量達成一定數量，對消費者的(de)感謝，購車(che)享受超值(zhi)大禮包，零利(li)率購車(che)，最低首付達多(duo)少等(deng)。此外，還有(you)商家會推(tui)出一些保修、贈(zeng)送車(che)內禮品的(de)活動(dong)。
8、節(jie)假日(ri)以及特(te)殊日(ri)子促銷活動
四、行動方案
4.1前期(qi)安排前期(qi)準備(bei)分三(san)塊，人(ren)員安排，物(wu)質準備(bei)，試驗方案(an)。
4.2活動流程(cheng)和人(ren)員(yuan)安排
4.3試驗方案
一.宣傳和條幅
拉(la)贊(zan)助商，并(bing)籌備海報（由贊(zan)助商提供）。
地段(duan)及居(ju)民區散發
二.咨詢柜臺
放一個(ge)咨詢柜臺(tai)，用來登(deng)記意向者的名單(dan)和聯系方式
三.舞臺表演
1.車模表演
2.表演的(de)人(ren)員可(ke)以是在外請來的(de)表演團
3.汽車(che)(che)試駕(jia)活動在(zai)場(chang)我們有專(zhuan)業的車(che)(che)友進(jin)行駕(jia)駛表演，現場(chang)也可請在(zai)場(chang)觀眾進(jin)行汽車(che)(che)試駕(jia)
3.主持人(ren)對(dui)汽車文化(hua)必定(ding)要有所了解.，能夠帶(dai)動(dong)整個會展(zhan)的氣(qi)氛。
汽車營銷策劃方案 篇8
xx汽車自xx年(nian)在(zai)xx市場投放以來，歷經(jing)x年(nian)發展，深受廣大用戶認(ren)可(ke)，市場銷量與日俱增，現(xian)在(zai)xx市場保有量達到近8000臺。
xx市(shi)xx投資(zi)發展有(you)限公司在x年7月正(zheng)式代理銷售xx品(pin)牌汽車。公司投資(zi)200萬元(yuan)興建的(de)標準xx4s店于x年10月26日正(zheng)式成(cheng)立，其總占地面積為3000平方米，這是當時xx地區最大規(gui)模的(de)一家(jia)xx4s店。經(jing)營(ying)一年以(yi)來，銷量(liang)急劇攀升，穩(wen)穩(wen)占據(ju)了xx市(shi)經(jing)濟型轎車的(de)市(shi)場份額。
x年(nian)元(yuan)月xx汽車(che)以(yi)月銷(xiao)8000臺成為中國車(che)市耀(yao)眼的經濟型轎車(che)之一，為取(qu)得(de)更大突破(po)，xx集團特推(tui)出系(xi)列促銷(xiao)政策。x年(nian)我公(gong)司(si)又獲(huo)得(de)xx汽車(che)全系(xi)列xx地區(qu)的獨家經銷(xiao)權，更應力主從xx汽車(che)品牌的整體形象出發作宣(xuan)傳。以(yi)車(che)主名(ming)義捐贈(zeng)希望(wang)工程，提升(sheng)xx汽車(che)、xx公(gong)司(si)社會形象的同時(shi)促進xx地區(qu)終端銷(xiao)量。
面對(dui)競爭激烈的(de)(de)銷售(shou)市(shi)場(chang)，我們更應該切實(shi)地做(zuo)好我們的(de)(de)服務(wu)工(gong)作，以(yi)服務(wu)作為生存的(de)(de)根(gen)本。只有(you)真(zhen)真(zhen)切切的(de)(de)超值(zhi)服務(wu)才(cai)能增強企業產(chan)品的(de)(de)美譽度，才(cai)能讓產(chan)品通(tong)過“口”傳播出(chu)去直到達成銷售(shou)。xx4s店的(de)(de)成立，已讓xx汽車用戶享(xiang)受到了標準的(de)(de)4s店優(you)質服務(wu)，但這(zhe)遠遠是(shi)不夠(gou)的(de)(de)。
中國(guo)汽車(che)市(shi)場已進入白熱化激烈競爭(zheng)局面，不同(tong)品(pin)牌、不同(tong)檔次車(che)型的(de)眾多商家不斷展開(kai)鋪天蓋(gai)地的(de)廣告(gao)和促銷活動爭(zheng)搶顧客的(de)“眼”。
面對(dui)如(ru)此競爭，我們xx品牌應該推(tui)陳出新，搶抓顧(gu)客的“心”，多(duo)開展一些投入(ru)少、效果(guo)又(you)好的公益性(xing)公關活動，爭取一舉多(duo)得。
一、市場分析
x年在中國車(che)(che)市(shi)創下輝煌戰果的xx汽(qi)(qi)車(che)(che)，在x年仍舊保持(chi)強勁增長，銷(xiao)量(liang)連破歷史記錄，二月(yue)(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)再攀(pan)新高(gao)，突破10000輛(liang)大關。2月(yue)(yue)(yue)份xx汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場總銷(xiao)量(liang)11438臺，較1月(yue)(yue)(yue)份增長2326臺（25.5%）。本(ben)公司(si)xx汽(qi)(qi)車(che)(che)1月(yue)(yue)(yue)份終端(duan)銷(xiao)量(liang)78臺，2月(yue)(yue)(yue)份增至(zhi)151臺，同比(bi)增長93.5%。同期競爭車(che)(che)型如長安羚羊（186-173=13臺），增長7.5%，天汽(qi)(qi)夏(xia)利20.5%（41-34=7臺）等，比(bi)較經濟型轎車(che)(che)本(ben)月(yue)(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)，xx汽(qi)(qi)車(che)(che)xx市(shi)場銷(xiao)售走(zou)勢良好。
二、客戶群體分析
我公(gong)司(si)采用數(shu)據庫檢(jian)索，電話訪談，車主座談等(deng)方式(shi)就資料庫中182名(ming)xx車主，針對車型(xing)、車主性別、年齡、學歷、職業、用途、是否具有廣泛愛心等(deng)因素開展了(le)xx用戶(hu)調查活動。
調查結果經(jing)統計分析得出(chu)：xx汽車(che)作為(wei)具有卓越性(xing)價比的國內經(jing)濟型家(jia)庭(ting)轎車(che)，其車(che)主更多集中在(zai)(zai)家(jia)庭(ting)年收入(ru)為(wei)5-8萬之(zhi)間、25-45歲的男(nan)性(xing)消(xiao)費群體(ti)；職業(ye)最多為(wei)中層(ceng)管(guan)理人(ren)(ren)員，其次是私營業(ye)主和營銷(xiao)商(shang)務人(ren)(ren)員；用戶購(gou)買xx汽車(che)主要(yao)出(chu)于(yu)理性(xing)需求，代步成為(wei)主導，工作、業(ye)務需要(yao)處于(yu)其次。其中具有廣泛愛(ai)心、經(jing)常施舍的車(che)主占絕大(da)多數，多數客(ke)戶反映出(chu)在(zai)(zai)自己生(sheng)活日(ri)漸富裕之(zhi)后，早有資助(zhu)貧困孩子(zi)上學的愿(yuan)望，長期以來一(yi)直迫于(yu)身邊(bian)沒(mei)有奉獻自己愛(ai)心的平臺而未盡(jin)此善(shan)舉，表明多數車(che)主還是擁有愛(ai)心，樂善(shan)好施，熱(re)心于(yu)公益事業(ye)，關注(zhu)社會發(fa)展(zhan)的。
xx為千百萬(wan)個充滿愛心的車(che)主(zhu)朋友搭建關愛之橋。從今年3月開始，凡(fan)購xx汽(qi)車(che)者(zhe)，xx公司(si)均以車(che)主(zhu)名義出資三百元捐助一(yi)名失學兒童。
三、活動策劃思想
我公司以“助(zhu)失學兒童(tong)，祈車主(zhu)(zhu)平安”為主(zhu)(zhu)題(ti)推出優(you)惠購車活動(dong)。
兒童是祖國的(de)未(wei)來，祖國的(de)希望，特(te)困品(pin)學兼優(you)面(mian)臨失(shi)學的(de)兒童更(geng)需要(yao)社(she)會的(de)支持和關(guan)注，借此為(wei)主(zhu)題策劃活動，一方(fang)面(mian)在優(you)惠車主(zhu)購車滿(man)足(zu)個人物質需求(qiu)的(de)同時，更(geng)讓其為(wei)社(she)會奉獻(xian)了自(zi)己的(de)一份(fen)愛心，滿(man)足(zu)了其更(geng)高(gao)的(de)社(she)會需求(qiu)，從馬斯洛(luo)人性(xing)需求(qiu)論的(de)角度(du)來講更(geng)易社(she)會接受(shou)，同時樹立了汽車品(pin)牌、公司良好的(de)社(she)會形象。另一方(fang)面(mian)捐助貧困地區失(shi)學兒童，為(wei)社(she)會教育事業貢(gong)獻(xian)。
四、活動意義
通(tong)過此次活動對xx品(pin)牌、xx集團、xx地(di)區獨家代理公司——“xx”進行新聞公關(guan)炒作(zuo)以(yi)達(da)到提(ti)升(sheng)xx品(pin)牌形(xing)象(xiang)，擴大xx公司知名度，提(ti)高其美譽度，最終促(cu)進市場(chang)推廣(guang)及(ji)售后服務推廣(guang)工作(zuo)，從而創造豐富(fu)的.社(she)會價值(zhi)和經濟價值(zhi)。
五、受捐助地區及學生介紹（見附件二）
六、具體活動策劃
（一）、活動時間：x年(nian)3月1日起。
（二）、活(huo)動(dong)主(zhu)題：“購xx汽車(che)，助失學兒童”。
（三）、預計捐助對象人數：1000人。
（四）、主(zhu)辦單(dan)位：xx控股集團(tuan)汽車銷售有限公司。
承辦單位：xx市(shi)xx投資(zi)發(fa)展有限公(gong)司。
合(he)作(zuo)單(dan)位：xxx。
協辦(ban)單位(wei)：xx省xx辦(ban)事(shi)處。
聯系電話：……。
活動組織機構及職能(neng)（詳見(jian)附表）
（五）、參加捐助(zhu)對象：活動期間在xx購車(che)的所(suo)有(you)車(che)主(zhu)。
活(huo)動(dong)受捐助對象：遵義市(shi)貧(pin)困地(di)區(qu)品學(xue)兼優(you)的學(xue)生。
（六(liu)）、捐助方法：
活(huo)動(dong)前期，以xx元/臺車(che)(che)(che)的金額（xx集團(tuan)與xx公司(si)各承擔50%）、在xx購車(che)(che)(che)用(yong)戶的名譽捐(juan)(juan)助(zhu)貧(pin)困地區優秀(xiu)失學(xue)兒(er)(er)童(tong)，由(you)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)親自挑選失學(xue)兒(er)(er)童(tong)資料(liao)，我(wo)公司(si)將車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)的資料(liao)、通信地址，包括(kuo)捐(juan)(juan)贈的錢(qian)匯入指(zhi)定學(xue)校(xiao)，由(you)學(xue)校(xiao)通知受(shou)(shou)捐(juan)(juan)人(ren)寫(xie)信聯(lian)絡捐(juan)(juan)贈者。活(huo)動(dong)后期，將促成xx車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)與受(shou)(shou)助(zhu)失學(xue)兒(er)(er)童(tong)一對(dui)一的社會捐(juan)(juan)助(zhu)公益事業。本(ben)捐(juan)(juan)助(zhu)活(huo)動(dong)一年以后，捐(juan)(juan)與不捐(juan)(juan)由(you)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)自行決定。
在(zai)挑車的同時，挑選(xuan)受捐者本身(shen)是一種文化和樂善好(hao)施(shi)的成就享受。另外，此次活動經前期(qi)籌備結束后，將(jiang)召開新聞發布會舉行正式的捐贈(zeng)儀(yi)式。
七、后期跟近
此次活動結束后(hou)，我們(men)將在后(hou)期組(zu)織以下(xia)活動繼續(xu)跟蹤報道(dao)：
1、今年六一兒(er)童(tong)節，我公司將(jiang)邀請受助(zhu)失(shi)學兒(er)童(tong)及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當地各大主流媒(mei)體對受助學生的(de)后期學習生活情況進行跟(gen)蹤(zong)報道，有節奏、有計劃的(de)刊登標題(ti)醒目、立意新穎(ying)的(de)軟文。與政府及媒(mei)介建立良(liang)好的(de)溝通機制(zhi)，密切配合，緊密合作(zuo)，爭取以最低廉的(de)投(tou)入在xx及周邊地區開(kai)展全(quan)方位的(de)廣(guang)告宣傳(chuan)。
3、后(hou)期(qi)還將就本次活動(dong)設立討論主(zhu)題，開展“獻愛心”文稿(gao)征集活動(dong)，發倡議書在社會上掀起(qi)捐助高潮。
4、后期，促成xx汽(qi)車與受助(zhu)學生一(yi)對一(yi)扶(fu)貧對子，幫助(zhu)他們完成至初中(zhong)或高中(zhong)的(de)(de)(de)學業。同時建立(li)健全扶(fu)貧與捐贈(zeng)對象的(de)(de)(de)詳細個人檔案，以備后續跟進工作的(de)(de)(de)開展。
八、廣告宣傳
1、廣告(gao)宣(xuan)傳(chuan)策略：
根據公(gong)司及品(pin)牌的實際情況(kuang)，總體思路(lu)是集中有限(xian)的廣告資源，即(ji)集中兵力，集中發布(bu)，重點突破，而不能“撒(sa)胡(hu)辣面(mian)”。
2、廣告宣傳的(de)重點：
春天(tian)購xx，xx帶給(gei)您永遠的春天(tian)。購xx車(che)一(yi)臺，失學(xue)兒童少一(yi)個，xx祝愿天(tian)下好人一(yi)生平安。
新聞公(gong)關炒作(zuo)是提升強化品(pin)牌(pai)的首選方法(fa)，其次是硬性廣告。
3、廣(guang)告(gao)宣傳的(de)方式(shi)：
活動(dong)中配合新聞報道、條幅和pop廣(guang)告、資料派(pai)發(fa)等。
汽車營銷策劃方案 篇9
一.中國的汽車市場大背景。
二.力帆汽車520品牌汽車的市場背景。
三.力帆汽車市場分析。
1.力帆(fan)520汽車的市場優勢
2.力帆(fan)520汽車(che)的市(shi)場的劣勢：
3.客戶群(qun)體分析
四.力帆520開拓汽車市場，廣告營銷，營銷方面，價格政策，產品質量等方面來策劃。
五.后注
內容(rong)摘要(yao)：從第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)誕生(sheng)(sheng)，到(dao)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)入(ru)中國(guo)，有一(yi)(yi)(yi)(yi)百多年了(le)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)多顯示出來了(le)，從第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)國(guo)外的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)入(ru)中國(guo)到(dao)中國(guo)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)起(qi)，中國(guo)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)重(zhong)要(yao)了(le)，從這十幾年來，中國(guo)的(de)(de)(de)國(guo)營(ying)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)和(he)中國(guo)的(de)(de)(de)民營(ying)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)受到(dao)重(zhong)視了(le)，特別是(shi)(shi)民營(ying)企業(ye)(ye)，力帆汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)新(xin)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)民營(ying)企業(ye)(ye)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)國(guo)內的(de)(de)(de)自(zi)主(zhu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)，旗下的(de)(de)(de)`520品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)集團的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，如(ru)何能夠(gou)讓集團生(sheng)(sheng)存下去，重(zhong)點就是(shi)(shi)如(ru)何讓力帆520汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在眾(zhong)多競爭對(dui)手的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場中占到(dao)一(yi)(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)地(di)位，一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)營(ying)銷策劃方(fang)案(an)對(dui)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)來說是(shi)(shi)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)。
一.中國的汽車市場大背景：
我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)從1953年(nian)(nian)第(di)一(yi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造廠(一(yi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團)成(cheng)立至(zhi)今，已(yi)經走過了整(zheng)整(zheng)五十個春秋。經過半個世紀的發(fa)(fa)(fa)展，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)已(yi)經發(fa)(fa)(fa)展成(cheng)為我(wo)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)民(min)經濟中的主要行業(ye)(ye)之一(yi)。特(te)別是(shi)近十年(nian)(nian)來，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展速度明顯(xian)加快，根據(ju)國(guo)(guo)(guo)家統計局提(ti)供(gong)的數字，在1992至(zhi)x年(nian)(nian)間，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場年(nian)(nian)均增(zeng)長(chang)率為15%，是(shi)同期世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場增(zeng)長(chang)率的10倍。x年(nian)(nian)我(wo)國(guo)(guo)(guo)正式加入wto以(yi)后，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)不但沒有受到進口汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的嚴重沖(chong)擊，反而出現爆發(fa)(fa)(fa)性(xing)增(zeng)長(chang)。x年(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業(ye)(ye)完成(cheng)工業(ye)(ye)增(zeng)加值1515億(yi)元，增(zeng)長(chang)28.7%;銷售收入完成(cheng)6465億(yi)元，同比增(zeng)長(chang)30.8%;利潤總額(e)完成(cheng)431億(yi)元，增(zeng)長(chang)60.94%。今年(nian)(nian)以(yi)來，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)生產繼(ji)續大(da)幅提(ti)速，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)對(dui)經濟增(zeng)長(chang)的貢(gong)獻明顯(xian)提(ti)高。
1971年(nian)(nian)(nian)，我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破10萬(wan)(wan)輛(liang)(liang);1980年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang);1992年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破100萬(wan)(wan)輛(liang)(liang);x年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破200萬(wan)(wan)輛(liang)(liang);x年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突(tu)破300萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。專家(jia)預(yu)計(ji)今年(nian)(nian)(nian)將(jiang)突(tu)破400萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。從以上(shang)數據可以看(kan)出(chu)，我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)每上(shang)一個(ge)臺階所需時間明顯縮短。1970-1980年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增長(chang)1.5倍(bei);1980-1990年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增長(chang)1.3倍(bei);1990-x年(nian)(nian)(nian)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增長(chang)3倍(bei)。預(yu)計(ji)x-20xx年(nian)(nian)(nian)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)將(jiang)增長(chang)4倍(bei)以上(shang)，20xx年(nian)(nian)(nian)我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)總產(chan)(chan)(chan)量(liang)將(jiang)超過1000萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)工業發(fa)展(zhan)在近兩個(ge)十年(nian)(nian)(nian)內呈(cheng)明顯加快的(de)(de)趨勢。汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)前(qian)景(jing)一片大(da)好，但是中(zhong)國(guo)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)競(jing)(jing)爭(zheng)很大(da)，全世界的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型差不好中(zhong)國(guo)都有，歐美，日系，韓系等車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型都爭(zheng)食中(zhong)國(guo)這個(ge)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)。國(guo)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)要想生存下去要提高服務，提高產(chan)(chan)(chan)品質量(liang)，價格方面也(ye)要有一個(ge)競(jing)(jing)爭(zheng)的(de)(de)價格。否則將(jiang)會淘(tao)汰出(chu)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)。
二.力帆汽車520品牌汽車的市場背景：
力(li)帆(fan)(fan)520力(li)帆(fan)(fan)轎車(che)(che)于x年1月19日(ri)全球同步上(shang)(shang)市。該車(che)(che)屬(shu)經(jing)濟(ji)型(xing)轎車(che)(che)，排量為(wei)1.6升(sheng)，使(shi)用(yong)的是寶馬的進(jin)口發動機。從第(di)(di)一次參加北京(jing)汽(qi)車(che)(che)展，到第(di)(di)二次參加上(shang)(shang)海車(che)(che)展，力(li)帆(fan)(fan)推出(chu)了中國第(di)(di)一款(kuan)“民氣”的家用(yong)轎車(che)(che)——力(li)帆(fan)(fan)新520于4月16日(ri)宣(xuan)布正式上(shang)(shang)市，上(shang)(shang)市車(che)(che)型(xing)共有1.3l和1.6l兩個排量。首批投放市場(chang)的1.3l力(li)帆(fan)(fan)新520手動舒(shu)適(shi)版售價55680元(yuan)，而手動豪華版的售價為(wei)59680元(yuan)，1.6l發動機排量的新520包括(kuo)經(jing)濟(ji)、舒(shu)適(shi)、豪華、定級四款(kuan)配置，市場(chang)售價為(wei)65800元(yuan)至78800元(yuan)，相對06款(kuan)力(li)帆(fan)(fan)520，雖技術(shu)有大幅升(sheng)級，但價格(ge)卻沒有變動，性價比相對又有所提升(sheng)。
汽車營銷策劃方案 篇10
第一部分：市場綜述
1.營銷環境分析
2.消費者分析
3.產品分析
4.競(jing)爭對手分(fen)析
第二部分：營銷策略
1.市場定位
2.產品定位
第三部分：廣告策略
1.目標策略
2.訴求策略
3.表現策略
4.媒介策略
第四部分：廣告計劃
1.廣告目標
2.廣告時間
3.廣告區域
第五部分：營銷活動策劃
1.Jeep試駕活動
2.Jeep自駕(jia)游(you)
Jeep品(pin)牌誕生(sheng)于1941年(nian)，在二戰(zhan)中(zhong)(zhong)成(cheng)為(wei)(wei)美國(guo)軍(jun)方指定用車。在長(chang)達4年(nian)的戰(zhan)爭中(zhong)(zhong)，Jeep在戰(zhan)場上的不俗表(biao)現成(cheng)為(wei)(wei)美國(guo)軍(jun)人眼中(zhong)(zhong)的機械勇士。至今Jeep品(pin)牌已有(you)70余年(nian)的歷史，一直被認為(wei)(wei)越野車的代(dai)表(biao)，更是勇敢者的玩具。
第一部分：市場綜述
1.營(ying)銷環境分析
20xx年(nian)1-12月(yue)，累計銷(xiao)售65.88萬輛，同比增(zeng)(zeng)長47.15%，增(zeng)(zeng)速(su)超過(guo)上年(nian)21.87個百分(fen)點。
20xx年(nian)(nian)，我國SUV市場(chang)的高速發展為我國汽(qi)車(che)市場(chang)的繁榮錦上添花，做(zuo)出了重要(yao)的貢(gong)獻。20xx年(nian)(nian)，SUV產(chan)銷分(fen)別為133.80萬(wan)輛和132.60萬(wan)輛，同(tong)比大幅增長(chang)103.38%和101.27%。
20xx年(nian)，中國SUV市場需求旺盛，增長(chang)明顯，高(gao)于乘(cheng)用車(che)總體增長(chang)速(su)度(du)。全年(nian)SUV產(chan)銷完成160.26萬輛和159.37萬輛，同比(bi)分別增長(chang)19.78%和20.19%；SUV占乘(cheng)用車(che)總量(liang)比(bi)重同比(bi)繼續提高(gao)，對乘(cheng)用車(che)整(zheng)體增長(chang)起到重要(yao)作用。
20xx年1-8月份，國內SUV累(lei)計(ji)生產(chan)1287222輛(liang)，同比累(lei)計(ji)增長32.62%；累(lei)計(ji)銷售(shou)1265864輛(liang)，同比累(lei)計(ji)增長30.47%
2.消費者分析
在(zai)消(xiao)費者不斷(duan)認同SUV的(de)大(da)空間，良(liang)好的(de)舒適性和(he)通過性的(de)基(ji)本條件下(xia)，消(xiao)費者會更(geng)深層次的(de)理(li)解SUV,人們(men)開始追求更(geng)為專(zhuan)業(ye)的(de)SUV。城市SUV和(he)硬(ying)派(pai)SUV就應運而生，這是人們(men)對SUV功能的(de)細分(fen)。
Jeep的(de)產品(pin)線遍及各個(ge)價(jia)位，從20萬至120萬，從都市SUV指南者到大(da)切諾基SRT8。主(zhu)要的(de)消費者為私營企業主(zhu)、中高收入白領、城市精英(ying)以及越野(ye)愛好者。
綜合分析(xi)，目標客(ke)戶的年齡在28-40歲。該層次的群(qun)體，經濟基礎(chu)較好(hao)，收入(ru)穩(wen)定。優秀、沉(chen)穩(wen)、個性(xing)，敢于追求不一(yi)樣的生(sheng)活方式，熱(re)愛旅行，喜愛冒險，追求良好(hao)的生(sheng)活品質。
對于這個群體，年收入在(zai)15萬到(dao)60萬之間(jian)。喜愛Jeep粗(cu)獷的(de)風(feng)格(ge)，追求一種美式(shi)的(de)獨特生活。
3.產品分析
作為SUV鼻(bi)祖Jeep品牌在都(dou)(dou)市SUV細(xi)分市場的(de)代表(biao)車型(xing)，Jeep指(zhi)(zhi)南者(zhe)有(you)著(zhu)極高的(de)知名度，它的(de)進口(kou)(kou)身份和純正(zheng)SUV血統在消費者(zhe)心中(zhong)具有(you)舉(ju)足輕重(zhong)的(de)地(di)位。近幾年(nian)，Jeep指(zhi)(zhi)南者(zhe)持續發力，20xx年(nian)銷量增幅(fu)高達101%，成(cheng)為中(zhong)國銷量最大的(de)進口(kou)(kou)緊湊型(xing)都(dou)(dou)市SUV，而在今(jin)年(nian)前兩月，銷量同比增長達到25%，是性(xing)價比最高的(de)進口(kou)(kou)都(dou)(dou)市SUV，實力不(bu)容小覷(qu)。
Jeep指(zhi)南(nan)(nan)者擁有同級最(zui)強的(de)全(quan)路況(kuang)能力(li)，Freedom Drive全(quan)時四驅系統可以輕松滿足(zu)都市(shi)(shi)舒適駕駛，亦可在(zai)郊外如(ru)履行地。Jeep指(zhi)南(nan)(nan)者搭載(zai)的(de)'被譽為“都市(shi)(shi)黃金(jin)排(pai)量”的(de)D-VVT鋁制發(fa)動(dong)機(ji)、配合CVT六速(su)手自一體無極變速(su)廂，不(bu)僅帶來強勁動(dong)力(li)、靈活操控、平順駕乘感受(shou)，更提供了低(di)至8.7L的(de)百公(gong)里油耗，讓消費者盡情享受(shou)淋漓暢快(kuai)的(de)四驅動(dong)力(li)而不(bu)用顧忌(ji)燃油消耗。
擁有與(yu)Jeep大切(qie)諾基的(de)相(xiang)似前臉的(de)指南者(zhe)，被車(che)迷們親切(qie)地(di)稱為“Jeep小切(qie)”，除(chu)了(le)保留家族(zu)式進氣格柵和梯形輪眉設計(ji)，指南者(zhe)融入了(le)年輕、時尚(shang)的(de)都(dou)市摩登(deng)風格。值得一提的(de)是，為了(le)滿(man)足(zu)都(dou)市年輕人對個性的(de)追(zhui)求，Jeep指南者(zhe)還推出了(le)炫黑版車(che)型，經過熏黑處理(li)的(de)前大燈以及(ji)七孔(kong)進氣格柵，將酷黑運(yun)動風格發(fa)揮的(de)淋漓盡致(zhi)。
Jeep自(zi)由客同樣是一款中型SUV。與指南(nan)者不同，自(zi)由客不僅僅注重公路(lu)性能，還保留了Jeep家族原有的(de)(de)越野血(xue)統。粗獷(guang)的(de)(de)外形(xing)、強悍的(de)(de)越野能力，是美式SUV的(de)(de)最(zui)好代(dai)表。
自(zi)由客裝備一臺2.4L直列(lie)四缸發(fa)動機(ji)，最大功率125千瓦(wa)（170馬(ma)力(li)），最大扭矩220牛米，搭配CVT變速箱，為其提供(gong)了充(chong)足的動力(li)。
汽車營銷策劃方案 篇11
一、目的：
滿足用戶(hu)合理需求、減少用戶(hu)抱怨、降低用戶(hu)投訴、提(ti)高用戶(hu)滿意度、確(que)保不發生媒(mei)體曝光(guang)事件(jian)、保障(zhang)市場(chang)穩定，確(que)保順利渡(du)過xx年度“3·15”消(xiao)費(fei)者權益保障(zhang)日，提(ti)升上(shang)海**汽(qi)車美譽度。
二、活動內容：
（一）重點用戶的排(pai)查(cha)及處理：
定義
1）用(yong)戶的背景特(te)殊性(xing)（電臺(tai)、報社、記(ji)者等）。
2）用戶直(zhi)接致(zhi)函(han)、電(dian)至新(xin)聞媒(mei)體（電(dian)臺、報(bao)社等）。
3）用戶因同一(yi)性故(gu)(gu)障（包括一(yi)般(ban)性的故(gu)(gu)障維修）投(tou)訴800熱線兩次(ci)以上且問題未處理完畢。
4）重大責任事(shi)件（如火災、事(shi)故等），但遲(chi)遲(chi)未完全處理完畢。
5）服務網點因技術類(lei)問(wen)題一直未能解決，致電/函(han)我部要求處(chu)理類(lei)。
6）保修期內同(tong)一輛車單月索賠次(ci)數在3次(ci)以上的；
7）三包(bao)期內非正常損壞的(de)同一故障，在二個月(yue)內更換過二次(ci)以(yi)上的(de)。
8）用戶(hu)將(jiang)車放置(zhi)服務(wu)站內拒絕維修的。
范圍
所(suo)有上(shang)海XX汽(qi)車用(yong)戶（包括(kuo)美鹿、杰士(shi)達用(yong)戶）。
級別分類
1）aaa級用(yong)戶（已聯系媒體(ti)或消(xiao)協等部門，并極(ji)(ji)有可能采取(qu)曝光或其它極(ji)(ji)端形行為），定為急需處(chu)理，處(chu)理周期不得超過5天(tian)；
2）aa級用(yong)戶(hu)（到經銷服務商處(chu)鬧事，揚(yang)言曝(pu)光，或具有一定(ding)社會背景），定(ding)為協(xie)商處(chu)理，處(chu)理周(zhou)期不(bu)得超過3天(tian)；
3）a級用戶（提出無理(li)要求(qiu)，可能(neng)造成投(tou)訴(su)升級），定(ding)為協商、穩定(ding)和安撫，處理(li)周期不(bu)得超過2天(tian)；
排查
由各大區(qu)銷售服務經(jing)理負責(ze)自管轄區(qu)的(de)`服務網點，跟(gen)進并收集網點填報的(de)《上海(hai)XX汽車重點用(yong)戶排查表(biao)》（表(biao)附后），公文銷售服務經(jing)理對網點填報的(de)真實和(he)有效(xiao)性(xing)進行(xing)審核后，報大區(qu)經(jing)理和(he)協(xie)理，同時于(yu)2月25日(ri)前統報一次，25日(ri)之后出現的(de)重點用(yong)戶另行(xing)當日(ri)申(shen)報，以e—mail方(fang)式申(shen)報。
（二）本通知(zhi)將納入(ru)服務站日常考(kao)核頂，如逾期(qi)不報的，公司將根據考(kao)核結果(guo)給予(yu)處(chu)罰。
（三）售后服務活動的實施
必須督促服(fu)務(wu)商根據(ju)上海XX汽車“3.15”服(fu)務(wu)活(huo)動進行(xing)(xing)仔細作(zuo)業，（具體(ti)操作(zuo)按(an)照(zhao)服(fu)務(wu)活(huo)動通知執行(xing)(xing)），達到以(yi)下目的：
1）作好用戶參與活(huo)動(dong)的登記(ji)工作，完善終端客戶檔案。
2）提前(qian)發現重點用戶，及時處(chu)理(li)，杜絕用戶投訴或(huo)抱怨的升級。
3）篩選出忠實用(yong)戶，進行(xing)正面宣傳。
4）為服務商增加客戶保有量，防止用(yong)戶流失。
（四）配(pei)件組(zu)織工作
1、備(bei)查各(ge)服(fu)務(wu)網(wang)(wang)點(dian)(dian)的備(bei)件(jian)庫存(cun)(cun)量，督促(cu)各(ge)服(fu)務(wu)網(wang)(wang)點(dian)(dian)制訂“3.15”配件(jian)保(bao)障計劃，進行合理的配件(jian)庫存(cun)(cun)準(zhun)備(bei)，確保(bao)各(ge)服(fu)務(wu)網(wang)(wang)點(dian)(dian)配件(jian)合理、齊備(bei)、充足。
2、3月5日(ri)至(zhi)3月25日(ri)之間(jian)，對于重點用戶的缺件調用，可直接從(cong)配件中轉庫調出，大(da)區(qu)協理(li)或大(da)區(qu)經理(li)簽(qian)字后，向配件中轉庫辦(ban)理(li)代借手續(xu)。
3、如配件中轉庫無此(ci)配件，立即聯系當地經銷(xiao)商拆商品車修(xiu)復處理，或致電公司后，航空發(fa)運。
服務網點的擔保發(fa)貨：
1）1萬元以內的配件貨款，由(you)(you)區域經理(li)、大區協理(li)簽字即可(ke)從配件中轉庫出庫，或直接由(you)(you)公司以快運(yun)或航空方式發(fa)運(yun)。
2）2萬(wan)元(yuan)以內的配件貨款(kuan)，由區(qu)域經理、大區(qu)協理、大區(qu)經理簽字即可從配件中轉庫(ku)出庫(ku)，或(huo)直(zhi)接由公司以快運(yun)方(fang)式發運(yun)。
3）2萬元以上的配件貨款，由區(qu)(qu)域經理(li)、大區(qu)(qu)協理(li)、大區(qu)(qu)經理(li)簽字(zi)后報統(tong)籌組組長廖(liao)雄輝簽字(zi)即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快(kuai)運(yun)方式(shi)發運(yun)。
3月(yue)(yue)25日至3月(yue)(yue)31日之間進行(xing)前(qian)期配(pei)件擔保的(de)補辦(ban)事宜。
（五）經銷、服務網點應對(dui)方案：
設(she)立“3.15”專項崗位，人員(yuan)名(ming)單及(ji)方(fang)案報備公司，具體(ti)要求如下：
1、實行24小時熱線服務制度。
2、確保(bao)一(yi)次性故(gu)障解(jie)決(jue)率(lv)，注重服務態度。
3、實行“3.15”現(xian)場活動監督、參(can)與及派人蹲點。
4、協助銷售、服務經理對當地(di)媒體、消協、工商、質檢等(deng)單位進行拜訪。
5、建(jian)立重點用戶臺帳，并建(jian)立危機(ji)預警機(ji)制。
6、對重點用戶的挖掘和排查。
7、建立(li)市場用(yong)戶回(hui)訪(fang)機(ji)制，并對重點(dian)用(yong)戶進行(xing)不定期電話回(hui)訪(fang)，必要時(shi)(shi)進行(xing)上門走訪(fang)，個別用(yong)戶實(shi)行(xing)24小(xiao)時(shi)(shi)監控。
8、保證配件的(de)供應，保證優質的(de)維修保養工作。
9、按要求(qiu)及時(shi)、有效的(de)向銷(xiao)售服務經理匯報工作。
汽車營銷策劃方案 篇12
一、目的：
以xx汽(qi)車(che)為主體，整(zheng)合公司多頂業務(wu)內容，協調公司下屬各單(dan)位，采用靈活有趣、富有創意的多種宣傳方(fang)式，達到(dao)增加銷售量、擴大xx汽(qi)車(che)影響(xiang)力(li)及知名度、提高明晨商貿品牌價值的`最終目(mu)的。
二、活動主題：
首付(fu)xx元分期(qi)付(fu)款低價格大空間xx汽車貸(dai)回家
三、活動時間：
20xx年（具體選(xuan)定）
四、活動標語：
大空間低油耗(hao)首付xxxx汽車貸回家
五、宣傳方式及活動內容：
1、26個(ge)鄉鎮醒目位置懸掛(gua)活動主題(ti)26條(tiao)橫幅雙面或張貼(tie)活動海報100cm-75cm噴繪52張（交廣告公司處理）
預(yu)算：條幅約3600元(yuan)(yuan)噴(pen)繪約600元(yuan)(yuan)
2、縣城各(ge)醒目地點張貼活動海報100cm-75cm噴繪約100-300張（交廣告公司(si)處理）
預算：約1500元(yuan)--4000元(yuan)
3、活(huo)動宣(xuan)傳(chuan)單發約3-6萬份
預算：約4500元
所需人(ren)員：約(yue)2人(ren)
4、汽車(che)游街，以本店(dian)其中新車(che)或(huo)租借（2-4輛）與修理廠(chang)皮卡(ka)車(che)（2輛）組成(cheng)，新車(che)居中，皮卡(ka)做為(wei)廣告車(che)一(yi)前一(yi)后。（如圖展示）
（1）用KT板及廣(guang)(guang)告寫真紙制作xx汽車(che)標(biao)志，置于第一輛皮(pi)卡(ka)廣(guang)(guang)告車(che)上(shang)，車(che)身周圍張貼廣(guang)(guang)告主題內容，后(hou)廂敲(qiao)鑼打鼓。
（2）用KT板及(ji)廣告寫(xie)真(zhen)紙制作1比(bi)2xx汽車(che)模型(xing)一輛(liang)，以人抬(tai)的(de)方(fang)式置與后*卡廣告車(che)
所需人員(yuan)：司(si)機(ji)6名(ming)，敲鑼(luo)打鼓2-3人。
預(yu)算(suan)：皮(pi)卡(ka)車身(shen)廣告約300-800元汽車模型約300-400元
敲鑼(luo)打鼓約(yue)150元/天皮卡租金約(yue)180元/天
5、縣城中心廣(guang)場活動：
（1）xx汽車展(zhan)示，邀請(qing)美女車模(mo)，汽車宣傳單發放。
（2）租借2-3輛xx汽車，舉(ju)行(xing)汽車障礙(ai)挑戰(zhan)(zhan)賽、慢(man)行(xing)挑戰(zhan)(zhan)賽，參與即有獎(jiang)品。
所需人員：車(che)(che)模2-4人，汽車(che)(che)比賽裁判1-2人，宣(xuan)傳(chuan)臺、銷售、禮品(pin)發放(fang)2人
預算：活動(dong)展臺美女車模
6、向外拓展(zhan)宣(xuan)傳，輻(fu)射周邊范圍(wei)，德保縣、那(nei)坡縣活動(dong)內容可(ke)如上1-5點或相對(dui)減少(shao)。
六、活動優惠項目及禮品
在兼顧成本的(de)情(qing)況下，結合酒店與(yu)修理(li)廠(chang)內容，
1、現場(chang)全額購車(che)贈送，如(ru)座(zuo)墊(dian)、腳(jiao)墊(dian)、一年洗車(che)卡、加油(you)卡500元(yuan)、酒店免費住(zhu)1-2天或(huo)其他；
2、現(xian)場訂(ding)車(che)后付全(quan)額贈送，如(ru)座墊、腳墊、8月洗車(che)卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他；
3、現場訂車(che)后(hou)分期付(fu)款贈送，如(ru)座墊、腳墊、6月洗車(che)卡、加油卡200元或其他；
4、活動期(qi)(qi)間內訂車后分期(qi)(qi)付款贈送（如(ru)座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或(huo)其他；
5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗卡、掛歷、臺歷、過(guo)年吉(ji)祥(xiang)物或其他；
汽車營銷策劃方案 篇13
一、汽車網絡營銷狀況分析
目(mu)前國(guo)內汽(qi)車企業(ye)對(dui)網(wang)絡(luo)(luo)營銷模式還處于實踐摸(mo)索和向國(guo)外(wai)(wai)同(tong)行(xing)企業(ye)學習(xi)的(de)階段，還沒有(you)構成一整(zheng)套適(shi)合(he)我國(guo)國(guo)情(qing)的(de)汽(qi)車網(wang)絡(luo)(luo)營銷指(zhi)導策略。一些汽(qi)車企業(ye)只(zhi)習(xi)慣于沿用(yong)過去傳統實體市(shi)場的(de)營銷策略，不熟悉與網(wang)絡(luo)(luo)營銷相適(shi)應的(de)營銷策略，不注意在經營過程中(zhong)提(ti)高企業(ye)經營水平、培育企業(ye)顧客資(zi)源、革新(xin)企業(ye)技術、擴大企業(ye)競爭優(you)勢等(deng)等(deng)，同(tong)國(guo)外(wai)(wai)汽(qi)車公司相比較(jiao)還有(you)較(jiao)大的(de)差距，因(yin)而(er)網(wang)絡(luo)(luo)營銷的(de)諸(zhu)多優(you)勢在國(guo)內汽(qi)車營銷中(zhong)尚未(wei)體現(xian)出來。
網(wang)絡營銷賴以生存的(de)(de)品牌(pai)(pai)基(ji)礎(chu)(chu)有待繼續夯實(shi)，品牌(pai)(pai)經(jing)營是市場營銷的(de)(de)高(gao)級階段，是網(wang)絡營銷的(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)與靈魂。網(wang)絡營銷僅(jin)有建立在知名(ming)度高(gao)、商業(ye)信譽好、服(fu)務(wu)體(ti)系完備(bei)的(de)(de)汽車品牌(pai)(pai)的(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)上，才能產(chan)生巨(ju)大(da)的(de)(de)號召(zhao)力(li)與吸引力(li)，廣大(da)用戶才能理解網(wang)上購車等新的(de)(de)交(jiao)易方式(shi)，擯(bin)棄傳統的(de)(de)實(shi)物現(xian)(xian)場購車等習慣(guan)。而我(wo)國的(de)(de)部分汽車品牌(pai)(pai)缺乏科學(xue)化(hua)、現(xian)(xian)代化(hua)、規范化(hua)的(de)(de)動作系統，品牌(pai)(pai)實(shi)力(li)還(huan)有待提升。
網(wang)(wang)(wang)(wang)絡營(ying)(ying)銷(xiao)的(de)(de)(de)具體業(ye)(ye)務還處(chu)在(zai)初級階段(duan)，目前國內大(da)部分汽車(che)企(qi)業(ye)(ye)只是建(jian)立了一個網(wang)(wang)(wang)(wang)站，借(jie)助網(wang)(wang)(wang)(wang)絡技術做做網(wang)(wang)(wang)(wang)絡廣告(gao)、促(cu)銷(xiao)宣傳(chuan)、車(che)型介紹、信息發布、價(jia)格查(cha)詢以(yi)及收發電子郵件等簡(jian)單業(ye)(ye)務，有(you)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)甚至只是將企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)廠(chang)名、簡(jian)介、車(che)型、研發成果、通信地址、電話等簡(jian)單信息掛在(zai)網(wang)(wang)(wang)(wang)上(shang)(shang)而已。事(shi)實(shi)上(shang)(shang)，以(yi)上(shang)(shang)所述的(de)(de)(de)幾種網(wang)(wang)(wang)(wang)絡業(ye)(ye)務根本(ben)不能(neng)等同于(yu)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡營(ying)(ying)銷(xiao)。企(qi)業(ye)(ye)僅有(you)經過大(da)力探索(suo)各種具體的(de)(de)(de)營(ying)(ying)銷(xiao)業(ye)(ye)務，如(ru)網(wang)(wang)(wang)(wang)上(shang)(shang)調研、網(wang)(wang)(wang)(wang)上(shang)(shang)新產品開發、網(wang)(wang)(wang)(wang)上(shang)(shang)分銷(xiao)、網(wang)(wang)(wang)(wang)上(shang)(shang)服務等等，才能(neng)充分利用(yong)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡資源，并(bing)不斷(duan)向(xiang)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡營(ying)(ying)銷(xiao)靠攏。
二、xx網絡營銷現狀分析
目前xx網站主要設有(you)產品(pin)展示(shi)、專(zhuan)家(jia)應答、車友(you)社區(qu)、營銷(xiao)網絡（需要帳(zhang)號登(deng)(deng)錄）、經銷(xiao)商(shang)、服務(wu)商(shang)查詢。在(zai)這些(xie)功(gong)能(neng)當(dang)中僅(jin)有(you)專(zhuan)家(jia)應答是(shi)(shi)(shi)能(neng)夠(gou)和顧(gu)客互動(dong)的（營銷(xiao)網絡不清楚，需帳(zhang)號登(deng)(deng)錄），其他的都是(shi)(shi)(shi)介紹性(xing)信息(xi)，車友(you)社區(qu)里供給一(yi)(yi)些(xie)下載，如(ru)鈴聲、MV、廣告片、屏幕(mu)保護、經典圖片；有(you)一(yi)(yi)個(ge)在(zai)線游戲，都是(shi)(shi)(shi)Flash的很簡單(dan)的游戲，有(you)一(yi)(yi)個(ge)《xx風云(yun)碰(peng)撞(zhuang)試(shi)驗(yan)實(shi)(shi)景(jing)模(mo)擬游戲》其實(shi)(shi)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)Flash展示(shi)汽車撞(zhuang)車試(shi)驗(yan)而已；另(ling)外有(you)一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)定制郵(you)件信息(xi)的功(gong)能(neng)。
三、競爭對手網絡營銷狀況調查分析
競爭對手(shou)主(zhu)要(yao)選了(le)幾個大眾(zhong)型(xing)車(che)輛(liang)進行調查，因為就目前而言xx汽車(che)的(de)競爭對手(shou)主(zhu)要(yao)來自大眾(zhong)型(xing)的(de)汽車(che)公司，高檔車(che)型(xing)的(de)暫不研(yan)究，選取對象情景如下：
1、上海大眾：主(zhu)(zhu)要設有《員工車主(zhu)(zhu)俱(ju)樂部》、相(xiang)關信(xin)息、經銷(xiao)商查(cha)(cha)詢(xun)、服(fu)務站查(cha)(cha)詢(xun)查(cha)(cha)詢(xun)，情景和xx差不多，在(zai)主(zhu)(zhu)頁沒有找到在(zai)線(xian)咨(zi)詢(xun)之類的(de)信(xin)息，估(gu)計在(zai)《員工車主(zhu)(zhu)俱(ju)樂部》里(li)（需要帳(zhang)號登(deng)錄(lu)）。
2、本田：在線咨(zi)詢(xun)、購買咨(zi)詢(xun)、售后服務(wu)、感想及(ji)(ji)意(yi)見提議(yi)(yi)、公司(si)相關(guan)(guan)信(xin)息及(ji)(ji)新聞，也是(shi)以介紹企業(ye)相關(guan)(guan)信(xin)息為主，比xx多了購買咨(zi)詢(xun)、售后服務(wu)、感想及(ji)(ji)意(yi)見提議(yi)(yi)。
3、豐田(tian)：全部都是公司相關信息及(ji)新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯系(xi)、產品(pin)召回(hui)管理（具體情景不(bu)清楚，介(jie)紹鏈(lian)接無效(xiao)），整體以介(jie)紹產品(pin)為主，多(duo)出鏈(lian)接無效(xiao)。
四、網絡營銷目的：
使(shi)更多(duo)人(ren)(ren)了解xx，人(ren)(ren)們更了解xx，更加關注(zhu)xx，從(cong)而到達更高的銷售(shou)量及節省推廣成本。
對(dui)于(yu)汽(qi)車(che)(che)企(qi)業來(lai)說(shuo)，沒有比網(wang)(wang)絡更有效的溝通(tong)渠道(dao)了(le)(le)。有調查顯示，76%的車(che)(che)主(zhu)在購車(che)(che)前(qian)瀏覽(lan)汽(qi)車(che)(che)企(qi)業的網(wang)(wang)站，67%的人會到(dao)一個(ge)第(di)三方(fang)網(wang)(wang)站查看相(xiang)關評(ping)論。此刻，也有很多汽(qi)車(che)(che)企(qi)業采用博客的網(wang)(wang)絡營銷(xiao)方(fang)式，使汽(qi)車(che)(che)企(qi)業有了(le)(le)一個(ge)更直接與客戶(hu)溝通(tong)的渠道(dao)。
被主流媒體(ti)評選為(wei)“國(guo)民車(che)”的(de)xx。xx也應當(dang)走在(zai)了(le)汽車(che)營銷(xiao)(xiao)模式變革的(de)浪尖。按照權(quan)威部門對于(yu)xx銷(xiao)(xiao)售環節的(de)整(zheng)體(ti)統(tong)計(ji)，復(fu)雜的(de)銷(xiao)(xiao)售環節在(zai)汽車(che)的(de)整(zheng)個銷(xiao)(xiao)售成本中(zhong)消耗了(le)大約(yue)25%的(de)利(li)潤。按照這個數(shu)字來測算，如果采用網絡訂購的(de)模式，在(zai)國(guo)內xx汽車(che)銷(xiao)(xiao)售中(zhong)，xx能(neng)夠(gou)節省25%的(de)整(zheng)車(che)推廣與(yu)銷(xiao)(xiao)售成本。這不僅(jin)僅(jin)能(neng)夠(gou)是減少的(de)成本回到給消費者，同(tong)時能(neng)夠(gou)增加xx的(de)利(li)潤率(lv)。
五、網站策劃分析
（一）對(dui)xx公司網站的(de)建設
1、增加(jia)FAQ：目前僅有在線咨詢系統，能(neng)夠(gou)對自我本人(ren)提的(de)(de)(de)問(wen)題進行查詢，而不能(neng)對別(bie)人(ren)提的(de)(de)(de)問(wen)題進行查詢，如果顧客(ke)(ke)遇到的(de)(de)(de)是(shi)(shi)十分常見(jian)的(de)(de)(de)問(wen)題，那(nei)么使用在線咨詢會使人(ren)感(gan)到麻(ma)煩，并且需(xu)要等待(dai)時間(jian)，針對該類問(wen)題xx應當做(zuo)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)把(ba)常見(jian)的(de)(de)(de)問(wen)題整(zheng)理做(zuo)成(cheng)系統方便顧客(ke)(ke)快(kuai)速查詢，即做(zuo)個FAQ，使用FAQ能(neng)夠(gou)幫忙(mang)顧客(ke)(ke)盡快(kuai)解決問(wen)題且能(neng)夠(gou)節省咨詢經(jing)費(fei)，同(tong)時也應供給(gei)查詢其他顧客(ke)(ke)以(yi)往提問(wen)過的(de)(de)(de)問(wen)題，而不是(shi)(shi)只允(yun)許(xu)查詢自我的(de)(de)(de)問(wen)題。
2、增(zeng)加(jia)虛擬(ni)(ni)試(shi)駕(jia)：目前僅有(you)《xx風云碰撞(zhuang)試(shi)驗(yan)實(shi)(shi)景模擬(ni)(ni)游戲》，實(shi)(shi)際(ji)上只是(shi)一(yi)(yi)個Flash的(de)(de)演示，能(neng)夠嘗試(shi)用(yong)Flash做一(yi)(yi)個能(neng)夠人(ren)為(wei)控制各種數據的(de)(de)仿(fang)真試(shi)車，不是(shi)單純的(de)(de)試(shi)驗(yan)撞(zhuang)車，而應當供(gong)給(gei)更(geng)多的(de)(de)測(ce)試(shi)選(xuan)擇，還應當有(you)在(zai)不一(yi)(yi)樣(yang)(yang)環境(jing)下的(de)(de)測(ce)試(shi)，以及(ji)以不一(yi)(yi)樣(yang)(yang)車速進行(xing)(xing)不一(yi)(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)開車方(fang)法的(de)(de)測(ce)試(shi)，讓客(ke)戶(hu)更(geng)好的(de)(de)了解(jie)車輛性能(neng)，同(tong)時(shi)也能(neng)夠吸引(yin)一(yi)(yi)些未打算買車網民(min)的(de)(de)眼球，但這也是(shi)潛(qian)在(zai)用(yong)戶(hu)，除了試(shi)車之外(wai)還要供(gong)給(gei)經過(guo)游戲中的(de)(de)Flash進行(xing)(xing)3D觀察汽(qi)(qi)車內部布局以及(ji)汽(qi)(qi)車的(de)(de)構造，讓網民(min)得(de)到由里(li)到外(wai)對xx汽(qi)(qi)車的(de)(de)認識。
3、供給申請試(shi)駕(jia)：購(gou)(gou)買xx汽(qi)車(che)的(de)人只要登陸其規定的(de)網(wang)站，在(zai)看(kan)過汽(qi)車(che)的(de)詳細資料后(hou)，便能夠(gou)(gou)向xx的(de)4S店(dian)申請試(shi)駕(jia)，如果(guo)試(shi)駕(jia)滿(man)意，購(gou)(gou)車(che)者能夠(gou)(gou)從網(wang)站直(zhi)接預訂(ding)。在(zai)得到xx的(de)電子回(hui)復(fu)函件后(hou)，購(gou)(gou)車(che)者便能夠(gou)(gou)在(zai)xx指定的(de)4S店(dian)預付訂(ding)金，在(zai)xx根據購(gou)(gou)車(che)者的(de)訂(ding)單完成生產(chan)之后(hou)，付全款提車(che)。而4S店(dian)最終將(jiang)蛻化(hua)成專門負責接收訂(ding)單和收款的(de)服務部門，當然，其之前的(de)售后(hou)維修服務功能將(jiang)繼續保留，并且同時也能夠(gou)(gou)采(cai)用(yong)網(wang)上售后(hou)服務。訂(ding)單式(shi)(shi)(shi)銷(xiao)售模(mo)式(shi)(shi)(shi)同時為經銷(xiao)商節儉了推廣與營(ying)銷(xiao)成本，使(shi)其與廠家到達了最佳的(de)雙贏模(mo)式(shi)(shi)(shi)。
如果這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)切順利，這(zhe)(zhe)將是個(ge)完(wan)美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)營銷(xiao)模(mo)式(shi)(shi)，對(dui)于(yu)xx而言，全部(bu)銷(xiao)售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)訂單(dan)式(shi)(shi)生產(chan)將實現該產(chan)品(pin)(pin)“零(ling)庫存(cun)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售結果，而銷(xiao)售鏈(lian)條節儉(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成本能(neng)夠(gou)(gou)讓(rang)其獲(huo)得同(tong)(tong)類產(chan)品(pin)(pin)最具競(jing)爭力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格，xx公(gong)(gong)司在(zai)國內(nei)率先經(jing)過(guo)網(wang)(wang)絡客戶(hu)訂單(dan)銷(xiao)售這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)模(mo)式(shi)(shi)來受(shou)益更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)和經(jing)銷(xiao)商。經(jing)過(guo)與用(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)互動和溝通，享受(shou)便捷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務和優惠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)折扣，不(bu)斷滿(man)足用(yong)(yong)戶(hu)個(ge)性化需求，提高(gao)(gao)(gao)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“新鮮”度，使新產(chan)品(pin)(pin)能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)最短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)到(dao)達(da)直(zhi)接用(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手中”。同(tong)(tong)時(shi)(shi)，節省(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利潤能(neng)夠(gou)(gou)用(yong)(yong)來研發并(bing)繼續(xu)提高(gao)(gao)(gao)產(chan)品(pin)(pin)質量(liang)，從而提高(gao)(gao)(gao)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體競(jing)爭實力。同(tong)(tong)時(shi)(shi)xx公(gong)(gong)司建(jian)立一(yi)(yi)個(ge)大型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)售后(hou)服(fu)務網(wang)(wang)站，在(zai)汽車售后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幾天之內(nei)對(dui)用(yong)(yong)戶(hu)進行網(wang)(wang)上或則是電話的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進行售后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車使用(yong)(yong)調查。同(tong)(tong)時(shi)(shi)也能(neng)夠(gou)(gou)讓(rang)用(yong)(yong)戶(hu)把使用(yong)(yong)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息反(fan)饋到(dao)xx公(gong)(gong)司服(fu)務部(bu)。這(zhe)(zhe)樣不(bu)僅(jin)僅(jin)能(neng)夠(gou)(gou)讓(rang)用(yong)(yong)戶(hu)更(geng)(geng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滿(man)意，也能(neng)夠(gou)(gou)讓(rang)xx公(gong)(gong)司更(geng)(geng)加(jia)了解xx汽車在(zai)市場上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)概況。
4、博(bo)客宣傳：把企業(ye)博(bo)客的(de)(de)(de)(de)介紹及鏈(lian)接(jie)放到主(zhu)頁(ye)上，讓(rang)更(geng)(geng)多人(ren)了(le)解(jie)該(gai)博(bo)客，更(geng)(geng)多人(ren)直接(jie)與xx對(dui)(dui)話。在“奧運”時(shi)真(zhen)正體現(xian)出(chu)它巨大的(de)(de)(de)(de)商業(ye)價值和獨有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)戰略魅(mei)力。這(zhe)種方式主(zhu)要是體現(xian)了(le)博(bo)客公(gong)關在網(wang)絡營銷這(zhe)的(de)(de)(de)(de)巨大作(zuo)用。xx汽(qi)(qi)車(che)經過(guo)網(wang)絡會(hui)(hui)議室創(chuang)造一(yi)個直接(jie)的(de)(de)(de)(de)形式，經過(guo)這(zhe)一(yi)形式，與通用汽(qi)(qi)車(che)有(you)(you)關的(de)(de)(de)(de)社會(hui)(hui)各界(jie)人(ren)士都有(you)(you)機(ji)會(hui)(hui)直接(jie)與xx汽(qi)(qi)車(che)對(dui)(dui)話。借助(zhu)于這(zhe)些來自客戶、員工、投資人(ren)等的(de)(de)(de)(de)反(fan)饋，促進xx汽(qi)(qi)車(che)成長為一(yi)個更(geng)(geng)好的(de)(de)(de)(de)公(gong)司，為客戶供給更(geng)(geng)好的(de)(de)(de)(de)產(chan)品。經過(guo)博(bo)客，xx的(de)(de)(de)(de)管理者能夠用他們(men)自我的(de)(de)(de)(de)語(yu)言(yan)表達他們(men)的(de)(de)(de)(de)觀點，不(bu)經過(guo)任何(he)人(ren)的(de)(de)(de)(de)過(guo)濾(lv)，并(bing)且(qie)直接(jie)聽取對(dui)(dui)xx有(you)(you)熱情(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)`和對(dui)(dui)公(gong)司所做的(de)(de)(de)(de)事情(qing)(qing)有(you)(you)興趣的(de)(de)(de)(de)人(ren)的(de)(de)(de)(de)反(fan)饋。
（二(er)）建(jian)一個社區---xx在(zai)線
建(jian)一個(ge)社(she)(she)區(qu)成本(ben)不大，經費(fei)主要(yao)花在(zai)社(she)(she)區(qu)的(de)(de)(de)推廣(guang)(guang)上(shang)，并且有xx汽車做為(wei)強大后盾，勝算(suan)很(hen)大，即使失敗也只是損失建(jian)設經費(fei)，推廣(guang)(guang)只需附加在(zai)企業(ye)產(chan)品(pin)推廣(guang)(guang)中(zhong)(zhong)即可，故可不算(suan)在(zai)社(she)(she)區(qu)建(jian)設經費(fei)中(zhong)(zhong)，產(chan)品(pin)本(ben)來就(jiu)需要(yao)花錢做廣(guang)(guang)告(gao)。如果社(she)(she)區(qu)做好(hao)了(le)，直接的(de)(de)(de)好(hao)處就(jiu)是能(neng)(neng)(neng)夠(gou)獲(huo)得一個(ge)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)網上(shang)做廣(guang)(guang)告(gao)的(de)(de)(de)平(ping)臺，這是使用(yong)別人(ren)的(de)(de)(de)網站做廣(guang)(guang)告(gao)所不能(neng)(neng)(neng)比(bi)擬的(de)(de)(de)，同時能(neng)(neng)(neng)夠(gou)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)了(le)解顧客需求，掌握很(hen)多的(de)(de)(de)網民信息，還能(neng)(neng)(neng)夠(gou)將(jiang)經營模(mo)式和方(fang)針在(zai)網絡(luo)(luo)環(huan)境中(zhong)(zhong)重新(xin)規劃(hua)整合(he)一番，使企業(ye)營銷(xiao)體系與(yu)互(hu)聯網的(de)(de)(de)各種功能(neng)(neng)(neng)有機結合(he)成新(xin)的(de)(de)(de)網絡(luo)(luo)營銷(xiao)體系。該體系中(zhong)(zhong)包括尋找新(xin)的(de)(de)(de)商(shang)機，抑(yi)制競爭對手，發現、吸引并留住顧客，經過不斷增加的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)和服務(wu)為(wei)自我的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)增值等等。如何(he)做這個(ge)社(she)(she)區(qu)呢(ni)，社(she)(she)區(qu)的(de)(de)(de)模(mo)式大都(dou)相(xiang)同，主要(yao)是為(wei)了(le)實現和網民更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)互(hu)動，所以(yi)社(she)(she)區(qu)應(ying)當供給
一個較(jiao)全面的BBS，功(gong)能(neng)強(qiang)大界面美觀的博客，還有(you)就是音樂、影視(shi)、游戲之類來吸引網民(min)。這些都只(zhi)是初期的構建，整個社區要根(gen)據網民(min)的需要而進行(xing)更新(xin)升級(ji)，確保留住用(yong)戶。
六、網站推廣方法
第一階段：建設好(hao)xx網(wang)站(zhan)后利用某款新(xin)車的(de)推出期間舉(ju)行(xing)網(wang)上游(you)戲或者調查即得購車優惠活(huo)動(dong)，在騰訊(xun)QQ、盛大浩(hao)方之類投(tou)放廣告(gao)吸引網(wang)民瀏覽xx主頁。
第二階段：在吸引了網民之后立即推(tui)出xx在線，在xx的所(suo)有廣(guang)告中(zhong)加(jia)上xx在線的廣(guang)告資(zi)料，社區方面與(yu)游(you)戲運營商(shang)、某(mou)些軟(ruan)件經營商(shang)聯手合作，經過xx在線限量向(xiang)網民供給(gei)某(mou)些游(you)戲、收費軟(ruan)件產品(pin)的激活碼、使(shi)用(yong)權之類(lei)的虛擬物品(pin)，以吸引更(geng)多(duo)的顧(gu)客。
總結：
一個網絡(luo)營銷事件(jian)的成功必然有他獨特(te)之處。無論(lun)是(shi)從(cong)(cong)正面(mian)(mian)、側面(mian)(mian)還是(shi)從(cong)(cong)反面(mian)(mian)推(tui)廣(guang)(guang)、炒(chao)做，都要有大眾網民耳(er)熟能詳的事件(jian)、新聞，能有網民易記且能產(chan)生正面(mian)(mian)或者反面(mian)(mian)的共鳴。才能把推(tui)廣(guang)(guang)的事件(jian)、產(chan)品引(yin)起(qi)大眾關注、討論(lun)。
以(yi)個別網絡推(tui)廣公司的(de)(de)(de)力量(liang)是有限的(de)(de)(de)，即使用上網絡所有渠道，媒(mei)體(ti)宣傳也(ye)不能到達預定效(xiao)果(guo)(guo)。僅有依靠當時(shi)的(de)(de)(de)熱點新聞(wen)(wen)、事件的(de)(de)(de)強大(da)(da)力量(liang)，與其(qi)精密的(de)(de)(de)聯系(xi)，帶動推(tui)廣的(de)(de)(de)速度(du)與范圍(wei)的(de)(de)(de)擴(kuo)大(da)(da)。經過在網絡、媒(mei)體(ti)熱點新聞(wen)(wen)事件中有效(xiao)的(de)(de)(de)插足，有效(xiao)的(de)(de)(de)共鳴，從而(er)以(yi)小的(de)(de)(de)投入、操作產生大(da)(da)的(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)(guo)。
對于網(wang)絡視(shi)頻營銷，是一(yi)(yi)種很好的新型(xing)營銷模式(shi)，優酷、土豆等視(shi)頻網(wang)站發布簡單而人流量(liang)大，加上做標題與事(shi)件新聞的相關性，視(shi)頻的外部推廣，能(neng)夠很好的提(ti)升視(shi)頻的觀賞率。不(bu)失為網(wang)絡營銷推廣的一(yi)(yi)個強有力途徑(jing)。
汽車營銷策劃方案 篇14
一(yi).中(zhong)國的汽(qi)車市場大背景
二.力帆汽車520品牌汽車的市場背景
三.力帆汽車市場(chang)分析(xi)
1.力帆520汽(qi)車的(de)市場優勢(shi)
2.力帆520汽車的市場的劣勢：
3.客(ke)戶群體分(fen)析
四.力帆520開拓汽(qi)車市場，廣告營銷，營銷方(fang)面，價格政(zheng)策，產品質量等方(fang)面來(lai)策劃
五.后注
內容摘要：從(cong)第(di)一輛(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)誕生，到(dao)第(di)一輛(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)進入中(zhong)國(guo)(guo)，有一百多(duo)年(nian)了，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)重要性越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)顯(xian)示(shi)出來(lai)了，從(cong)第(di)一輛(liang)國(guo)(guo)外的(de)車(che)(che)(che)(che)進入中(zhong)國(guo)(guo)到(dao)中(zhong)國(guo)(guo)生產的(de)第(di)一輛(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)起(qi)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市場(chang)越(yue)來(lai)越(yue)重要了，從(cong)這十幾年(nian)來(lai)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)國(guo)(guo)營汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)業和中(zhong)國(guo)(guo)的(de)民(min)營汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)業越(yue)來(lai)越(yue)受到(dao)重視了，特別是民(min)營企(qi)(qi)業，力帆汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)業是一個(ge)(ge)新(xin)生的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)民(min)營企(qi)(qi)業，是一個(ge)(ge)國(guo)(guo)內的(de)自主汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)業，旗下(xia)的(de)520品牌汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是集(ji)團的(de)第(di)一代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，如何能夠讓(rang)集(ji)團生存(cun)下(xia)去，重點就是如何讓(rang)力帆520汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在眾(zhong)多(duo)競爭(zheng)對手的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市場(chang)中(zhong)占到(dao)一定的(de)地(di)位，一個(ge)(ge)營銷策劃方(fang)案對一個(ge)(ge)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)業來(lai)說是很重要的(de)。
1.中國的.汽(qi)車市場(chang)大背景：
我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)從1953年(nian)第一汽(qi)車(che)(che)制造廠(一汽(qi)車(che)(che)集團)成(cheng)立至今(jin)，已經走過(guo)了整整五(wu)十(shi)(shi)個春秋。經過(guo)半個世(shi)紀(ji)的(de)(de)發(fa)展，汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)已經發(fa)展成(cheng)為我(wo)(wo)國(guo)國(guo)民經濟中的(de)(de)主要行業(ye)之一。特別(bie)是(shi)近十(shi)(shi)年(nian)來，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)發(fa)展速(su)度明(ming)顯加快，根據國(guo)家統(tong)計局提供的(de)(de)數字，在xx至xx年(nian)間，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)市(shi)場年(nian)均增(zeng)長率為15%，是(shi)同期世(shi)界汽(qi)車(che)(che)市(shi)場增(zeng)長率的(de)(de)10倍。xx年(nian)我(wo)(wo)國(guo)正(zheng)式加入(ru)(ru)wto以后，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)不但沒有(you)受到進口汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)嚴重沖擊，反而出現爆發(fa)性(xing)增(zeng)長。xx年(nian)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)完(wan)成(cheng)工業(ye)增(zeng)加值1515億(yi)元(yuan)，增(zeng)長28.7%;銷售收入(ru)(ru)完(wan)成(cheng)6465億(yi)元(yuan)，同比增(zeng)長30.8%;利潤總額完(wan)成(cheng)431億(yi)元(yuan)，增(zeng)長60.94%。今(jin)年(nian)以來，汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)繼續(xu)大幅提速(su)，汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)對經濟增(zeng)長的(de)(de)貢獻明(ming)顯提高。
xx年(nian)(nian)(nian)，我國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破10萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang);1980年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破20萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang);xx年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破100萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang);xx年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破200萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang);xx年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)突破300萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)。專家預(yu)計今(jin)年(nian)(nian)(nian)將(jiang)(jiang)突破400萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)。從以(yi)上數(shu)據可以(yi)看出，我國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)每上一(yi)(yi)個臺(tai)階所(suo)需時間明(ming)顯縮短(duan)。1970-1980年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增(zeng)長(chang)1.5倍(bei);xx-xx年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增(zeng)長(chang)1.3倍(bei);1990-xx年(nian)(nian)(nian)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)增(zeng)長(chang)3倍(bei)。預(yu)計xx-xx年(nian)(nian)(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)將(jiang)(jiang)增(zeng)長(chang)4倍(bei)以(yi)上，xx年(nian)(nian)(nian)我國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)總產(chan)(chan)(chan)量(liang)將(jiang)(jiang)超過1000萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)。汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業發展(zhan)在近兩(liang)個十年(nian)(nian)(nian)內呈明(ming)顯加快的(de)(de)趨勢。汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)前景一(yi)(yi)片(pian)大(da)(da)好(hao)，但是(shi)中國(guo)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)競爭很大(da)(da)，全世界的(de)(de)車(che)(che)(che)型差不好(hao)中國(guo)都有(you)，歐美(mei)，日(ri)系(xi)，韓系(xi)等車(che)(che)(che)型都爭食中國(guo)這個汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)。國(guo)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)要想生存下去(qu)要提(ti)高(gao)服務(wu)，提(ti)高(gao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)質量(liang)，價(jia)格方面也要有(you)一(yi)(yi)個競爭的(de)(de)價(jia)格。否則將(jiang)(jiang)會淘汰出汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)。
2.力帆(fan)汽車520品牌汽車的(de)市場背景：
力帆(fan)520力帆(fan)轎(jiao)車于xx年1月(yue)19日(ri)全(quan)球同步(bu)上(shang)(shang)(shang)市(shi)(shi)。該車屬經濟型(xing)轎(jiao)車，排(pai)量為1.6升(sheng)，使用(yong)的(de)(de)(de)是寶馬的(de)(de)(de)進(jin)口發動機(ji)。從第一次(ci)參加(jia)北京汽(qi)車展，到(dao)第二次(ci)參加(jia)上(shang)(shang)(shang)海車展，力帆(fan)推出了中國第一款(kuan)(kuan)“民氣”的(de)(de)(de)家用(yong)轎(jiao)車——力帆(fan)新520于4月(yue)16日(ri)宣布正式上(shang)(shang)(shang)市(shi)(shi)，上(shang)(shang)(shang)市(shi)(shi)車型(xing)共(gong)有(you)1.3l和1.6l兩個排(pai)量。首批投放市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)1.3l力帆(fan)新520手動舒(shu)適版售價(jia)55680元(yuan)，而(er)手動豪華版的(de)(de)(de)售價(jia)為59680元(yuan)，1.6l發動機(ji)排(pai)量的(de)(de)(de)新520包括經濟、舒(shu)適、豪華、定級四(si)款(kuan)(kuan)配置(zhi)，市(shi)(shi)場售價(jia)為65800元(yuan)至78800元(yuan)，相(xiang)對06款(kuan)(kuan)力帆(fan)520，雖(sui)技(ji)術有(you)大幅升(sheng)級，但價(jia)格卻沒有(you)變(bian)動，性價(jia)比相(xiang)對又有(you)所提升(sheng)。
汽車營銷策劃方案 篇15
一、策劃目的
由于(yu)受到年(nian)初取(qu)消(xiao)(xiao)的(de)(de)購置(zhi)稅減免、汽車(che)下(xia)鄉、以舊換(huan)新等(deng)政策(ce)對(dui)車(che)市產生(sheng)了不(bu)(bu)利的(de)(de)影(ying)響，導(dao)致(zhi)的(de)(de)整個(ge)車(che)市低迷，我(wo)們公司也受到了車(che)市低迷的(de)(de)影(ying)響，導(dao)致(zhi)前半年(nian)車(che)輛(liang)銷(xiao)售(shou)(shou)情(qing)況不(bu)(bu)理想。但是有分析(xi)指(zhi)出居民(min)消(xiao)(xiao)費物價指(zhi)數CPI在6月(yue)份見頂，下(xia)半年(nian)宏觀(guan)調(diao)控有望(wang)適(shi)度放(fang)松，GDP增速溫(wen)和上行，隨著9月(yue)份前后(hou)銷(xiao)售(shou)(shou)旺季的(de)(de)到來，三(san)四季度，汽車(che)企業(ye)有望(wang)迎來產銷(xiao)兩旺的(de)(de)局面(mian)。鑒(jian)于(yu)此我(wo)們無論是處理庫存還(huan)是提升銷(xiao)量，都(dou)必須把握好這個(ge)機會，爭取(qu)在年(nian)內順利完成任務(wu)。
二、當前的營銷環境狀況
1、當前市場狀況及市場場景(jing)分(fen)析：
①奧(ao)迪(di)汽車(che)(che)較早進入中國(guo)，人們對(dui)它性能，安全，舒適(shi)等(deng)都(dou)有不(bu)錯的(de)口碑，由(you)于(yu)人們生活日益見好，社(she)會(hui)經(jing)濟發展快，隨著人們對(dui)汽車(che)(che)行業的(de)慢(man)(man)慢(man)(man)了解，奧(ao)迪(di)汽車(che)(che)也將慢(man)(man)慢(man)(man)走(zou)近尋常百姓(xing)家，奧(ao)迪(di)汽車(che)(che)前(qian)景反正大。
②奧(ao)(ao)迪(di)汽(qi)車(che)市場成長(chang)迅速(su)，目前汽(qi)車(che)正處于發展期，公(gong)司需發覺潛在(zai)(zai)客戶(hu)，應把營(ying)銷重點放在(zai)(zai)那(nei)些潛在(zai)(zai)客戶(hu)，次之(zhi)則進行宣傳，在(zai)(zai)未來的幾年甚至十幾年內，需求量(liang)將(jiang)會增加很多，需求量(liang)的增加說明奧(ao)(ao)迪(di)汽(qi)車(che)各方面的性能好，被(bei)人們所接受。
③對于(yu)消費者，在未來的(de)(de)時間(jian)里，人(ren)們對汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)依賴性(xing)增強，人(ren)們的(de)(de)生(sheng)活質量有很大的(de)(de)提高，在交通工具上將會(hui)選(xuan)擇更安(an)全(quan)舒適的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)，而奧迪(di)汽(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)舒適，價格實惠，就(jiu)會(hui)成為他們的(de)(de)首選(xuan)，奧迪(di)汽(qi)車(che)(che)市(shi)場發展前景廣闊。
2、市場(chang)影(ying)響因(yin)素：
宏觀環境
政治環境：
20__年(nian)10月新汽車政(zheng)策的頒布對泉州地區的影(ying)響不是很大
購置(zhi)稅(shui)稅(shui)率上調(diao)至7.5%、汽車(che)以舊換新(xin)(xin)力度(du)度(du)加大、汽車(che)真(zhen)實(shi)油耗統一分(fen)布、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)加大試點、政府采購50%自主品牌。
社會文化：
人(ren)們對奧迪汽車的品(pin)牌是肯定(ding)的，認知(zhi)度比較高(gao)。
自認環境：
泉州地(di)區交通(tong)便利，公路交通(tong)網(wang)線發(fa)達(da)，人們(men)對以汽車代步的欲望比較強(qiang)烈。 經(jing)濟環境：
泉(quan)州地區經(jing)濟發展迅速，經(jing)濟環境良好。
消費者經濟：
生活(huo)水平逐漸提高，消費觀(guan)念改變
微觀環境
供應商(shang)：奧迪汽車整車、零配件供應商(shang)
營銷中(zhong)介：奧迪的(de)代理商和經銷商
顧客：奧迪是較早進入中國市場的，顧客對其認可度比較高
社(she)會公眾：是奧迪(di)品牌的監督者和(he)宣傳者
競爭者：寶馬、奔馳、別(bie)克
三、市場機會
1、行業分析
隨著汽車(che)工業的迅(xun)速發展，隨著中國經濟的快速發展，汽車(che)消費者的普(pu)及，汽車(che)逐漸成
為(wei)了人(ren)們(men)日常出行的主要工具，像冰箱、彩電一(yi)樣也走(zou)進了尋(xun)常百姓家，購車后人(ren)們(men)對(dui)愛車養車已漸(jian)入人(ren)心，時尚、個性(xing)、經濟、實用成為(wei)有車族(zu)的追求(qiu)目標。
2、競爭分析
汽車產業(ye)(ye)在中國還是新興產業(ye)(ye)，未來場景大為可觀，所以涌出汽車4s店(dian)，汽車配件行業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)等，但規(gui)模(mo)大小不一，市(shi)場開發(fa)手(shou)段落后，管(guan)理落后，經營模(mo)式落后，慢慢地(di)就形成了行業(ye)(ye)的不正當競爭。一些大型維修企(qi)業(ye)(ye)效(xiao)益(yi)不如人意(yi)，而(er)小型路(lu)邊汽車維修店(dian)悄然崛起，絕大多數(shu)缺乏(fa)科學管(guan)理，技術(shu)保障和正規(gui)的進貨(huo)渠道(dao)。
3、消費者分析
目(mu)前的(de)(de)(de)汽車(che)后續服務(wu)滿(man)足(zu)(zu)不(bu)了車(che)主的(de)(de)(de)高(gao)標(biao)準要求，眾多業內人士已經開始積極的(de)(de)(de)探索行(xing)業新的(de)(de)(de)發展之路，取(qu)而代之的(de)(de)(de)是：品(pin)牌店——品(pin)牌店美、店面(mian)形象好，經營規范，服務(wu)意識(shi)(shi)強，質量可(ke)靠的(de)(de)(de)汽車(che)美容養護店，因為人們(men)(men)消(xiao)費觀念的(de)(de)(de)轉變，消(xiao)費意識(shi)(shi)和自我保(bao)護意識(shi)(shi)不(bu)斷增強，人們(men)(men)在消(xiao)費過程中不(bu)僅(jin)滿(man)足(zu)(zu)直接消(xiao)費的(de)(de)(de)需求，還需要限度的(de)(de)(de)滿(man)足(zu)(zu)心理(li)消(xiao)費的(de)(de)(de)需求。
四、營銷目標
追(zhui)(zhui)求利潤的(de)(de)化(hua)是企業的(de)(de)最終目標，但(dan)是利潤化(hua)的(de)(de)概(gai)念企業與企業之間有(you)(you)很大的(de)(de)區別(bie)，有(you)(you)的(de)(de)而企業只追(zhui)(zhui)求利潤指(zhi)標，有(you)(you)的(de)(de)企業可能(neng)不(bu)僅(jin)要利潤指(zhi)標，還要追(zhui)(zhui)求客(ke)戶滿意度，追(zhui)(zhui)求更長遠的(de)(de)利益(yi)，我(wo)們要有(you)(you)自己的(de)(de)利潤目標。
在要尊重所有(you)(you)合作(zuo)伙伴的(de)利(li)(li)益(yi)的(de)前提(ti)下，來(lai)打造整個價值(zhi)鏈，直到(dao)讓我(wo)們的(de)客(ke)戶(hu)滿意(yi)，只有(you)(you)客(ke)戶(hu)的(de).滿意(yi)度提(ti)高了才能(neng)換來(lai)客(ke)戶(hu)的(de)忠誠(cheng)，有(you)(you)了忠誠(cheng)客(ke)戶(hu)企(qi)業(ye)才可能(neng)擁有(you)(you)核心競爭力，有(you)(you)了核心競爭力才能(neng)保持可持續發展，這些(xie)最終就導致(zhi)了我(wo)們產品的(de)價格是按(an)照性能(neng)價格比這樣一個原則來(lai)定(ding)的(de)，而不(bu)是考(kao)慮獲取暴利(li)(li)或眼前的(de)利(li)(li)益(yi)。
營銷(xiao)策劃方(fang)案執行期間，經濟效益目標達到：總銷(xiao)售(shou)量為(wei)1000太，預計(ji)毛利1000萬元，市場(chang)占(zhan)有率實(shi)現10%。
五、營銷戰略
1、價格策略
價格(ge)策(ce)略主要(yao)體現(xian)在(zai)降價和各種方式的優惠促銷，在(zai)現(xian)代買(mai)房市(shi)場環境(jing)下，要(yao)強(qiang)調(diao)消(xiao)費者(zhe)角度(du)，因而(er)(er)都采用由外而(er)(er)內的定(ding)價，即首先(xian)考(kao)慮消(xiao)費者(zhe)的心里接(jie)受能(neng)(neng)力，當我們(men)的價格(ge)高于(yu)某一界(jie)，消(xiao)費者(zhe)難以接(jie)受，如(ru)果低于(yu)某一界(jie)，則顯其(qi)不夠品味，同樣得不到消(xiao)費者(zhe)的青(qing)睞，在(zai)考(kao)慮消(xiao)費者(zhe)的接(jie)受能(neng)(neng)力之后(hou)，再考(kao)慮競爭因素，最(zui)后(hou)考(kao)慮成本因素。
2、服務策略
要提高員工服(fu)(fu)務(wu)(wu)意識(shi)，倡導人(ren)性化服(fu)(fu)務(wu)(wu)，真誠關心客戶(hu)，了解他們的(de)實際需要，把(ba)親(qin)情與友情融入銷售(shou)的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)中，不(bu)斷加以(yi)創新(xin)，超越客戶(hu)的(de)期望，使整(zheng)個服(fu)(fu)務(wu)(wu)充滿
3、宣傳策略
可分(fen)為(wei)長期廣(guang)告宣傳(chuan)和短期廣(guang)告宣傳(chuan)
長期廣告(gao)(gao)可在戶(hu)外，網(wang)站，戶(hu)外廣告(gao)(gao)可在人(ren)流(liu)量車(che)(che)流(liu)量多的(de)地方設廣告(gao)(gao)牌(pai)，在網(wang)站上做(zuo)(zuo)廣告(gao)(gao)，在國(guo)內知名(ming)的(de)汽車(che)(che)網(wang)站做(zuo)(zuo)宣傳，并結合百度(du)推廣，使用戶(hu)能夠(gou)簡單快速的(de)進入公司網(wang)站。短(duan)期可在電(dian)(dian)視字幕上，電(dian)(dian)視電(dian)(dian)影廣告(gao)(gao)，電(dian)(dian)臺(tai)廣告(gao)(gao)，報(bao)紙雜(za)志，短(duan)信平臺(tai)電(dian)(dian)臺(tai)廣告(gao)(gao)以及短(duan)信平臺(tai)宣傳靈活(huo)性強，內容變更成本低，在大(da)型車(che)(che)展，促銷活(huo)動之前投放能起(qi)到(dao)較好的(de)效果
除了長期廣(guang)告(gao)(gao)和短期廣(guang)告(gao)(gao)外，還有隱形(xing)廣(guang)告(gao)(gao)，走訪，宣傳單的(de)發(fa)放(fang)，大型節日促銷，內
部廣告(gao)發布。可以做公(gong)益活動，品牌聯合，時間炒作(zuo)來提高公(gong)司的影(ying)響力和知名度，能夠樹立正面的積極的影(ying)響，能提供差異化，個性化的服務，吸引客戶的關注。
4、產品策略
適時的采取一些優(you)惠和降(jiang)價策略(lve)，采用產品組合方式銷售汽車(che)。
5、市場定位
中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)快速(su)發展(zhan)，預(yu)示(shi)著人們對(dui)汽(qi)(qi)車(che)售后(hou)市場的(de)強烈(lie)需(xu)(xu)求(qiu)，這(zhe)種需(xu)(xu)求(qiu)會隨(sui)著人們對(dui)汽(qi)(qi)車(che)的(de)認識不(bu)斷深化，需(xu)(xu)求(qiu)也會越來(lai)越理性，從簡單的(de)沒(mei)話逐漸轉化成對(dui)附(fu)加服(fu)務的(de)需(xu)(xu)求(qiu)，同(tong)時汽(qi)(qi)車(che)快修(xiu)行(xing)業(ye)還不(bu)夠成熟，經營四位(wei)和觀念上則要(yao)走需(xu)(xu)求(qiu)方面，重質量(liang)，重服(fu)務，重特色，行(xing)業(ye)差異化將是這(zhe)一(yi)行(xing)業(ye)的(de)主要(yao)發展(zhan)趨(qu)勢。
4s店通過對汽(qi)車(che)市場服(fu)務業的(de)深(shen)入(ru)分析(xi)及總結(jie)，并結(jie)合汽(qi)車(che)市場的(de)狀況，從目標客戶、品(pin)(pin)牌、營銷(xiao)、產品(pin)(pin)、服(fu)務、價格、促銷(xiao)等幾個大方(fang)(fang)面進行了縱深(shen)審視，提供了有別(bie)于傳(chuan)統的(de)大同小(xiao)(xiao)異的(de)傳(chuan)統落后營銷(xiao)方(fang)(fang)式(shi)，汽(qi)車(che)美(mei)容店不做大而(er)(er)全(quan)，專做小(xiao)(xiao)而(er)(er)精(jing)，鎖定投資小(xiao)(xiao)、回報快的(de)汽(qi)車(che)銷(xiao)售服(fu)務路(lu)線。
六、策劃方案各項費用預算
汽車營銷策劃方案 篇16
一、活動背景
汽(qi)(qi)車(che)憑借國(guo)內外品牌(pai)知(zhi)名(ming)度和美譽度，經多年以來銷售量(liang)得到大幅度的(de)增長，已是有口皆碑；同(tong)時在(zai)適當時機(ji)提(ti)供更高品質服務滿足消費者的(de)需求，讓懂得生活(huo)的(de)人能更好的(de)享受生活(huo)，為市場提(ti)供的(de)、最有影響力的(de)服務，成了汽(qi)(qi)車(che)的(de)理(li)想與抱負。汽(qi)(qi)車(che)借助公益(yi)活(huo)動(dong)(dong)走進(jin)社區、廣場，與目標客戶群零距離(li)的(de)接觸與互動(dong)(dong)，將受到各界的(de)關注，提(ti)升(sheng)更高的(de)品牌(pai)地位，讓品牌(pai)深(shen)入民(min)心(xin)，進(jin)一步得到消費者的(de)肯定，最終成為汽(qi)(qi)車(che)最忠誠的(de)客戶。
二、活動目的
1、與目標消費(fei)者追求尊貴(gui)、地位、身份、品牌(pai)、、時(shi)尚(shang)、安(an)全性、高品位的特性完美結合，滿足消費(fei)者的心理需求。
2、借夏(xia)(xia)日(ri)(ri)人們向往的輕松心理，推出個性、時尚、輕松、公益的活動形式(shi)，讓消費者體(ti)驗夏(xia)(xia)日(ri)(ri)的輕松心情。
3、通過品(pin)牌與公益結合，提高媒體(ti)炒作，促進銷售力。
4、通過系列活動拉(la)近消費(fei)者與的距離，提(ti)高公司的品牌形象。
三、活動重點
1、針(zhen)對客戶：追求時尚(shang)、尊貴的消(xiao)費需求，體(ti)驗(yan)生活真諦，突出個性品(pin)位。
2、針對媒介：通過公益性(xing)活動將吸引眾多媒體關注，成(cheng)為(wei)他(ta)們宣(xuan)傳的(de)(de)焦點，促進(jin)消費者的(de)(de)購買行為(wei)，創造(zao)品(pin)牌氛圍和產品(pin)價值。
3、針對企(qi)業：了解消(xiao)費(fei)心理，樹立信心，力(li)創佳(jia)績，提升(sheng)品牌形象。
4、針對行業：不可低估，拭目以待，認清品牌定位和產品的功能價值。
四、效果評估
1、在這(zhe)一系(xi)列的活動(dong)過后(hou)，將(jiang)(jiang)會給汽車銷售帶來質的飛躍。市場將(jiang)(jiang)對汽車有了更高層次明(ming)確的認識和印象！
2、勢必(bi)會成為(wei)社會和媒體關注的焦點。對樹(shu)立汽(qi)車品牌(pai)形(xing)象和傳播(bo)品牌(pai)形(xing)象起到巨大的作用！
五、活動時間及地點安排（待定）
六、活動內容
1、“關愛(ai)兒童成就未來”，由汽(qi)車(che)與(yu)大(da)型社(she)區攜(xie)手(shou)舉辦的互(hu)動(dong)活動(dong)，吸引了社(she)區眾多小朋(peng)友(you)熱情地(di)參(can)與(yu)，小朋(peng)友(you)在老師(shi)同家長的幫助下，繪畫(hua)了屬(shu)于他們心(xin)中的.最喜愛(ai)的汽(qi)車(che)——“我心(xin)中喜愛(ai)的兒童繪畫(hua)巡展”。充分(fen)發揮了孩(hai)子們的想(xiang)象(xiang)力以(yi)及熱愛(ai)汽(qi)車(che)的激情。
2、“品位生活共鑒非(fei)凡”
“品(pin)質生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)尊貴夜(ye)”，與業主們一(yi)起(qi)共(gong)(gong)鑒非凡，品(pin)鑒生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)，共(gong)(gong)同分享(xiang)品(pin)質生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)帶來成(cheng)功與喜悅(yue)。香車美(mei)酒，拉丁表演，各類展品(pin)融合在一(yi)起(qi)，帶來了一(yi)個(ge)美(mei)好的盛會。分享(xiang)非凡時(shi)刻，傳遞品(pin)質生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)，與廣大業主一(yi)起(qi)共(gong)(gong)同分享(xiang)品(pin)質生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)帶來成(cheng)功與喜悅(yue)。
3、“試(shi)乘試(shi)駕(jia)(jia)實現夢想”——完(wan)美(mei)駕(jia)(jia)乘分(fen)享(xiang)活(huo)動，為期一(yi)天的從化(hua)道(dao)路深(shen)度(du)試(shi)駕(jia)(jia)及尋寶體(ti)驗，讓客戶在體(ti)驗車(che)輛性能的同(tong)時，加(jia)入(ru)更多的輕松元素。期間城市道(dao)路、快速路、高速路段、鄉鎮道(dao)路的各類道(dao)路體(ti)驗，更是讓各位(wei)充分(fen)體(ti)會到了(le)的車(che)輛駕(jia)(jia)駛樂(le)趣。此次駕(jia)(jia)乘的目的地是玫瑰園，玫瑰園的清(qing)香(xiang)也給此次旅(lv)途增加(jia)了(le)幾分(fen)溫馨浪漫的樂(le)趣。
4、“精彩電影(ying)與(yu)您(nin)共賞”播放(fang)了(le)各類影(ying)院大(da)(da)片，受到社(she)區各業主的(de)喜好及歡迎，開放(fang)式的(de)電影(ying)帶給大(da)(da)家很(hen)溫馨的(de)感覺(jue)，雖然(ran)沒(mei)有電影(ying)院的(de)那種震(zhen)撼，但更多的(de)帶來的(de)是回憶(yi)及一家人在一起觀看的(de)樂趣。
5、汽車安全公益講(jiang)座
主(zhu)持人(ren)和嘉賓(bin)將專業(ye)(ye)的(de)(de)汽(qi)車知識化解為容(rong)易(yi)讓人(ren)接受(shou)和理解的(de)(de)真實案(an)例傳遞(di)給業(ye)(ye)主(zhu)，糾正駕乘者日常(chang)生(sheng)活(huo)中常(chang)犯的(de)(de)錯誤(wu)。與業(ye)(ye)主(zhu)有一個面對面的(de)(de)接觸機會(hui)，把(ba)安全汽(qi)車生(sheng)活(huo)的(de)(de)理念(nian)帶給業(ye)(ye)主(zhu)，就是倡導(dao)業(ye)(ye)主(zhu)在(zai)享(xiang)受(shou)汽(qi)車帶來(lai)樂趣的(de)(de)同(tong)時，更能過上安全的(de)(de)汽(qi)車生(sheng)活(huo)。此次活(huo)動(dong)結合了趣味(wei)安全游戲，直觀現場演示(shi)，把(ba)枯燥的(de)(de)安全知識生(sheng)動(dong)地傳達給了活(huo)動(dong)中的(de)(de)每一個人(ren)。
6、汽車日常保養講座
7、網上車(che)市(shi)、供車(che)、改(gai)裝等咨詢活動(dong)
8、現場征集意見和建議
9、汽車模特、美女表演
10、汽車(che)音(yin)響、汽車(che)改裝(zhuang)（酷車(che)）展(zhan)示(shi)
活(huo)(huo)動(dong)中，眾多(duo)(duo)客戶體驗到(dao)了品牌一貫的(de)(de)(de)“突(tu)破科技，追求卓越”之精髓，同時也為社區帶去了豐富多(duo)(duo)彩的(de)(de)(de)文化(hua)生活(huo)(huo)，秉承著的(de)(de)(de)尊貴性，帶給(gei)更多(duo)(duo)客戶尊貴的(de)(de)(de)享受。
七、現場服務
服(fu)務一：當(dang)天到展(zhan)臺(tai)前登記的業主，每人(ren)獎勵元代金券，購(gou)車時可抵(di)現金使用。
服務(wu)(wu)二：當天服務(wu)(wu)站技術專家對(dui)社區車主進行免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)檢(jian)(jian)測、免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)檢(jian)(jian)查胎壓、免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)添加機油、免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)添加玻璃水、免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)添加防凍液等(deng)數項免(mian)(mian)(mian)費(fei)(fei)服務(wu)(wu)。并(bing)且當場(chang)辦(ban)理折維修會(hui)員卡。
八、整合資源
將與婚(hun)紗影樓、家私、地產(chan)等行業共享(xiang)客戶(hu)資源，進行大型的聯展活動，把不同行業的資源充分(fen)利用起(qi)來，達到多贏的局(ju)面(mian)。
九、聯合營銷
同時邀(yao)請汽(qi)車(che)影音(yin)導航廠(chang)(chang)(chang)家(jia)、汽(qi)車(che)內飾用(yong)品廠(chang)(chang)(chang)家(jia)、汽(qi)車(che)外飾用(yong)品廠(chang)(chang)(chang)家(jia)、自駕游(you)備廠(chang)(chang)(chang)家(jia)等借助平臺(tai)進行品牌宣傳(chuan)、互動與銷售。
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