電儀車間工作總結

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，我想我們需要寫一份總結了吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編收集整理的電儀車間工作總結，歡迎大家分享。

電儀車間工作總結1

　　20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一：設備管理

　　1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。

　　2．加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。

　　3．嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。

　　4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

　　二：節能降耗

　　1.對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成

　　本消耗。如：損壞的執行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統中通過調試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產車間室內環境潮濕，檢修箱內電氣元件潮濕漏電經常短路損壞，極不安全

　　在停車之際把環境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

　　三：安全管理

　　1.加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。

　　2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。

　　在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的'巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

　　電儀車間存在的問題

　　1.培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習

　　先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。

　　2.工作經驗有待提高

　　對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距

　　拓展知識面，不斷培養和提高充實車間人員的工作能力，把業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。

　　在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的設備工作有序的進行

電儀車間工作總結2

　　xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是年度工作總結

　　一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

　　電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。

　　二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

　　電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。

　　三、加強技術創新，深入推進三個科技

　　企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的.實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。

　　車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。

電儀車間工作總結3

　　二季度車間按照公司內部市場化管理建設工作的要求,車間本著真抓實干、穩步實施的原則，積極推進內部市場化工作，在運行中不斷的深化、細化內部市場化結算，經過半年來的努力，富有特色的內部市場化精細管理運作模式基本形成，并取得了初步成效。

　　一、市場化進展實施情況

　　1、廣泛宣傳，普及推廣

　　市場化工作不僅僅和車間領導有關，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決于員工的認同和支持。因此，發動宣傳，普及推廣市場化相關知識是首要之事。車間主任在公司文件下發后，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎。

　　2、構建內部市場化體系

　　車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質量、高效率。主要工作內容有：

　　(1) 落實分工，成立內部市場化基礎工作小組，明確責任及獎罰。

　　（2)確立和完善內部市場主體，構建車間、班組三級市場體系。

　　按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。

　　(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內部價格體系。以檢修價格為基礎,以檢修車間為對象,形成內部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的.內部市場價格體系，編制價格目錄。

　　(4)完善計量工具,統一計量標準。

　　3、市場主體

　　繼續拓寬內部市場化深度，全面嚴格推進市場化結算與四型班組建設的融合工作，即，安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合，經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合，學習創新型班組建設與學習型組織創建結合，創新型班組建設與技術創新和管理創新結合，文化和諧型班組建設與企業文化理念落地結合。以四型班組建設為載體，量化指標，合理分配，做好班組內部市場化工作。

　　二、內部市場精細化管理

　　建立基礎管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質量和服務質量，降低了成本費用。

　　新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據前幾個月來的生產情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規律，將車間電量定額結算降至最低。根據結算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎，以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂，適時更新了車間內部市場價格并匯編成冊。

　　實行內部市場化管理后，車間自覺地把生產經營過程中產生的材料備件及辦公費用，進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強了，人人為成本而算，人人為效益而干，促進了節支降耗。

　　在市場化機制下，較好體現了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。

　　三、考核控制

　　繼續執行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度，嚴把考核關，提高檢修質量和服務量，降低成本費用；定期召開經濟分析會議，通過全員會的形式，對生產經營指標進行分析，查找不足，持續提升。

　　四、內部市場化建設存在的問題及整改措施

　　1、員工的技能和業務素質還不能適應內部市場化的需要，特別是思想觀念的轉變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業務素質。

　　2、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方；定額覆蓋廣度不足，設備檢修服務定額還處于數據積累階段，加快數據整理與討論制定服務價格。

　　3、現場人員等、靠、要思想嚴重，員工思想轉變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔心不能兌現。

　　五、內部市場化建設的下一步工作計劃

　　以二季度工作經驗為基礎，正確應對內部市場化建設中存在的問題，進一步完善內部市場精細化管理機制，加快內部市場化運作步伐，并在持續改進中不斷磨合、完善和深化。

　　1、繼續加強對車間員工推行內部市場化基本理念的導入，使公司每一個員工人人都來謀劃內部市場化，人人都來參與內部市場化，人人都來運作內部市場化，把每一個員工都是企業的“經營者”落到實處。

　　2、建立健全專業化市場，使內部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎上，進一步完善、修訂各項制度。

　　3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

　　4、改進內部市場化結算管理體系，進一步完善結算程序與結算運行規則。

　　5、繼續加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；

　　6、加大市場化宣傳，增強車間員工的市場化意識，積極服務好車間安全生產；

　　7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大；

　　8、車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發的《內部市場化考核制度》的相關要求逐項落實，向規范化、系統化發展。

電儀車間工作總結4

　　20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。

　　一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

　　電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。

　　二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

　　電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進；規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。

　　三、加強技術創新，深入推進三個科技

　　企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發制作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。

　　四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

　　電儀車間始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的'積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

　　五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

　　“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

　　電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！

　　下半年工作計劃

　　我車間全體干部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：

　　一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生；

　　二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩定；

　　三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯項目進程；

　　四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情；

　　五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務車間生產；

　　六抓思想。注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。

　　總之，興達電儀223名干部職工將緊密團結在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！

電儀車間工作總結5

　　高壓班工作亮點：

　　一、日常工作突出表現：

　　根據公司安排學習相關文件，領會領導意圖，保持班組成員思想穩定。

　　降本增效工作重點，開展深挖節能點，杜絕浪費點，提出合理化建議，逐步付諸實施。

　　3.召開班務會每旬一次，動員班組成員思想穩定。

　　4.結合“百日安全”活動，準備總結。

　　5.進行線路一次巡檢，保證安全供電。

　　6.關心班組人員思想波動，協調關系。

　　7.協調調整班組成員，滿足運行值班人員要求，保證設備安全運行。

　　8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。

　　9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。

　　10.突發事件處理，做到快速。準確。

　　二、企業文化安全背誦抽查，優秀

　　存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績：

　　本月為保證"四型"班組開展得扎實有效，我們主要采取"三勤"（即勤學習、勤指導、勤檢查）、"三重點"（安全、和諧、節約）方法。

　　"三勤"：

　　一是勤學習。10月份，班組安排邊學習邊總結，結合各自的工作實際，開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。

　　二是勤指導。在班組內部組建師徒對子相互學習幫助，對存在的困難，積極協調和解決，并配備必要的'活動條件，比如去電工實操基地練習。

　　三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補自身不足之處；員工間開展互學、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。

　　三重點：

　　一是安全工作作為創建重點。因為只有在安全的前提下，才能有效的開展多項工作，所以首創"安全型班組"；

　　二是重點抓好"和諧型"即和諧穩定工作，在爭創工作中，要保障"和諧型"的順利達標；

　　三是重點抓好修舊利廢，企業經營目的就是要降低成本、開源節流、多創效益，及時核算運行成本，每周對成本構成進行分析，以此有效降低消耗。

　　儀表班四型班組亮點：班組舉行了設備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比）

　　主要針對現場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛生進行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

　　班組存在的不足：

　　1、大型設備維護比較困難，主要原因無法停車或停電。

　　2、設備庫存較多，很多的設備無法重復利用，下步班組進行改造和創新對庫存的設備進行利用。

電儀車間工作總結6

　　一、20xx年取得的工作亮點、成績

　　（一）發揚“機電儀精神”不怕苦不怕累連續作戰的精神，保質保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機加工等任務。

　　（二）加班加點為空分車間、氣化車間、合成車間，加工換熱器堵頭3000多個。

　　（三）突破技術難題，順利為A#、B#氣化爐更換下降管，為氣化工段正常運行保駕護航。

　　（四）認真貫徹落實6s管理制度，車間領導和技術人員及時督促機修廠房內各衛生區域負責班組，將機修廠房內衛生打掃干凈、物品擺放整齊。嚴格按照質量標準工作，去執行、對照，建立完整的設備檔案、崗位責任制、設備操作規程。

　　（五）在起重工人員緊缺的情況，綜合班人員積極、主動協助起重工為氣化運送、吊裝燒嘴，尤其是在行車有故障的情況下，本專業分管領導親自帶領全班用人力將燒嘴運送、吊裝到位。

　　（六）為A#、B#氣化爐更換激冷環，客服困難順利拆下舊激冷環，并對激冷環與錐底密封面裂紋處，進行精密修整，成功安裝新激冷環和六條激冷水管。

　　（七）20xx年10月12日，晚8時，接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機急需出去檢修，確保提前開車。由于，3#電機基礎高于2米，空間狹小，光線昏暗，等不利因素情況下，起重班長王彥峰同志，對現場情況進行仔細研究，拿出合理、安全的吊裝方案，制作吊點和吊具。由于，白天工作忙活了一天，拖著一天的疲勞的身體繼續工作，經過近六個小時奮戰，5T重的大電機成功調到指定位置，已是凌晨兩點多。本次檢修為系統正常運行做出了突出貢獻。

　　（八）10月13日，為確保此次大修進度提前，趕在天冷之前

　　完成大修，廠研究決定，提前投入循環水，對公用工程，全廠循環水，4處開孔檢查恢復，接到通知，車間及時抽調主要焊接力量，分兩伙24小時連續作戰，搶時間，趕進度，確保焊接質量，頂著刺骨的寒風，夜間參加搶修的人員，不顧一天的疲勞，不顧個人休息，也不顧天氣寒冷，連夜搶修。克服一切不利因素，連續奮戰24小時，在搶修過程中，車間領導不顧休息和天氣寒冷，輪流坐陣指揮和協調，使搶修進展順利。經過一晝夜的搶修，10月4日8、30分，具備通水條件，保質保量，圓滿完成了任務，為開車贏得了寶貴時間。

　　二、工作中采取的措施

　　（一）在20xx年里，車間管理人員和技術人員根據機修專業工種及性質精心準備每日一題、認真組織學習每旬一案；做好員工業務培訓；員工的業務水平和工作能力及安全意識顯著提高；為高效安全的完成各項檢修任務奠定堅實基礎。

　　（二）機修專業為了控制20xx年度檢修費用，制訂了容易執行、有效的物資領用規定，并輔以相關的考核制度加以約束，杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費。大大降低了檢修成本。

　　（三）針對本專業各工種制定各種生產應急預案，下發各班組學習，提高員工在事故狀態下應急和自救的能力。

　　（四）領導為員工提供交心談心的平臺，并組織各種文體活動，提高了班組成員之間的凝聚力，豐富了員工的業余生活。

　　三、工作中存在的問題

　　（一）機修專業管理人員和檢修工總共14人，要完成幾乎全廠范圍內所有的電焊、起重、機加工活兒，再加之熟練工

　　較少，檢修力量明顯不足。需要補充技術人員和熟練工。

　　（二）由于起重專業搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定，導致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進行加強管理，及時咨詢工藝車間并將不用的腳手架盡快收回。

　　（三）車間材料費用超支，導致每月報材料計劃所要購買的材料不能及時供應，影響檢修進度。

　　四、20xx年面臨的形勢任務

　　（一）有利因素

　　1、機修專業的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經完善，對轄區內設備相關的'安全管理制度、崗位職責、操作規程、設備檔案都已建立健全，工作人員在工作的過程中有充分的理論指導。

　　2、本專業內各工種之間通過過去一年的“磨合”可以協同作戰，能夠高標準高效率完成任務，及時解決工藝車間遇到的相關問題，確保系統平穩運行。

　　3、機修廠房東側鋼結構房合理使用，使廠房內的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點，可以有效杜絕丟失，保持廠房內干凈整潔。

　　4、機修專業大多數物料的編碼已擴充完成，ERP流程逐漸成熟，為按時采購所需物資奠定了基礎。

　　（二）不利因素

　　1、由于本專業內各工種人員配置很少，多數“大活兒”必須依賴于保運隊，這樣就增加了管理難度，同時不利于班組戰斗力的增強。

　　2、機修廠房內班組多，所屬專業及車間分散，給質量標準化管理帶來一定的困難。

　　3、由于電焊工種現場干活兒較多，電焊機移動頻繁，加之電焊機老化，電焊機故障率較高，在維修期間焊機數量不夠用。

　　五、20xx年的工作打算

　　（一）工作目標

　　1、將各項安全管理制度、崗位職責、操作規程確實落到實處，安全高效的完成各工藝車間下達的檢修任務。

　　2、加強職工思想教育，培養職工的團隊精神，讓大家有一個和諧的工作環境。通過業務理論的加強學習結合實踐，職工的業務能力有質的飛躍。

　　3、組織相關事故案例學習、預想演習，預防事故發生，提高員工的事故處理能力。

　　（二）工作措施

　　1、繼續深入推行6S管理，搞好員工培訓，配合廠里搞好質量標準化驗收工作。

　　2、針對廠房內的特種設備—行車，完善安全管理制度、崗位職責、操作規程，加強對起重機械保運隊管理，保證全廠行車安全運行。

　　3、定期對廠房內設備檢查、保養，有問題的及時維修或更換，保證廠房內設備完好。

　　六、需解決的問題及有關建議

　　無

電儀車間工作總結7

　　第三季度車間安全情況總體良好，隨著季節的轉換車間也出臺了相應的對應措施，各工段積極落實工作責任，保證了工藝生產的正常運行。現將本季度車間安全總結如下：

　　電氣專業：

　　以確保安全生產為主要工作目標，確保高低壓配電系統和整流系統的穩定運行各班人員出入現場時自覺戴安全帽穿戴勞保用品，做好自身的防護，在日常巡檢工作中不斷增強安全意識。在日常巡檢中，各班組能夠根據天氣的變化做好事故預想，加強巡視檢查力度，特殊天氣，增加巡檢次數，巡檢時做到認真仔細，不走過場。為防止日常的停、送電和倒閘操作發生事故，各班自覺填寫停、送電工作票，班長組織本班人員認真學習《電氣運行操作規程》及《安全工作規程》，熟練掌握，并按規程執行，做好五防工作。

　　九月份電修工段主要工作是電動機的定期潤滑維護，領導在安全會議中著重強調：

　　1.做好潤滑工作的同時，不能疏漏巡檢工作，按時巡檢且務必保證巡檢質量；

　　2.電動機潤滑工作中，要認真仔細，同時做好接線盒和操作柱以及接地線的'檢查。

　　3.在工作過程中，首要嚴格執行工作票制度，工作結束需立即銷票。

　　節前安全大檢查工作中，氯乙烯車間存在兩處隱患：

　　1.橋架位固定不牢固；

　　2.臨時風機地電源線安全系數低。工段及時發現并處理，用鐵絲緊固電纜橋架，將臨時風機電源線架空保護。

　　十月份在安全方面做了以下工作：

　　1、我們對應急電源柴油發電機的啟動電池進行了更換，活化工作。并對不合格的電池進行更新，在應急情況下以確保我廠的用電安全。

　　2、我們對各區塊的絕緣手套絕緣鞋等進行了半年一次的例行檢查，確保員工在停送電工作中的人身安全。

　　儀表專業：

　　八月份，電儀車間裝置責任區運行穩定，無因儀表引起裝置停車現象。其中液氯充裝開車后離子膜裝置基本達到滿負荷運行，且運行穩定。本月裝置區主要對各類調節閥進行了維護，其中包括對閥桿、反饋桿以及螺栓涂抹黃油維護，以便閥門動作正常，日后維修方便，并對其進行了防水處理。電解廠房一樓單元槽加酸PH計流通池全部更換為鈦材質流通池，避免了日后出現流通池泄漏的隱患。電解廠房二樓，加酸流量計墊片相繼更換為PTFE墊片，消除了流量計墊片泄漏隱患。氫壓機廠房氫氣回流調節閥上海光輝定位器更換為山武定位器，但經觀察運行情況不是很理想，存在調節不穩狀況。

　　本月系統運行安全穩定，出現如下問題，都以順利解決。PVC服務器硬盤故障

　　原因分析：硬盤指示燈閃爍，經與DELL客服聯系，屬硬盤物理損傷。處理措施：DELL售后人員對硬盤更換。LZMM槽陽極液隔離閥ZSL1115M顯示關原因分析：經多次檢查確認為繼電器故障處理措施：更換繼電器

　　我們仍在努力做好以下面幾項工作：

　　1、完善工段的各項安全規章制度，用制度規范員工的行為

　　2、加強內部各項安全工作的檢查、監督和考核。

　　3、加強員工的技能培訓，為員工學習先進知識創造條件。

　　4、搞好干群關系，在工段創造員工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活潑的和諧氛圍。

　　4、完善工段的各項管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性，提高工段的綜合管理水平。

　　5、搞好干群關系，在工段創造員工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活潑的和諧氛圍。

電儀車間工作總結8

　　20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、加強焦爐大車設備維護，完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環圖表制生產

　　在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環圖表制生產的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：

一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發現問題，不斷進行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩運行。

　　二、加強“服務型管理”的學習和落實工作

　　在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量，熟悉生產工序的每一個質量控制關，參加生產例會、質量會，巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗，我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環節中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協作，以服務的態度輔助生產車間。

　　三、完善設備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

　　20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。

　　四、完善基礎管理，加強現場管理

　　在現有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

　　車間嚴格落實現場管理工作，尤其是衛生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經形成體系：現場管理不再粗放，已經向精細化發展；現場衛生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統籌管理避免浪費；現場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖，從煤101轉運站開始檢查一個循環到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現場管理必定再上一個新臺階。

　　五、和諧班組建設促員工隊伍穩定，未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據其工作經驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業務培訓熟悉業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里，車間班組員工隊伍穩定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩定。

　　在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現大的安全事故，未出現人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產、員工生命得以保障。

　　六、做好設備維護保養工作，致力于技術改造創新，使設備運行更加“健康”；

　　主動學習力保新上項目設備的穩定健康運行

　　（1）場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養設備能夠按照周期性季節性來獲得保養維護。

　　（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善，比如焦爐操作室安裝監控，實現實時監控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控，等等。

　　（3）熄焦車車頭改造實現干熄，干熄焦運行平穩，到目前為止每班干熄可達20爐次。

　　（4）完善網絡一直是車間的.主要工作，有內線電話、調度電話、網絡平臺、Internet網絡、DCS監控系統等，比如35千伏變電站配電狀態信息需傳送到電站監控電腦，車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監控重點。

　　七、發現不足，努力改進

　　電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

　　1、在現場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平。

　　2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。

　　總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下：

　　1、繼續加強現場管理，逐步完善現場管理中的缺陷和漏失，努力提高現場管理水平。

　　2、繼續深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。

　　3、繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。

　　4、為干熄焦發電機保駕護航。

　　5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩定運行，力爭實現“零故障率”。

　　6、為污水深度處理項目出力出策，協助公司各個項目進度順利開展。

　　7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

　　愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

電儀車間工作總結9

　　XX年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是年度工作總結：

　　一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

　　電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。

　　二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

　　電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。

　　三、加強技術創新，深入推進三個科技

　　企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。

　　車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。

　　四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

　　電儀車間始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。

　　培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的'方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

　　五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

　　“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。

　　在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

　　電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

電儀車間工作總結10

　　我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責區域點多、面廣，設備種類比較復雜。回顧20xx年，車間以“安穩供風供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強員工素質教育作為20xx年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論，技術創新，積極參與部室組織的專業技術培訓，爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養及潤滑，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間20xx年工作匯報如下：

　　一、加強經營管理，完成各項經營指標

　　20xx年車間預計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預計節約費用2470xx元，使用浮動費用xx07850元。20xx年共領用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學品車間的生產（儀表風）導致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元；更換蒸發和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元；更換現場流量計3臺共計80000元。

　　車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。

　　截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：

　　①焙燒車間濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加；

　　②化學品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；

　　③分解車間用風量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；

　　④車間加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統計，便于及時發現各車間用風情況是否出現異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。

　　強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。

　　修舊利廢主要項目有：

　　①ABB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節約4000元；

　　②照明燈具的修復，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復；

　　③雷達液位計的修復，每臺能節約26000元；

　　④氧化鋯分析儀的修復，每臺能節約32800元。

　　二、發動全員參與，狠抓基礎管理

　　1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、節能減排、服務量等分市場，合理利用經濟杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。

　　2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養方法，改善設備所處環境,大大減少備件損耗。

　　3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。

　　三、加強設備管理、提高檢修質量

　　1、設備管理方面。

　　①嚴格執行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩定運行。

　　②由于我公司施工電源的特殊性，依據公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監管，規范臨時用電申請程序，加強現場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設備出現缺陷時，積極與廠家聯系備件，深入現場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。

　　③車間內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規范車間崗位巡檢記錄的填寫。

　　④結合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放，并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現場出臺詳細規范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規范管理。

　　⑤對倉儲等的備品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業人員進行維護保養。建立設備缺陷管理流程，督促各專業技術口進行跟蹤管理，直至隱患消除。

　　2、設備維護檢修方面。

　　①加強設備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領導進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。

　　②車間內部設備維護：為確保設備的穩定運行電儀車間在年初制定各專業全年的詳細維護保養計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養按計劃進行，扭轉設備故障后維修的'局面，大大提高設備完好率和設備運行率。

　　③公司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。

　　④確保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質量問題。

　　⑤加強空壓機的維護保養，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調節負荷達到空壓機，達到空壓機節能的最佳狀態。

　　⑥為設備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發到班組及責任人，根據其內容結合現場進行檢查，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性，并發現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。

　　⑦對全部電氣設備系統圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內，這樣極大的提高了檢修效率。

　　四、車間存在的不足

　　1、班組的執行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執行，工作出現拖拉現象，下一步車間將采取加強執行力方面能力的培訓進行解決。

　　2、車間人員應急突發事故的處理能力不強，下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。

　　3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

　　4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生，車間將采取加強教育等措施進行整改。

電儀車間工作總結11

　　怎樣在激烈的市場競爭中保持優勢，如何最大限度的節能提效，增強市場競爭力是每一個資源型企業都必須考慮的問題。在公司內部推行內部市場化管理為我們指明了方向，九月份車間以精細化管理為目標，在運行中不斷改進、提高，為車間繼續推行內部市場化管理積累了經驗。現將市場化工作匯報如下：

　　一、市場主體

　　拓寬內部市場化深度，全面推進市場化結算與四型班組建設的融合工作，即，安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合，經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合，學習創新型班組建設與學習型組織創建結合，創新型班組建設與技術創新和管理創新結合，文化和諧型班組建設與企業文化理念落地結合。以四型班組建設為載體，量化指標，合理分配，做好班組內部市場化工作。

　　二、定額、價格管理

　　新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據前幾個月來的生產情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規律，將車間電量定額結算降至最低。根據結算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎，以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂，適時更新了車間內部市場價格并匯編成冊。

　　三、創新管理

　　以“深入班組、關注個人”為主導理念，車間通過開展全員創新，積極營造“鼓勵創新，寬容挫折，容忍失敗”的創新氛圍，建立了班組、個人多元創新，促進個人參與創新、發揮創新能動性的情況，起到良好的激勵和促進作用。

　　四、考核控制

　　繼續執行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度，嚴把考核關，提高檢修質量和服務量，降低成本費用；定期召開經濟分析會議，通過全員會的形式，對生產經營指標進行分析，查找不足，持續提升。

　　五、工作亮點

　　1、月初，根據生產計劃和車間材料定額指標，下達各班組材料費用上限指標，控制車間材料費用，對降低成本起到了有效約束作用。

　　2、“實行日公開”原則，要求每天公開一次日清日結打分。

　　3、每月底把本月的'市場化分粘貼公示，讓員工核對。

　　六、存在的問題及整改措施

　　1、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方；定額覆蓋廣度不足，設備檢修服務定額還處于數據積累階段，加快數據整理與討論制定服務價格。

　　2、系統工資和結算工資不對照，進一步強化“精、細”，使系統工資和結算工資對照。

　　七、下一步工作計劃

　　1、以“精細化”為導向，繼續深化員工對市場化的認識，實現與四型班組建設的有機結合，相互補充，相互促進。

　　2、根據車間下發的各種考核管理規定，要積極努力地做好相應的工作，爭取獎勵。例如“雙基”、學習培訓等。

　　3、建立有團隊精神的隊伍，讓我們的隊伍更加強大。

　　4、我車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發的《內部市場化建設標準》的相關要求逐項落實，向規范化、系統化發展。

電儀車間工作總結12

　　在第三季度工作中，車間總體情況良好，隨著季節的轉換車間也出臺了相應的對應措施，各班組積極落實工作責任，保證了工藝生產的正常運行。現將本季度車間工作總結如下：

　　一、加強現場管理，做好基礎保障工作

　　1、按照公司有關要求，車間班組長以上管理干部全部深入到現場，根據各自職責、分管的區域及巡檢的要求和路線，認真、及時、全面的對工藝、設備、安全、勞動紀律及現場基礎管理進行逐項檢查，堅持發現問題當場解決的原則，為生產順行打下基礎。

　　2、在九月底，車間把“走動式管理”進行全面推廣，對員工實行“走動式工作”：規定各崗位操作室只留一位人員外，其他所有人員必須全部深入到現場進行巡查，逐步實現清潔生產、文明生產。

　　3、堅持每周二組織車間班組長以上管理人員召開周例會以及安全檢查活動，內容包括現場衛生、安全隱患排查、記錄規范填寫等，并對所有查出的問題按車間考核條例進行考核并限期整改。

　　4、煤氣站加壓機出現跳停事故，車間安排電工、儀表工對管轄設備進行全面排查，車間安排人員對加壓機控制系統等設備進行了檢修與維護，并與廠家技術人員結合針對目前的情況提出升級改造方案。

　　5、組織車間班組長以上人員對各車間現場操作箱、儀表箱、就地壓力表等現場電氣儀表設備進行全面檢查，如設備標識是否有脫落、字跡不清，有無線頭裸漏，箱內衛生，壓力表上下限標識等情況。

　　二、車間電耗

　　電儀車間三季度共用電1888214度，單耗為17.23度/噸，今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸，主要原因是：

　　1、空壓機冷卻系統變頻改造對冷卻風機實現了變頻調節，電量有所下降；

　　2、加強對各個車間用風情況進行分析，并根據各車間實際情況進行調整；

　　3、自去年下半年對空壓機進行返廠維修，負荷調節更加靈敏，節電效果明顯；

　　4、車間認真開展“成本節約100元”、“深挖節能點、識別浪費點”活動，員工節約意識提高。

　　三、空壓站風耗

　　①第三季度共用風683726m，用電1888214度，平均單耗2.62度/立方米。今年三季度用風量比去年增加了94024m，增加的主要原因①焙燒車間多用風89557m，下料量多1712噸，散裝多201車，平盤多運行37.88小時；

　　②蒸發車間少用風59694m，立盤少運行108.72小時，蒸發氣動閥開的次數少；

　　③原料車間多用風40718m，收塵器多開271小時；

　　④分解車間多用風19761m，分解提料量多7243m，分解槽液位低，用風閥門開的大；

　　⑤制鎵車間多2902m，由于去年未統計不進行比較分析。

　　四、材料備件消耗

　　1、修舊利費共完成20項，合計金額309050元。

　　2、三季度更換空壓機油濾、油濾芯共3套共6060元，更換4#空壓機更換油封維修包一套5980元，熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現故障，更換氧化鋯一臺32500元，2#干燥機更換精密過濾器濾芯6個36600元，溶出E系統核源連續料位計探測板故障更換一臺31000元，更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺19700元，更換熔鹽爐上內、上外熱電阻7支共計1960元，熔鹽爐氧含量分析儀標定用標氣一瓶1000元；溶出南線檢修更換相應上內上外熱電阻7支2730元，2#空壓機更換潤滑油和油氣分離器濾芯一個和空壓機相應配件50560元，更換2#、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺2700元，更換分解循環水變頻器風扇2臺9000元，更換2#分解槽溫度計一支920元，更換蒸發強制效液位計一臺12400元。

　　3、三季度車間通過現場設備的技術改造、設備安裝方式調整等方法共降低車間庫存33701元。

　　五、設備管理

　　1、做好日常缺陷管理工作。

　　督促班組及時消除缺陷，確保三類缺陷消缺率100%，并做好一二類缺陷消除的計劃管理消除工作，和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設備日常檢查巡回過程中發現的重大設備隱患，需計劃檢修的項目及時和部室、車間溝通。

　　2、做好對設備的定期清掃工作。

　　由于廠區環境因素影響，車間對日常電氣儀表備類設備進行定期吹掃，對溶出配電室、輸煤配電室、壓濾配電室、原料配電室等環境較臟的加強定期清掃工作的計劃安排，并做好記錄。做好對電機等轉動設備的日常維護，做到有過程、有數據、有結果。

　　六、檢修及工時

　　在每月溶出檢修中，電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質量從而導致設備跳停事故的發生。本季度共完成工時10171個，比計劃多完成570個。

　　七、科技創新與節能減排

　　電儀車間第三季度共驗收一項《原料鄂破電氣控制系統改造》技改項目、兩項五小成果《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》項目，其中《原料鄂破電氣控制系統改造》獲得公司技改項目三等獎，《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》獲得公司五小成果三等獎，兩條合理化建議三等獎；上報一項《煤氣車間控制系統IO柜改造》技改項目，在科技核心《電子設計工程》雜志發表一篇論文，已收到錄用通知。

　　八、車間存在的不足

　　1、管理方面還存在著一定問題，在今后的工作要加強對員工的思想教育工作，尤其是目前經濟危機時段要穩定員工思想情緒。

　　2、員工對設備的操作和維護技能還有待于進一步提高；我們的事故應急能力還不夠強，操作不規范的現象還時有發生，要扭轉這一局面，就需要加強職工操作技能的培訓工作。

　　3、現場管理存在不足：現場管理是一個需要長期緊抓的工作，稍有放松就會倒退。雖然三季度我們的現場管理工作有所進步，但離清潔生產、文明生產還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養成良好的習慣，逐步實現清潔生產，文明生產。

　　4、節能降耗工作還需提高和加強，要充分挖潛提效，將車間電耗再降一個臺階。

　　5、還需加大技改力度，提高現場設備運行穩定性，對儀表測點進行改造提高儀表設備的.使用壽命。

　　九、四季度工作計劃

　　1、發動車間員工積極參與技術革新工作。尤其做好對《煤氣車間控制系統IO柜升級改造》準備工作，確保項目順利進行。

　　2、提高員工技術水平，加強員工實操培訓。為了更快的提高員工的技能水平，車間內部開展導師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣設備的性能特點、技術參數、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

　　3、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。四季度車間要進一步降低車間庫存，對于車間長期不用的備件進行全面梳理，通過改造進行使用。

　　4、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍。持續開展好“手指口述”工作。

　　5、發動員工做好“識別浪費點、深挖節能點”活動，努力使車間電耗、材料備件消耗進一步降低，努力實現對標管理目標值。

電儀車間工作總結13

　　電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現狀進行分析，查找不足，為使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

　　一、基礎。

　　車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、企業文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

　　①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。

　　②以企業文化建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。

　　③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。

　　二、設備。

　　車間管轄設備區域廣、數量多，致使車間隱患數量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發現隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態。

　　①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。

　　②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。

　　③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性，為生產保駕護航。

　　④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

　　三、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

　　電儀車間所使用的`儀表設備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

　　1、加強設備的技術改造工作，降低設備損壞率。

　　2、對于不同設備制定不同的維護方法，實現設備維護精細化，確保設備完好率。

　　3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優勢，加大對精密儀器儀表的修復工作。

　　四、嚴格執行科技創新制度，確保科技創新項目順利完成。

　　20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達任務量的基礎上多發表。將以連鎖設備的穩定運行為根本出發點對其進行全面排查，對于存在缺陷進行改造保證連鎖設備的安全可靠運行。另外配合各車間做好設備的節能改造工作，為公司降成本做出貢獻。

電儀車間工作總結14

　　我于x日進入xx，擔任電儀車間技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。x個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。

　　來到xx這里工作，我最大的收獲就是公司的企業文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業文化：

　　1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！

　　2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！

　　3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識！

　　4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。

　　在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的'零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產順暢。

　　在這里無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期里繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為xx創造價值，展望美好未來！

電儀車間工作總結15

　　按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩生產，我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的'實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：

　　一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。

　　本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》， 由負責授課的教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。

　　在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質安全。

　　二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。

　　本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加。考核結果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用，收到了良好效果。基本達到了此次活動培訓的目的。

　　我電儀車間將繼續按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質，確保裝置冬季安全平穩生產。

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