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物流月工作總結

時間:2023-03-07 17:31:05 工作總結 我要投稿
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物流月工作總結

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的物流月工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流月工作總結

物流月工作總結1

  月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團號、集團辦公室號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。月份公司預計完成箱量萬,完成月度計劃,同比增長%;完成收入萬元,完成月度計劃,同比增長%;上繳資金萬元,完成月度計劃,同比增長%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量萬,完成計劃的%,同比增長%;完成收入萬元,完成計劃的,同比增長%;上繳資金萬元,完成計劃的,同比增長%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

  月份工作總結

  ⒈全面深入開展“創爭”活動

  “創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創: 辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

  準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

  抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

  ⒉確保平安穩定

  深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:

  一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。

  是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

  三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

  四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

  生產組織持續改進。

  公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

  持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。

  強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

  ⒊勝利實現半年“雙過半”

  市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。

  與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

  進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量,比上月增長%以上;其中進口拆提完成以上,比上月增長%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱、裝車,共的班產紀錄。危險品預計完成,增長%。

  場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

  港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長,整車接卸增長%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

  查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平,比上月增長%;完成收入增長%。

  貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在%以上。

  積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。

  ⒋深化管理挖潛

  繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”項,有較高價值的項,創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

  加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

  加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

  ⒌為職工多辦實事

  發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。

  摸清職工住房情況,配合好集團做好新建住房的出租工作。

  籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

  七月份工作安排

  ⒈深入推進“創爭”活動。

  在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的'應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

  ⒉確保安全質量。

  要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。

  ⒊生產經營乘勢大上。

  在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

  強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。

  各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

  加強生產經營。

  抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

  提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。

  鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、原創: 增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

  擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

  增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

  與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

  ⒋深化管理挖潛。

  在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

  繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

  持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

  ⒌為職工辦好實事

  抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,并根據天氣變化,采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

  組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

  組織好職工查體和休養工作。

物流月工作總結2

  XX年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到xx物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的'交通工具,公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

物流月工作總結3

  時間過的很快,一個月的物流工作就要結束了,下面簡單總結一下這個季度的工作情況,總體來說主要有以下幾點:

  一、非本崗位職責的問題比較頭疼

  各種板材的生產供應問題、模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難,物流季度工作總結。

  二、在公司的改革聲中,使我學會了等待

  時間不是我一個人的,是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業的生產產品的多樣性和單一性,分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。

  老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決,而要下道工序完成生產任務,而且用“老總”來實現自己的“雄心”

  三、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性

  在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的`努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。

  四、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排

  導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存,求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點,生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話,組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。

  五、效率與效果

  現在做事不要只講效率了,效率已經不是很重要了,而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發卡片,行政部領卡皮。要270mm的側板,結果生產270mm的門板,要打磨開孔6塊組合門板,結果說沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯了。

  在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力,端正自己的心態。積極推進企業自備運輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎上不斷完善,把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來,充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力,為企業的生產經營工作服務,提高企業的經濟效益。

物流月工作總結4

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要狀況小結如下:

  一、20xx年工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的`時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務潛力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

  1、期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

  3、期望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流月工作總結5

  作為一個剛剛來到物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!

  我學的是物流管理專業,但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

  來到公司,我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的`軟件是自己和軟件公司開發的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。

  剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來,我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,某某票等重要信息和駕駛員姓名,聯系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統,對有gps的車輛進行時時的跟蹤,對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

  剛開始做具體的工作時,總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習,我已經能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據,監控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設備的時候,我也了解了很多關于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

  總的來說,我來到物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養檔案,做學習記錄等工作!相信在接下來的時間里,我會學到更多的業務知識,為同事分擔更多的工作,為公司的發展做出貢獻。

物流月工作總結6

  忙碌而充實的五月份彈指一揮間就毫無聲息的流逝,在這個五月里,我們忙碌著,終于完成了這一個月緊張而有序的工作。這個月的工作體現出了部門成員之間的良好的團結協作精神,我們也在舉辦活動的過程中學到了很多。我們部門五月份的主要工作有:水果拼盤大賽:星級寢室評比等活動

  一.水果拼盤大賽

  5月20號下午,水果拼盤大賽落下帷幕。至此,經過近兩個星期準備的活動,也終于有了一個令人滿意的結局。盡管整個過程磕磕絆絆,也遇到了一些棘手的問題,但我們盡量去解決他們。我們做的并不完美,但我們完成了。在活動的前期準備過程中,我們在宣傳上下了很多功夫。通過貼海報,發傳單,甚至利用媒介等方式進行宣傳,效果也不錯。同時對于整個初賽,決賽的活動流程,我們也盡可能抓住每一個細節,特別是對突發事件,我們也都有了相應的解決辦法。在活動進行過程中,我們部門成員都有較明確的分工,確保活動不中斷。同時,在整個活動中,我們大家都表現的很團結,大家都付出了很多。不過,得到這樣一個結果,這些付出都是值得的。在活動預算方面,由于本身經費有限,我們在經費方面有很詳細的計劃,做到了不超預算的要求。

  同時,在整個活動過程中我們也暴露了很多問題。第一點是對突發事件的的處理不夠得當。在初決賽時,由于設備問題,比賽被迫中止幾分鐘。盡管之后又恢復正常,但大多數同學都有了不滿情緒;第二點,雖然有很詳細的活動流程,但在實施過程中卻沒有嚴格按照流程執行,導致比賽中出現了一些尷尬局面;第三點,緊急事件的應變能力不足,關鍵時刻不能做出決斷,我想這應是生管部各位同仁繼續提升的能力吧。

  本次活動由我們部門獨立舉辦,我覺得我們完成了任務,雖然并不是很完美,但至少我們完成了。這是我們第一次獨立舉辦活動,犯些錯誤是難免的,對于比賽中的那些錯誤,我們會在今后的工作中不斷改正,不斷要求自己去重視那些錯誤。在整個活動中。我們學到了很多。以后我們大家會繼續努力!

  二.星級寢室評比

  就生管部職能而言,寢室衛生檢查是很重要的一部分。5月31日晚上,生管部攜校學管會及各班生活委員進行了對能動學院的衛生檢查。在檢查過程中,我們秉承尊重他人的前提,本著“公平、公正、公開”的原則進行工作,在友好和和諧的氛圍中進行檢查,通過檢查,我們發現了很多諸如“宣傳不力,同學們積極心不高”等問題,指出不足之處,并督促加以改正。對于臨時有事導致宿舍沒人的情況,我們部門的`委員會多去幾次,一直等到他們回來檢查完才將檢查表上交,不會漏掉一個宿舍,體現了認真負責的態度。其中大一大二的同學們打掃的最認真,大三的稍遜一些,希望大三的同學們能自始至終重視寢室衛生,為自己和室友們營造良好氛圍。我們部門也會加大檢查力度,及時督促同學們搞好寢室衛生。檢查完畢我們會盡快匯總成績進行評比,表揚優秀宿舍,調動同學們的積極性。寢室檢查不是一種形式,而是協助同學們,使之擁有更好的生活學習環境。在衛生檢查過程中,對發現的問題會及時反饋,真心實意的為廣大同學服務。

物流月工作總結7

  回顧第二季度的工作,寫出自己這段時間來的工作總結,主要有以下幾條:

  一、倉庫保管員的工作。

  1、配合部門同事負責倉庫缸配件上油、防銹及除銹工作及各項記錄工作;

  2、配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫、出庫工作,按標準操作程序做好各項工作及記錄。各類材料的`發出,采用先進先出法。

  3、配合部門同事負責手動壓機配件的入庫、出庫工作。

  4、配合缸裝配車間的領料工作,及時填寫貨位卡,核準現場物料等。發現問題及時匯報,改正。

  5、做好各類物料的日常核查工作,對各類庫存物資進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。

  6、倉庫現場工作必須嚴格按照5s要求

  二、倉庫收貨員的工作。

  1、配合同事負責倉庫收貨員的工作。物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫。

  2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

  3、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與發票單位一致。

  4、物料進倉后,應及時下轉。

  三、sap系統操作。

  1、學習倉庫migo收貨及退貨。

  2、學習sap常用的事務代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11

  四、配合其他的工作。

  1、柱塞及拉桿的入庫,領料工作及做好相關記錄;

  2、進口物料的開箱入庫、領料工作及做好相關記錄;

  3、協助同事做好盤點工作;庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。

  4、配合保管員做好出庫、退貨、搬運工作。倉庫是學校首先要認識自己,擺正自己的位置、有思想、不斷進取、嚴格要求自己,提高自己的職業知識水平。

物流月工作總結8

  現將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導匯報,請指正。內銷:

  一、公路運輸

  一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發空包裝2票,單發宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發2票)

  二、鐵路運輸

  1、膠州火車站接貨

  由湖北鄂中發回的火車皮,一次為60t有機肥————一個車皮,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協調,按復合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸,復合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節省了錢財。

  2、膠州火車站發貨

  膠州火車站發四川樂山周永強的火車皮,20t菌肥,20噸有機肥,10噸打包后的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

  國際部發貨共計8票。(其中發往黃島,天津,廣州)

  發運過程中遇到的'問題:

  1、客戶自提車應提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協調工作。

  2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領導能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應少量的加班補助。

  3、國際部貨物有的發往天津廣州等地,路途較遠,因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸的安全性。

  4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責,盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流月工作總結9

  6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,文秘部落抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2。3萬teu,完成月度計劃110。58%,同比增長21。69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107。08%,同比增長22%;上繳資金469。83萬元,完成月度計劃140。08%,同比增長4。59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13。53萬teu,完成計劃的108。24%,同比增長24。59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125。54%,同比增長55。73%;上繳資金2248。66萬元,完成計劃的134。08%,同比增長37。4%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

  6月份工作總結

  1、全面深入開展“創爭”活動

  1。1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

  1。2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆xx次職代會的各項準備工作。

  1。3抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

  2、確保平安穩定

  2。1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

  2。2生產組織持續改進。

  公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

  2。3持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。

  2。4強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

  3、勝利實現半年“雙過半”

  3。1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。

  與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

  3。2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上,比上月增增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產紀錄。危險品預計完成2400treu,增長5%。

  3。3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

  3。4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11。5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

  3。5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5。2%。

  3。6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。

  3。7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。

  4、深化管理挖潛

  4。1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40 項,有較高價值的21項,創造效益可達29。9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

  4。2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22。14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

  4。3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

  5、為職工多辦實事

  5。1發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。

  5。2摸清職工住房情況,配*集團做好新建住房的出租工作。

  5。3籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

  工作計劃

  1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

  2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的.特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。

  3、生產經營乘勢大上。

  在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

  3。1強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。

  各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

  3。2加強生產經營。

  3。2。1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000teu,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

  3。2。2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。

  3。2。3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

  3。2。4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

  3。2。5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

  3。2。6與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

  4、深化管理挖潛。

  4。1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

  4。2繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

  4。3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

  5、為職工辦好實事

  5。1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,并根據天氣變化,采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

  5。2組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

  5。3組織好職工查體和休養工作。

物流月工作總結10

  xx年,在市局(公司)黨組的正確領導下,在各區縣局(營銷部)和機關科室的大力支持配合下,物流中心緊緊圍繞市局(公司)黨組的工作安排要求并結合物流中心的實際情況,以“全面提升樹形象,再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發展觀和行業共同價值觀統領全局,堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手,堅持以現代流通企業為奮斗目標,嚴格控制和有效降低物流運行成本,努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體干部員工負重而上,攻堅破難,使物流中心各項工作取得了長足的進步和發展,圓滿地完成了市局(公司)領導安排的工作任務。現將xx年工作總結如下:

  一、xx年各項經濟指標運行情況

  xx年,共存儲卷煙 箱,分揀卷煙 箱,分揀率100%,分揀差錯率<0.001‰;配送卷煙 箱,送貨成功率 %,到貨確認率100%,安全回籠資金 萬元,車輛平均車載率 %,客戶配送滿意度 %。實現了安全工作零事故。

  xx年物流總費用 萬元,占年度預算 %,其中:固定費用 萬元,占年度預算的 %,可變費用 萬元,占年度預算的 %,倉儲費用 萬元,同比上升 %;配送費用 萬元,同比上升 %;管理費用 萬元,同比上升 %;單箱成本費用 元,比同期 元上升 元;單箱配送費用 元,比同期 元上升 元;單箱倉儲費用 元,比同期 元上升 元,

  二、以優化配送線路和配送流程為重點,不斷提高配送效率,降低物流運行成本

  一是針對城網一線客戶數較多的情況,(開發區新客戶增加較多),將一線客戶分調到城網其他三條線路,具體為xx1線調至10線11戶,調至3線6戶,調至2線11戶,2線調至3線5戶,3線調至4線5戶。

  二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準通行,持續時間長,如xx智水鄉、xx桂花鎮、xx等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現場路段查看,以既保證送貨到戶,又節約配送費用為目的,合理選擇配送方案。方案一:委托當地區域大客戶實行代送到戶;方案二:xx智水鄉暫停訪銷一月(共計4次);方案三:由送貨路線車輛繞道實行送貨。xx一線由河邊鎮繞道每次約60公里,xx十線繞道高速路送貨,每次約發生過路費16元,繞道里程100公里。方案四:根據車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場鎮客戶訪銷日由原周五調為周二,xx十線按周三送貨路線新橋鎮、新華鄉至桂花場鎮送貨,較方案三可節約繞道里程100公里。xx智水鄉暫停4戶訪銷一月,余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協商決定,由配送線路車輛繞道實行送貨到戶,采取方案三與方案四結合的方式,靈活調配車輛,確保客戶及時收貨,滿足客戶經營需求。

  三是7月15日起,xx蓬樂路至卓筒井鎮封閉修路,工期為四個月。結合xx實際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時調整配送路線,調整客戶訪銷日程,實行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。

  四是為提高工作效率和安全系數,降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領導工作安排,制定《xx區域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接(1、5、9線)配送,做好每日籠車對接與車輛調度安排,盡可能地做到高效節約。

  五是9月對xx七線與xx九線送貨車輛予以交換調整,07731調整至xx九線,月可節約過路過橋費512元。

  三、以優化倉儲分揀業務流程為重點,不斷提升卷煙庫存管理專業化水平

  四、以精細化管理為重點,不斷提升內部管理水平,為打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎創新工作機制,提高工作效率。為進一步提高工作效率,科學合理地對員工績效進行評價,物流中心于6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內審標準進行了修改,從而使二級績效考核標準的設計更科學、更合理、更全面

  2、為了加強領導班子建設,確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展,我們堅持民主與集中制相結合,切實做到大事講原則,小事講風格,加強班子團結,制定了“分工合作,深入基層、層層負責,責任追究”的物流中心領導干部管理原則,根據人力資源改革機構精減情況,及時調整和完善了各級組織機構人員,制定了各個崗位職責,做到了各個工作崗位職責分明,落實到人,目標明確,環環相扣,強化管理,整體推進。

  2、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報,并每月對每臺送貨車的單車成本進行核算,嚴格工作質量績效考評,獎優罰劣,充分調動全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查,嚴格逗硬考核。

  3、為嚴肅紀律要求,規范員工行為,增強員工責任感,7月22日,物流中心出臺了物流送貨“六條紀律”、安儲管理“六條規定”、機關效能“六條要求”等三個文件,全體干部職工通過認真學習,思想認識有了進一步的提高,認識到在安全及時準確配送的同時,更要提高工作效率,提高服務質量,比德能勤績、比節能降耗,不斷增進客我關系,服務一線、服務客戶,提升配送客戶滿意度。

  4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時在場,并制作了油耗舉報箱上墻。通過加強車輛油耗管理,實現相互監督,更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況,對做得好的送貨員予以了加分。

  4、積極推進落實國家局《煙草商業企業卷煙物流配送績效評價》和《煙草商業企業卷煙物流配送規范》等行業標準的貫徹實施,建立和完善現代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄,每季度按時將數據上報省局(公司)計劃處。

  5、為進一步加強部門之間的有效溝通,及時發現和解決工作中存在的問題,使物流中心各項工作有條不紊的進行,實行召開例會制度。

  五、以打造安全物流為重點,不斷提升安全管理核心能力堅持“安全第一、預防為主”的方針,調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員,將原安全部和儲配部合并為安儲部,明確了職責和分工。

  2、加強安全管理工作,樹立全員安全意識,突出安全管理重點,重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理,根據“誰使用,誰負責”的原則,年初與每個職工簽訂了安全生產責任書,制定完善了安全管理制度及各種預案措施,使安全工作管理制度落實到實處。

  3、為提高干部職工安全意識,增強安全防范技能,每月對干部職工都進行了安全培訓教育,召開安全生產會議,認真開展了“安全生產月”和“百日安全生產”活動。

  4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學習了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災的撲救和預防相關安全知識,每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上,把事故隱患消滅在萌芽狀態之中。

  5、加強倉庫卷煙防霉度夏工作,制定了卷煙防霉度夏工作安排和計劃。

  六、提高保障工作質量與效率,為卷煙配送和卷煙倉儲分揀工作提供堅實的`保障

  (一)加強學習培訓,注重能力培養,干部職工隊伍綜合素質得到進一步提高。

  一是注重能力培養,造就高素質干部,努力打造內部復合型人才,注重隊伍整體建設與骨干培養和發揮骨干的相互作用。強化學習培訓,轉變觀念,激發活力和熱情,提高責任心。在抓學習和培訓工作上,各個部門組織學習每月都在兩次以上。在學習形式上,堅持以自學為主,以集中學習為輔,注重學習與研討相結合、集中培訓與實地考察相結合。

  二是在送貨工作繁忙的情況下,仍然不間斷地加強送貨人員的學習教育培訓,努力提升全員綜合素質與營銷技能知識,今年培訓的主要內容為安全責任意識與組織紀律教育。

  三是為切實增強送貨車駕駛員文明交通意識,著力糾正各類違反交通法規的現象,進一步提升送貨員組織紀律觀念與文明素質,杜絕安全責任事故,確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家,真情服務你我他”的基礎上,再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上,把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進行了《物流中心“xx杯”知識競賽題》問卷測試。

  (二)加強黨風廉政建設,積極開展爭先創優活動。

  今年大力開展反腐倡廉教育,認真做好信訪舉報工作,職能部門各負其責,一級抓一級,層層抓落實。在區局領導和中層干部中積極開展批評和自我批評,促進各級干部廉潔自律,推動了黨風廉政建設的深入開展。今年積極開展了爭創“四強四優”和黨員爭先創優公開承諾活動,并把該活動融入到了各項工作中,以爭先創優推進各項工作的開展。今年來,中心轉正預備黨員2名。全年進行政務公開2次,各項不變費用嚴格按照預算執行,均未超出預算標準。各項先進評選均通過民主推薦或者投票選出。

物流月工作總結11

  時間過得很快,轉眼間即將結束這個月的工作了,為了能在下一個月能取得更好的成績,總結了這個月的工作。以下是我在這段時間學習的總結:

  當我來到35號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統進庫,一周現場進庫,一周wms系統出庫,一周現場出庫,兩周ciq系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學wms系統進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,學而不思則罔正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

  第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋已過機字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

  有了前兩周的經驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對wms系統也有了一個更全面的.認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會關聯和控制我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。

  希望通過以上的總結,在新的一個月里能揚長避短,把工作做得更好。

物流月工作總結12

  6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58%,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08%,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08%,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54%,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08%,同比增長37.4%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

  一、全面深入開展“創爭”活動

  1、“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開

  公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

  2、準備參加集團職代會

  要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

  3、抓好“創城”工作

  深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

  二、確保平安穩定

  1、深入開展“安全生產月”活動

  貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

  2、生產組織持續改進

  公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

  3、持續抓好“五個文明”管理

  著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。

  4、強化治安防范

  抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

  三、勝利實現半年“雙過半”

  1、市場開發抓好重點。

  面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。

  與海關合作的`“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

  2、進口拆提再創新高

  倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700TEU以上,比上月增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88TEU、裝車20TEU,共108TEU的班產紀錄。危險品預計完成2400TREU,增長5%。

  3、場站業務穩中有升

  應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

  4、港站業務繼續增長

  港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

  5、查驗服務再創新高

  海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

  6、貨柜維修

  貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。

  7、積極推進配套經營

  神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

  四、深化管理挖潛

  1、繼續深入開展“金點子”活動

  公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

  2、加強機械管理

  機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。

  3、加強工屬具和備品管理

  建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

  五、為職工多辦實事

  1、發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。

  2、籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

物流月工作總結13

  物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08,同比增長37.4%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

  6月份工作總結如下:

  1、全面深入開展“創爭”活動。

  1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

  1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

  1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

  2、確保平安穩定

  2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:

  一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。

  二是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

  三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

  四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

  2.2生產組織持續改進。公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

  2.3持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。

  2.4強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

  3、勝利實現半年“雙過半”

  3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

  3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700TEU以上,比上月增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88TEU、裝車20TEU,共108TEU的班產紀錄。危險品預計完成2400TREU,增長5%。

  3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

  3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

  3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

  3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。

  3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

  4、深化管理挖潛

  4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

  5、為職工多辦實事

  5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。

  5.2摸清職工住房情況,配合集團做好新建住房的出租工作。

  5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

  七月份工作安排如下:

  1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

  2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。

  3、生產經營乘勢大上。在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的.基礎。

  3.1強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

  3.2加強生產經營。

  3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000TEU,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

  3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。

  3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

  3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

  3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

  3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

  4、深化管理挖潛。

  4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

  4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

  4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

  5、為職工辦好實事

  5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,并根據天氣變化,采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

  5.2組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

  5.3組織好職工查體和休養工作。

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