項目部年度工作總結匯編7篇

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編整理的項目部年度工作總結7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

項目部年度工作總結 篇1

　　碩果累累的20xx年已過去，充滿希望的20xx年已經到來，項目部全體員工通過一年的努力，克服了旱季、雨季帶來的各種困難，克服了酷暑、嚴寒，在工程進度、質量、效益等方面都取得了新的成績，實現了新的飛躍，下面就從幾個方面進行總結：

　　一、20xx年工作回顧

　　1、生產計劃的完成情況

　　(1)路基工程：拉通全線便道，清表，挖軟土已完成全部工程量的70%，挖淤泥已完成全部設計工程量的20%，挖填方完成全部工程量的40%，拋石擠淤完成全部工程量的60%。

　　(2)管線工程：已完成K2+180~K2+577段的全部雨污水管線工程。

　　(3)其他工程：已完成技師學院周圍的防護欄柵及沿線路線960m.

　　2、年前所遺留的問題：

　　（1）征地拆遷：西段的三桿遷移問題，國庫圍墻拆除問題。

　　（2）設計問題：拋石擠淤的數量問題，挖淤泥的數量問題。

　　3、進度控制

　　縣委、縣政府為本工程定下了春節前全線便道拉通的進度目標，工期壓力非常大。為此，項目部在確保安全、質量和工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，工期一緊再緊，但是由于天氣原因，技師學院的大規模阻工，征地拆遷工作，9月重新設計施工圖紙等原因，導致工程進度稍緩。

　　4、質量安全工作

　　（1）項目部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，讓項目部全體施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質量管理辦法和獎罰措施，做到定期不定期地進行質量檢查。

　　(2) 項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照公路和市政道路施工規范、業主及集團公司的要求，對現場安全生產采取規范化管理；對施工臨時用水用電、文明施工進行統一布置，加大安全工作的投入，在春節來臨之際，為避免附近村民進入我施工區域，做好警示標志，以及施工區域入口做防護欄柵，確保安全。

　　5、文明施工

　　高標準彰顯高品位。以文明施工為創建重點，推動規范化、標準化，堅持安全生產與文明創建雙向促進，物質文明與精神文明協調發展。從環境建設入手，為職工創造良好的工作生活環境，項目部進場不久，按照工程和職工生活工作的要求，認真進行了規劃設計，建設了規格較高的項目部，各種宣傳標語圖牌醒目。進入施工現場人員必須戴安全帽，材料分區堆放井然有序，物資標識配備齊全，車輛停放整齊劃一。

　　二、存在的問題

　　雖然在過去的一年中我們取得了一定的成績，但也存在著一些問題：

　　（1）由于剩余工期緊張，開春后工程量大，搶工期抓進度抓質量是我們今后的工作重點。

　　（2）工作作風和紀律有待進一步加強。

　　（3）工程施工規范和施工流程有待進一步加強。

　　（4）資料進一步完善。

　　三、20xx年工作計劃與安排

　　1、年后開工時間：20xx年3月1日

　　2、年后計劃：

　　① 路基工程主要開展剩余水塘拋石擠淤工作，從3月初計劃開展拋石工作，于5月初完成剩余拋石擠淤工作，6月30日前完成路基96區頂工作，路基工程基本完工。

　　② 路面工程計劃于5月底開始級配碎石鋪設工作，年后6月前完成水

　　泥穩定料攪拌站建設，計劃8月18日前完成路面級配碎石及水泥穩定碎石層工作，根據現場實際情況，計劃于10月1日前完成全線瀝青路面鋪設。

　　③ 管線工程年前已完成K2+180~K2+600段雨污水管道施工，計劃年后4月底內完成K0+000~K0+740段雨污水管道及箱涵施工，同時開展技師學院段管道施工，計劃5月前完成雨污水管道80%的工作，6月底計劃完成全線管線工程、

　　④ 交通工程、綠化工程計劃于18月底內全部完成。 20xx年我們的任務還很重，要確保明年完成所有工程量并通車，一時一刻也不能懈怠，因此，我們要總結經驗和教訓，調動一切積極因素，發揚團隊精神，發揮個人的積極性和創造性，在20xx年將重點做好如下幾個方面的工作：

　　1、進一步完善、細化各種規章制度。

　　項目管理不是靠人管人，而是靠規章制度約束、規范人的行為，靠制度促使所有人員去主動工作，而不是被動工作，真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。

　　2、繼續抓好成本控制工作。

　　嚴格抓好人員、材料、機械設備等三方面的成本工作，認真做好工程預算和材料進場計劃，盡量避免浪費和返工現象，為降低工程成本、創造最佳效益做出貢獻。

　　3、全力做好質量管理工作。

　　我們將按照質量第一，創造精品的指導思想，在施工中嚴格執行工程質量三檢制度，以人員、材料、機械設備、施工方法和環境5個影響質量的因素入手，嚴把質量關。

　　4、認真做好安全生產管理工作。

　　我們將按照安全文明施工的要求，以安全第一，預防為主為工作重點，認真做好施工現場的各種安全防治措施，繼續加強對施工人員的安全教育和管理，嚴格操作規程和加強安全巡查，杜絕安全事故的發生。

　　5、抓好工程信息管理工作。

　　我們要加強對工程質保資料和安全技術資料的收集、整理和歸檔工作，確保資料與工程進度同步完善。

　　6、及時調整工程規程，加快工程進度。

　　我們要利用集體的智慧，發揚團隊精神，及時研究和調整施工規程和方法，督促勞務分包隊增加人員，力求現場作業人員能滿足施工進度需要。同時，根據現場實踐，合理劃分施工工序，開展流水作業，在確保工程質量和安全的前提下，加快施工進度，確保工程盡早竣工。

　　7、在今后的工作中，一旦任務確定后，就應進入“早謀劃、早安排”的程序。

　　加強部門之間的協調、溝通，做好一切施工前后準備工作，做到有備無患、科學銜接。

　　8、繼續保持和協調好各方之間的關系。

　　加強同業主、監理單位以及地方相關部門的關系，都要以誠相待，把調和關系作為一個課題研究好，相互理解，相互信任，要讓他們為我們服務，以達到我們的目的，提高工程進度和效益。

　　回首過去，展望未來，20xx年是兩個項目收關的一年，是加油拼搏的一年。我們要勇往直前，扎實工作，真誠團結，決不辜負上級領導的期望。在新的一年里，我們項目部全體員工將一如既往，努力工作、繼續奮斗，圓滿完成上級領導交給我們的各項任務。

項目部年度工作總結 篇2

　　20xx年3月份在中鐵電氣化局西安通號處廣州分公司的部署下，由項目經理李金奎和19名員工組建了太原南站客服項目部。我們在總公司的正確領導下精心組織、嚴密安排，工作中不斷運用創新的手段，經過全體員工一年多時間的努力拼搏和奮斗，順利完成了太原南站工程指揮部下達的工程目標。

　　太原南站站房工程是山西省十大工程之首，同時也是誓奪魯班獎的精品項目。

　　自三月份進點以來了，憑借陽泉北站客服豐富的施工經驗。此次項目建立始終圍繞“標準化建設”的中心，通過制度與流程的梳理和完善，迅速建立起組織科學、管理順暢、制度規范、控制過程精細的全面管理體系。并進一步完善了辦公、住宿、庫房、生產間的規劃和建設。在工程開始開展“安全質量在行動專欄”嚴格貫徹執行“一點三交”制度，出工前組織作業人員進行早點名和有針對性的安全講話。關鍵工序執行施工作業票制度。設專人專崗監管安全質量，組織作業隊人員對上級安全質量文件進行學習和落實，同時負責作業隊的施工安全檢查和工程質量檢查。定期對重大危險源進行一一排查，杜絕一切安全隱患，做“創優爭先”的第一人。舉辦“員工加油站“，將知識送到員工身邊，立志組建一支“小巨人”隊伍，完成向“創新型”員工的轉變。同時施工過程中重視資料的收集歸類。以變在類同的工程中的到更好的發揮運用。

　　20xx年底我們作業隊完成了整個太原南站35%的客服安裝工程。在復雜的施工條件下我們協調土建工程、裝修工程和鋼構工程從各方面鍛煉了整個隊伍并使整個隊伍產生質的飛躍。主要工作量包括：整個西站房、高價候車區和站臺雨棚圖紙深化設計。西站房地下一層和進站層廣播監控等預埋件掛件安裝。站臺雨棚導向吊掛件和西站房售票廳掛件安裝。檢票屏、廣播、窗口對講、監控和雨棚吊掛件樣板工程。部分鋁柵吊頂廣播安裝和安裝工程50%設備庫存工作等。在施工過程中，不斷優化施工組織方案，為確保“開工必優，全面創優”的目標，嚴格按照設計圖紙、國家現行規范及相關標準圖集精心組織，用心施工，強化質量和安全意識，規范質量檢查制度，加大檢查力度，使得施工過程中每一個環節都處在可控狀態，得到了建設單位及監理單位的充分肯定。

　　在過去10個月的工程施工中我方準備充分，在材料、機械和設備到貨方面都提前完成工程計劃。由于裝修滯后大部分工作量將于明年3月至7月份完成。同時需加強與裝修后期深化對接，及時應對設計變更、保證工程質量和提前完成工程計劃的目標。

　　轉戰南北，歷盡酷暑和嚴寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走過一年，整個隊伍在嚴酷的生存競技中取得了驕人的成績。在闊步邁進新一年之際，更加嚴峻的考驗在等待著我們，更加豐碩的果實也在等待著我們去摘取。

項目部年度工作總結 篇3

　　1、安全宣傳工作

　　根據新員工在實際工作中不同的工作崗位，進行具有針對性的安全技術知識崗前教育。對國家安全生產方針、企業生產特點、生產工藝流程、危險區域、安全生產操作規程等規章制度做一系列宣貫，并針對公司生產特點，對防火知識和用電安全知識進行重點教育。組織全員消防培訓和演練等宣傳工作。

　　在生產工作中抓“三違”，對安全意識淡薄、經驗主義、怕麻煩等思想隱患通過事故案例講解進行控制，使員工吸取事故教訓，杜絕習慣性違規行為，同時開展現場培訓教育。

　　2、安全技術交底及資料整理

　　在各部分項施工前根據相關規范要求及施工現場環境，對作業中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并經技術總工審核后下發給各勞務隊。

　　按照湖南省宜章縣政府執法部門的要求，結合公司及施工現場的安全資料管理規程對安全資料進行收集及整理，共計60多項。建立員工三級安全教育名冊、安全責任書簽訂名冊、特種作業人員登記名冊等留痕檔案管理。

　　3、施工現場安全文明管理

　　對現場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監控，并制定施工現場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等，對其進行重點監控。

　　掌握設備運行情況，使設備能正常穩定運行。項目經理熊林親自帶領檢查、指導工作。

　　按照安全資料要求定期對各部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在限期內對勞務單位整改情況進行復查。

　　4、生活區安全文明管理

　　加大對職工宿舍及生活區的管理力度，要求勞務單位按月輪班每天安排專人對生活區公共區域進行打掃。對職工宿舍采取不定期安全及衛生檢查，以期為現場作業職工創造一個良好的生活環境。

　　5、工作中存在的不足

　　1、部分安全資料不完整，填寫沒有針對性；

　　2、施工現場清理不到位、材料碼放比較混亂；

　　3、消防器材時常短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位；

　　4、施工現場用電混亂；

　　5、項目部及勞務單位個別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現場的安全監督檢查要求不嚴。

　　在20xx年，項目安全部在安全生產、文明施工管理方面做出了一些工作，積累了一些經驗，但仍然存在著不少的問題，與領導的要求還有一定差距。安全生產管理工作只有起點沒有終點，新的一年里，我部門將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步嚴抓安全生產管理，為實現全年安全生產無事故、保障公司及員工生命財產安全的目標而奮進。

項目部年度工作總結 篇4

　　碩果累累的20××年已悄然過去，充滿希望的20××年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結過去，展望未來。現將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經理部20××年工作總結如下：

　　過去工作回顧

　　1、完成工程量及產值

　　昆明軌道交通首期工程土建六標自20××年4月30日開工，到現在已經8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經過項目部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現項目部充滿信心。

　　2、進度控制

　　昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20××年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間， 5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務，受到了業主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區，各個工區平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉材料使用調配等基本處于合理狀態。

　　我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業主提出的節點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫宏衛為首的各工區負責人堅守崗位，兢兢業業，功不可沒，值得稱贊。

　　3、質量安全工作

　　（1）我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執行獎罰措施。現場實行工區管理，每工區設置技術員三人，24小時輪流值班，確保現場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監理、業主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。

　　(2)項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規范要求及昆明市地方要求，對現場安全生產、文明施工采取規范化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發整改通知書，并檢查整改結果。對重大設備由專門檢測機構進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業環境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業主及昆明市安監站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。

　　4、變更索賠工作

　　（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術上的優化提出一些合理化的方案。

　　（2）對于施工過程中出現的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執行隨時發生，隨時簽證。對合同外發生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。

　　（3）經濟管理部經過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，并結合施工現場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。

　　（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發生變更索賠點有以下幾個：

　　A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元；

　　b、將車站主體維護結構的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；

　　c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節省工期約2個月；

　　d、將車站里的'寶象河在基坑內進行二次遷改變為繞基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節約了工期，而且預計增加收益約45萬元。

　　C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。

　　E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。

　　下步項目部將繼續在施工過程中，努力發現變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。

　　5、物資設備管理

　　（1）物資設備招標采購

　　我們這個項目有近1億元的設備和材料,其采購量非常大.截止到20××年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃周轉材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立桿橫桿557.31噸，上下托16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現了按計劃，按時供料。保證了施工生產的正常進行。而且市場建筑材料質量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規定，實行招標采購。全面進行市場調查，摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情，根據工程要求確定設備材料采購的合同項目，全部是采取的多家比質、比價，最后所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論。

項目部年度工作總結 篇5

　　光陰似箭，歲月如梭。轉眼間，xx年即將揮手而去。回顧xx年之工作歷程，分析本年度項目部工作得失，總結工作經歷，現就在本年度工作進行簡要總結如下。

　　一、工作謹慎負責，認真履行監理職責

　　在每項工作前認真，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。閱圖時發現有誤的地方及時提出，聯系設計提出修改意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。在平時的日常工作中，按照各自的崗位職責認真做事，按照監理規范，注重機動和效果的統一盡量有效的工作，監理部同事經常研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位，便于工作過程中更有效的控制關鍵部位。

　　二、加強日常學習，努力提高業務素質

　　業務素質是監理履行職責的基礎條件。作為施工現場的監理工作者，熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法并善于總結，熱衷于對工程問題處理方案的積累。監理部同事經常共同探討管理方法和管理內容，以及在工作中如何相互配合，取長補短。監理部不定期的組織監理人員學習上級文件、各專業施工驗收規范、各專業標準圖集，努力提高業務素質。監理部特別加強安全管理知識的日常學習，努力提高安全的管理水平，確保現場施工過程的安全、順利。監理部不定期組織成員貫徹學習公司下發的文件，嚴格貫徹文件精神，組織實施文件內容指導實際監理工作。

　　三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

　　只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，監理部成員都能夠嚴于律己。

　　四、監理工作回顧

　　xx年度在監理工作中，監理部工作人員能夠嚴格遵守國家法律、法規和各項制度，愛崗敬業，對工作認真負責，誠實守信。堅持為業主服務的思想意識，對工作認真負責，嚴格按照設計圖紙和有關專業技術指標、規范進行監理，堅持三大控制，將工程質量作為監理工作的重中之重，認真抓好安全生產和壞境保護，搞好甲乙雙方之間的協調工作，圓滿完成了全年監理工作任務。

項目部年度工作總結 篇6

　　如今，我也從新員工，也蛻變成了“老員工”了。經過一年的洗禮，在我臉上，抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩，風吹日曬的日子為我增添了一份成熟。 回想起這一年的工作，心中滿是感慨。

　　今年的1-3月份，我在xx兩館項目部負責城建檔案館的混凝土澆筑工作;混凝土澆筑看似簡單，其實不然，澆筑前后的每一道工序都極其重要，任何一項沒做好，都會對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養護，梁口的木屑煙頭等垃圾的清理，板面澆筑時標高的控制，特別是防水保護層的澆筑，因為它是很薄的一層，所以標高更難控制，收面的時候，如果塌落度控制不好或者料干的話，很容易出現裂紋，還有澆筑后的貼膜灑水養護等等，都要去督促工人是否工作到位，特別是檔案館地下室部分，由于有四個部位的砼標號都不一樣，所以每次砼運輸車卸料前，一定要注意運輸單上的標號是否與澆筑部位相符，澆筑前一定要細心看好圖紙，算好方量，澆筑時一定要督促工人振搗到位，不要少振，漏振，和過振。

　　今年的3月25日，由于工作調動，我來到了現在所處的xx機場項目部。雖然xx機場和xx兩館都屬于公建項目，但是機場的建設更為的繁瑣，復雜，涉及的方面更多，這對當時工作尚未滿一年的我來說，是一次寶貴的學習和歷練的機會。

　　初到機場項目，我被分在東區負責沖孔樁的混凝土澆筑工作，雖然同是混凝土澆筑，但其實是天差地別，由于機場地質復雜，超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞，而且沖孔樁是水下樁，所以在澆筑過程中根本無法用肉眼看見澆筑情況，只能用測繩來判斷混凝土的澆筑高度，并且與普通的混凝土澆筑不同的是，它在澆筑過程中只能用樁基的導管進行上下抽動振搗，澆筑完畢后最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的， 而且由于泥漿護壁中會有沖樁過程中殘留的沉渣，所以澆筑前一定要將樁底清理干凈，泥漿比重控制好;澆筑時碰到地底溶洞漏漿時，假設一個樁的理論方量只有20方，但可能灌注200方也打不到設計樁頂標高，所以這時與監理、業主的溝通極為重要，要細心做好澆筑過程記錄。

　　來機場半個月后，在負責沖孔樁澆筑的同時，也負責起每天和監理、業主的樁基過程簽證和澆筑過程簽證，同時負責東區的樁基終孔驗收。

　　想象著當初我剛進公司的時候，也與他們一樣，心中滿是理想與熱情。

項目部年度工作總結 篇7

　　時間一晃,彈指間，來xx項目部已10月有余，回首過去，感慨良多;首先感謝公司各位領導對我的信任和認可，知道我之前工作經驗的不足，詳細內容請看下文項目部個人年度總結。

　　毅然把我派往佛山項目部擔起專業負責人的擔子，這種認可和信任令我十分的感動和榮幸，也給我帶來了更多的信心和勇氣來面對接下來的工作，來佛山的這些日子里，接觸了很多，感受到了從沒有過的機遇和挑戰。與去年的跑現場情形不同，工作的內容、工作的方式都有了個新的轉變，面對新知識、新方法帶來的機遇和挑戰，在項目部全體同事團結協作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了xx年的監理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升。

　　一、業務的不斷熟練，進一步鞏固了管理工作的成效

　　不管是工程的順利建設還是項目部的正常運轉，始終認為組織管理工作至關重要。而熟練的業務能力對組織工作有推波助瀾的作用。記得初來佛山時，由于業務能力的不足，不清楚佛山移動內部的運轉習慣而處處碰壁，業務管理工作也難見起色，但唯一令我興奮的是每天能面對新的工作，面對新的問題，給了我一個成長學習的機會，這期間始終堅持學習，把提高業務能力作為工作的一個關鍵環節來抓。一是向書本學習，充分利用平時休息時間，繼續補充和不斷完善工程建設、監督管理等業務知識的學習。二是向實踐學習，我喜歡思考工程監理過程中出現問題產生的原因及處理方法，在與其他監理單位和施工單位接觸中，也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。三是向領導和同事學習，工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。

　　二、注重現場管理，優質高效抓質量

　　“百年大計，質量第一”，質量不僅是工程的生命和靈魂是監理工作的生命線，在現場管理時要求監理員勤跑現場，監督施工單位嚴格按照施工規范、設計圖紙進行施工，現場檢查、旁站、測量，要求達到規范程度，對于未達到的要求返工，對于問題嚴重的應該立即電話通知我，然后向建設方反映實際情況，并且及時叫停施工。要求現場監理員對進場施工材料進行確認，特別是一些施工單位提供的材料，檢查化驗報告單及出廠合格證等。在天花內、電梯井等隱蔽工程施工時始終堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序的原則、檢驗合格后簽署認可才能進行下道工序，并要求現場監理員做好隱蔽工程旁站監理工作，反饋現場相片信息，如遇質量不合格，施工單位又拒絕服從我們監理管理，那么我們必須下發監理通知單，并以書面形式反饋到建設方。

　　三、積極參與內務管理，促進優秀新員工的成長

　　制定工作作息時間表，早上早起，對于愛睡懶覺的同事，及時督促，提醒起床，把窗簾拉開，讓光線都照進來就睡不了了。定期的組織大家搞項目部衛生，帶頭做到勤儉節約，對像紙張，筆等辦公用品也應控制使用，避免不合理讓費，像公司配備相機，尺子等都是要實行個人簽名負責制，責任到人，提醒大家愛護公務。煤氣，水電是個浪費大戶，大家平時也不注意愛惜這些公共資源，認為浪費的不是自己的，導致養成了一個不好的習慣，一開始看到這種情況都是隨手關燈關水，后經過與同事間的溝通，并以身作則，浪費現象有了改觀。

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