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交通安全宣傳工作總結

時間:2023-12-09 08:04:49 工作總結 我要投稿
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交通安全宣傳工作總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編精心整理的交通安全宣傳工作總結,歡迎閱讀與收藏。

交通安全宣傳工作總結

交通安全宣傳工作總結1

  根據上級文件要求,認真落實上級安全工作會議精神,我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動,現將活動情況總結如下:

  一、職責到人,分工明確

  為保證活動長期有序地開展,我校第一時間召開全體教職工工作會議,傳達上級文件及會議精神,成立以許校長為組長的 “學校交通安全教育領導小組”,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  二、舉措新穎,活動豐富

  1.利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、LED展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。

  2.利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”,積極落實期初安全教育工作,組織學生觀看安全教育視頻,提升學生的安全知識水平。

  3.結合上級要求,認真做好校車排查工作,教育學生嚴格做到安全乘車,通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。

  4.通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的`走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。

  5.聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作,做到有隱患、早發現、早治理,給學生一條平平安安的回家路。

  6.邀請廈門市高鐵公安部工作人員到校進行鐵路安全教育講座,提高全體師生鐵路交通安全知識水平。

  通過以上活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通規章制度的意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。

交通安全宣傳工作總結2

  為進一步做好青少年兒童安全教育工作,切實加強對防溺水和交通等安全教育工作,認真貫徹落實上級文件精神,根據實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動,現將開展情況總結如下:

  一、防溺水方面:

  1、5月18日晚,組織各村(社區)書記,召開校園安全(防溺水)工作部署會,傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求,對各村(社區)轄區的水域、全鎮中小學、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。

  2、各村(社區)積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查,維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治,在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

  3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊,開展防溺水巡查,及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

  4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識,在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌,利用群廣泛發放溺水案例。

  5、到中小學進行防溺水宣講,在中小學門口掛起“珍愛生命,預防溺水”的橫幅,與教師配合,向學生及家長發放宣傳單及《致家長的一封信》,增強學生、家長的安全意識及監護人的責任意識。

  二、交通安全方面:

  1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據片區劃分,我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍,在放學的`時間段,協助學校交通勸導,發放交通安全宣傳單,大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。

  2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用這樣的方式不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。

  通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動,既能參與其中,又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識,掌握防溺水和交通安全知識,提高自救能力。安全工作是一項長期工作,僅僅依靠活動是完全不夠的,我們必須樹立“安全第一”的意識,把安全放在第一,安全工作從小事抓起,這樣才能避免事故的發生。

交通安全宣傳工作總結3

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護能力,我園通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的`安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為幼兒園特色活動,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全!

  加強宣傳,增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動,交通安全教育課。我們利用各種活動課,專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進幼兒園的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

  組織幼兒觀看《兒童安全365》宣傳片,通過視頻中一些場景感染幼兒,并提升安全意識。

  通過微信群,掌通家園APP,家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子在幼兒園的學習感到放心,同時,社會對幼兒園的滿意程度有了較大提高。

  幼兒園的安全工作是一項長期而艱巨的工作,我們將時刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環境,確保每位幼兒健康快樂地成長是我們的職責和義務,同時增強幼兒的交通安全意識,創設良好的教育環境,為今后更好地管理和強化幼兒安全工作積累了更多的經驗,只愿幼兒高高興興上學,平平安安回家!

交通安全宣傳工作總結4

  根據《關于做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》文件精神,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防范能力,減少意外傷害事故發生。我園結合實際情況,開展了交通安全宣傳教育專項活動,現做如下總結。

  一、成立領導小組

  組長:楊琳琳

  組員:顏燕語、戴春玲、各班老師及保育員

  二、開展各項交通安全教育活動

  1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識,積極營造良好氛圍。

  2.開展學生入園離園交通方式的問卷調查,在上、下學重點時段,安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園,確保學生安全。

  3.組織動員各班完成泉州安全教育平臺的“全國中小學生20xx年校車安全專題教育活動”作業,完成率100%,從而提高家長、學生的交通安全意識。

  4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全,組織學生觀看《關注學生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。

  5.在校園顯眼的地方張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通知》的'大字報,提高廣大師生、家長、學生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。

  6. 幼兒園組織各班幼兒家長現場簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全承諾書》,以此來增強幼兒及家長的交通安全意識。

交通安全宣傳工作總結5

  20xx年以來,我隊在支隊的領導下,積極開展各項交通安全宣傳工作,現就半年來的工作情況總結如下:

  一、宣傳工作概況

  1-6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》,扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳,積極推進實施文明交通行動計劃,創新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規,著力提高全民交通安全意識。半年來,大隊在中央級媒體上稿23篇,其中人民網13篇,法制網4篇、中國交通安全信息網5篇,省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇,市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇,縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份,上交通安全課6節,開放警營5場次,張貼宣傳畫20張,發放宣傳畫冊600本,西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條,通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發信息6000條。

  二、具體工作措施

  (一)寓教于執法之中,模范遵守安全法

  在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中,強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的`駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。

  (二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備VCD等電教設備,在大隊院內設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容,不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。

  (三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點,懸掛宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。

  (四)以農村居民和“重點人群”為重點,大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點,大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳,通過形式多樣的宣傳活動,廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育,提醒重點人群不要乘坐違法車輛,文明出行。

  三、存在的問題和不足

  一是宣傳警力少。目前,大隊無專職宣傳民警,現有警力及參與道路交管管理,進行交通專項整治,嚴查交通違法行為,疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。

  二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。

  三是宣傳工作做得不夠實,存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區,熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,照幾張照片就撤人了,橫幅掛上去照完照片就取了下來,宣傳工作著力于表面現象,使宣傳工作難以保持連貫性。

  四、下半年工作打算

  (一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組,召開交通行動計劃聯席會議,制定聯系制度,加強部門聯動,把交通行動計劃推進工作做實做強,推進交通行動計劃向縱深發展。

  (二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動,做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作,切實增強群眾文明交通意識,全力打造安全、和諧的出行環境,進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。

交通安全宣傳工作總結6

  20xx年以來,我鄉在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下:

  一、加強領導、落實責任

  鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組,組長由鄉長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、具體工作措施

  在全面加強宣傳教育工作的同時,強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區交警執勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉干部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。

  三、存在的`問題和不足

  一是宣傳人員少。目前,我鄉安辦人手不足,現有工作人員x名,負責道路交通安全內業檔案人員x名,x片區派出所負責區域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區更多的群眾延伸。

  二是宣傳工作做得不夠實,部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區,對于道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。

交通安全宣傳工作總結7

  12月2日是第x個全國交通安全日,主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”,為營造交通安全的濃厚氛圍,近日,XX社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。

  一是制作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求,xx社區聯系廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處,共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區內設置的`“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容,大力弘揚文明交通的理念。

  二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12?5國際志愿者日”為契機,XX社區組織大學生志愿者到xx湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。

  三是通過網絡平臺開展交通安全宣傳活動。XX社區組織網絡文明傳播志愿者利用微博、QQ社區居民交流平臺設置“12.2全國交通安全日”微話題,發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示,共同建設文明和諧社區。

交通安全宣傳工作總結8

  為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境,中隊結合黃河鉆井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產交通安全工作重點,在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下:

  一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作,自5月27日至8月31日,東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,為此加強組織領導,結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。

  1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯手協作,并以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體,加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的.重要性,增強了群眾的交通安全意識。

  2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。

  3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為,確保了安全生產運行。

  二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作,強化風險意識,中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監督檢查,加大制度措施的執行力度,狠反交通安全違法違規行為,創造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發生。

  1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時采取針對性的措施,消除了不安全因素。

  2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不吊”規定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。

交通安全宣傳工作總結9

  為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作,進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的文件精神,我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務,全方位、全過程執行“安全第一,預防為主”的方針,加強對安全工作的領導和管理,完善和強化責任制,加強綜合治理,建立了健全的安全工作體系,為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境,促進我校教育事業健康發展,維護了社會穩定。

  一、加強安全工作的領導

  1、健全網絡,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制,建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作,行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

  2、提高教師認識,明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大,學校把安全教育提到重要議事日程,每學期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確:做好安全工作是一項嚴肅的政治任務,是經濟工作的重要組成部分,從而把安全教育納入素質教育之中,保證教學秩序順利進行。

  二、加強常規制度的`落實

  1、加強學生日常行為規范教育。利用國旗下講話或周會課時間,對學生進行安全教育,把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識,教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。

  2、強化道路交通安全教育,規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學;近路學生不騎車上學,并對學生的車況進行不定期檢查,檢查不合格者限期修好,否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。

  3、加強門衛管理,提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校,必須及時告知教師或學生家長,以免學生發生傷害。

  4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生后,對學生作全面了解,對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生,應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。

  6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度,值班巡邏制度,做到責任到人。

  7、學校每季召開全體教師會議,學習各種文件精神。

  三、多渠道、多角度進行安全教育

  1、加強交通安全防范工作。聯系永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育,加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。

  2、聯系衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治,確保學生路上交通、飲食等安全。

交通安全宣傳工作總結10

  我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署,我校于今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

  一、加強領導,周密部署,精心組織。

  針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了龍江中學“交通安全月”活動方案,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

  二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育

  我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二周把(龍江中學“交通安全月”活動方案)以(致家長信)的形式知會家長,并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防范意識。

  三、形式多樣,內容豐富。

  我校于宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

  1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”;在大堂宣傳櫥窗內設立(中學生交通安全常識)宣傳欄;在大堂設立(交通違規放大鏡)專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖;安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳(學生道路交通安全常識)等交通安全常識。(2—6周)

  2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的'路線。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

  3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書, 加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

  4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:

  1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的;

  2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,并進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置;

  3)第四周各班出一期以“遵守交規,珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報,第五周在全校進行評比,評出一等獎14個班,二等獎13個班,三等獎15個班;

  4)第4—6周在全校范圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動,發動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學生投稿94份,“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

  5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

  所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為,例如并排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等,并進行當場的批評教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生采取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育,并規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”,期末德育考核不能評為“優秀等級”。

  6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人,騎文明車,行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽,讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅,最后評出一等獎14幅,二等獎18幅,三等獎12幅,并且在大堂展出了獲一等獎的作品。

  7、第7周在大堂舉行(遵守道路安全法規)的圖片展覽。

  8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。

  四、建立機制,鞏固成果。

  經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。

  提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實各項措施。

  總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

交通安全宣傳工作總結11

  20xx年,我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標,以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點,積極構建宣傳網絡,落實工作制度,采取形式多樣的宣教手段,廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來,大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動,舉辦法制講座52場,制作、展出黑板報、圖板200余塊,組織民警深入轄區單位上門宣傳435次,發放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬余份,在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇,新增交通安全宣傳義務員、志愿者200人,由交巡警大隊與木瀆實驗小學幼兒園共同策劃制作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、直等中隊成為轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。

  一、主要工作措施

  (一)加強組織領導,落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作,制訂年度工作計劃,確定由副大隊長曾洪生具體負責,并在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度,定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作,大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎臺帳,按照屬地負責制,對每個重點單位分別確定一名宣傳聯系民警,明確階段工作重點,每月通報工作進度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。

  (二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備,定期更新橫幅、法制宣傳欄(櫥窗)內容,不失時機地對上門群眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗,張貼宣傳掛圖,發布動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內,大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室,直接與司機及群眾溝通交流,宣傳交通安全法規;趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態,年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗小學幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》,在今年2月份全市初賽中脫穎而出,并于6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上,一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。

  (三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點(宣傳臺),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日,大隊根據支隊統一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅,在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點,展出32塊圖板,集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中,民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場,向機動車駕駛人、騎車人、行人發放2000余份宣傳材料,現場解答群眾交通法規咨詢30多人次,取得了集中宣傳活動的良好效果。

  (四)抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內,大隊認真履行未成年人法律援助義務,二名民警作為全區未成年人法律講師團成員,按照區法制宣傳教育領導小組安排,以學生交通安全為課題,采取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式,巡回到各中小學校開展宣傳教育。各中隊按照中小學生交通安全受教育率100%的目標要求,通過普遍建立校外法制員(法制副校長)制度,開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作,采取“請進來、走出去”等多種形式,加強了對中小學生交通安全普法教育。11月29日下午,長橋中隊與寶帶實驗小學在精心準備的基礎上,聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校,通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課,另一方面,由學校組織50名高年級的小學生走進警營,現場感受民警處理交通違法和交通事故場景,觀看交通安全宣傳教育片,參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中,民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙,有效增進了學生的交通安全意識。

  (五)以農村居民和“新蘇州人”為重點,大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點,大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作,通過強化考核、加強指導,認真分析交通事故案例,制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點,明確一名宣傳民警,定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結合交通秩序整治工作,經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳,提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故制作《xxxx地區道路交通事故通報》,向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日,該中隊還組織在整治行動中查獲的50余名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育,取得了良好效果。

  二、存在的問題和不足

  一是宣傳警力少。

  目前,大中隊無專職宣傳民警,現有警力疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的.中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

  二是民警的宣傳專業技能不高。

  不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。

  三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。

  因對民警的宣傳工作考評多以量化為主,不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

交通安全宣傳工作總結12

  12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大群眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會群體了解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

  一、采取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

  xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往群眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動,并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。

  二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

  本著服務于群眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體,發布“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大群眾積極配合交警部門的工作,勸導群眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅游公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的'發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中小學校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平臺,每天為駕駛人發布兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅游景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大群眾旅游出行提供服務。

  三、營造宣傳氛圍,抓好重點人群的宣傳。

  五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,并展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

  各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

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