【精品】寶鋼實習報告三篇

　　在當下這個社會中，報告的適用范圍越來越廣泛，寫報告的時候要注意內容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編為大家收集的寶鋼實習報告3篇，歡迎閱讀與收藏。

寶鋼實習報告 篇1

　　摘 要：寶鋼股份20xx年財報顯示，寶山股份去年利潤降43%，20xx年鐵礦石等主要原材料價格顯著攀升，其中進口礦石價格全年同比上漲28.2%。鋼鐵行業利潤空間受到進一步擠壓，鋼鐵行業利潤率已處于國內工業領域最低水平，國內鋼鐵行業已步入“微利時代”。作為國內規模最大，設備最先機的大型鋼鐵綜合企業，寶鋼股份在04，05年仍然盈利能力強大，然而目前的狀態卻令人深思。本文主要對寶鋼股份的經營狀況展開分析，運用審計學相關知識，并提出相關的建議

　　關鍵詞：寶鋼股份；內部控制；財務狀況；審計

　　一、 引言

　　（一）公司簡介 寶山鋼鐵股份有限公司成立于1978年，與20xx年在上海證券交易所上市。寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。

　　生產產品

　　公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。

　　先進的技術水平

　　公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

　　公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協會ISO9001認證和復審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。

　　公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制，為公司積聚了不竭的發展動力。

　　公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過 ISO14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。

　　最具競爭力的鋼鐵企業

　　寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業，年產鋼能力20xx萬噸左右，贏利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。20xx年10月11日，標準普爾評級公司宣布：寶鋼集團公司和寶鋼股份長期信用等級確認為“A-”，展望從上年的“穩定”上調為“正面”，公司信用評級的前期展望均為"穩定"。20xx年7月，美國《財富》雜志公布了世界500強企業的最新排名，寶鋼集團公司以20xx年銷售收入226.634億美元居第307位，在進入500強的鋼鐵企業中排第6位。這是寶鋼連續四年躋身世界500強。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯合評為20xx年（第七屆）中國上市公司100強，排名第8位。

　　（二）公司治理問題淺析

　　從寶鋼股份所取得的歷史成果來看，上海寶鋼股份可稱之為一家歷史悠久，經驗豐富，業績卓著的大型鋼鐵綜合。但是對比寶鋼04年以來的財務報表之后，可以發現寶鋼自20xx年以來 ，寶山鋼鐵雖然銷售量都在逐年上升，但是其凈資產收益率以及銷售利潤率都在逐年下降，這說明寶山鋼鐵的盈利能力正在逐年下降，尤其是20xx年以來，寶山鋼鐵不得不發行大量債券以募集足夠的資金。

　　二、 國內鋼鐵行業市場分析

　　（一）國內鋼鐵行業市場現狀

　　20xx年是中國“十二五”規劃的開局之年，也是中國鋼鐵工業經歷嚴峻考驗的一年。特別是進入下半年以后，受經濟增速放緩影響，市場需求萎縮，鋼材價格持續回落，企業銷量大幅下降，鋼鐵行業經歷了嚴重困難的局面。尤其是08年以來，受到金融危機的沖擊，全球經濟增長速度明顯放緩，對鋼材的需求量也大幅度下降，鋼企面臨的市場優劣勢主要表現為一下幾點：

　　1、鋼鐵企業效益下降，盈利水平偏低

　　由于鐵礦石等大宗原燃材料價格一直處于高位，推高了企業生產成本，嚴重擠壓了鋼鐵企業的盈利空間。據鋼鐵協會統計，20xx年，會員鋼鐵企業累計實現工業總產值（現價）32632億元，同比增長18.17%；實現銷售收入36186億元，同比增長18.65；實現利稅1611億元，同比下降2.08%，實現利潤875.3億元，同比下降4.51%；平均銷售利潤率僅為2.42%，同比下降0.59個百分點，這低于同期全國規模以上工業企業平均利潤率水平。

　　2、鋼材價格由穩轉降

　　由于供大于求的矛盾積累造成下半年國內鋼鐵企業合同不足，鋼材價格大幅下滑。目前我國以及全球鋼材市場都出現了鋼材供大于求，市場飽和的狀況；然而在這種前提下，國內各大鋼企仍然在擴大產量，導致的后果就是惡性競爭，互相打壓，進而導致鋼鐵價格的進一步下降，鋼企的利潤空間不斷受到積壓，與之而伴生的是各大鋼企的存貨上升，資金周轉不靈。

　　3、進口鐵礦石為代表的原燃料價格居高不下，企業效益明顯下降

　　我國由于受到資源的限制，產出的鐵礦石多為貧礦，品位不高，目前我國鋼企鐵礦石原料很大一部分要靠進口來解決，國際鐵礦石價格主要受三大鐵礦石供應商：力拓、必和必拓和巴西淡水河谷的控制。我國沒有鐵礦石的定價權，而且國內鋼企行業團結度低，在對外談判時“內亂”不斷。

　　4、寶鋼等大型鋼企也同樣有著他們天然的優勢，比如：

　　1.規模優勢，鋼鐵企業由于涉及面廣泛，需要有一定的規模才能產生足夠的收益，寶鋼股份是國內最大世界前三的鋼鐵企業；業務規模涵蓋鋼鐵冶煉、加工，電力、煤炭、工業氣體生產、碼頭、倉儲、運輸等與鋼鐵相關行業。

　　2.中國巨大的消費市場。中國是世界上發展最快的國家之一，高速的經濟增長需要大量的鋼材作為支撐，寶鋼很大層度上就是因為這個原因而建立的，寶鋼的建立與其他鋼企不同，他是以上海的巨大市場為導向而建立的，輻射范圍包括長三角等主要經濟區，依托這些地區快速的經濟增長，寶鋼的市場前景還是很不錯的.。

　　3.政府的支持，鋼鐵行業作為最基礎的行業之一，離不開政府的支持。

　　（二）寶鋼股份近年來發展趨勢

　　1.盈利能力分析。

　　如圖表所示，寶鋼股份自04年以來各項盈利能力指標均出現逐年下降的狀態，并且下降幅度較大。當然，出現這個現象的原因主要來自外部原材料市場上鐵礦石價格的不斷上升和金融危機的沖擊，這兩個主要問題導致其盈利能力的大幅下降。

　　2.運營能力分析

　　數據顯示寶鋼股份存貨周轉天數在60天左右，應收賬款的周轉天數也在上升，這就說明了改企業在這兩個環節占用的資金比較多，企業銷售部門和庫存管理不夠高效合理。

　　3.市場價值分析。

寶鋼實習報告 篇2

　　南昌航空大學

　　畢業實習報告

　　學 院：環境與化學工程學院

　　專 業： 給排水科學與工程

　　班 級：100241

　　學 號： 10024111

　　姓 名：***

　　指導教師：***

　　實習地點：上海

　　時 間：20xx.2.17-20xx.2.21

　　目錄

　　1、畢業實習意義及目的.........................3

　　3、安全意識教育...............................4 2、寶鋼集團有限公司概況.......................3 4、實習的基本內容.............................4

　　4.1參觀實習--原料碼頭.............................5

　　4.2參觀實習--熱軋卷鋼生產.........................6

　　5、實習心得體會................................6 6、實習建

　　議...................................9

　　上海寶鋼實習報告

　　1、畢業實習意義及目的

　　大學四年轉眼而逝，很快就要結束了，面對即將走向社會，然而我還是很迷惘，為了使學生能全面深入系統地了解和熟悉本專業的生產技術知識;使學生能親自體會如何把已學的理論和專業知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業知識;使學生能獲得綜合分析和處理本專業各種生產技術、生產管理等問題的能力;使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養實際工作技能。我們學院組織了一次到上海寶鋼實習的機會，很高興，我把握了這次機會，在老師的帶領下我們完成了這次實習。通過在給水排水專業三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識有了較系統全面深入的把握。

　　2、寶鋼集團有限公司概況

　　寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼)，系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。

　　寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區。

　　20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業第三位。20xx年寶鋼連續八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業，列第212位。

　　3、安全意識教育

　　為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規章制度進行了深入系統的學習和講解，他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規范進行生產實習，避免僥幸心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態。通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第

　　一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。

　　4、實習的基本內容

　　通過各種講座上老師的講解，使我們對自己專業有更加深刻的認識。分別到了鋼鐵廠，原料碼頭，取水及生活污水廠等現場參觀，加深了我們對寶鋼的印象與認識。上海寶鋼面積有19.8平方千米，我們在里頭參觀需要坐車，在里頭具有地上的所有運輸工具，當然，我看到了屬于其內部的鐵路。通過現場解說老師的講解，我們不僅僅看到了，聽到了還學到了，收獲到了許多。如：熱軋工序溫度制度對無取向電工鋼電磁性能的影響情況進行了比較詳細的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無取向電工鋼產品的

　　電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環水處理的工藝設計，采用化學除油工藝、自動反清洗過濾器等技術和設備處理不銹鋼熱軋濁環水的技術特點等。

　　4.1參觀實習--原料碼頭

　　寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。這一天，天氣不是很好，下著蒙蒙細雨，江上煙雨蒙蒙，對面的崇明島我們也看不清，但這不重要，關鍵是我們看到了江水的洶涌，景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國人民的偉大。

　　具介紹，從山西，國外運來的煤通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

　　煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低

寶鋼實習報告 篇3

　　寶鋼實習報告

　　一.實習目的與要求 1實習目的： 2實習要求： 二.實習時間： 20xx.8.28———20xx.9.10 三.實習單位： 寶山鋼鐵股份有限公司 四.實習單位概況：

　　寶山鋼鐵股份有限公司(簡稱寶鋼股份)是上海寶鋼集團公司的控股子公司，創立于20xx年2月3日，是中國最大、現代化程度最高的鋼鐵聯合企業，也是全球最具競爭力的鋼鐵企業之一。

　　寶鋼股份以先進的工藝技術裝備，杰出的現金獲利能力，持續的成本競爭力，高素質的員工隊伍等綜合優勢，奠定了在世界鋼鐵業的卓越地位。質量管理體系全面通過ISO/TS 16949標準認證;石油套管、油管獲得美國API會標;熱軋板、冷軋板獲得日本JIS認可證書;熱軋船用板得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等7國船級社認可。寶鋼股份曾先后榮獲"國家質量管理獎"、亞太質量組織授予的"世界級組織獎"。20xx年寶鋼股份獲標準普爾同期國家主權級"BBB"信用評級，前景展望穩定。 寶鋼股份20xx年商品材超過1100萬噸，廣泛應用于國內外汽車制造、家電生產、石油開采、管道輸送等領域。在境內，寶鋼股份在冷軋板卷、熱軋板卷、無縫鋼管等產品的制造和銷售中始終處于業內領導地位，是汽車、家電、石油天然氣開采等行業最大的鋼鐵供應商。在海外，寶鋼股份產品出口世界40多個國家和地區，躋身國際汽車制造、管線輸送、石油開采等領域供應商行列，批量進入Fiat、Carrier、Electrolux、Whirlpool、Merloni等國際著名汽車、家電企業。

　　自建廠以來，寶鋼就遵循“集中一貫”的管理模式，并與鋼鐵主業工程建設同步，從無到有，持續推進企業管理信息化建設。寶鋼的管理信息系統是按照“全面規劃、分步實施”的指導思想分階段建設。

　　寶鋼在一、二期工程中(1978——1992)，建設了以20xxmm熱軋的區域管理計算機MS(IBM4381)為代表的管理信息系統，體現的是以生產制造為中心的管理理念;在三期工程中(1993---1999)，又建設了面向全公司的整體產銷和設備管理計算機系統(IBM9672)，體現的是以財務管理為中心的管理理念;20xx年以后，寶鋼進入了以客戶為中心的創新發展階段，著手建設面向用戶的供應鏈系統、電子商務平臺、數據倉庫系統和工作流系統。

　　五. 實習內容

　　1.鋼管廠(寶鋼股份鋼管廠由無縫鋼管、 HFW和UOE組成)

　　1.1無縫鋼管廠

　　1.1.1概況

　　上海寶鋼無縫鋼管廠(以下簡稱寶鋼商貿)成立于1997年8月，是寶鋼股份貿易分公司的全資子公司，注冊資金1.32億元。

　　Φ140無縫鋼管廠于85年9月建成投產，其總體設備從德國全套引進，綜合了當時世界上最先進的工藝和設備，建成時具有世界鋼鐵行業八十年代初的先進水平，設計年產50萬噸。HFW分廠和UOE分廠分別為05年末和08年初投產。 無縫鋼管廠分三大區域：軋管、精整、管加工。 1.1.2 生產工藝

　　1.1.2.1生產工藝流程圖

　　1.1.2.2.無縫鋼管熱軋工藝流程

　　管坯—環形加熱爐-穿孔空心怌減徑連軋在加熱張力減徑冷卻 1.1.2.3扎管工藝

　　由提升裝置送來的管坯，經撥料裝置撥入鏈式運輸機，在其端部再由投料裝置撥入到環形爐輸入輥道上，在通過定位，被裝料機的夾鉗送入環形爐。環形爐爐底有391個定位槽，最多可放380根管坯，環形爐是自動運轉的，每轉一格行程約280mm，爐底停轉時，裝、出料架動作，進行裝爐、出爐。出爐后的管坯由油壓熱定心機進行穿孔前的管坯端面熱定心以使穿孔機頂頭自動對中，定心后的管坯由橫向臺架，穿孔機輸入輥道被撥入進料臺架上。穿孔毛管的過程中，頂桿被六組定心輥抱住，其打開動作受穿孔后的3組光柵控制。與一般穿孔機不同的是在穿孔機后臺有空心坯輸出裝置(自動脫頂桿裝置)和頂桿循環冷卻裝置。輸出的穿孔毛管通過1.60kg/m2高壓水除鱗裝置，去除表面氧化鐵皮，進入空心坯減徑機。軋出的減徑空心坯，由輸出輥道向連軋機方向運送，停在連軋機進料臺架旁邊，經過吹灰裝置去除內表氧化鐵皮和雜物，然后被斯惠頓裝置提升到進料臺架上。當連軋機進料輥道接收指令時，進料臺架擋板器動作，減徑空心坯滾入連軋機受料輥道(設輥道輥道可調)，并向連軋機方向運動，直到被油壓升降擋板擋住。芯棒定位后，擋板下降，定心坯和芯棒一起同步喂進連軋機進行軋制。連軋荒管尾部從第8機架軋出后，1#斯惠頓將其主定位輥道定位，以便脫棒，2#斯惠頓杠桿將其翻至脫棒位置“脫棒眼睛卡”閉合，脫棒鏈動作進行脫棒。以脫棒的連軋荒管最后由四路移送和四路輥道進入再加熱爐。入爐的三路輥道以1.3m/s的速度將荒管送進，由步進梁將其送到出爐輥道上，用10分鐘可將其加熱到1000℃，出爐荒管經過高壓水除鱗裝置直接進入對中張力減徑機，自張減機軋出的熱軋成品管，由冷鋸輸入輥道上的管排運送小

　　車將將其放到冷鋸輸入輥道送往冷鋸進行分段鋸切。最終得到8～30.20米長的成品鋼管。鋸切好的鋼管經冷鋸后輸送輥道、橫移裝置和200米長的料槽式輥道進入有磅秤的六個料筐，同時，電標簽打印機打出標簽，放在鋼管上，交付中間庫。

　　1.1.2.4.工藝特點

　　僅用一種直徑圓管坯生產多種品種規格鋼管

　　外徑21.3-177.8mm，壁厚2-25mm，467種不同標準、品種、規格。

　　快節奏、高效率-軋制節奏快，可達3.6-4支/min;管坯單重大，可達850kg;設計產量

　　50萬t，實際80萬t;長度160m，定尺率好

　　軋制工藝采用高新技術-空減后毛管內壁吹盡氧化鐵皮， 連軋管采用芯棒潤滑和竹節控制技術，張減采用頭尾控制技術

　　采用長達165m的先進冷床，步進式冷床冷卻，

　　在冷卻中鋼管不斷轉動，保持冷卻均勻，以獲得良好的平直度 1.1.3機械設備

　　寶鋼的一貫制使得從原料到產品都可自己控制。HFW焊管的主要流程為：煉鋼——板坯連鑄——板帶熱扎——HFW焊管 L1——基礎自動化

　　L2——過程控制計算機系統

　　L3——分廠級生產控制計算機系統

　　L4——公司級管理信息系統(ERP系統、數據倉庫系統、信息服務平臺) 1.2.3生產機組流程

　　1〉帶鋼上料：從原料庫吊運出來;

　　2〉帶鋼準備：夾送輥，邊部導向及帶鋼轎平機;

　　3〉帶鋼對接：橫焊機，修剪刀，打孔裝置。自動對接;

　　4〉帶鋼生產準備：螺旋帶鋼活套存儲帶鋼，確保HFW焊管的連續生產; 5〉帶鋼邊部加工：帶鋼銑邊機，原料損耗少;

　　6〉板帶成型技術：采用全排輥成型技術，URD機架;

　　7〉HFW焊接：高頻感應焊焊接設備功率為1800KW，可生產壁厚20mm的中口徑管。采用的是高頻感應加熱方式對管坯兩邊緣進行感應加熱;

　　8〉焊縫熱處理：采用的是帶在線淬火裝置的雙重熱處理裝置，功率為2400KW，用來改善焊縫的韌性;

　　9〉圓管定徑：定徑機架帶二輥扭轉機架;

　　10〉在線平頭倒棱：內倒角不大于7°，外倒角30°-35°，對鋼管端面進行加工; 11〉水壓試驗機：最大水壓65MPa，保壓時間大于5s，對每一根鋼管進行符號識別及試壓，記錄;

　　12〉車絲機：加工端面為管道130mm;

　　13〉管擰絲：尺寸為117.8-508.0mm，壁厚為6.91-16.66mm 14〉探傷裝置：超聲波探傷設備 1.2.4質量控制過程 HFW焊管生產線設備 ①帶鋼超聲波分層探傷設備 ②在線焊縫超聲波探傷設備 ③離線焊縫超聲波探傷設備 ④管段磁粉探傷設備 ⑤全管體超聲波探傷設備 1.2.5產品特點

　　鋼種純凈度高，碳含量低;

　　幾何尺寸精度高，厚度均勻，外表缺陷較少; 長度控制精度高，可定尺交貨; 焊縫短、壁厚均勻、長度穩定;

　　幾何尺寸精度高，防腐及組裝焊接質量易保證。

　　1.2.6產品結構

　　HFW焊管產品涵蓋范圍廣，可生產X80及X80以下鋼級(屈服強度小于 690MPa)、管徑219—610mm，壁厚4-20mm的各類產品。

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