化工的實習報告5篇

　　在日常生活和工作中，越來越多人會去使用報告，其在寫作上有一定的技巧。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的化工的實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

化工的實習報告1

　　一、實習簡述

　　根據教學安排我們在兩天時間里分別在蘭州藍天浮法玻璃股份有限公司和西北永新化工股份有限公司進行認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多的了解，對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了初步的認識，加深了我對自己的化工專業在實際生產中應用的了解，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。我再次感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會，也感謝老師和工人師傅的悉心指導。

　　二、實習過程介紹

　　1、第一站：蘭州藍天浮法玻璃股份有限公司，時間：20xx年10月11日蘭州藍天浮法玻璃股份有限公司始建于1958年，是國家在西北地區投資建設的第一個平板玻璃企業，在五十年的建設和發展中，企業取得了長足的進步，為甘肅省的經濟建設作出了重要貢獻。現有日熔化量500噸浮法玻璃生產線兩條，年生產能力600萬重量箱;有鋼化玻璃、中空玻璃、玻璃鏡生產線各一條，年生產能力分別為30萬平方米、10萬平方米和30萬平方米；年銷售收入4億元。公司為西北地區玻璃行業老牌骨干企業，是甘肅省乃至西北地區玻璃工業的形象代表，是蘭州市國有重點企業。

　　我們一行人頭戴安全帽，身穿工作服，邁著整齊的步伐來到藍天浮法玻璃廠，在進入廠區前，公司領導就公司的背景、現狀以及未來規劃對我們進行了簡短的介紹，隨后就帶領我們進入了廠區。

　　從他口中，我們了解到浮法玻璃原片的生產主要有兩大部分，一個是配料車間，進行原料加工、混料、配送，另外一個是浮法車間，主要的生產工藝有熔窯、錫槽、退火、切裁、采板包裝。

　　由于時間關系，我們并沒有參觀配料車間，而是對浮法車間進行了直接的參觀。浮法車間的生產工藝主要是這樣的，混合料經過料倉投入投料機，進入熔窯，在熔窯內吸熱熔融，熔窯兩邊有蓄熱室，起到預熱助燃空氣的作用，熔窯內采用油槍從熔窯兩側噴火，火焰在上方，混合料在下部。其原料有六種，分別是石英砂、白云石、硅砂、炭粉、石灰石、純堿、芒硝。在熔化部和冷卻部有卡脖，起到阻止熔化部的熱量進入冷卻部和節能的作用。熔化過程中產生氣泡，小氣泡變大排出，如果沒有排盡氣泡，或者溫度過高產生二次氣泡，都會使玻璃制品產生氣泡。

　　在冷卻部，玻璃液經過流道進入錫槽，錫槽內，底部鋪磚，上面是錫液，玻璃液浮在錫液的表面。錫槽兩側分布著拉邊機，通過調整拉邊機的角度和速度，使玻璃變薄或者變厚。接下來是修改段，水泵冷卻玻璃蓋。錫槽和退火窯之間用過渡輥連接。退火窯，設定退火曲線，每個區域溫度不一樣，使最終出窯的玻璃達到易切割的要求。退火窯的兩側采用電加熱，自動控制溫度在適宜的范圍內，風機從上面往下鼓風冷卻。在退火窯內，分為不同的區，每個區的溫度都不一樣。退火期間有應力儀測應力曲線，并對生產自動進行調整，有紅外光缺陷探測儀檢測曲線，然后再經過切割，采板包裝，整條生產線就完成了對平板玻璃的生產。

　　2、第二站：西北永新化工股份有限公司，時間：20xx年10月12日西北永新化工股份有限公司是由西北油漆廠改制，西北永新集團控股的上市公司，股票簡稱“西北化工”（000791）。公司專業從事涂料、輔料、精細化工、金屬包裝物等產品的研發、生產、銷售和施工，是國家大型二級企業，中國化工百強企業，全國軍工涂料定點供應單位，通過了ISO9001質量管理體系，ISO14001環境管理體系，環境標志產品，CCC強制性產品、CCS認證、全國工業產品生產許可證和軍工保密資格等認證。公司技術力量雄厚、工藝先進、裝備精良，能生產各種品種和花色的涂料，滿足不同用戶的多種需求。公司有近百個產品獲得全國科學大會獎及國優、部優、省優產品等榮譽稱號。永新產品被評為“全國用戶滿意產品”、“隴貨精品”、“甘肅省著名商標”。公司致力于優質化服務，并以品質好、品種全和健康環保、信譽優良著稱于行業。

　　來到永新化工股份有限公司門前，首先映入眼簾的是公司氣派的辦公樓，帶隊老師帶領我們進入辦公樓，隨后，在公司的會議室，永新集團的領導向我們介紹了永新集團的歷史、現狀以及未來的規劃，然后我們觀看了永新集團的宣傳片，縈繞在我們耳邊的一直是永新的企業理念“專業做好漆，用心創造美”。接著，有關人員帶領我們參觀了永新集團的展覽室。在這里，我們看見了永新集團所生產的涂料樣品以及其他相關產品，讓我們對永新集團有了更為直觀的了解。

　　隨后，她就帶領我們走向廠區，進入廠區之前，她向我們說明了入廠的注意事項，因為涂料的生產是比較危險的，不能有一點火花，所以不能穿高跟鞋，而且要帶好安全帽，穿好工作服。我們要參觀的一共有四個分廠，分別是樹脂分廠、色漆分廠、制桶廠以及動力廠。首先我們進入樹脂分廠，油漆用合成樹脂雖在種類上與塑料用合成樹脂類同,但規格、性能指標等方面卻不相同,因而涂料用合成樹脂有其獨用的配方。漆料的生產工藝也有多種:①高溫（200C以上）縮聚反應，所用設備主要是高溫聚合反應釜，材質一般選用不銹鋼。較先進的加熱方式是采用有機加熱。具有熱效率高、不局部過熱、傳熱面大、升溫快、易于控制等優點。②低溫（130C以下）縮聚反應,在搪瓷或不銹鋼反應釜中進行，用蒸汽加熱。③加聚反應，不論均相溶液聚合，或是乳液聚合，都在搪瓷或不銹鋼釜中進行，以蒸汽或載熱體液相加熱。是當前制造低污染水型涂料用樹脂的.重要方法。合成所得樹脂溶液常采用水平濾板過濾機、筒式紙芯過濾機過濾，乳液樹脂采用可變振幅的振動篩過濾。由于原料都在塔釜中反應，從外面觀察不到什么東西，只能聽工人師傅講解，所以很快我們就從樹脂分廠出去來到色漆分廠，色漆生產工藝是指將顏、填料均勻分散在基料中加工成色漆成品的物料傳遞或轉化過程，核心是顏、填料的分散和研磨，一般包括混合、分散、研磨、過濾、包裝等工序。通常依據產品種類、原材料特點及其加工特點的不同，首先選用適宜的研磨分散設備，確定基本工藝模式，再根據多方面的綜合考慮，選用其它工藝手段，制訂生產工藝過程。

　　通常色漆生產工藝流程是以色漆產品或研磨漆漿的流動狀態，顏料在漆料中的分散性、漆料對顏料的濕潤性及對產品的加工精度要求這四個方面的考慮為依據，結合其它因素如溶劑毒性等首先選定過程中所使用的研磨分散設備，從而確定工藝過程的基本模式。

　　由于色漆生產車間味道比較大，對呼吸系統并不好，所以帶隊人員就帶領我們大概轉了一下就出來了，接著我們就分別參觀了制桶廠和動力廠。這樣，我們對永新集團的參觀也就基本結束。

　　三、實習感想

　　雖說只有兩天的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在實習的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。認識實習是為了讓我們對所學過的各種化學工藝設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。

　　經過這次認識實習，我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結，會存在很多的不足之處，但是我相信在學習專業課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習，使我對我的專業在現實中的應用用力很深刻的認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業有關的知識，與上課學習的知識聯系起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。

化工的實習報告2

　　一。 公司概況

　　寧波鎮洋化工發展有限公司系浙江發展化工科技有限公司和浙江省鐵路投資集團投資興建的企業，以氯堿化工為基礎，發展有機化工，精細化工，適時發展生物化工。該公司占地面積750畝，于20xx年年底成立，首期總投資合計人民幣4。85億。

　　主要產品為雙氧水，鹽酸，液氯，氯化石蠟，次氯酸鈉，氫氧化鈉，甲基異丁基酮，ACS樹脂，耐熱型SCN樹脂，氯化聚乙烯。其生產規模：離子膜燒堿年生產能力26萬噸；高濃度離子膜燒堿年生產能力6萬噸；液氯年生產能力為20萬噸；高純鹽酸年生產能力10萬噸；雙氧水年生產能力4萬噸；氯化石蠟年生產能力5萬噸；MIBK年生產能力1。5萬噸。

　　公司建有省級企業技術中心和中試基地，四家控股公司：浙江善高化學有限公司、寧波鎮海眾利化工有限公司、臺州市高翔化工有限公司、寧波鎮洋新材料股份有限公司。

　　二。 工藝流程

　　三。 主要設備簡介

　　離子交換膜電解槽 如圖所示

　　離子交換膜電解槽：主要由陽極、陰極、離子交換膜、電解槽框和導電銅棒等組成；每臺電解槽由若干個單元槽串聯或并聯組成。陽極用金屬鈦網制成，為了延長電極使用壽命和提高電解效率，陽極網上涂有鈦、釕等氧化物涂層；陰極由碳鋼網制成，上面涂有鎳涂層；離子交換膜把電解槽分成陰極室和陽極室。電極均為網狀，可增大反應接觸面積，陽極表面的特殊處理是考慮陽極產物Cl2的強腐蝕性。

　　寧波歐迅化學新材料技術有限公司

　　一。 公司概況

　　寧波歐迅化學新材料技術有限公司是由寧波市工業投資有限責任公司和寧波市大學科技園發展有限公司于20xx年5月共同出資創建的國有全資企業。引進中科院蘭州化物所精細石油化工及中間體國家工程中心合作共建寧波分中心，以二塊牌子一套班子形式運作。公司作為寧波精細石油化工行業的科技平臺，主要從事精細化工產品的研發、中試、生產和技術推廣工作。公司擁有設施齊全的研發實驗中心和柔性中試車間，能為客戶定制加工公斤級到噸級的高附加值精細化學品，可滿足不同客戶的需求。在與中科院蘭州化學物理所全面合作的基礎上，引進國內多家科研院所先進的化學品綠色制造技術，重點開發綠色化學反應和合成路線，為從源頭上消除化學品生產污染提供小試實驗和工業化放大生產基礎數據。

　　主要產品有：鹽酸羥胺 甲氧胺鹽酸鹽 乙氧胺鹽酸鹽 反式—O—（3—氯—2—丙烯基）羥胺鹽酸鹽O，N—二甲基羥胺鹽酸鹽 芐氧胺鹽酸鹽 鄰氯芐氧胺鹽酸鹽 2，4—二氯芐氧胺鹽酸鹽

　　二。 工藝流程

　　三。 主要設備

　　1。精餾塔

　　蒸氣由塔底進入，與下降液進行逆流接觸，兩相接觸中，下降液中的易揮發（低沸點）組分不斷地向蒸氣中轉移，蒸氣中的難揮發（高沸點）組分不斷地向下降液中轉移，蒸氣愈接近塔頂，其易揮發組分濃度愈高，而下降液愈接近塔底，其難揮發組分則愈富集，達到組分分離的目的。由塔頂上升的蒸氣進入冷凝器，冷凝的液體的一部分作為回流液返回塔頂進入精餾塔中，其余的部分則作為餾出液取出。塔底流出的液體，其中的一部分送入再沸器，熱蒸發后，蒸氣返回塔中，另一部分液體作為釜殘液取出。

　　2。反應罐

　　反應罐，品種繁多，具有工藝先進、質量穩定、傳動平穩、操作方便等特點。廣泛應用于石油、化工、食品、醫藥、農藥、科研等行業，是用業完成聚合、縮合、硫化、烴化、氫化等化學工藝過程，出及有機染料和中間體許多工藝過程的反應設備。我三反應鍋（釜）品種規格多樣，壓力10MPa出下，容積有 0。1～10M3不等，加熱方式有夾套或盤管蒸汽加熱、電加熱、油加熱等。根據物料生產要求和用戶所需而確定壓力、溫度、材質、攪拌裝置類型、轉速、密封結構、加熱方式等進行設計制造。

　　寧波南區污水處理有限公司

　　一。 公司概況

　　波市城市排水有限公司成立于20xx年11月，公司注冊資本4。1億元，總資產10億元，現擁有主干管網448公里，污水日處理能力達29萬噸。下屬寧波市南區污水處理廠、江東北區污水處理廠、泵站運營分公司、排水監測分中心和鎮海排水分公司等5個基層單位。寧波市南區污水處理廠成立于20xx年 12月，位于寧波市三江片以南，杭甬高速南側，奉化江東側。

　　規劃總體污水處理規模為40萬噸/日，工程占地面積約21公頃。服務區域包括寧波市三江片的海曙區（除孝聞、高搪、翠柏區域外）、江東區部分區域、鄞州中心區同三高速以西區域及東錢湖旅游度假區部分區域，總服務范圍約82。8平方公里。一期設計規模16萬m3/d，遠期擴建為40萬m3 /d，已建成的一期污水處理工程，占地13公頃，采用以除碳除磷為主，帶有硝化作用的活性污泥法工藝（強化A/O法），出水達到二級排放標準。遠期采用具有脫氮除磷功能的A2O污水深度處理工藝，出水達到一級B排放標準，處理后的尾水經紫外線消毒后排入奉化江。

　　二。工藝流程

　　三。主要設備

　　1。刮泥機

　　刮泥機，是一種排泥設備。組成部分：刮泥機由桁車、刮泥耙、撇渣板、驅動裝置和自控柜等到組成。分類：刮泥機主要有中心傳動刮泥機、周邊傳動刮泥機。中心傳動刮泥機主要由工作橋、傳動裝置、穩流筒、傳動軸、刮臂、刮泥板等組成。

　　該機結構簡單，傳動平穩，動力消耗低，刮泥效果好，是一種理想的排泥設備；周邊傳動刮泥機用于城市污水處理廠、自來水廠以及工業廢水處理中輻流式圓形沉淀池和濃縮池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。應用領域：刮泥機主要應用于鋼鐵、冶金、礦山、水處理等行業。

　　2。 格柵清污機

　　主要用于清除污水中的泥沙等物

　　實習體會

　　暑期來臨了，天氣十分炎熱，許多同學都趕回家與親人團聚了，我們化工專業的同學在老師的安排下參加了短學期的認識實習。我們花了兩天的時間去了三個地方，分別是鎮洋化工，歐訊化學新材料公司以及寧波南區污水處理廠。

　　第一天上午，我們坐了包車去鎮洋化工。鎮洋化工所在地是寧波的化工工業園區，一進入這里，撲面而來的便是交錯的管道，及各種大小不一的化學反應設備。我們下了車，在工作人員的安排下帶上了安全帽，然后在員工餐廳集合，聽取工作人員介紹工廠。聽完安全知識講解，及工廠產品的.工藝流程（主要是氯堿工藝），我們分成兩批，在各自人員的帶領下，去“親密接觸“了各種化工設備。一路上，我們見識了許多，錯綜復雜的管道，高聳的蒸餾塔，巨型反應罐等等。當我們來到液氯罐附近，用手觸摸因低溫而凝聚在罐壁上的冰塊時，一位工作人員匆忙跑來說讓我們趕快出去，因為停電了！我們沒有意識到停電的危險性，但看到工作人員嚴肅的面孔時，我們還是乖乖撤退了。下午，我們帶著些許的遺憾去了歐訊公司，毆訊是生產有機產品的，因此一進入這里，便聞到一股刺鼻的二氧化硫氣味。進入車間后，各種怪味混在一起，讓我們不得不捏著鼻子聽工作人員講解各種工藝。想著以后工作的環境是這樣的，不禁有些愁眉苦臉。第二天早上，我們去了寧波南區污水處理廠，在這里，我們見識到各種高科技在發光發熱。廠區很大，工作人員領著我們去參觀污水處理的各種設備，并一一講解，象是各種泵，曝氣處理裝置，沉降池……

　　見識了三個不同類型的廠，我對專業的理解深了許多，不再是隔著紗布看風景了。在化工廠里，處處透露著精密與謹慎，工作人員需認真仔細，并要掌握扎實的專業知識，因為任何疏忽都有可能造成不可挽回的結果。我們在學校里除了認真學習專業知識外，還要掌握其它的補充知識，擴大自己的閱讀面，抓住機會鍛煉實際操作能力，強化硬件，豐富軟件，以備將來的各種考驗！

化工的實習報告3

　　這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

　　1.實習目的：

　　生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2.實習內容：

　　①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

　　②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

　　③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

　　④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

　　⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

　　3.實習時間：

　　① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

　　② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

　　③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

　　④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

　　⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　　⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

　　定點實習廠

　　柳州東風汽車廠簡介

　　東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

　　1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。

　　自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

　　柳州汽車廠六個發展歷程

　　(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

　　(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。

　　(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

　　(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

　　(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司

　　生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

　　生產線：重車線、大車線、小車線

　　XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

　　乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

　　由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的`潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

　　(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

　　(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

　　(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法

　　(4)現場

　　生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

　　零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，

化工的實習報告4

　　從純理論到生產實踐，短期的實習工作讓我有機會接觸到社會，認識一些社會生活的基本準則。從實習工作前我帶著一股期待的興奮，到接觸到了進入我那漫長的職業生涯的第一塊工作場地——株洲化工廠，再到實習工作學習生活結束，認真總結起來，這一路有幸苦，有幸福，但更多的是心里漂浮很久的心在這次沉靜了下來。

　　我們全班分成3個小組分開實習工作。車間工程師講完每個車間的工藝流程后，我們每個組分別以依次學習了硫酸廠，PVC場，鈦白廠。剛進入工廠，看到那些高大的塔設備、儲罐還有那些輸送管道，不知道為什么，有一種莫名的恐懼，總是和燃燒和爆炸就聯系起來了，也許是因為平時看到很多關于化工廠事故的報道吧!正是因為化工廠這種特殊的作業環境，株化特別重視“安全第一”這一原則。

　　在作了整體熟悉后，通過一段時間的學習，我深刻認識到，化工廠確實是一個危險因素比較多的地方，但只要我們熟悉每一個工藝流程，清楚每一個工作細節，嚴格按照要求操作，危險系數就會降到最低點。 在這實習工作生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。眾所周知，在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味 ，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著生產力和科技的不斷進步這一切都已經成為了歷史，現在，雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制，設備就可以自動而有序的運行，節省了大量的人力資源，同時也改善了工人的工作環境。

　　就像實習工作前的那份期待一樣，認為實習工作過程多少會有些悠閑。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是那么的不同，通過實習工作才發現實際操作與理 竟有這么大的差距。有人曾經說學習的理論知識甚至都用不到20%，而我們在學校所掌握到的學習方法卻有著比理論知識更重要的作用，而事實也正是如此。在學校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一，而在工作中,就要全盤考慮問題，把各個問題點都提前想好，才能把工作完成出色，同時對自己能力也是一種提高。

　　回顧這短短一個月有余的實習工作的過程中，覺得自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步了解企業和是社會，體會 到了在企業的工作實習工作過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。總之，實習工作期間收獲是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同。通過這次生產實習工作，把自己在學校學習到理論知識和車間具體生產情況具體的比對。一方面鞏固我們所學的知識，提高自己處理實際問題的能力。另一方面為我們以后進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。

　　因此在今后的學習中，可以根據不同內容，實習工作和理論學習相結合，靈活采用更有效的方法。在此我還要感謝學校為我們安排的這次實習工作的機會，更感謝陪同并指導我們的趙老師、陳老師和肖老師。盡管化工生產的發展雖然艱難，天地卻是非常廣闊的，它的發展也是永遠沒有止境。

　　但是，化工生產競爭從根本上來說是創新能力的競爭、環保的競爭，尤其是綠色產品的競爭可持續發展的戰略需要繼續發展下去，變“中國制造”為“中國創造”，就必須加強對對其發展趨勢預測能力的競爭，開展自主創新的發展，只有這樣的競爭，才能形成良性循環，才能促進中國工業的進步此外。從發展企業來說，對于株化，首先我們認識到的是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但株化的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

　　其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的，現在還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率。 盡管化工生產的發展雖然艱難，天地卻是非常廣闊的，它的發展也是永遠沒有止境。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的'廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

　　半年的實習工作帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習工作結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習工作達到了真正的目的。

　　在實習工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識和動手操作能力。在今后的學習中，可以根據不同內容，實習工作和理論學習相結合，靈活采用更有效的方法。最后，我還要感謝學校為我們安排的這次實習工作的機會，更感謝陪同并指導我們的趙老師、陳老師和肖老師以及同學的照顧。

化工的實習報告5

　　實習日志 第二天 實習進入第二天，還是理論課，和昨天不同的是，今天的任務相對于昨天是稍微重了點，上午主要的內容是加熱爐，這是一種利用燃料燃燒時所產生的高溫火焰和煙氣為熱源來加熱雜爐管內流動的截止，使其達到工藝上所許呀的溫度的一種火力加熱設備，它是工藝上的關鍵設備也是當前節能工作的重點（操作費用是總費用的６０％－７０％，燃燒消耗淺度加工３％－６％，中等深度４％－８％，深度加工８％－１５％），同時也是固定投資的重要部分，最后也是環境保護的要求，所以要格外注意． 加熱爐主要由爐管系統（爐管，吊鉤，回彎頭），爐體系統（耐火層，保溫層，保護層），燃燒系統（火嘴，燃燒器，氣火嘴．油火嘴，油氣聯合，自然供風，強制供風），排煙系統組成．其主要的工藝指標有熱負荷，爐膛熱強度，爐管表面熱強度，全爐熱效率，爐管內冷油流速和壓降，這些都是加熱爐的重要參數 現在對于加熱爐最重要的就是如何提高加熱爐熱效率的方法，常用的方法有四種：１．采用好的火嘴，提高燃燒效果 ２．控制合適的過剩空氣系數 ３．做好保溫 ４．提高入爐空氣溫度．也是我們必須注意的地方． 下午由劉夢溪老師給我們說明了有關流體輸送機械，它是一種為輸送流體而提供能量的機械，流體輸送機械的主要用途是將流體從低處運到高處，從低壓設備送到高壓設備；沿管道輸送到較遠的地方；克服由位能，靜壓能之差以及摩擦阻力引起的.能量損失． 流體輸送機械包括流體輸送機械－泵和氣體輸送機械，其中最重要的就是離心泵，它的抓喲部件有葉輪，泵殼，軸封裝置關于離心泵的內容不再贅述，在筆記中已經記錄詳盡．這就是今天的主要內容，以備寫實習報告用 明天是理論實習的最后一天，夜深了，也準備休息了．呵

　　實習日志 第一天 理論實習實習第一天，雖然不是去燕山化工實地觀察學習，但是心情是很激動的，畢竟是我的第一次實習，呵，今天的任務相對來說是比較輕的，現就把今天實習內容羅列如下。 早上是我們的實習動員，首先向我們介紹了煉廠實習的主要內容:1。了解化工單元的操作 2。了解煉廠的生產。這兩點是我們主要的實習目的。緊接著向我們說明了實習的幾個階段，我本人認為 也就是我們這次實習的內容吧。現說明如下(我認為實習就要清楚自己什么時間要干什么) 1。集中上課階段 2。到生產車間實習 3。由老師帶隊進行現場結構教學 4。寫出實習報告 5。集中考試。 除此之外，就是詳細的日程安排了，六月二十八號(即今日) 上午實習動員，下午講解傳熱過程以及傳熱器。六月二十九號上午流體流動以及輸送設備管件，下午傳熱過程以及換熱器。六月三十號上午傳質過程以及塔設備，下午煉廠工藝流程簡介。這樣理論實習就全部完成了。在休息兩天后，也就是七月三號，我們將正式進入燕山化工實地實習，我們將在燕山化工實習五天，然后返校。最后就是我們完成實習報告和考試的日子了。 在了解了我們的全部流程后，我們上午的任務也就完成了，下午由曹睿老師給我們詳細的講解了傳熱過程以及換熱器，使我收益非淺，主要內容在筆記上都有詳細的記錄，在這里就不再贅述了。晚上回來我在網上查閱了與傳熱器相關的內容，又知道了不少知識，在大學兩年，說實話很久沒這么認真的學習過了，今天感覺很充實。 最后要說的是這次實習我們是比較幸運的，老師說在煉廠，會有廠長級的人為我們講解的，所以我會努力的，今天的的實習總結到此結束。

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