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汽車實習報告

時間:2023-03-16 15:42:00 實習報告 我要投稿
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有關汽車實習報告

  在生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的有關汽車實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關汽車實習報告

有關汽車實習報告1

  教學中心:北京交通大學

  年級:06

  專業:汽車運用技術

  層次:

  姓名:

  學號:

  北京交通大學

  學生實習報告

  姓名:班級:指導教師:

  北京奔馳4S店實習報告

  一、實習目的

  1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  2.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

  3.通過在奔馳4S店的實習更快的接觸社會,更快的提高自己的專業技能,讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結合,在實踐中學校的理論的得到了充分的發揮,讓自己可以很快適應這個屬于自己專業的小型社會,也為我提供了很好的就業發展平臺。

  二、實習單位

  08年7月,我在奔馳汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這半個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx奔馳汽車銷售服務有限公司是一個擁有奔馳定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置26個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S

  三、實習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

  1、汽車保養

  汽車保養是很重要的,要懂得如何保養。汽車保養需要做的工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

  2、發動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

  雨刷的.安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。在進行自動變速器維護時,對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。

  .油質檢查,檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認ATF是否過熱變質。Dexron油染成紅色,油質清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,則予更換。

  .油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。

  在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,若用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

  免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點,近些年在國內很受青睞。

  4.下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。

  蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

  當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

  電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

  在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

  在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

  日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

  檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

  檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊,一般輪胎也不會出現損傷,但如果方向盤發生了傾斜就表明底盤或相關零件在撞擊時發生了移位或變形,應盡早到專業維修站檢查或作一次四輪定位的調整,以免輪胎發生偏磨。

  四.實習總結

  雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解。

  在這里我學會了無論在哪一個崗位,始終保持一種責任意識,對客戶負責,對團隊負責,對公司負責。一個具有高度責任感的員工,在工作的時候,他不是簡簡單單負一下責任就算了,他會比老板還負責,認真對待工作,他不僅認真,而且還對工作的結果負責,當一個人能對事情的結果負責時,他必能擔當起重任。這樣不僅鍛煉身體,更讓你增長知識,開闊視野,結識更多朋友。通過實習,使我在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,并讓我與社會環境接軌做準備。

  愛崗敬業,滿足用戶所需。“用戶就是上帝,必須讓師傅滿意”,這是師傅的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,師傅是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,師傅正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。強烈的責任心使師傅顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”師傅說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到師傅這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請師傅吃飯,被師傅婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,我非常高興我選擇了你們的售后服務”直到現在這位客戶已經成長為了我們的老客戶。師傅就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。我的師傅不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我師傅所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。我一定要像師傅學習這種愛崗敬業對待自己的工作兢兢業業的精神。

有關汽車實習報告2

  20xx年2月11日,我正式走進東風日產4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于日產的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

  但是我們開始實習的工作并不是了解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的'就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

有關汽車實習報告3

  在一汽國際物流中心實習的短短兩周時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻著自己的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自己的熱情發揮在自己熱愛的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更美好的`未來。

  學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領導,下至基層作業人員,都秉承著這樣一種學習與改進的精神。標準作業卡,是很多大型公司通用的一種作業管理模式,主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作,降低了作業危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內查找到所需信息,方便快捷。在生產的過程中,經常會出現一些不完美的細節,針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現的問題進行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠以一種學習的態度,立足長遠,采用一流的管理方法、引進先進的技術設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰。

  精益求精,永續服務,創新無限是國際物流人最終的追求,創新是國際物流不斷發展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業現場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。r3管理信息系統,是國際物流創新實踐的另一法寶之一,r3系統將生產與物流作業緊密的聯系起來,以供應生產為原則,層層發布需求供貨信息,物流作業以fis單為依據,進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。以最大的努力保證正常生產。在庫存管理環節中,r3系統的功效得到了最大的發揮,它能夠對貨物進行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求,及時通知供應商進行供貨,保質保量的滿足生產的需求。

  時光飛逝,轉眼間,兩周的時間就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

  在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學校以及一汽國際物流中心各位領導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

有關汽車實習報告4

  前言: 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實習目的:

  1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容;

  2.了解企業戰略規劃的內容和編制程序,基本掌握其制定方法;

  3.掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法;

  4.了解汽車市場調研和預測的內容,掌握汽車市場調研和預測的方法;

  5.了解汽車市場營銷戰略和計劃的內容,基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法;

  6.掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車產品和消費對象制定相應的營銷組合策略

  二. 時間

  三. 地點:黃石北京現代4S店

  四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

  五. 實習內容:

  1、汽車銷售實習;

  2、汽車銷售商務操作實習;

  3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。

  六.實習過程

  (一)汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習

  (1)汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回

  答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  (2)銷售技巧:

  認識汽車消費者

  要開發新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

  增多潛在客戶的渠道:

  朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人 員介紹電子商務,汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

  銷售信函電話

  電話最能突破時間與空間的限制,是最經濟、有效率的接觸客戶的工 具,您若能規定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。

  建立顧客檔案: 更多地了解顧客

  如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問 題,談論他們自己感興趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望。”

  分析客戶需求

  客戶需求可能會是多方面 的,交通工具的背后隱藏著許多實際的需求:身份的

  需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車代步;更可能 是圓夢; 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看, 應該有五個重 要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。 弄清來意: 首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他 開始仔細地看某一種確定的車型, 那么看來有一些購買的誠意了購買 角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是 朋友?購買重點: 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何領先的技術對他 來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優惠 的價格等因素對他也不構成誘惑。

  如何尋找潛在客戶

  利用“有望客戶 (PROSPECT 、 尋找有望客戶 (PROSPECTING) 的英文字母,來說明如何開發潛在的客戶:

  P: PROVIDE “提供”自己一份客戶名單

  R: RECORD“記錄”每日新增的客戶

  O: ORGANIZE “組織”客戶資料

  S: SELECT “選擇”真正準客戶

  P: PLAN “計劃”客戶來源來訪問對策

  E: EXERCISE “運用”想象力

  C: COLLECT “收集”轉手資料

  T: TRAIN “訓練”自己挑客戶的能力

  P: PERSONAL “個人”觀察所得

  R: RECORD“記錄”資料

  O: OCCUPATION “職業”上來往的資料

  S: SPOUSE “配偶”方面的協助

  P: PUBLIC “公開”展示或說明

  E: ENCHAIN“連鎖”式發展關系

  C: COLD“冷淡”的拜訪

  T: THROUGH “透過”別人協助

  I: INFLUENCE “影響”人士的介紹

  N: NAME “名錄”上查得的資料

  G: GROUP “團體”的銷售

  接近客戶技巧

  在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經常出入的地 方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。

  前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候, 絕大多數的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車。

  把握時機:當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以

  提供幫助的銷售顧問; 動作: 他們拉開車門, 要開車前蓋, 或者他們要開后蓋等, 這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。

  注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題: 不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。

  初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始 溝通的時候,一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展,還 可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的 任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌, 您的車牌號碼是特選的吧,等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候, 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產品吸引顧客

  具體地說:

  1、信心!

  這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業知識和溝通技巧。

  作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優于其它車型,而這有力的證據,就是建立于你對汽車行業的熟悉。同時,當一個客戶不時的向你提出些專業術語,比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以SAY SORRY。但是,據專家數據分析,一個銷售過程中,當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結果80%會NG!

  另一方面,我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容: 與客戶的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!

  溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題,事實也是如此,現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”,要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以,學習的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時,這里要說明的是,學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學習,但其中一個人在學習的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結,然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

  2、信任!

  學過營銷的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個SALES要“相信你的公司,相信你銷售的`產品,相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能

  都不放心,對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

  在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路!

  我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

  3、心態!

  有一句話,心態決定一切。此話不假,有什么樣的心態,你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成敗! 作為汽車銷售人員,心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面:

  誠實之心,敬業之心,坦然之心。

  先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

  然后說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質!但是,到底怎樣才算是敬業”之心?——沒有標準,但它有一個共同點,把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”?——老板發的薪水是同行業最低的,但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業嗎?這樣的問題,其實也沒有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

  最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發現他(她)是一名白手起家、或是子承父業,或者中彩之士,更或者她是有錢人的N奶(N等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發自內心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。

有關汽車實習報告5

  20xx年3月,我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

  一、實習目的

  1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的'認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

  2、切身了解聊城汽車服務市場現狀。

  3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習內容

  這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

  擁有完善的維修服務流程,流程如下:

  (一)汽車保養

  汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

  汽車換機油的五個步驟:

  (1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

  (2)選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  (3)換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

  (4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  (5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

有關汽車實習報告6

  實習目的:通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的.與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。 在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

有關汽車實習報告7

  實習目的:

  1. 獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

  2. 培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態度和團結協作的`能力,培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基矗

  公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業的大型綜合企業集團。其成員企業有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業等企業。宇通集團現有總資產76.45億元。

  主要生產工藝:

  1.緊固件裝配工藝 率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

  對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

  車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質量。

  2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

  3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

  先進的膠管鉚接技術,竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

  底盤管路密封。

  4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產,質量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)

  一. 安裝前檢查。

  車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內,目測無翹曲、彎扭現象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發動機懸置孔尺寸,發動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

  二. 備料。

  前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。

  后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

  三. 安裝。

  在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。

  四.緊固。

  螺栓螺母先用風扳預緊,然后用定扭矩扳手緊固到規定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m,m14的螺栓預緊力矩為180n.m,m16的螺栓預緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復檢,并簽字確認。

  附件組 附件組主要生產上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁 工作過程如下:

  1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2. 將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側面,將管路支架放進胎具進行定位。

  3. 點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。

  4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

  5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉,放平。

有關汽車實習報告8

  一、實習目的

  1、根據實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

  2、讓大學生切身了解xx汽車服務市場現狀

  3、可以熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  4、大學生根據現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習內容:

  這家企業不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

  擁有完善的維修服務流程,流程如下:

  (一)汽車保養

  汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。

  汽車換機油的五個步驟:

  (1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

  (2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  (3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

  (4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  (5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多汽車主人看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

  此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發動機

  (2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的.螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

  (3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

  安裝龍門架、保險杠

  (4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。

  裝空調鼓風機和轉向助力泵

  裝半軸

  (5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

  (6)裝轉向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其根據萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

  (7)布線

  現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。

  (8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

  (9)裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  (10)裝電瓶并啟動發動機試車

  安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

  啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

  換支撐臂

  因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

  換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。

  除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

  三、實習總結

  雖然我們在這家企業實習的時間很短,但是我們在這家企業去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

有關汽車實習報告9

  時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習,而轉眼之間我的實習已經結束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產公司實習,雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產銷售有了更深的了解.

  有關營銷

  品牌營銷 房地產產品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,由于市場競爭的激烈,以及資金周轉等方面的原因,不少開發商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內建立的,需要品牌的積累和公眾的認可。開發商們如果能靜下心來,腳踏實地地進行一流的規劃設計、提供一流的配套服務和物業管理,對于品牌形象進行良好構建,營造名牌企業和名牌產品,必然會成為未來房地產市場的贏家。

  誠信營銷 在房地產業進入全面的整體素質競爭的今天,開發商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發商失去口碑市場。另一方面,當開發商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設想還能有效地吸引消費者。為此,開發商必須樹立誠信營銷的經理理念,塑造出開發商的良好社會形象。xx年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產產品質量的提高,就是誠信營銷的典型例子。

  文化營銷 開發商把創造一種和諧的鄰里關系、溫馨的居住文化作為經營理念,采取各種有效的措施加強業主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創造一個良好的成長環境,購房者對居住小區文化設施的要求越來越高,不僅關心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區文化設施的數量、品位,以及小區內大部分住戶的文化層次。在現今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。

  個性營銷 消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,開發商必須注意特色經營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經營理念,不僅在小區布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內部結構等產品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格,努力成為市場亮點。“惠園cp”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎

  環保營銷 隨著環保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關心自己的居住環境,更加關注擬購房屋的環境設計。開發商應該以環境保護為經營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發模式,充分考慮小區的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調樓盤周邊自然環境的優美,推出了環保的營銷概念。

  關系營銷 其營銷主張重視消費者導向,強調通過企業與消費者的雙向溝通,建立長久的穩定的對應關系,在市場上樹立企業和品牌的競爭優勢。關系營銷強調開發商必須完全從消費者的角度安排經營策略,必須充分研究消費者需求,努力加強與消費者的溝通。在萬科的`“磐石行動”計劃中,其中關于與消費者的關系,萬科提出其質量不單單滿足于國家的質量標準而要將消費者的要求作為自己的質量標準。

  銷售員的素質

  一、銷售員應有的心態

  任何一個推銷專家都必須經歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并善于從中汲取經驗教訓,那么成功終會向你招手。

  方法:克服自卑心態的“百分比定律”。

  例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢?請記住:之所以賺200元,是因為你會見了十名顧客所產生的結果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認真的看待失敗與成功。信心的建立

  ◆強記樓盤資料

  熟練掌握樓盤資料,自然可以對答如流,增強顧客對銷售員的信任,同時銷售員的自我信心亦相應增強。

  ◆假定每位客戶都會成交

  銷售員要對每一位到來的顧客假定都會購買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增。

  ◆配合專業形象

  人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對方的溝通。自我感覺良好,自然信心亦會增加,自我發揮亦會更好。

  2、正確的心態

  ◆衡量得失

  銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情,例如:派發宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應正確對待該行業的工作,在遭受拒絕時認為自己本身并沒有什么損失,反而增長了見識,學會在逆境中調整心態。

  ◆正確對待被人拒絕

  被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當顧客只是找借口拒絕,并不是沒有回旋的余地,那就表明還有機會,銷售員不要輕易放棄,過一段時間可以再跟進。

  3、面對客戶的心態及態度

  ◆從客戶的立場出發

  “為什么這位客戶要聽我的推銷演說?”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發點,并對癥下藥。結合顧客的情況,介紹他所需,迎合客人的心態,拉近雙方的距離。

  ◆大部分人對夸大的說法均會反感

  世界上沒有十全十美的東西,銷售員過分的夸張,會引起顧客的不相信和不滿,若對不關痛癢的不足作及時的補充和說明,做到自圓其說,并幫助 客人作對比,讓客人有真實感,加深對銷售員的信任感。

  4、討價還價的心態技巧

  主動提出折扣是否是好的促銷方法

  這是一個不太好的促銷方法,因為作為一手的樓盤,都是明碼標價的,銷

  售員如一律放松折扣,則客人就會“吃住上”,不放松反而會促進成交,若客人

  到最后還是咬緊折扣,可適當放一個點,但不要讓他感到容易,要做一場戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。

  有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。

  二、尋找客戶的方法

  大千世界,人海茫茫,各有所需,應如何尋找顧客,才能做到有針對性。宣傳廣告法:廣而告之,然后坐等上門,展開推銷。

  2、展銷會:集中展示模型、樣板、聯絡雙方感情、抓住重點,根據需求意向,有針對性地追蹤、推銷。

  3、組織關系網絡:善于利用各種關系,爭取他們利用自身優勢和有效渠道,協助尋找顧客。

  4、權威介紹法:充分利用人們對各種行業權威的崇拜心理,有針對性的邀請權威人士向相應的人員介紹商品,吸引顧客。

  5、交叉合作法:不同行業的推銷員都具有人面廣,市場信息靈的優勢,售樓員可利用這一點加強相互間的信息、情報的交換,互相推薦和介紹顧客。

  6、重點訪問法:對手頭上的顧客,有重點的適當選擇一部分直接上門拜訪或約談,開展推銷“攻勢”。

  7、滾雪球法:利用老客戶及其關系,讓他現身說法,不斷尋找和爭取的顧客,層層擴展,像滾雪球一樣,使顧客隊伍不斷發生擴大。

  三、銷售五步曲

  銷售并不是一件事,而是一個過程:它不是靜止不動的,而是不斷進行的。

  銷售過程的五個步驟是:建立和諧;引發興趣;提供答案;引發動機;完成交易。

  大部分的銷售都會經過這五個步驟。也許有些業務人員并不需要帶顧客歷經所有的步驟,因為有些廣告已經帶領顧客走過走過其中幾個步驟了。不過大致上來說,只要你銷售的產品比一包煙或一盒口香糖重要的話,顧客購買時多少都會經歷這五個步驟。

  這五個步驟相當合理,而且都有心理學的知識做基礎,因此相當有效。

  為了使顧客樂于接受你的服務,你必須給與他們良好的第一印象,并與之建立和諧的關系。

有關汽車實習報告10

  實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

  一周的汽車維修實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學習汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

  通過汽車維修實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構,制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當的位置,然后把車輪拆卸下來,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內容是(發動機機油(加注),發動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統,發動機冷卻液,空調,動力轉向液,發動機機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  這個實訓周的內容不單止這些,還有另一個任務,就是ppt的工作,這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經過分工合作,有的負責拍照,有的負責查找資料,有的負責歸納并做ppt,有的負責演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個ppt是不錯的,至少我是這樣認為的。借此機會提高了我們的團隊精神,真正體驗到了團隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的`問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。

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