公交實習報告

　　在日常生(sheng)活和工(gong)作中，報告有(you)著舉足輕(qing)重的地(di)位，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么大家知道標準正式的報告格(ge)式嗎？下面是小編精(jing)心整理的公交實(shi)習(xi)報告，歡迎(ying)大家借鑒與參(can)考(kao)，希(xi)望對大家有(you)所幫(bang)助。

公交實習報告1

　　一、實習目的

　　畢業(ye)(ye)實(shi)習是(shi)我(wo)們(men)大學(xue)(xue)生(sheng)必須經歷的(de)(de)過(guo)程，是(shi)理論與實(shi)踐相結(jie)合的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)方式，使我(wo)們(men)在實(shi)踐中(zhong)了(le)解(jie)社(she)會、在實(shi)踐中(zhong)鞏固知(zhi)(zhi)識(shi)，實(shi)習又是(shi)對(dui)我(wo)們(men)畢業(ye)(ye)生(sheng)專(zhuan)業(ye)(ye)知(zhi)(zhi)識(shi)的(de)(de)一種檢驗，它讓我(wo)們(men)學(xue)(xue)到了(le)很(hen)多在課堂上根(gen)本就學(xue)(xue)不到的(de)(de)知(zhi)(zhi)識(shi)，技(ji)能開(kai)闊視野，又能增(zeng)長見識(shi)，為我(wo)們(men)走(zou)(zou)(zou)向(xiang)社(she)會打下堅實(shi)的(de)(de)基(ji)礎，也是(shi)我(wo)們(men)走(zou)(zou)(zou)向(xiang)工作崗位的(de)(de)第一步(bu)。同時實(shi)習也是(shi)提高(gao)學(xue)(xue)生(sheng)政治思想水平、業(ye)(ye)務(wu)素質和(he)(he)動手能力(li)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)環節(jie)，我(wo)們(men)通過(guo)實(shi)習走(zou)(zou)(zou)向(xiang)社(she)會，接觸(chu)實(shi)務(wu)，了(le)解(jie)國情(qing)、民(min)情(qing)，增(zeng)進群眾觀念、勞(lao)動觀念和(he)(he)參與經濟(ji)建設的(de)(de)自覺性、事(shi)業(ye)(ye)心(xin)、責任感；通過(guo)深入(ru)基(ji)層，了(le)解(jie)人力(li)資源管理現狀，并加深鞏固所學(xue)(xue)勞(lao)動法、合同法等專(zhuan)業(ye)(ye)知(zhi)(zhi)識(shi)，進一步(bu)提高(gao)認識(shi)問題、分析(xi)問題、解(jie)決(jue)問題的(de)(de)能力(li)，為今后走(zou)(zou)(zou)向(xiang)社(she)會，服務(wu)社(she)會做好(hao)思想準(zhun)(zhun)備(bei)和(he)(he)業(ye)(ye)務(wu)準(zhun)(zhun)備(bei)。

　　二、實習時間

　　三、實習地點

　　重慶(qing)公交公司 人(ren)力資源部

　　四、實習報告內容

　　短暫的(de)(de)(de)(de)實習生活除了(le)工作(zuo)經驗(yan)和知識上的(de)(de)(de)(de)豐碩外(wai)，最大的(de)(de)(de)(de)收獲莫過于(yu)“轉變(bian)”二(er)字——從(cong)校園思維模(mo)式到職場思維模(mo)式的(de)(de)(de)(de)轉變(bian)，為今后盡快適應(ying)融(rong)入(ru)職場生涯(ya)奠定了(le)基(ji)礎。說到從(cong)校園思維模(mo)式到職場思維模(mo)式的(de)(de)(de)(de)轉變(bian)，就不得不提到角色定位。從(cong)進(jin)入(ru)公司伊始，就要(yao)求自(zi)己以職場人員(yuan)的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)要(yao)求自(zi)己，不能將學生行為帶到工作(zuo)環境(jing)中(zhong)，但是在(zai)學習新的(de)(de)(de)(de)問題(ti)時(shi)依舊要(yao)像學生那樣(yang)保持謙虛的(de)(de)(de)(de)態度(du)。以下是我這(zhe)兩(liang)個月的(de)(de)(de)(de)實習工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)總(zong)結：

　　第一、招聘。

　　首先，要(yao)熟悉招(zhao)聘(pin)流程。其次，與(yu)用(yong)人(ren)部(bu)門(men)(men)保(bao)持(chi)密切的(de)(de)聯系(xi)，了解用(yong)人(ren)部(bu)門(men)(men)的(de)(de)需求狀(zhuang)況。接著通(tong)過各(ge)種招(zhao)聘(pin)的(de)(de)渠道挑選出適合的(de)(de)人(ren)才再安(an)排面(mian)(mian)試(shi)。在(zai)招(zhao)聘(pin)的(de)(de)過程中(zhong)，經(jing)(jing)常需要(yao)用(yong)電話和候(hou)選人(ren)聯系(xi)，了解候(hou)選人(ren)的(de)(de)`狀(zhuang)況，而(er)且電話溝通(tong)也很注重說(shuo)話的(de)(de)技(ji)巧。還有就是需要(yao)參(can)加現場招(zhao)聘(pin)會(hui)。每(mei)次去都是跟(gen)著招(zhao)聘(pin)經(jing)(jing)理一(yi)塊去的(de)(de)，我(wo)在(zai)一(yi)旁學習。有一(yi)次經(jing)(jing)理走開了，有個人(ren)過來面(mian)(mian)試(shi)財(cai)務主管，她講的(de)(de)一(yi)些財(cai)務的(de)(de)專(zhuan)業知(zhi)識我(wo)壓(ya)根就不懂。我(wo)只會(hui)簡單的(de)(de)結(jie)構式的(de)(de)面(mian)(mian)試(shi)。

　　第三、考勤管理

　　完成每月考勤記錄(lu)，并(bing)根據考勤情(qing)況進行薪(xin)資計算(suan)與發(fa)放(fang)。這(zhe)是相當重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)一塊內容，計算(suan)薪(xin)資需要嚴謹的(de)(de)(de)(de)(de)態度(du)和細心的(de)(de)(de)(de)(de)工作狀(zhuang)態以及高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)責任感(gan)。雖然只(zhi)是簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)計算(suan)，公(gong)司(si)目前擁有480名(ming)左右的(de)(de)(de)(de)(de)員工，并(bing)在(zai)繼續擴大，人員量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)增加(jia)也加(jia)大了一定的(de)(de)(de)(de)(de)難度(du)。

　　第四、辦公物資申

　　發(fa)放(fang)、管理。辦公物資的領(ling)用、發(fa)放(fang)、管理也是(shi)辦公室管理的一項內(nei)容，要做到合理使(shi)用、規范使(shi)用，并且要及時滿足各部門的需要。

　　第五、離職。

　　給員(yuan)工(gong)辦理離職手續，員(yuan)工(gong)離職也需(xu)要經過交(jiao)接(jie)任務(wu)，確保生產正常進行，并且(qie)要解除勞(lao)動合同協議。

　　第六、辦理員工社保。

　　針對社(she)會出現的(de)幾種風險(xian)(xian)，社(she)會保(bao)(bao)險(xian)(xian)設置了養老保(bao)(bao)險(xian)(xian)、醫療保(bao)(bao)險(xian)(xian)、殘疾(ji)保(bao)(bao)險(xian)(xian)、工(gong)傷(shang)保(bao)(bao)險(xian)(xian)、生(sheng)育(yu)保(bao)(bao)險(xian)(xian)、失(shi)業或(huo)破產保(bao)(bao)險(xian)(xian)7個項目(mu)。因(yin)此公司要(yao)及時地給員(yuan)工(gong)辦理(li)(li)相關保(bao)(bao)險(xian)(xian)，我所(suo)做的(de)工(gong)作是(shi)要(yao)及時統計新進員(yuan)工(gong)，辦理(li)(li)社(she)保(bao)(bao)，并每隔一(yi)段時間到社(she)保(bao)(bao)中心(xin)辦理(li)(li)醫保(bao)(bao)卡。另(ling)外，當遇到員(yuan)工(gong)的(de)工(gong)傷(shang)、生(sheng)育(yu)等保(bao)(bao)險(xian)(xian)更是(shi)需要(yao)按照一(yi)定的(de)程(cheng)序辦理(li)(li)。

公交實習報告2

　　一、實習目的

　　本次實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)是(shi)我(wo)們(men)(men)大學生必(bi)須經歷的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程，是(shi)理(li)論與(yu)實(shi)(shi)踐(jian)(jian)相結合(he)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要方式，使(shi)我(wo)們(men)(men)在實(shi)(shi)踐(jian)(jian)中了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)社會(hui)、在實(shi)(shi)踐(jian)(jian)中鞏固(gu)知(zhi)識，實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)又是(shi)對我(wo)們(men)(men)畢業(ye)生專業(ye)知(zhi)識的(de)(de)(de)(de)一種檢驗，它讓我(wo)們(men)(men)學到了(le)很(hen)多在課堂上根本就(jiu)學不到的(de)(de)(de)(de)知(zhi)識，技能(neng)(neng)開(kai)闊視野，又能(neng)(neng)增(zeng)長見識，為我(wo)們(men)(men)走向(xiang)(xiang)(xiang)社會(hui)打下堅實(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)，也是(shi)我(wo)們(men)(men)走向(xiang)(xiang)(xiang)工作(zuo)崗位的(de)(de)(de)(de)第一步。同時實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)也是(shi)提(ti)高(gao)學生政治思(si)想(xiang)水平、業(ye)務素質和動(dong)(dong)手(shou)能(neng)(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要環節，我(wo)們(men)(men)通(tong)(tong)過(guo)(guo)實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)走向(xiang)(xiang)(xiang)社會(hui)，接(jie)觸實(shi)(shi)務，了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)國情、民情，增(zeng)進群眾觀念、勞動(dong)(dong)觀念和參與(yu)經濟(ji)建設的(de)(de)(de)(de)自(zi)覺性、事業(ye)心、責任感;通(tong)(tong)過(guo)(guo)深入基(ji)層，了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)人力(li)(li)資(zi)源管(guan)理(li)現狀，并加深鞏固(gu)所學勞動(dong)(dong)法、合(he)同法等專業(ye)知(zhi)識，進一步提(ti)高(gao)認識問題(ti)(ti)、分析(xi)問題(ti)(ti)、解(jie)(jie)(jie)(jie)決問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)力(li)(li)，為今后(hou)走向(xiang)(xiang)(xiang)社會(hui)，服務社會(hui)做好思(si)想(xiang)準(zhun)備和業(ye)務準(zhun)備。通(tong)(tong)過(guo)(guo)實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)，開(kai)展調查研(yan)究，理(li)論聯(lian)系實(shi)(shi)際(ji)，提(ti)高(gao)、掌握(wo)觀察問題(ti)(ti)、分析(xi)問題(ti)(ti)以及解(jie)(jie)(jie)(jie)決問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)力(li)(li)和方法。通(tong)(tong)過(guo)(guo)實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)，能(neng)(neng)夠(gou)了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)公交汽(qi)車(che)修(xiu)理(li)廠的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)(zhi)、主修(xiu)車(che)型;了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)實(shi)(shi)施汽(qi)車(che)維修(xiu)工藝(yi)及其作(zuo)業(ye)組織(zhi);了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)修(xiu)理(li)設備的(de)(de)(de)(de)配置(zhi)(zhi)。通(tong)(tong)過(guo)(guo)實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)，學生能(neng)(neng)夠(gou)了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)修(xiu)理(li)廠的(de)(de)(de)(de)制(zhi)度、生產組織(zhi)、接(jie)待業(ye)務方式，進而(er)了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)該(gai)廠的(de)(de)(de)(de)診斷、調度、收費、庫(ku)管(guan)等情況。通(tong)(tong)過(guo)(guo)實(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)(xi)，學生能(neng)(neng)夠(gou)對汽(qi)車(che)維修(xiu)行業(ye)有進一步的(de)(de)(de)(de)了(le)解(jie)(jie)(jie)(jie)。

　　二、實習內容與要求

　　1、公司介紹

　　西(xi)(xi)安市(shi)公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)總公(gong)司始建于(yu)1953年，擔負(fu)著西(xi)(xi)安市(shi)1/3的(de)公(gong)交(jiao)(jiao)客運任務。通(tong)過這(zhe)次短(duan)暫實(shi)習，我(wo)學(xue)到(dao)(dao)了很多書本上(shang)沒有的(de)知識，是(shi)(shi)理論和實(shi)踐的(de)一次完美結合。使(shi)我(wo)們對汽車(che)維修、零配件等業務流程有了更深的(de)了解。短(duan)暫的(de)實(shi)習生(sheng)(sheng)活除了工(gong)作(zuo)經驗(yan)和知識上(shang)的(de)豐(feng)碩外(wai)，最大的(de)收獲(huo)莫(mo)過于(yu)“轉(zhuan)變(bian)(bian)”二字——從校(xiao)園(yuan)思維模(mo)式到(dao)(dao)職場思維模(mo)式的(de)轉(zhuan)變(bian)(bian)，為今(jin)后盡快適應融(rong)入(ru)職場生(sheng)(sheng)涯奠定了基礎。說到(dao)(dao)從校(xiao)園(yuan)思維模(mo)式到(dao)(dao)職場思維模(mo)式的(de)轉(zhuan)變(bian)(bian)，就不(bu)得不(bu)提到(dao)(dao)角色定位。從進入(ru)公(gong)司伊始，就要求自己以職場人員的(de)標準要求自己，不(bu)能將學(xue)生(sheng)(sheng)行為帶(dai)到(dao)(dao)工(gong)作(zuo)環境(jing)中(zhong)，但是(shi)(shi)在(zai)學(xue)習新的(de)問題時依舊要像學(xue)生(sheng)(sheng)那樣保(bao)持謙虛(xu)的(de)態度(du)。

　　2、實習過程

　　在實習期間(jian)我認真(zhen)向師傅(fu)和師兄學(xue)習汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維修保養方面的(de)知(zhi)識，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維修顧(gu)名思義就是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維護和修理(li)(li)的(de)泛稱。就是(shi)對出現故障(zhang)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)通過技(ji)術手(shou)段排查，找出故障(zhang)原因(yin)，并采取一(yi)定(ding)措(cuo)施(shi)使其排除故障(zhang)并恢(hui)復達到一(yi)定(ding)的(de)性能和安全(quan)標準(zhun)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維修包括汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大修和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)小修，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大修是(shi)指用修理(li)(li)或(huo)更換汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)任何零部件(包括基(ji)礎(chu)件)的(de)方法，恢(hui)復汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)完好技(ji)術狀況和完全(quan)(或(huo)接近完全(quan))恢(hui)復汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)壽命的(de)恢(hui)復性修理(li)(li)。而汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)小修是(shi)指：用更換或(huo)修理(li)(li)個別零件的(de)方法，保證(zheng)或(huo)恢(hui)復汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)作能力(li)的(de)運行性修理(li)(li)。

　　汽車(che)修理基(ji)礎知(zhi)識(shi)：首先要檢查(cha)分電器、火(huo)花(hua)塞、高壓線(xian)等是(shi)否因(yin)為汽車(che)淋(lin)雨等受潮(chao)，如果是(shi)這樣(yang)，可以把受潮(chao)機件晾(liang)干，然后再發動(dong)。其次，檢查(cha)火(huo)花(hua)塞是(shi)否損壞，如果損壞，只(zhi)要更換新(xin)火(huo)花(hua)塞即可。第三(san)，檢查(cha)蓄電池電壓是(shi)否足夠。有的時候，停(ting)車(che)忘記關燈，時間(jian)長了，就(jiu)可能耗(hao)盡(jin)電源。如果是(shi)這樣(yang)，把車(che)掛二擋，腳踩離合，用車(che)拖拽(一(yi)般不(bu)建議，做好找人推一(yi)下(xia))，當行駛到(dao)一(yi)定速度時，松開(kai)離合，擰動(dong)點火(huo)開(kai)關(一(yi)般不(bu)建議，應當在推到(dao)之前將點火(huo)開(kai)關開(kai)到(dao)ON檔(dang)上)，汽車(che)就(jiu)能夠啟(qi)動(dong)。如果是(shi)發電機有問題，此法(fa)不(bu)能奏效。

　　汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保養(yang)(yang)設備(bei)(bei)(bei)：談到汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)，就離不開汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保養(yang)(yang)設備(bei)(bei)(bei)，以(yi)前人(ren)們汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)主(zhu)要靠簡(jian)單(dan)的(de)工具(ju)敲(qiao)敲(qiao)打打和靠頭腦(nao)去分析，隨著科技技術的(de)發展，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)就必(bi)須使用(yong)先進(jin)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保養(yang)(yang)設備(bei)(bei)(bei)了。現代(dai)先進(jin)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保養(yang)(yang)設備(bei)(bei)(bei)能(neng)提升汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)效率(lv)、提升汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)后品質、減(jian)輕維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)技師的(de)壓(ya)力(li)。目前，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)設備(bei)(bei)(bei)類別非(fei)常多(duo)，不能(neng)一(yi)一(yi)列(lie)舉，但常用(yong)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)保養(yang)(yang)設備(bei)(bei)(bei)，如(ru)舉升機、烤(kao)漆(qi)房、解碼器(qi)、拆胎機、平(ping)衡機、四輪(lun)定位儀、鈑金設備(bei)(bei)(bei)、養(yang)(yang)護(hu)設備(bei)(bei)(bei)、空壓(ya)機等基礎設備(bei)(bei)(bei)、分析儀等，主(zhu)要品牌如(ru)萬力(li)開、元征(zheng)、中大、廣力(li)、金華、通達、光明、南華儀器(qi)、一(yi)成等

　　我們(men)跟隨隊長進行車(che)輛的(de)服(fu)務檢(jian)(jian)查。在這當中(zhong)，我也(ye)深刻感覺到了司(si)機(ji)(ji)的(de)熱(re)情(qing)與辛(xin)苦。我每天(tian)都(dou)在不(bu)同的(de)車(che)輛上檢(jian)(jian)查司(si)機(ji)(ji)的(de)服(fu)務，有(you)關規定，司(si)機(ji)(ji)要做到“三(san)個(ge)(ge)一(yi)”，所(suo)謂的(de)“三(san)個(ge)(ge)一(yi)”就(jiu)是：“一(yi)聲問(wen)候，一(yi)句引(yin)導(dao)，一(yi)個(ge)(ge)微笑(xiao)”。經過(guo)長時間的(de)檢(jian)(jian)查與努力，大部分(fen)的(de)司(si)機(ji)(ji)都(dou)做到了，乘客一(yi)上車(che)，司(si)機(ji)(ji)就(jiu)面(mian)帶微笑(xiao)說：“您好，上車(che)刷(shua)卡(ka)請往(wang)里(li)面(mian)走(zou)。”這讓我很感動。公交是城市的(de)窗口(kou)，服(fu)務是文化的(de)象征。他們(men)默默地奉獻，他們(men)無私的(de)為(wei)人民服(fu)務，無論嚴寒都(dou)阻擋不(bu)了他們(men)的(de)熱(re)情(qing)。

　　我們(men)還在車(che)站內進行車(che)輛(liang)衛生檢查，檢查車(che)輛(liang)地面，以及座(zuo)椅，前后左

　　右側面玻璃(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)衛生。還(huan)有當我(wo)看到售票(piao)和司機在場(chang)站內刷車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那種(zhong)積(ji)極認(ren)真(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作態度(du)，我(wo)內心深處無比的(de)(de)(de)(de)(de)(de)敬佩!讓(rang)我(wo)深刻感(gan)受到公(gong)交是一個公(gong)益性服務性比較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)，公(gong)交員工(gong)是甘于奉獻(xian)無私(si)奉獻(xian)，團結向上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一個大集體。讓(rang)我(wo)感(gan)覺到了家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫馨!路隊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生活緊(jin)張(zhang)而歡(huan)快，這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)情味最(zui)濃，這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)情最(zui)真(zhen)(zhen)(zhen)。路隊可(ke)以說(shuo)是公(gong)交工(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體縮(suo)影，單(dan)位(wei)雖(sui)小，事物(wu)繁雜，要(yao)想真(zhen)(zhen)(zhen)正了解公(gong)交，這(zhe)絕對(dui)是條捷徑，公(gong)交的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)、事、物(wu)，在這(zhe)里體現無疑。王隊長(chang)隊長(chang)以及(ji)服務安全隊長(chang)對(dui)我(wo)們照顧有嘉，在生活中(zhong)幫助(zhu)我(wo)們許(xu)多，讓(rang)我(wo)深受感(gan)動。

　　3、維修規定

　　公(gong)司對維修人(ren)員也有嚴格的規定：

　　(1)維修作(zuo)業時必須穿工作(zuo)服，戴工作(zuo)手套;

　　(2)在駕駛室作業要(yao)鋪腳(jiao)墊，裝方向盤及座位保(bao)護套;

　　(3)不(bu)得在承修車輛內睡覺、閑(xian)坐(zuo)、聽收(shou)音機，吃東西，隨意拿動車內物(wu)品;

　　(4)對車(che)(che)輛漏油(you)、漏水(shui)應及時處理干凈，保證出(chu)廠車(che)(che)輛不(bu)僅性能(neng)良(liang)好，而(er)且(qie)潔(jie)凈亮(liang)麗;(5)維(wei)修作(zuo)業時禁(jin)止在車(che)(che)上放置任何工具;(6)維(wei)修竣工車(che)(che)輛應由維(wei)修技工負責交車(che)(che)前的衛(wei)生處理及車(che)(che)內物品(pin)復位(wei)。

　　作(zuo)(zuo)為一(yi)個(ge)服(fu)務行(xing)(xing)(xing)業的公司，安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)生產是所有工(gong)作(zuo)(zuo)的前提，通過(guo)在(zai)公司安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)保部(bu)的實(shi)習，我充分(fen)學習了該崗位的工(gong)作(zuo)(zuo)職責(ze)：第一(yi)，堅(jian)持“安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)第一(yi)，預防為主，綜合(he)治理”的安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)方針，牢記“安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)責(ze)任重于(yu)泰山”的宗旨(zhi)，認真貫徹、執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)生產的方針、政策、法(fa)(fa)(fa)(fa)令、法(fa)(fa)(fa)(fa)規，把安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)放(fang)于(yu)一(yi)切(qie)工(gong)作(zuo)(zuo)的首位。第二，堅(jian)持學習和(he)執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)與安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)生產相關(guan)的各(ge)項法(fa)(fa)(fa)(fa)律法(fa)(fa)(fa)(fa)規，遵守和(he)執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)公司各(ge)項規章制度，服(fu)從安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)委員會的領導。第三，定期(qi)或(huo)不定期(qi)組(zu)織駕(jia)駛員以及(ji)乘(cheng)務人員參加公司和(he)行(xing)(xing)(xing)業主管部(bu)門的安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)學習，進行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)教育，宣傳道(dao)路交(jiao)通法(fa)(fa)(fa)(fa)規和(he)有關(guan)法(fa)(fa)(fa)(fa)律、文件精神，交(jiao)流(liu)推廣安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)生產管理經驗，不斷(duan)提高駕(jia)乘(cheng)人員的安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)意識(shi)。第四，負責(ze)做(zuo)好各(ge)種(zhong)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)會議記錄(lu)，做(zuo)好月、季、年度的工(gong)作(zuo)(zuo)總(zong)結(jie)，并整(zheng)理歸檔(dang)。

　　在(zai)使(shi)用車(che)(che)輛的(de)(de)(de)過(guo)程中，養(yang)成(cheng)良好的(de)(de)(de)駕駛習慣等(deng)，同時要(yao)要(yao)有定期保(bao)(bao)(bao)養(yang)的(de)(de)(de)意識，所(suo)謂汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)養(yang)是(shi)指保(bao)(bao)(bao)持和恢復汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)`技術性(xing)能(neng)，保(bao)(bao)(bao)證汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)具有良好的(de)(de)(de)使(shi)用性(xing)和可靠性(xing)，及時正確(que)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)養(yang)會使(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)使(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)延(yan)長，安全性(xing)能(neng)提(ti)高，既省(sheng)錢又免(mian)去(qu)許多(duo)修車(che)(che)的(de)(de)(de)煩惱。但是(shi)，時下"以修代保(bao)(bao)(bao)"的(de)(de)(de)觀念(nian)(nian)在(zai)司機隊伍中仍(reng)舊存在(zai)，因缺乏保(bao)(bao)(bao)養(yang)或保(bao)(bao)(bao)養(yang)不當(dang)引起的(de)(de)(de)交(jiao)通事(shi)故屢(lv)有發生。所(suo)以說(shuo)，及時正確(que)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)養(yang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)延(yan)長汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)使(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)、保(bao)(bao)(bao)證行車(che)(che)安全的(de)(de)(de)重要(yao)一(yi)環(huan)。要(yao)確(que)立以"以保(bao)(bao)(bao)代修"的(de)(de)(de)觀念(nian)(nian)。實習心(xin)得

　　自上(shang)學(xue)期的(de)學(xue)習(xi)給了我們對汽車的(de)一個初步認識后，這次為(wei)期三周的(de)實(shi)習(xi)給了

　　我(wo)們一個(ge)實踐的(de)(de)(de)機會(hui)，讓我(wo)們進一步的(de)(de)(de)了(le)(le)解了(le)(le)汽車(che)的(de)(de)(de)各(ge)個(ge)部件，對(dui)各(ge)個(ge)部件起的(de)(de)(de)作用(yong)也有(you)了(le)(le)很大的(de)(de)(de)認識(shi)(shi)(shi)與提高，并且在書本知識(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)基礎上(shang)，我(wo)們意(yi)識(shi)(shi)(shi)到時間才是檢驗(yan)自(zi)(zi)己(ji)所掌握的(de)(de)(de)專業知識(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)扎實度。很感謝學校能給我(wo)們這(zhe)個(ge)機會(hui)讓我(wo)們不斷(duan)的(de)(de)(de)提高自(zi)(zi)身(shen)的(de)(de)(de)能力，為將來在社會(hui)上(shang)的(de)(de)(de)歷練打下良好的(de)(de)(de)基礎。

　　通(tong)過三個月的(de)實習，讓(rang)我鍛(duan)煉了自(zi)己與人(ren)交(jiao)往的(de)能(neng)力，也(ye)增(zeng)加(jia)了社會經驗、實踐(jian)經歷及收獲;也(ye)讓(rang)我養成了積極(ji)面(mian)對(dui)一(yi)切(qie)的(de)心(xin)態(tai)，做事更加(jia)認真負責，對(dui)待別人(ren)要(yao)以一(yi)顆感恩的(de)心(xin)，這(zhe)樣，我們(men)的(de)人(ren)生才充滿意義。自(zi)信與良知，是(shi)我做人(ren)的(de)原則，坦然(ran)面(mian)對(dui)人(ren)生，讓(rang)每一(yi)天(tian)都活得快樂。

公交實習報告3

　　一、實習目的

　　畢業(ye)(ye)實習(xi)(xi)是我(wo)(wo)(wo)們(men)大(da)學(xue)(xue)生必須經(jing)(jing)歷的(de)過程，是理(li)論(lun)與實踐相結合(he)的(de)重要(yao)方式，使我(wo)(wo)(wo)們(men)在(zai)實踐中(zhong)了(le)解(jie)(jie)社(she)會、在(zai)實踐中(zhong)鞏(gong)固(gu)知識(shi)(shi)，實習(xi)(xi)又是對我(wo)(wo)(wo)們(men)畢業(ye)(ye)生專業(ye)(ye)知識(shi)(shi)的(de)一(yi)種檢驗，它讓我(wo)(wo)(wo)們(men)學(xue)(xue)到(dao)了(le)很多在(zai)課(ke)堂上根(gen)本就學(xue)(xue)不到(dao)的(de)知識(shi)(shi)，技能開闊視野，又能增長見識(shi)(shi)，為我(wo)(wo)(wo)們(men)走(zou)向(xiang)社(she)會打下堅實的(de)基(ji)礎，也(ye)是我(wo)(wo)(wo)們(men)走(zou)向(xiang)工作崗位的(de)第一(yi)步。同(tong)時實習(xi)(xi)也(ye)是提高(gao)學(xue)(xue)生政治思想(xiang)水平、業(ye)(ye)務素質和(he)動(dong)(dong)手能力的(de)重要(yao)環節，我(wo)(wo)(wo)們(men)通過實習(xi)(xi)走(zou)向(xiang)社(she)會，接觸實務，了(le)解(jie)(jie)國情、民(min)情，增進群眾觀(guan)念(nian)、勞(lao)動(dong)(dong)觀(guan)念(nian)和(he)參與經(jing)(jing)濟(ji)建設的(de)自覺性、事業(ye)(ye)心、責任感；通過深入基(ji)層，了(le)解(jie)(jie)人力資源管(guan)理(li)現(xian)狀(zhuang)，并(bing)加深鞏(gong)固(gu)所(suo)學(xue)(xue)勞(lao)動(dong)(dong)法、合(he)同(tong)法等專業(ye)(ye)知識(shi)(shi)，進一(yi)步提高(gao)認識(shi)(shi)問題(ti)、分析問題(ti)、解(jie)(jie)決問題(ti)的(de)'能力，為今后(hou)走(zou)向(xiang)社(she)會，服務社(she)會做(zuo)好(hao)思想(xiang)準(zhun)備和(he)業(ye)(ye)務準(zhun)備。

　　二、實習時間

　　201w年3月1日至5月20日

　　三、實習地點

　　重慶(qing)公(gong)交公(gong)司人力資(zi)源部

　　四、實習報告內容

　　短暫的(de)(de)(de)實習生(sheng)活除了工作經驗和知識(shi)上的(de)(de)(de)豐碩外(wai)，最大(da)的(de)(de)(de)收獲莫(mo)過(guo)于“轉變”二(er)字——從校(xiao)園思(si)維(wei)模(mo)式到(dao)職場(chang)思(si)維(wei)模(mo)式的(de)(de)(de)轉變，為今后盡快適應融入職場(chang)生(sheng)涯奠定(ding)(ding)了基礎。說到(dao)從校(xiao)園思(si)維(wei)模(mo)式到(dao)職場(chang)思(si)維(wei)模(mo)式的(de)(de)(de)轉變，就(jiu)不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)提到(dao)角色定(ding)(ding)位。從進入公司伊始(shi)，就(jiu)要求(qiu)自(zi)己以職場(chang)人員的(de)(de)(de)標準(zhun)要求(qiu)自(zi)己，不(bu)(bu)能將學生(sheng)行為帶到(dao)工作環境(jing)中，但(dan)是在學習新的(de)(de)(de)問題時依(yi)舊(jiu)要像學生(sheng)那樣保持謙虛的(de)(de)(de)態度。以下是我這兩個月的(de)(de)(de)實習工作的(de)(de)(de)總結：

　　第一(yi)、招(zhao)聘(pin)(pin)。首(shou)先，要(yao)熟(shu)悉招(zhao)聘(pin)(pin)流(liu)程(cheng)(cheng)。其次，與用人部門保持密切的(de)(de)(de)(de)聯系，了(le)解用人部門的(de)(de)(de)(de)需求狀況(kuang)。接(jie)著通(tong)過各種招(zhao)聘(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)渠道挑(tiao)選(xuan)出適合(he)的(de)(de)(de)(de)人才再安排面(mian)試。在(zai)招(zhao)聘(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)中，經常需要(yao)用電(dian)話和候選(xuan)人聯系，了(le)解候選(xuan)人的(de)(de)(de)(de)狀況(kuang)，而且(qie)電(dian)話溝通(tong)也(ye)很注(zhu)重說(shuo)話的(de)(de)(de)(de)技巧。還(huan)有就是(shi)需要(yao)參加現場(chang)招(zhao)聘(pin)(pin)會。每次去(qu)都是(shi)跟著招(zhao)聘(pin)(pin)經理一(yi)塊(kuai)去(qu)的(de)(de)(de)(de)，我(wo)(wo)在(zai)一(yi)旁學習。有一(yi)次經理走開了(le)，有個(ge)人過來面(mian)試財務主管，她講的(de)(de)(de)(de)一(yi)些財務的(de)(de)(de)(de)專業知識(shi)我(wo)(wo)壓(ya)根就不懂。我(wo)(wo)只會簡單的(de)(de)(de)(de)結構式(shi)的(de)(de)(de)(de)面(mian)試。

　　第二、錄用(yong)，建立員(yuan)工(gong)(gong)檔案(an)。1、給(gei)員(yuan)工(gong)(gong)辦好入職手續，新(xin)員(yuan)工(gong)(gong)剛入公司(si)(si)，首先要(yao)通過(guo)正常的途徑使(shi)其成(cheng)為公司(si)(si)的一名員(yuan)工(gong)(gong)，這包括簽訂保密協議(yi)、擔保書、勞(lao)動合同(tong)等(deng)等(deng)，辦工(gong)(gong)作證等(deng)等(deng)；2、完成(cheng)員(yuan)工(gong)(gong)的試用(yong)期轉正工(gong)(gong)作，審核申請書、述職報告等(deng)等(deng)。在合同(tong)方面遇(yu)到(dao)問(wen)題時，才(cai)發現在大學(xue)里學(xue)到(dao)的理論知識真的是(shi)不夠用(yong)。

　　第三、考(kao)勤管理，完成每月考(kao)勤記錄，并根據考(kao)勤情況進行(xing)薪(xin)資計(ji)算(suan)與發放。這是相當重要的(de)(de)一(yi)塊內(nei)容，計(ji)算(suan)薪(xin)資需(xu)要嚴謹(jin)的(de)(de)態度和細(xi)心的(de)(de)工作狀態以及高度的(de)(de)責任感。雖然只是簡單的(de)(de)計(ji)算(suan)，公(gong)司目前擁(yong)有480名左右的(de)(de)員工，并在繼續擴大(da)，人(ren)員量的(de)(de)增加(jia)(jia)也加(jia)(jia)大(da)了(le)一(yi)定的(de)(de)難(nan)度。

公交實習報告4

　　第(di)一(yi)(yi)、招(zhao)聘(pin)(pin)。首先，要熟悉招(zhao)聘(pin)(pin)流程(cheng)。其(qi)次(ci)，與(yu)用(yong)人(ren)部(bu)門保持密切的(de)(de)(de)(de)(de)聯系，了(le)解(jie)用(yong)人(ren)部(bu)門的(de)(de)(de)(de)(de)需求狀(zhuang)況。接著(zhu)(zhu)通(tong)過各種招(zhao)聘(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)渠道挑選出適合的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)才再安排(pai)面試(shi)。在招(zhao)聘(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，經(jing)常(chang)需要用(yong)電話和(he)候(hou)選人(ren)聯系，了(le)解(jie)候(hou)選人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)況，而且(qie)電話溝通(tong)也很注重說話的(de)(de)(de)(de)(de)技巧。還有就(jiu)是(shi)(shi)需要參加現場招(zhao)聘(pin)(pin)會(hui)。每次(ci)去(qu)都(dou)是(shi)(shi)跟著(zhu)(zhu)招(zhao)聘(pin)(pin)經(jing)理一(yi)(yi)塊去(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)，我(wo)在一(yi)(yi)旁(pang)學習。有一(yi)(yi)次(ci)經(jing)理走開了(le)，有個人(ren)過來面試(shi)財務主管，她(ta)講的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些財務的(de)(de)(de)(de)(de)專業知識我(wo)壓根就(jiu)不懂。我(wo)只(zhi)會(hui)簡單的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構式的(de)(de)(de)(de)(de)面試(shi)。

　　第二、錄用，建立(li)員工檔案(an)。

　　1、給員工(gong)辦好入(ru)(ru)職手續，新員工(gong)剛入(ru)(ru)公司(si)，首先要(yao)通過正常的途徑使其成為公司(si)的一名員工(gong)，這包括簽(qian)訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工(gong)作證(zheng)等等；

　　2、完成員工的(de)試用期轉正(zheng)工作，審核申請書(shu)、述職報告等等。在合同(tong)方面遇(yu)到問題時，才(cai)發現在大學里學到的(de).理論(lun)知識真的(de)是不(bu)夠用。

　　第三、考(kao)勤(qin)管(guan)理，完成每月考(kao)勤(qin)記錄(lu)，并根據考(kao)勤(qin)情況(kuang)進(jin)行(xing)薪資(zi)(zi)計(ji)算(suan)(suan)與(yu)發(fa)放。這是(shi)相(xiang)當重要(yao)的(de)一(yi)塊(kuai)內容，計(ji)算(suan)(suan)薪資(zi)(zi)需要(yao)嚴(yan)謹(jin)的(de)態度(du)和(he)細心的(de)工作狀(zhuang)態以及高度(du)的(de)責(ze)任感。雖(sui)然只是(shi)簡單的(de)計(ji)算(suan)(suan)，公司目前(qian)擁有(you)480名左右的(de)員工，并在(zai)繼續(xu)擴大(da)，人員量(liang)的(de)增加也加大(da)了一(yi)定的(de)難度(du)。公交車(che)公司實習報告

　　第四、辦公(gong)物(wu)資(zi)申請、發放、管理。辦公(gong)物(wu)資(zi)的領用(yong)、發放、管理也是辦公(gong)室(shi)管理的一項內容，要(yao)做到合理使用(yong)、規范使用(yong)，并且(qie)要(yao)及(ji)時滿足各(ge)部門的需要(yao)。

　　第五(wu)、離職。給員工辦理離職手(shou)續，員工離職也(ye)需要經過(guo)交接任務(wu)，確保生產(chan)正常進(jin)行(xing)，并且要解除(chu)勞動合(he)同協(xie)議。

　　公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)實習報告篇10月(yue)10日(ri)到(dao)12月(yue)10日(ri)，我在(zai)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)公(gong)(gong)司(si)和汽運司(si)分別實習了一個月(yue)，實習期間的主(zhu)要(yao)工作任(ren)務(wu)是(shi)車輛(liang)的安全(quan)檢查、路檢路查和駕(jia)駛員的違章違規(gui)檢查等。

　　開(kai)展安(an)全(quan)(quan)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)、路(lu)檢(jian)(jian)路(lu)查(cha)(cha)可以及時(shi)的了解和(he)掌握安(an)全(quan)(quan)生產(chan)情況，及時(shi)發現違(wei)法違(wei)章行為和(he)不安(an)全(quan)(quan)因(yin)素，及時(shi)消除不安(an)全(quan)(quan)的隱(yin)患(huan)(huan)，從(cong)而使安(an)全(quan)(quan)工(gong)作做到防患(huan)(huan)于未然(ran)。安(an)全(quan)(quan)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)和(he)路(lu)檢(jian)(jian)路(lu)查(cha)(cha)主要包括(kuo)以下幾個方(fang)面：

　　1、檢查駕(jia)駛員駕(jia)駛機動車輛時是否嚴格遵(zun)守道路交通安(an)(an)全(quan)(quan)法(fa)律法(fa)規、上級單位(wei)的安(an)(an)全(quan)(quan)規章制度、上級安(an)(an)全(quan)(quan)生產禁令等。

　　2、檢查是(shi)否(fou)存在非(fei)專職駕駛員未經批準(zhun)駕駛單位(wei)車輛。

　　3、機動車駕(jia)駛人是否存(cun)在無行(xing)車路單(dan)開車、酒后駕(jia)車、超載、超速行(xing)駛等違(wei)法(fa)違(wei)章(zhang)行(xing)為等。

　　4、檢查車輛橫直拉桿球(qiu)頭(tou)是(shi)否松動(dong)，滅火器是(shi)否失效，燈光、雨刮、喇叭(ba)等是(shi)否正常。

　　公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)客(ke)運(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)的(de)路(lu)(lu)(lu)檢路(lu)(lu)(lu)查大(da)體(ti)上(shang)就是以上(shang)四點(dian)(dian)，作(zuo)為(wei)安全人員(yuan)，我認(ren)為(wei)公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)區鄉(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、班縣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)路(lu)(lu)(lu)檢路(lu)(lu)(lu)查雖然大(da)體(ti)相同(tong)，但(dan)也(ye)各(ge)自(zi)有自(zi)己的(de)特點(dian)(dian)：公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)般(ban)在城區運(yun)行(xing)(xing)，路(lu)(lu)(lu)況比(bi)(bi)要(yao)(yao)比(bi)(bi)區鄉(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)好，因(yin)此遇到霧天(tian)(tian)(tian)、雨(yu)天(tian)(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)(tian)等惡劣天(tian)(tian)(tian)氣時要(yao)(yao)囑咐駕駛員(yuan)注(zhu)意車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速和(he)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)距，謹記“安全第一(yi)”的(de)工作(zuo)方針（對于路(lu)(lu)(lu)況不是很好的(de)公(gong)交線路(lu)(lu)(lu)也(ye)是同(tong)樣）。但(dan)乘(cheng)客(ke)比(bi)(bi)區鄉(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、班縣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)更密集，也(ye)更容(rong)易(yi)出(chu)現(xian)糾紛(fen)，因(yin)此在路(lu)(lu)(lu)檢路(lu)(lu)(lu)查時還應注(zhu)意駕駛員(yuan)的(de)情緒(xu)、心理狀況等。而(er)區鄉(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、班縣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)由于運(yun)營(ying)線路(lu)(lu)(lu)比(bi)(bi)較長，故而(er)每天(tian)(tian)(tian)跑的(de)趟(tang)數要(yao)(yao)遠(yuan)遠(yuan)少于公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，總(zong)體(ti)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)況可能就要(yao)(yao)比(bi)(bi)公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)好。公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)路(lu)(lu)(lu)檢路(lu)(lu)(lu)查一(yi)般(ban)在各(ge)條線路(lu)(lu)(lu)的(de)起點(dian)(dian)或終點(dian)(dian)站進行(xing)(xing)，而(er)區鄉(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、班縣車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，則主要(yao)(yao)是在客(ke)運(yun)中心、25隊、環南路(lu)(lu)(lu)、川(chuan)東農貿市場、永青(qing)橋、黃瓜山、寒茅溝這幾(ji)個地方進行(xing)(xing)。

　　作(zuo)(zuo)為(wei)一個服務行(xing)業的(de)公司(si)，安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產是所有工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)前提，通過(guo)在公司(si)安(an)(an)保部(bu)的(de)實(shi)習，我充分學(xue)習了(le)該崗位(wei)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)職責：第(di)(di)一，堅持“安(an)(an)全(quan)(quan)第(di)(di)一，預防為(wei)主，綜(zong)合治理”的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)方針，牢(lao)記“安(an)(an)全(quan)(quan)責任重于泰山”的(de)宗(zong)旨，認真(zhen)貫(guan)徹、執行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產的(de)方針、政策(ce)、法(fa)(fa)令、法(fa)(fa)規(gui)(gui)，把安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)放于一切工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)首位(wei)。第(di)(di)二，堅持學(xue)習和執行(xing)與安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產相關的(de)各項法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規(gui)(gui)，遵守和執行(xing)公司(si)各項規(gui)(gui)章制度，服從安(an)(an)全(quan)(quan)委員會的(de)領導。第(di)(di)三，定期或不定期組(zu)織駕駛員以及

　　乘務(wu)人員參加公司和(he)行業(ye)主(zhu)管(guan)部門的(de)(de)安(an)全學習(xi)，進行安(an)全教育，宣傳(chuan)道路交(jiao)通(tong)法(fa)規和(he)有關(guan)法(fa)律(lv)、文(wen)件精神，交(jiao)流推廣安(an)全生產管(guan)理(li)經(jing)驗，不斷(duan)提高駕乘人員的(de)(de)安(an)全意(yi)識。第(di)四，負責(ze)做好各(ge)種安(an)全會議記錄，做好月(yue)、季、年度的(de)(de)工(gong)作總結，并整理(li)歸(gui)檔(dang)。

　　古人(ren)云：“天將降大(da)任與斯人(ren)也(ye)，必(bi)先(xian)苦(ku)其(qi)心志(zhi)，勞(lao)其(qi)筋骨(gu)，餓其(qi)體膚(fu)，空乏其(qi)身。”經過這(zhe)幾個月的實習(xi)，我(wo)明悟了這(zhe)樣一(yi)個道理：無論做(zuo)什么工作都要有(you)(you)持之(zhi)以恒的毅力(li)和決(jue)心、積極向上的態度(du)、堅定不移的信念(nian)，在(zai)做(zuo)好(hao)自己本職工作的同時還要全方面發展，爭取(qu)成(cheng)為一(yi)個全能(neng)型人(ren)才。機會永遠青睞于又準備的人(ren)。同時，與公司同事的關(guan)系也(ye)非常重要，只有(you)(you)擰成(cheng)一(yi)股繩才能(neng)散發出最(zui)大(da)的能(neng)量。

　　最后，感(gan)謝(xie)(xie)公司(si)領導(dao)(dao)對我的(de)關心和教導(dao)(dao)，感(gan)謝(xie)(xie)集團公司(si)領導(dao)(dao)給了我這(zhe)次(ci)學習的(de)機(ji)會(hui)，同時(shi)感(gan)謝(xie)(xie)同事們(men)對我的(de)幫助。

公交實習報告5

　　一、實習目的

　　我(wo)們(men)畢業(ye)實(shi)習是(shi)(shi)大學生(sheng)必須(xu)經歷的(de)過(guo)程，是(shi)(shi)理(li)論與實(shi)踐(jian)相(xiang)結合的(de)重要(yao)方(fang)式，使我(wo)們(men)在實(shi)踐(jian)中了解(jie)社(she)(she)會(hui)(hui)、在實(shi)踐(jian)中鞏(gong)(gong)固知識(shi)，實(shi)習又(you)是(shi)(shi)對我(wo)們(men)畢業(ye)生(sheng)專業(ye)知識(shi)的(de)一(yi)種檢驗，它讓(rang)我(wo)們(men)學到了很多在課堂上(shang)根(gen)本就(jiu)學不到的(de)知識(shi)，技能(neng)開闊視野(ye)，又(you)能(neng)增長見(jian)識(shi)，為(wei)(wei)我(wo)們(men)走(zou)向(xiang)(xiang)社(she)(she)會(hui)(hui)打下堅實(shi)的(de)基礎(chu)，也是(shi)(shi)我(wo)們(men)走(zou)向(xiang)(xiang)工作崗位的(de)第(di)一(yi)步。不過(guo)實(shi)習也是(shi)(shi)提(ti)高(gao)學生(sheng)政治思想水平、業(ye)務素質和動手(shou)能(neng)力(li)的(de)重要(yao)環節，我(wo)們(men)通(tong)過(guo)實(shi)習走(zou)向(xiang)(xiang)社(she)(she)會(hui)(hui)，接觸實(shi)務，了解(jie)國(guo)情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參(can)與經濟(ji)建設的(de)自覺(jue)性(xing)、事業(ye)心、責任(ren)感;通(tong)過(guo)深入基層，了解(jie)人力(li)資源管理(li)現狀，并(bing)加深鞏(gong)(gong)固所(suo)學勞動法(fa)、合同(tong)法(fa)等專業(ye)知識(shi)，進一(yi)步提(ti)高(gao)認識(shi)問題(ti)、分析(xi)問題(ti)、解(jie)決問題(ti)的(de)能(neng)力(li)，為(wei)(wei)今后走(zou)向(xiang)(xiang)社(she)(she)會(hui)(hui)，服務社(she)(she)會(hui)(hui)做好思想準(zhun)備(bei)和業(ye)務準(zhun)備(bei)。

　　二、實習時間

　　xx月(yue)1日至xx月(yue)20日

　　三、實習地點

　　重慶(qing)公交公司(si)人力(li)資源(yuan)部(bu)

　　四、實習報告內容

　　經過(guo)短暫的(de)(de)實習(xi)生(sheng)活(huo)除了工作(zuo)(zuo)經驗和知識上的(de)(de)豐碩(shuo)外(wai)，最大(da)的(de)(de).收獲莫過(guo)于“轉(zhuan)變”二字——從(cong)(cong)校(xiao)園思維(wei)模式(shi)到(dao)(dao)職(zhi)場思維(wei)模式(shi)的(de)(de)轉(zhuan)變，為(wei)(wei)今后盡快(kuai)適應(ying)融入(ru)職(zhi)場生(sheng)涯奠定了基(ji)礎。說到(dao)(dao)從(cong)(cong)校(xiao)園思維(wei)模式(shi)到(dao)(dao)職(zhi)場思維(wei)模式(shi)的(de)(de)轉(zhuan)變，就(jiu)不得不提到(dao)(dao)角色定位。自從(cong)(cong)進(jin)入(ru)公司伊始，就(jiu)要(yao)求自己以職(zhi)場人員(yuan)的(de)(de)標準要(yao)求自己，不能將學(xue)生(sheng)行為(wei)(wei)帶到(dao)(dao)工作(zuo)(zuo)環境中，但是在(zai)學(xue)習(xi)新的(de)(de)問(wen)題時依舊要(yao)像(xiang)學(xue)生(sheng)那樣保(bao)持謙(qian)虛的(de)(de)態(tai)度。以下是我這兩個月的(de)(de)實習(xi)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)總(zong)結：

　　第(di)一、招(zhao)(zhao)聘(pin)。第(di)一，要(yao)熟悉招(zhao)(zhao)聘(pin)流程(cheng)(cheng)。第(di)二，與(yu)用(yong)人(ren)部門保持密切的(de)(de)(de)聯系，了解(jie)用(yong)人(ren)部門的(de)(de)(de)需(xu)求狀況(kuang)。然(ran)后通(tong)過(guo)各種招(zhao)(zhao)聘(pin)的(de)(de)(de)渠道挑選出適合的(de)(de)(de)人(ren)才(cai)再安排面試。我們(men)在招(zhao)(zhao)聘(pin)的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，經常需(xu)要(yao)用(yong)電話和候(hou)選人(ren)聯系，了解(jie)候(hou)選人(ren)的(de)(de)(de)狀況(kuang)，而且電話溝(gou)通(tong)也很注重(zhong)說話的(de)(de)(de)技巧。同時還(huan)需(xu)要(yao)參加現場(chang)招(zhao)(zhao)聘(pin)會。而且每次去都是(shi)跟著(zhu)招(zhao)(zhao)聘(pin)經理(li)(li)一塊去的(de)(de)(de)，我在一旁學(xue)習。有(you)一次經理(li)(li)走開了，有(you)個(ge)人(ren)過(guo)來(lai)面試財務主管，她(ta)講的(de)(de)(de)一些(xie)財務的(de)(de)(de)專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的(de)(de)(de)結構式(shi)的(de)(de)(de)面試。

　　第二、錄用，建立員工檔案。

　　1、給員(yuan)工(gong)(gong)辦好入職(zhi)手續，新員(yuan)工(gong)(gong)剛入公司(si)(si)，首先要(yao)通過正常的(de)途(tu)徑使其成為公司(si)(si)的(de)一名(ming)員(yuan)工(gong)(gong)，這包括簽(qian)訂保密協(xie)議、擔(dan)保書、勞動合同(tong)等等，辦工(gong)(gong)作證等等;

　　2、完(wan)成員工的(de)(de)試用期轉(zhuan)正(zheng)工作(zuo)，審核(he)申請書、述職報告(gao)等(deng)等(deng)。在(zai)合同方面遇到(dao)(dao)問題時，才發現(xian)在(zai)大學里學到(dao)(dao)的(de)(de)理論知識真的(de)(de)是(shi)不夠用。

　　第(di)三(san)、考勤管(guan)(guan)理(li)(li)(li)，完成每月(yue)考勤記錄(lu)，并(bing)根據考勤情況進行薪(xin)資計(ji)算(suan)與(yu)發放(fang)。這(zhe)是(shi)相當重要的(de)一(yi)塊內(nei)容，計(ji)算(suan)薪(xin)資需要嚴謹的(de)態度(du)和細心的(de)工作狀態以及高度(du)的(de)責任感。雖然(ran)只是(shi)簡(jian)單的(de)計(ji)算(suan)，公(gong)司(si)(si)目前(qian)擁有480名(ming)左(zuo)右(you)的(de)員(yuan)工，并(bing)在繼續擴大，人(ren)員(yuan)量(liang)的(de)增加也加大了一(yi)定的(de)難度(du)。公(gong)交車公(gong)司(si)(si)實習報告(gao)第(di)四、辦公(gong)物資申請、發放(fang)、管(guan)(guan)理(li)(li)(li)。辦公(gong)物資的(de)領用(yong)、發放(fang)、管(guan)(guan)理(li)(li)(li)也是(shi)辦公(gong)室管(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)一(yi)項內(nei)容，要做到合理(li)(li)(li)使用(yong)、規范使用(yong)，并(bing)且要及時滿足各(ge)部門的(de)需要。

　　第五(wu)、離(li)職。給員(yuan)工辦理離(li)職手續(xu)，員(yuan)工離(li)職也需要經過交接任(ren)務，確保生(sheng)產正常(chang)進行(xing)，并且要解除勞動(dong)合同(tong)協議。

公交實習報告6

　　經濟(ji)發(fa)展了，交(jiao)通發(fa)達了，與外界的(de)(de)大門敞開著，我(wo)(wo)們經常乘公(gong)(gong)交(jiao)車(che)進城辦事情，你在車(che)上(shang)(shang)能主動給老(lao)弱病殘(can)孕讓(rang)座(zuo)位(wei)嗎(ma)？你會隨地吐(tu)痰亂扔(reng)垃圾嗎(ma)？整潔文明的(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)車(che)，是代表成都形(xing)象的(de)(de)一(yi)張(zhang)流動的(de)(de)名片(pian)，坐在公(gong)(gong)交(jiao)車(che)上(shang)(shang)舉止文明的(de)(de)你就是那張(zhang)名片(pian)上(shang)(shang)最好的(de)(de)說明書。 而以前都是我(wo)(wo)當乘客(ke)，這(zhe)次我(wo)(wo)應聘了公(gong)(gong)交(jiao)車(che)售票員，深深體味到一(yi)個服務者的(de)(de)辛苦不易。 剛開始沒上(shang)(shang)班的(de)(de)時候，我(wo)(wo)原(yuan)本(ben)以為這(zhe)個工作應該(gai)會很輕(qing)松(song)。無非就是乘客(ke)上(shang)(shang)車(che)問他們到那然后收錢扯(che)票。

　　雖然看似很簡單，可(ke)(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)做起來卻真的(de)(de)(de).很難(nan)，首先每(mei)天(tian)(tian)早上(shang)(shang)就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個難(nan)關，公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)要(yao)求每(mei)天(tian)(tian)早上(shang)(shang)6點30發車(che)，所(suo)以(yi)我(wo)(wo)每(mei)天(tian)(tian)還要(yao)在(zai)(zai)6點半之前就起床，這(zhe)那是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)當學(xue)生(sheng)時(shi)的(de)(de)(de)作(zuo)風呀(ya)，但為了實習我(wo)(wo)只好調(diao)好鬧鐘(zhong)，逼自己起來，剛開始幾天(tian)(tian)上(shang)(shang)班(ban)的(de)(de)(de)時(shi)候總(zong)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)迷迷糊(hu)糊(hu)的(de)(de)(de)，而且總(zong)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)記(ji)不(bu)(bu)住(zhu)(zhu)站牌，不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)報(bao)錯就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)提前報(bao)站，后來在(zai)(zai)老師傅的(de)(de)(de)提示下，漸漸熟(shu)悉再(zai)也(ye)不(bu)(bu)報(bao)錯了。 公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個服(fu)務性的(de)(de)(de)行業(ye)，要(yao)求時(shi)時(shi)刻刻都(dou)有人(ren)(ren)(ren)服(fu)務，不(bu)(bu)能(neng)(neng)因(yin)(yin)為你(ni)去吃(chi)飯(fan)(fan)了就沒人(ren)(ren)(ren)服(fu)務了，所(suo)以(yi)身為公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)司(si)(si)乘(cheng)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)只能(neng)(neng)輪班(ban)吃(chi)飯(fan)(fan)，這(zhe)又是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)大困(kun)難(nan)，以(yi)前在(zai)(zai)學(xue)校我(wo)(wo)吃(chi)飯(fan)(fan)都(dou)很早，可(ke)(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)現(xian)在(zai)(zai)為了服(fu)務，只能(neng)(neng)把(ba)(ba)吃(chi)飯(fan)(fan)時(shi)間延后，因(yin)(yin)為吃(chi)飯(fan)(fan)不(bu)(bu)規律，所(suo)以(yi)許多司(si)(si)乘(cheng)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)都(dou)有胃(wei)病。因(yin)(yin)為工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，每(mei)天(tian)(tian)我(wo)(wo)回家都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)晚上(shang)(shang)8點以(yi)后，8點回家還要(yao)自己做飯(fan)(fan)洗衣(yi)，累了一(yi)(yi)天(tian)(tian)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)般人(ren)(ren)(ren)能(neng)(neng)抗的(de)(de)(de)住(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)，可(ke)(ke)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)堅持。在(zai)(zai)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)上(shang)(shang)還要(yao)克(ke)服(fu)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)無聊，每(mei)天(tian)(tian)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)司(si)(si)乘(cheng)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)話(hua)無非就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)請問你(ni)到那？請把(ba)(ba)票(piao)拿好，還有站名，所(suo)以(yi)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)司(si)(si)乘(cheng)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)有時(shi)真的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)很無聊的(de)(de)(de)，現(xian)在(zai)(zai)我(wo)(wo)才體會到在(zai)(zai)這(zhe)平凡(fan)的(de)(de)(de)崗位上(shang)(shang)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)光憑一(yi)(yi)股干勁就能(neng)(neng)做好的(de)(de)(de)，要(yao)做好必(bi)須(xu)(xu)(xu)勤懇，必(bi)須(xu)(xu)(xu)認(ren)真，必(bi)須(xu)(xu)(xu)有團隊(dui)精神，必(bi)須(xu)(xu)(xu)專注。

　　經(jing)歷2個月的(de)實(shi)習，我(wo)鍛煉了(le)我(wo)自己(ji)，認識到自己(ji)還有很多不足(zu)，我(wo)想在以后(hou)的(de)學習和(he)生活中(zhong)我(wo)會好(hao)(hao)好(hao)(hao)的(de)吸取教訓，總結經(jing)驗讓我(wo)的(de)明天更加(jia)美好(hao)(hao)。

公交實習報告7

　　我是(shi)(shi)201t年3月28日畢業(ye)于(yu)(yu)北京(jing)公交(jiao)駕(jia)校(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛學(xue)員，現在俗稱“馬路殺(sha)手從(cong)業(ye)人員”，成(cheng)功的(de)(de)(de)(de)(de)獲(huo)(huo)取中華人民共(gong)和(he)國承認的(de)(de)(de)(de)(de)“殺(sha)手”上崗(gang)資格(ge)證(zheng)，哈哈、拿到駕(jia)照有(you)點小激動和(he)大家(jia)(jia)分(fen)享一(yi)下(xia)我的(de)(de)(de)(de)(de)歡樂。在短(duan)暫而(er)辛苦的(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)習期間收獲(huo)(huo)很(hen)(hen)多，也通過自己的(de)(de)(de)(de)(de)不懈努力取得(de)了(le)資格(ge)證(zheng)書，成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)名合(he)格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛員。這(zhe)和(he)一(yi)個(ge)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)練是(shi)(shi)分(fen)不開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)，大的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)校(xiao)教(jiao)(jiao)練如(ru)云，不凡會有(you)很(hen)(hen)多出色的(de)(de)(de)(de)(de)，大家(jia)(jia)認為(wei)(wei)比較適合(he)自己的(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)習的(de)(de)(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)練，今天我為(wei)(wei)大家(jia)(jia)推(tui)薦的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)北京(jing)公交(jiao)駕(jia)校(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)好(hao)教(jiao)(jiao)練“于(yu)(yu)學(xue)波(bo)”教(jiao)(jiao)練~~~，對于(yu)(yu)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)好(hao)教(jiao)(jiao)練我只能有(you)無(wu)比尊(zun)敬的(de)(de)(de)(de)(de)心情來形容。

　　201w年10月份(fen)到北京公交駕校(xiao)學車。在(zai)學車前基本上沒有摸過(guo)(guo)車，對機動(dong)車的(de)(de)認識十分膚(fu)淺，基本上屬于車盲。因此對是(shi)否能在(zai)短期內順利學會機動(dong)車駕駛自信心嚴重不足(zu)。上完前兩(liang)次法陪課后，感覺還是(shi)一(yi)(yi)片茫然，心中一(yi)(yi)片空(kong)白。真可謂：兩(liang)課恍然云霧過(guo)(guo)，十課畢之奈若何？作為女生恐懼和(he)不安的(de)(de)心理浮現(xian)在(zai)我的(de)(de)心頭。

　　所(suo)幸的(de)(de)(de)是(shi)(shi)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)的(de)(de)(de)第一(yi)位啟蒙(meng)老師是(shi)(shi)于(yu)(yu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)波(bo)(bo)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)，所(suo)謂完事開頭難(nan)啊，當時(shi)是(shi)(shi)深(shen)深(shen)的(de)(de)(de)體會到(dao)了(le)(le)(le)(le)，是(shi)(shi)他改變了(le)(le)(le)(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)的(de)(de)(de)態度，恢復了(le)(le)(le)(le)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)的(de)(de)(de)自信。于(yu)(yu)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)是(shi)(shi)一(yi)位人(ren)(ren)品好(hao)，待(dai)人(ren)(ren)謙和，為(wei)人(ren)(ren)善(shan)良(liang)，平(ping)等對待(dai)每(mei)個學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)。他從來(lai)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)跟學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)亂發(fa)脾氣，更(geng)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)會冷辱學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)，更(geng)多的(de)(de)(de)是(shi)(shi)以他良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)品，公(gong)平(ping)、公(gong)正的(de)(de)(de)態度，幽默的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)方(fang)法讓(rang)(rang)(rang)(rang)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)感(gan)覺到(dao)優秀教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)風范。在(zai)短短的(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)中(zhong)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)了(le)(le)(le)(le)駕駛(shi)(shi)(shi)技(ji)術，更(geng)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)到(dao)了(le)(le)(le)(le)于(yu)(yu)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)高(gao)尚的(de)(de)(de)道德情操，良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)為(wei)人(ren)(ren)處(chu)世之(zhi)道。而(er)(er)(er)他平(ping)等地對待(dai)每(mei)個學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)，則更(geng)讓(rang)(rang)(rang)(rang)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)覺得他的(de)(de)(de)用心(xin)(xin)良(liang)苦，教(jiao)(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)方(fang)法的(de)(de)(de)得當。而(er)(er)(er)且還很(hen)虛心(xin)(xin)的(de)(de)(de)跟我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)說：“我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)講的(de)(de)(de)你都理解了(le)(le)(le)(le)嗎？不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)理解就(jiu)問我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)！以后上(shang)路(lu)了(le)(le)(le)(le)可是(shi)(shi)要(yao)為(wei)自己(ji)為(wei)他人(ren)(ren)負(fu)責(ze)的(de)(de)(de)”這(zhe)(zhe)句話讓(rang)(rang)(rang)(rang)人(ren)(ren)心(xin)(xin)里既溫暖(nuan)又貼心(xin)(xin)，讓(rang)(rang)(rang)(rang)人(ren)(ren)感(gan)覺遇上(shang)位好(hao)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)容(rong)易，就(jiu)怕學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)會！他不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)僅(jin)(jin)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)開車(che)(che)，更(geng)要(yao)教(jiao)(jiao)(jiao)怎樣將(jiang)車(che)(che)安(an)全(quan)(quan)駕駛(shi)(shi)(shi)，既保證自己(ji)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)，又保證別人(ren)(ren)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)。在(zai)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)中(zhong)他想(xiang)方(fang)設法讓(rang)(rang)(rang)(rang)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)思(si)想(xiang)意識里始(shi)終牢(lao)固(gu)樹立安(an)全(quan)(quan)第一(yi)的(de)(de)(de)觀念(nian)，每(mei)一(yi)次(ci)(ci)的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)(shi)訓練(lian)(lian)(lian)總是(shi)(shi)要(yao)求做好(hao)每(mei)個環節，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)能遺漏，于(yu)(yu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)波(bo)(bo)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)教(jiao)(jiao)(jiao)導駕駛(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)考慮現(xian)在(zai)，而(er)(er)(er)更(geng)多的(de)(de)(de)是(shi)(shi)考慮學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)將(jiang)來(lai)的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)(shi)與發(fa)展(zhan)。 于(yu)(yu)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)在(zai)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過(guo)程中(zhong)非常有(you)耐(nai)心(xin)(xin)，正因為(wei)這(zhe)(zhe)份內心(xin)(xin) 細心(xin)(xin) 誠信 深(shen)深(shen)的(de)(de)(de)打動了(le)(le)(le)(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)，每(mei)次(ci)(ci)都想(xiang)約(yue)到(dao)他的(de)(de)(de)車(che)(che)，在(zai)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)分別教(jiao)(jiao)(jiao)會了(le)(le)(le)(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)綜合練(lian)(lian)(lian)習(xi)(xi)(xi)、坡(po)起(qi)(qi)定點停車(che)(che)、側方(fang)位停車(che)(che)，曲線練(lian)(lian)(lian)習(xi)(xi)(xi)，直角練(lian)(lian)(lian)習(xi)(xi)(xi)，限寬限速(su)門，道路(lu)等，更(geng)多的(de)(de)(de).是(shi)(shi)讓(rang)(rang)(rang)(rang)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)會了(le)(le)(le)(le)現(xian)實道路(lu)上(shang)的(de)(de)(de)一(yi)些突發(fa)情況的(de)(de)(de)處(chu)理。由(you)于(yu)(yu)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)沒有(you)基礎，在(zai)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)過(guo)程中(zhong)經常出現(xian)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)穩(wen)離合器和停車(che)(che)忘記摘(zhai)檔等導致發(fa)動機(ji)熄火問題，坡(po)起(qi)(qi)定點停車(che)(che)這(zhe)(zhe)個科目最讓(rang)(rang)(rang)(rang)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)犯怵了(le)(le)(le)(le)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)熄火就(jiu)是(shi)(shi)開過(guo)了(le)(le)(le)(le)很(hen)難(nan)把握其(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)竅門~~~但(dan)是(shi)(shi)他從來(lai)沒有(you)責(ze)怪(guai)過(guo)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)，而(er)(er)(er)是(shi)(shi)耐(nai)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)提(ti)醒教(jiao)(jiao)(jiao)導我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)。不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)厭其(qi)(qi)煩地教(jiao)(jiao)(jiao)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)一(yi)遍(bian)又一(yi)遍(bian)的(de)(de)(de)練(lian)(lian)(lian)習(xi)(xi)(xi)，直到(dao)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)理解了(le)(le)(le)(le)其(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)精髓(sui)所(suo)在(zai)，能一(yi)次(ci)(ci)又一(yi)次(ci)(ci)地順利(li)通過(guo)為(wei)止(zhi)！學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)間(jian)是(shi)(shi)短暫而(er)(er)(er)快(kuai)樂的(de)(de)(de)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)很(hen)感(gan)謝于(yu)(yu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)波(bo)(bo)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)給予(yu)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)鼓勵和支(zhi)持，“一(yi)日為(wei)師 ，終身為(wei)師”~~~，選擇(ze)公(gong)交駕校 選擇(ze)于(yu)(yu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)波(bo)(bo)教(jiao)(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)是(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)最正確的(de)(de)(de)選擇(ze)。

　　今天我已經成功的拿到了(le)中華(hua)人民共和國頒發(fa)的“機(ji)動車駕駛員(yuan)證(zheng)”，再次真誠地感(gan)謝北京(jing)公(gong)交駕校！感(gan)謝 于學波教(jiao)練(lian) ~等(deng)各位教(jiao)練(lian)！祝愿公(gong)交駕校明天更加輝煌！

公交實習報告8

　　實踐人：xx二中高二16班(ban)xxx

　　實踐時間：20xx年1月22日——2月20日

　　社(she)會實踐活動：公(gong)交(jiao)車上售票實踐目的;第(di)(di)一，勤工儉學;第(di)(di)二，鍛煉自己與人交(jiao)往的能力(li)，增加社(she)會經驗實踐經歷及收獲：

　　這是(shi)我(wo)(wo)高中時(shi)(shi)(shi)代最后一(yi)個(ge)長(chang)假(jia)。身為當代高中生，總不該(gai)“日出(chu)(chu)三竿而(er)起，日落西(xi)山(shan)而(er)息”我(wo)(wo)就一(yi)口答應了(le)因為是(shi)春節家(jia)忙著走親訪友，所以(yi)車(che)上(shang)乘客特別多(duo)。做這行的(de)，最重要的(de)就是(shi)細心(xin)，認真，記憶力好(hao)。雖(sui)說(shuo)車(che)上(shang)上(shang)上(shang)下(xia)下(xia)的(de)，又多(duo)又亂，很(hen)容易出(chu)(chu)差錯(cuo)，但(dan)是(shi)這也正能考(kao)驗你能否在慌(huang)亂的(de)場面中保持鎮定(ding)。我(wo)(wo)利用飯后的(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)記了(le)幾遍(bian)站(zhan)點以(yi)及時(shi)(shi)(shi)間(jian)。下(xia)午我(wo)(wo)開始反復檢驗自己(ji)是(shi)否記住了(le)。提前說(shuo)出(chu)(chu)下(xia)一(yi)個(ge)站(zhan)點，并不斷回憶以(yi)經(jing)過(guo)去(qu)的(de)站(zhan)點。功(gong)夫(fu)不負有心(xin)人(ren)，到晚上(shang)休息時(shi)(shi)(shi)，我(wo)(wo)已經(jing)能很(hen)快地(di)說(shuo)出(chu)(chu)任何(he)一(yi)個(ge)站(zhan)點的(de)次序。

　　新(xin)的(de)(de)(de)一(yi)天又開(kai)始了(le)，我(wo)(wo)要(yao)親自招(zhao)呼(hu)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)了(le)。我(wo)(wo)開(kai)始在(zai)腦海里回想幾個(ge)注意(yi)事(shi)項：首先(xian)要(yao)合理(li)安(an)(an)排(pai)(pai)座位盡量讓(rang)(rang)(rang)老(lao)年人坐在(zai)中間的(de)(de)(de)幾排(pai)(pai)位置上(shang)，因(yin)為中間比較(jiao)平(ping)穩(wen);當然(ran)更要(yao)記住每(mei)(mei)一(yi)位新(xin)上(shang)車(che)的(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)，因(yin)為這(zhe)樣收費時(shi)(shi)就會少出錯(cuo);最(zui)后就是在(zai)每(mei)(mei)個(ge)站(zhan)點到達之前提(ti)(ti)(ti)醒(xing)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)下(xia)車(che)，讓(rang)(rang)(rang)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)提(ti)(ti)(ti)前做出準備。還好(hao)，這(zhe)一(yi)切進行的(de)(de)(de).還算順(shun)利。這(zhe)時(shi)(shi)，有(you)(you)一(yi)位頭發雪白的(de)(de)(de)老(lao)奶奶上(shang)車(che)了(le)，但車(che)內已經(jing)沒有(you)(you)座位了(le)。我(wo)(wo)問(wen)其他乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)是否愿(yuan)意(yi)讓(rang)(rang)(rang)出一(yi)個(ge)座位，沒想到居然(ran)有(you)(you)兩個(ge)學(xue)生(sheng)模樣的(de)(de)(de)年輕(qing)人都(dou)站(zhan)了(le)起(qi)來(lai)(lai)。當時(shi)(shi)，真(zhen)(zhen)挺為他們感到自豪的(de)(de)(de)。事(shi)情(qing)雖小，但卻能(neng)反映出我(wo)(wo)們當代學(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)道(dao)德修(xiu)養水平(ping)。短短的(de)(de)(de)幾天很快就過去(qu)了(le)，對(dui)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)來(lai)(lai)說(shuo)，仍(reng)如往常一(yi)樣的(de)(de)(de)上(shang)車(che)下(xia)車(che);但對(dui)我(wo)(wo)來(lai)(lai)說(shuo)，這(zhe)是一(yi)次不尋(xun)常的(de)(de)(de)經(jing)歷。當車(che)內比較(jiao)擁擠時(shi)(shi)，我(wo)(wo)會提(ti)(ti)(ti)醒(xing)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)看好(hao)自己(ji)的(de)(de)(de)物品(pin)，以防拿錯(cuo)或(huo)丟失;當碰上(shang)心(xin)急的(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)時(shi)(shi)，我(wo)(wo)會提(ti)(ti)(ti)醒(xing)他等車(che)停(ting)穩(wen)了(le)再(zai)下(xia)車(che)，安(an)(an)全(quan)最(zui)重要(yao)。看到乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)們安(an)(an)全(quan)下(xia)車(che)時(shi)(shi)，我(wo)(wo)這(zhe)個(ge)“假(jia)”售(shou)票(piao)員心(xin)里就會涌(yong)出一(yi)股滿足感。這(zhe)幾天的(de)(de)(de)經(jing)歷我(wo)(wo)最(zui)深(shen)切的(de)(de)(de)感受(shou)(shou)就是：不論什(shen)么事(shi)只(zhi)有(you)(you)親身的(de)(de)(de)體驗過，才會有(you)(you)真(zhen)(zhen)實(shi)的(de)(de)(de)感受(shou)(shou)，才能(neng)對(dui)這(zhe)件事(shi)有(you)(you)比較(jiao)實(shi)在(zai)的(de)(de)(de)，深(shen)刻的(de)(de)(de)認識;還有(you)(you)一(yi)點就是，世(shi)上(shang)無易事(shi)，均(jun)須用心(xin)去(qu)做。

　　打工(gong)只(zhi)是(shi)(shi)一(yi)種磨練的(de)過程(cheng)。對于(yu)結果，我(wo)們應該有這(zhe)樣的(de)胸襟：不(bu)(bu)以成敗(bai)(bai)論英雄，不(bu)(bu)一(yi)定非要(yao)用(yong)(yong)(yong)成功(gong)來作為自(zi)己的(de)目標和要(yao)求。人(ren)(ren)生(sheng)需要(yao)設計(ji)，但是(shi)(shi)這(zhe)種設計(ji)不(bu)(bu)是(shi)(shi)憑空出(chu)來的(de)，是(shi)(shi)需要(yao)成本(ben)(ben)的(de)，失敗(bai)(bai)就是(shi)(shi)一(yi)種成本(ben)(ben)，有了成本(ben)(ben)的(de)投(tou)入，就預示(shi)著(zhu)的(de)人(ren)(ren)生(sheng)的(de)收獲即將開始。小草(cao)用(yong)(yong)(yong)綠色證明(ming)自(zi)己，鳥兒用(yong)(yong)(yong)歌聲證明(ming)自(zi)己，我(wo)們要(yao)用(yong)(yong)(yong)行動證明(ming)自(zi)己。打一(yi)份工(gong)，為以后的(de)成功(gong)奠基吧(ba)!不(bu)(bu)經風雨，怎見彩虹，沒有人(ren)(ren)能(neng)輕輕松松成功(gong)。

公交實習報告9

　　一、實習目的

　　1.經過施(shi)行加深對汽車(che)專業在國民經濟中所處地(di)位和作用的認識(shi)，鞏固(gu)專業思想，激起(qi)進(jin)修熱情(qing)。

　　2.了解西安(an)公交汽(qi)車維修技術(shu)現狀(zhuang)。

　　3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來工作打下根底。

　　4.經過現場維修實(shi)習和企業(ye)員(yuan)工的(de)(de)交換指導，理論聯絡實(shi)際，把所學的(de)(de)理論學問加以印證、深化(hua)、鞏(gong)固(gu)和充實(shi)，培養分析、處理工程實(shi)際成績的(de)(de)能力，為后(hou)繼(ji)專(zhuan)業(ye)學問的(de)(de)進修、課程設想和畢業(ye)設想打(da)下堅實(shi)的(de)(de)根底。

　　5.維(wei)修(xiu)實習是對學(xue)生的一次分(fen)析能力的培養(yang)和鍛煉(lian)。在整個實習進程中充(chong)分(fen)調動學(xue)生的客(ke)觀能動性(xing)，深(shen)化(hua)細致(zhi)地認真觀察、理(li)論(lun)，使本人的動手能力得到(dao)進步(bu)。

　　二、企業情(qing)況簡介 按照因地制(zhi)宜、統籌(chou)規劃、分(fen)步(bu)實施、協(xie)調(diao)發(fa)展的(de)要求(qiu)，堅持政府主(zhu)導，有序競爭，積極扶持，優先發(fa)展，方便群眾的(de)原(yuan)則，爭取用5年(nian)(nian)時間(jian)，基本確立(li)公共(gong)交通(tong)(tong)在城(cheng)市交通(tong)(tong)的(de)主(zhu)體(ti)地位。使公共(gong)汽車(che)進場(chang)率(lv)超過80%，平均運營(ying)速(su)度達(da)到20公里/小時以(yi)上，準點(dian)率(lv)達(da)到90%以(yi)上，站(zhan)點(dian)覆蓋率(lv)按300米半徑計(ji)算城(cheng)區大于50%，中心區大于70%;20xx年(nian)(nian)開通(tong)(tong)快速(su)公交示(shi)范線。初步(bu)形成(cheng)以(yi)大容量軌道交通(tong)(tong)和(he)快速(su)公交為骨干，常規公共(gong)汽車(che)為主(zhu)體(ti)，出(chu)(chu)租汽車(che)等(deng)其他交通(tong)(tong)方式為補充的(de)城(cheng)市交通(tong)(tong)體(ti)系，建城(cheng)區任(ren)意兩(liang)點(dian)間(jian)公共(gong)交通(tong)(tong)可達(da)時間(jian)不超過50分(fen)鐘，城(cheng)市公共(gong)交通(tong)(tong)在城(cheng)市交通(tong)(tong)總出(chu)(chu)行量的(de).比重(zhong)達(da)到30%以(yi)上。

　　三、 實習內容

　　1.了解公交汽車維修企業(ye)的經營、組織、管理模式。

　　2.結合公交汽車維修作業，加強(qiang)對設備、工具(ju)的規范正確使用。

　　3.了解汽車保養的內容、方法及排除汽車故障的知識。

　　4.通過(guo)課題實際(ji)工作，鞏固(gu)課堂中的理論知識。

　　5.通過實際動手，綜(zong)合應用專業所學知識。

　　6.通過實踐學(xue)習，拓展所(suo)學(xue)知識。

　　四、汽車維修的基本工(gong)具(ju)

　　汽車維修(xiu)工具主要有

　　扳(ban)(ban)(ban)手(shou)：主要包括開口扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、梅(mei)花扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、扭力(li)扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、兩用(yong)扳(ban)(ban)(ban) 手(shou)、內(nei)六角扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、套(tao)(tao)筒扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、套(tao)(tao)筒、套(tao)(tao)筒接合器、加長(chang)桿、萬(wan)向節(jie)、旋(xuan)轉手(shou)柄(bing)、 活動扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、螺絲刀、、專用(yong)扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、氣門芯扳(ban)(ban)(ban)手(shou)、火(huo)花塞(sai)套(tao)(tao)筒扳(ban)(ban)(ban)手(shou)。手(shou)鉗(qian)(qian)、鯉魚鉗(qian)(qian)、尖嘴鉗(qian)(qian)、手(shou)錘(chui)、專用(yong)鉗(qian)(qian)、活塞(sai)環拆裝鉗(qian)(qian)、活塞(sai)環壓緊器、奇(qi)門彈簧拆裝架、黃油 槍、拉器、千斤頂、汽車舉升(sheng)機、氧焊機。

　　五(wu)、維修實習的一(yi)些常見故障及解決(jue)辦法

　　(一)不(bu)良(liang)反應(ying)的處理辦(ban)法

　　1、不良(liang)反應：車下滴(di)漏出一(yi)攤莫名其妙(miao)的液(ye)體，且冷卻液(ye)的液(ye)面(mian)高度下降。 原(yuan)因(yin)：通常情況下造成(cheng)滴(di)漏的原(yuan)因(yin)是連接冷卻液(ye)箱和發動(dong)機間(jian)的橡皮管有裂縫(feng)。

　　解(jie)決方法(fa)：變質(zhi)的冷(leng)卻液防銹品(pin)質(zhi)下(xia)降，不但容(rong)易導致散熱(re)器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷(leng)卻液的主要(yao)成分(fen)是乙(yi)二醇，滴漏(lou)到地上也會造成環境和空氣污染。但我們(men)很難通過目測判斷冷(leng)卻液是否變質(zhi)，所(suo)以要(yao)定(ding)期(qi)更(geng)換冷(leng)卻液，切

　　莫等到出現故障再去(qu)更換(huan)冷卻液(ye)。一般(ban)建議車(che)輛每行駛4萬公里或(huo)兩(liang)年(nian)須(xu)更換(huan)新的冷卻液(ye)，另外每兩(liang)年(nian)須(xu)更換(huan)冷卻風扇皮(pi)帶。

　　2、不良反應：發動機點不著火。

　　原因(yin)：發動(dong)機的(de)(de)(de)啟(qi)(qi)動(dong)是靠(kao)電瓶(ping)的(de)(de)(de)電流推動(dong)火花(hua)塞點火完成的(de)(de)(de)，因(yin)而啟(qi)(qi)動(dong)系(xi)統出(chu)現故障(zhang)，很(hen)可(ke)能是由于電瓶(ping)生銹或(huo)者電瓶(ping)滴漏造成的(de)(de)(de)。

　　解決方(fang)法：每一兩個月要(yao)(yao)查(cha)看電(dian)(dian)瓶內的(de)電(dian)(dian)瓶液(ye)是否充足(zu)。如果不足(zu)，可(ke)(ke)添加(jia)蒸餾(liu)水至適當的(de)高度。目前(qian)轎車大都(dou)采用(yong)免維(wei)護電(dian)(dian)瓶，則不可(ke)(ke)擅(shan)自加(jia)水。此外，每年都(dou)要(yao)(yao)檢查(cha)一下電(dian)(dian)瓶的(de)正負(fu)端接(jie)點有無生(sheng)銹或污濁(zhuo)的(de)現象。如果有，要(yao)(yao)及時(shi)到4S店清除干凈，以(yi)保(bao)持電(dian)(dian)路的(de)暢通。電(dian)(dian)瓶修復后，可(ke)(ke)延(yan)緩電(dian)(dian)瓶的(de)報廢時(shi)間，減少資(zi)源浪(lang)費和廢棄電(dian)(dian)瓶對環境的(de)污染。

　　3、不良(liang)反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biao)。

　　原因：發動(dong)機的廢氣(qi)經高溫發生氧化作用(yong)，很可能導致排氣(qi)系統泄漏。

　　解決方法：檢(jian)查(cha)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)管路、接口(kou)處(chu)是(shi)否被廢氣(qi)(qi)腐蝕，接口(kou)墊有沒有被沖(chong)壞。若發現排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)泄漏應及時修理或更換(huan)泄漏的(de)(de)部件(jian)。每(mei)年檢(jian)查(cha)一次不(bu)僅可以保證排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)正常(chang)運轉，更重(zhong)要的(de)(de)是(shi)減(jian)少尾氣(qi)(qi)中有害物質(zhi)對環境的(de)(de)污染(ran)。

　　(二)汽(qi)車發動機和(he)空(kong)調系統(tong)散熱不(bu)良，造成水溫過(guo)高(gao)(gao)會出現(xian)以下幾種故(gu)障現(xian)象。 現(xian)象1、在交通不(bu)暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示(shi)過(guo)高(gao)(gao)，電子風扇高(gao)(gao)速擋(dang)工作時間過(guo)長，發動機噪音增大，氣溫過(guo)高(gao)(gao)開空(kong)調時故(gu)障最為明(ming)顯。

　　解決方法：熱(re)車后，檢查防凍液儲水罐上(shang)端的回(hui)水管回(hui)水情況(kuang)，若回(hui)水不(bu)暢或堵(du)塞會造成(cheng)水溫過高。提醒：在維修中不(bu)要盲(mang)目拆件和換件。

　　2、在氣溫過高(gao)開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無(wu)力，發動機有異(yi)響。

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