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大學生實習報告

時間：2023-07-05 18:39:12 實習報告我要投稿

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（熱門）大學生實習報告

　　在學習、工作生活中，報告十分的重要，報告具有雙向溝通性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的大學生實習報告，歡迎閱讀與收藏。

（熱門）大學生實習報告

大學生實習報告1

　　一、實習說明

　　（1）實習時間：20xx年xx月。

　　（2）實習地點：xx銀行xx市分行。

　　（3）實習性質：頂崗實習。

　　二、實習單位簡介

　　xx銀行xx市分行，地處xx市中心商務區，毗鄰xx銀行等金融機構，是xx市的金融于商務中心地區。

　　機構設置上，xx市分行設有行長室、公司業務部、計劃財務部、國際結算部、信息科技部、事后監督中心、風險管理部、銀行卡中心、公司vip服務中心、個人金融部和綜合管理部（秘書/人事/工會/總務/科技）等部門分別處理不同種類的業務。

　　三、實習環境

　　實習期間我所在的信息科技部主要從事對xx銀行xx各營業網點信息部門的技術支持和技術保障。信息科技部共有x名成員，分別是科長x名、軟/硬件人員各x名、機房管理人員x名、其他事務處理人員x名。

　　四、實習過程

　　（1）了解過程

　　在以前來說，銀行對我來說只是一個儲蓄所，外加如貸款、匯款等幾個一知半解的業務名詞。然而來到銀行一看，才明白銀行的業務覆蓋面十分龐大，業務分類細致入微，遠遠超出我的想象。作為中國四大國有銀行之一，xx銀行的業務范圍涵蓋商業銀行、投資銀行和保險領域，旗下還有xxx等控股金融機構。在其主營的商業銀行業務中，以服務對象，即客戶身份歸類，有個人金融服務、企業金融服務、資金及國際業務三類。而再往下細分，每一類客戶服務，又按服務的內容進行分類。就拿企業金融服務來說，就分為存款業務，融資業務，國內支付結算，國際結算等x多項業務。每項業務又再細分成多項子業務。如企業金融服務中的國際結算業務，其實就包含了進口匯利達，出口全益達，信用證業務，托收業務，匯款業務，保函業務，保理業務，國際結算融資業務，特殊貿易結算，加工貿易保證金臺賬，船情調查業務，資信調查業務，分行咨詢電話，國際結算業務資費標準這十四項業務。這些業務沒有一個離得開計算機，都需要用到計算機方面的知識，所以我想在這里實習會是一個很好的鍛煉自己的機會。我認為在這方面我有優勢，利用好自己所學的知識，在實習單位好好鍛煉自己。

　　（2）摸索過程

　　在實習的這段時間里，我覺得自己太渺小了，掌握的知識也比較少。我所在的信息科技部，是處理整個市xx銀行各網點的軟硬件上的問題，對于軟件，我的接觸的比較多，但是主要是了解它的應用和一些簡單的編程，在學校里做那個課程設計的時候，有充裕的時間和比較完整的參考資料，但是在現實生活中就沒有這么好。我進去沒有多久的時候，部里說要我跟著做點事情，一開始他們就知道我在軟件方面還比較了解，他們要我再電腦上，用編程的方式制作表格，我就在電腦里擺弄，但是最后還是沒有做好這個事情，最后我看著師傅是怎么完成的，他先是進行遠程登陸到的一臺xx系統的電腦上，之后再進行編程，沒有過多久，表格就按照要求打印出來了。在銀行里，其他部門要做的統計表或者工資表什么的傳到網上去，都是信息科技部來負責這個事情，都不是用xx做，而是進行編程做出來，時間的原因也不可能完全的讓我去參考資料，這讓我感覺到我身上有一股無形的壓力！在之后的時間里，我一般是跟著熊師傅學習軟件上面的知識，在銀行里，遇到什么問題，我都會跟著師傅一起去，看看這些問題的出現原因和解決方法。我現在終于明白人家都說：要學計算機很容易，但是你要想學精，就不是那么簡單的事情了。對于我們在大學剛畢業的人，馬上要進入工作狀態是不太可能的，首先，業務知識不了解；其次，專業知識一般來說不是很扎實而且缺乏實際工作能力；最后，公司的一些工作要慢慢了解。

　　（3）實際操作

　　在后面的實習階段，經過我的申請，部里同意讓我進行一些實質性的工作，就是讓我以后也處理業務，在業務上有不懂的可以核對內網上以前的資料或者詢問。我處理了一個這樣的問題：就是一個這樣的問題，有一些對賬單不知道是因為什么原因，打印不出來，因為我最近經常看以前的業務和論壇上的東西，讓我很快的就知道了問題的原因，經過調試，對賬單比較順利的打印出來。在這之后，我經常處理行里的一些關于軟件上的業務，在空余時間，我經常擺弄電腦里的一些軟件（銀行里需要的），自己慢慢摸索，而且每天也做一些熊師傅他們要做的業務，然后跟他們的對比，有不好的地方，再進行修改！在銀行里，大家都是靠自己的.實力來做事情的，單有知識沒有能力是完全不行的，在實習的后面一個多月，我主要是跟著師傅處理銀行出現的一些軟件方面問題，和辦理的一些業務。在之后的工作中，我利用空余時間也跟著張工程師學習硬件上的一些知識，主要是處理硬件問題，因為我的工作倆也不打，我想利用實習的這一點時間，讓自己多學習點東西！

　　五、實習收獲及總結

　　實際工作與在校的學習有著巨大的不同，實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車，傍晚回家后深感疲憊，難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光，好在我也并未虛度四年的光陰。

　　在實際工作中，比起在校園里更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作為一個剛踏入社會的人，如何在復雜的社會人際關系中處理現實和原則關系的問題。如何與同一辦公室里的男女同事相處，并聽取他們的心聲和工作體會？如何與部門領導順利交談和溝通處事？這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。從這次的實習中我真的體會到，現在的社會競爭是殘酷的，但是對于有真才實學和有能力的人疼愛有加，對于沒有知識和能力的人是不會可憐的。在現在的社會不象以前，競爭方式跟自然環境一樣，適者生存、不適者淘汰，每一個工作崗位都不是鐵飯碗，所以在這個社會中，你單單有知識或者是能力都是不行，要在學校學好知識的同時，利用其他空余時間去鍛煉自己，使自己掌握更多的技能和提高自己的能力，在以后的過程中能使自己創造更大的價值！

　　這次在實習的過程中碰到好多問題，憑自己的知識量很難解決，以后在工作的時候，也不能放棄任何學習的機會，只有讓知識來武裝自己！這次的實習對于我來說是個很難得的機會，因為讓我接觸到了平時根本不能接觸計算機方面的一些問題。我會把我這次實習中碰到的問題和解決問題的方法，牢記在心里，并且我做了記錄，方便以后解決類似的問題。在處理人際關系的問題上，我也懂得了好多。

　　六、致謝

　　我十分感謝xx銀行xx市分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會，能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在此，我還要感謝我的實習指導老師xx老師，在實習期間經常指導我在實習過程中要注意要求，在工作中要我結合所學的知識，要我多動手，多進行實際操作，在我實習中碰到困難時，給了我及時的幫助。

大學生實習報告2

　　在經歷了xx個月的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解，因此這一月我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的技術資料整理，還有就是如何去做好產品方面的.設計，我本來以為將具體的尺寸用工具測量出來，然后通過AUTOCAD畫出來就可以了，但是結果并不是想象中那么簡單。

　　老板總是叫我一遍又一遍的檢查畫的圖是否還有其他的錯誤，經過幾天的檢查，我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦，整天面對著電腦，看著那枯燥無謂的圖形，我有點開始厭倦了，但是我還是堅持著做著，細心的檢查著。就這樣我熬過了枯燥的一個月。

大學生實習報告3

　　頂崗實習目的:

　　熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

　　頂崗實習內容：

　　1.4S店總體認識：整體規劃，日常管理。

　　2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。

　　我的頂崗實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。

　　終于有機會到4S店頂崗實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的頂崗實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在頂崗實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

　　逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

　　他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境；寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5S的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。

　　總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。

　　汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保：

　　1）今后可能發生的許多較大的事故都得以避免；

　　2）可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下；

　　3）可延長汽車的使用壽命；

　　4）提高客戶的滿意度和放心使用！在頂崗實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

　　汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

　　1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

　　2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

　　4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

　　在頂崗實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結自己在頂崗實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養：

　　凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個月就需要定期保養一次，保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為：發動機、底盤、車身、電器四大部分。

　　發動機檢查保養項目有：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：

　　1）正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油；

　　2）更換機油是發動機最好要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；

　　3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；

　　4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

　　5）把車降下加注機油，并起動發動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換，其方法如：

　　1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；

　　2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；

　　3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：

　　1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，

　　2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；

　　3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；

　　4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；

　　5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，

　　6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

　　蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

　　底盤的檢查保養項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如：

　　1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

　　2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；

　　3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：

　　1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；

　　2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；

　　3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；

　　4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；

　　5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

　　車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進行修復或更換。

　　電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的`制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多，而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露，應做泄露檢查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果，座椅調節功能有：前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節，如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。

　　在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

　　大學生頂崗實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，頂崗實習就顯得尤為重要。

　　頂崗實習和正常上班沒有什么兩樣。如果頂崗實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

　　我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司頂崗實習的這段時間感受頗深的頂崗實習中大部分時間都在做保養，在保養中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在頂崗實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到頂崗實習的要求，也使我在企業里，了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，頂崗實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用

大學生實習報告4

　　這次實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業，也是完成從空想到現實轉變的第一步經過了三年大學的學習，使我們畢業實習是人才培養方案的重要環節，旨在培養學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力。在實習指導老師的指導下，使學生將所學基本理論、基本知識與社會實踐相結合，迅速轉化為實際工作能力，增強適應市場需要的能力，在運用學習，在運用中深化，初步具備職業和業人的思想素質務能力實習不必專業對口：對于很多大學生而言，如果自己所學的專業能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業不對口”也是大學生就業的現狀之一。在選擇實習工作時，大學生其實不必過于“執著”專業的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業興趣點，惟有如此，才不至于在畢業之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。

　　為未來鋪路：據調查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關實踐經驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的'工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖，對于個人職業生涯的發展確實起著重要的作用。可以幫助學生實踐所學知識、積累社會經驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業化的差距。

　　盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便于他們找準自己的職業定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你了解你希望從事的職業的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業后的正式就業鋪路。我在進行了三年的理論知識積累之后，深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與電氣工程及其自動化化這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在實際應用中上與書本理論知識有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好

大學生實習報告5

　　一、標題要求

　　標題可以有兩種寫法。

　　一種是規范化的標題格式，基本格式為“XX關于XXXX的調查報告”、“關于XXXX的調查報告”、“XXXX調查”等。

　　另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師范大學畢業生就業情況調查》，提問式如《為什么大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區》，正副標題結合式，正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題，副題標明調查的對象、范圍、問題，如《高校發展重在學科建設――XXXX大學學科建設實踐調查》等。

　　二、列出調查的主要內容，格式如下：

　　調查時間：

　　調查地點：

　　調查對象：

　　調查方法：

　　調查人：

　　調查分工：（以小組形式調查的要求，小組人數不得超過3、人）

　　三、報告正文。

　　正文一般分前言、主體、結尾三部分。

　　1、、前言。有幾種寫法：第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。

　　前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。

　　2、、主體。這是調查報告最主要的部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

　　3、、結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。

　　范文

　　系別：XXXX

　　姓名：XXX

　　一、調查背景：

　　由于現在教室較少，使用頻繁，緊張。因此學生對教室衛生的愛護不夠，再加上教室內吃零食的學生較多。垃圾存在情況普遍。因此，我小組在這方面進行了調查研究。

　　二、調查目的：

　　通過調查了解教室衛生情況及教師對學生打掃教室的力度。針對部分同學欒仁垃圾的不良習慣，提出整改措施。

　　三、調查方法：

　　觀察法，問卷法

　　四、調查時間：

　　20xx年xx月xx日

　　五、小組分工

　　組長：XXX（負責撰寫報告及匯報），組員XXXXX（負責觀察及問卷調查）XXX（負責總結材料）

　　六、調查問題：

　　1、、同學們每天打掃教室衛生的出勤調查，

　　2、導致教室衛生差的原因是什么，

　　3、如何改善亂扔垃圾的`不良習慣，

　　4、如何改善教室衛生。

　　七、調查過程：

　　1、實地調查

　　2、問卷調查

　　從調查的情況看，教室衛生的中，晚維護不錯，但是早自習到早餐進教室的同學較多，亂扔垃圾的現象較嚴重。通過問卷調查與實地觀察得出教室衛生差的原應有如下幾點：

　　1、有些同學養成了亂扔垃圾的習慣，

　　2、教室垃圾桶數量不齊全

　　3、代早餐進教室的同學和吃零食的同學較多，

　　4、教室的維護不到位

　　5、值日生的自覺性不夠。

　　八、調查后我們小組得出以下建議：

　　1、提倡愛護學習環境，

　　2、各教室把鎖卻垃圾桶數配齊，

　　3、加強值日衛生檢查力度，學生會成立衛生檢查部門，實行獎懲制度，

　　4、嚴禁帶早餐進教室。

　　倡議書：

　　無論大海多么廣闊，也是由每一滴水匯集而成，教師衛生就像大海中的水滴，點點滴滴的愛護行動會回報給我們一片海洋。為此我小組決定開展“愛護教室衛生，維護教室衛

　　生”為主題作為活動，讓我們同心協力，愛護好教室衛生，讓“愛護教室衛生光榮，破壞教室衛生可恥”的理念在校園蔚然成風。

　　九、感想及體會：

　　1、改掉不良習慣，

　　2、針對教室衛生，大家應該自覺維護。教室是我家，干凈衛生靠大家。

大學生實習報告6

　　實習目的與任務

　　畢業實習是英語（國際商務）專業教學計劃的重要組成部分，是貫徹理論與實踐相結合原則的體現，是運用所學知識、培養獨立工作能力的重要環節，畢業生實習目的與任務。

　　目的與任務

　　1、通過畢業實習，學生獲得理論聯系實際的實踐機會，可以檢驗、鞏固和拓展自己所學的專業知識和技能，培養自己分析問題和解決問題的能力；

　　2、通過畢業實習，學生可以接觸現實社會，獲得初步的社會工作經驗，為未來自信地工作打下基礎；

　　3、通過畢業實習，學生可以磨練意志，培養溝通能力，合作精神，樹立良好的職業道德觀和社會責任感，實習報告《畢業生實習目的與任務》。

　　實習方式與基本要求

　　1、實習方式：

　　畢業實習以集中實習為主，分散實習為輔。集中實習是指由系統一安排學生在同一時間由專業老師帶隊到實習基地進行實習；分散實習是指在專業教師的指導、管理和監督下學生在自己聯系的`實習單位進行實習。

　　2、基本要求：

　　1）能熟練地用英語與外賓交流；

　　2）具有良好的交際能力和溝通能力；

　　3）對英語（外語）國家的社會與文化有較廣泛的了解；

　　4）具備較強的口、筆譯能力；

　　5）具備從事商務和國際貿易的業務能力；

　　6）具有分析、解決問題的能力，能獨立解決一些突發事件。

　　除上面的基本要求外，學生還應遵守以下要求：

　　1）服從系的安排，不挑揀實習單位；

　　2）服從實習單位的工作安排，盡快熟悉所在崗位的業務；

　　3）不怕苦，不怕累，具有團結協作精神；

　　4）遵守實習單位的規章制度，按時上下班；

　　5）注意儀容、儀表，待人接物應做到彬彬有禮；

　　6）實習期間必須堅守崗位，不擅自離崗、串崗；

　　7）不向外賓索要小費、禮物或接受客戶的邀請；

　　8）因病、因事需請假時，須出具書面請假條，由實習單位負責人和/或指導教師批準；

　　9）認真做好實習記錄；實習結束后，每人提交實習報告一份，各實習點上交實習日志一份，各班完成實習通訊一份。

大學生實習報告7

　　有時候，機會總會在你沒有準備的時候悄悄來到你身邊，即便你沒有任何準備，此時的你只需要抓好機會，盡全力迎接它。就像電視劇《小婦人》里的主人翁說的那樣：只要努力就行，只要相信自己一定能行當我第一次踏進xx電視臺時，根本沒想到在接下來的三十天里，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。一次偶然的機會，我的一個學習廣告專業的朋友介紹我和他一起去xx電視臺做畢業實習。雖然說我的專業似乎和電視臺的工作搭不上邊，我是學習電影方面的，但是朋友的好意也不能推脫。說干就干，沒什么大不了的。熟話說，初生牛犢不怕虎。我豁出去了，正所謂“不入虎穴焉得虎子”。

　　第一天去電視臺實習，我懷著既激動有有些擔憂的心情。之前就聽說過很多關于實習的新聞，說他們在單位實習要么被當成透明人，要么就是整天干著各種各樣煩瑣的雜活。我擔心我會和他們一樣。不過我也做了一定的`心里準備。不管他們安排我做什么，我都會很樂意去做。畢竟我是來這里學習的，而不是來這里玩的。踏進辦公室，我熱情的和每個人打招呼。xx縣實施“紅色旅游開發項目建設突破年”，縣上依托南梁革命紀念館這個“全國百個紅色經典景點”，做大做強紅色旅游。xx電視臺特舉辦了“魅力xx”欄目。xx縣正在把紅色旅游、生態旅游、黃土風情旅游、民俗文化旅游有機結合起來，大力挖掘旅游文化資源，形成獨具特色的xx旅游形式。紅色文化已經成為xx人民的寶貴財富、教育資源和精神遺。我被安排到“魅力xx”欄目組做編輯與播音工作。到了編輯室，李主任向我介紹了“魅力xx”欄目組編輯與播音工作程序和工作內容，以及相關的工作人員，之后我便開始了我的編輯播音生活了。

　　雖說第一天到編輯部工作就有同事和我開玩笑說，學電影的怎么來這里當編輯了。但我總是笑著說，來和你們學習啊。我并沒有把他們說的話當作是“潑冷水”，相反，他們的幽默風趣倒消釋了我心中的陌生感。很快，我便和他們打成一片了。從我決定到電視臺實習開始，我就一直堅信那句話只要相信自己就一定能行。也許經過的專業的編輯訓練功底不是太厚實，也許我沒有編輯部前輩們豐富的經驗和閱歷，但我依舊相信自己能做好自己的工作。

　　當我接手第一批新聞稿件時，真是有些忐忑不安，手足無措的感覺。我暗暗對自己說，沒什么大不了的，你一定能完成。然后我憑著自己之前學過的知識及經驗審稿，修改。在這過程中也遇到了不少問題。每次遇到什么問題我都會虛心的向前輩們請教，學習。他們都能夠放下手中的工作耐心的為我解答，向我傳授很多經驗和知識。經過幾次審稿，我發現，新聞工作者除了掌握好專業知識外，還要有很寬的知識面。因為新聞本身就會涉及到生產生活的各個方面。認識到自己的不足，我決定好好的給自己補補課。每天實習回家后，顧不上一身的疲憊，我就鉆進房間，把自己所有的戲劇影視文學的專業書全都翻出來，重新溫習和學習有關新聞編輯的知識。與此同時，我還堅持每天閱讀一定量的新聞及報刊雜志，拓寬自己的知識面。

　　功夫不負有心人，憑著我對這份工作的熱情和堅持，我學到了不少知識，同時也幫助新聞部的記者們修改了很多稿子。當我聽到編輯部的主任對我的夸贊時，心里美滋滋的，因為我的努力和自信，換來了他們對我辛勤工作的肯定。我看到了自己的價值，使我更加努力地投身于這份工作中。

　　10月12日至19日我跟隨xx縣縣委常委、紀委書記、副縣長、縣政協副主席以及縣發改局、旅游局、城建局、黨史辦及南梁、林鎮鄉等相關部門負責同志參加考察延安、重慶、廣安等地，實地參觀了革命舊址、革命紀念館及市政規劃建設，考察學習外地紅色旅游產業開發及市政建設工作。在考察期間，我認真聽從電視臺領導的安排，精心計劃采訪，以及攝象等工作。考察回來后，認真地將自己的新聞素材編輯整理，并且于10月21日第一次站在xx電視臺演播廳，開始主持“魅力xx”欄目。首播受到了電視臺領導的好評。經電視臺領導批準，我先后主持“魅力xx”欄目三期。不同程度上，對我的專業知識以及實習經驗的提高，起了很大的作用。

　　編輯工作需要激情，耐心和細心。無論你從事什么工作都需要激情，沒有激情就沒有動力支持你前進。編輯部的工作者悶每天都要爭分奪秒地修改、編輯，還要經常加班，有時每天只能睡四、五個小時。但我從來沒從他們的臉上看到疲憊和厭煩，他們總是精神飽滿地投身于自己的工作中。我想，正是這份對工作的激情支持著他們。如果沒有激情，他們不可能為此付出如此巨大的精力。編輯部的工作既繁瑣又枯燥無味，無論嚴寒酷暑，他們都得靜下心來慢慢地閱讀稿件。如果沒有耐心，他們不可能坐在辦公室不厭其煩地工作著。細心同樣很重要，因為這關系到新聞播出效果的好壞。哪怕一個字，一個小小的標點符號，都會影響到新聞播出的質量。所以，即便他們再累也得提起精神，仔細檢查，寧可多看幾遍，也不愿意放過一個錯誤。如果細心。他們不可能做出如此高質量的新聞節目。激情讓我們對工作充滿熱情，愿意為共同的目標而奮斗；耐心又讓我們細致地對待工作，力求做好每個細節；細心讓我們嚴把每一份稿件，做到精益求精。

　　在編輯部工作也有很閑的時候。沒稿件的時候，編輯們都會看看雜志和報紙打發時間，或是聊聊天，說說笑。而此時，我總會很自覺的地抓緊時間多看看些新聞編輯的書記或是拿出之前改好的稿件，學習和總結一些常見的稿件錯誤。總之，編輯部是一個既充滿歡樂氣氛又可以學習和拓展知識面的地方。

　　實習讓我收獲了很多，無論是理論上的知識，還是實際生活中的知識，這些知識都讓我受益匪淺。我認識到在學校學好本專業知識的同時，還應該多參加些社會實踐，拓展自己知識面，提高自己的綜合素質，不斷學習，多思考，多練習，多聽多看。同時要學會與人相處和溝通，處理好人際關系。做任何事情都要對自己有信心。“有志者事竟成”，相信在我們的努力下。

大學生實習報告8

　　一、實習目的：

　　開學的第一周我們土建學院土木工程全專業的同學在老師的帶領下到漢中的各大建筑工地認識實習，認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、理論力學、土木工程材料等專業課的學習，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的'具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的

　　二、實習時間：

　　20xx年3月4日至20xx年3月8日。

　　三、實習安排：

　　日期實習內容

　　20xx年3月4號參觀學校的1、2、3號實驗樓、體育館

　　20xx年3月5號參觀漢中城市展覽館和中青國際社區工程。

　　20xx年3月6號參觀天漢之星1#工程

　　20xx年3月7號參觀漢江新城二期工程

　　20xx年3月8號參觀陜西理工學院北校區圖書館、教學樓、工業廠房

　　四、實習內容：

　　在陜西理工學院（南區），我們參觀了體育館和2號實驗樓報告廳內的的網架結構-----它是由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱距車間等建筑的屋蓋。缺點是匯交于節點上的桿件數量較多，制作安裝較平面結構復雜。網架結構根據外形不同，可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構。板型網架和雙層殼型網架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網架結構絕大部分采用板型網架結構。接著我們參觀了3號實驗樓的內部結構。據老師介紹到這棟實驗樓的大廳也是網架結構，但是在設計時由于沒有及時發現排水困難的問題，導致現在還不能投入使用。因此就需要想辦法解決這一問題，同時也說明我們以后成為一名工程師時應該具備一個嚴謹的工作態度。

大學生實習報告9

　　實習目的：通過實習了解銷售技巧，學習銷售方法，在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

　　短短的一個月的實習期過去了，而我在北京XXX店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

　　剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

　　每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

　　我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的.，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

　　工作人員也經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

　　有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

　　現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

　　就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

　　一個月的實習過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

大學生實習報告10

　　一、實習單位簡介

　　（一）實習目的與意義

　　在本學期開學前兩周，我們工業工程專業50余名學生來到位于西永的重慶富士康公司參觀。我們工業工程專業是一個從事生產現場管理的專業學科，不深入現場，就無法做出正確的判斷，也無法做出優化和改進。這次到富士康公司參觀，我們將第一次接觸到生產現場，也第一次接觸真正實踐應用中的工業工程。在此次的參觀中，我們不僅認識到平時所學的理論與社會實踐的差距，更是深入了解了富士康企業的發展結構、生產模式及企業文化，在觀摩與實踐中尋找自身的不足之處，鞏固自身在理論方面的學習，為以后的生活與工作奠定好的基礎，在實踐中不斷地吸取經驗，歷練自己，能讓自己在畢業之后更好、更快的融入到社會和工作中，為祖國的和諧發展填磚加瓦，盡自己的一份力量。

　　（二）實習單位

　　重慶富士康園區是下屬于富士康科技集團的一個工業園區，富士康科技集團是專業從事電腦、通訊、消費電子、數位內容、汽車零組件、通路等6C產業的高新科技企業。憑借扎根科技、專業制造和前瞻決策，自1974年在臺灣肇基，特別是1988年在深圳地區建廠以來，富士康迅速發展壯大，擁有100余萬員工及全球頂尖IT客戶群，為全球的電子產業專業制造商。連續9年雄居大陸出口200強榜首；20xx年躍居《財富》全球企業500強第60位。富士康在中國大陸、臺灣、日本、東南亞及美洲、歐洲等地擁有上百家子公司和派駐機構，全球布局策略為“兩地研發、三區設計制造、全球組裝交貨”。

　　富士康持續提升研發設計和工程技術服務能力，逐步建立起以中國大陸為中心，延伸發展至世界各地的國際化版圖，在持續增強精密模具、關鍵零組件、機電整合模組等產品既有技術優勢的同時，富士康積極推動跨領域科技整合，在納米科技、精密光學、環保照明、平面顯示、自動化、熱聲磁、工業量測、半導體設備等領域均取得累累碩果。與此同時，富士康還長期致力于公共慈善事業，善盡社會責任。

　　（三）實習內容

　　星期二早上，我們來到了重慶富士康工業園區。我們首先進入的是重慶富士康的培訓教室。在那里，有一位講師為我們詳細的講解了重慶富士康工業園區的情況。我了解到，富士康在很多方面都在為員工考慮。在富士康工業園區的工作區和生活區之間有一條長廊連接，目的就是保證員工的上下班安全。廠區內還設置了不少的休閑娛樂設施，經常會組織員工進行文體活動。富士康還有自己的心理咨詢站和情緒宣泄室來減輕員工的心理負擔。從這里，我看到富富士康企業文化的核心價值觀“三心”，即愛心、信心、決心。“愛心”要求富士康的領導層要懂得關心員工，體諒員工，同時也要求員工要懂得感恩于回饋，而不是一味的索取。“信心”要求富士康整個企業要敢于拼搏，敢于和外國企業開展合作與競爭，敢于承擔社會責任。“決心”要求企業的每一個員工每時每刻都要保持一顆追求卓越的心。

　　富士康有著一套完整的管理系統。富士康用七大標準來選擇員工：個性與內在特質，工作意愿，“三心”，努力程度，工作歷練，專業技能，教育背景。用四大系統：經管系統、工管系統、生管系統、品管系統來保證產品質量和生產效率。它采用了“兩地研發、三區設計制造，全球組裝交貨”的發展戰略。“兩地研發”是指以大中華區與美國為兩大重要戰略支點，組建研發團隊和研究開發實驗室，掌握科技脈動，配合集團產品發展策略和全球重要策略客戶產品發展所需，進行新產品研發，創造全球市場新增長點；三區設計制造充分使得人力資源得到了充分的利用，在亞太工作區進入夜晚后，工作人員就將還未完成的設計任務發到已經是白天的美洲工作區，美洲工作區的人員就能繼續進行設計，這極大地縮短了設計時間。在生產實踐中廣泛應用了IE的基本理論，降低了成本，提高了效率。

　　講師接著介紹了IE在富士康的應用，讓我們對怎樣將IE運用到實際當中去有了一些初步了解。IE的三大功能：成本、績效的有效掌控，價值工程的開創，資源的分配與有效利用。講了一些專案推動手法，一個不忘：不忘動作經濟原則；二大支柱：JIT、自動化；三即三現：現場、現物、現況；四大原則：取消、運輸、重排、簡化；五項作業：操作、運輸、儲存、檢驗、等待；六大提問：what/who/when/where/why/how；七大手法：動改法、防錯法、五五法、雙手法、人機法、流程法、抽樣法，還有八個s：整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約、保密；解決問題的九大步驟：發現問題、選定題目、追查原因、分析資料、提出辦法、選擇對策、法案實施、成果比較、標準化。這些工業工程的'成功應用讓我們在以后的學習中不再迷茫，而是有目的，有重點，有針對性的學習工業工程。

　　待講師講完，我們便分成三個組進入車間進行參觀。參觀時我們看到的車間中，機器擺放整齊，做到了既節省車間空間，又不影響操作人員對機器的操作。機器之間特意留有物流通道，需要加工的本體通過物流人員直接送到機器旁，操作人員順手即可拿到本體，省去操機人員拿物料的時間，提高生產效率，使加工方便、易行。

　　參觀過程中給我印象最深的就是在筆記本總裝車間看到的流水線。我們進入車間首先看到的是組裝流水線。工人們一絲不茍的在裝配筆記本。接著看到了RUNIN部分。就是下載一些軟件來測試筆記本的性能，這一部分是100%檢測。旁邊還有員工在手動抽檢筆記本。應該說，富士康對于產品質量的要求是相當高的。最后一部份就是總裝及運輸了。

　　我注意到在每個流水線上方都有一塊LED顯示屏。上面用不同的顏色標出了一些數據。我們可以很直觀的看到這個小組的工作情況。當我問到領隊時，他說是目視管理。還給我們詳細的解釋了這種管理。通過目視管理，可以使管理形象直觀，有利于提高管理效率；可以使管理透明化，便于現場人員互相監督，發揮激勵作用；可以延伸管理者的能力和范圍，降低成本，增加經濟效益。也就是說用直觀的方法，讓現場狀況正常與否一目了然，把工廠潛在的大多數異常、管理狀況與作業方法顯示化，變成誰都一看就明白的事實。我覺得目視管理不失為現場管理的一種好方法。我還了解到，在富士康，每個員工都在做著工業工程的事情。他們發現生產工程中存在的不足，然后報告給管理層進行優化。這就是富士康的激勵體制在起作用了。在富士康，你發現生產中的問題并上報就會得到不等的獎勵。現場是問題萌芽產生的場所，現場是企業活動的第一線，大多數問題，都是直接或間接來自現場，出現問題時如不及時采取對應的措施，放任自流而任其發展，就會給企業帶來很嚴重的后果。這樣，富士康人人做IE，事事做IE，保證了生產效率始終在一個很高的水平。

　　二、感想與反思

　　通過這次參觀，我學到了很多東西。首先，我認識到了工業工程在生產過程中有著怎樣廣泛的應用。工業工程是貫穿于整個生產過程的，它能極大的提高生產效率，減少浪費的出現。其次，我認識到了學校的理論學習是多么重要。扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。沒有理論基礎，不可能在將來的IE工作中有所建樹。我們應該抓住在大學期間學習的黃金時間充實自身，來迎接未來的挑戰。第三，我看到了理論和實踐的差距，我們在學校學習的很多東西并不能直接運用于實踐。我們應該注重理論聯系實際，只有聯系實際，我們學習的才有意義。第四，我們認識了這個行業的面貌，體驗了這個行業的諸多細節，讓我們看到了我們在學校里所學知識的應用，這對我們的在校學習也是一個非常有益的補充。

　　這次的參觀讓我意識到了自己在很多地方還不足，還有許多需要完善的地方。我們和企業中的IE工作者們還有很大差距。不過我們還有時間，還來得及去追趕，我相信，通過接下來三年的努力奮斗，我們和他們的差距會越來越小。我們終會為社會做出我們自己的貢獻。最后，感謝學校還有富士康，給了我們這么寶貴的一個機會，讓我們第一次真正意義上的走出校園，看到外面的世界。也讓我們在今后的學習中更有動力。

大學生實習報告11

　　當我第一次踏進廣東電視臺《生存大挑戰》辦公室的門時，根本沒有想到，在之后的兩個月，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路大門的六把鑰匙。

　　第一把鑰匙：真誠你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。

　　第一天去電視臺實習，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

　　踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。

　　僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

　　其實，不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。

　　節目組的攝像師在制作《生存大挑戰》主題曲的MTV時，有幾個鏡頭總覺得不滿意，但又想不出好的修改方法。我于是把自己的意見誠心誠意的提出來。沒想到，他竟欣然的接受了。在他面前，我只是一個毫無經驗的小字輩，但我覺得對待工作我們不應該論資談輩，有意見或建議，只要對工作有利，都應該誠懇的說出來，大家一起探討。其實，只要你是真誠的，誰會在乎你資歷小，又有誰會小看你呢?

　　從那以后，每次編輯剪片，都會找我去看片子提意見，她曾告訴我，我提的意見和建議很中肯，非常有用，把我心里美的啊，因為我看到了自己的價值。

　　真誠，讓我走出了顯示自身價值的第一步。

　　第二把鑰匙：溝通你知道他，但你記住他的名字嗎?你認識他，但你了解他嗎?

　　“你能將人和名字對上號嗎了”導演從我手中接過《生存大挑戰》集訓人圍選手的名單，劈頭一問。我被問了個啞口無言。天啊，30多名來報到的選手，怎么可能一一記住他們的名字?而且導演讓我負責的是選手的簽到，又沒我熟悉選手，我心里嘟膿著。

　　導演沒再說什么，只見他把名單和選手熟練的對上號，還和他們天南地北的侃。

　　后來我了解到，其實導演和各位選手之前也只見過一次面而已。

　　之后，我們帶選手上陽春集訓。每晚我們都要開工作會議，對各個選手進行評價，討論誰更適合進入決賽。有時，對某個選手的看法，我和導演會有很大不同，但我總堅持自己是對的。回廣州后，導演寫了一份對選手的性格囊括和總體評價，我總覺得其中一兩人的性格并非他們說的那樣。

　　再后來，首發陣容踏上絲綢之路的征程，在比賽中，各人真面目顯露，我這才發現，導演看人真是看準了，每個人的表現正如他評價中所說的那樣。我不得不佩服他。我和他與選手的接觸時間是一樣多的，為什么他比我更了解選手呢?答案很簡單，他對選手進行了大量的采訪，平常一有機會就與選手聊天。

　　我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

　　第三把鑰匙：激情與耐心激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。

　　節目組一位讀新聞出身的導演說，假設你從事報業投入的.是100%的精力，那么，若你從事電視業，就必須投入150%的精力。

　　我見證了這種150%的精力的投入。

　　電視節目制作不是一件輕松的工作。就拿制作一集20分鐘的《生存大挑戰》為例，首先要看前方拍攝的20盒帶子合計600分鐘;然后把鏡頭采集進電腦;繼而進行剪片的重大工作，這是創意的活，費腦力，鏡頭需要不停的修改：繼而還要編輯音樂、配音、上字幕，做完這一集至少需要幾天的時間，為了完成進度，節目組的同事們有時每天就睡3小時，工作起來不知外面是白天還是黑夜，也忘了到底是星期幾。

　　如果沒有激情，他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且這種日夜顛倒的日子要持續幾個月;如果沒有耐心，他們不可能在電腦前一坐就是一天，就為了讓幾個鏡頭更精彩，也不可能每一集都精心修改，一遍又一遍。

　　我佩服他們。我私下問過幾個電視人，他們坦言工作很辛苦很累，但感覺很快樂，心里很滿足。

　　其實，不管在哪個行業，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

　　第四把鑰匙：

　　技術大家都可以學會，但idea卻只屬于你。

大學生實習報告12

　　今年暑假，我有幸到中國人壽保險股份有限公司xx支公司進行了為期40天的實習，在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺。

　　一、實習目的

　　通過辦公實習了解保險行業及其營銷運作狀況，在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐密切聯系起來，培養實際工作操作能力與分析思考能力，以達到學以致用，并積累一定的社會處世經驗。

　　二、實習時間

　　20xx年xx月xx日。

　　三、實習地點

　　保險股份有限公司支公司。

　　四、實習內容

　　在中國人壽xx支公司，我先后接受了保險業基本理論和中國人壽新推出的險種——萬能險的基本條款及規定的培訓，參加了了關銷售萬能險的產品發布會和不同形式的客戶聯誼會參與聽講新人培訓會與每周例行的大小型晨會，參與保險代理人換簽合同的各項流程處理事宜，接待保險業務員及為其制作、打印各種險種利益的演示表格，輔助個險銷售部及組訓室的`其他同事解決工作上的問題等。通過這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識，主要是：

　　1、保險方面的理論和知識以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的興趣。

　　2、通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。

　　3、對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善方向，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。

　　4、電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識和提高能力的學習欲望。

　　5、勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。

　　五、實習總結

　　當然，以我個人之見也發現了一些小的問題，如保險代理人考核制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。

　　這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識的視野，增長了社會見識，而且為我大學畢業后走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。

　　感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人！

　　感謝中國人壽保險股份有限公司xx支公司給我這個難得的實習機會！

大學生實習報告13

　　我實習的第一份工作是在鄭州尚佳食品有限公司做質檢、、通過一個月的試用期，我很快掌握了公司產品各系列香腸的生產流程和容易出現問題的細節，并能夠轉正。但是，因為是在小型民營企業，所以有各種弊端。整個質檢部門只有幾個人，一個人負責質檢，質控，化驗。休息很難調整，工作時間很長。工廠員工素質很差，很多操作規范不達標。生產設備也有很多隱患無法處理。更討厭的是人際關系糾結在一起，很多任務很難很好的完成。工廠招的人才流動性特別大。因為種種原因，三個月后我也遞交了辭職報告，又拿出一個質檢員來接手工作，離開了。

　　質檢是我的專業，很對。但是河南乃至全國的食品企業工資和工時都很糟糕。另外進廠的消息被屏蔽了，感覺不舒服。我還是選擇自由奔跑和工作，有更多有用的信息更好的融入社會。所以我打算出廠后就去經營，不再進廠。相關建議:月度工作總結

　　第二份工作是在河南陳明食品有限公司做調味品生意，從學習沒有工作經驗的老業務員到自己經營，一步一步持續了幾個月。我真的相信做生意是最好的鍛煉。春節前公司開展了各種促銷活動，銷量還可以。春節后，由于金融危機，客戶庫存增加，業務疲軟。從做渠道，到流通，到終端，不斷的'和各種客戶打交道，提高了我們的口頭表達，溝通，社交禮儀，當然很辛苦。雖然做生意的人很多，但是剛開始工作的新人都是一些公司用的廉價宣傳工具，讓人氣憤。他們提供的工資很低，以至于業務員連吃住都照顧不到，只把剛畢業的學生當廉價勞動力和宣傳工具。應屆畢業生跳槽頻繁，不穩定，跟這些垃圾公司有很大關系。

　　通過實踐，我可以看清很多社會現象，對問題分析得更加全面透徹。醫療、工資、就業、學校等。，無論好壞，都讓自己深思和沉思。有很多現象很復雜很混亂，沒有學生想象的那么美好簡單。所以大家都要多加注意。這一年，我被騙，被偷，成功，失敗，可謂風風雨雨。酸甜苦辣，就為了一點點，讓自己更成熟。

　　我們不能改變環境，但我們可以改變自己去適應它。我相信，和我自己一樣，不斷迷茫、迷茫、苦苦掙扎的剛畢業的學生，一定能找到自己的路，一定能成功。

大學生實習報告14

　　又是一年秋收時，今年我有幸參加了橫跨大半個中國的農機跨區秋收作業。

　　轉眼之間，我在山東理工大學農業工程與食品科學學院農機專業學習兩年多了，今年暑假，學院的稻麥收獲機參加跨區收獲作業，我有幸參加了此次水稻跨區收獲的農機實踐活動。感謝學院本科生結對子的指導老師楊自棟老師和臨沂銀振農機服務隊給我此次寶貴的學習

　　為了親身感受收割的樂趣，xx年8月1日我跟著銀振農機服務隊伍連續歷時40多小時沿著日蘭、滬渝等高速公路，經過了遼闊的中原、江漢平原，跨越了艱難的蜀道，沿途穿過了62個隧道，行程xx多公里到達了第一站—全國“四大火爐”的重慶。今年重慶出現了罕見的高溫干旱天氣，八月份氣溫基本都在35度以上。為了幫助農民搶農時，我們堅持冒著酷暑進行工作。由于重慶的地形基本都是山地和丘陵，我們隊伍特意配備了久保田pro588i、洋馬ag600、ce—2等先進的半喂入收割機和久保田pro688全喂入收割機。每到一處，我們為了保證收獲質量，確保農民顆粒歸倉，針對不同地形、不同品種的水稻，我們對機器都進行仔細的檢查和調節。輸送喂入量的深淺、清選部分風量的大小、魚鱗篩的斜度以及撥禾速度都進行了仔細的選擇，每一處都得了百姓們的認可。贏得到當地農民地道的方言贊美道：“要得、要得”。

　　“送人玫瑰手留余香”“人間自有真情在”一點也不假，這一路我們頂著烈日，冒著酷暑一直堅守在收獲一線。各地的百姓為了感謝我們的付出，免費讓我們住土家族人的小樓，吃各個地方的特色飲食，甚至很多淳樸的農民朋友回家特意送我當地的土特產。作為一個農業機械化及其自動化專業的學生，這一路在收獲知識的同時也收到了更多感動，為了實現心中的夢想，閑暇之余我也在仔細研究和學習本專業的知識。一路的觀察和農機實踐我發現，如今我們市場上的水稻收獲機械主要由割臺、脫粒裝置、清選裝置、儲存裝置以及操作控制裝置構成。在半喂入的收割機中，關鍵部分在于扶禾和夾持部分。全喂入的機械基本就和我們以往的小麥收割機差不多，但是現在市場上的主流產品主要是軸流滾筒的機型。從我們的農機未來發展方向考慮，我們國家目前在水稻收獲機械方面技術仍然需要改進，市場上百分之八十的機械都是日本的久保田和洋馬，國產品牌占有率太低。通過咨詢我的'師傅得知，進口與國產的區別主要在發動機和hst（整體式靜液壓傳動系統），進口機械的hst基本全部都實現了電控，不僅速度快，而且操作方便，故障率低整機也在工作時機動靈敏。然而國產的大部分依然是機械泵和機械控制系統，整機顯得笨重并且操作不便，速度自然也就比較慢。在發動機上進口機型基本全部是電噴增壓型柴油機，油耗低，動力強。在我們的農機設計領域，一機多用復合式作業的設計理念一直是我們吸引農民的亮點。在全喂入的機型中的典型是久保田pro688和洋馬82g，它們都采用了軸流互換式的滾筒，行走部分采用hst和電控系統，不僅速度快而且脫粒很干凈。同時在設計時又采用了割臺互換式，一臺機器可以收割水稻、小麥、油菜等作物，這也為機主們創造了更大的收益。

　　為此，在近兩年來久保田和洋馬的全喂入機型憑借其設計優勢成為了我國收獲機械市場普及速度最快的機型，占領了中國大量的收割機市場。當然進口機械也并非特別完美，例如，半喂入的扶禾漏糧，全喂入的能耗大等問題也日益凸顯。作為農機專業的我們如何改變其缺點，創造我們自己的先進技術已成為我們未來思考的方向。其次如何改變我國收獲市場洋品牌占主導的局面也成為了我們的責任，為了這個夢想，充分利用好之后的兩年大學時光，多學習，多讀書，多實踐，我想我們國家的農業機械引領世界農機未來的日子不會太遠。

　　參加暑期秋收跨區作業實踐，農民收獲了糧食，我收獲了夢想。