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認識與實習報告

時間:2021-09-05 19:28:00 實習報告 我要投稿
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【必備】認識與實習報告集合六篇

  隨著個人素質的提升,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的認識與實習報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【必備】認識與實習報告集合六篇

認識與實習報告 篇1

  姓名:

  學號:.COM

  專業:電子商務12—1班

  一、前言

  實習時間:7月7日到7月9日

  實習地點:電力電容器有限責任公司

  證券有限責任公司

  集團有限公司

  實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

  二、實習單位簡介

  電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。

  證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司,是區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規范類券商資格。證券中山中路證券營業部位于市中山中路46號置業廣場證券大廈,是目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

  集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

  集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

  三、實習內容

  實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

  下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看著這么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的.帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

  實習第二天,我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了。

認識與實習報告 篇2

  七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周,在這周里我們去參觀了兩個地方;一是位于常熟市的隆力奇集團,二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會,認識了自己的專業。

  備戰認識實習,英雄所見略同。

  七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會,認識專業”為目的的專業認識實習周動員大會,會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明。并提出了這次實習的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準備去的地方。

  山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。

  七月二號在召開動員大會時,物流認識實習老師就說了。次此認識實習我們也許會去兩個地方,一個是已經聯系好的并且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團。還有一個是正在聯系和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時,王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們。原因就是我們人太多了,他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望,來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀太倉港,這對我們來說是興奮的,當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導。

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  七月三號我們去了江蘇隆力奇企業。大約在九點半我們到達了隆力奇企業的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間,還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網圍著,據許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質量。隆力奇企業當初設計時就是按著工業參觀的標準設計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化,可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間,在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產品都是按標準堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識,以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。

  江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數33000余名,其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展,成為本土日化行業的領軍品牌。公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持服務無限的營銷戰略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

  物流也是隆力奇的主要經營項目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺,按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心,計劃在每個省份設立2-3個,網點達50-100個。

  中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產,旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經營方式。

  七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會,是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入海口南岸。這里古稱劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩定,風景獨特,海景優美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規劃和建設的港口。隨著上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發,太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港,自古漕運萬艘,四方商賈咸至畢集,史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經濟發達地區,腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線,已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發建設,將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來,太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

認識與實習報告 篇3

  一、實習目的

  地質學野外實習是地質學課堂教學之后的重要實踐環節。它的任務是使學生鞏固、消化已學的理論知識,初步學習野外工作方法,進行野外基本技能的訓練,培養觀察地質現象的能力,為后繼專業課打下一下的基礎。

  二、實習內容

  一)、路線地質教學階段:從單一的地層 、巖石、構造教學路線入手,重點培養學生識別和分析 地質現象的能力,并進行野外工作方法的基本訓練,

  1. 學會地質野外記錄。

  2. 進一步熟練掌握羅盤的使用方法。

  3. 觀察、識別各種基本地質現象,掌握其記錄描述方法:

  (1)巖礦的野外命名及描述,標本的采集,巖性變化的觀察與記錄。野外實習中認識實習地區常見巖石,主要為沉積巖,少量火成巖。了解巖石的巖性包括礦物成分、結構、構造及了解礦物的集合體。

  (2)地層的觀察:野外實習中熟悉實習地區各不同地質時代的地層,包括群與組,弄清巖層產狀,地層之間接觸關系。

  (3)古生物化石的采集 、編錄及初步鑒定,在地層中產出特點的觀察與記錄。

  (4)褶皺 、斷裂等各種基本構造現象的識別與確定,構造在空間的變化及其特征的觀察和描述。

  二)、編寫地質調查報告:按以下幾方面完成地質調查報告編寫任務:以前言 、地層、構造、侵入巖、礦產資源、地質發展史、結束語等。

  三、實習區概況

  1、大同煤田位置

  大同煤田位于山西省北部,在大同市西南約20km,地理座標為東經112°30′-113°15′,北緯39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、懷仁、山陰五個縣市.形狀近似橢圓。長軸方向為NE-SW(北東-南西),總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長方形,四周群山包圍,西面有西石山脈,南面有海拔1976米的洪濤山,東南為海拔1714米的口泉山,東北部以青磁窯斷層為界。

  大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面積為1739km2,J系面積為772km2,兩煤系重疊面積為684km2,為雙系煤田。

  2、大同煤田交通

  大同市地處山西、陜西、內蒙三省交匯處,交通十分便利,因而大同礦區內的煤炭資源運輸能力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過大同市,大秦線、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運高速公路都已建成通車運行。區內還有大同至王村鐵路專線,另外公路縱橫交貫,運輸方便。

  3、自然地理

  大同市位于山西省北部,地處黃土高原東北邊緣。北以外長城為界,與內蒙古自治區相鄰,西、南與本省朔州市、 忻州地區相連,東與河北省相接。本礦區屬黃土高原平緩丘陵區,大面積被第四系黃土覆蓋,地勢較為平坦,平均海拔1056米,黃土沖溝發育,呈樹枝狀展布。

  大同處溫帶大陸性季風氣候區,受季風影響,四季分明,春季干旱,風沙大,氣候干燥,風沙嚴重。冬季漫長而寒冷,夏季炎熱,晝夜溫差大,年平均氣溫3.6-7.5℃,極端最高氣溫為37℃,極端最低氣溫為-26℃。日溫差一般在20℃左右,最冷月為1月份,平均氣溫是-11.3℃。

  降水量主要集中在7—9月間,占全年降水量的60%-70%。年最大降水量為520mm,年最小降水量為138mm,年平均降水量為400mm左右。

  大同市是全國著名的煤炭生產基地,有悠久的煤炭開采歷史,被譽為“煤都”,采礦業極為發達,工業基礎雄厚,有全國著名的大同煤礦 集團公司,生產規模大,裝備水平高,開采技術先進,隨著近年來各種技術交流活動的增多,有力地帶動了地方煤炭工業的迅速發展,提高了地方煤礦 的技術水平。大同旅游業也較為發達,有聞名中外的世界文化 遺產云岡石窟、華嚴寺、九龍壁等國家重點文物保護單位。縱觀大同地區的經濟是以能源、重化工等產業為主。

  四、實習區內地層

  本區地層屬華北型,除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統,三疊統,就華北型地層而言,該區地層出露較全。各單位地層劃分標志清楚,地層特征具一定代表性,全區范圍內所出露的地層有太古界的阜平群,下古生界的寒武系,下奧陶統、古生界的上石炭統至二疊系,中生界的侏羅系,白堊系,新生界的第四系。

  本區地層,自下至上簡述如下:

  1、太古界阜平群(自己寫符號):巖性為肉紅色,淺灰色花崗片麻巖,含有偉晶巖脈侵入體,厚度巨大,達數千米。

  2、古生界:

  (1)寒武系下統饅頭毛莊組( ):

  巖性為磚紅色、紫紅色頁巖和灰紫色白云質泥質灰巖互層為主,頁理發育,頁理面上具有石鹽假晶,本組底部為一層含礫的鈣質砂巖,平均厚53m,與下伏太古界阜平群為角

認識與實習報告 篇4

  一、實習目的與任務

  實通過實習,使我們能較系統地將藥物制劑技術專業地理論知識與實踐技能結合起來,立并對今后實際工作有一個全面的認識,把在學校學到的理論知識,具體地運用到實踐中,更能學到在課堂中學不到的知識,也可以培養我們的獨立能力,分析解決問題的綜合能力,增強社會適應和競爭能力。

  二、時間和實習安排

  共實習八個月,西藥房、中藥房、中心藥房和藥庫每個藥房實習均為兩個月。其中有十位同學被安排在xxx市中醫院實習。

  三、實習期工作總結和收獲

  在實習期間,所有的同學都能嚴格要求自己,遵守醫院規章制度和各藥房的工作紀律,積極主動,服從安排,按照實習輪轉表的安排到各個科室去實習,以更積極的心態去迎接新一輪的工作,待人親善,努力學習,吃苦耐勞,能按照醫院標語“以微笑換服務,以誠心換放心”來要求自己,積極維護醫院美好形象,并且理論聯系實際,不怕出錯,虛心請教,遇事與帶教老師共同商量,進行分析找到解決困難的方法,大大擴展了自己的知識面,豐富了思維,切實體會了實習的真正意義!

  1、西藥房的實習

  每個同學到西藥房實習的第一時間都是看幾天處方(手寫處方),掌握處方的正確書寫方法及每位醫生的書寫風格;剛開始的一天兩天個個同學都喊頭痛,看不懂醫生的字,在各位老師的指導下再經過兩天的努力,大家都熟悉了醫生的書寫,掌握了處方的正確書寫和審方;接著帶教老師為我們講解藥物的大致分類和位置,我們花了兩天時間去熟悉藥物的位置,最后帶教老師教我們如何調配處方,直到我們掌握了,就進行單獨調配處方等等經過不懈努力和各位老師的教導和幫助,我們掌握了大部分藥物的別名,規格,用法用量,不良反應和配伍禁忌:熟悉了特殊藥品的管理,如貴重藥品專人專柜和毒麻藥品,**藥品的雙人雙鎖,每日一小點,每周一大點,次次登記入表的管理。

  2、中藥房的實習

  在我們的刻苦學習,吃苦耐勞的精神下,在老師的悉心教導下,我們學到了中藥處方的識別,審查和按方發藥,常見中藥飲片的鑒定,中藥入庫和庫存管理(包括特殊藥品的管理),認識新藥,系統的了解了一些中藥的來源,藥性,藥理,藥味及其藥物配伍和藥物禁忌等等。

  3、中心藥房(住院藥房)的實習

  在我們的刻苦學習,吃苦耐勞的精神下,在老師的悉心教導下,我們認識到了針劑,片劑,營養液和大輸液是分開來發放的,這樣給藥品的發放帶來了很大的方便,我們學會了擺針劑和口服藥,進一步鞏固了西藥的藥理,用法用量,特殊藥品的特殊管理。在中心藥房實習,我們學習到了針劑根據抗微生物藥,抗腫瘤藥,解熱鎮痛藥及非甾體抗炎鎮痛藥、麻醉用藥等等,為以后工作打下堅定的基礎。

  4、藥庫的實習

  藥庫是實習期間中不可缺少的一個環節,在藥庫實習,我們系統學到了藥物的分類,藥物的儲存方法和對濕度、溫度的要求,藥品的進庫和出庫。西藥庫有片劑房、大輸液房、針劑房、常溫室、陰涼室和冷庫;中藥庫有中成藥房、中藥飲片房、貴重藥房。在老師的教導下,我們更全面掌握了大部分藥品性狀、藥性、藥理和對外界的要求,熟悉藥庫的工作性質、職責范圍和管理制度,了解醫院藥品采購供應管理制度與驗收制度,掌握藥品的保存方法。

認識與實習報告 篇5

  課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野, 增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。

  我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

  一。實習時間:XX年7月13日~XX年7月20日

  二。實習地點xxx車河礦

  三。帶隊老師xxx

  四。實習內容:

  在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

  首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬 22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

  車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有 2~3mm,細的有0。037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。

  在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

  從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩沖作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

認識與實習報告 篇6

  一、實驗目的

  掌握藥酒、酊劑的制備方法。

  二、實驗儀器、試劑和藥材

  1.儀器:粉碎機、藥篩(20目,65目或60目)、滲漉筒、鐵架臺、鐵夾、燒杯(1000ml,400ml)

  2.藥材:蘄蛇(去頭)12g,防風3g,當歸6g,紅花9g,羌活6g,秦艽6g,香加皮6g,白酒加至1000ml。

  三、實驗內容

  制法:以上七味,蘄蛇粉碎成粗粉,其余防風等六味共研碎成粗粉,與上述粗粉混合均勻,置燒杯中,加入白酒適量,拌勻,浸潤0.5小時,使其充分膨脹,裝入底部填有脫脂棉的滲漉桶中,層層輕壓,裝畢后于藥面覆蓋濾紙一張,并壓小瓷片數塊,加白酒使高出藥面1~2cm,蓋上表面皿,浸漬48小時后,以白酒為溶劑,按滲漉法調節流速每分鐘1~3ml滲漉,收集滲漉液900ml,加入蔗糖100g,攪拌溶解后,過濾,制成1000ml,即得。本品含醇量應為44%~50%。

  四、思考題

  1、比較藥酒、酊劑的異同點?

  相同點:藥酒與酊劑同為浸出藥劑。

  不同點:

  (1)藥酒溶劑為蒸餾酒,無一定濃度,制備方法有浸漬法和滲漉法,常加入糖或蜂蜜作為矯味劑;

  (2)酊劑的溶劑為不同濃度的乙醇,有濃度規定,制備方法除上述兩種還有溶解法和稀釋法,一般不用添加矯味劑。

  2、浸出藥劑中哪些劑型需要測定含醇量? 酊劑和流浸膏劑需測乙醇含量。

  五、討論

  蘄蛇在粉碎過程中,蛇皮和蛇刺難以被粉碎,但是其他部分被粉的過細。在裝入滲漉桶中時,由于不小心,導致滲漉桶壁上粘上許多藥材,造成實驗誤差。此外,時間有限,并沒有浸漬48個小時,一個多小時后就開始滲漏,因為嚴格按照要求流速每分鐘1~3ml滲漉,結果實驗全部做完后也沒能收集到要求的900ml,而且藥酒顏色有些淡。

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