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大學畢業生實習總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，為此要我們寫一份總結。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編為大家整理的大學畢業生實習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大學畢業生實習總結1
在社會上莫打滾爬經歷了8個月的實習生活，讓我這個從大學“溫室”的花朵嘗盡了社會上的冷暖。才知道其實身為一名教師的酸甜苦辣，總是在教師工作的外在想象的那么容易和美好。回顧和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。 在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。
在一個學校，校長是大領導者。而每個年級主任是“司令”。所以那我們每個班的班主任也是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨干分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正了解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。其實最重要的是要作出公私分明和獎懲適當。我們要知道一個優秀的班主任是時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課余誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是六十二人的班級沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定。懲罰的目的是警示學生什么不可以做，做了會有什么后果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的。其實我們大家誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。不要讓學生有逆反的心理是最有效的結果。
在實習的8個月時間里，雖然自己的年齡和同學不會成為最大的代溝。但其最重要的是我們也曾是“學生”也曾經有過逆反的心態。我們都必須用自己的道理去跟孩子們好好的溝通。在幾個月的時間里，我都用經過一個星期的準備，在第一周的周五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是 “安全教育與新學期新打算”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、臺風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是“新學期新打算”，讓一些學生上講臺說出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講臺的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上臺發言的同學都深有感受。這樣接觸下來，班上很多學生都有所變化了。
可能人定勝天。我們班的月考終于位列前茅。很多老師都對我反映這么會有這么明顯的進步呢。我只是說了要對學生有“信任”二字。無論是我們還是學生都希望有個信任之間的關系。雖然這8個月的實習給我帶來是一個財富一個精神上的財富。更多的給我來的是人生的覺悟。我們無論是在哪個職位都要學會溝通。雖然身為老師。但是我覺得老師更像是學生在學校里的一個“大朋友”，我們的一舉一動都在影響他們以后的道路。
大學畢業生實習總結2
轉眼間，大學生涯即將結束了，而短暫的實習期間也快要過去了，我的實習地點是在XXX電子有限公司。此次實習使我認識了一些以前我們沒有使用過的工具、電器元件及電子產品，了解一些電子產品的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法。并對我們一些專業知識的各個方面做了一些深入的理解，培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力；同時使我們努力達到能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校期間，我們學到的大部分都是書本上的理論知識，從學習到考試，都是圍繞書本的理論知識展開的，而比較少會關心我們自己的實際動手能力。在這一次的實習期間，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作、實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍。我更加明白了還有著很多很多的東西我沒有接觸過，“一山還有一山高”的道理，現在才真切的體會到踏踏實實地工作的重要性，不能眼高手低、不能好高騖遠。人不能輕視任何事，要一步一步扎扎實實地往前走，這是對自己以及對工作負責，也是培養了我們的責任感。
我的工作崗位主要是負責調試對講機，而我們對講機小組也是剛剛成立的，這需要有一個和諧的合作團隊。一個和諧的團隊需要所有的團隊成員勁往一處使，同心協力，向著團隊的整體目標共同努力，才能順利完成規劃的任務，且更好地使一個和諧的合作團隊成長起來。這也增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。在工作中，我們要用心與同事交流、勤奮好學、虛心地向同事學習，聽取他們的意見，并積極主動地完成任務，才能得到同事的稱贊與領導的肯定。
雖然在實習的時候有點的確覺得很累，但這同時也鍛煉了我的意志與毅力，使我養成了吃苦耐勞的精神。我們從理論到實踐的這個過程并不是想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收獲，收獲就意味著我的電子專業技術有了提高。在此期間中，使我從理論到實踐上的飛躍，使我深刻地理解了理論結合實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。
通過這幾個月的實習，我個人收獲頗豐，學到了很多平時在課本上永遠學不到的東西，在思想上也有了較大的轉變，同時也增長了許多社會實踐經驗以及深深地認識到實習和社會經驗對日后工作的重要性。只能說，對我們人生成長受益非淺。感謝在實習期間同事對我的幫助與教導，感謝實習公司讓我度過了一個愉快的實習期。
大學畢業生實習總結3
xx年暑假，在政管系多名老師的努力聯系下，我們xx級旅游、賓館管理專業的七名學生有幸進入桂林賓館，進行我們為期一個月的專業實習。我班近20名同學參加了賓館的面試，初次接觸社會的我們第一次感受到了競爭的激烈，也看到了自身存在的問題和要注意的事項。也許是幸運，也許是專業底子較好，我和同行六名同學順利通過了賓館人事部門的面試，經過嚴格的體檢，被分配到了不同的崗位，我被分配到桂林賓館的中餐廳漓江廳工作，帶著一份興奮而緊張的心情我們走進了桂林賓館，開始了我們的實習。實習的一個多月里，我感受頗多，受益非淺。
一、準備工作
雖然我們只在賓館進行為期一個月的實習，但賓館還是按正規的實習生對我們進行了系統的培訓，培訓工作分為三大塊：
一是人事部的崗前培訓，進行了四個課時的室內培訓和游覽培訓，主要是介紹賓館的概況，同時也對我們進行了員工素養及賓館管理制度的培訓，這讓我們對工作有了大概的了解
第二是消防安全意識培訓，賓館特別安排了工程部的經理助理為我們現場講解授課，讓我們對賓館安全和消防常識有了更深入系統的了解
第三是業務技能培訓，這一培訓貫穿著我們實習的一個月，由部門負責人員為我們進行不間斷的技能指導，一個月的實習讓我們對部門工作有了基本的了解，這也得益于賓館系統而全面的培訓。這些培訓對于我們以后的學習和工作都是非常有用的。
我們實習的單位桂林賓館是一所成立于1987年的老牌四星級涉外賓館，賓館管理先進，客源市場廣闊。其餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部（包括漓江廳、七星廳和多功能廳）和西餐部（包括酒吧和自助餐廳），我和同行3名同學的工作崗位就是中餐部的漓江廳。漓江廳是桂林賓館最大的也是最主要的一個餐廳，主要承擔的是團隊客人和散的用餐，有時候也承辦大型的宴會和其他活動，餐廳員工有將近20人，包括主管一名和若干領班及服務員數名，工作比較繁忙。
二、實習過程
中餐廳是賓館餐飲部門中最為辛苦的部門，因為賓館并沒有給服務員們制定具體的崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，主管還專門為我們每人安排了兩名師傅，負責引導我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。
我們的工作除了迎賓、擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職勤雜工，扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活。我們實習生的上班時間是7小時工作制，每周休息一天，主管根據我們的需要，為我們排了兩頭班，即上午上3個半小時和晚上3個半小時，這樣我們中午就有了休息的時間。但往往下班的具體時間是不確定的，經常根據實際情況加班加點，但是加班時間都有記錄，適當的時候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺的這種制度還是很靈活合理的。
賓館員工都是穿著工作服的，由賓館統一發放換洗，但我認為賓館的服務員制服太過簡單而且比較陳舊，常有破損的現象。不過令我欣慰的是：賓館的員工大都是熱情友好的，不管哪個部門，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬；在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動；在休息和飯堂進餐的時候，我們都會聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人；而管理層中的幾位經理也很和藹，沒有什么架子，但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發發脾氣。
在服務過程中，我們接觸到了形形色色的客人，在工作中既受到過客人的嘉獎，也曾招受客人的投訴，由于桂林賓館是一所老牌的涉外星級賓館，擁有極為豐富的海外客源，所有餐廳的大半數客人都是外國人，在服務的過程中，我們提高了英語口語水平，增長了見識，開闊了視野。
三、心得看法
以上是我在實習過程中的一些感受，進而也談談在這一個月來我對桂林賓館的經營管理過程中出現的一些問題的個人看法：
1、各項規章制度落實不是特別到位。所有高星級賓館的管理制度其實是大同小異的，關鍵是要看誰落實的怎么樣，效果怎樣。桂林賓館的各項規章制度也很完善，但我個人認為貫徹的就不是很好，比如賓館規定在賓館公共區域員工一定要用普通話交流，但是實際情況是桂柳話還是員工的主要交流方式，甚至是在有客人的情況下，使用桂柳話的員工大有人在，畢竟桂林賓館是一個涉外的高星級賓館，服務需要標準化，所以我覺得建立一套規范的服務執行和監督機制是賓館管理的一個當務之急。
2、加強對餐廳衛生的管理和監督。曾經在網上看過一個調查，有70%的人對賓館的餐飲衛生不放心。在餐廳實習的一個月的時間里，通過自己的切身體會，也確實感受到了其中的問題。據我觀察，餐飲部門并沒有一個明確的對與員工個人衛生要求的條例，而且員工的衛生意識也并不是很強，如沒有養成經常洗手的習慣。
3、建立一套公開透明的激勵機制和晉升制度。據我了解，很多老員工工作的時間已經很長了，個人服務意識和技能也達到了非常高的水平，但是由于賓館的相關機制的限制，他們并沒有獲得什么激勵和晉升，而個別員工表現的并不是很好卻能依舊留在原職；另外賓館的激勵機制中也過多的注重于物質上的激勵（最多也只是發錢），事實上，除了傳統的獎懲激勵外，還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑒。
4、樹立一種能夠凝聚人心的精神性的企業文化。一個民族有它自己的民族文化，一個企業同樣也需要有它自己的企業文化。在一個月的實習過程中，我發現桂林賓館似乎并沒有一個深入人心的文化核心（可能是我工作的時間太短了），即員工在里面沒有一個統一的堅定的信念，似乎很多員工純粹是為了自己的生活而工作，工作的積極性不夠，而且工作缺少創造性。
四、總結
賓館實習的日子結束了，這次賓館實習也是本人的第一次專業見習。總的來說，在這些日子里自己確學到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務程序和技巧，也學會了如何調整自己的心態，如何處理好自己的利益和賓館的利益，如何處理好同事之間的人際關系，如何與顧客打交道；同時，更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識；更為重要的是，在一個月的工作中，我深刻地體會到了賓館行業的艱辛，也看到賓館發展的前景，更加明白了自己以后學習的方向和側重點。
最后感謝老師的幫助，感謝桂林賓館能給我們提供這樣難得的實習機會，在此祝愿桂林賓館能夠越辦越好，學院越辦越好。
以上就是我此次暑期社會實踐的一些感受和想法，請領導審閱。
大學畢業生實習總結4
根據學校安排，我到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習總結，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030㎡，地下室建筑面積13340㎡。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
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⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204-20xx所規定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃)，對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述，通過兩個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
大學畢業生實習總結5
進入xx學院以來，大學的生活總是給我帶來許多豐富且精彩的體會。從獨特的專業學習到班級的各種有趣活動，大學的生活總能讓我們體會到不一樣的經歷。
如今，我們又來到了社會的環境，不僅開始嘗試在社會中獨立的生活，更是在各種企業和公司中開始了自己的實習工作。此次實習，我就來到了xx區的xx公司，并展開了自己維持三個月的社會實習工作。以下是我對這段時間的工作總結。
一、思想態度
成為一名實習工作者，意味著我們的身上也擔負起了相應的責任和義務。這段時間里，我在領導的培訓教導下學習了xx公司的企業文化，熟讀了公司員工的職責和紀律。這些學習不僅幫助我融入了企業的環境，更讓我在思想上漸漸的發生了轉變。從一名的想要體會生活的學生，漸漸轉變成了一個向往社會，期望能在工作中發展自己的社會工作者。
二、工作情況
在工作方面，雖然作為實習大學生，我儲備的專業知識面對實際工作崗位的時候能發揮的作用實在有限，但我卻始終嚴格的追求著工作中的嚴謹紀律。工作雖然經常變化，但紀律和職責卻始終是嚴格的要求。
工作期間，我認真嚴格的要求自己，從細節上仔細處理好自己的工作，始終堅持遵守領導的工作要求，提高工作中的表現并吸收工作經驗，加強了自我的能力。
三、學習培訓
作為實習生，更是企業崗位的一名新人，我對于公司和崗位的要求實在有太多不懂的事情。這不僅讓我在工作中感到迷茫，也不能很好的融入到部門隊伍中。為此，我積極的從領導的教導中吸收并學習經驗，還通過對同事們工作方式的觀察和請教提高自己的工作處理能力。
借助公司各方面的資源，我在短時間里大大的提升了自己的專業知識理解和業務處理能力。雖然還有許多不足的方面，但在實際的工作過后也都慢慢磨合，并不斷的完善了自己。
四、反思總結
在這次的實習工作中，經歷三個月的努力和鍛煉，我在工作中已經能取得較為不錯的成績結果。但因為自身經驗和判斷能力的不成熟，有時候也還是會出現一些問題和被批評的錯誤。
但如今，比起一開始對社會幾乎一無所知的自己，我已經漸漸打開了自己的道路，并有了自己努力的方向，我會繼續堅持下去，讓自己在未來創造出更好的成績！
大學畢業生實習總結6
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料，個性注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。就應說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還明白寫派車單時，“裝貨時間”一欄必須要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里就應實習的10條資料，像了解航線基本狀況，理解與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著用心上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手潛力。
一點一滴的溫暖在心田--實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一向很忙，所以，我的吳梅師傅每一天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫忙，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個群眾中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個群眾的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足能夠用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什么，企業就要帶給什么，我們務必帶給給客戶1+100個最優的服務!從長遠來講，我覺得公司就應在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅僅作無船承運人，我們就應盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個小問題，我覺得就應注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，就應讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。
大學畢業生實習總結7
實習是大學畢業參加工作之前將理論與實際結合的的鍛煉機會，也是一個非常好的從大學生到就業者的過渡階段，更是大學生培養自身能力的好的練刀石。作為一名剛畢業的應屆大學生，能否在實習的過程中把握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年來，我嚴格遵照人事部發下的實習綱要，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身的素質當做自己的任務，很好的完成了這個階段的實習任務。
一是加強思想理論的學習，主動找領導溝通，努力提高思想水平。
思想是人的靈魂，是人的內在力量，想要圓滿完成實習任務，首先要調整好思想。領導們非常關心大學生的成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，技術導師是教授工作技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解難，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的諄諄教導下，我對實習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重理論聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
一切認識都于實踐。實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同時，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。
大學畢業生實習總結8
20xx年x月20號至5月8號，我在海寧虎霸建設機械有限公司的進行了為期一個多月的畢業實習。主要對塔式起重機的生產工藝流程進行了了解。
海寧虎霸建設機械有限公司是一家專業設計、制造、安裝各類建設、工程機械產品及配件的生產企業。 公司通過了ISO9001∶20xx質量體系認證，國際CE認證、白俄羅斯認證、烏克蘭認證，被評為 “浙江省文明單位”、“浙江省高新技術企業”、 “嘉興名牌產品”。主要產品有：系列塔式起重機、系列施工升降機、混凝土攪拌站、混凝土輸送泵等，種類齊全，廣泛用于房屋建筑、道路橋梁、水利工程等建筑領域。公司擁有先進的涂裝生產線、數控加工中心設備、數控相管線切割機、自動焊接切割設備、大型構件拋丸除銹設備、各類檢測檢驗設備等，為生產高品質的產品提供了硬件保證。
在公司的前三天通過翻閱相關資料了解到塔式起重機是一種在豎立的塔體上裝有起重臂桿，并可以旋轉的起重機，塔式起重機的臂桿較長，多數為30m左右。起重機的有效范圍大，被廣泛用于建筑工地。
按作用和工作性質區分，塔式起重機一般由下列部分組成：
1、結構：由底架、塔身、回轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平臺、頂升套架和橫梁部分組成。
2、機構：由起升機構、回轉機構、變幅機構、運行機構、架設機構、液壓機構等部分組成。
3、電氣：由電源、電線與電纜、控制與保護、電動機等部分組成。
4、安全裝置：由超載限制器、行程限位器、安全止擋和緩沖器、應急裝置、非工作狀態安全裝置、環境危害預防裝置等部分組成。
5.附屬裝置：由配重與壓重、基礎與軌道、拖運裝置、附著框架及連桿、內爬框架、排繩與拖繩裝置、電纜卷筒、檢修裝置等部分組成。
這些組成部分中，1、2、3、4中的大部分是任何類型的塔式起重機都必須具備的5的部分，則因塔式起重機的類型和用途不同而配置。而且其中的有些部分應由用戶自行準備，如配重、壓重、軌道、基礎、附著連桿等。各組成部分由于其作用、性質、形式不同，在設計、制造、檢驗、維護等方面均有不同特點和要求。
在接下來的日子里，我大多在車間了解塔式起重機的生產工藝流程，主要包括了解下料、鉚焊、涂裝、裝配的生產工藝流程。
在下料車間我了解到塔式起重機材料選擇的依據：1、駕駛室門主要承載構件應采用鎮靜鋼；2、主要承載構件鋼材質量組別應根據對塔機結構脆性破壞影響因素的評價結果進行選擇。3、宜使用熱軋軋制型材，冷拔、冷軋型材應經退火后使用。4、用于主要承載構件的軋制厚鋼板，受力方向應與軋制方向一致。5、用于焊接的主體材料應具有良好的可焊性。同時了解到目前公司用的材料主要有Q235、45、Q345。下料設備包括：人工割鋸、小車式火焰切割機、仿形火焰切割機、數控切割機等。由于在學校參加過金工實習，同時學習過數控技術課程并操作過數控機床，使我在一個星期內學會了各種下料設備的操作，并掌握了塔機上各個部件的下料流程。
在鉚焊車間我主要了解了塔機底架、塔身、回轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平臺、頂升套架和橫梁部分的拼裝焊接過程，同時了解了塔機各個部分的具體結構。在拼裝過程中通過在各種工裝臺上進行拼裝焊接不僅能夠保證塔機上各部分結構的加工要求，而且可以大大地提高產品的生產效率，目前車間每天能夠生產3臺塔機。焊接作為塔機主要連接方式之一，在焊接塔機主要承載結構件及焊縫的制造要求和檢驗應符合JG/T 5112的有關規定。
涂裝車間目前公司采用先進的自動化涂裝線，涂裝生產線的工藝流程為：上件—>拋丸清理—>底漆—>流平—>烘干—> 面漆—>流平—>烘干—>冷卻—>下件。流水線的嚴謹性使我們的產品更具競爭力。此外，值得一提的是，為貫徹執行國家有關環境保護和勞動安全衛生方面的政策法規，涂裝生產線還有一套廢水處理裝置，它使整個工程達到國家規定的“三廢”排放標準和工業衛生標準，這更是環境保護政策下的一項重大舉措。
在裝配車間我主要了解了起升機構、回轉機構、變幅機構、運行機構、架設機構、液壓機構等部分的裝配流程。通過親自動手裝配，對于塔機各個部分的設計思想有了一定的了解，同時對塔機的整體結構有了較全面的了解。
在畢業實習的最后一個星期我在設計室學會了CAXA制圖軟件的使用，加強了SolidWorks的繪圖技能，進一步加深了我的制圖、讀圖能力。通過在設計室翻閱塔機設計說明書了解了塔機設計的流程，以及塔機設計時主要考慮的因素。
通過為期一個多月的實習，自己的見識增長了不少。第一次在真正意義上對產品有了一個概念，并且看到了產品從生產到完成的過程。對我來說，這次實習的意義是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
大學畢業生實習總結9
4月初，父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習下，因為我所簽的是蕪湖新聯造船廠，所以我很珍惜這個機會去見識下。在跟畢業設計王建彬老師請假之后，我動身前往上海。到了之后，才發現父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。因為跟我以后的工作有關，所以我參觀學習得比較認真，而且上海這邊的船廠技術各方面都比較先進，也能對開闊我的視野有所幫助吧!
這次實習中，上課我聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。
滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合并而來，目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發制造的，也有很多自己的專利在里面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業里面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百余份，并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發展，希望憑借自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。
在滬東我參觀了各個車間，在里面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我進行了講解。
實習總結：一個月的實習生活是我們收獲的一個月，是難忘的一個月，在這段時間里我學到了許多關于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷：
其一，在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味……相比于學校的安寧舒適，這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所說：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨里走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發展奠定更堅實的基礎。我也知道，這樣一段時間里，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛煉后，才能真正立足于這個行業。
其二，造船系曾是歷經滄桑的哈工程最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線，引領著中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的系友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業有關的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關系到國家戰略需要的重要行業里大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學校學的東西太少，甚至覺得以后工作會因為自己的專業知識不夠扎實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮，所以我應該在剩余的時間里有方向，又針對地學習好自己專業的知識，為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。
其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術和設備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經看到了這一點并在努力改進。
其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多么輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。
其五，每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：“一個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，很多最基本的專業知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
最后，衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關心和照顧，感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。
大學畢業生實習總結10
通過此次實習，主要有以下幾點的體會：
首先是個人角色的轉換及整個人際關系的變化
學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然，適應新的環境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變，真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。
2.在心理上努力去適應全新環境的同時，最大的體會莫過于實際工作方面的收獲。
特別是在實習過程中，我親眼看到工人師傅們對工作認真負責、精益求精、無私奉獻的工作作風。在實習過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風。在家屬管理工作中，她們會經常碰到一些60歲以上的'老人來咨詢一些問題，她們中有些不識字，有些眼花，有些耳聾，工人師傅們耐心細致地一遍一遍地講解，真正做到"您的需要，我的責任"。通過這次實習，工人師傅們這種作風和精神值得我在今后的工作中很好地學習、繼承和發揚。
3.走出校門，踏進社會，不能把自己要求太高。
因為期望越大，失望可能會越大，但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課，自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭，沒有任何實踐經驗，比起工人師傅來還差得很遠。學校生活暫告一段，社會生活剛剛起步，應該在步入社會后，繼續學習，不斷增長和擴展知識面，才能使自己在社會占有一席之地。
4.多聽、多看、多想、多做、少說
要知道自己是否能勝任這份工作，關鍵在于你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒有學過的專業知識，也是可以在工作中逐漸掌握的。態度不好，就算自己有基礎也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業并沒有太大的聯系，剛開始我覺得很頭疼，可是經過工作中不斷的學習，多看別人怎么做，多聽別人怎么說，多想自己又該怎么去做，然后自己親自動手實踐。終于在短短幾天對工作有了系統的認知，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，這光靠嘴巴說是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的態度，才能把事請干到最好。
5.少埋怨
在條件艱苦的地方實習，也許有的人會覺得這里不好、哪里不好的，同事的相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作，還增加自己的壓力。所以，我們應該少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情
6.與他人和睦相處，加強和同事以及他人之間的溝通
學校里成績不錯的學生變成了未知領域里重頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣也改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得非常的蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然，適應環境是需要過程的，所以我相信時間和時間會讓我很快完成這種角色的轉變，真正的融入到工作單位跟這個與學校完全不同的社會大環境中。
7.虛心學習
在實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得得，但是更多的是我們根本不知道的。不懂的我們應該要向同事和領導虛心請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一些皮毛后就飄飄然，要把社會實踐當成我們真正的老師。
8.錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正并且原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，拿你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
大學畢業生實習總結11
實習是每位離校前，比要的一段工作經歷，幫助我們更好的了解職場，讓求職簡歷內容更加豐富，為找工作增加職場競爭力。作為一名會計電算化專業學生，我參加了xx會計事務所的實習工作，在這三個月的實習期，我學到了很多書本上學到不到實際操作經驗。
會計電算化實習內容：我主要是利用公司的軟件財務系統，來做一些簡單的會計憑證，由于具有一定的專業基礎，我還是比較順利完成了手工財務處理和會計電算化的實習內容。
會計電算化實習體會：我最大的心得體會，就是感受到實踐與理論的差異，會計電算化課程是比較零散的，在實際工作中，想要系統的完成一個工作流程，需要公司前輩們給予我相關的指導，再次，我也特別感謝我的同事領導，同時也讓我感受到團隊合作的重要性。
會計電算化實習建議：在這個信息化的時代，會計的工作也從傳統的手工記錄，轉化到信息化的處理，計算、記錄、收集有關數據資料都使用計算機操作，所以對自我的計算機操作水平提高，將有助于會計電算化工作更順利的展開，不僅可以是加強經濟管理，更是提高工作效率重要的幫手。
最后，通過這次的實習經歷，讓我對會計這個職位有了更深刻的了解，更確定了我今后職業發展的方向，希期望成為一名合格的會計從業者，另外通過這次實習的機會，也讓我熟悉了會計的工作流程，更好的完成電算化的工作內容，為畢業后求職找工作提供很好的幫助。
大學畢業生實習總結12
城市給水、排水處理設施是保障城市經濟發展和人民生活的重要基礎設施，天氣的無常越來越突顯出其在城市生活中重要地位。為了進一步了解這個浩大而又復雜的工程，將所學的知識與實際相結合，我們來到了內蒙古呼和浩特市開展了關于該市水務情況的調研。
20xx年x月，為了使實踐的效果更好，我們對相關的知識進行了學習，并且對將要前往的單位進行了了解。帶隊的老師也強調了實踐過程中要注意的問題。一切工作準備完成后，我們既緊張又期待的等待著實踐的到來。
終于，x月xx日我們開始了為期11天的社會實踐。剛抵達呼和浩特市，我們就迫不及待的展開了活動。我們先前往政府部門，在相關工作人員的講解下，對該市的水務情況進行了總體的了解，而后先后前往東河水源地、春華威嘉水廠、地下水廠、辛辛板污水處理廠、蒙牛盛樂園和人工濕地進行了實地的調研。
在這次的社會實踐中我也收獲了很多：
(1)團隊精神。在這十一天里我們每天對每個隊員都會有不同的分工，從領導者的角度、隊員的角度，不斷地換位思考，不斷提高自己，團隊相互配合，相互學習，在實踐中不斷提高自己處理事情的能力。
(2)合理分工。不論是什么活動，都需要對任務進行分配，每個人的任務雖然各不相同但是都是密不可分的，而在分配的過程中，要盡可能的做到公平分配，減少團隊內部的矛盾，每個人相互配合，不斷協調，這樣活動才能圓滿完成。
(3)學習知識。這次的社會實踐也是我們將課本上所學的知識與實際相結合的一個過程，將課本上的知識立體化。同時，在將知識運用到實際中時，根據不同的環境存在一定的問題，而相關的工作人員也為我們細心地講解了相應的處理方法。本次社會實踐中我們也見識到了世界最先進的處理設備工藝系統，增長了見識。實踐就是一個知識學習和積累的過程，而這些實踐中所學的的一點一滴的將是我們最大的收獲。
在實踐中，我也認識到要在以后的學習中，好好抓緊學習的機會，學好專業知識，在實踐中長知識求發展，這樣才能更好的和社會這個大環境接軌，而本次社會實踐就是我們走向社會的第一步。
大學畢業生實習總結13
去ibm實習已經一個月了，這個是自己人生第一次實習，總體來說非常一般。 總結下經驗，以便暑期實習參考：
1. 要學會融入在來這個實習之前我就和高年級有大公司實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題，很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現實中，起碼在ibm，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
2. 廣結人脈因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每人人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要！
3. 多問問題可以說多問問題是前兩個的手段。因為只有你多別人問問題了，才可能慢慢接觸別人，了解別人，認識并開始熟悉別人。這樣在很多情況，如果你需要什么幫忙，他們會真心的來幫你，幫助你解決你需要解決的問題。
4. 有目標的做事這點非常重要，因為別人基本上讓你做的事情都是很基礎的事情，但這個時候你要有自己的一個判斷，我為什么要做這件事情，目的是什么，要達到什么樣的標準，什么的手段比較好，是不是教給我的手段就一定是最好的，從中我又能學到什么？畢竟實習一方面我是幫公司創造價值，另一方面我也要自己也要得到我想要學到的東西。如果很盲目，自己慢慢就迷失了，只知道自己低頭做事情，但最后自己學到多少呢？問問自己，微乎其微。
5. 自己創造機會因為你是個新來的，別人不會說主動關心你，不會再像在大學里，老師會告訴你要做什么，好像有個保姆一樣告訴你一步步都要走什么。但在公司，這個保姆再也沒有了，這條路需要你自己走，自己去試。當你什么都不知道的時候，嘗試就變的很重要。因為只有你自己經過自己的判斷，去嘗試了，才知道這件事情到底行不行，有什么其他的解決方法。這個就是創造機會，同時自己也在提高。
6. 多思考原來本以為，我自己思考的已經夠多了，但實際上還是遠遠不夠的。當你沒去做一件事情，至少要最基本的幾個問題：我在做這樣事的過程中會遇到哪些問題，如果發生這樣的情況我應該怎樣去解決。盡可能多的去問別人，多問，多聽別人的建議，而不能就憑一股小孩子的沖勁，什么都不知道，就開始亂來。這樣最后的結果雖然可能達到了，但自己又真正學到什么呢？只是自己為了完成而完成，這樣是沒有任何意義的。其實做每件事之前，所問，所聽，所思考，所溝通，才是最重要的。反而到去正真去做事情的時候，只不過是個試驗的場地，看看自己的這些的判斷是否正確。
7. 什么是市場營銷原來我很愚蠢以為，市場營銷就是幫公司搞搞宣傳活動，但實際上遠遠差很多。原來這些搞活動的事情我們都可以外包給其他的公司，比如奧美。市場營銷最主要的還是在這些活動之前所做的一切準備，包括，你需要通過各種方式，比如打電話聊天，和客戶吃飯，喝咖啡等，各種溝通的手段，目的是了解客戶在想了解什么，想要什么，目前的產品是不是他需要的，以前的他使用過的產品有什么樣的缺點，我們的最近的產品可不可以補救他這樣缺點等等。然后根據客戶需求，來舉辦相應的活動，來滿足他的需求。這個才是市場營銷最主要的最核心的東西。其中不僅和要客戶聊，還要和銷售聊，和經銷商聊，了解每一個環節的需求，利益點，難處，然后用相應的解決方法來滿足他們。盡力讓賣產品的整個渠道暢通無阻。挖掘目前和將來的需求，成就客戶價值。 最后我真心要感謝，張總給我這次實習機會（至今我也不知道他看到我身上什么好的品質），感謝陳姐姐給了我很多寶貴的建議，也要謝謝徐姐姐的信任，你們真的讓我成長了很多！20xx年冬春之交，我國南方遭遇了罕見雪災。我實習的時候，正巧趕在雪災泛濫之前的凍雨階段。實習的那些日子，自己的的確確后悔選擇了這么寒冷的寒假，可是當我不顧一切從災區返鄉后，看著新聞我更后悔——在這場全民族抗戰雪災的戰役中缺席，將是我的一種缺憾。現在想想實習的日子，實習的經歷仍然有很多感慨要表達，在那里只要做個有心人，就會學到和可以借鑒到很多東西。
我在江西教育臺的節目部實習，是第一次在電視臺實習。以前總覺得電視臺的人都眼睛長在頭頂上，現在看來也不盡然。節目部是比較不緊張的部門，辦公室里的氛圍很好，從主任到主持人和記者都對我這個實習生很照顧，雖然我沒有像其他實習的同學一樣頻繁的跟著老師出去采訪，但是我很知足了。
大學畢業生實習總結14
實習目的：
通過社會實踐，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地，大學畢業生寒假實習總結范文。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力。
實習時間：
20xx年1月x日——1月x日
實習地點：
xx廣告公司
實習內容：
20xx年1月x日，由于學習需要我進入到xx廣告公司進行了為期兩個星期xx系統設計的實習活動，進行學習。xx廣告公司屬于典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對可口可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。
以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步！
大學畢業生實習總結15
實習很快要結束了，十幾年的學生生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后，我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和目的，我選擇了杭州攜職旅社有限公司為實習單位。
通過三個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件，因為第一，公司是杭州唯一工商注冊，為全國各地來杭州求職的大學生提供住宿并給他們進行免費職前培訓，幫助找到工作的單位，所涉及的行業比較新穎并且前景看好，發展潛力大;第二他又是新型企業需要有一批有激情有知識有才能的人去創業，去開拓它也是一個最能鍛煉人的地方，這將對我們日后的工作經驗的積累也是具有幫助，也給我們實習提供鍛煉的平臺，首選單位，并有許多晉升的機會。第三公司的老總是一個有想法，有遠見規劃，并很有才華的一位領導人，能找到這么好的一個實習機會，確實是我三生有幸，特別對我來說，一個從農村考入大學的而又剛從學校邁入社會的青年來說，任何實踐經驗去裝滿它。而在實習期間，攜職的老總總能在工作中耐心指導我，在具體工作操作中點撥我，并能在生活中也經常指點我，他會給我們進行職前培訓，實用指導，規范化訓練，還經常帶我們出去與社會接觸，實地傳授一些經驗和技巧，包括與人溝通，做人準則及與外界聯絡和聯系，注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到攜職老總又是我們的良師益友，他身上有許多讓人欽佩的才華和優點，從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之，通過攜職的實習，確實讓我感到受益匪淺。
通過實習，現我對待工作的態度也有了進步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。攜職是一個剛進入創業起步階段的企業，很多工作也需要靠大家的自覺性，雖然工作已有勞目標，但需要經過自己穿身去體驗嘗試，坐落才會有第一手的市場反饋信息。一旦方案制定，同時又需要馬上去執行，有時候及市場營銷這塊又要兼顧就業服務和招聘公司人員等各方面的工作，有時確實感到工作壓力還是很大的，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總結讓我看到成績我也會感到很欣慰的。
①在實習中我還和各類培訓企業以及高校進行聯系。
②線上線下的宣傳，如網絡百度貼吧，線下通過省市人才市場資料的派發。
③對入住人員提供就業服務。
④進行攜職人員的的面試和筆試等工作。
從而還要進行一些旅社知識和規范操作的實訓。通過以上具體工作，我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。
實習馬上就要結束，但我已對攜職有了深受的感情，這里有一個能戰斗的團隊，我將留下來繼續戰斗。能成為一名攜職的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發揚成績，用于拼搏，爭取更大的進步！
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