汽修自我鑒定15篇

　　自我(wo)(wo)(wo)鑒(jian)定(ding)(ding)(ding)是(shi)(shi)對一個階段(duan)的學(xue)習或工作(zuo)進行回(hui)顧檢查并分析評(ping)價，自我(wo)(wo)(wo)鑒(jian)定(ding)(ding)(ding)可以使我(wo)(wo)(wo)們更加明確目標(biao)，讓我(wo)(wo)(wo)們抽(chou)出時間寫寫自我(wo)(wo)(wo)鑒(jian)定(ding)(ding)(ding)吧。你(ni)所見過的自我(wo)(wo)(wo)鑒(jian)定(ding)(ding)(ding)應該是(shi)(shi)什么樣的？下面(mian)是(shi)(shi)小(xiao)編整理的汽修自我(wo)(wo)(wo)鑒(jian)定(ding)(ding)(ding)，歡迎大家分享(xiang)。

汽修自我鑒定1

　　一年的時間轉眼已過，通過在汽(qi)(qi)修廠見(jian)習鍛(duan)煉，我學(xue)到了很多課本上學(xue)不到的知識(shi)和技能，我從老師傅身(shen)上也學(xue)到了許多寶貴(gui)的經驗，讓自己更加(jia)熱愛汽(qi)(qi)修這一行(xing)業。

　　在(zai)見習中，老(lao)師傅告訴我(wo)們(men)要想學(xue)習這一(yi)(yi)門專業，必須具(ju)有較強的實(shi)際操(cao)作(zuo)技(ji)(ji)能(neng)，因此要求我(wo)們(men)要勤于(yu)動手，熟練操(cao)作(zuo)，切實(shi)掌握實(shi)際操(cao)作(zuo)技(ji)(ji)能(neng)。同(tong)時還要勤于(yu)思(si)考(kao)，善(shan)于(yu)將學(xue)到(dao)的內容與(yu)實(shi)際結合(he)，與(yu)生產結合(he)，與(yu)生活聯系(xi)，并不斷歸納、總(zong)結，逐漸培養舉(ju)一(yi)(yi)反三的能(neng)力(li)，這樣(yang)才(cai)能(neng)成(cheng)為一(yi)(yi)位合(he)格技(ji)(ji)術人(ren)才(cai)，才(cai)能(neng)把這一(yi)(yi)門專業學(xue)好。

　　看見師(shi)傅一個(ge)個(ge)身(shen)著的油(you)裝(zhuang)，雙手(shou)油(you)黑，一天(tian)從早干(gan)到晚，如(ru)此辛苦(ku)，他們還樂在其(qi)中，我也暗下決(jue)心(xin)，一定(ding)向他們學習(xi)，練好(hao)基本功。孔(kong)子曰：“三(san)百六(liu)十行(xing)(xing)，行(xing)(xing)行(xing)(xing)出狀元”。無(wu)論(lun)干(gan)什么工作都不(bu)是輕松而簡單的，不(bu)吃苦(ku)怎么能行(xing)(xing)啊！在見習(xi)中我明白只(zhi)有虛(xu)心(xin)向有經驗的老師(shi)傅請教，并且自己多動手(shou)、動腦(nao)才能精益求精的干(gan)好(hao)這門工作。 在未來(lai)的工作中，我將用我的熱情和技(ji)術(shu)贏得廣大(da)車主的尊重！

汽修自我鑒定2

　　四年大學(xue)生活即將結束，畢業(ye)之即，總結一下大學(xue)四年得(de)失，從中改(gai)進(jin)不足地方(fang)堅(jian)持做得(de)好方(fang)面(mian)。使自己回顧走(zou)過路，也更是為啦(la)看清將來要走(zou)路。

　　我(wo)在(zai)校期間，在(zai)學(xue)(xue)校指導、老(lao)師教誨、同學(xue)(xue)幫助(zhu)下，通過不斷(duan)地學(xue)(xue)習理論知識(shi)和參與(yu)社會實踐，自(zi)覺(jue)自(zi)己綜合素質(zhi)在(zai)很大程度(du)上得到(dao)啦(la)提(ti)升。對系統完善汽(qi)(qi)(qi)車專業知識(shi)學(xue)(xue)習，有啦(la)扎實專業基礎知識(shi)，一(yi)定分析問(wen)題(ti)、解(jie)決問(wen)題(ti)能力及較強動手能力。課(ke)外大量借閱圖書館中汽(qi)(qi)(qi)車類書刊資料(liao)，啦(la)解(jie)中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車產業發展動態方向，特別是汽(qi)(qi)(qi)車后市場(chang)服務領域。知道(dao)汽(qi)(qi)(qi)車維修行業發展現狀及趨勢，善于學(xue)(xue)習新知識(shi)方法(fa)工藝(yi)，分析和解(jie)決問(wen)題(ti)能力強，能夠(gou)熟(shu)練(lian)利用互聯網查(cha)詢(xun)汽(qi)(qi)(qi)車維修資料(liao)，收集(ji)本行業最新信息。

　　“老(lao)老(lao)實實為人(ren)(ren)(ren)，本本分分做(zuo)事(shi)”是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)立(li)足社會(hui)根本，也(ye)是(shi)(shi)我(wo)(wo)時刻銘記(ji)一(yi)句話。擁有良好職業(ye)(ye)素(su)質和(he)(he)職業(ye)(ye)操守，能夠忠于自己企(qi)業(ye)(ye)，將個(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)職業(ye)(ye)生涯規劃與企(qi)業(ye)(ye)發展緊密結合。勇于創新，善于開創，能承受較高工作壓力(li);吃苦耐勞，注(zhu)重(zhong)合作，具有年輕人(ren)(ren)(ren)火一(yi)樣工作熱情和(he)(he)活力(li)，成為一(yi)個(ge)(ge)有技術，會(hui)管理(li)，善經營汽車人(ren)(ren)(ren)。將是(shi)(shi)我(wo)(wo)一(yi)直努力(li)和(he)(he)奮斗目標。當然在這(zhe)個(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)才濟濟社會(hui)中(zhong)我(wo)(wo)不一(yi)定(ding)是(shi)(shi)最(zui)好，但我(wo)(wo)一(yi)定(ding)會(hui)努力(li)擠身于這(zhe)一(yi)優(you)秀行列之中(zhong)，在中(zhong)國(guo)汽車業(ye)(ye)中(zhong)實現自己社會(hui)價(jia)值。

　　四(si)年大學(xue)生活,雖然使自己(ji)知(zhi)識水平,思想境界,工作能力等方面都(dou)邁(mai)(mai)上啦一個(ge)新臺階(jie). 但這四(si)年鍛煉,給我僅(jin)是初(chu)步經驗積累,對于邁(mai)(mai)向社會還(huan)是遠遠不夠.在這即將揮手(shou)告別美(mei)好大學(xue)生活,踏上社會征途時候,我整軍待發(fa),將以飽滿熱情,堅(jian)定信心,高度責任(ren)感去迎接新挑(tiao)戰。

汽修自我鑒定3

　　在這(zhe)一(yi)個月(yue)的時(shi)間里，我對汽車(che)維(wei)修(xiu)服(fu)(fu)務(wu)站的整(zheng)車(che)銷售、零部(bu)件供應、售后服(fu)(fu)務(wu)、維(wei)修(xiu)以(yi)及信息反饋等有了一(yi)定(ding)的了解和深刻體會。xx汽車(che)銷售服(fu)(fu)務(wu)有限公司是一(yi)個擁有豐田定(ding)點、配套、直接提供的一(yi)流維(wei)修(xiu)設(she)備(bei)。

　　我在(zai)公司(si)先是從(cong)事汽車(che)漆(qi)面(mian)保養工作，如拋(pao)光、封鈾(you)、鍍膜等，剛開始的(de)(de)時候由于對拋(pao)光機的(de)(de)使用(yong)(yong)不(bu)熟練(lian)，工作中(zhong)好多(duo)問(wen)題都不(bu)會處理(li)，后來在(zai)同時的(de)(de)幫助下慢慢的(de)(de)進(jin)步懂(dong)得了(le)其中(zhong)的(de)(de)使用(yong)(yong)技(ji)巧。工作中(zhong)就(jiu)顯得輕松多(duo)了(le)。其實汽車(che)維修是一項比較簡單的(de)(de)工作，技(ji)術含量并不(bu)高，最主要的(de)(de)就(jiu)兩個(ge)“細心”。

　　我對汽車(che)美容工實行了以下幾(ji)點原則(ze)：

　　1、耐(nai)心細致(zhi)：汽(qi)車美容(rong)是精(jing)細工(gong)作(zuo)，類似工(gong)藝(yi)品(pin)的(de)加(jia)工(gong)制(zhi)作(zuo)，我必須(xu)有耐(nai)心，精(jing)益求(qiu)精(jing)。粗心大意容(rong)易出錯，稍有疏忽就會留下(xia)邊(bian)邊(bian)角角的(de)污點。

　　2、求穩避災：車漆美容時(shi)(shi)，一旦研(yan)磨或拋光過度(du)，會(hui)造成原有漆面的破壞、很難補救。因(yin)此，當出現難題時(shi)(shi)我(wo)停下來，規(gui)劃(hua)好后再繼續操作。

　　3、取輕(qing)避重：進行(xing)美容(rong)作(zuo)業(ye)時，應根據部位及(ji)材(cai)料選(xuan)用產(chan)品(pin)，并作(zuo)好(hao)試(shi)驗(yan)、試(shi)用工作(zuo)。優先選(xuan)用柔和型、稀釋型或微切型的產(chan)品(pin)。盡量由低速檔位、小力量開始試(shi)驗(yan)操作(zuo)，直至(zhi)速度、用力大(da)小滿(man)足要求為止。

　　4、先(xian)試(shi)后(hou)用：為了保證作業要求，我在(zai)全面作業之前，在(zai)隱蔽處小范圍內(nei)進行試(shi)驗，以便掌握情況(kuang)正確使用產品(pin)和優(you)化操作方法。

　　通過現(xian)場維修實(shi)習和企業員工的(de)(de)交流(liu)指(zhi)導(dao)，理論(lun)聯系實(shi)際，我(wo)把所學(xue)的(de)(de)理論(lun)知識(shi)鞏固和充實(shi)，培養分析(xi)、解決實(shi)際問題(ti)的(de)(de)能力，為(wei)后繼(ji)畢業設計打(da)下堅(jian)實(shi)的(de)(de)基(ji)矗

汽修自我鑒定4

　　畢業總是很快，三年(nian)中(zhong)職(zhi)生涯(ya)匆(cong)匆(cong)結(jie)束，回想這三年(nian)學習時間，感覺自己(ji)沒有遺(yi)漏(lou)什(shen)么，所(suo)做(zuo)的(de)都已經做(zuo)到，也算完成了自己(ji)一開始進入學校的(de)規劃。

　　進入學(xue)(xue)校后(hou)我選擇的專業是汽(qi)修專業，因(yin)為比較喜歡，而且家人建議，所(suo)以選擇了這(zhe)個專業，自從開始(shi)學(xue)(xue)習(xi)后(hou)，我就每(mei)天都努力學(xue)(xue)習(xi)。想要畢業后(hou)有一份好工作(zuo)就靠自己在學(xue)(xue)校內(nei)學(xue)(xue)習(xi)的汽(qi)修技能了。

　　對(dui)于學習，更多的(de)(de)(de)是靠(kao)實際操(cao)作，我們(men)汽(qi)修，和其(qi)(qi)他專業不同，每天(tian)(tian)我們(men)都要(yao)進入(ru)維修室，熟悉(xi)汽(qi)車(che)各(ge)個(ge)零部件，找(zhao)到其(qi)(qi)中(zhong)有(you)用(yong)的(de)(de)(de)東西(xi)，然后(hou)想(xiang)辦法熟練運用(yong)，就要(yao)靠(kao)我們(men)自己(ji)努力(li)(li)。每天(tian)(tian)我都在不斷(duan)的(de)(de)(de)努力(li)(li)。雖然我喜歡(huan)這個(ge)專業，可(ke)是學習起(qi)來不容易，我接受能力(li)(li)或(huo)許不夠，但(dan)我能夠嚴肅(su)約束自己(ji)，可(ke)以(yi)給(gei)自己(ji)更多的(de)(de)(de)動力(li)(li)。

　　既然選擇進入學(xue)校，我就(jiu)想要掌握好這一(yi)門技巧，想要讓(rang)我完全吃透這份工作(zuo)，我從來不(bu)認為自(zi)己(ji)(ji)做(zuo)的不(bu)夠，只是(shi)覺得比其他人差，就(jiu)還需要努(nu)力。為了鍛(duan)煉，我經常會與(yu)老師溝通，甚至很多時候(hou)都(dou)會自(zi)己(ji)(ji)找(zhao)資料學(xue)習，自(zi)己(ji)(ji)鉆研，不(bu)斷的學(xue)習運用(yong)，希望自(zi)己(ji)(ji)可以(yi)學(xue)有所成(cheng)，有所提(ti)高。

　　我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)假期去汽(qi)修(xiu)公司實(shi)習，因(yin)為我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)覺得既然(ran)還沒(mei)有畢業(ye)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)就應(ying)該(gai)多看看，走(zou)出去見(jian)識一番，看看自(zi)己(ji)與(yu)真(zhen)正(zheng)的汽(qi)修(xiu)人才的差距，當我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)進入到崗位后，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)備受打擊，原(yuan)因(yin)是我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)很(hen)多做的都(dou)不(bu)夠，哪(na)怕我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)學全(quan)了(le)，可是速度很(hen)慢。別人能夠修(xiu)理(li)好(hao)一輛汽(qi)車，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)還在查找汽(qi)車出現(xian)的問(wen)題，這就給我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)很(hen)大的煩惱，讓我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)見(jian)識到了(le)自(zi)己(ji)的缺陷。

　　我明(ming)白每個(ge)人都有自(zi)己的想法也有自(zi)己的打算，我只(zhi)希望(wang)自(zi)己可以走的更遠一點(dian)，而(er)不是一直都這樣平淡，沒有什么成績，給自(zi)己壓力，也給自(zi)己動力，這或許能(neng)夠讓我走的更遠，畢竟我也不是一個(ge)只(zhi)知(zhi)道學習的人。在學校永遠都不可能(neng)接(jie)觸(chu)到(dao)所(suo)有，只(zhi)有做的多了，或許才會(hui)有更大的進(jin)步。

　　我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)從(cong)來就(jiu)不認為自己(ji)(ji)差，所以就(jiu)給自己(ji)(ji)增加很(hen)多的學習(xi)任(ren)務，汽修需要(yao)的是鍛煉，學校(xiao)不能提供機會，就(jiu)自己(ji)(ji)去(qu)(qu)找這樣(yang)的機會，而(er)且我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)老師也給我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)提供了(le)很(hen)多這樣(yang)鍛煉的機會，讓我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)可以去(qu)(qu)崗位上(shang)去(qu)(qu)嘗(chang)試。雖然(ran)對我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)來說這只是一(yi)次考驗，但(dan)是卻很(hen)有利于我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)的成長，雖然(ran)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)只是一(yi)個中職生(sheng)，但(dan)是在學校(xiao)中，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)學到了(le)技能，掌握了(le)一(yi)門技巧，進入社會后，哪怕(pa)面(mian)臨的考驗在嚴峻，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)也有信(xin)心走出自己(ji)(ji)的人生(sheng)。

汽修自我鑒定5

　　一、實習目的：

　　實(shi)(shi)(shi)(shi)習是學(xue)(xue)(xue)生走向(xiang)社(she)會(hui)的(de)(de)(de)重(zhong)要一(yi)(yi)(yi)環，也(ye)是學(xue)(xue)(xue)生從學(xue)(xue)(xue)校走向(xiang)社(she)會(hui)的(de)(de)(de)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)步(bu)。為(wei)了將學(xue)(xue)(xue)生培養(yang)成為(wei)既具有(you)理論知識，又具有(you)一(yi)(yi)(yi)定實(shi)(shi)(shi)(shi)踐認識的(de)(de)(de)全方位的(de)(de)(de)新一(yi)(yi)(yi)代人才，不能(neng)僅通過(guo)(guo)實(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)室的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)環節來培養(yang)，而是應(ying)當(dang)走入(ru)社(she)會(hui)，真正(zheng)走上第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)線去了解、去認識具體的(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)過(guo)(guo)程，只有(you)這(zhe)樣才能(neng)達到教學(xue)(xue)(xue)目的(de)(de)(de)。實(shi)(shi)(shi)(shi)習正(zheng)是這(zhe)樣一(yi)(yi)(yi)個難得的(de)(de)(de)鍛煉機會(hui)。通過(guo)(guo)實(shi)(shi)(shi)(shi)習，學(xue)(xue)(xue)生應(ying)將學(xue)(xue)(xue)校所學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)理論知識靈活地指導實(shi)(shi)(shi)(shi)際工(gong)作(zuo)，并從工(gong)作(zuo)過(guo)(guo)程中(zhong)發現(xian)問(wen)題、分析(xi)問(wen)題，最終解決問(wen)題；根(gen)據實(shi)(shi)(shi)(shi)際工(gong)作(zuo)過(guo)(guo)程，培養(yang)學(xue)(xue)(xue)生的(de)(de)(de)思維，觀察(cha)能(neng)力，進(jin)一(yi)(yi)(yi)步(bu)認識實(shi)(shi)(shi)(shi)際檢(jian)測(ce)設備(bei)，檢(jian)測(ce)方法和檢(jian)測(ce)流程等，以求理論與實(shi)(shi)(shi)(shi)際工(gong)作(zuo)相結合(he)并幫助(zhu)學(xue)(xue)(xue)生為(wei)今(jin)后(hou)真正(zheng)走向(xiang)工(gong)作(zuo)崗位打下較為(wei)扎實(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)基

　　礎。

　　二、實習單(dan)位及(ji)崗位介紹：

　　寧夏大(da)世(shi)(shi)界機(ji)(ji)動(dong)車(che)檢(jian)(jian)測有(you)(you)限(xian)公司系寧夏大(da)世(shi)(shi)界實業(ye)(ye)(ye)集團有(you)(you)限(xian)公司投(tou)資設立(li)。機(ji)(ji)動(dong)車(che)檢(jian)(jian)測站位(wei)于(yu)德勝工業(ye)(ye)(ye)園區(qu)109國道以東德鑫路以北——寧夏大(da)世(shi)(shi)界汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)內。公司于(yu)20xx年(nian)(nian)6月(yue)29日(ri)(ri)(ri)依法注冊成立(li)，于(yu)20xx年(nian)(nian)12月(yue)23日(ri)(ri)(ri)首次通過了(le)區(qu)質(zhi)監(jian)局(ju)計量(liang)(liang)(liang)處的計量(liang)(liang)(liang)認證(zheng)(zheng)，20xx年(nian)(nian)2月(yue)21日(ri)(ri)(ri)取得(de)了(le)區(qu)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)技術監(jian)督局(ju)頒(ban)發的計量(liang)(liang)(liang)認證(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)書。20xx年(nian)(nian)4月(yue)18日(ri)(ri)(ri)取得(de)了(le)自治區(qu)質(zhi)監(jian)局(ju)頒(ban)發的機(ji)(ji)動(dong)車(che)安(an)(an)全技術檢(jian)(jian)驗機(ji)(ji)構檢(jian)(jian)驗資格許(xu)可證(zheng)(zheng)書。20xx年(nian)(nian)4月(yue)6日(ri)(ri)(ri)取得(de)了(le)自治區(qu)環(huan)保(bao)廳頒(ban)發的機(ji)(ji)動(dong)車(che)環(huan)保(bao)定(ding)期檢(jian)(jian)驗委托證(zheng)(zheng)書。公司于(yu)20xx年(nian)(nian)5月(yue)18日(ri)(ri)(ri)試營業(ye)(ye)(ye)，20xx年(nian)(nian)5月(yue)30日(ri)(ri)(ri)正式營業(ye)(ye)(ye)。檢(jian)(jian)測線(xian)總(zong)體配置(zhi)為4條(tiao)(tiao)安(an)(an)全性能檢(jian)(jian)測線(xian)、1條(tiao)(tiao)摩托車(che)檢(jian)(jian)測線(xian)和3條(tiao)(tiao)環(huan)保(bao)檢(jian)(jian)測線(xian)。具(ju)體配置(zhi)如下：2條(tiao)(tiao)13噸(dun)(dun)大(da)車(che)安(an)(an)全性能檢(jian)(jian)測線(xian)、2條(tiao)(tiao)3噸(dun)(dun)小車(che)安(an)(an)全性能檢(jian)(jian)測線(xian)，1條(tiao)(tiao)輕型汽(qi)油環(huan)

　　檢(jian)(jian)線(xian)、1條輕型(xing)汽柴一體環檢(jian)(jian)線(xian)、1條單(dan)軸(zhou)柴油重型(xing)環檢(jian)(jian)線(xian)、1條摩托車檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)線(xian)。檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)線(xian)現有各類(lei)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)設備(bei)70臺，全部執(zhi)行相關國家或行業標準，并(bing)按時送(song)計量檢(jian)(jian)定(ding)部門及(ji)時進行計量檢(jian)(jian)定(ding)，使(shi)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)數據做到(dao)科學(xue)、準確、真實(shi)和有效(xiao)。

　　檢測(ce)(ce)站設(she)(she)立外檢、工(gong)位(wei)、微(wei)機(ji)(ji)登錄(lu)(lu)、引車(che)(che)等(deng)崗位(wei)。外檢員(yuan)(yuan)具體負責查驗被檢車(che)(che)輛的(de)外觀，唯一(yi)性等(deng)項(xiang)目；工(gong)位(wei)員(yuan)(yuan)輔助操作檢測(ce)(ce)設(she)(she)備，配合(he)引車(che)(che)員(yuan)(yuan)開車(che)(che)在(zai)線內(nei)各個(ge)檢測(ce)(ce)試驗臺上進行(xing)檢測(ce)(ce)；微(wei)機(ji)(ji)登錄(lu)(lu)員(yuan)(yuan)負責將車(che)(che)輛信息參數(shu)準確無誤的(de)錄(lu)(lu)入檢測(ce)(ce)系(xi)統，并發送檢測(ce)(ce)信息進行(xing)線內(nei)檢驗；引車(che)(che)員(yuan)(yuan)負責將車(che)(che)輛駕(jia)駛至各檢測(ce)(ce)試驗臺根據全自(zi)動檢測(ce)(ce)系(xi)統提示進行(xing)具體的(de)檢測(ce)(ce)。 實習(xi)崗位(wei)：微(wei)機(ji)(ji)登錄(lu)(lu)員(yuan)(yuan)

　　主要工作內容：

　　1．按照(zhao)規定程序熟練操作電腦及系統軟件，掌握所用儀器設(she)備的性能，做好(hao)儀器的日常維護工作，保證儀器處于良好(hao)的工作狀態；

　　2．熟悉所檢車輛的基(ji)本構造類(lei)型(xing)以(yi)及各(ge)項性能參數；

　　3．注冊車(che)輛時(shi)，應準確、及時(shi)、完(wan)整(zheng)的(de)錄入(ru)車(che)輛信息，保證檢測工作的(de)正常進行；

　　4．在車輛(liang)注冊完(wan)畢后適時發送上(shang)線。

　　5. 要熟(shu)悉檢(jian)測相關國家標準，準確分析判斷車輛檢(jian)測數據并告知(zhi)客戶檢(jian)測結果。

　　6. 車輛檢測完畢(bi)后，及時打印檢測報(bao)告單。

　　7. 適(shi)時更新維護(hu)車輛數(shu)據庫信息。

　　8. 按時做好已檢車輛信(xin)息及數據的備份工作。

　　9. 及時處理日常工作中(zhong)微機及軟件系統出現的故障。

　　10. 解決不(bu)了的(de)微機及系統軟件(jian)故(gu)障，及時聯系廠家(jia)技術人員(yuan)(yuan)，反饋相關(guan)信息，并配合廠家(jia)服務人員(yuan)(yuan)做好檢(jian)修工作。

　　三、實習內容及過(guo)程：

　　（一）了解檢測站性質

　　了(le)解檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站的(de)(de)用(yong)途,操縱等. 汽(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站是綜合運用(yong)現(xian)代檢(jian)測(ce)(ce)(ce)技(ji)術(shu)，對汽(qi)車(che)(che)(che)實施不解體檢(jian)測(ce)(ce)(ce)的(de)(de)機(ji)構(gou)。它具(ju)有現(xian)代的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)設(she)備和檢(jian)測(ce)(ce)(ce)方法，能(neng)(neng)在室內檢(jian)測(ce)(ce)(ce)出(chu)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)各種參(can)數(shu)并診斷(duan)出(chu)可(ke)能(neng)(neng)出(chu)現(xian)的(de)(de)故障，為(wei)全面、準確評價汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)使用(yong)性能(neng)(neng)和技(ji)術(shu)狀況提供(gong)可(ke)靠的(de)(de)依據。汽(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站不僅(jin)是車(che)(che)(che)管機(ji)關(guan)或(huo)行業(ye)對汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)狀況進行檢(jian)測(ce)(ce)(ce)和監督的(de)(de)機(ji)構(gou)，而且(qie)已成為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造企業(ye)、汽(qi)車(che)(che)(che)運輸企業(ye)、汽(qi)車(che)(che)(che)維修企業(ye)中不可(ke)缺少的(de)(de)重要組成部分。一)汽(qi)車(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站的(de)(de)任務(wu)和類型

　　1．檢(jian)測站的任務(wu)

　　按(an)我(wo)國(guo)交通(tong)部(bu)第29號(hao)令《汽(qi)車運輸業車輛綜合性(xing)能檢(jian)測站管理(li)辦(ban)法》的(de)規定，汽(qi)車檢(jian)測站的(de)主要任務如下：

　　(1)對在用(yong)運輸車輛(liang)的技術狀況進行檢(jian)測(ce)診斷。

　　(2)對汽車(che)維修(xiu)行(xing)業的維修(xiu)車(che)輛進行(xing)質(zhi)量檢測。

　　(3)接受委(wei)托(tuo)，對(dui)車輛(liang)改(gai)裝、改(gai)造、報廢及其有關新工藝、新技(ji)術、新產品、科(ke)研成果等項(xiang)目進(jin)行檢(jian)測，提供檢(jian)測結果。

　　(4)接(jie)受公(gong)安(an)、環保、商檢、計量和(he)保險等部門的委(wei)托，為(wei)其(qi)進行(xing)有關(guan)項(xiang)目的檢測，提(ti)供檢測結果。

　　2．檢測站的類型

　　按不(bu)同(tong)的分類(lei)方法(fa)，汽車(che)檢(jian)測站可分為不(bu)同(tong)的類(lei)型。

　　(1)按服務功能分類

　　按服務功能分(fen)(fen)(fen)類，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)、維修(xiu)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)和(he)綜合檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)三種(zhong)。安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)是(shi)(shi)國家的執法機(ji)構(gou)，不是(shi)(shi)營利(li)型(xing)企(qi)(qi)業。它按照國家規(gui)定的車(che)(che)(che)(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)法規(gui)，定期檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)車(che)(che)(che)(che)(che)輛中與安(an)全(quan)和(he)環保有(you)關的項目(mu)，以(yi)保證汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)安(an)全(quan)行(xing)駛(shi)，并將污染降(jiang)低到(dao)允許的限度。這(zhe)種(zhong)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)對檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)結果(guo)往(wang)(wang)往(wang)(wang)只(zhi)顯示(shi)“合格”、“不合格”兩種(zhong)，而(er)不作(zuo)具(ju)體數據(ju)顯示(shi)和(he)故障(zhang)分(fen)(fen)(fen)析(xi)，因而(er)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)速度快，生產效(xiao)率(lv)高。檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)合格的車(che)(che)(che)(che)(che)輛憑(ping)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)結果(guo)報告(gao)單辦(ban)理(li)年審簽證，在(zai)有(you)效(xiao)期內準予車(che)(che)(che)(che)(che)輛行(xing)駛(shi)。安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)一般由車(che)(che)(che)(che)(che)輛管理(li)機(ji)關直接建(jian)立，或由車(che)(che)(che)(che)(che)輛管理(li)機(ji)關認可(ke)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)運輸企(qi)(qi)業、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)維修(xiu)企(qi)(qi)業等單位建(jian)立，也(ye)可(ke)多(duo)方(fang)聯合建(jian)立。

　　維(wei)修(xiu)(xiu)檢(jian)測(ce)站(zhan)主要是(shi)從車(che)輛使(shi)用和維(wei)修(xiu)(xiu)的角度，擔負車(che)輛維(wei)修(xiu)(xiu)前、后的技(ji)術(shu)狀況檢(jian)測(ce)。它能(neng)(neng)檢(jian)測(ce)車(che)輛的主要使(shi)用性能(neng)(neng)，并能(neng)(neng)進行故(gu)障分析與診斷(duan)。它一般由(you)汽車(che)運輸(shu)企(qi)業或汽車(che)維(wei)修(xiu)(xiu)企(qi)業建立。

　　綜(zong)合檢(jian)(jian)測站既能擔負(fu)車輛(liang)管理部門的安全(quan)環保檢(jian)(jian)測，又能擔負(fu)車輛(liang)使用、維修(xiu)企業的技術狀況診斷(duan)，還能承接科研或教學方面(mian)的性能試(shi)驗和(he)參(can)數測試(shi)。這種檢(jian)(jian)測站檢(jian)(jian)測設備多，自(zi)動化(hua)程度(du)高，數據(ju)處理迅速準確，因而功能齊全(quan)，檢(jian)(jian)測項目廣度(du)深(shen)度(du)大。

　　(2)按規模(mo)大小分(fen)類

　　按(an)規模大小(xiao)分類，汽車檢測站可分為大、中(zhong)、小(xiao)三種類型。

　　大型(xing)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)線多，自動化程度高，年檢(jian)能力大，且能檢(jian)測(ce)(ce)(ce)多種(zhong)車(che)型(xing)。中型(xing)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)至少有兩條檢(jian)測(ce)(ce)(ce)線。小型(xing)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)主要指那些服(fu)務對象單一的檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)，如規模不(bu)大的安全檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)和維修檢(jian)測(ce)(ce)(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)。

　　(3)按自動(dong)化程度分類(lei)

　　按(an)檢(jian)測(ce)線的(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)化程(cheng)度分類(lei)，汽車檢(jian)測(ce)站(zhan)可分為手(shou)動(dong)(dong)(dong)式(shi)、半自(zi)動(dong)(dong)(dong)式(shi)和全自(zi)動(dong)(dong)(dong)式(shi)三種類(lei)型。 手(shou)動(dong)(dong)(dong)檢(jian)測(ce)站(zhan)由(you)人(ren)工手(shou)動(dong)(dong)(dong)控制檢(jian)測(ce)過程(cheng)，從(cong)各單機(ji)配備的(de)(de)指(zhi)示裝置上讀(du)數，筆錄檢(jian)測(ce)結(jie)果(guo)或由(you)單機(ji)配備的(de)(de)打印(yin)機(ji)打印(yin)檢(jian)測(ce)結(jie)果(guo)，因而工作人(ren)員多，檢(jian)測(ce)效率低，讀(du)數誤(wu)差大，多適(shi)用于維修檢(jian)測(ce)站(zhan)。

　　全(quan)自動(dong)檢(jian)測(ce)站利用微(wei)機控制系統，除車輛(liang)的(de)外觀檢(jian)查工位仍需人(ren)工檢(jian)查外，能(neng)自動(dong)控制其它所有(you)工位上的(de)檢(jian)測(ce)過程，使設備的(de)啟動(dong)與運(yun)轉、數據采集(ji)、分析判斷(duan)、存儲、顯示和集(ji)中打印(yin)報表等全(quan)過程實(shi)現(xian)自動(dong)化(hua)。由于全(quan)自動(dong)檢(jian)測(ce)站自動(dong)化(hua)程度高，檢(jian)測(ce)效率高，能(neng)避免人(ren)為的(de)判斷(duan)錯誤(wu)，因而獲得廣泛應用，目(mu)前(qian)國內外的(de)安全(quan)檢(jian)測(ce)站多為這種型式。

　　半(ban)自(zi)動(dong)(dong)(dong)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)的(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)化程度(du)或范圍介于手動(dong)(dong)(dong)和全(quan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)之間(jian)，一般是在(zai)原(yuan)手動(dong)(dong)(dong)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)的(de)(de)基礎上將部(bu)分檢(jian)(jian)測(ce)(ce)設(she)備(bei)(bei)(如側(ce)滑(hua)試(shi)驗(yan)臺(tai)(tai)、制動(dong)(dong)(dong)試(shi)驗(yan)臺(tai)(tai)、車速表試(shi)驗(yan)臺(tai)(tai)等)與微(wei)機聯(lian)網以實(shi)現自(zi)動(dong)(dong)(dong)控制，而另一部(bu)分檢(jian)(jian)測(ce)(ce)設(she)備(bei)(bei)(如煙度(du)計、廢氣分析(xi)儀、前照燈檢(jian)(jian)測(ce)(ce)儀、聲級計等)仍(reng)然手動(dong)(dong)(dong)操作。當微(wei)機聯(lian)網的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)設(she)備(bei)(bei)因故不能進(jin)行自(zi)動(dong)(dong)(dong)控制時(shi)，各檢(jian)(jian)測(ce)(ce)設(she)備(bei)(bei)仍(reng)可(ke)手動(dong)(dong)(dong)使(shi)用。

　　(4)綜合(he)檢測站(zhan)按職能分類

　　綜合檢測(ce)站(zhan)(zhan)按職能(neng)(neng)分(fen)類(lei)，可分(fen)為a級(ji)站(zhan)(zhan)、b級(ji)站(zhan)(zhan)和c級(ji)站(zhan)(zhan)三(san)種類(lei)型，其職能(neng)(neng)如下：a級(ji)站(zhan)(zhan)能(neng)(neng)全(quan)面承擔(dan)檢測(ce)站(zhan)(zhan)的(de)(de)任(ren)務，即能(neng)(neng)檢測(ce)車(che)輛的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)、側滑、燈光、轉(zhuan)向、前輪定位、車(che)速、車(che)輪動(dong)(dong)平(ping)衡、底盤輸出(chu)功(gong)率、燃料(liao)消耗(hao)、發動(dong)(dong)機功(gong)率和點火系狀況以及(ji)異(yi)響、磨損、變(bian)形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

　　b級站能(neng)承擔在用車(che)輛(liang)技術狀況和車(che)輛(liang)維修質量的檢測，即能(neng)檢測車(che)輛(liang)的制動(dong)(dong)、側滑、燈光(guang)、轉向、車(che)輪動(dong)(dong)平衡、燃料消耗、發動(dong)(dong)機功率和點火系狀況以及異(yi)響、變(bian)形、噪聲、廢氣排放等狀況。

　　c級站(zhan)能承擔在用車輛(liang)技術狀況(kuang)的檢(jian)測(ce)，即能檢(jian)測(ce)車輛(liang)的制動、側滑、燈光、轉(zhuan)向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率(lv)以及(ji)異響、噪(zao)聲(sheng)、廢(fei)氣排放等(deng)狀況(kuang)。

汽修自我鑒定6

　　剛進入大學的時候(hou)，我并沒(mei)有被陌生的學習(xi)環境和生活環境所嚇(xia)倒，很快(kuai)地(di)克服了種(zhong)種(zhong)不(bu)適應，成(cheng)功地(di)完成(cheng)一個由初中(zhong)生到中(zhong)技(ji)生的轉型期(qi)的過(guo)渡。

　　在學(xue)(xue)習(xi)上，不斷(duan)的(de)(de)改進自己的(de)(de)學(xue)(xue)習(xi)方(fang)法,在學(xue)(xue)習(xi)方(fang)面，除了(le)認(ren)真學(xue)(xue)習(xi)理(li)論知識外，我(wo)還(huan)很(hen)重視理(li)論與實(shi)踐的(de)(de)結合(he),從中(zhong)一(yi)開始我(wo)就積極(ji)地參與各種社會實(shi)踐活動,中(zhong)二暑假自己也(ye)找了(le)份兼職，終(zhong)于也(ye)感受到了(le)步入(ru)社會的(de)(de)艱(jian)難,通(tong)過(guo)這(zhe)些社會實(shi)踐，我(wo)不但鞏固了(le)課堂(tang)上所學(xue)(xue)的(de)(de)專業知識，還(huan)提高了(le)我(wo)的(de)(de)實(shi)際動手(shou)能(neng),(并通(tong)過(guo)了(le)全國計算機二級(ji)和省計算機二級(ji)考試,)

　　在(zai)生(sheng)活(huo)(huo)方面，也許是(shi)受家(jia)人(ren)的(de)(de)影響，我向來(lai)崇尚(shang)質樸的(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo),并養(yang)成良好的(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo)習慣和正派的(de)(de)作風,雖然家(jia)里經濟條件很拮(jie)據，但(dan)是(shi)學(xue)(xue)(xue)校的(de)(de)獎(jiang)勵以及老師(shi)的(de)(de)幫助和同學(xue)(xue)(xue)們(men)的(de)(de)關心讓我感受了(le)學(xue)(xue)(xue)校這(zhe)個大家(jia)庭的(de)(de)溫暖，使得我并沒(mei)有為生(sheng)活(huo)(huo)上的(de)(de)問題而操太多的(de)(de)心思,同時(shi)我還積極參加學(xue)(xue)(xue)校、系和班級組織的(de)(de)各項(xiang)體(ti)育活(huo)(huo)動，以提高自(zi)己(ji)的(de)(de)身體(ti)素質.

　　對(dui)(dui)于(yu)一(yi)名大學(xue)即將畢業的(de)(de)(de)(de)學(xue)生(sheng)(sheng)，踏(ta)入社會(hui)就是(shi)人生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個新旅程(cheng)(cheng)，走好這段人生(sheng)(sheng)新旅程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)步也(ye)非常重要。通過對(dui)(dui)這三年多的(de)(de)(de)(de)總結，我對(dui)(dui)自己(ji)有了一(yi)個更加(jia)系統地客觀地認識，在以后的(de)(de)(de)(de)求職(zhi)路(lu)上我會(hui)更加(jia)明確自己(ji)的(de)(de)(de)(de)職(zhi)業目(mu)標，以全新的(de)(de)(de)(de)面貌面向社會(hui)、迎接未來(lai)，邁好人生(sheng)(sheng)新旅程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)步。

汽修自我鑒定7

　　四年的大學(xue)生活即將(jiang)結(jie)束(shu)，畢業之(zhi)即，總結(jie)一(yi)下大學(xue)四年的得失，從中(zhong)改進不足的地方堅(jian)持做(zuo)得好的方面。使(shi)自(zi)己(ji)回顧走過的路，也更(geng)是為了看清將(jiang)來要走的路。

　　我在校期間，在學(xue)(xue)(xue)校的(de)(de)(de)(de)指導、老師(shi)的(de)(de)(de)(de)教(jiao)誨、同學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)幫(bang)助(zhu)下，通過(guo)不斷地(di)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)理論知識(shi)(shi)(shi)和(he)參與社(she)會實(shi)踐，自覺自己的(de)(de)(de)(de)綜合素質在很大程度(du)上(shang)得到了(le)提升(sheng)。對(dui)系統完善的(de)(de)(de)(de)汽車專業(ye)(ye)知識(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)，有了(le)扎(zha)實(shi)的(de)(de)(de)(de)專業(ye)(ye)基礎知識(shi)(shi)(shi)，一定(ding)的(de)(de)(de)(de)分析問題、解決問題的(de)(de)(de)(de)能力及(ji)較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)(de).動手(shou)能力。課外大量借(jie)閱(yue)圖(tu)書館中汽車類書刊資(zi)料，了(le)解中國汽車產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)動態方向(xiang)，特別是(shi)汽車后(hou)市場服務(wu)領域。知道汽車維修(xiu)行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)現(xian)狀及(ji)趨(qu)勢，善于(yu)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)新的(de)(de)(de)(de)知識(shi)(shi)(shi)方法工(gong)藝，分析和(he)解決問題的(de)(de)(de)(de)能力強(qiang)(qiang)，能夠熟(shu)練的(de)(de)(de)(de)利用互(hu)聯網查(cha)詢(xun)汽車維修(xiu)資(zi)料，收集本行(xing)業(ye)(ye)最新信息。

　　汽修中專畢(bi)業(ye)自我鑒定

　　“老(lao)老(lao)實實為人，本本分(fen)分(fen)做事(shi)”是(shi)(shi)一個(ge)立(li)足社會(hui)(hui)的(de)(de)根(gen)本，也是(shi)(shi)我(wo)時刻銘記的(de)(de)一句話。擁有(you)良(liang)好的(de)(de)職業(ye)素質(zhi)和職業(ye)操守，能(neng)夠忠于自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)企業(ye)，將(jiang)個(ge)人的(de)(de)職業(ye)生涯規劃與企業(ye)的(de)(de)發展緊密的(de)(de)結合(he)(he)。勇于創新，善(shan)于開(kai)創，能(neng)承受較高的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)壓力(li)；吃(chi)苦耐勞，注(zhu)重合(he)(he)作(zuo)(zuo)，具有(you)年輕人火一樣(yang)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)熱(re)情(qing)和活(huo)力(li)，成為一個(ge)有(you)技術(shu)，會(hui)(hui)管理，善(shan)經營汽車(che)(che)的(de)(de)人。將(jiang)是(shi)(shi)我(wo)一直努力(li)和奮(fen)斗的(de)(de)目(mu)標。當然在(zai)這個(ge)人才濟濟的(de)(de)社會(hui)(hui)中我(wo)不一定是(shi)(shi)最好的(de)(de)，但我(wo)一定會(hui)(hui)努力(li)的(de)(de)擠身于這一優(you)秀的(de)(de)行列之中，在(zai)中國(guo)的(de)(de)汽車(che)(che)業(ye)中實現(xian)自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)社會(hui)(hui)價值。

　　四年的(de)(de)大(da)學生活(huo)，雖然使自己的(de)(de)知(zhi)識水(shui)平，思想(xiang)境界(jie)，工作(zuo)能力等方面都邁上了(le)一個新的(de)(de)臺階。但這(zhe)四年的(de)(de)鍛(duan)煉，給我僅是(shi)初步(bu)的(de)(de)經驗(yan)積累，對于邁向(xiang)社會(hui)(hui)還是(shi)遠(yuan)遠(yuan)不夠的(de)(de)。在這(zhe)即將(jiang)揮手告別(bie)美(mei)好(hao)大(da)學生活(huo)，踏(ta)上社會(hui)(hui)征途的(de)(de)時候，我整軍待發，將(jiang)以(yi)飽(bao)滿的(de)(de)熱情，堅定的(de)(de)信心(xin)，高(gao)度的(de)(de)責任感去迎接新的(de)(de)挑戰。

汽修自我鑒定8

　　本(ben)次(ci)實(shi)(shi)(shi)習(xi)為更好地實(shi)(shi)(shi)施素(su)質教(jiao)育，落實(shi)(shi)(shi)教(jiao)學(xue)(xue)計劃(hua)，本(ben)著理(li)論與實(shi)(shi)(shi)踐相(xiang)結合的(de)(de)原則(ze)，以(yi)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)學(xue)(xue)有(you)所長，學(xue)(xue)以(yi)致用為目的(de)(de)。在短短一年的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)習(xi)中，我們與實(shi)(shi)(shi)習(xi)單(dan)位積(ji)極聯系、協(xie)商，讓(rang)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)積(ji)極動(dong)手參與，親自實(shi)(shi)(shi)踐動(dong)手操(cao)作進行(xing)車(che)輛的(de)(de)裝配(pei)、維修和維護，使廣大同(tong)學(xue)(xue)拓寬了(le)(le)知識(shi)面，鍛煉(lian)了(le)(le)能(neng)力，綜合素(su)質得到了(le)(le)較大提高。同(tong)時教(jiao)學(xue)(xue)實(shi)(shi)(shi)習(xi)也推動(dong)了(le)(le)我校與社會各汽車(che)修理(li)廠的(de)(de)聯系與合作，彼此(ci)進一步加深了(le)(le)了(le)(le)解，密(mi)切了(le)(le)關(guan)系，為校企合作共(gong)贏奠定了(le)(le)堅(jian)實(shi)(shi)(shi)的(de)(de)基(ji)礎，為以(yi)后的(de)(de)教(jiao)學(xue)(xue)實(shi)(shi)(shi)習(xi)

　　與(yu)教學改革提供了豐富的經驗。

　　一、明確教學實習的(de)目的(de)與要求

　　（一）實習目的

　　安排本(ben)次教學實(shi)(shi)習的(de)(de)(de)基本(ben)目(mu)的(de)(de)(de)，在于通過理論與實(shi)(shi)踐的(de)(de)(de)結(jie)合(he)、學校與社會(hui)的(de)(de)(de)溝通，使學生初步具有汽(qi)車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的(de)(de)(de)能力(li)；具有一(yi)定的(de)(de)(de)創(chuang)新精神和實(shi)(shi)踐能力(li)，并進(jin)一(yi)步養成(cheng)認(ren)真負責的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)態度和一(yi)絲不茍的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風；尤其是觀察、分析和解決問(wen)題的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際工作(zuo)(zuo)能力(li)，以便把學生培養成(cheng)為能夠主(zhu)動適應社會(hui)主(zhu)義現(xian)代化建設需要的(de)(de)(de)高素質的(de)(de)(de)實(shi)(shi)用型人才。

　　（二）實習要求：

　　實(shi)(shi)習(xi)學(xue)生具(ju)有雙重(zhong)角色(se)。他們(men)既是(shi)學(xue)校派(pai)出的(de)(de)學(xue)生，又是(shi)實(shi)(shi)習(xi)單(dan)位(wei)的(de)(de)工(gong)作人員。鑒于此，我們(men)對學(xue)生提出了三個方(fang)面(mian)的(de)(de)要(yao)求： 1 、以(yi)正(zheng)式工(gong)作人員的(de)(de)身(shen)份(fen)進行(xing)實(shi)(shi)習(xi)。要(yao)求學(xue)生不因實(shi)(shi)習(xi)生身(shen)份(fen)而(er)放松自己，要(yao)嚴格遵守實(shi)(shi)習(xi)單(dan)位(wei)的(de)(de)有關規章、制度(du)和(he)紀律，積極爭取(qu)和(he)努力完成實(shi)(shi)習(xi)單(dan)位(wei)交(jiao)辦的(de)(de)各項任(ren)務，從(cong)小事(shi)做起，向裝(zhuang)配工(gong)人或汽車修(xiu)理工(gong)虛心求教，要(yao)盡(jin)快適應環(huan)境，不斷尋找自身(shen)差距，拓展知識面(mian)，培養實(shi)(shi)際動(dong)手實(shi)(shi)踐操(cao)作工(gong)作能力。 2 、以(yi)“旁觀者(zhe)”的(de)(de)身(shen)份(fen)實(shi)(shi)習(xi)。在實(shi)(shi)習(xi)過程中，學(xue)生往往被(bei)安(an)排在某一具(ju)體(ti)的(de)(de)崗位(wei)，工(gong)作可(ke)能很瑣碎單(dan)調。我們(men)要(yao)求學(xue)生自覺服從(cong)實(shi)(shi)習(xi)單(dan)位(wei)的(de)(de)安(an)排，做到靈活掌握(wo)，該動(dong)手時不要(yao)閑

　　著當作沒事(shi)，不該動(dong)的(de)地方不要(yao)隨便亂動(dong)；該說(shuo)(shuo)的(de)話要(yao)說(shuo)(shuo)，積(ji)極去問(wen)，不該說(shuo)(shuo)的(de)一定不要(yao)亂說(shuo)(shuo)。要(yao)充分體(ti)現我們學(xue)生的(de)素質，給實(shi)(shi)(shi)習(xi)單位留(liu)下好印象。3、以(yi)“學(xue)生”的(de)身份去實(shi)(shi)(shi)習(xi)。要(yao)求學(xue)生在(zai)實(shi)(shi)(shi)習(xi)前要(yao)認真(zhen)系統復(fu)習(xi)所學(xue)習(xi)的(de)知(zhi)(zhi)識，到(dao)實(shi)(shi)(shi)習(xi)單位要(yao)把教(jiao)師所傳授的(de)知(zhi)(zhi)識與實(shi)(shi)(shi)際操(cao)作相(xiang)結(jie)合，多(duo)對照，多(duo)思考，多(duo)問(wen)為什么(me)，虛(xu)心(xin)請(qing)教(jiao)，不恥(chi)下問(wen)。實(shi)(shi)(shi)習(xi)結(jie)束時(shi)要(yao)完(wan)成實(shi)(shi)(shi)習(xi)報告(gao)并作為實(shi)(shi)(shi)習(xi)成績(ji)的(de)重(zhong)要(yao)組成部(bu)分。

　　二、精心組(zu)織，認真做(zuo)好教學實習

　　1、在(zai)學生實(shi)習(xi)(xi)(xi)前，我(wo)們認(ren)真研究(jiu)制定了(le)實(shi)習(xi)(xi)(xi)方案(an)。實(shi)習(xi)(xi)(xi)基(ji)地的

　　選取為適應專業方向與培養目(mu)標(biao)的需要，教學(xue)實習基地多選取離學(xue)校(xiao)教近(jin)的一些汽車修理廠或(huo)裝配廠。

　　2、在學生(sheng)實習前，讓(rang)每位學生(sheng)提出實習申請，必(bi)須讓(rang)學生(sheng)家長(chang)同意才能去實習，并(bing)且和(he)學生(sheng)及其(qi)家長(chang)簽(qian)定(ding)安(an)全責任書(shu)。

　　3、在學生實(shi)習(xi)前，給實(shi)習(xi)帶隊(dui)指導教師(shi)(shi)召(zhao)開了(le)(le)會議，強調(diao)了(le)(le)紀(ji)律，談了(le)(le)要(yao)求，說明了(le)(le)本次實(shi)習(xi)的(de)重(zhong)要(yao)性，要(yao)求各教師(shi)(shi)認(ren)真履行職責，并簽定了(le)(le)實(shi)習(xi)帶隊(dui)指導教師(shi)(shi)責任書。

　　4、作(zuo)(zuo)(zuo)好實習前的(de)指導工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。請熟悉實習單(dan)位工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)教師(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)講(jiang)座或報告，明確角色(se)轉換的(de)諸多(duo)要(yao)求和注意事項。要(yao)求學生做好相應(ying)的(de)知(zhi)識(shi)準備和心理(li)準備。知(zhi)識(shi)準備包括：汽(qi)車的(de)類型、牌號；汽(qi)車各專業科(ke)統與總(zong)成的(de)名稱、作(zuo)(zuo)(zuo)用、基本結構(gou)和連接關(guan)專業科(ke)，汽(qi)車電(dian)氣設備的(de)構(gou)造(zao)、工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原理(li)及其使用、維護與修(xiu)理(li)的(de)有關(guan)理(li)論知(zhi)識(shi)。還要(yao)了解汽(qi)車維修(xiu)裝(zhuang)配(pei)企業工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)紀律和工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)程序。心理(li)準備主要(yao)是注意角色(se)轉換，形(xing)成必要(yao)的(de)心理(li)預期，并根(gen)據具體情況隨時做出適(shi)應(ying)性調整，力(li)求以(yi)一個正式工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人員的(de)身份(fen)投入實習過程。

　　5、在學生實(shi)(shi)習(xi)(xi)時，科內統一(yi)協調，調配車(che)輛(liang)送學生，讓學生或座車(che)或步(bu)行到實(shi)(shi)習(xi)(xi)單位。安(an)排 2 名教師參與(yu)帶(dai)隊(dui)全程(cheng)管理。在實(shi)(shi)習(xi)(xi)期間，定(ding)期訪問，雙向溝通，并(bing)隨時到各實(shi)(shi)習(xi)(xi)單位去檢查學生實(shi)(shi)習(xi)(xi)情況(kuang)和(he)帶(dai)隊(dui)指導教師履(lv)行職責等情況(kuang)。保證(zheng)了實(shi)(shi)習(xi)(xi)效果。

　　6、參加實(shi)習(xi)的學(xue)生采(cai)取雙重管(guan)(guan)理(li)。一方面，作(zuo)為(wei)在(zai)校學(xue)生，要接受校、科的管(guan)(guan)理(li)；另一方面，在(zai)實(shi)習(xi)單位(wei)，要遵守所(suo)在(zai)單位(wei)的各項規章制度。做到了管(guan)(guan)理(li)無縫(feng)隙。

　　7、為加(jia)強實(shi)習(xi)管(guan)理(li)，我(wo)們還(huan)強調實(shi)習(xi)學(xue)(xue)生(sheng)的(de)自我(wo)管(guan)理(li)、相互督促，把學(xue)(xue)生(sheng)分為六個(ge)組，每組選出(chu)一個(ge)組長，配合好帶隊指導(dao)(dao)教(jiao)(jiao)師(shi)參與管(guan)理(li)。學(xue)(xue)生(sheng)住(zhu)在學(xue)(xue)校，早出(chu)晚歸，有科內統一調度，帶隊指導(dao)(dao)教(jiao)(jiao)師(shi)全程管(guan)理(li)服務(wu)，做(zuo)到了實(shi)習(xi)、學(xue)(xue)習(xi)兩不(bu)誤。

　　8、實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)成績(ji)的(de)評定：為調動(dong)實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)學生(sheng)的(de)積極性，保證實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)效果，本專業(ye)對實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)學生(sheng)進行(xing)實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)成績(ji)評定，每在一(yi)個實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)單位(wei)實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)結(jie)束后(hou)，都(dou)要寫(xie)(xie)出實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)報告，實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)報告從職業(ye)道(dao)德、知識的(de)運(yun)用(yong)、技能的(de)學習(xi)(xi)(xi)、組織(zhi)紀律等其他表現全面進行(xing)評價(jia)，指導(dao)教師(shi)填寫(xie)(xie)評語，最后(hou)并由所(suo)在實(shi)(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)(xi)單位(wei)對學生(sheng)的(de)綜合表現做出認定。

　　三、教(jiao)學實習的效果與經(jing)驗

　　1 、教學(xue)實習促(cu)進了我專(zhuan)業人才培養(yang)計劃的(de)(de)完(wan)善和課(ke)(ke)程設置(zhi)的(de)(de)調整。近年來，我專(zhuan)業為適應學(xue)生(sheng)的(de)(de)實踐需(xu)要(yao)陸續(xu)開(kai)展了一系列(lie)的(de)(de)學(xue)生(sheng)實習，受到同學(xue)的(de)(de)歡迎。學(xue)生(sheng)實習是課(ke)(ke)堂教學(xue)的(de)(de)延伸(shen)和補充，使學(xue)生(sheng)能夠學(xue)習到課(ke)(ke)堂所學(xue)不到的(de)(de)許多知識，便于了解掌握更(geng)多的(de)(de)維修(xiu)常識。

　　2 、教學(xue)實(shi)(shi)(shi)習達到(dao)了(le)專業(ye)教學(xue)的(de)(de)(de)(de)預期目(mu)的(de)(de)(de)(de)。在兩個周的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)習之后(hou)，學(xue)生普遍感到(dao)實(shi)(shi)(shi)踐(jian)操(cao)作(zuo)水(shui)平有所提(ti)高，更重要的(de)(de)(de)(de)是通過實(shi)(shi)(shi)習，進一步激發了(le)大(da)家對專業(ye)知識的(de)(de)(de)(de)興(xing)趣，并能夠(gou)結(jie)合(he)社會實(shi)(shi)(shi)際維修存在的(de)(de)(de)(de)問題在專業(ye)領域內進行更深入(ru)的(de)(de)(de)(de)學(xue)習，一些學(xue)生還寫出(chu)了(le)質量較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)習報告。

　　3 、教(jiao)學實(shi)習(xi)促進了(le)學生(sheng)(sheng)自(zi)身的(de)(de)發(fa)(fa)展。實(shi)習(xi)活(huo)動(dong)使學生(sheng)(sheng)初(chu)步接觸社會，培(pei)養了(le)他們的(de)(de)環(huan)境適應能(neng)力及(ji)發(fa)(fa)現問(wen)題(ti)、分(fen)析問(wen)題(ti)、解(jie)決問(wen)題(ti)的(de)(de)實(shi)際工(gong)作能(neng)力，為適應素質教(jiao)育的(de)(de)要求、為他們今后的(de)(de)發(fa)(fa)展打下了(le)良好的(de)(de)基礎。一(yi)些在實(shi)習(xi)中(zhong)表(biao)現突出的(de)(de)學生(sheng)(sheng)為以(yi)后畢業時(shi)找(zhao)到了(le)較(jiao)為滿意(yi)的(de)(de)單位奠(dian)定(ding)了(le)堅實(shi)的(de)(de)基礎。

　　4 、教(jiao)學(xue)實(shi)(shi)(shi)習配合了所在單位的(de)(de)工作。參(can)加實(shi)(shi)(shi)習的(de)(de)學(xue)生在各自的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)習基地積極工作，從小事做起(qi)，參(can)與(yu)維修廠家的(de)(de)工作，成(cheng)為(wei)一支富有朝氣與(yu)活力(li)的(de)(de)年輕隊伍，實(shi)(shi)(shi)習學(xue)生的(de)(de)精神風貌及工作能力(li)受到(dao)了各單位領導與(yu)工作人員的(de)(de)普遍好評(ping)。 5、通過(guo)實(shi)(shi)(shi)習密切了學(xue)校(xiao)和實(shi)(shi)(shi)習單位的(de)(de)關系(xi)，雙(shuang)方(fang)加強聯系(xi)，密切合作，實(shi)(shi)(shi)現了互(hu)利共贏。一方(fang)面企

　　業(ye)為學(xue)校(xiao)提供(gong)了(le)(le)很(hen)好的(de)(de)實習(xi)場所，為學(xue)校(xiao)發展、專(zhuan)業(ye)的(de)(de)壯大提供(gong)了(le)(le)保障；另一方面學(xue)校(xiao)的(de)(de)實習(xi)與發展，給實習(xi)單位起(qi)到了(le)(le)很(hen)好的(de)(de)廣告宣傳效(xiao)果，為企(qi)業(ye)和社會提供(gong)了(le)(le)良好的(de)(de)專(zhuan)業(ye)技術人才(cai)，反過來解決(jue)了(le)(le)企(qi)業(ye)的(de)(de)招工難的(de)(de)問題。真正(zheng)實現(xian)了(le)(le)校(xiao)企(qi)合作(zuo)，共鑄(zhu)輝煌(huang)。

　　6、本(ben)次實習不可避免的也存在著一(yi)些不足，例如有個別學生組(zu)織紀律(lv)性較差，實習積極性不很(hen)高(gao)，有的實習單位(wei)安排的工(gong)作(zuo)與我們實際課堂所教內容(rong)并不是很(hen)相(xiang)符合(he)，這(zhe)說明我們對學生的教育程度(du)還(huan)不夠深刻，與個別實習單位(wei)聯系和溝通(tong)還(huan)不夠很(hen)密(mi)切，這(zhe)都對我們以后實習提供了很(hen)好的寶貴經驗。

　　總(zong)之，本次教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)實習(xi)(xi)(xi)在學(xue)(xue)(xue)(xue)校整體部(bu)署要求(qiu)和(he)領導下(xia)，我(wo)們實習(xi)(xi)(xi)工作(zuo)組織周密(mi)細致，日常管理及(ji)時(shi)(shi)而有效(xiao)(xiao)，對存在問題及(ji)時(shi)(shi)處理、迅速指(zhi)導并解決，取得了(le)(le)良好的(de)效(xiao)(xiao)果，使(shi)廣(guang)大同學(xue)(xue)(xue)(xue)拓寬了(le)(le)知識(shi)面，鍛煉了(le)(le)能力，綜(zong)合(he)(he)素質得到了(le)(le)較大提高(gao)。同時(shi)(shi)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)實習(xi)(xi)(xi)也推動了(le)(le)我(wo)校與社會各汽車修(xiu)理企(qi)業(ye)的(de)聯系(xi)與合(he)(he)作(zuo)，彼(bi)此(ci)進一(yi)步(bu)加深了(le)(le)了(le)(le)解，密(mi)切(qie)了(le)(le)關系(xi)，為(wei)校企(qi)合(he)(he)作(zuo)共(gong)贏奠(dian)定(ding)了(le)(le)堅實的(de)基礎，為(wei)以后(hou)的(de)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)實習(xi)(xi)(xi)與教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)改革(ge)提供了(le)(le)豐富的(de)經(jing)驗。實踐證明，教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)實習(xi)(xi)(xi)適應本專業(ye)特點，符合(he)(he)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)規律(lv)與學(xue)(xue)(xue)(xue)生心理預(yu)期。它作(zuo)為(wei)課(ke)堂教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)有益補充是(shi)專業(ye)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)體系(xi)的(de)一(yi)個重要環節，無論(lun)對學(xue)(xue)(xue)(xue)生成才還是(shi)對教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)改革(ge)，都有極大的(de)促進作(zuo)用(yong)。

汽修自我鑒定9

　　在這一個(ge)月的(de)時間里，我對汽車維修服(fu)(fu)務站的(de)整車銷(xiao)售、零部件供應、售后(hou)服(fu)(fu)務、維修以及信息反饋(kui)等有了一定的(de)了解和深刻體會(hui)。XX汽車銷(xiao)售服(fu)(fu)務有限公司是一個(ge)擁有XX定點、配套、直接提供的(de)一流維修設備服(fu)(fu)務的(de)公司。

　　我(wo)在公司先是(shi)從(cong)事(shi)汽車(che)漆(qi)面保養工(gong)(gong)(gong)作，如拋光(guang)(guang)、封(feng)鈾、鍍膜(mo)等，剛開始的(de)(de)(de)時候由(you)于對拋光(guang)(guang)機的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)不(bu)熟練，工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)好(hao)多(duo)問題都不(bu)會處理，后來在同事(shi)的(de)(de)(de)幫助下(xia)慢慢的(de)(de)(de)進步懂(dong)得了(le)其中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)技(ji)巧。工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)就顯得輕松(song)多(duo)了(le)。其實汽車(che)維修是(shi)一(yi)項(xiang)比較簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作，技(ji)術含量(liang)并不(bu)高，最主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)就兩(liang)個字(zi)“細心”。我(wo)對汽車(che)美容總(zong)結了(le)以下(xia)幾(ji)點原則：

　　1、耐心細致：

　　汽車美(mei)容是精細工(gong)作(zuo)，類(lei)似工(gong)藝品的加工(gong)制作(zuo)，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊角的污(wu)點。

　　2、求穩避災：

　　車漆美(mei)容時(shi)，一(yi)旦研磨或拋光過度，會造成原有(you)漆面的(de)破壞(huai)、很(hen)難補救。因此(ci)，當出現難題時(shi)我停下來，規(gui)劃好后(hou)再繼續(xu)操作。

　　3、取輕避重：

　　進行美容作業時，應根據部位及材料選用(yong)產品，并作好試驗(yan)、試用(yong)工(gong)作。優先選用(yong)柔和(he)型、稀釋型的產品。盡(jin)量由低速檔位、小(xiao)力量開(kai)始試驗(yan)操作，直至(zhi)速度(du)、用(yong)力大小(xiao)滿(man)足要(yao)求(qiu)為止。

　　4、先試后用：

　　為了保證作(zuo)(zuo)業(ye)要求(qiu)，我在全面作(zuo)(zuo)業(ye)之前(qian)，在隱蔽處小范圍內進行試(shi)驗，以(yi)便掌握情況正確(que)使用(yong)產品和優化操作(zuo)(zuo)方法。

　　通過(guo)現場維修見習和(he)企業員工的交流指導，理(li)論(lun)聯系(xi)實(shi)際(ji)，我把所(suo)學的理(li)論(lun)知(zhi)識鞏(gong)固和(he)充實(shi)，養成分(fen)析、解決實(shi)際(ji)問題的能力(li)，為(wei)后繼畢業設計打下堅實(shi)的基(ji)礎。

汽修自我鑒定10

　　我(wo)(wo)(wo)(wo)姓(xing)xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出(chu)生，我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)修理(li)(li)知(zhi)(zhi)識和(he)技術主(zhu)要還是從(cong)實(shi)踐(jian)中總結(jie)出(chu)來的(de)(de)(de)，當(dang)然我(wo)(wo)(wo)(wo)也(ye)(ye)通過(guo)電大(da)和(he)成人函授教育拿(na)到了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)修理(li)(li)專(zhuan)業的(de)(de)(de)大(da)專(zhuan)文憑，最近(jin)又(you)剛(gang)剛(gang)考到了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)修理(li)(li)高級技師的(de)(de)(de)資格(ge)證(zheng)書，我(wo)(wo)(wo)(wo)原來在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)修理(li)(li)廠工(gong)(gong)作(zuo)，現在(zai)在(zai)一(yi)家(jia)(jia)民辦(ban)職(zhi)業技術學(xue)院的(de)(de)(de)實(shi)訓(xun)中心工(gong)(gong)作(zuo)，主(zhu)要工(gong)(gong)作(zuo)任(ren)(ren)務(wu)是帶學(xue)生的(de)(de)(de)實(shi)習課，同(tong)時(shi)(shi)也(ye)(ye)承擔了(le)為學(xue)生講授《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)故(gu)障診斷與檢(jian)測技術》等(deng)課程(cheng)的(de)(de)(de)任(ren)(ren)務(wu)。無論(lun)是在(zai)哪里(li)工(gong)(gong)作(zuo)，我(wo)(wo)(wo)(wo)都知(zhi)(zhi)道要把所學(xue)的(de)(de)(de)知(zhi)(zhi)識運用到實(shi)際中，才能(neng)不(bu)斷提高專(zhuan)業技能(neng)。有時(shi)(shi)，為了(le)弄清(qing)一(yi)個(ge)某一(yi)個(ge)配件的(de)(de)(de)來龍去(qu)脈，對(dui)照技術資料，徹夜琢磨研(yan)究，不(bu)搞明白，絕(jue)不(bu)撒手(shou)。在(zai)車(che)(che)間里(li)做不(bu)完的(de)(de)(de)事情，就拿(na)回(hui)家(jia)(jia)里(li)弄，久(jiu)而(er)久(jiu)之，我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)家(jia)(jia)成了(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)“研(yan)究所”,我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)修車(che)(che)技能(neng)也(ye)(ye)得到了(le)客戶的(de)(de)(de)認可。

　　一(yi)次，我(wo)遇到(dao)一(yi)臺帕(pa)薩特(te)2.0車(che)，強制(zhi)降擋，走了幾家(jia)修(xiu)(xiu)(xiu)理廠都沒有修(xiu)(xiu)(xiu)好(hao)，要到(dao)我(wo)廠來修(xiu)(xiu)(xiu)。待修(xiu)(xiu)(xiu)車(che)一(yi)到(dao)我(wo)馬(ma)上帶儀(yi)器與車(che)主(zhu)進行(xing)試車(che)，行(xing)駛中(zhong)發現(xian)，時(shi)速(su)到(dao)100碼時(shi)，四(si)檔自動(dong)(dong)將為(wei)(wei)三(san)擋，發動(dong)(dong)機(ji)噪聲嚴重。車(che)主(zhu)說(shuo)，毛病(bing)在三(san)個月(yue)前就已(yi)經出現(xian)了，找了多(duo)家(jia)修(xiu)(xiu)(xiu)理廠，就是(shi)找不到(dao)毛病(bing)。在維修(xiu)(xiu)(xiu)二站修(xiu)(xiu)(xiu)了三(san)次，維修(xiu)(xiu)(xiu)廠建議換(huan)變速(su)箱，車(che)主(zhu)覺得費(fei)用(yong)(yong)太(tai)高，所以來找我(wo)檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)一(yi)下(xia)再做決(jue)定。我(wo)判斷：“發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力不足，引(yin)起強制(zhi)降擋”故障(zhang)的原因，極有可能是(shi)三(san)元(yuan)催(cui)化堵(du)(du)塞(sai)造成的，車(che)主(zhu)說(shuo)已(yi)經在二戰用(yong)(yong)短路法檢(jian)查(cha)過，沒有發現(xian)問題。試車(che)回來，我(wo)再次詳(xiang)細(xi)檢(jian)查(cha)，還是(shi)確定為(wei)(wei)三(san)元(yuan)催(cui)化堵(du)(du)塞(sai)。車(che)主(zhu)半(ban)信半(ban)疑，我(wo)向車(che)主(zhu)承諾，如果解決(jue)不好(hao)這個毛病(bing)，本廠不收任何費(fei)用(yong)(yong)。拆解三(san)元(yuan)催(cui)化裝置后，發現(xian)堵(du)(du)塞(sai)面積(ji)已(yi)達(da)85%以上，更換(huan)后，故障(zhang)順(shun)利排除，不但解決(jue)了車(che)主(zhu)的煩惱(nao)，更為(wei)(wei)其節省了大筆費(fei)用(yong)(yong)。

　　愛崗敬業，滿足用(yong)戶(hu)所需，這是我的工作(zuo)信念，不論何時何地，只要用(yong)戶(hu)一個電話，

　　我是(shi)隨叫隨到(dao)。總結汽車維(wei)修(xiu)(xiu)工(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)所謂傳統診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)，就是(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)用(yong)任何的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)儀器設(she)備，對(dui)(dui)(dui)(dui)車輛(liang)故(gu)(gu)障(zhang)進(jin)行(xing)人(ren)工(gong)診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法。在(zai)(zai)(zai)汽車維(wei)修(xiu)(xiu)中(zhong)最常用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)方法有“看、聞、聽、問(wen)(wen)、試(shi)(shi)”。現(xian)在(zai)(zai)(zai)，中(zhong)國高(gao)級轎車保有量正(zheng)在(zai)(zai)(zai)大(da)幅度增(zeng)加，但不(bu)(bu)(bu)(bu)少修(xiu)(xiu)理(li)廠部分維(wei)修(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀器和(he)(he)檢(jian)測(ce)設(she)備尚不(bu)(bu)(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)檢(jian)測(ce)到(dao)位(wei)，給車輛(liang)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)帶來很大(da)困難(nan)，以(yi)至于造成誤判。所以(yi)，依靠維(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)(yuan)豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗進(jin)行(xing)直(zhi)接診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)還(huan)是(shi)必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。首先，說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)“問(wen)(wen)”。問(wen)(wen)，固然(ran)主要(yao)，但也并不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)通(tong)過“問(wen)(wen)”就可以(yi)完全得到(dao)正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)依據。由于駕(jia)駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資歷(li)、經驗以(yi)及對(dui)(dui)(dui)(dui)車輛(liang)、性能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)掌握(wo)處于不(bu)(bu)(bu)(bu)同層次，因此(ci)，在(zai)(zai)(zai)“問(wen)(wen)”時(shi)，要(yao)尋找關鍵、重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象進(jin)行(xing)詢問(wen)(wen)，并對(dui)(dui)(dui)(dui)駕(jia)駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)回(hui)答要(yao)能(neng)(neng)(neng)(neng)去偽存真，這就需要(yao)維(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)(yuan)對(dui)(dui)(dui)(dui)車輛(liang)結構、性能(neng)(neng)(neng)(neng)有透徹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)解，對(dui)(dui)(dui)(dui)理(li)論(lun)知(zhi)識和(he)(he)實踐經驗有豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)積累，這樣才能(neng)(neng)(neng)(neng)“問(wen)(wen)”出名堂。其(qi)次，說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)“聞”，通(tong)過對(dui)(dui)(dui)(dui)油(you)液的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聞，可知(zhi)油(you)液的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品質及該系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)工(gong)作情(qing)況，通(tong)過對(dui)(dui)(dui)(dui)發動(dong)機排放系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聞，可以(yi)感(gan)覺發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作情(qing)況，從而為故(gu)(gu)障(zhang)判斷(duan)(duan)提供指(zhi)導。最后(hou)(hou)，說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)“試(shi)(shi)”，試(shi)(shi)車應該成為維(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)技能(neng)(neng)(neng)(neng)。通(tong)過試(shi)(shi)車可以(yi)學到(dao)許多書本(ben)上沒有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)識。如自動(dong)變速器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)，在(zai)(zai)(zai)修(xiu)(xiu)竣后(hou)(hou)無負荷(he)運轉正(zheng)常，有負荷(he)時(shi)很可能(neng)(neng)(neng)(neng)掛擋(dang)后(hou)(hou)車輛(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)行(xing)駛、高(gao)速熄火與換擋(dang)發闖，制動(dong)時(shi)方向發抖等，如沒有切(qie)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺，就會使故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)判斷(duan)(duan)蒙上一層面紗，造成判斷(duan)(duan)故(gu)(gu)障(zhang)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)猶豫和(he)(he)不(bu)(bu)(bu)(bu)肯定。因此(ci)，試(shi)(shi)車可以(yi)給我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)工(gong)作帶來靈(ling)感(gan)，加快對(dui)(dui)(dui)(dui)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)準確(que)判斷(duan)(duan)和(he)(he)排除。

汽修自我鑒定11

　　中專學(xue)校(xiao)的生(sheng)活總是那(nei)么(me)(me)單(dan)純(chun)，那(nei)么(me)(me)自由(you)，那(nei)么(me)(me)無憂無慮，可是我(wo)(wo)即將和(he)我(wo)(wo)的學(xue)習生(sheng)涯告別，我(wo)(wo)在中專的點點滴滴深深的印在了我(wo)(wo)的心里，我(wo)(wo)知道自己學(xue)到了很多知識，也樹立了正確的人生(sheng)觀(guan)、價值觀(guan)和(he)世界觀(guan)。

　　通過系統完(wan)善的(de)(de)汽車(che)(che)專業(ye)知(zhi)(zhi)識的(de)(de)學(xue)習，有扎(zha)實(shi)的(de)(de)專業(ye)基礎知(zhi)(zhi)識，并且有一定的(de)(de)汽車(che)(che)管理知(zhi)(zhi)識。課外大量(liang)獵閱圖書(shu)館中汽車(che)(che)類書(shu)刊資料(liao)。了解中國汽車(che)(che)產業(ye)發展(zhan)動態方向，特別是(shi)汽車(che)(che)后市場服務(wu)領(ling)域。知(zhi)(zhi)道汽車(che)(che)維(wei)修(xiu)行(xing)業(ye)發展(zhan)現狀及趨勢。善于學(xue)習新(xin)的(de)(de)知(zhi)(zhi)識方法工藝(yi)，分(fen)析和解決(jue)問(wen)題的(de)(de)能力強(qiang)，能夠熟練(lian)的(de)(de)利用(yong)互聯網查詢汽車(che)(che)維(wei)修(xiu)資料(liao)，收(shou)集本行(xing)業(ye)最(zui)新(xin)信息。

　　誠(cheng)實守信是(shi)每一(yi)個(ge)人(ren)立(li)足社會的(de)根(gen)本，也(ye)是(shi)我信守的(de)原則(ze)。我有良好的(de)職業(ye)素質(zhi)和職業(ye)操守，能夠忠于自己的(de)企業(ye)，將個(ge)人(ren)的(de)職業(ye)生涯規劃與(yu)企業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)緊密的(de)結合(he)。勇于創新，善于開創，能承受較高的(de)工作壓(ya)力；吃苦耐勞，注重合(he)作，具有年輕人(ren)火一(yi)樣的(de)工作熱情和活力。

　　我(wo)(wo)知道我(wo)(wo)這個專(zhuan)業需要很(hen)(hen)強(qiang)的實(shi)踐(jian)能(neng)力，但(dan)是單(dan)靠實(shi)踐(jian)是不能(neng)做(zuo)好(hao)的，所(suo)以，我(wo)(wo)們(men)的中專(zhuan)學校就是學習理論知識的過(guo)程，我(wo)(wo)的中專(zhuan)生活很(hen)(hen)充實(shi)、很(hen)(hen)有意義，因為它為我(wo)(wo)的未來打下了基礎，也為我(wo)(wo)實(shi)現(xian)夢(meng)想(xiang)做(zuo)好(hao)了準備。

　　三(san)年的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)專(zhuan)(zhuan)生活似彈指一(yi)(yi)揮間，從學生時(shi)代的(de)(de)(de)無知(zhi)(zhi)和(he)迷茫(mang)，到(dao)現在(zai)即將****的(de)(de)(de)從容與坦然。我(wo)知(zhi)(zhi)道(dao)，這又是(shi)我(wo)人生中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)大挑戰：社會(hui)角(jiao)色的(de)(de)(de)轉換(huan)。這除了有(you)較強的(de)(de)(de)適應力和(he)樂觀(guan)的(de)(de)(de)生活態(tai)度外，更重要的(de)(de)(de)是(shi)得益于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)專(zhuan)(zhuan)三(san)年的(de)(de)(de)學習積累和(he)技能(neng)的(de)(de)(de)培養。我(wo)自認為無愧于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)專(zhuan)(zhuan)三(san)年，剛入學時(shi)，我(wo)曾為身為中(zhong)(zhong)專(zhuan)(zhuan)生而懊喪過。但很快(kuai)，我(wo)選(xuan)擇了坦然面對。因為我(wo)深信(xin)(xin)，是(shi)金(jin)子在(zai)任何地方都會(hui)發光(guang)。所以我(wo)確信(xin)(xin)，我(wo)——一(yi)(yi)名中(zhong)(zhong)專(zhuan)(zhuan)畢(bi)業(ye)生，也一(yi)(yi)定會(hui)有(you)光(guang)明、輝煌的(de)(de)(de)一(yi)(yi)天(tian)。

　　三(san)年的(de)學習(xi)生活使我(wo)(wo)懂得了很多。三(san)年前那(nei)(nei)個天真(zhen)幼稚的(de)我(wo)(wo)，經(jing)過了那(nei)(nei)些人生的(de)挫折和坎坷，現如今已經(jing)變得成(cheng)熟、穩重。

　　我明(ming)白了一(yi)個(ge)道理，人(ren)生不會(hui)總是一(yi)帆風順，只有自己勇敢(gan)地面對人(ren)生中的每一(yi)個(ge)挫折和困(kun)難(nan)，才能在(zai)以(yi)后(hou)的道路上大放光彩。

　　本人(ren)誠(cheng)實，上進心強。在(zai)生活上，能(neng)嚴格要求自(zi)己、待人(ren)真(zhen)誠(cheng)、熱情(qing)，在(zai)學習中努力刻苦(ku)，在(zai)校曾擔任團(tuan)支部書記和組織委員職(zhi)務，在(zai)工作(zuo)中，認真(zhen)負責、吃苦(ku)耐勞、有較強的責任心、團(tuan)隊(dui)意(yi)識和組織能(neng)力、管理(li)能(neng)力，我還會(hui)更加努力完善自(zi)己的不足(zu)。使自(zi)己更加完美！

　　在這三年里(li)我還曾獲(huo)(huo)(huo)得(de)學(xue)校的許(xu)多獎項(xiang)。曾獲(huo)(huo)(huo)得(de)北京(jing)市電(dian)子(zi)商務員(yuan)證書、北京(jing)市計算(suan)機操(cao)作員(yuan)證書等等。在校還獲(huo)(huo)(huo)得(de)優秀團干部、盡(jin)責(ze)獎、才藝獎等等。

　　這三年(nian)學習和生活，僅僅是(shi)初步的經(jing)驗積累，對于邁向社會來說是(shi)遠遠不夠的，所(suo)以(yi)我還要繼續努力，繼續向前(qian)，不斷向前(qian)。

　　面對過去，我無怨無悔，來到這里是一種明智的選擇(ze)；面對現在(zai)，我懂得(de)珍惜(xi)，珍惜(xi)時間努力拼搏；面對將來，我倍感(gan)期待(dai)，期待(dai)更多(duo)的挑戰(zhan)。戰(zhan)勝困難(nan)，抓住機(ji)遇(yu)，相信(xin)自己(ji)一定會演繹出一個(ge)又一個(ge)的精(jing)彩。

汽修自我鑒定12

　　實習單位簡介：貳仟家汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)始創于1988年，現擁有注冊資金4100萬(wan)元，員工800余名。公(gong)(gong)司(si)主營業務(wu)(wu)(wu)：一站(zhan)式(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)加盟(meng)連鎖發(fa)展、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配件及用(yong)品(pin)(pin)(pin)配送、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)百貨超市(shi)、綜合維(wei)修(xiu)、物流服(fu)務(wu)(wu)(wu)等。公(gong)(gong)司(si)在發(fa)展過(guo)程中，經歷了“汽(qi)(qi)配專家”、“汽(qi)(qi)修(xiu)專家”、“汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專家”、“物流專家”等階(jie)段(duan)。20xx年，公(gong)(gong)司(si)通過(guo)了ISO9001—20xx服(fu)務(wu)(wu)(wu)質(zhi)量認(ren)證.20xx年公(gong)(gong)司(si)被(bei)評(ping)為“中國(guo)中部十大創新(xin)品(pin)(pin)(pin)牌”。20xx年，公(gong)(gong)司(si)被(bei)全(quan)國(guo)工商(shang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)摩托車(che)(che)(che)配件用(yong)品(pin)(pin)(pin)商(shang)會評(ping)為“中華(hua)一站(zhan)式(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)名優企業”、“20xx年度全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)摩配用(yong)品(pin)(pin)(pin)市(shi)場信(xin)譽經銷(xiao)商(shang)”，被(bei)鄭(zheng)州市(shi)政府評(ping)為“鄭(zheng)州市(shi)優秀(xiu)民營企業”，“貳仟家”被(bei)認(ren)定為“河南省著名商(shang)標”。

　　實(shi)(shi)(shi)習目的(de)：熟悉(xi)汽車維修行業(ye)和(he)汽車維修服(fu)務市場的(de)狀況(kuang)，為將來的(de)工(gong)作(zuo)打(da)下(xia)堅(jian)實(shi)(shi)(shi)的(de)基(ji)礎。通過現場維修實(shi)(shi)(shi)習和(he)公司員(yuan)工(gong)的(de)交(jiao)流(liu)，理論(lun)(lun)聯系實(shi)(shi)(shi)際，把所(suo)學的(de)理論(lun)(lun)知(zhi)識加(jia)以(yi)印證，鞏固，深化(hua)和(he)充實(shi)(shi)(shi)。培養(yang)分析，解決工(gong)程實(shi)(shi)(shi)際問(wen)題(ti)的(de)能力，為后繼專業(ye)知(zhi)識的(de)學習，工(gong)作(zuo)打(da)下(xia)堅(jian)實(shi)(shi)(shi)的(de)基(ji)礎。

　　一﹑實習過程

　　在(zai)實習(xi)的(de)過程中(zhong)，我(wo)主要學會(hui)了(le)汽車(che)的(de)保(bao)養和維護(hu)，其中(zhong)汽車(che)的(de)保(bao)養占主要部(bu)分，在(zai)維護(hu)的(de)過程中(zhong)主要有發動機的(de)正常保(bao)養和行(xing)駛(shi)十萬公(gong)里后的(de)大保(bao)，下(xia)面我(wo)來介(jie)紹一下(xia)具體內容(rong)。

　　實習內容：

　　1.汽車維護

　　清潔汽車外表，檢(jian)查門窗(chuang)玻璃，刮水(shui)器，室(shi)內鏡(jing)，后視鏡(jing)，門鎖是(shi)(shi)否(fou)(fou)齊全有效。檢(jian)查散(san)熱(re)器的(de)(de)(de)水(shui)量，曲(qu)軸(zhou)箱的(de)(de)(de)機(ji)油量，油箱內的(de)(de)(de)燃油儲量是(shi)(shi)否(fou)(fou)符合(he)(he)要求(qiu)。檢(jian)查喇叭燈光是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常，安裝是(shi)(shi)否(fou)(fou)牢固。檢(jian)查輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常，清除輪(lun)胎(tai)里(li)及(ji)其(qi)胎(tai)紋里(li)的(de)(de)(de)雜物(wu)。檢(jian)查轉向(xiang)(xiang)器的(de)(de)(de)游動(dong)間隙是(shi)(shi)否(fou)(fou)符合(he)(he)標準，輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)，轉向(xiang)(xiang)節主(zhu)銷是(shi)(shi)否(fou)(fou)松動(dong)。檢(jian)查離合(he)(he)器和制動(dong)踏板的(de)(de)(de)自由行程是(shi)(shi)否(fou)(fou)符合(he)(he)規定。

　　檢查輪胎(tai)螺母，半軸(zhou)螺栓是否牢固(gu)可(ke)靠。啟動發(fa)動機(ji)后查看儀表動作(zuo)是否正(zheng)常，發(fa)動機(ji)是否有異響(xiang)。檢查車(che)輛有無漏(lou)水，漏(lou)油(you)(you)，漏(lou)氣，漏(lou)電等現象(xiang)。 機(ji)油(you)(you)的(de)主(zhu)要作(zuo)用是對發(fa)動機(ji)進(jin)行(xing)潤滑(hua)，冷卻，密封，清潔，防銹(xiu)，防腐等。若沒有機(ji)油(you)(you)汽車(che)的(de)心臟就不能正(zheng)常運轉。正(zheng)常的(de)換(huan)油(you)(you)標準(zhun)是以“引(yin)擎(qing)運轉時間(jian)來計算的(de)”。

　　汽車換機油的五(wu)個(ge)步驟(zou)：

　　1.正常(chang)選用潤滑油(you)的質量級(ji)別和粘度級(ji)別。

　　2.選用正規廠家生產的搞質(zhi)量機油濾(lv)(lv)芯(xin)，防止因濾(lv)(lv)芯(xin)質(zhi)量問題造(zao)成的 油路堵塞，壓力不(bu)足或(huo)過濾(lv)(lv)效(xiao)果(guo)差而影響潤滑效(xiao)果(guo)。

　　3.換油時(shi)要在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)處于正常工(gong)作(zuo)溫度時(shi)關(guan)閉發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，擰開加油口蓋，拆下(xia)放油螺絲放出舊(jiu)油，用專用工(gong)具擰下(xia)濾清器(qi)，必要時(shi)對(dui)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)進行清洗以便除去發(fa)動(dong)(dong)機(ji)內部的(de)油膩和(he)膠質。

　　4.更換(huan)新(xin)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)時要檢查(cha)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)密封(feng)圈是(shi)否完(wan)好，如發現有(you)變形損(sun)壞等應(ying)(ying)及時更換(huan)。裝配濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)時應(ying)(ying)把(ba)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)內裝滿潤滑(hua)油(you)，并(bing)將密封(feng)圈涂抹潤滑(hua)油(you)，以防止在裝配時發生損(sun)壞。

　　5.機(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)芯裝好后，擰緊油(you)(you)(you)(you)底螺(luo)絲(si)，按要求(qiu)往發動(dong)(dong)機(ji)曲軸(zhou)箱(xiang)內加(jia)注一定量的潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)(you)尺，油(you)(you)(you)(you)面(mian)應在上(shang)下刻度線之間，裝好油(you)(you)(you)(you)尺，蓋(gai)上(shang)加(jia)油(you)(you)(you)(you)蓋(gai)，啟(qi)動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji)轉動(dong)(dong)幾分鐘，檢(jian)(jian)查油(you)(you)(you)(you)壓(ya)是否(fou)正(zheng)常，是否(fou)漏(lou)油(you)(you)(you)(you)，如(ru)有(you)異常應及時(shi)停機(ji)檢(jian)(jian)查排除。機(ji)油(you)(you)(you)(you)切不(bu)可(ke)加(jia)的過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)多(duo)或過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)少，過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)多(duo)會(hui)造(zao)成(cheng)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)消耗過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)快，發動(dong)(dong)機(ji)運轉阻力(li)增加(jia)，燃油(you)(you)(you)(you)消耗增加(jia)。過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)少會(hui)造(zao)成(cheng)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)低(di)，潤(run)滑(hua)不(bu)良等(deng)后果。

　　換(huan)機(ji)(ji)(ji)油(you)還需要正確選(xuan)擇機(ji)(ji)(ji)油(you)：從汽(qi)車制造技術發展(zhan)(zhan)來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)，發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)制造越來(lai)(lai)(lai)越精密，其輸出向高(gao)功率高(gao)負荷發展(zhan)(zhan)；從汽(qi)車使(shi)用(yong)環(huan)境變化角度來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)，隨著高(gao)速(su)公路的(de)(de)(de)(de)不斷發展(zhan)(zhan)，汽(qi)車在高(gao)溫高(gao)速(su)環(huan)境中(zhong)運行的(de)(de)(de)(de)時(shi)間不短加(jia)長，這些都對機(ji)(ji)(ji)油(you)提出了(le)更加(jia)苛刻(ke)的(de)(de)(de)(de)要求。從保養(yang)的(de)(de)(de)(de)經濟性來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)，高(gao)中(zhong)檔機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)(de)潤滑性能優(you)良，機(ji)(ji)(ji)件不易磨損，修理費用(yong)下(xia)降，切高(gao)中(zhong)檔機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)(de)換(huan)油(you)周期(qi)可達(da)8000-10000km，合成(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)更是高(gao)達(da)15000-25000km；多(duo)方面綜(zong)合，選(xuan)用(yong)中(zhong)高(gao)檔機(ji)(ji)(ji)油(you)還是合算的(de)(de)(de)(de)。因此機(ji)(ji)(ji)油(you)建議(yi)選(xuan)用(yong)SF,SG級(ji)，柴油(you)機(ji)(ji)(ji)選(xuan)用(yong)CD,CE級(ji)或選(xuan)用(yong)SF/CD，SG/CD通用(yong)機(ji)(ji)(ji)油(you)。目前(qian)市場上偽劣機(ji)(ji)(ji)油(you)甚(shen)多(duo)，做好(hao)選(xuan)用(yong)長城，殼牌，SHELL等國內(nei)外等知(zhi)名品牌的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)。另外在使(shi)用(yong)中(zhong)，要勤于檢查(cha)，及時(shi)添補，養(yang)成(cheng)定期(qi)換(huan)機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)(de)良好(hao)習慣(guan)。

　　汽(qi)車保(bao)養(yang)除了換(huan)機(ji)油(you)(you)外，還要用電腦(nao)檢(jian)測儀檢(jian)查車各個(ge)電控部件是否正常。查看發動機(ji)機(ji)油(you)(you)液(ye)位(wei)，冷凍液(ye)液(ye)位(wei)，自動變速器(qi)潤滑(hua)油(you)(you)液(ye)位(wei)，剎(cha)車油(you)(you)液(ye)位(wei)，動力轉向(xiang)潤滑(hua)油(you)(you)油(you)(you)位(wei)和輪(lun)胎氣壓。

　　汽(qi)車制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)檢(jian)查(cha)(cha)及其更(geng)換(huan)(huan)：汽(qi)車行駛一定(ding)的(de)時(shi)間(jian)就要檢(jian)查(cha)(cha)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)，必要時(shi)需更(geng)換(huan)(huan)。制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)在使(shi)用(yong)(yong)一定(ding)時(shi)間(jian)后，會出現沸點(dian)降低，污染及不(bu)同(tong)的(de)氧化變質，所以應(ying)根(gen)據氣候環境(jing)條件，季(ji)節變化及工(gong)況等及時(shi)檢(jian)查(cha)(cha)其質量性能，做到及時(shi)更(geng)換(huan)(huan)。普通工(gong)況下，制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)在使(shi)用(yong)(yong)2年到5萬公里后就應(ying)更(geng)換(huan)(huan)。原則(ze)上，不(bu)同(tong)型(xing)(xing)號的(de)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)不(bu)能混(hun)用(yong)(yong)，一面相互間(jian)發生(sheng)化學反應(ying)，影響制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)果。不(bu)同(tong)車型(xing)(xing)，使(shi)用(yong)(yong)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)也往往不(bu)同(tong)。制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)有(you)礦物油型(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)，合成(cheng)型(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)等類型(xing)(xing)。合成(cheng)型(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)具有(you)很多優點(dian)被廣泛使(shi)用(yong)(yong)。

　　此(ci)外，在(zai)更(geng)(geng)(geng)換(huan)制動液(ye)(ye)時(shi)應使(shi)用專業更(geng)(geng)(geng)換(huan)設備，這樣(yang)更(geng)(geng)(geng)換(huan)制動液(ye)(ye)更(geng)(geng)(geng)徹底，不殘留雜志，避免出(chu)現氣阻，并能(neng)有效避免人(ren)工更(geng)(geng)(geng)換(huan)制動液(ye)(ye)出(chu)現的(de)問題，如(ru)制動發軟，放液(ye)(ye)閥的(de)損壞。

　　發動機火花塞的更換(huan)：

　　長時間不更(geng)換火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)也會影響發(fa)動機的工(gong)作壽命(ming)(ming)。火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)一(yi)般分為兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是普通型(xing)，這種(zhong)火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)是二年(nian)或(huo)四萬八千公里(li)。另外一(yi)種(zhong)是鉑金火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)，這種(zhong)火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)由于使(shi)用(yong)(yong)(yong)了鉑金材(cai)料，因此使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)可長達(da)十二萬公里(li)或(huo)者五年(nian)。大多(duo)數汽車(che)的火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)可以自(zi)己更(geng)換，尤其四缸(gang)發(fa)動機更(geng)為容易。全世(shi)界的家用(yong)(yong)(yong)小(xiao)轎車(che)火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)只有兩種(zhong)尺寸，你如果想(xiang)自(zi)己更(geng)換火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)，可到Autozone或(huo)Aotopats等汽車(che)零部件商店，報上你汽車(che)的年(nian)代與(yu)型(xing)號，購買(mai)與(yu)你汽車(che)匹配(pei)的火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)，然(ran)后向服務生借用(yong)(yong)(yong)更(geng)換火(huo)花(hua)(hua)(hua)(hua)塞(sai)的工(gong)具便可自(zi)己更(geng)換。

　　自(zi)(zi)動(dong)變速器(qi)油(you)也要及(ji)時檢查更換(huan)，自(zi)(zi)動(dong)變速器(qi)油(you)簡稱ATF是指專用(yong)于(yu)自(zi)(zi)動(dong)變速器(qi)的(de)油(you)液。ATF對自(zi)(zi)動(dong)變速器(qi)的(de)工(gong)作，使(shi)用(yong)性能及(ji)使(shi)用(yong)壽命都有非常(chang)重要的(de)影響。汽車(che)自(zi)(zi)動(dong)變速器(qi)的(de)保(bao)養主要內容就是對ATF的(de)檢查及(ji)更換(huan)。由于(yu)ATF工(gong)作特點(dian)的(de) 不同(tong)，在性能上有別于(yu)其他油(you)液，主要有以下特性：較高(gao)的(de)粘(zhan)(zhan)溫(wen)性：粘(zhan)(zhan)度過大(da)(da)過小都會影響變速器(qi)轉(zhuan)動(dong)效率(lv)下降，而(er)粘(zhan)(zhan)度又隨溫(wen)度而(er)變化。因(yin)此要求ATF低溫(wen)時粘(zhan)(zhan)度不要太大(da)(da)，高(gao)溫(wen)時粘(zhan)(zhan)度不能太小。

　　在(zai)自動變(bian)速(su)器(qi)中，ATF液面的(de)(de)(de)(de)(de)高低與油(you)(you)(you)液的(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)和變(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作狀況有關。溫度(du)升高右面也(ye)升高，當自動變(bian)速(su)器(qi)正常運轉時(shi)，ATF充鑄(zhu)在(zai)變(bian)矩器(qi)和各(ge)油(you)(you)(you)缸油(you)(you)(you)道(dao)內，液面下降熄火后油(you)(you)(you)面會升高，因此右面高度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)是在(zai)規定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)條件下進行(xing)(xing)。廠(chang)(chang)家不同檢查(cha)的(de)(de)(de)(de)(de)規定(ding)方法也(ye)不同應按(an)維(wei)修手冊進行(xing)(xing)。自動變(bian)速(su)器(qi)達到規定(ding)行(xing)(xing)駛里程或放(fang)置一年以(yi)上必須更(geng)換(huan)全部油(you)(you)(you)液，同時(shi)還必須更(geng)換(huan)ATF濾清器(qi)，換(huan)油(you)(you)(you)時(shi)必須使(shi)用(yong)(yong)(yong)規定(ding)型號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)ATF。具體(ti)換(huan)油(you)(you)(you)里程，換(huan)油(you)(you)(you)方法，用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)(you)規格按(an)廠(chang)(chang)家規定(ding)進行(xing)(xing)。 汽(qi)車蓄電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)護(hu)和保養，蓄電(dian)(dian)池是汽(qi)車必不可少的(de)(de)(de)(de)(de)一部分，按(an)市場現(xian)有蓄電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)準大(da)致可分為(wei)兩種：傳統的(de)(de)(de)(de)(de)鉛酸蓄電(dian)(dian)池和近(jin)些(xie)年來剛在(zai)國內普及使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)免維(wei)護(hu)蓄電(dian)(dian)池。

　　鉛酸蓄(xu)電(dian)池由(you)正(zheng)(zheng)負(fu)極(ji)板，隔板，殼體，電(dian)解液(ye)(ye)和接線(xian)樁(zhuang)頭組成，其放電(dian)的(de)化學反應(ying)(ying)是依(yi)靠正(zheng)(zheng)極(ji)板活性物質和負(fu)極(ji)板活性物質在電(dian)解液(ye)(ye)作(zuo)用(yong)下進行的(de)，其中極(ji)板的(de)柵(zha)架是用(yong)鉛銻(ti)(ti)合金(jin)制造。傳統蓄(xu)電(dian)池在使用(yong)過(guo)程(cheng)中 會(hui)出現減液(ye)(ye)現象，這是由(you)于(yu)柵(zha)架上的(de)銻(ti)(ti)會(hui)污染負(fu)極(ji)板的(de)鉛造成水的(de)過(guo)度(du)分解，大量氧氣和氫(qing)氣分別從正(zheng)(zheng)負(fu)極(ji)板逸出使電(dian)解液(ye)(ye)減少。因此必(bi)須(xu)及時(shi)檢查維(wei)護蓄(xu)電(dian)池，必(bi)要時(shi)應(ying)(ying)更換蓄(xu)電(dian)池以保征車輛的(de)正(zheng)(zheng)常行駛.

　　2﹑汽車的維護

　　發(fa)動(dong)機是(shi)汽(qi)車(che)的心臟(zang)，發(fa)動(dong)機無法啟動(dong)代(dai)表汽(qi)車(che)無法正常運行。發(fa)動(dong)機無法啟動(dong)有以下(xia)幾種現象1.打開點火(huo)開關(guan)發(fa)動(dong)機隆(long)隆(long)響又熄(xi)火(huo)，尾氣有濃(nong)濃(nong)的黑煙。

　　2.啟(qi)(qi)動(dong)時能(neng)聽(ting)到啟(qi)(qi)動(dong)機點火開關有異響但曲(qu)軸不(bu)(bu)轉(zhuan)動(dong)。3.臨時停車(che)可以啟(qi)(qi)動(dong)，停車(che)時間太久曲(qu)軸只(zhi)能(neng)轉(zhuan)一下。4.啟(qi)(qi)動(dong)時啟(qi)(qi)動(dong)機突然無力并伴有燒焦現象或(huo)蓄電(dian)池(chi)處有煙冒出。5.啟(qi)(qi)動(dong)時啟(qi)(qi)動(dong)機驅動(dong)齒輪與發動(dong)機飛輪齒輪發出撞擊(ji)的(de)空轉(zhuan)聲。 發動(dong)機無法啟(qi)(qi)動(dong)的(de)可能(neng)原因：1.蓄電(dian)池(chi)電(dian)量(liang)不(bu)(bu)足2.啟(qi)(qi)動(dong)系統(tong)故障(zhang)3.燃油系統(tong)故障(zhang)4.電(dian)火花(hua)質量(liang)故障(zhang)5.防(fang)盜(dao)系統(tong)故障(zhang)。

　　結論(lun):對汽車電控發(fa)動(dong)機(ji)故障(zhang)(zhang)原因的(de)分析和尋找需(xu)要較(jiao)高的(de)技術水平，尤其(qi)是(shi)油氣路故障(zhang)(zhang)，因為油氣路故障(zhang)(zhang)是(shi)電噴發(fa)動(dong)機(ji)故障(zhang)(zhang)自診斷系統所難以診斷的(de)，同時(shi)在(zai)電控發(fa)動(dong)機(ji)故障(zhang)(zhang)中也是(shi)故障(zhang)(zhang)率相(xiang)對較(jiao)高的(de)。在(zai)不(bu)(bu)(bu)同型號的(de)汽車發(fa)動(dong)機(ji)其(qi)怠(dai)速(su)(su)(su)額定值(zhi)有不(bu)(bu)(bu)同的(de)范圍(wei)。如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)怠(dai)速(su)(su)(su)值(zhi)低于或(huo)超過規定的(de)范圍(wei)就(jiu)會出現(xian)熄火，轉(zhuan)速(su)(su)(su)不(bu)(bu)(bu)均或(huo)轉(zhuan)速(su)(su)(su)過高等現(xian)象。出現(xian)此類現(xian)象時(shi)應(ying)及時(shi)檢查和排(pai)除(chu)。怠(dai)速(su)(su)(su)熄火時(shi)應(ying)根(gen)據實際情況對怠(dai)速(su)(su)(su)進行(xing)調整。

　　總結：在(zai)這里(li)沒(mei)有師傅的講解(jie)，我(wo)們只能(neng)靠自己的雙(shuang)眼去觀察，用腦子(zi)去記憶(yi)，去思(si)考，用手去摸索，才能(neng)真正了解(jie)這次實習的價(jia)值與意義(yi)。在(zai)學校里(li)我(wo)

汽修自我鑒定13

　　中專(zhuan)學校的(de)生活總(zong)是(shi)那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是(shi)我即(ji)將和(he)我的(de)學習生涯告別，我在(zai)中專(zhuan)的(de)點點滴滴深(shen)深(shen)的(de)印在(zai)了我的(de)心里(li)，我知(zhi)道自己學到了很多知(zhi)識(shi)，也樹立(li)了正確的(de)人生觀(guan)、價(jia)值(zhi)觀(guan)和(he)世界(jie)觀(guan)。

　　一(yi)、通過系統完善的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)(zhuan)業知(zhi)識(shi)的學習，有(you)(you)扎實的專(zhuan)(zhuan)業基(ji)礎知(zhi)識(shi)，并且有(you)(you)一(yi)定的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)管(guan)理知(zhi)識(shi)。課外(wai)大量獵(lie)閱圖書(shu)館(guan)中汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)類書(shu)刊資料。了解(jie)(jie)中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業發(fa)展(zhan)動態(tai)方向，特別是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后市場服務(wu)領域。知(zhi)道汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維修(xiu)行(xing)業發(fa)展(zhan)現(xian)狀及趨勢(shi)。善于學習新的知(zhi)識(shi)方法工藝，分析和解(jie)(jie)決問(wen)題的能(neng)力(li)強，能(neng)夠熟練的利用互聯網查詢(xun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維修(xiu)資料，收集本行(xing)業最新信息。

　　二、誠實守(shou)信是每一(yi)個人(ren)立足社會(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)根本，也是我(wo)(wo)信守(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原則。我(wo)(wo)有良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)職業素質和(he)職業操守(shou)，能(neng)(neng)(neng)夠忠(zhong)于自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)企業，將個人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)職業生(sheng)(sheng)涯規(gui)劃與(yu)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展緊(jin)密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結合(he)。勇于創新，善(shan)于開創，能(neng)(neng)(neng)承受較高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作壓力;吃苦耐勞，注重合(he)作，具有年輕(qing)人(ren)火一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作熱情和(he)活(huo)(huo)力。 我(wo)(wo)知(zhi)道我(wo)(wo)這(zhe)個專業需要很強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實踐(jian)能(neng)(neng)(neng)力，但是單靠實踐(jian)是不能(neng)(neng)(neng)做(zuo)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以，我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中專學校就是學習理論知(zhi)識的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程，我(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中專生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)很充實、很有意義，因為它為我(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)未來(lai)打下了基礎(chu)，也為我(wo)(wo)實現夢想做(zuo)好了準(zhun)備(bei)。

汽修自我鑒定14

　　“光(guang)陰似箭，日月(yue)如梭”，時間過的(de)真是太快了(le)(le)，不知不覺就已經(jing)離開學校(xiao)在外面實(shi)習一個(ge)多(duo)(duo)月(yue)了(le)(le)，在這次(ci)實(shi)習中，我(wo)學到了(le)(le)很多(duo)(duo)書本(ben)上沒有的(de)東(dong)西，我(wo)對汽(qi)(qi)車(che)也(ye)有了(le)(le)更深(shen)刻的(de)了(le)(le)解。汽(qi)(qi)車(che)的(de)整體構(gou)造，各(ge)個(ge)零(ling)部件的(de)位置有了(le)(le)更新的(de)認(ren)識。我(wo)知道要(yao)把(ba)汽(qi)(qi)車(che)準確、迅(xun)速的(de)修(xiu)理(li)好(hao)也(ye)不是一件容(rong)易的(de)事(shi)情，作為新一代的(de)技術人員(yuan)，我(wo)們(men)就應該努力把(ba)汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)理(li)學好(hao)，也(ye)為自己的(de)將來打(da)好(hao)基礎。

　　在(zai)這次實習中我認(ren)識到要(yao)把這項技(ji)術學習好，首先要(yao)有(you)豐(feng)富的(de)(de)(de)理論(lun)知識，要(yao)有(you)靈(ling)活(huo)的(de)(de)(de)思維，要(yao)有(you)精心鉆(zhan)研的(de)(de)(de)意志(zhi)，只有(you)這樣(yang)才能吧車迅(xun)速的(de)(de)(de)修(xiu)好。同時(shi)我還了解到了工(gong)作不(bu)像(xiang)在(zai)學校，在(zai)學校老師(shi)可(ke)以毫無保(bao)留(liu)的(de)(de)(de)把自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)平時(shi)所(suo)(suo)學教給自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)學生，可(ke)是(shi)在(zai)工(gong)作單位上卻(que)不(bu)是(shi)一樣(yang)的(de)(de)(de)，師(shi)傅(fu)不(bu)是(shi)像(xiang)老師(shi)那樣(yang)苦口(kou)婆心，也不(bu)會(hui)(hui)像(xiang)老師(shi)那樣(yang)的(de)(de)(de)無私(si)，在(zai)單位上學什么東西(xi)都得靠(kao)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)，如果自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)不(bu)爭取(qu)別(bie)人(ren)是(shi)不(bu)會(hui)(hui)督(du)促你的(de)(de)(de)，所(suo)(suo)以你得時(shi)時(shi)刻(ke)刻(ke)的(de)(de)(de)抓住一些可(ke)以學習的(de)(de)(de)機(ji)會(hui)(hui)，使得自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)技(ji)術學的(de)(de)(de)更快更精。

　　與人溝通(tong)(tong)，這是我們日(ri)常(chang)生(sheng)活工作中(zhong)非常(chang)重要(yao)的(de)(de)一(yi)個(ge)基本能力，我們要(yao)學會善于與人溝通(tong)(tong)。在(zai)實(shi)習的(de)(de)過程中(zhong)我們主動地與維修廠的(de)(de)員工進行交(jiao)流，不懂就(jiu)問，有時也會聊一(yi)些生(sheng)活上的(de)(de)小事，使我們在(zai)這一(yi)個(ge)多月里相處得很好，讓我們學到(dao)不少書(shu)本上沒(mei)有的(de)(de)東西。由此，我明白了，在(zai)與他(ta)人的(de)(de)溝通(tong)(tong)之(zhi)中(zhong)我們要(yao)保持主動、積極(ji)的(de)(de)態(tai)度。

汽修自我鑒定15

　　很感謝學校(xiao)給了我這(zhe)次深入社(she)會實踐的(de)(de)機(ji)會。在此我把見習期間的(de)(de)感悟，向(xiang)學校(xiao)作一(yi)下自(zi)我評(ping)定。

　　進入(ru)工作之后，在校(xiao)園中習慣了(le)自(zi)由的(de)我(wo)，雖(sui)說(shuo)一(yi)下子不是不能適應(ying)這(zhe)種情況，但我(wo)還是非常小心(xin)的(de)適應(ying)新的(de)環(huan)境。這(zhe)家公司不但擁有一(yi)批(pi)高(gao)素質(zhi)、高(gao)技(ji)能的(de)汽(qi)車維(wei)修技(ji)術人員，而且從國內、外購(gou)進一(yi)批(pi)先進的(de)汽(qi)車維(wei)修檢(jian)測設備。電腦檢(jian)測分析儀、噴油清洗(xi)分析儀、四輪定位(wei)儀、ATF自(zi)動循環(huan)清晰等(deng)等(deng)。使(shi)得該廠(chang)軟、硬件兼備且完善(shan)。

　　在(zai)(zai)這家公司里學(xue)到(dao)(dao)了(le)(le)(le)很(hen)多(duo)我(wo)(wo)想(xiang)學(xue)習到(dao)(dao)的(de)(de)知識，使我(wo)(wo)對汽車(che)(che)行業(ye)有(you)了(le)(le)(le)更進一步的(de)(de)了(le)(le)(le)解(jie)(jie)，我(wo)(wo)知道自己在(zai)(zai)學(xue)校學(xue)到(dao)(dao)的(de)(de)東西很(hen)少(shao)，還(huan)有(you)很(hen)多(duo)是我(wo)(wo)不(bu)知道的(de)(de)。在(zai)(zai)見習期(qi)間(jian)我(wo)(wo)認(ren)(ren)真(zhen)和師傅(fu)們學(xue)習汽車(che)(che)方面的(de)(de)知識，積極動手，培養了(le)(le)(le)我(wo)(wo)吃苦耐(nai)勞的(de)(de)精神，認(ren)(ren)真(zhen)了(le)(le)(le)解(jie)(jie)車(che)(che)身的(de)(de)構(gou)造，完成了(le)(le)(le)汽車(che)(che)拆(chai)裝的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，達到(dao)(dao)了(le)(le)(le)我(wo)(wo)見習的(de)(de)要(yao)求，我(wo)(wo)在(zai)(zai)公司里，了(le)(le)(le)解(jie)(jie)到(dao)(dao)很(hen)多(duo)企(qi)(qi)業(ye)文化(hua)和企(qi)(qi)業(ye)管理體制(zhi)。使我(wo)(wo)不(bu)僅在(zai)(zai)自己的(de)(de)專業(ye)有(you)了(le)(le)(le)突破，也(ye)學(xue)習到(dao)(dao)許多(duo)關于企(qi)(qi)業(ye)管理方面的(de)(de)知識。

　　通過系(xi)統完善的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)業知識的學習，有(you)了扎實的專(zhuan)業基礎知識，并且有(you)一定的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)管理(li)知識。工(gong)作(zuo)之余我(wo)大量獵閱(yue)圖書館中汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)類書刊資料。了解中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業發展動(dong)態方(fang)向，特別是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后市場服(fu)務領域。知道了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修行業發展現狀及趨(qu)勢。我(wo)善于學習新(xin)的知識方(fang)法工(gong)藝(yi)，分析和解決問題(ti)的能力強，能夠熟練的利(li)用互聯(lian)網查詢汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修資料，收集本行業最(zui)新(xin)信(xin)息。

　　從(cong)中我還明白了一個(ge)道理(li)，誠實守(shou)(shou)信是每一個(ge)人立足社會(hui)的(de)(de)(de)根(gen)本。所(suo)以我有良好的(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)素(su)質和(he)職(zhi)業(ye)操(cao)守(shou)(shou)，能夠(gou)忠于(yu)自己的(de)(de)(de)公司，將個(ge)人的(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)生涯(ya)規劃與企業(ye)的(de)(de)(de)發展緊密的(de)(de)(de)結(jie)合。勇于(yu)創新，善于(yu)開創，能承(cheng)受較高的(de)(de)(de)工作(zuo)壓力；吃苦耐勞，注重(zhong)合作(zuo)。具有年輕人火一樣的(de)(de)(de)工作(zuo)熱情和(he)活(huo)力。

　　成就大(da)事(shi)，重(zhong)要的是做(zuo)(zuo)好眼前(qian)的每一件小事(shi)，只有花大(da)力氣(qi)把小事(shi)做(zuo)(zuo)細，才(cai)能把大(da)事(shi)做(zuo)(zuo)好。在見習期(qi)間(jian)，我深刻體會到了這(zhe)一點(dian)！

【汽修(xiu)自(zi)我(wo)鑒(jian)定15篇】相(xiang)關(guan)文(wen)章(zhang)：

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