企業員工自我鑒定6篇

　　正常來講，自我鑒定即為自我總結，自我鑒定可以讓我們對自己有個正確的認知，不如我們來制定一份自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的企業員工自我鑒定6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

企業員工自我鑒定 篇1

各位領導、同事們：

　　下午好

　　我現將一年來的思想、工作情況做一簡要的總結，不妥之處請領導批評指正。

　　一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，特別是在落實焦化公司提出的“安全質量標準化建設和設備質量標準化建設”方面做出了一定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

　　一、思想方面

　　1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

　　2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養出一名職工轉正為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預備黨員，并且有10余名職工積極上交申請書，從而激勵了職工的上進心，使車間全體職工形成了一個人人求上進，技術比爭先的良好氛圍。

　　3、為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。

　　4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，提高每位員工互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

　　二、安全生產方面

　　09年重點是強化班組建設，強化班組建設是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求，將09年的重點工作匯總如下：

　　1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

　　3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

　　4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

　　5、嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，煉焦車間09年無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。

　　6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高員工們的安全意識。

　　7、堅持每周二召開一次班組安全生產例會和月度全體職工的安全生產例會，堅持每周二的設備包機檢查和日常安全衛生巡查工作，查出安全隱患及時整改。

　　8、公司與車間簽訂全年安全責任書，車間與班長簽訂全年安全責任書，班組與各崗位職工簽訂全年安全責任書，公司自上而下層層簽訂安全責任書，明確了各自的安全生產職責。貫徹落實“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

　　9、組織學習安全、設備質量標準化內容，嚴格按照質量標準化執行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。

　　10、在安全生產月活動中組織全體職工進行了“四不傷害”簽名活動，并且要求每位職工交回一張全家福貼到交接班室，讓每位員工在上班前望著自己的父、母、子、女進行四不傷害宣誓，有效地提高了每位職工的安全意識。

　　11、在夏忙之際，由于煉焦車間職工90%都屬于農民，家中種地也比較多，遇到夏忙秋收季節都比較忙，為了確保職工上班安全，車間將公司的生產現狀和安全形勢寫為一封信件發送至每位家屬，主要目的是讓每個職工家屬為了家人的安全健康，減少家中的工作負擔，要求每位職工家屬認可后進行簽名，確保每位職工高高興興上班、平平安安回家，

　　12、組織全體職工進行了一次消防演練，全體員工懂的了滅火器的使用維護與保養，提高了每位員工的消防意識。

　　13、認真吸取了“1.8”事故，通過發生在我們身邊這次血的事故教訓，我們深刻的體會到了違章作業給家庭、給公司帶來了多大的痛苦，我們將按照安全質量標準化的要求進行執行落實，確實將安全生產提高上去。

　　14、20xx年，公司面對市場金融危機的挑戰，我們加強內部管理，著力于節能減耗降控成本，嚴格控制各項費用的支出。并從節約一滴油、一滴水、一度電做起，加大現場管理的監督力度，嚴格管理，精心操作，減少跑、冒、滴、漏等現

　　象，確保各項生產費用控制到最低。

　　15、完善制度建設，加大執行力度，車間還要求各崗位操作工和班長以上管理人員對車間日常管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程中的重要作用，通過發動全體人員對制度的修訂完善，使公司制度建設更具有合理性和可行性。

　　三、存在的缺點和不足

　　一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

　　1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

　　2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉現象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。

　　3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設備和生產的關系。

　　4、對班組長要求松懈，沒有充分發揮好一線基層管理者的作用，出現安排工作落實不到位的現象。

　　5、職工隊伍的整體素質與公司的發展要求還有較大的差距，還需加大職工的培訓力度和安全教育力度。

　　6、有些職工工作時安全自我保護意識差，還需進一步的進行思想教育。

　　7、員工培訓雖多，但是起不到培訓效果，培訓存在流于形式的現象。

　　四、明年的工作方向

　　1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

　　2、重點做好班組長的技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

　　3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

　　4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

　　5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

　　總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

企業員工自我鑒定 篇2

　　本人丘富林，自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。

　　在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料；并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。

　　前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

　　在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的'同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業務運作更順，更好。因為來船管站不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業務繁忙時，有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

企業員工自我鑒定 篇3

　　在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人于年度基本有效地完成了公司交予的工作任務，同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西，并應用于工作中，工作效益比去年增長了許多。現就本年度重要工作鑒定以下：

　　一、樣板制作

　　樣板制作數量為793臺比去年增長了20.3%，但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決，沒有達到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。

　　樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數占樣品單總次數15.6%的主要因素。

　　樣品用料和生產定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。

　　封樣管理還是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。

　　二、日常生產質量的協調

　　在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴達到了21次之多。

　　新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。

　　在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。

　　三、客戶投訴的解決與回復

　　在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后，客戶投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點：溝通方法還不夠科學，跟蹤問題的力度不夠;公司有關部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。

　　四、協助新產品的開發和產品及客觀性能測試。

　　在協助新產品開發的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。

　　由于沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。

　　觀上****年度的工作情況，展望新的一年，本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃：

　　1、樣品工作有效及時地完成率要達90%，產品檢測與標準一致的準確率達98%。

　　2、1-5月份請技術部協助完成一套標準的檢驗技術指書。

　　3、力爭4月中旬完成對所有鍋類內線長度的規范和縮短標準化。

　　4、加強質量的力度，同時大力從材料方面去挖掘降低成本。

企業員工自我鑒定 篇4

　　20xx年即將過去了，作為車間技術人員的我，在車間領導和同志們關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有貢獻。在過去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己，做了很多工作。

　　現將一年來工作做以下個人鑒定:

　　一、過去一年的工作中，在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經成為過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”.

　　技術含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性。

　　二、在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間各項生產任務。

　　三、每月將車間生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　四、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間技術員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。

　　總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司的發展，與公司共同進步、共同成長。

企業員工自我鑒定 篇5

　　幾個月前的今天我榮幸的加入xx公司成為公司人力資源中心招聘規劃師中的一名員工，現在實習期馬上就到過了，在這段時間里，我努力工作，虛心學習，對公司有了比較詳細的理解，對工作也得心應手，下面是實習階段的自我鑒定。

　　第一是熟悉公司各個崗位，入職后的第一項工作目標是了解公司組織架構、熟悉各個待招聘崗位的基本要求、以及公司內部的招聘流程等。通過一周的工作，我已對上述問題有了大致的了解，開始獨立工作。

　　第二是各中心招聘需求匯總及意見征詢。由于公司的在編人員接近飽和，為了有效的調節剩余人員編制，我在張總的扶持下，完成了各中心的招聘需求匯總及分析。并在后續的工作中，有效的控制了人員編制。

　　第三是《人員編制表》的分解和動態更新，根據入職、離職、人事調動及晉升的最新動態，調整《人員編制表》，并于每月x日前上報集團。另外，根據人員盤點的需求，又對報表進行了設計和分解，重新制定了以管線為單位的人員明細，給各項人員統計工作提供了便捷的參考。

　　第四是建立了招聘系統分析臺帳。很多人都會帶著錯誤的觀念去審視招聘工作，他們往往會以招人時間的長短去衡量招聘工作的效率。其實，招聘工作有著x%以上的浮動因素，這些因素涉及到社會政治、人才市場、行業動態、以及重大節氣等諸多方面，其中，任何一項因素的波動，都會直接影響到招聘的效果，簡歷數量稀少、中段人才隱匿等問題就是最快、最直接的體現。

　　建立招聘系統分析臺帳，可以全面的了解日常招聘動態，通過其中的匯總分析表，更能直觀的分析招聘效率。從而，體現出真正的工作價值和勞動成果。目前，這套系統臺帳經過多次了調整之后，已經正式的投入使用。

　　第五是起草《大學生培養操作規程》文稿，秉承公司優秀的企業文化，把人才作為企業發展的一大戰略。我司制定了《大學生培養操作規程》，并以挑選及培育下一代業務骨干為目標，為大學生提供一條良好的發展途徑，協助他們深入企業文化、掌握公司業務的多方面知識及技能，逐步培養出一批會做生意的優秀青年人才，為實現“七個三甲、三個第一”的戰略發展目標奠定堅實的基礎。目前，這套規程的已經初具雛形，有待后續進一步完善。

　　第六是日常人員招聘，入職以來，我完成了x名協保司機、x名出納、x名土建工程師、x名工程管理工程師、x名土建審核師、x名工程資料員以及多名實習生的招聘任務。完成的后續工作有：妥善安排新員工入職體檢、oa通報、試用期情況跟進等等。

　　第七是行政工作協助配合張總完成了多項行政工作，如管理費用預算、采購費用核價、全員營銷活動的車輛安排等等。

　　總的來說，這兩個月的工作對我是非常有幫組的，是我融入公司的橋梁，是進入公司的第一步，在以后的工作中我一定再接再厲，爭取做一名對公司有用的優秀員工。

　　總結過去的工作，既是一個檢查對照、自我反省的過程，也是鼓勵、鞭策我們努力工作的舉措。通過檢查對照，我深深感到，雖然工作取得了一定成效，但還存在一些薄弱環節，與領導的要求還存在一定差距。在今后新的工作中，我會在領導的指導下，團結同事，認真總結經驗，再接再厲，以新的思想，新的風貌，新的姿態投入到新的工作中，爭取取得新的成績，再上新的臺階。

　　我始終堅信，只有努力工作，當你展示出了該具有的能力，能完成更多的工作時，自然會有相當的回報。我會不斷朝著我的目標努力，為美好的未來而奮斗。

企業員工自我鑒定 篇6

　　自20xx年三月、進公司至今，我努力的做好屬于自己崗位上的工作，盡自己最大的努力盡力盡快地完成每一次任務，總結自己的經驗，從經驗中學習，向他人學習，盡量將自己的工作爭取一次比一次做的更好，盡可能的提高工作效率，與同事相處和睦。遵守公司的規章制度。

　　我的付出得到了公司認可，我深感無比榮幸，我想公司這次評優活動，也再次向每位員工傳達只要付出，只要做好了屬于你的那份工作，就會有回報。因此，我認為，無論你是腳踏實地的做好了自己的工作，還是以優秀扎實的綜合素質能力成為公司技術骨干，都是優秀的!

　　在工作中我學會了最重要的一點，就是讓我知道如何安排時間及如何與人溝通。溝通創造價值，所以溝通也是很重要的，少點摩擦，多點寬容，這樣同事和各部門之間的工作才能更好的協調和配合。都說一日之際在于晨，我卻認為，一日之際在于前一天的晚上，每天工作結束后我都會在便條紙上寫下第二天待完成的工作，這樣做的好處：第二天工作的時候就不會遺漏某部門需要處理的事情，而且每做完一件事再做上記號，這樣也有利于我們工作的總結。在工作當中我們一定要要全心投入工作中去，以健康快樂的心態來辦公，有效率的辦公，當然辦公的同時更多的是要有耐心、細心、信心、恒心、責任心，為我們自己所做的每一件事負責。

　　同樣，公司給我們每一個人展現自我的平臺，我們必須擁有勇于挑戰自我，創新自我的人生價值觀。只要你是千里馬就會遇到伯樂的。更重要的一點是我們要與團隊共成長，成功20%是靠自己，80%是靠團隊。沒有完美的個人，只有完美的團隊，團隊的輝煌依靠我們每一個人的努力。我們的成功離不開團隊的力量。無論是之前還是以后我將會更加努力、更加勤奮的工作、今年的目標正等待著我們大家齊心協力的去完成，為公司的全面發展而共同奮斗。

　　現在我調到售后部最重要的是處理客戶關系，溝通和協作的能力非常重要，“溝通”當接到客戶的投訴電話時想的是怎么安撫客戶的情緒怎么盡快的把客戶的問題解決好，“協作”就是當客戶投訴提出要修改問題時，首先我們自己解決如果不能解決，然后再由我們移交到技術部，由我們和技術部共同完成。所以溝通和協作非常重要。

　　最后，希望在今后的工作中，能一如既往地得到各位同事及各位領導的支持與肯定。在此我很感謝我部門的經理在工作中給了我諸多的指導與幫助，還有我的同事們，感謝他們在工作中給我的鼓勵和協作，假如沒有你們就沒有我今天的成長。

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