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工廠實習的心得體會

時間:2021-10-04 10:07:17 心得體會 我要投稿
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工廠實習的心得體會

  有了一些收獲以后,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣有利于培養我們思考的習慣。應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的工廠實習的心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

工廠實習的心得體會

工廠實習的心得體會1

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  透過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制、

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有必須的額度、而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何透過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度、我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都用心發問,以免造成安全事故、在車間里務必首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解、為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境、當然在化工生產中最重要的是安全、因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課、

  我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還能夠透過一些技術手段,進一步提高工作效率。

  總之,這次實習是有收獲的,首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務潛力是基礎潛力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅僅應持續工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的主角轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,理解殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展用心獻計獻策。

工廠實習的心得體會2

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  通過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、/職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制.

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,

  下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

工廠實習的心得體會3

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

  在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。

  下頭就是我自己的一些總結和收獲。我一共作結出以下幾點:

  1、要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。可是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!

  2、要勤做事

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,可是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3、多聽、多看、多想、多做、多說

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自我如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。僅有這樣,才會漸漸熟悉自我的工作,學會一身真正的本領!

  4、要調整好心態

  由于剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自我的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿活力!

  5、要虛心學習

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。所以我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!

  6、要盡量少犯錯誤

  第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,可是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤!

  接下來,就是我的一些收獲了:

  1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

  2、提高了自我的工作潛力,為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!

工廠實習的心得體會4

  經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。

  從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

  在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

  從這次實習中,我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

  在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

  我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不了解的專業知識。

工廠實習的心得體會5

  化工實習及收獲一這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

  我們這次實習,主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

  成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一,XX年改制后更名為成都玉龍化工有限公司,XX年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。

  40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。98年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,XX年榮獲四川化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強,XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品,XX年被評為成都市模范企業。

  玉龍公司控股1個子公司和3個分廠,成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都玉龍化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

  作為一個迄今有40余年的老化肥廠,玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設旱八陣的軍事要地青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了青白江區的納稅大戶之一。

  玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。

  化工實習心得體會及收獲二石化行業的蓬勃發展標志著一個國家工業水平的繁榮昌盛。燕山石化是中國石化集團下屬特大型石油化工聯合企業之一,在國內外石化領域占有十分重要的地位。作為一名化工型學子,我有幸兩次親臨燕山石油化工有限公司,第一次只是從感觀上認識燕化,而這一次則親臨操作現場,親自動手參與生產實踐,確實深有感觸。在學校里的理論學習或許比較深刻和透徹,但缺乏了動手實踐的機會,可能就會顯得有些枯燥乏味,這次的生產實習讓我們體會到,實踐出真知。唯有理論知識與生產實踐相互結合起來,才會讓我們意識到學以所用的巨大魅力,這正如馬克思主義哲學思想,理論與實際相聯系。實踐的觀點是馬哲首要和基本的觀點,實踐的原則是馬哲的建構原則,所以,建立一套正確、完善的理論體系,就是建立在一次又一次的實踐經歷之上。

  在燕化的第一周,我們學習了對二甲苯臨氫異構化裝置的生產原理、工藝流程和相關設備的工作原理和結構,其中較為常見的精餾塔和換熱器等,我們都有機會親眼目睹到真實的各類大型設備,甚至能親自動手操作和控制。在老師傅的細心講解之下,我們都主動參與實踐,參與問題討論,也許是第一次面對這些功能各異的化工儀器設備,大家都很新奇,也很積極地去學習,在室內操作中,各組人員有序地進行工作,雖然只是一次仿真模擬的經歷,我們都各自繃緊神經,生怕自己的操作會出現問題,小心謹慎地去調整各個參數。當然,這一方面是需要帶隊老師的精心指導,另一方面也要充分發揮自己所學的理論知識。面對實踐的考驗,也就是對我們所學知識的檢驗,這是了解一個化工生產工藝過程的關鍵步驟,有機會進入到每個流程,這是在學校里不可能有的機會。懷著這種好奇心,我爬高鉆低,去觀察一些設計的細節,正好上學期剛學完了化工課程設計,這次實習,正好加深了一些概念上和實物上的聯系理解。在理論的設計過程中,我總會有一些不能理解的專業問題慢慢積累,雖然問過老師,卻總是不能從根本上去理解和記憶,這次實習,所有問題幾乎都能迎刃而解。

  在燕化實習的第二周,我們通過仿真軟件學習了常減壓裝置的工作原理和工藝流程,這是一套模擬煉油廠的精餾過程裝置,常減壓是石油加工行業中的龍頭裝置,也就是說,只要是從石油中提煉出來的化工產品,這個常減壓蒸餾處理是第一步。現場也是一個模擬界面,DCS集散控制系統控制界面,通過控制現場和系統,將整個流程實現正常開車和維持平穩狀態。這個操作過程相比上一周的要復雜,但也因為有了上一周的學習,在理解方面也有很大的幫助。按照生產工藝流程,逐步開啟和調整,最后還要將生產維持在一個平穩安全的狀態。開始每次開車都得用三四個小時的時間,一個星期的實習,我們漸漸從生疏到熟練,一次比一次開得穩,時間也漸漸縮短。在整個過程中,我體會到了很多很多實踐工作中的樂趣,一種思考問題和尋找答案的樂趣。同時,也領悟到了很多道理,人們在實踐中犯了錯誤,遭到了失敗,也許就是沒有堅持主體與客體的統一,將理論知識推崇于基石之上,甚至違背了實際情況。從客體方面來說,客體發展的無限性和過程性決定了這種統一的不協調;從主體方面來說,脫離了客觀發展情況,也是不合理的。所以,在仿真過程中,加之深入到實際的生產中,兩者相互結合統一,才能推動整個事物的發展。

  在燕山的實習雖然只有兩周,此次實習很短暫,單講實習,能學到的東西也是有限的,不過在感性認識上我們對化工廠的情況有了更詳細的認識。從實習中,也發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身情況和社會實際需要的差距。我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉,為走向社會、服務社會做好準備,在實踐中也要不斷去創新,才會不斷發展,為石化行業做出自己的貢獻!

  化工實習心得體會及收獲三半個學期的校內化工模擬仿真實驗結束了,這段時間的實驗心情是復雜的。從這里可以看出,這個實驗讓我學到了很多,獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經驗。對于半個學期來的實驗,在這里我以一種總結和自省的.心態來完成這份報告。也以此紀念我在校內的實驗生活。

  仿真實驗是以仿真機為工具,用實時運行的動態數學模型代替真實工廠進行教學實習的一門新技術。仿真機是基于電子計算機、網絡或多媒體部件,由人工建造的,模擬工廠操作與控制或工業過程的設備,同時也是動態數學模型實時運行的環境。

  仿真實驗為學生提供了充分動手的機會,可在仿真機上反復進行開車、停車訓練,在仿真機上,學生變成學習的主體。學生可以根據自己的具體情況有選擇地學習。例如自行設計、試驗不同的開、停車方案,試驗復雜控制方案、優化操作方案等。可以設定各種事故和極限運行狀態,提高學生分析能力和在復雜情況下的決策能力。真實工廠決不允許這樣做。高質量的仿真器具有較強的交互性能,使學生在仿真實驗過程中能夠發揮學習主動性,實驗效果突出。主要內容為精選化工單元操作與典型的工業生產裝置,如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應、連續反應、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉化裝置等。采用計算機進行仿真操作的方式。

  在實驗的過程中,使學生對裝置的工藝流程,正常工況的工藝參數范圍,控制系統的原理,閥門及操作點的作用以及開車規程等更加詳細的了解,并掌握典型化工生產過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

  在這里我舉一些具體的實驗例子來說明我們學習的內容:

  精餾、吸收是化學工業中進行混合物分離的兩種單元操作,在化學工業中占有重要的地位。這兩部分理論較抽象,只在課堂上向學生傳授相應的理論知識,學生覺得難以理解;由于沒有實物參照,教師在教授這部分內容時也感到有些被動。因此學生在學習這兩部分內容的同時,進行相應的實踐課就顯得尤為必要。

  通過仿真實驗,學生在學習了精餾、吸收兩章的理論知識后,到實驗室實際操作篩板精餾塔和填料吸收塔。實驗室內精餾、吸收流程小巧、簡潔,方便學生觀察物料的反應。學生在實訓時,邊操作、邊觀察、邊思索、邊討論,不但可以解決課堂的遺留問題,還可以將課本上的理論知識應用于實際的操作中。這樣一方面增強了學生的學習興趣,激發了他們的學習積極性;一方面給教學工作增添了許多色彩。

  實驗課對我們理解精餾、吸收兩章起了重要的作用,實驗前在課堂上聽到塔,感到抽象,難以想象塔內氣液兩相相互接觸后各組分分離的過程。實驗后他們感到這兩部分內容也不是那么難。

  還有通過仿真實驗,能讓學生更深入地了解生產裝置的工藝過程,理解理論與生產實際相結合的作用,在減少對實際生產干擾的情況下,提高操作水平,為企業培養高水平的人才,讓學生熟練掌握一些常見事故的處理方法,減少突發性事故和誤操作,可以方便地讓學生掌握不同崗位的生產運行操作技能,達到一人適合多個崗位的生產操作要求,提升學生的全面生產操作技能。

  實驗過程中我們要注意以下問題:

  1.進行仿真實習操作前,必須認真閱讀化工仿真實驗教材,了解操作內容和生產背景;

  2.務必保持安靜;有問題時,可舉手單獨與指導老師交流;

  3.化工仿真教學軟件系統是專用軟件,禁止改變該軟件的固定參數;嚴禁改變仿真機原有設置;

  4.嚴禁在仿真機上進行與化工仿真無關的操作;

  5.嚴禁在仿真機上進行任何外來軟盤、光盤、移動盤等操作;

  6.每次實驗操作完成后,需舉手示意指導老師,經老師檢查同意記錄操作成績后方可退

  半個學期的仿真實驗,模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經歷使得我們這些即將面向社會,走向工作崗位的畢業生們對各種過程的流程和相關程序有了感性上深刻的認識和了解,也讓我們接觸到了企業實際生產的去盤工作流程,將書本上的知識與實際情況很好的結合,做到學以致用。感謝學校能給我們提供這么好的學習機會!也感謝老師的悉心指導。

工廠實習的心得體會6

  XX年6月21日我們來到了xx散熱器有限責任公司進行實習,在這里我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程里的第一次實習。

  我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發,在兩年前xx公司構建了太陽能生產車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,xx已將太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產中,而對于這種更環保的能源利用,xx人充滿了信心,對于新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對于板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,并且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示范了xx太陽能生產過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,并且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產訂單間接制造了簽約機會。

  在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的了解了太陽能的使用方法和“保養”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0.38mm的合成材質制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx的銷售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實習的日子里我把自己當作一名真正的xx員工,對于被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

  在實習的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應的生產流程和入庫過程,作為xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。

  在不上班的時間里我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業余時間也過的充實,使這10天的實習生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

  通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用于實踐當中,并且發揮最大的效用。

  大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,希望這次實習能給我以后的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

工廠實習的心得體會7

  為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

  俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。

  我們在1002工廠實習,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。

  在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。期間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。

  通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。

  通過對生產車間的觀察學習,我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。實習的最后兩天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

  半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

工廠實習的心得體會8

  在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

  在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

  通過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  最后,我至少還有以下問題需要解決。

  1、缺乏工作經驗

  因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

  2、工作態度仍不夠積極

  在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

  3、工作上不夠鉆研

  我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

  總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

工廠實習的心得體會9

  經歷4個月的實習最后結束了,在xxxx公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得十分融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是認真謹慎,不僅僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。

  這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

  第一:在與別人打交道時必須要用心主動。

  我自己本身是個相比較較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,應對沉默不語的尷尬,自己有職責和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就就應主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實習中慢慢的在一齊時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出于自己的用心主動。

  在工作的時候同樣也要用心主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還務必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

  第二:工作時必須要一絲不茍,認真仔細。

  一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內必須要留意謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后必須要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常就應反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

  就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。

  第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。

  公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改善自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

  我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改善方法是在第一個反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,持續總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進程提高很多,減少近一個小時的工作時間。

  第四:要有豐富而扎實的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。

  一個人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業的專業知識十分熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

  在經歷了大學三年的學習后,我自信自己已掌握了必須化工專業的知識,但是到了公司實習后,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基儲皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。

  同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等,就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題,實際上是操作人員經常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務必掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中但是十分重要的。

  在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經驗,對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務,而不是規定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對于正規化的大公司管理就務必明確,規章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環境下用心主動的工作。對于一個企業來說員工是企業的靈魂,因為所有的產品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態去工作,這樣員工有才能更加認真負責完成任務。

  此次實習體會很深,不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理,也總結了很多小經驗,這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習中吸取經驗教訓,認真規劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。

工廠實習的心得體會10

  時光飛逝,不知不覺中,我們來韶關頂崗實習 已三個月,在這三個月中,我嘗試了工廠經歷,學會了適應環境、自主學習、主動交流、做好自己的工作。

  學會適應環境 剛來到韶關,不太適應這里的氣候,時冷時熱;湖南人都喜歡吃辣,而這邊的菜味總是很淡,很多店都不會為顧客準備辣的,沒吃好沒什么,克服就是,我想我也不是嬌嬌女。在這里我們不再像在學校,身邊都是同齡人,我們開始天天和一些年長的阿姨們交流。現在,過去一個月了,我發現自己現在什么都還好。

  自主學習 我做馬達性能檢測工位,這個工位相對于其他工位來說,要學的東西多一點,不同的馬達故障放到不同的盒子里,一開始我就學著看十幾種馬達故障的波形和名稱,還要用手指壓住馬達轉軸看有無刻花、彎芯、雜音。最難辨的是雜音,雜音不能聽出來,而要用手指感覺是否有那種碰碎的震動,一開始我都辨不出來,有些馬達本來運轉起來就有震動的,經過三天的琢磨,不懂就問問旁邊的阿姨,小小的辨雜音和震動就難不倒我了。

  主動交流 我對馬達生產線很是好奇,可我一直在馬達性能檢測這個工位,于是我在工作之余,經常跑到同學那去看看,看那些機器干嘛用的、怎么用。并經常和檢查員、班長、組長交流,從而學到了很多在學校學不到的東西。

  做好自己的工作 雖然我們做的都是看似簡單的事,但我們工作之中認真的態度是必不可少的。只有認真、踏實,我們才能將自己的任何一件工作做好,而不管做什么,只要做好了自己的本職工作,才能在社會上立足。

  通過實習 ,我感受了、適應了、體驗了、懂得了許多新的事。我想,以后,要好好工作、好好學習、好好生活!

工廠實習的心得體會11

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

  在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中,每天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。

  下面就是我自己的一些小結和收獲。

  我一共作結出以下幾點:

  1.要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!

  2.要勤做事

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3.多聽、多看、多想、多做、多說

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

  4.要調整好心態

  由于剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

  5.要虛心學習

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心接受,共同探討!

  6.要盡量少犯錯誤

  第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要通過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤可以,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、小心,盡量少犯錯誤!

  接下來,就是我的一些收獲了:

  1.實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

  2.提高了自己的工作能力,為就業和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!

工廠實習的心得體會12

  為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業培訓中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法.這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗.

  實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰.在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常.它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的.盡管如此,我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長.

  在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工.車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法.對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體.在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心.另一種工業重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔.機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體.這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣.

  之后我們開始接觸更高級一些的機器-數控車床,分為三個工種:數控車床,數控銑床和數控線切割.在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多.這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等.唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經過多方求助之后才算勉強完成任務.最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣.那臺號稱只有想不到的,沒有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距.

  當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內容,像熱處理和鑄工.熱處理是指鋼在固態下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝.以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利.現在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性.另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件.另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼.鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具.見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲.鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法.雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心.有的同學的型沙沒有足夠的強度,經常在搬運,合箱過程中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它.有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完.我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的.

工廠實習的心得體會13

  經歷4個月的實習終于結束了,在xxxx公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得非常融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率,工廠頂崗實習心得體會。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。

  這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

  第一:在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點,心得體會《工廠頂崗實習心得體會》。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。

  在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

  第二:工作時一定要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

工廠實習的心得體會14

  隨著社會科技地迅猛發展,經濟的迅猛增長,工業結構發生改革,汽車業在這幾年間得到迅猛發展,汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業的生產以及現狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。

  周一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型

  此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。

  在與銷售顧問的交流中,他們大多數想法還是比較統一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規則,充分去適應、熟悉、運用環境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業規劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態,還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經驗的地步。

  周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業;公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區;成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方

  案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發,在強化重卡產品研發銷售的同時,不斷實現向特種車、專用車的延伸,成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衛類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

  首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。

  近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運

  輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規要求;CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。

  通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。

  周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。

  公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭

  輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發軟硬件設施,全面應用數字開發技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發周期,保證了新產品的設計質量。

  公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統,廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。

  公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優質高效創名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產環保汽車;預防為主,持續優化綠色環境”的環境方針,致力于環保汽車開發和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環保工作通過清潔生產審核驗收,先后榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。

  對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來

  就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業的學生想畢業后從事自己相關的工作,現在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業,通過多大多數不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。

  多年以來,IVECO汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產品,被授予 “全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發動機等多種產品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。

工廠實習的心得體會15

  一、參觀學習的主要內容

  1。內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦工廠等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

  2。收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優越的環境下工作,雖在工作上也是兢兢業業,但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。

  二、參觀學習的主要體會

  1。一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環境中,衛生環境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

  2。一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去,可想而知,他們對工作的執著,讓我們勤勉與共。

  三、參觀學習的主要收獲

  短短兩個小時的時間,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。

  1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

  2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

  3、一線職工在如此艱苦的環境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

  4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。

  5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。

  通過參觀學習,我認為:態度決定一切!干任何工作,態度第一,沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與專業水平,以適應時代和企業的發展,與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。

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