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金工實習心得體會

時間:2022-11-11 09:15:09 心得體會 我要投稿
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金工實習心得體會【熱】

  當我們經過反思,有了新的啟發時,好好地寫一份心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達能力。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編收集整理的金工實習心得體會,歡迎閱讀與收藏。

金工實習心得體會【熱】

金工實習心得體會1

  我們在學校校車間進行了為期x天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

  實習部分通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  1.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  2.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  4.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  5.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  6.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分金工實習是培養我們實踐工作能力的最有效途徑。我們是工科類的大學生,實習是難得的一次實際操作學習的機會。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通x天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  x年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。x天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

金工實習心得體會2

  金工實習有苦也有樂。現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

  雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

金工實習心得體會3

  時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

  1、通過這次實習了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程能力、創新意識和創新能力。

  4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

  5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

金工實習心得體會4

  金工實習是一門實踐基礎課,對于培養我們的動手潛力有很大的好處。我們大學生平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

  一、首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  二、車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,但是在之后的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才明白其中的奧妙。

  三、到最后一項啦,也是最辛苦的一項鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,之后在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實習心得體會5

  10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。

  在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。

金工實習心得體會6

  大學生金工實習心得體會總結在大二下學期的第十五、十六周,我們xx級化工學院的全體同學到學校的工業培訓基地進行了兩個星期的xx實習。在實習的十天日子中,我們接觸了車、銑、CAD及RP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造和數控板金等十個工種。每天,大家都要學習一門技術,并且要在有限的時間里,做出一個屬于自己的作品出來。

  對于事前對這些工業上的技術一無所知的我們來說,還真有點難度的。但看到最后我們做出來的作品,雖然樣子挺難看的,沒有像圖紙中標得那么精確,但畢竟是我們的勞動成果,心里還是很高興的。我們在這個培訓基地留下了屬于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的,只有我們把心都投進去了,才能感受到xx實習的那一份精彩。

  就我自己來說,在這十天里所掌握的知識,雖然未必對我以后的工作有多大的實際用處,也可能會很快就忘掉,但在xx實習過程中所感受到要完成一件工業作品所需要的那份認真和執著,卻會使我很難忘卻,并會牢記在心。

  一、實習具體內容下面說說最讓我難忘的幾個工種:

  xx、車工這是我們xx實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子,雖然被剛開始xx實習前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺得xx實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭桿,即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。于是,在自己具體熟悉車床時,師傅便在各個車床間轉來轉去,細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發給我們每人一根鐵柱,短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候,才發現不是那么一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最后,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標的那么準確,標準的圓變成了一個橢圓了。

  xx、CAD及RP這個實習工種應該是整個xx實習期間最輕松的了,一整天就坐在有空調的電腦室里,用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的xxD模型,美其名曰“設計”。-在這個教室里,我們放飛自己的想象里,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作,在老師的詳細講解下,我們對它的發展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是了解嘛,明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果,那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。

  xx、鑄造這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細,還用粵語重點說了,搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,里面一盤散沙,模型都塌掉了,為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?師傅說過得話我又重新回想一遍,發現問題了,原來我的沙有點干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,余下的工作是我一遍一遍的修復工作,天啊,我真有點佩服自己,把那個模修復的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這么產生了。

  二、總結下面,我結合了一下實習時遇到的問題和困難,總結了以下幾點:

  第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。

  第二、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。

  第三、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

  第四、xx實習中,我們在完成各項工作,掌握專業知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。

  三、結語這十天的xx實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是xx實習的真正目的所在。

金工實習心得體會7

  一、實習概況:

  實習項目:安全教育、普車實訓操作、普銑實訓操作、鉗工實訓操作。

  1、安全教育:各工種安全操作。

  2、普車實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  1、操作前要緊身防護服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。2.、車床開動前,必須按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運行2 3分鐘,檢查機床運轉是否正常。3、裝卸卡盤和大件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木板,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要緊固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

  (2)實習步驟與方法:

  1.每次開機前須認真檢查車床潤滑油泵中的油是否充裕,保障機床能夠正常潤滑。 2.開機前,首先打開機床總電源,然后按下CNC的系統電源按鈕啟動CNC裝置。3.開機后,首先完成機床回零操作,必須先回X軸,再回Z軸。4.回零操作完成以后,點擊程序按鈕,進入程序顯示菜單,再點擊編輯按鈕,進入編輯狀態,并完成程序的輸入、查找、修改或刪除等工作。5.單段運行程序使外圓車刀移動到起刀點,并停止車床。然后,開始裝夾工件,工件裝夾長度以外圓到所在位置為準,并夾緊工件。6.首先關閉機床艙門,點擊自動按鈕,機床進入自動狀態,然后點擊循環啟動按鈕,機床開始加工工件。

  (3)實習內容:

  1、車削端面的步驟A、安裝工件、安裝刀具B、起動車床,使工件旋轉,慢慢轉動溜板的手柄,使刀尖輕輕地碰到端面,退到離開工件外圓5mm的位置C、進行粗車。移動小滑板或床鞍控制吃刀量,搖動中滑板手柄進給到中心位置D、進行精車起動自動橫向進給,在離中心5mm處,關閉自動進給,慢慢轉動橫向進給手柄進到中心位置。

  2、車外圓操作步驟A、選擇主軸轉速和進給量,調整有關手柄位置B、對刀,移動刀架,使車刀刀尖接觸工件表面,對零點時必須開車C、對完刀后,用刻度盤調整切削深度。在用刻度盤調整切深時,應了解中滑板刻度盤的刻度值,就是每轉過一小格時車刀的橫向切削深度值。然后根據切深,計算出需要轉過和格數。C6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm,一圈為5mm(直徑的變動量)D、試切。檢查切削深度是否準確。

  (4)實習結果:

  按照尺寸的標注在車床上車出相應的木頭工件,在車床上學到了各種刀的運用,能熟練的切出凹槽,對車床上的各個部分有了一個充分的了解。

  3、普銑實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  一.操作人員必須熟練掌握銑床的操作要領和技術性能,憑考核合格后上崗作業。二.開機前,必須先檢查機床各部位.各手柄.各變速檔位,確保在正確合理位置,發現故障應立即停機檢查.修理,嚴禁開機人員帶病作業。三.開機前,先按照各潤滑系統圖表的要求,認真做好設備的加油潤滑工作。再開機空轉3~5分鐘,無異常聲音后方可作業。四.操作者要將工作服袖口,領口扎緊,佩戴安全眼鏡,銑鑄鐵工件要戴口罩,嚴禁帶手套操作機床。五.工件裝夾前,應先擬定好裝夾方法,加工毛材料時,臺面要墊好,以免損傷工作臺。六.工作臺移動時,緊固螺絲應松開,機床加工時,緊固螺絲應鎖緊,以免工作臺因切削重力,導致亂竄,影響加工精度。七.裝拆銑刀時,要用抹布包住刃口,不要用手直接去拿,以免刀口劃傷手指。八.刀具裝卸時,應保持銑刀錐體部分與錐孔內的清潔,并要裝夾牢固。

  (2)實習步驟與方法:

  在挖大平面的槽時選擇6mm,兩刃的銑刀,轉速2.4萬,每次銑.5mm,速度60%左右,在銑完后是若發現平面發黑,則再加深0.1mm在銑一次;挖小槽時可選擇3.175mm的銑刀,若是一次銑深度超過1mm的深度,速度應適當放慢(超過3mm速度速度放到25%以下,具體可根據實際操作情況在定)。

  (3)實習內容:

  開模框前先將萬力虎鉗從平臺上取下,然后校正機臺主軸垂直度,要求垂直度在0.01mm以內; 1.2把磨好的模板用油石把表面毛邊打干凈,并用劃線臺劃作標記; 1.3把模板基準邊放在外側,較長基準邊與x軸平行,有利于校表的方便性與準確性,并用校表校平臺,精修時在0.005mm以內,然后用萬能夾具組夾緊,最后用校表檢查平行度是否變動; 1.4按照圖紙把模框四個角避空,深度應低于模框底部0.5mm; 1.5根據模框大小選用適當大小的SG-FAX粗銑刀開粗,粗加工后單邊預留0.2~0.3mm。

  (4)實習結果:

  經過多次的銑床訓練,最終能熟練的對工件進行切割,銑平一個立體物件的各個平面,甚至對物件進行銑槽,最后還學習了在物件上銑出一條斜線。

  4、鉗工實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規程和車間(實訓室)安全文明生產管理規定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護保養方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法.。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達到中級鉗工考核標準。培養勤學苦練精神,養成遵紀守規、安全操作、文明生產的職業習慣。

  (2)實習步驟與方法:

  劃線基準的選擇;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法。重點:常用劃線工具的正確使用;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法項目。鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。重點:鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。鏨削的基本概念與鏨削的工具的種類;用途和操作要領;平面鏨削、板料鏨削。重點:平面鏨削、板料鏨削方法。螺紋的形成,各部分名稱;絲錐,板牙的構造,規格和用途;攻螺紋,套螺紋的操作方法重點:攻螺紋,套螺紋的操作方法。

  (3)實習內容:

  根據圖樣要求落料。按圖樣尺寸銼出20mm20mm的長方體。

  以長面為基準銼一端面,達到基本垂直,表面粗糙度Ram。以一長面及端面為基準,劃出形體加工線(兩面同時劃出),按尺寸劃出4-3.545倒角加工線。銼4-3.545倒角達到要求。先銼出R3.5mm圓弧,然后分別用粗、細銼倒角,再細加工R3.5mm圓弧,然后用推銼法修整,并用砂布打光。按劃線在R12mm處,用手鋸按加工線去多余部分(留余量)。銼R12內圓弧面,用鉗工銼粗銼斜面與R8mm圓弧面至劃線線條。

  (4)實習結果:

  根據老師所講,將鐵塊打磨平整,根據圖示將鐵塊鋸出所要的平面,之后制作手柄,對已磨好的鐵塊進行打孔、攻螺紋、套螺紋。最后將工件組裝起來。

  二、心得體會:

  以上就是我在暑假實習期間所有的工作內容,實習之前,我還沒有接觸過工廠這類訓練,當時認為去就是吃苦是受累,再后來第一次接觸就感到沒自己想象中那么沒意思反而還對它產生了濃厚的興趣。在西安工程技師學院實習的這十天,我感觸很多也很深。

  我們剛去時,第一個任務就是用木頭做老師傅給的尺寸標準,雖然看起來不可思議。但當自己動起手來才發現一切都變得很實際只要你用心,當然剛一開始并不是所有人都能做得很好,經過我們小組7人的互相探討,實驗,最終取得比較好的成績。我感到很開心!

  在實習的這些天中我結識了很多非同專業的同學,鄧小平曾說過,科技是第一生產力,在實習的這幾天我見識到了機器的偉大力量,效率之高,也讓我開闊了眼界,然后就是單純學習理論知識總是比實際操作所花費的時間,精力多。人們常說紙上得來終覺淺,理論上講的總不是那么全面和實際,而實訓總能彌補這些不足,凡事總得從理論向實際轉變,這次實習讓我學到了很多很多,實習很有用。

  在金工實習開始之前,部門的一個小干事問我:金工實習有什么用啊,實習十來天能學到什么?就算學到了自己一輩子也不會用到那些東西。當時自己瞎說一通聽似高大上的話就把他糊弄過去了。現在的自己對金工實習的意義有了一些不一樣的想法。

  對我而言,金工實習并不是不可或缺的,但是卻因為有了它這碟醬油,我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習,自己可能就不會發現那家遼寧餃子館,就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經歷,就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽,就永遠不會看到女生們把頭發盤在帽子里的樣子,就永遠不會和大家一起背誦那些曾經熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會,但是因為金工實習它們全都變成了就會!

  實用主義已經在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落,在做每件事之前,我們都會習慣性的問一句這件事有什么用嗎?我能從中獲得什么?能獲得好處就做,獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎?為什么不試著換一種方式去生活?為何不給自己一個改變的機會,做事不問獲得什么,只是去單純的享受過程,享受和大家在一起的時光。也許最后你會發現這個過程,這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習雖然已經結束了,但是這段經歷卻會一直存留在我的腦中。

金工實習心得體會8

  金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。

  短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了ner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?

  我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。__大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,出國留學將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

  在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

  在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會__師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

  這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正得到的不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝__師傅們在短短的_天教給我技能,培養我思考能力,自學能力。

金工實習心得體會9

  三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

金工實習心得體會10

  為期兩周的金工實習開始了,我心里有些緊張又有些期盼,期望能在動手操作潛力上證實自己并非一個單純的書呆子。我一向期望能在應試教育的罪惡的馬蹄下幸免于難,不會被腐蝕了自己對人生的期望和行動上的靈活。但是,經過兩星期的實習培訓,雖說大家都是第一次來實習的菜鳥,但我經過與其他人的比較(就怕人比人),我發現自己的動手潛力確實很有欠缺。但的收獲的,透過這次實習,我的收獲是我在透過實踐教育與團隊合作中了解到了咱們金工實習的大致資料、工作好處和偉大之處。還有就是在團隊合作中如何程度的發揮各成員的潛能,使工作效率能到達。

  在開始的第一天,老師先讓我們看視頻了解一下金工實習中的一些規范操作,在一個小時的視頻中,其中重點講的是的是鋸子、圓規、平面銼、打孔機等工作原理,在其中講到打孔機時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉子卷入而造成傷害。整個金工實習的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作用心性,做事就畏首畏尾,一切工作進展將難以保障。因此,我們在操作時,就應嚴格按照老師要求的去做,這樣才能保障安全和工件的規格貼合要求。

  在最開始時,我們的第一任務就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿著平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因為如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,務必保證各個工具的可用性。

  在剛開始銼時,我發現我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作并不簡單。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認為這是一個考驗我的機會,于是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩穩地夾在臺虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩當(有同學就因為夾得太高了,銼起來時發出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進程,不方便銼。

  透過直角器,我每次都發此刻圓面的兩端有透光現象,這說明了我和大多數人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發現無論怎樣銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞著中間高地地方畫了一個圈圈,然后讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師說不行再來,又補畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原先就是要給自己一個工作時的目標,朝著這目標前進能夠使工作效率增大。

  整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意盡量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導致出現退火現象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆涂好,再用劃針把輪廓線畫出,然后用樣沖和錘子沿著輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩,左腳稍置于前,右腳在后。用左手拇指的指甲置于樣沖點前大約一毫米處定位(留加工余量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉移來鋸能夠省力。在鋸的時候,不要用力把鋸往下壓,以免鋸條偏轉而導致鋸歪了。鋸鐵很耗費體力和時間,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點,就換個方向再鋸,于是我連續換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結果是最后得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費更多時間。因此我從這次中學乖了,以后就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實習動手操作十分重要,能夠學到許多書上學不到的東西,要好好珍惜機會,吸取教訓,努力改善。

  工件的質量好壞取決于誤差大小,誤差越大,工件就淪落為次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通,其中要求的誤差要嚴格要求到0.01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,務必用到一種儀器:百分表。百分表能夠精確地測出工件表面的平整度到0。01mm,當百分表向逆時針轉動時,就代表這一處高了,當百分表向順時針轉動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸,工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題,選取最平整光滑的基準面是很重要的,因為以后的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的。就像在加工六棱柱之,務必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準,加工完了,就以a面做基準加工b面,b面加工好了,就用角規測量一下兩個面之間的角度,不適宜就再加工。直到加工到適宜為止。

  一周的實習很快就結束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經過這次實習,我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業革命,他們歐洲人的機器從無到有,造出了影響整個世界的機器,帶領人類進入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習。

  在下一周的熱加工實習中,我們學習的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網接合,大到神舟九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導不能玩火,而在那里,正如老師所說的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所愿地加工,就務必掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。

  我先是學習氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,透過燃燒產生氧乙炔焰,能釋放高達三千多度的高溫來切割金屬。使用氧乙炔焰關鍵是掌握氧乙炔的比例,當氧乙炔之比小于1時,為不完全燃燒;當氧乙炔焰之比為1~1.2時,為充分燃燒;當氧乙炔之比為1.2以上時,為充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比為1~1.2,并用焰心加熱。為什么不是用外焰呢因為在自然界中,由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難到達充分燃燒,此時外焰的溫度,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由于氧氣充分,使內焰的溫度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前務必進行的是預熱,不然無法進行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱,當出現火星四濺時,就說明預熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就能夠進行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。

  我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一齊,技術穩定性要求較高,移動過程中還要進行月牙形移動。經過一番學習和親身體驗,我們對火的了解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因為電焊溫度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質量要好,但工業上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業發展的重要因素。

  電焊雖然危險度較高,但由于其獨有的優點使其廣泛應用于世界各地,無論是發達國家還是發展中國家。電焊的原理很搞笑,其中的焊條中間有焊芯,外面包著藥皮。在焊接時,藥皮下端能夠構成一個喇叭口,以保護焊芯的繼續燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電并引著。這個方法看似簡單,但在我們實際操作時,很多時候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了,我經過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當玩具來玩,爭著要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧。

  經過這次金工實習,我真的學到了很多東西,動手操作才是我們理科學習的真理。我們要學會靈活的運用咱們的知識去創造未來。

金工實習心得體會11

  為期10個星期的金工實習終于結束了。在這10個星期的時間里,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少。

  一開始,作為一名理學院,光科專業的學生,我們很多人都不理解,為什么我們這些學物理的理科學生,也要像工科學生一樣學習這些技術,而且從心底里有些許瞧不起這些技術,認為它們太落后,覺得這些都是技校生才學的東西。

  不過,在10個星期結束后,我才覺得這次實習非常鍛煉人!

  在實習期間,我先后參加了焊接,鑄造,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的'請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。其實,鉗工可以說是所有工種中最為磨練人耐心和毅力的一種了,很多同學都把手銼掉了皮,而且許多同學包括我都是延期交工的,有些東西也需要自己體會、琢磨,不能只靠師傅的講解。通過鉗工的學習,我覺得最重要的是磨練了我的意志。當新鮮感慢慢退去,陪伴你的就只有單調的動作和枯燥的銼聲時,你就需要克服枯燥,堅持下去,這將在任何領域都是一筆財富。

  鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

  同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大 的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過同時,我也犯了一些錯誤,導致在機器上留下了一些劃痕,這說明我的動手能力還是很差,對于技術注意事項依然不夠清晰、熟練。

  我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

  其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

  再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了。

  在實習的過程中,我們會看到一些學生在這里加工著什么。后來才知道,他們是在這里加工一些工件,為參加某些比賽,或做實驗而準備的。我發現,原來我們上金工實習還有如此大的作用。金工實習為我們參加一些創新性的比賽儲備了很好的技術基礎。

  另外,我尤其敬佩那些教我們技術的老師們,這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅,他們高超、熟練的的技術水平令我們驚訝和佩服,也使我們對金工實習產生了強烈的好奇和躍躍欲試之感。他們在講解中,幽默、形象、生動的話語使我們在歡笑的同時,也記住了各個工種的具體操作步驟和應當注意的安全要點。我從心底里佩服他們。

  我們雖然是光科的學生,但是就目前的形勢來看,學習這些技能,未必就在將來排不上用場,就像一位師傅所說的,即使當工程師,也得懂得了解這些技術,不可能紙上談兵。就算我們將來不會用上這些技能,我們從這10周的金工實習中,也學到了很多做人做事到道理和應該具備的素質和品質。這將使我們今后一筆極為寶貴的財富。

  這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

金工實習心得體會12

  金工實習是一個基本的課程,主要是對機械設計、機械工程專業學生是一個不可或缺的選修課,基于我們的安全工程的學生來說,了解機械運動,工作的基本原理,能夠很好的工作環境安全狀況更好的分析、安全標識、安全評價是更多的意義。

  短暫金工實習的過程,這不僅僅是一個簡單的技巧練習金工實習心得體會,讓我真的經歷這次原油年代金納說,“如果我們將我們學習一些被遺忘的,最終剩下的事情是教育的本質,“讓我去體驗,鄧小平的祖父說:“實踐是檢驗真理的唯一標準。“讓我真正體會到“紙從最終的睡眠淺,明白此事應當親自練習。“讓我真正體驗”我聽到我忘了,我看到我能記住,我沒有真的理解。我每次練習結束后,根據自我的情景來理解,反思,我練習來學習有什么

  我無法許諾我實踐每一類型的工作我要學,但我學會思考,學會如何學習,對我來說,如果我沒有任何實踐一個類型的工作對我來說,我將閱讀指導,訪問材料,能獨立完成每個技能。清華大學教師從原理的耐心教每個類型的工作的基本原理,解釋為我們適用范圍,然后告訴我們,讓我們明白每種類型的工作”,是知其然廣場”,讓我們理論到實踐,在鑄造練習金工實習心得體會,練習的每一步都很簡單,但我已經看到教師展示之后,操作是或不是,教師會給我耐心技巧,讓我親自了解點,如果我能夠,教師會給我其他的問題,讓我開闊視野,在鑄件,教師解釋整個模具形狀,讓我們練習一個會議之后,將會給我們一個挖沙造型,讓我們完成學生自我,他們的想法,然后在對我們的主人解釋挖沙造型、掌握這讓我們的思維方式,讓我體驗李開復教師說了這句話,“我不能保證你在大學能夠學習的技能,但我肯定你學完大學后,將他們的想法,和掌握學習方法在未來,無論你遇到什么新技術、新工藝,能夠得游刃有余”。

金工實習心得體會13

  我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

  一、實習部分

  通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。

  1、悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  二、感想部分

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2)堅持不懈,仔細耐心。

  3)認真負責,注意安全。

  4)只要付出就會有收獲。

  三、感悟

  實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

  四、結束語

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

金工實習心得體會14

  時間過得真快,一轉眼間x周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自我很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

  這是我實習的感受:

  第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。

  車工要記的東西很多,可是由于之前我作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序我明白是這樣做的,可是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題。

  一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,可是總算沒有出大問題,也算是大幸了。

  第二課:鉗工沒有第一天的活力了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。

  過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我最終做好了一個錘頭。

  第三課:銑、刨、磨床操作。

  從這開始有點習慣金工實習了。

  我想,經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。

  總結:

  “痛并歡樂著”這句話用來形容短短__周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

  “紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

  短短的x周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們付出的。

金工實習心得體會15

  這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下:

  一、鉗工實訓

  鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。

  二、車工實訓

  車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車床操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車床是精密加工機器,所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

  整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛,如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們如何保護自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發現一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

  短短的x個月金工實訓時間很快過去,我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法,在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解,也在實際環境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎,總之,我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求,在實訓中受益頗深。

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